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1、桥墩立柱施工方案一.编制依据 1. 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011)2. 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004) 3.南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程地质勘查报告 (佛山市天健工程勘察院有限公司 2012年10月） 4.南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程设计 二工程概况 南海区红沙高新产业基地配套道路3#、4#、5#路工程设计道路的等级定位为三级公路兼城市道路功能，先行实施的3#路桥涵工程为3#路跨大榄涌桥、管线保护涵。 3#路跨大榄涌桥桥墩立柱共16个，分别在左、右幅Pe1Pe8墩，混凝土设计为C40。桥墩类型为双柱墩，
2、桥墩立柱采用圆柱型，直径1300mm，高度按照图纸相关尺寸施工。三机械配置及劳动力安排3#路立柱计划于2013年2月25日开工，2013年3月14日完成。施工机械配置表序号机械名称型号数量备注1挖掘机PC-2002台2混凝土灌车/4辆3钢筋切割机GD402台4钢筋弯曲机GW-402台5钢筋调直机BC-32台6电焊机BX3-3154台7插入式振捣器HZ-506套8圆盘锯MB1062台劳动力安排表序号工种人数备注1杂工82模板工123钢筋工104混凝土工55电焊工46电工4四工艺流程和施工方法墩柱施工工序主要为施工准备、桩基检测、测量放样、钢筋加工及安装、模板安装、浇筑砼、拆模及养护。施工工艺流程
3、见：墩柱施工工艺流程图。 施工准备 1. 墩柱施工工艺流程图： 挖掘机开挖 凿出桩头 检测桩基检测桩基 测量放样钢筋加工及安装钢筋抽样检验报检验收安装模板砼配合比设计浇筑砼拆模及养护 2. 主要施工方法 2.1 施工准备所需人员、机械、材料已备齐且到位，机械、材料已报审及送检合格。 2.2 开挖及凿出桩头 根据施工设计图，由测量人员实地放样，用灰线洒出轮廓标记。挖掘机根据现场灰线轮廓进行开挖。在开挖过程中注意保护桩基的预留凿出桩头，同时将基坑渗水用水泵排除，以免基坑浸泡。用人工凿出桩基桩头，确保在达到设计桩顶高程的同时，桩顶露出新鲜混凝土。在凿出桩头后，及时将桩基预伸入盖梁的主筋设计角度调整到
4、位，不可损伤主筋，钢筋调制以后通过刷水泥浆防止外露钢筋生锈。 2.3 检测桩基 采用声波透射法进行桩基检测，桩基检测合格，即可进入下到施工工序。 2.4 测量放样 使用全站仪放出墩柱中心点作为立模板依据，使用水准仪精确测定设在拟立墩柱模板的位置四周的四个墩柱标高控制点，中心点、标高点应经复核无误，并经测量监理工程师签认后方可交给班组使用。 2.5 钢筋加工及安装墩柱施工涉及钢筋有25、16。故有钢筋除锈、钢筋切断、钢筋弯曲成型、钢筋电弧焊、钢筋绑扎与安装等。2.5.1备置专用钢筋切断机，切断前应根据配料单检查核对钢筋的规格、尺寸、根数是否正确，根据原材料长度，将同规格的钢筋按不同长度进行长短搭
5、配，统筹排料，先截长料，后截短料，以尽量减少浪费。钢筋的断料尺寸应准确，其允许偏差为10mm，钢筋的断口不得有马蹄形、起弯、劈裂等现象。 2.5.2 对设计图纸明确部分采用设计图焊接形式（单面电弧搭接焊或双面电弧搭接焊），未明确部分优先考虑双面焊接；单面焊采用10d焊缝长度，双面焊采用5d的焊缝长度，搭接接头的焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不应小于主筋直径的0.7倍。钢筋在装配和焊接时，钢筋应预弯，以保证两钢筋的轴线在同一轴线上。焊条使用J502型。工艺要求：两钢筋之间宜用两点定位焊固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上。引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应
6、填满。并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合良好。2.5.3 每根墩柱内应注意预埋一根160的PVC管，预埋方向为顺桥向。2.5.4 立柱钢筋绑扎后，四周均匀绑好水泥垫块，以保证保护层厚度。立模之前，请监理工程师验收。 2.6 墩柱模板安装2.6.1本桥桥墩立柱模板采用定型钢模板，使用电动钢丝刷进行模板除锈，除锈后及时进行涂抹脱模剂。2.6.2使用吊车、人工配合安装墩柱模板，安装时根据放样出的墩柱中心点在墩柱钢筋底部焊十字钢筋作为模板平面定位的间接依据；用砂浆将拟立墩柱模板处找平。用吊车将模板依次吊立在钢筋笼周围拼装在一起，尽量精确定位，上好拧紧连接两块模板的螺栓。作业人员进入墩柱模板内，用墩
7、柱中心点尺量检查模板底部对中情况。采用吊垂球对准墩柱中心放样点结合尺量检查模板上口位置定位情况。同时吊垂球初步检查模板的垂直度。如有偏差，吊车配合使用钢钎撬动模板调整位置。直至平面位置及垂直度符合规范要求。2.6.3 模板垂直度控制措施：施工班组模板定位完成后，报项目部测量组使用全站仪在墩柱模板上口放样出十字交叉（同一墩墩柱连线方向和墩柱连线垂直线方向）的四个检查点，作为检查墩柱模板偏位、垂直度的依据。实测实量墩柱模板偏位情况，并计算墩柱模板垂直度，交质量检测工程师作为墩柱模板立模是否合格、能否进行下道工序的依据。2.6.4 逐个检查连接两块模板的螺栓，防止有松动现象。每个墩立柱设置48x3.
8、5mm钢管斜撑，保证模板整体稳定性。2.6.5 模板接缝处理：加工制作时连接法兰设阴阳口，防止漏浆与错台。如阴阳口合缝不严密，应校对模板进行校正或在阴口粘贴胶带。 2.7 浇筑砼2.7.1 使用20t汽车吊、料斗进行砼垂直运输，在墩柱模板上口用钢管搭设平台放置漏斗，漏斗下设串筒下落砼，保证自由倾落高度不超过2m。2.7.2 自下而上顺序水平分层浇筑墩柱砼，每层厚度不超过30cm，插入式振动器依次振捣密实。移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与钢模保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。2.7.3 插捣时
9、要“快插慢拔”，垂直或斜向振捣，掌握好每一插点的振捣时间，一般为2030s。振捣插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用。以混凝土表面成水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。 2.7.4 浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修整、抹平，待混凝土强度达到2.5MPa 人工进行凿毛，以便与上部结构混凝土连接。 2.8 拆模及养护 砼浇注完成后，及时覆盖，进行养生，拆模后，先将立柱浸水湿透，然后用薄膜将立柱包缠养生。养护时间不宜少于7d。3. 施工注意事项 3.1 模板施工注意事项 3.1.1砼浇灌前，模板表面要打磨平整，必须进行除锈处理，清理干净，不得有油，混凝土等
10、附着物； 3.1.2模板所用脱模剂必须为优质脱模剂，不得影响混凝土外观，可用优质机、液压油等； 3.1.3脱模剂必须均匀，涂抹完毕应用干净抹布将余油拭净； 3.1.4保护层要用铁丝牢固固定在钢筋上，铁丝要在垫块预制时植入，绑扎后铁丝头应在钢筋内不能让铁丝靠模板形成假露筋；垫块的强度等级不得低于系梁砼设计强度。 3.1.5模板竖、横缝应嵌入泡沫胶或橡胶条，防止漏浆。模板底堵漏砂浆不得超过钢筋，更不能污染柱头； 3.1.6砼外露部分的接缝，应做成一种有规格的形式；水平垂直线条一直连贯每个结构物，所有施工缝同模板缝重叠； 3.1.7重复使用的模板必须清理校正，不合格者更换； 3.1.8验模：模板安装
11、后，对其平面位置，顶部标高，节点联系，内外支撑，拉杆，纵横向稳定性倾斜度检查，经监理签字后方可浇砼； 3.1.9在钢筋和模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，互相错开；保护层厚应符合设计要求； 3.1.10模板的拆除：非承重模砼达到2.5Mpa以上方可拆除。 3.2 钢筋施工注意事项 3.2.1进场钢筋应作拉伸试验，化学成份分析检验和冷弯试验，可焊性试验，存放在地面以上平台，垫木，加棚盖； 3.2.2焊工必须持证上岗，钢筋制作提前进行，以节省时间，钢筋班应分班作业，保证在模板安装完毕前，钢筋制作安装已经通过验收； 3.3 砼施工注意事项 3.3.1砼搅拌时间不少于 2分钟，确保搅拌均匀。砼
12、从搅拌机倒出后，应在30min 内送到最终位置，砼不得离析，并检查坍落度。 3.3.2砼混合料温度不超过32C，对拌和设备、拌和料和原材料遮荫覆盖，必要时喷水冷却骨料，避开中午高温期施工。与砼接触的模板，钢筋在浇砼前应冷却至32C以下，其方法有盖以湿麻布，喷雾状水，用保护罩覆盖。 3.3.3浇注前全部模板和钢筋应清理干净，不得有滞水、泥、锯末、施工碎屑和其他附着物，钢筋和模板自检合格后报请监理复检并签认。 3.3.4浇筑过程中及浇筑后，应保护砼不受雨水冲洗。 3.3.5应备置备用插入式振捣器，砼初凝后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。砼捣实后1-5h内，不得受到振动。 3.3.6振动时振
13、捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的0.7倍，并不宜紧靠模板，且尽量避免碰撞钢筋和预埋件。 3.3.7浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳定性，发现问题及时处理。 3.3.8在浇筑和养护施工中，填写施工记录及试件制取，应在监理工程师在场的情况下进行，应作坍落度和抗压强度试验。五 质量检验表1 模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高（墩台）10模板内部尺寸（墩台）20轴线偏位（墩台）10模板相邻两板面高低差2模板表面平整度5预埋件中心位置3表2 钢筋加工安装实侧项目项次检查项目允许偏差（mm）1受力钢筋间距两排以上排距5同排柱202箍筋、横向水平筋间距103钢筋骨架尺寸长10宽54弯
14、起钢筋位置205保护层厚度柱5表3 墩、台身实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 附录D检查2大面积平整度52m直尺检查竖直、水平两个方向，每20m2测一处3断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面4竖直度（mm）0.3H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点5柱（墩）顶高程（mm）10水准仪：测量3处6轴线偏位（mm）10全站仪：纵、横各测量2点7节段间错台（mm）5尺量：每节检查24处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件六质量要求、保证及管理措施
15、1. 大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度： 1.1 用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。 1.2 降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。 1.3 混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。 1.4 混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可。 1.5 混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。 1.6 天气炎热时，由于模板一次立模较高，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失，宜在低温时段浇筑。 2. 立柱施工质量保证措施 2.1 必须进行分层连续施工，每层施工时浇筑层的厚度不大于30cm。 2.
16、2 施工过程中要求经常检查模板的变形情况，发现模板开裂漏浆时，应立即停止施工，马上采取相应应对措施进行加固。 2.3 应设置临时的人行通道及机械通道。 2.4 严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使盖梁开裂。 2.5 严格控制桥墩立柱高程及各断面尺寸在规范容许范围内。 3. 质量管理措施 本工程实行全面质量管理实施全面、全员、全过程的质量管理。为此，在组织上建立质量保证体系，在施工中实行工序管理，把每一道工序的质量管理工作都做扎实。严格把关，当上道工序不合格时，不准转入下道工序施工，
17、把质量隐患纠正或处理在萌芽状态中。3.1建立三级质量保证体系。3.2为了使质量保证措施，能够得到完全贯彻落实，建立公司、施工单位、生产班组三级质量管理机构，各司其职，各负其责，一级抓一级。3.3质量管理机构职责如下： 3.3.1施工单位成立以项目经理和总工为主的质管领导小组，对工程施工的各个环节的工作质量进行领导和管理，对整个工程质量负全面责任。 3.3.2班组长，认真执行质检标准，按规程作业，对工序质量负责。 3.3.3总工负责做好施工组织设计的编制，并通过各项技术管理制度加强技术管理，以贯彻执行各种技术标准，达到确保质量之目的。开工前落实各级人员的岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员对
18、工程的总体要求明确，对岗位的职责、岗位技术要求和质量要求有深刻的了解，使人人都有很强的质量意识。 3.3.4实行值班工长跟班负责制。每道工序须经他们检查符合设计和质量要求后，经监理工程师签证认可后方可进行下道工序的施工，交接班时，实行交接班质量验收制。 3.3.5质检员负责对各道工序的检查。负责原始资料搜集整理的技术人员对施工中的资料要及时整理归档，做到准确、齐全、及时，严禁涂改、损坏、丢失、资料中的停息，要及时反馈，以进一步指导施工。七安全保证体系及措施 1. 安全目标安全目标为五无、四控制：无人身伤亡事故，无行车险情事故，无交通责任事故，无锅炉、压力容器爆炸事故，无重大火灾事故。职工重伤频
19、率控制在0.4以下；年负伤频率控制在10以下，职业病发病率控制在规定范围内；作业环境控制在规定指标内。 2. 安全管理组织机构及保证体系 3 .安全保证措施 3.1 安全组织保证措施成立安全领导小组，现场设立专职安检工程师，班组设立安检员，负责施工全过程安全工作。 3.2 安全管理保证措施每道重点工序开工前，制定详细的安全施工方案和作业指导书，并在施工过程中严格落实执行。认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，发现问题立即采取措施解决，坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位、岗位，时刻要设专人负责，制订防范措施。根据施工实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，制订切实可行的安全技术措施。3.3
20、 安全制度保证措施制定项目经理，副经理、总工程师，专职安检工程师，安全员的岗位职责；制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度；根据国家，铁道部、地方政府的法律，法规及相关文件要求，制定详细的安全操作规程；制定重点、关键工序的施工安全作业指导书；制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。认真执行“一日三检制”，“交接班检查制”，及时检查安全措施的落实情况，发现问题，及时解决。3.4 安全技术保证措施 在工程施工的全过程中，各部门、作业班组要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。 “三个坚持”：坚持“安全第一”的思想；坚持“预防为主”的原则，在不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“四不放过”的制
21、度，认真总结经验教训。 “四个加强”即：加强安全工作的领导，充分发挥各方面、各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。 4. 施工过程安全保证措施 4.1 施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。 4.2 施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 4.3 吊车作业回转尽量避免超出施工现场，作业半径内严禁站人。 4.4 基坑四周安装防护栏、设立警示牌和警示灯，挂设网眼不大于10厘米的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。在距基坑边缘2.0米内禁止堆放弃土、禁止车辆通行。 4.5 不得在乙炔瓶和氧气
22、瓶周围用火、抽烟和乱扔烟头。在现场进行钢筋焊接时，严格遵守电、气焊安全操作规程。气焊作业中乙炔发生器和氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆物品不得小于10米。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。 4.6 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。 4.7 各吊具、吊点在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。 4.8 砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木，倒
23、车过程中，车后不得有人。 4.9 为保证夜间施工，现场应设有足够的照明设施。 5. 施工用电措施 5.1 施工现场的专职安全员，负责日常用电安全教育、管理和监督、检查等工作，并及时向项目经理报告用电安全生产执行情况。机电员和安全监控员协同专职安全员工作。现场所有接拉电线及电气设备均由持证电工操作。每个施工作业人员经用电安全教育后应具有较强的用电安全责任制，掌握一定的安全用电常识。 5.2 定期由项目经理组织有关人员进行用电安全的抽检和全面检查，发现问题及时整改。发生事故隐患，按安全用电“三不放过”原则及时处理。做好临时用电工程检查验收记录。电工作业维修记录。设备定期检修等记录。 5.3 经常检
24、修现场电箱，保证箱内各类电器装置灵敏有效，完整无缺，绝缘良好，无外漏带电部分，且安装牢固，布置接线规范。进、出线口设在箱体的下底面。电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物、无液体浸溅和易受撞击的场所，周围有足够二人同时工作的空间和通道，并采用设防雨篷等防雨措施。 5.4 动力、照明线路分路设置；并选用合理的额定漏电电动作电流的漏电保护器，进行分级配合，严格执行“一机一闸一漏”制，并选用与用电设备相匹配的漏电开关。 5.5 所以电气设备绝缘做到良好；所以电气设备都安装漏电保护装置并接地。非指定人员不动用电气设备，所有电气设备由专人负责检查保养。对每台电气设备建立档案。 6.起重吊运安全保证措施 6
25、.1 起重吊装作业编制专项安全方案，并按要求逐级上报审批。 6.2 起重机械超高、力矩限制器、吊钩保险等齐全有效；安装验收后取得合格证方可使用。 6.3 对起重设备的素具、钢丝绳、吊钩等做到定期检查安全使用情况，定期检查行车各种安全装置，落实措施，督促落实整改情况、验收工作。 6.4 严格执行起重作业“十不吊”规定，每次作业前经试吊检验。 6.5在吊装区域设置警戒标志。 6.6 起重吊机在6级以上大风时停止吊装作业。 6.7 作业人员攀爬钢筋笼必须系好安全带，做好防坠措施。 6.8 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，对钢筋、型钢、管材等细长和多根物件的吊装时，必须捆扎牢靠，多点起吊。八文明施工及环境保护 1.制定文明施工和环保措施计划，精心组织，合理计划，对施工场地进行全封闭施工,即保持施工场地干净、清爽、整洁,又能使施工对周围的影响降到最底点。 2.规范现场机械的停放、材料等的堆放，积极搞好各种废旧材料的回收，严禁乱扔乱放。 3.控制现场各种粉尘、废气及噪音污染。 4.加强职工环保意识，自觉维护环境卫生。 5.保证各种沟渠畅通，注意生活垃圾及各种废品的收集和处理，保证不污染环境。