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1、2023年洗煤厂安全培训教案模板（精选多篇） 推荐第1篇：洗煤厂培训 输送机操作工培训教案 第一章 普通带式输送机的结构及工作原理 一、普通带式输送机的适用条件有哪些？ 普通带式输送机可用于水平及倾斜运输，但倾角收到一定限制，通常情况下，适用于上山运输的倾角不大于18，下山运输的倾角不大于15。此外，普通带式输送机不能适应弯曲巷道的运输。 二、煤矿应用的输送带主要有哪几种？它们有什么特征？ 目前煤矿应用的输送带有以下3种：普通胶带、钢绳芯胶带、钢丝绳牵引胶带 1、普通胶带。它分为夹层胶带和整芯胶带。 夹层胶带的带芯为数层帆布组成，层与层之间靠橡胶粘接，上下用橡胶覆盖加以保护，帆布可以是棉、维尼
2、龙、尼龙等纤维织成或为混纺者。 整芯胶带的带芯为一整体编织的厚布层。这种带芯多为化学纤维制成。整芯胶带的优点是厚度小、弹性较大，耐冲击性能好，柔软性较好，而且由于不分层，在受到较大弯曲时不会产生开裂现象。 2、钢绳芯胶带（俗称强力胶带）。钢绳芯胶带用于强力胶带输送机上。它是由上、下覆盖胶、芯胶和一定间距纵向排列在芯胶中的钢丝绳组成，它与普通胶带相比有以下特点： （1）强度高。最大带强已达4000N/cm，所以可使一台输送机的长度增加很多。 （2）伸长量小，拉紧装置行程可以减小。 （3）成槽性好。由于钢绳芯是沿胶带纵向排列的，而且只有一层，与托辊粘合紧密，可形成较大的槽角。这样不仅可增大运量，防
3、止胶带跑偏，还可适当提高运输倾角。 （4）抗冲击性及抗弯曲疲劳性能好，使用寿命长。输送机的滚筒直径可适当减小。 （5）纵向弹性好，因而张力传播速度快，起动、停车速度较平稳，不会出现浪涌现象。 （6）破损后容易修补，接头寿命长。 3、钢丝绳牵引胶带。在结构上，它是由上覆盖胶、耳槽、下覆盖胶、充填胶、方钢条和帆布层等组成。胶带上、下覆盖胶的作用同普通胶带一样，方钢条的质量是胶带使用寿命的决定因素之一，耳槽要耐磨、耐油，并应有一定的刚度。 第六章 斗式提升机 一、斗式提升机就其结构和使用范围可分为哪几种类型？ 一类是单一运输物料的提升机，或称之为非脱水斗式提升机。它主要用于选煤厂原煤准备车间提升物料
4、。 另一类是即运输又脱水的提升机，也可称脱水斗式提升机。它主要与跳汰机或捞坑配套使用，提运选后产品，并进行脱水。 二、脱水斗式提升机在结构上有什么特点？ l主要部件：由机头部、箱体、斗链组件和机尾部组成。 1、机头部件组成：脱水式包括传动系统、拉紧装置和机架3部分。 2、传动方式：脱水式为链轮传动，由滚子链轮驱动机头轮转动； 3、保险销装配部位：脱水式保险销安装在机头部的传动滚子链轮上，与机头轴上专用轴套相连接； 4、脱水式斗式提升机机头轮为四方形星轮； 5、脱水式拉紧装置在机头部； 6、非脱水式箱体为全封闭式，脱水式箱体分为封闭段和敞开段； 7、非脱水式杓斗用钢板压制成型，脱水式杓斗要冲孔以
5、便脱水。脱水式链条分外连板和内连板，杓斗依靠螺栓与外连板内侧的连接板固定在一起。 8、斗链运行轨道。脱水式上下层轨道分别分别由螺栓固定在箱体内的角钢架上； 9、机尾部：脱水式由机尾斗箱和机尾轮两大部件组成，要求密封良好，并设有水法兰。 推荐第2篇：洗煤厂安全培训讲义 全员安全培训讲义纲要 第一讲 安全第一 生命至上 一、安全意识是一项硬指标 同行们讨论安全问题时企业各岗位从业人员的安全意识，是普遍关注的话题。然而，在翻看各类安全工作计划、工作总结时，却发现企业界对执行安全制度强调的很多，而对如何提升安全意识本身涉及的很少。 究其原因，企业里各层级管理者普遍把安全意识当作软指标，嘴上说的多，实际
6、做的少。 企业安全生产最薄弱的环节是什么？ 统计显示，98%的事故是因为人的原因引起的。而根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的另一项统计显示，人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，而安全技术水平所占比例不到10%。再回过头来看看我们企业界的安全培训，90%的精力用在占10%比重的安全技术水平上，只有不到10%的精力用在占90%比重的安全意识上。90%和10%的倒挂说明什么？说明员工安全意识差，越来越成为制约企业安全生产的瓶颈。 安全意识不强，必将酿成安全事故。这是谁都不能否认的事实。 没有安全知识，员工就会稀里糊涂受伤害；没有安全知识，事故就会不请自来。安全知识重要，安全意
7、识更重要。有了安全意识，人们就会主动学习安全知识，安全就会有保障。知道“安全为了谁”，才能从“要我安全”变成“我要安全”；知道“安全为了谁”，才能警钟长鸣，紧绷安全弦；知道“安全为了谁”，才能让安全成为一种习惯；明白“安全为了谁”，才能找到安全意识之母、安全工作之魂。 安全工作依赖于物质和精神两个方面，物质的主要是安全设施，精神的主要是安全意识。广义的安全意识，包括有关安全的意愿、意识、知识等。如何提升员工的安全意识，必须遵守安全实践中的三大法则。 法则一：安全知识胜于安全设施。 法则二：安全意识强于安全知识。 法则三：安全意愿优于安全意识。 所谓安全意愿，是指员工履行安全生产职责，实现安全绩
8、效的意志和愿望。安全意识往往停留在思想上，而安全意愿不仅仅是在思想上，同时还在情感上主动地去追求。一个不具备安全生产意愿的员工，一定不具备主动履行职责的行为。只有在强烈的安全生产意愿的驱动下，员工才能自觉地履行安全职责。 人的安全素质分为三个层次，安全知识是基本层次，安全意识是深层次，安全意愿是核心层次。要让员工形成强烈的安全意愿，企业管理者就需要从情感角度入手，有了情感依托，才会有态度的转变。从我这几年工作过的企业来看，我发现，搞清楚“安全为了谁”，是解决安全问题的一把金钥匙。 第一，员工知道“安全为了谁”，才能从“要我安全”变成“我要安全”。 第二，员工知道“安全为了谁”，才能警钟长鸣，紧
9、绷安全弦。 1 第三，员工知道“安全为了谁”，才能让安全成为一种习惯。 二、谁是安全的最大受益者？ 很多企业领导不把自己当作受益者，对安全他们是“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，把安全部门的位次靠后排；把安全人员的待遇往后放；裁减人员精简机构时，首先拿安全部门开刀；只要结果不管过程等等。 很多企业的员工更不把自己当作安全的受益者，对安全似乎是“事不关己，高高挂起”，图轻松，走捷径，操作风险不考虑，安全规程抛脑后，这样的案例举不胜举。例如 没有人想到自己是企业安全的受益者的时候，企业的安全管理就成了外来的负担，就会有人管就做，没人管就不做。 我很奇怪，企业的安全难道没有受益者？座谈会上，我
10、提出我的疑问：你安全了，你自己、你的家人、你的亲朋好友，不就是受益者吗？企业不出事故，企业经济上就不会蒙受损失，企业难道不是受益者吗？所有的企业不出安全事故，人民安居乐业，地方经济稳定，社区、政府不就是受益者吗？所以，我们做安全工作时必须知道，企业安全会让谁受益，谁又是最大的受益者。 第一，不可否认，搞好企业的安全工作，企业会受益。 在安全生产管理中，“影子效益”的概念逐渐为人们所接受。影子效益说的是，只有在出事故之时，你才能知道事故的直接损失、间接损失以及商誉影响有多大，这些避免了的损失就是影子效益。事故经济损失占企业成本的比例，世界其他的工业国中最低的为3%，最高的达到8%以上，甚至超过很
11、多行业的平均利润率。英国安全卫生执行委员会（HSE）的研究报告显示，工厂伤害、职业病和非伤害性意外事故所造成的损失，约占英国企业获利的5%10%。全美安全理事会（NSC）的一项调查表明：企业在安全管理上每1美元的投资，平均可减少8.5美元的事故成本。 现实生活中，忽视“影子效益”所造成的教训对一些企业来说，是惨痛的。 我在无锡靖江见到一位餐厅“打工仔”，当有人叫他“姚老板”时，他就赶忙摆手说：“千万不要叫我姚老板，我早就不是老板了。”原来，他曾是一家生产配件的工厂老板，产品销路不愁。一个工人在锻造模具时四个手指被压断，一场事故使他的企业破了产。为了还债，曾为老板的他只好到餐馆打工挣钱。说起过去
12、，他深有感触：“安全生产是企业的命。” 第二，我们应当承认，企业做好安全工作，员工会受益。 “千斤重担众人挑，人人肩上扛指标”，这是一般企业的惯常做法。其实现在这一提法不准确，因为在企业里人员是流动的，承担指标的只能是岗位。经济指标经过层层分解，最后分解到岗位，岗位上的员工就要努力去完成各自的经济指标。安全指标不同于一般的经济指标，它是另外一回事。千人死亡率、千人重伤率，这些企业担负的安全指标分到岗位怎么分？没法分。 千人死亡率、千人重伤率等属于结果指标，安全上还有很多过程指标。按说，岗位上没法分这类结果指标，但可以分解过程控制指标，而一般企业的安全管理还没有进展到这一步，所以，很多岗位员工就
13、觉得肩上没指标，压力轻飘飘。这是员工不觉得自己是安全受益者的一个重要原因。 很多岗位员工忽视了安全的内涵：无危则安，无损则全。做好安全工作，对个人是生命的平安，对企业是财产的保全。财产可以是企业的，生命却是员工自己的。保住安全，也就保住了你的生命健康，你不就是受益者吗？没有谁傻到连自己的生命健康权益都不要吧？所以才有这样的说法：“安全培训是员工最大的福利，安全管理是对员工最好的关怀。”2023年7月，上市公司云南铜业所属的狮子山铜矿发明了一个独特的提法：“安全是员工的第一权益”，并且写进了他们的经营理念。这个理念他们不仅写在纸上，更体现在行动上。他们 2 邀请我授课，作为启动践行“安全是员工第
14、一权益”理念活动的序幕。那是祁有红（安全专家）无数次到企业培训难得的一次在电影院授课。上午课讲完后，矿上临时决定，推迟下午的开课时间，有意安排井下倒班工人来听下半场。等祁有红再次走向讲台时发现，下午赶来的人坐满了整个电影院。他问该企业的管理人员为何如此安排时，他们说了句让祁有红感动的话：“安全是员工第一权益，我们要让每个员工都享受到安全培训的权益！”那次培训一周后，铜矿召开践行“安全是员工第一权益”理念活动动员大会，号召全矿员工积极行动起来，用自己的实际言行践行“安全是员工第一权益”的安全理念。 第三，做好企业的安全工作，员工不仅受益，而且是最大的受益者。 我们知道，搞好企业的安全工作，企业和
15、员工都受益。那么，谁是最大的受益者？ 借用事故，可以看出“影子效益”。这里，我们也可以借用事故，来比较企业和员工的损失、收益。请设想一下：发生了一起工亡事故造成1人死亡，对企业的损失有多大。这也许仅仅是一般事故，连“重大”都说不上，更不要说是“特大”了。而对你本人的损失，对你家庭的损失，不仅“重大”，而且绝对是“特大”了。企业失去一个员工，承受经济损失之外，会很快找到人来替补你的位置。而对于你本人、你的家庭，则是永远的失去，永远无法弥补。所以，我们说，员工是企业安全工作的最大受益者。 也请你时刻谨记，安全就是效益，安全就是福利，安全就是幸福，安全就是一切。安全的最大受益者是我们自己！ 三、丢脸
16、和丢命，谁的损失大？ 我们知道，事故不是什么值得庆贺的事，因为它是出现了损失。这个损失如果算成本账，可以算上直接成本、间接成本和商誉损失。对个人来讲，更多的是来自与身份相关的损失，比如，事故中有人会受伤，有人会送命，除此之外，事故后的处理也会让与事故有关的人付出代价。 首先，企业出了事故，领导一般会丢脸。其次，企业出了事故，操作者可能会丢命。第三，事故的受害者，往往又是事故的责任者，还会受到处罚。 在事故处罚中有个“王成太现象”。王成太是洛阳“1225”火灾的肇事者。在23名责任者中，王成太被判得最重有期徒刑13年。 有舆论为王成太叫屈，认为王成太有罪，但不至罪不可赦。因为，王成太是无证上岗的
17、焊工。非法用工是无证上岗的前提，没有非法用工，哪来无证上岗。 有人大声疾呼，雇佣无证上岗者应该比王成太罪行严重，应该重判。但法律终归是法律，法律规定直接责任人担负的责任大于担负领导责任者。事故的受害者，往往又是事故的责任者，甚至是最大责任者，受到法律的最重处罚，这就是“王成太现象”。2023年2月25日，全国人大常委会通过刑法修正案，修改刑法中，还加重了对事故责任人的处罚。 通过上面的分析论述，我们会发现，出了事故，领导会丢脸，员工可能会丢命。 你不要做愤青，认为不公平。没有公平和不公平，哪个企业都是如此。即使你到国外，只要是在企业中谋生，仍然会遭遇如此的“不公”。人没有高低贵贱之分，但有分工
18、不同，有离事故现场距离远近的不同，有始作俑者和一般责任人的不同。 可就是有些人不明白这个道理。有人认为，领导对安全管理严，是给自己找难堪，于是，有意跟领导对着干，领导说朝东，他偏朝西，有意跟领导过不去。 依我说，你这是在做赔本买卖，在做人生的不等式，是在“拿残疾换检讨，拿性命换乌纱帽。”你可能辩解，自己不会这么傻，但你看看你自己的作为就会明白 如果你坚持认为，领导向上级做检讨，你才出气；领导丢了“乌纱帽”，你才满意；于是你坚持让领导丢脸，跟领导对着干，操作规程你不理，劳动纪律放一边，你一出事故，领导做检讨了，可你的一只手臂没了；你出个大事故，领导的“乌纱帽”丢了，你的命也没了。目的你是达到了，
19、 3 代价可也是太大了！ 兄弟姐妹们，人人都来算这笔账：丢脸和丢命，谁的损失大？ 算好了这笔账，当你再看到安监人员走过来，就不会觉得是来找你茬。领导在与不在，你也应该知道怎么做。 兄弟姐妹们，一定要算清楚，千万别犯傻！ 四、你的平安，是对家人最好的爱 在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔，有段蜿蜒的山间公路，其中有3公里路段弯道多达12处。因为弯道密集，因此经常发生交通事故，人们都称这段道路为“死亡弯道”。这段路从1994年通车到2023年，共发生了320起交通事故，106人丧生。交通部门在该段路入口处竖立了提示牌：“前方多弯道，请减速行驶”，没起作用；于是将提示语改成触目惊心的文字：“这是世界第
20、一的事故段”、“这里离医院很远”，事故依然高发。 就在人们的智慧仿佛走到尽头时，老司机葛麦斯公布的“独家安全秘籍”给公路管理当局以新的启示。 葛麦斯驾车43载，不仅从未发生过交通事故，甚至连一次违章纪录都没有，因此在他退休前，交通部决定颁发一枚“优秀模范驾驶奖章”给他。 颁奖当天，记者问葛麦斯：“要如何才能做到像你这样平安驾车呢？” 葛麦斯回答道：“其实开车时，我都由家人陪着啊！不过乘客看不到我的家人，因为他们都在我的心里。” 记者不解，葛麦斯笑着说：“想想你的妻子正等着你吃晚餐；你还要陪孩子上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候你就会小心驾驶。” 原来，葛麦斯的秘诀，就是时时刻刻把对家人的爱放
21、在心中。 隐去管理者的身影，让亲人取而代之，去唤醒操作者的安全意识，这就是著名的“葛麦斯安全法则”。 当局随即将“死亡弯道”提示牌内容更换成：“家人在家等你吃饭，请不要让他们失望”；“安全驾驶，不要让白发苍苍的父母为你伤心”；“您的平安是对家人最好的爱”结果该段路的交通事故率大幅度下降，2023年发生6起交通事故，而2023年和2023年一起也没有发生。 “安全管理是严肃的爱”，我们也可以这样说，爱是最有效的安全管理。“葛麦斯安全法则”就是把爱体现到安全管理中。 我们每个人都离不开爱。爱人和被人爱，是生活的全部。家人的关爱，是最普遍的形式。然而，家人的爱，在突如其来的变故中会显得无比脆弱。“幼
22、年丧父，中年丧夫，老年丧子”，是中国人早就认识到的人生三大不幸。在和平的环境中，除了疾病，事故是造成一个人人生三大不幸的罪魁祸首。 各位朋友，你是带着爱来到工作岗位，千万不要忘了你的家人 第一，莫忘子女的祝福。例如 学校安全课，让学生给亲人写安全祝福信等。 很多企业都开展了“小手拉大手”的活动，让孩子们向长辈表达自己对安全的感受。有位女儿谈起母亲：每当看到同龄人幸福的笑脸，每当看到别人妈妈带着孩子玩耍，每当我在生活中遇到困难，我就想，如果那次事故没有发生就好了。如果没有那次事故，我妈妈就不会失去右臂，就不会失去左手，我的家庭就不会这么痛苦；如果没有那次事故，我就能像从前一样在妈妈温暖的怀抱里撒
23、娇，可现在什么都不能了，妈妈已经被那次事故夺去了健康、美丽以及生活自理能力 有位母亲谈起女儿：记得有一次我接到紧急通知需要马上去施工现场，我丢下年幼的女儿，匆忙赶去。当我从施工现场回来时发现女儿满脸泪痕，焦急地站在路口，两只小手费力 4 地抱着一顶对她来说显得有些巨大的安全帽。女儿一看见我就“哇”的一声大哭起来，跑过来紧紧地搂住我说：“妈妈，现场那么危险，妈妈没有戴安全帽，我怕砸到妈妈，我不想没有妈妈，不想做个没有妈妈的孩子！”看着女儿被风吹花了的小脸，我既心疼又懊悔地把女儿搂在怀里，眼泪情不自禁地流下来 这是一名中学生写给她爸爸的信：亲爱的爸爸你知道吗？每当夜深人静时，我就会想起从前我那个温
24、暖幸福的家：你常用有力的臂膀把我高高地举起，妈妈呵护的目光中透着笑意，爷爷奶奶笑声朗朗可是这一切都因你的一次违章作业后化为乌有。当您工亡的噩耗传来，奶奶急得昏了过去，一连几天不能下床，妈妈双眼哭肿，每天只是望着你的照片呆呆地发傻。爸爸我是多么的爱你，可我又怎能不怨恨你呢？您可知道这几年女儿是怎样度过的？在学校我怕写关于“家”的作文，别的同学都会写：“我有一个幸福的家，家中有爸爸、妈妈”可我呢，你的违章作业留给我的是一个破碎凄苦的家。走在街上，我怕看到同学的爸爸；回到家里，我怕看到爷爷奶奶那苍苍白发，怕看见妈妈红肿的双眼；晚上，我怕睡觉，怕在睡梦中被妈妈的哭声惊醒。爸爸，女儿好怕呀！这些你知道吗
25、？学校开家长会，望着同学们拉着他们爸爸的手，又蹦又跳地走进教室，我好羡慕啊！我独自来到校门口，等啊，盼啊，盼着爸爸你能从天而降，可是盼来的是两鬓斑白，腿脚不灵，却还要支撑着为孙女开家长会的爷爷 第二，莫忘爱人的心愿。 “安全枕边风”常吹，是爱人的心愿。若是将枕边风当成耳旁风，员工进入工作现场将爱人安全的叮咛抛之脑后，留给爱人的也许就会是永远的痛。 2023年的那个情人节，214个可怜的女人，在2月14日的这一天，因为辽宁阜新孙家湾煤矿的瓦斯爆炸事故，没有等来鲜艳的玫瑰，却等来了214份死亡的噩耗。情人节，情人欢聚的日子，却成永诀，成了情人之间黑色的纪念。 很多企业建立起了家庭协管队伍，员工的爱
26、人在家里构筑起了温柔的长城。员工们得接受家庭协管员的管理，就像在单位接受领导的管理一样。 单身员工是不是就不用考虑那么多？这种看法是片面的。因为，工作中不注意安全，冒冒失失，很少有姑娘愿意对这样的人托付终身，这样的人自然也就很难找到老婆。 切记，要把爱人、恋人的唠叨，当作是对自己的最真挚的爱。 第三，莫忘父母的期盼。 谁都有父母。请你回忆一下，从小到大，每次出门，父母叮嘱最多的是什么？ 注意安全！ 对待世界上最疼爱你的父母，你拿什么报答？央视春节联欢晚会上有一首感动所有观众的歌常回家看看。歌中唱到常回家看看，回家看看， 哪怕帮妈妈刷刷筷子，洗洗碗。 老人不图儿女为家做多大贡献， 一辈子不容易，
27、就图个平平安安。 常回家看看，回家看看， 哪怕帮爸爸捶捶后背，揉揉肩。 老人不图儿女为家做多大贡献啊， 一辈子总操心，就换个平平安安。的确，“老人不图儿女为家做多大贡献，一辈子不容易，就图个平平安安。”你的平安，才是对父母最好的报答。 父母的期盼，就盼着你常回家看看。回家，有个前提，就是安全。有道是 安全才能回家！ 五、学会安全，活着就好 5 清明节前，我收到朋友发来的一条短信：我们上有老下有小，有很多责任需要我们去承担。家人不嫌弃我们平淡，不嫌弃我们贫穷，我们活着便是他们的依靠。所以我们要学会珍惜，学会小心，学会安全！遇事不要激动急躁，遇人不要横向比较。要坚定一个信念：活着就好！ 活着就好，
28、并不是每个人都能意识到的。通常情况下，人们只出席别人的葬礼而不是自己的。在韩国的“棺材学院”，任何人只要花25美元，就能体验一回死亡的恐怖感觉。烛光中，大厅里回荡着为死亡体验者播放的哀乐，接着让他们在哀乐声中撰写“遗嘱”，以及在一张纸上为自己写下墓志铭。 老师要求“死亡体验者”想象他们的最后一顿晚餐：“请想象一下你想和谁一起享用最后的晚餐，然后如何向你最爱的人说再见。” 最后体验者穿上寿衣被装进一只木棺材中静躺10分钟。不同的顾客对于“模拟葬礼”的反应都不一样，一些体验者躺进棺材后会流泪，一些人则要求将棺材盖留一道缝，还有一些顾客非常恐惧，根本无法完成整个“模拟葬礼”的过程。 这种模拟葬礼服务
29、如今在韩国已经成了一种时尚，不仅年轻的学生纷纷抢着到“棺材学院”死一回，就连韩国许多大公司包括首尔保险公司、交保生命保险公司都纷纷安排公司员工前往“棺材学院”参加这种模拟葬礼活动。面对死亡情境，人们才会意识到生的可贵。 2023年5月12日的汶川大地震，电视24小时滚动播出新闻，我家的电视连续几天都开到深夜。一幕幕画面，让我深切地感受到生命的珍贵、生命的脆弱和活着的重要。 因为知道生命珍贵，人们才会尽可能地躲避灾难，预防事故。 因为知道活着就好，当大难临头，人们就会靠着顽强的生命意志创造奇迹。 历史上创造事故中存活纪录的矿工是一名叫杰克的澳大利亚人，靠吃煤渣喝泥水，在井下存活17天又5小时，共
30、413个小时。 然而，这一纪录被我们中国人打破了。2023年6月17日，贵州省晴隆县新桥煤矿发生透水事故，矿工王圈杰、王矿伟、赵卫星被困井下，直到7月12日才被救出，创造了井下生存25天又4小时，共604个小时的奇迹。 发生事故时他们被困井下，身边只有三顶矿灯和一个电子表。在井下，没有任何食物，只有渗下的水。开始两天他们吃树皮，后来发现消化不了就不吃了，每天就是接水喝水。后来滴的水少了，他们每天每人只能喝一小口。平时相互之间也很少说话，一旦说话就是相互鼓励的话，矿灯也很少亮，只有在听到异常响声以为有人营救时，才亮一下，其它时间就睡觉，以保存体力。后来电子表也因为没电停了，连时间也不知道了，大家
31、都在承受生理和心理的考验。 王圈杰说他梦见老同学在麦地里抽水浇地。“天啊，到处是水！”他梦中捧着水泵喝了个够。 王矿伟说：“哎呀，你是不知道，我二姐的手擀面条那简直是一绝！我上去要先吃一顿不中！” 赵卫星说，只要能出去，就算天天让他吃玉米面疙瘩也愿意。 当时，他们想的是，只要能活下去，即使是每天喝凉水，吃一顿简单的面条，甚至是玉米面疙瘩，也是幸福。活着就好。 他们之所以能够创造生命的奇迹，依赖于他们的安全知识、应变能力和心理素质。 三人中，王圈杰的安全知识最为丰富。6月17日，他们在井下作业时，听到一声类似爆炸声后，王圈杰便意识到出现了事故。他参加过矿难事故的救援，知道在所有煤矿事故中透水是生
32、存几率最高的。他还记得在安全知识培训课上，老师嘱咐如果遇到类似情况，只要开始没有被水淹没，找个安全的地方等待救援就行了。王圈杰迅速做出反应，提议往与井口反方向的高处跑。这个提议，为他们生还提供了宝贵的机会。也只有往高处跑，透水才没有淹没他们逃生的地方。 井下等待救援，他们挑战的是生理极限，更是心理极限。王圈杰知道，在唐山大地震中， 6 曾有人在废墟下生存了15天。他自己认为在矿井下最多能生存15天。为了安慰其他人，他就撒谎说可以生存30天。这个“美丽的谎言”成为3人在井下的精神支柱。 “没想到会有这么多天，我们互相鼓励，一定要活着出去，家里人都在上面等着我们。如果我们能出去，好好抓紧吃一顿，哎
33、呀！”他们都是家里的顶梁柱，上有老下有小，他们想着如果自己倒下了，全家就完了，正是这份爱，这份责任让他们一直支撑着，在支撑25天后，他们终于获救。 继井下生存25天又4小时，这一生命奇迹之后，如今又激励出新的矿难救援奇迹。2023年3月28日14时30分许，山西王家岭煤矿发生透水事故，153名矿工被困井下。虽然根据医学常识，“没有食物只能生存7天”，救援队却在第9天，成功救出115人！众多媒体争相报道被困矿工如何在数百米深的井下，顽强面对来自精神和身体的双重煎熬。 新华社的一则报道引起我的注意。据报道，获救的一名被困工人说，事故发生两三天后，一些年纪较小的矿工精神接近崩溃，几名矿工失声痛哭，情
34、绪激动。这时候，老矿工安慰他们，其中就有人讲述了“贵州3名矿工被困井底25天最终获救”的故事，正是有了榜样的激励，他们才稳定住情绪。饿了，他们啃树皮和木头，吃炸药包装纸、纸箱的纸片和棉衣里的棉花；渴了，就喝井内积水，井水太脏，不敢多喝，润润喉咙再吐掉，实在渴得不行了，才喝一点点；冷了，他们就相互抱着取暖。新的奇迹于是由此诞生。 “学会安全，活着就好”的第一层含义是，要知道活着有多好。 当我们还有体温，还有呼吸，还有心跳，证明我们活着；当我们还会思想，还会爱与被爱，证明我们活着；当我们哭，我们笑，我们烦躁，我们快乐，证明我们活着。失去健康时，还可以住院医治；失去金钱时，还可以从头再挣；但是失去生
35、命时，我们要拿什么才能去弥补？平安是福，活着就好！ 想想有多少人身处绝境，大声呼喊他们要活下去，因为他们知道活着便是一切。因为活着，才能追求梦想，憧憬未来，品尝亲情，体会友情；因为活着，可以想笑就笑，想哭就哭，想睡就睡，累了可以大声地喊出来，想家的话可以打电话报个平安。 “学会安全，活着就好”的第二层含义是，要安全还要会安全。 我们说，安全培训是员工享受到的最大福利，这是因为，学习可以让我们知道，什么是危险，哪里不能碰，何处最安全；学习让我们知道，哪些可以做，哪些不可做，怎么做才安全。学习让我们知道事故的后果，知道制度规章后面的斑斑血迹，知道操作数据背后的真正含义。 生存宝典： 遇到井下透水、
36、施工塌方、建筑物倒塌等事故被埋，或在其它事故中出现受困不能脱离险境的情况，我们必须沉着应对，冷静处理，做到以下五点： 1.止危害。消除正在发生的危害，避免损失扩大，如止血、包扎伤口。 2.定信念。要树立活下去的坚定信念，永远不放弃。 3.存体力。减少活动，避免躁动，注意休息，保存体力。 4.补能量。为了生存，利用身边水和食物，即使是尿液和木渣。 5.求外援。设法让外界了解到生命存在的信息，为救援创造条件，然后静心等待。 小心是安全的前提，但很多时候，知识比小心更重要，如果你不具备知识，再小心也不知道危险所在。 在这个世界上，学习有两种，一种是从自己的经验中学习，另外一种是从别人的经验中学习。在
37、安全工作中，从自己的经验中学习是痛苦的，因为要付出惨痛的代价；从别人的经验中学习是幸福的，别人用血泪告诉我们真理的所在。 安全学习认认真真，工作就能踏踏实实，生活才会实实在在。 生命对我们只有一次，它只有精彩的演出，没有重复的彩排。 7 学会安全，活着就好。 六、企业安全好，我的收入高 企业的安全可以从两个方面来理解：“安全”的“安”，是指员工生命健康的平安；“安全”的“全”，是指企业财产的保全。这说明，安全是个带有数字内涵的概念。 说到这些，有人曾经问过我，员工的生命健康，可以用价值来衡量吗？企业财产是否有损失，能够用效益来测算吗？还有，我们说效益，效益是指投入和产出的关系，投入大于产出，就
38、没有效益；产出大于投入，才有效益。那么，安全的投入与产出的关系又是什么样的呢？ 这方面，我们曾做过一个数理模型用来表达安全和效益的关系。当然，现在不是作学术报告，我们没有必要去讲那些枯燥的数理关系，但一般的道理是可以讲的。 安全管理上有一个词汇叫做“减损产出”，意思是，安全投入能减少的损失，相当于产出的效益。安全措施投入前，可以预测到发生事故造成的损失。安全措施投入后，风险得到削减，损失会缩小范围。安全产出的效益，正是安全措施投入前预测的损失，减去安全措施投入后预测的损失。 我们常说的“减损产出”，减损，减去的只是事故的直接损失。按照冰山理论，事故的间接损失远远大于直接损失。即使不算间接损失，
39、直接损失的减损产出就很可观。 我在企业里听人讲，会赚钱的是师傅，会省钱的是老师傅。我国企业界一年发生70多万起事故，直接经济损失达到2500亿元，发生在安全上的就是一笔大账目。 最近几年，安全管理在发展，安全认识在深化。 安全不仅是成本的概念，安全更是增值的概念。对员工来说，提高安全素质，不仅可以提高防范事故的能力，还能提高生产的效率。对企业而言，提高安全水平，不仅可以减少损失，还可以在质量、信誉上获得回报，这就是我们所说的安全贡献率。 一些企业还不太习惯讲安全贡献率，实际上，西方企业早就把安全贡献率作为投资回报的一种，是企业老总们要向董事会汇报的一项重要指标。澳大利亚袋鼠航空公司作为上市公司
40、，公布的财务报表上，安全贡献率曾经超过500%。 大河无水小河干，大河有水小河满，是人们常常用来形容企业和个人关系的两句话。 刚才，我们讲的是河，现在讲河里的船。 江河里的船只，是人们比喻企业共同体的另一个参照物。有一个关于船夫划船的故事波涛汹涌，充满暗礁险滩的河上，有一艘大船摆渡来往的行人。船夫和乘客也会偶尔交谈。当有乘客让船夫们谈谈自己的工作时，第一个船夫说：“我在混口饭吃。”他身边的一位忙碌的船夫说：“我在做船夫该干的活。”第三个船夫目视远方，语气坚定：“我们要把各位平安地送到对岸。”这个故事告诉人们，企业就是一条大船，员工应该怎么做。 说“混口饭吃”的船夫，自己并没意识到共同体，得过且
41、过，只会消耗企业的资源，给企业带来的是负效益。 说“做该干的活”的船夫，已经与企业共同体有了切合度，他认为做好岗位工作，是企业员工的本分。 要把乘客“平安地送到对岸”的船夫，是真正认识企业共同体的人，体现了企业的宗旨，他会为实现企业目标创造性地工作，是企业最为需要的人。 如果把企业看作是一条船，如果把企业和员工看成是命运共同体，那么，风雨同舟，就是对企业和员工这个命运共同体安全关系的最好表达。 恩格斯在他的光辉著作论权威中，也用汪洋大海上航行的船，形容企业面对的风险，并以此告诉人们如何做出正确的选择。他说，“在危急关头，大家的生命能否得救，就要看所有的人能否立即绝对服从一个人的意志。” 8 企
42、业这艘大船在航行的过程中，必然要经受风雨，经受波涛，经受凶险。如果船上的人们，三心二意，各打各的算盘，各自为战，这艘大船要么失去方向，要么就地搁浅，要么倾覆沉没。 企业需要员工同心同德，同舟共济，共渡难关，共同面对各种风险，自然包括安全的风险。 七、三不伤害 不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害即“三不伤害”是中国企业的独创。 “三不伤害”不是今天才开始讲的。最早是在1994年的全国第四次安全生产周活动中提出的。当时的活动主题是“勿忘安全，珍惜生命。”活动中，“三不伤害”的原型“我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害”一经提出，就在企业和员工中不胫而走，成为一大亮点。 可不要小看这个“三不
43、伤害”，它融会了东西方的智慧。中国传统道德讲究自身修养，就是自爱，自己不伤害自己；佛家讲“不恼害众生”，持戒清净，不能伤害他人；整个社会讲和谐，和谐就不能彼此伤害，也就是不被他人伤害。当然，西方人对“三不伤害”也是有贡献的。密尔在论自由中提出了“不伤害”（Donoharm）原则，西医生命伦理学原则第一条原则就是“不伤害”，即“首先不伤害”（拉丁语primumNonnocere）。 “不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，仅仅只有16个字，相信每个人都能记得清清楚楚，然而，你理解了多少呢？ 经过反复分析思考，我惊奇地发现就这寥寥几句话竟然能概括所有的安全条款，几乎涵盖了岗位员工所应遵守的现场安
44、全管理规章所有的内容。三令五申劳保着装，就是为了不伤害自己；为了不伤害自己，就必须正确佩戴劳保用品；禁止擅自移动、损坏、拆除安全设施和安全标志，就是为了不让你的这一行动给别人带来伤害。岗位员工要开展危害辨识，查找隐患，就是不能让别人留下的错误伤害到自己。 有人把“三不伤害”看成是简单的道理，但是，复杂的问题简单化就是不简单，简单的道理坚持做更是不简单。 无人怀疑“三不伤害”的正确性，却有太多的人不去履行。 穿鞋戴帽是每个员工自己的事，穿劳保鞋、戴安全帽是每个人性命攸关的大事，很多人不愿意去做或者不愿意按照标准认认真真地做，还需要安全专业人员来检查来督促，分明是等着危险来伤害自己。在工作中，员工
45、如果不负责任，违章指挥、违章作业、违反操作规程，不仅自己受害，还会伤及无辜，伤害他人。有太多太多的案例，太多太多的悲剧，就是某一个人某一个动作，牵连很多人跟着受到伤害。还有些人，虽然不是主要肇事者，但是，他发现别人违章，不去制止，不予关心，以为事不关己便高高挂起，结果，事故的严重性超出他的预想，自己也跟着受伤害。 作为岗位员工，我们对“三不伤害”应该有正确的态度。 第一，不伤害自己，是我们工作中必须做到的最低标准。 第二，不伤害他人，是最起码的职业道德。 第三，不被他人伤害，是难以做到而又必须做到的职业规范。 面对他人的无意伤害，我们应该怎么做？古时候大街上不像现在到处都有霓虹灯，没有月亮的晚
46、上就会一片漆黑。有位禅师晚上走在大街上，有好几次差点被来往的行人撞倒。突然，他看见有人提着灯笼走过来。旁边有个路人说：“这个瞎子真奇怪，明明看不见，却每天晚上打着灯笼！” 禅师也觉得很新奇，就走上去问打灯笼的人：“你看得见吗？” 盲人说：“我什么都看不见。对我来说，白天和黑夜都一样。” “既然这样，你为什么还要打灯笼呢？” 盲人说：“我听别人说，每到晚上，人们都变成了和我一样的盲人，因为夜晚没有灯光，所以我就在晚上打着灯笼出来。” 禅师说：“原来你所做的一切都是为了别人！” 盲人摇摇头：“不是， 9 我为的是自己！我的灯笼既为别人照了亮，也让别人看到了我，这样他们就不会因为看不见我而撞到我了。”所以说，提高自我防护意识，是“不被他人伤害”最关键的一条。请