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1、2自驾车旅游客源市场研究自驾车旅游客源市场研究2.12.1自驾车旅游的类型自驾车旅游的类型 按组织形式分类按组织形式分类 自驾车旅游组织方式呈现多样化自驾车旅游组织方式呈现多样化,主要有以下几主要有以下几种形式种形式:(1)(1)自主组织的家庭自驾车出游；自主组织的家庭自驾车出游；(2)(2)旅行社组织的自驾车出游；旅行社组织的自驾车出游；(3)(3)旅行社和汽车租赁公司联合组织的自驾车出游；旅行社和汽车租赁公司联合组织的自驾车出游；(4)(4)品牌汽车俱乐部组织的自驾车旅游。品牌汽车俱乐部组织的自驾车旅游。在这几种形式中在这几种形式中,家庭出游是自驾车旅游形式中家庭出游是自驾车旅游形式中的主
2、流。人们最熟悉并常常用来指代的主流。人们最熟悉并常常用来指代“自驾车旅游自驾车旅游”的形式的形式,就是指城市的有车族的家庭开着自己的私家就是指城市的有车族的家庭开着自己的私家车进行的驾车游。车进行的驾车游。2.1自驾车旅游的类型自驾车旅游的类型 按出游动机分类按出游动机分类（1 1）观光休闲度假型）观光休闲度假型 多以家庭为单位多以家庭为单位,或流向以海滨为代表的度假型或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地旅游目的地,或流向城市周边的景区或流向城市周边的景区(点点)。他们大多。他们大多生活在大都市生活在大都市,希望暂时远离喧嚣的生活环境希望暂时远离喧嚣的生活环境,寻求一寻求一种回归自然的享受种回
3、归自然的享受,获得身心的放松和娱乐。获得身心的放松和娱乐。（2 2）探险极限挑战型）探险极限挑战型 多以专业自助旅游者为主多以专业自助旅游者为主,他们追求新开发甚至他们追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地尚未开发的旅游目的地,尤以西部地区更受青睐。其尤以西部地区更受青睐。其旅游目的是为了了解自然旅游目的是为了了解自然,显示生命力量显示生命力量,追求刺激和追求刺激和挑战挑战,充分体验战胜自然的乐趣。充分体验战胜自然的乐趣。2.1自驾车旅游的类型自驾车旅游的类型按驾驶工具的不同分类按驾驶工具的不同分类:（1 1）私家车自驾游。即驾驶自己的车外出旅游。这类旅游一般）私家车自驾游。即驾驶自己的车外出旅游
4、。这类旅游一般以家庭或者朋友为出行单位。以家庭或者朋友为出行单位。（2 2）租车旅游。主要包括两类人，一指）租车旅游。主要包括两类人，一指“有本无车有本无车”的自驾车的自驾车旅游群体，或指有私家车但愿意租车进行长途异地游的旅游旅游群体，或指有私家车但愿意租车进行长途异地游的旅游者。者。（3 3）房车游（）房车游（caravan)caravan)。房车主要存在于欧美国家，它不仅是一。房车主要存在于欧美国家，它不仅是一种旅游方式，也是国外的一种生活方式，目前国内这种形式种旅游方式，也是国外的一种生活方式，目前国内这种形式尚很少见。尚很少见。（4 4）4*44*4越野。越野。4*44*4越野可以看作
5、一种体育运动，较有刺激性，越野可以看作一种体育运动，较有刺激性，但参加的人数有限，以青年人为其市场主体。但参加的人数有限，以青年人为其市场主体。（5 5）“老爷车老爷车”巡游。目前国外驾巡游。目前国外驾“老爷车老爷车”到中国来旅游的到中国来旅游的人较多，国内这种旅游还很少。人较多，国内这种旅游还很少。（6 6）搭车游。就是搭便车，而不自己驾车旅游。国外搭便车的）搭车游。就是搭便车，而不自己驾车旅游。国外搭便车的情况比较普遍，比较经济，但有一定的安全风险，中国基本情况比较普遍，比较经济，但有一定的安全风险，中国基本不存在这种形式。不存在这种形式。2.2自驾车旅游客源市场研究的方法自驾车旅游客源市
6、场研究的方法 “自驾车旅游自驾车旅游”是目前社会经济发展和人们生活是目前社会经济发展和人们生活水平提高过程中出现的新生事物。自驾车旅游者与水平提高过程中出现的新生事物。自驾车旅游者与一般的旅游者相比一般的旅游者相比,具有旅游景点多、旅游半径大、具有旅游景点多、旅游半径大、经济拉动性强等明显特征。自驾车旅游的统计调查经济拉动性强等明显特征。自驾车旅游的统计调查有利于揭示新形势下的旅游活动对于经济发展的拉有利于揭示新形势下的旅游活动对于经济发展的拉动程度动程度;有利于揭示自驾车旅游的景点频数和活动半有利于揭示自驾车旅游的景点频数和活动半径径;有利于研究开发新的旅游项目和旅游服务的类型有利于研究开发
7、新的旅游项目和旅游服务的类型和方式和方式;有利于完善满足自驾车旅游的景点实施建设有利于完善满足自驾车旅游的景点实施建设和提高旅游景点项目投资的预见性。为了准确掌握和提高旅游景点项目投资的预见性。为了准确掌握自驾车旅游的各个要素构成自驾车旅游的各个要素构成,研究自驾车旅游对区域研究自驾车旅游对区域内经济发展的影响情况内经济发展的影响情况,规范自驾车旅游的统计调查规范自驾车旅游的统计调查和分析问题和分析问题,根据统计实践的需要对自驾车旅游调查根据统计实践的需要对自驾车旅游调查方法进行了探讨方法进行了探讨,试图解决我国自驾车旅游调查的规试图解决我国自驾车旅游调查的规范性问题。范性问题。调查目的、对象
8、和范围调查目的、对象和范围调查目的 自驾车旅游调查的目的主要有:探索“自驾车”旅游方式的客体类型和总量,摸清目前自驾车旅游者人数、车辆数和发展速度等,为进行旅游经济活动分析提供基础依据;掌握自驾车旅游者的人员结构、花费结构,分析研究自驾车旅游方式对区域经济发展的拉动作用和贡献率;揭示自驾车旅游的景点频率和活动半径,为旅游产品的组合开发、旅游交通设施的建设规划等提供决策依据;通过自驾车旅游统计调查工作的实施,总结经验,完善旅游统计调查方法体系。调查目的、对象和范围调查目的、对象和范围调查对象和范围调查对象和范围 根据社会经济统计实际根据社会经济统计实际,在分析研究的基础上在分析研究的基础上,对省
9、级区域对省级区域自驾车旅游调查的对象和范围界定如下自驾车旅游调查的对象和范围界定如下:（1 1）自驾车旅游是指旅游者乘坐非营运车辆自主进行旅游）自驾车旅游是指旅游者乘坐非营运车辆自主进行旅游活动的行为。自驾车旅游调查中的自驾车应当具有如下明显的活动的行为。自驾车旅游调查中的自驾车应当具有如下明显的性质特征性质特征:交通工具的特指性交通工具的特指性,自驾车旅游活动中使用的运输工自驾车旅游活动中使用的运输工具是在道路上合法运行的载客机动车具是在道路上合法运行的载客机动车(非机动车、摩托车、三轮非机动车、摩托车、三轮车、其他道路运输工具除外车、其他道路运输工具除外););驾乘人员的同一性驾乘人员的同
10、一性,自驾车旅游活自驾车旅游活动中驾驶人员和乘坐人员同时具有旅游者的身份动中驾驶人员和乘坐人员同时具有旅游者的身份,自驾旅游是指自驾旅游是指驾驶员本身就是为了参与旅游活动而通过自己驾驶交通工具来驾驶员本身就是为了参与旅游活动而通过自己驾驶交通工具来实现的旅游目的的行为实现的旅游目的的行为;客运性质的非营运性客运性质的非营运性,自驾车旅游者乘自驾车旅游者乘坐的交通工具是非营运的载客机动车坐的交通工具是非营运的载客机动车(乘坐的营运载客机动车除乘坐的营运载客机动车除外外,为了避免在国民经济核算中的重复计算为了避免在国民经济核算中的重复计算,同时保证调查边界同时保证调查边界的清晰性的清晰性)，旅游点
11、的随机性和自主性，旅游点的随机性和自主性,绝大多数自驾车旅游和绝大多数自驾车旅游和散客旅游相同散客旅游相同,受个人或者集体的偏好和情绪影响较大受个人或者集体的偏好和情绪影响较大,使得自使得自驾车旅游者的旅游地和旅游时间驾车旅游者的旅游地和旅游时间,具有明显的随机性。鉴于自驾具有明显的随机性。鉴于自驾车旅游者的交通工具是自己操作车旅游者的交通工具是自己操作,因此旅游地的选择和旅游的时因此旅游地的选择和旅游的时间具有明显的自主性间具有明显的自主性;组团自驾车旅游和促销自驾车旅游与旅行组团自驾车旅游和促销自驾车旅游与旅行社组团旅游相同社组团旅游相同,具有明确的旅游点和旅游路线的计划性。具有明确的旅游
12、点和旅游路线的计划性。调查对象和范围调查对象和范围 （2）自驾车旅游调查的对象。根据自驾车旅游的定义和特征,自驾车旅游统计调查的对象是指在区域范围内乘坐非营运机动车车辆(非营运私车、非营运公车、非营运租赁车等)进行旅游活动的游客和车辆。包括自驾私车,自驾公车,自驾租赁公司的租赁车,汽车经销商、旅行社组织的自驾车等非营运车辆进行的旅游活动。不包括自驾的营运车辆(如公共汽车、出租车、其他道路运输营运企业的汽车等等)、包车、旅行社的营运车、非机动车、摩托车、三轮车等进行的旅游活动。调查对象和范围调查对象和范围 （3）自驾车旅游调查的总体范围可以从两个角度进行划分。其一,从区域角度划分,自驾车旅游调查
13、的范围总体是:行政区域内的所有旅游景点、休闲旅游区、旅游吸引点的自驾车游客;其二,从调查对象的角度划分,自驾车旅游调查的范围总体是具有自驾车性质(即乘坐非营运机动车辆进行旅游活动的特征)的游客及其车辆。调查对象和范围调查对象和范围 （4）自驾车旅游调查样本范围。根据目录抽样原理,将区域自驾车旅游调查的样本范围分解为旅游景点自驾车调查样本、休闲旅游区自驾车调查样本、吸引点的自驾车调查样本。根据上述分析,此处自驾车旅游调查的范围构成关系见表1。调查对象和范围调查对象和范围调查内容和时间调查内容和时间 鉴于自驾车旅游的特殊性鉴于自驾车旅游的特殊性,经过分析研究经过分析研究,自驾车旅游统自驾车旅游统计
14、调查的内容由两个部分组成计调查的内容由两个部分组成,一部分为客观指标一部分为客观指标,另一部分另一部分为主观指标。客观指标为主观指标。客观指标:车辆属地、车辆数、自驾车乘坐人数、车辆属地、车辆数、自驾车乘坐人数、前一站、来源地、已经游览景点、自驾车游客花费状况、出前一站、来源地、已经游览景点、自驾车游客花费状况、出行时间、达到时间、离开时间、是否组团行时间、达到时间、离开时间、是否组团;主观指标主观指标:该次旅该次旅游打算游览的景点和休闲地个数、游打算游览的景点和休闲地个数、该次旅游预计花费金额、该次旅游预计花费金额、下一站准备前往地点、自驾车旅游存在的问题和建议等。为下一站准备前往地点、自驾
15、车旅游存在的问题和建议等。为了提高调查工作的效果和准确性了提高调查工作的效果和准确性,经过分析研究经过分析研究,确定自驾车确定自驾车旅游的调查时间为旅游的调查时间为:(1)(1)资料所属时间。自驾车调查的调查资料时间界限为每年的资料所属时间。自驾车调查的调查资料时间界限为每年的1 1月月1 1日至日至1212月月3131日日,一个自然年度一个自然年度;(2)(2)数据采集时间分布。黄金周的中期两数据采集时间分布。黄金周的中期两,每周的星期六、星期每周的星期六、星期三的旅游活动三的旅游活动,上述调查时间内早上上述调查时间内早上8:008:00至晚上至晚上8:008:00时段时段;(3)(3)调查
16、资料搜集整理时间。调查资料进行每月整理调查资料搜集整理时间。调查资料进行每月整理,通过通过E-mailE-mail发送给组织者发送给组织者,组织者每月进行规范的数据审查、汇总、整理组织者每月进行规范的数据审查、汇总、整理等等;(4)(4)任务完成时间。该调查工作的完成时间为次年的任务完成时间。该调查工作的完成时间为次年的1 1月底月底,并且并且每月进行月度动态推算。每月进行月度动态推算。旅游景点调查组织实施计划旅游景点调查组织实施计划（1 1）调查点的确定）调查点的确定 根据区域的统计资料和重要旅游景点清理的资料根据区域的统计资料和重要旅游景点清理的资料,在进行在进行综合排名分析的基础上综合排
17、名分析的基础上,使用目录抽样方式确定出自驾车旅游使用目录抽样方式确定出自驾车旅游调查具体景点。调查具体景点。（2 2）调查时间）调查时间A.“A.“黄金周黄金周”调查时间。调查时间。核心调查景点核心调查景点,使用调查表进行一周的使用调查表进行一周的中期两天登记调查获得资料中期两天登记调查获得资料;使用调查表使用调查表,在黄金周中期两天的在黄金周中期两天的每个核心景点完成每个核心景点完成1010份以上的问卷调查工作份以上的问卷调查工作;辅助调查景点辅助调查景点,使用调查表进行第使用调查表进行第3 3天、第天、第4 4天共天共2d2d的登记调查获得资料的登记调查获得资料;在调在调查的查的2d2d内
18、每个景点完成内每个景点完成5 5份问卷调查工作。份问卷调查工作。B.B.非非“黄金周黄金周”调查时间。调查时间。核心调查景点核心调查景点,使用调查表使用调查表,每个月每个月调查一周的星期六、星期三共调查一周的星期六、星期三共2d2d的资料的资料,完成完成5 5份问卷调查份问卷调查;辅助调查景点辅助调查景点,使用调查表在使用调查表在1a1a内调查一周的星期六、星期三内调查一周的星期六、星期三共共2d,2d,完成完成2 2份问卷调查。份问卷调查。C.C.调查要求。要求各个调查点的调查人员在调查要求。要求各个调查点的调查人员在“黄金周黄金周”的中期两的中期两天、平时的星期六、星期三等调查日期内天、平
19、时的星期六、星期三等调查日期内,必须进行现场必须进行现场8:00-8:00-20:0020:00的直接登记。省市级旅游局组织直属调查人员的直接登记。省市级旅游局组织直属调查人员,按照时间按照时间变量排序进行检查变量排序进行检查,严整登记调查资料的可信度和工作难度严整登记调查资料的可信度和工作难度,以以保证重点调查资料的可靠性和经济性。保证重点调查资料的可靠性和经济性。旅游景点调查组织实施计划旅游景点调查组织实施计划（3）调查内容A.景点调查的指标调查。所有景点(核心调查景点和辅助调查景点)的基本调查内容相同:车辆属地、乘坐人数、到达时间、是否组团。B.景点调查的问卷调查。在所有调查景点分布了部
20、分的问卷。旅游景点调查组织实施计划旅游景点调查组织实施计划（4 4）操作方法）操作方法 A.A.流量表调查流量表调查:自驾车旅游景点调查表的调查方法为直接观察记录方自驾车旅游景点调查表的调查方法为直接观察记录方法法,由调查员现场直接记录。具体操作方法为由调查员现场直接记录。具体操作方法为:调查员必须佩戴由省级旅调查员必须佩戴由省级旅游局发放的旅游调查证和统一制定的调查表和调查工具进行调查游局发放的旅游调查证和统一制定的调查表和调查工具进行调查;调查调查员按照统一选定的调查点和调查时间进行调查员按照统一选定的调查点和调查时间进行调查,要求每次调查由两个调查要求每次调查由两个调查员组成调查组进行调
21、查员组成调查组进行调查;在调查时间的早上在调查时间的早上8:008:00准时到达调查点准时到达调查点;在景点在景点管理人员的协作和参与下进行调查管理人员的协作和参与下进行调查;各个景点管理人员应当给予积极支持各个景点管理人员应当给予积极支持和配合和配合;早晨早晨8:008:00调查员到达调查景点后调查员到达调查景点后,首先将调查点已经停放的车辆首先将调查点已经停放的车辆进行登记进行登记,获得时点指标获得时点指标(存量数据存量数据),),凡是在景点过夜的车辆在调查表的凡是在景点过夜的车辆在调查表的“备注备注”栏目上一律记为栏目上一律记为“过夜符号过夜符号-G”-G”。乘坐人数以离开时的清点为准。
22、乘坐人数以离开时的清点为准;从早晨从早晨8:008:00到晚上到晚上8:008:00记录进入或者离开景点停车场的车辆资料记录进入或者离开景点停车场的车辆资料,获得获得时期指标时期指标(流量数据流量数据););晚上晚上8:008:00调查员进行停车场滞留车辆登记调查员进行停车场滞留车辆登记,获得时获得时点指标点指标(存量数据存量数据)。滞留车辆全部在调查表中视为过夜车辆。滞留车辆全部在调查表中视为过夜车辆,在调查表的在调查表的“备注备注”栏一律注明为栏一律注明为“滞留符号滞留符号-Z”;-Z”;调查员在上述整个车辆观察登记调查员在上述整个车辆观察登记调查中调查中,不允许向被调查者提问和发放任何调
23、查资料。应当采用不允许向被调查者提问和发放任何调查资料。应当采用“无干扰无干扰观察方法观察方法”进行调查进行调查;调查注意调查注意:调查的调查的“车辆属地车辆属地”平时用记录车辆牌平时用记录车辆牌照来代替照来代替;“;“自驾车旅游甄别自驾车旅游甄别”通过直接观察记录通过直接观察记录;“;“到达时间到达时间”使用直接使用直接观察法记录观察法记录;“;“乘坐人数乘坐人数”采用直接观察记录采用直接观察记录;“;“是否组团是否组团”采用直接观察采用直接观察记录记录;调查工作完成后调查工作完成后,调查人员必须签字调查人员必须签字,并在调查工作完成后的并在调查工作完成后的3 3个工个工作日内作日内,通过传
24、真和网络将调查表和电子数据表报省级旅游局通过传真和网络将调查表和电子数据表报省级旅游局(各个区市县各个区市县旅游局提供网络支持旅游局提供网络支持););电子数据的录入工作由调查员完成电子数据的录入工作由调查员完成;省级旅游局省级旅游局进行数据处理和分析进行数据处理和分析;上述调查操作方法适用于所有的核心调查景点和上述调查操作方法适用于所有的核心调查景点和辅助调查景点。辅助调查景点。旅游景点调查组织实施计划旅游景点调查组织实施计划（4 4）操作方法）操作方法 B.B.问卷调查问卷调查:自驾车旅游景点调查问的卷调查方法为甄别自驾车旅游景点调查问的卷调查方法为甄别拦截式调查方法。其具体调查要求为拦截
25、式调查方法。其具体调查要求为:调查员必须佩戴由省调查员必须佩戴由省级旅游局发放的旅游调查证进行调查级旅游局发放的旅游调查证进行调查;使用省级旅游局统一制使用省级旅游局统一制定的问卷调查表和调查工具进行调查定的问卷调查表和调查工具进行调查;调查员按照统一确定调查员按照统一确定的调查点和调查时间进行调查的调查点和调查时间进行调查;要求每次调查由两个调查员组要求每次调查由两个调查员组成调查组进行调查成调查组进行调查;调查人员在完成问卷调查后调查人员在完成问卷调查后,必须将纪念必须将纪念品发放给被调查者品发放给被调查者;问卷完成后应当及时问卷完成后应当及时(一般为一般为3d3d内内)送达送达省级旅游局
26、进行审核省级旅游局进行审核;注意注意:原则上每个调查点每次完成的问原则上每个调查点每次完成的问卷不能超过卷不能超过2020份份;调查完成后应当留下车牌号调查完成后应当留下车牌号;问卷调查的项目问卷调查的项目必须填写齐全必须填写齐全,否则作为废卷否则作为废卷;问卷调查必须与被调查者之间进问卷调查必须与被调查者之间进行良好沟通行良好沟通,应当作为一次宣传旅游的机会来开展工作。应当作为一次宣传旅游的机会来开展工作。上述调查操作方法适用于所有核心调查景点和辅助调查上述调查操作方法适用于所有核心调查景点和辅助调查景点。景点。旅游景点调查组织实施计划旅游景点调查组织实施计划（5 5）人员安排）人员安排 根
27、据调查经验和实际分析根据调查经验和实际分析,调查的人员安排调查的人员安排方案为方案为:自驾车旅游调查景点的调查人员近郊地自驾车旅游调查景点的调查人员近郊地区由省级旅游局的直属调查组完成区由省级旅游局的直属调查组完成;其他自驾车旅其他自驾车旅游调查景点委托各个区市县的旅游局完成游调查景点委托各个区市县的旅游局完成;自驾自驾车旅游调查的问卷调查人员由省级旅游局的直属车旅游调查的问卷调查人员由省级旅游局的直属调查者组成或者区市县旅游局人员组成调查者组成或者区市县旅游局人员组成;自驾车自驾车旅游调查的所有资料审查、汇总、整理、分析由旅游调查的所有资料审查、汇总、整理、分析由省级旅游局直属调查组完成。省
28、级旅游局直属调查组完成。实证分析实证分析 根据上述提出的旅游景点自驾车旅游抽样调查方法,在重庆市旅游局、重庆市统计局、重庆市工商大学通力协作下,对重庆市2005年10-12月的旅游景点自驾车旅游情况进行了抽样调查,结果表明上述方法是可行的、有效的。附：自驾车旅游者调查表附：自驾车旅游者调查表尊敬的先生尊敬的先生/女士：女士：您好！我们是重庆工商大学旅游管理专业学生，为了科研项目的开展，您好！我们是重庆工商大学旅游管理专业学生，为了科研项目的开展，需要进行问卷调查，需要得到您的帮助，以下都是选择题，请在您认为合需要进行问卷调查，需要得到您的帮助，以下都是选择题，请在您认为合适的选择项上打适的选择
29、项上打“”“”号（可以多项选择）。谢谢您的支持与合作！号（可以多项选择）。谢谢您的支持与合作！一、基本情况一、基本情况1.1.您的性别您的性别 ：（：（A.A.男男 B.B.女）女）2.2.您的受教育程度：（您的受教育程度：（A.A.初中以下初中以下 B.B.初中初中 C.C.高中或中专高中或中专 D.D.大专大专 E.E.本科及以本科及以上）上）3.3.您的年龄：（您的年龄：（A.20A.20岁以下岁以下 B.2130 B.2130岁岁 C.3140 C.3140岁岁 D.4150 D.4150岁岁 E.5160 E.5160岁岁 F.61F.61岁以上）岁以上）4.4.您从事以下职业（可以
30、多项选择）您从事以下职业（可以多项选择）(A.(A.农民农民 B.B.商业服务人员商业服务人员 C.C.个体经营者个体经营者 D.D.干部干部 E.E.学生学生 F.F.工人工人 G.G.科技人员科技人员 H.H.教师教师 I.I.军警军警 J.J.离退休人员离退休人员 K.K.待业待业 L.L.其它（请说明）其它（请说明）_)_)5.5.您的月收入：您的月收入：n n(A.400(A.400元以下元以下 B.400800 B.400800 元元 C.8001500 C.8001500 元元 D.15003000 D.15003000元元 E.30008000 E.30008000元元 F.8
31、000F.8000元以上元以上)6.6.你是否有驾照：（你是否有驾照：（A.A.有有 B.B.没有没有 ）7.7.你的驾龄：（你的驾龄：（A.A.刚拿到驾照刚拿到驾照 B.B.一年一年 C C两年两年 D D两年以上）两年以上）8.8.您是否拥有汽车：您是否拥有汽车：A.A.有有 B.B.没有。如果没有，您打算什么时候买车？没有。如果没有，您打算什么时候买车？A.A.最近半年内最近半年内 B.B.一年内一年内 C.C.一年后一年后 D.D.最近一两年内没有打算最近一两年内没有打算 9.9.您进行自驾游活动的目的：您进行自驾游活动的目的：(A.(A.休闲休闲/度假度假 B.B.观光观光/游览游览
32、 C.C.商务商务 D.D.探亲、访友探亲、访友 E.E.宗教朝圣宗教朝圣 F.F.会议会议 I.I.文化文化/体育体育/科技交流科技交流 J.J.学习、教育学习、教育 K.K.研究和保护研究和保护 L.L.其他其他)附：自驾车旅游者调查表附：自驾车旅游者调查表10.10.您常用的旅游交通方式是：您常用的旅游交通方式是：A.A.火车火车 B.B.飞机飞机 C.C.汽车汽车 D.D.轮船轮船 E.E.其它其它1111您希望或者已经参加的自驾车旅游活动是因为：您希望或者已经参加的自驾车旅游活动是因为：A A旅行社或汽车俱乐部安排旅行社或汽车俱乐部安排 B B朋友邀请朋友邀请C C因为顺路，所以顺便
33、游览因为顺路，所以顺便游览DD自己组织自己组织或邀请朋友参加或邀请朋友参加1212你认为自驾车旅游服务中哪些需要改善：你认为自驾车旅游服务中哪些需要改善：A A 公共设施公共设施 B B餐饮餐饮 C C政策、法规政策、法规 D D汽车加油站和维修站汽车加油站和维修站 E E 其他其他-1313你对自驾车旅游的安全度感到：你对自驾车旅游的安全度感到：A.A.非常满意非常满意B.B.满意满意C.C.无所谓无所谓 D.D.失望失望E.E.非非常失望常失望1414你参加自驾车旅游的时间是：你参加自驾车旅游的时间是：A A十一黄金周十一黄金周 B B周末周末 C C高温假高温假 D D随心所欲，随心所欲
34、，不定时不定时1515您认为自驾车旅游的合理距离：您认为自驾车旅游的合理距离：A A100100公里公里 B.100500 B.100500公里公里 C.5002000 C.5002000公公里里 D.2000 D.2000公里以上公里以上 1616您参加自驾车旅游在外停留的时间一般在：（参加过自驾车旅游者回答）您参加自驾车旅游在外停留的时间一般在：（参加过自驾车旅游者回答）（A A1 1天天 B B2525天天 C C5757天天 D.D.半个月半个月 E E半个月以上）半个月以上）17.17.您认为自己在旅游当中的环保意识：您认为自己在旅游当中的环保意识：A A极强极强 B B很强很强 C
35、 C较强较强 D D不强不强18.18.你认为或能承受的自驾车旅游的费用是：你认为或能承受的自驾车旅游的费用是：A.500A.500以下以下 B.5001000 B.5001000元元 C.10002000C.10002000元元 D.2000 D.2000元以上元以上19.19.你对自驾车旅游有什么意见或建议？你对自驾车旅游有什么意见或建议？答题请按序号回答就好了！谢谢答题请按序号回答就好了！谢谢2.3自驾车旅游的主要客源市场自驾车旅游的主要客源市场自驾车游客的一般特征（1）类型：包括白领、教师、商人、自由职业者等，以亲朋好友结伴同行的家庭自助旅游为主，目的地主要是居住城市周边的景区（点），
36、但也有一部分汽车俱乐部的成员（以中、青年为主）偏爱长途越野或驾车探险旅游。（2）性别:男性要多于女性，男性一般以驾车者的身份进行自驾车旅游，女性则多以搭乘他人驾驶的车辆参与自驾车旅游。（3）年龄:以20岁40岁的中青年旅游者为主。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构 主要包括游客的性别、年龄、学历、职业、收入等背景条主要包括游客的性别、年龄、学历、职业、收入等背景条件件,统计结果见表统计结果见表2 2。性别与年龄结构性别与年龄结构 在在859859份有效问卷中份有效问卷中,男性自驾车游客占男性自驾车游客占61.6%,61.6%,女性占女性占38.4%,38.4%,性别比
37、性别比(男男 女女)为为1.61.6 1,1,男性所占比例大于女性。原因在男性所占比例大于女性。原因在于男性较女性有更多的公务外出机会和自由支配时间于男性较女性有更多的公务外出机会和自由支配时间,且男性且男性体格强健体格强健,更富冒险与求异心理。更富冒险与求异心理。从游客年龄结构来看从游客年龄结构来看,自驾车游客以自驾车游客以25254444岁中青年为主岁中青年为主体体,占总量的占总量的76.9%76.9%。其中。其中35354444岁年龄段比重最高岁年龄段比重最高,达达40.3%40.3%。此年龄段游客多数事业有成、社会地位高、经济条件好、消此年龄段游客多数事业有成、社会地位高、经济条件好、
38、消费水平高费水平高,对风景区旅游收入的提高起决定作用。对风景区旅游收入的提高起决定作用。25500028.3%,5000元的占元的占38.3%,38.3%,而月均收入而月均收入100050005000元的比例不足元的比例不足10.0%1110.0%11。可见自驾车游客以省内。可见自驾车游客以省内外高收入人群为主体外高收入人群为主体,是景区增加收入的重要客源。是景区增加收入的重要客源。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构自驾车游客行为特征自驾车游客行为特征 表表3 3显示了自驾车游客在出游方式、旅游目的、显示了自
39、驾车游客在出游方式、旅游目的、出游时间、旅游消费等方面的行为特征。出游时间、旅游消费等方面的行为特征。（1 1）出游方式）出游方式 从出游方式看从出游方式看,自驾车游客和家人、亲友、同事自驾车游客和家人、亲友、同事结伴自助游的占结伴自助游的占88.1%,88.1%,参加旅行社组团游的仅参加旅行社组团游的仅3.5%3.5%。这反映出旅行社对自驾车旅游市场介入较少这反映出旅行社对自驾车旅游市场介入较少,对自驾对自驾车旅游产品的设计开发严重不足。另一方面也说明车旅游产品的设计开发严重不足。另一方面也说明自驾车旅游市场潜力巨大自驾车旅游市场潜力巨大,商机无限。从旅游信息的商机无限。从旅游信息的获取渠道
40、也可看出获取渠道也可看出,自驾车游客的旅游信息靠旅行社自驾车游客的旅游信息靠旅行社介绍的仅占介绍的仅占14.7%,14.7%,而而36.6%36.6%的游客是通过网络主动获的游客是通过网络主动获取旅游信息的取旅游信息的,网络已成为自驾车游客获取旅游信息网络已成为自驾车游客获取旅游信息的最重要方式。因此的最重要方式。因此,旅游企业应高度重视旅游产品旅游企业应高度重视旅游产品在网上的宣传与营销。在网上的宣传与营销。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构（2 2）旅游目的与喜好）旅游目的与喜好 据对自驾车游客旅游目的的统计结果据对自驾车游客旅游目的的统计结果,自驾车游客有自驾车
41、游客有82.5%82.5%把观光游览、休闲度假、探亲访友作为自驾车外出旅游把观光游览、休闲度假、探亲访友作为自驾车外出旅游的主要目的。与普通旅游方式相比的主要目的。与普通旅游方式相比11,11,休闲度假游的比例提休闲度假游的比例提高较多高较多,旅游的目的层次有显著提高。和普通游客喜好相似的旅游的目的层次有显著提高。和普通游客喜好相似的是是,山水风光、海滨滩岛、文物古迹和民俗风情也是自驾车游山水风光、海滨滩岛、文物古迹和民俗风情也是自驾车游客最喜爱的旅游资源类型客最喜爱的旅游资源类型,而选择较高层次的探险考察、宗教而选择较高层次的探险考察、宗教文化、文化、“农家乐农家乐”、节庆活动等专题旅游资源
42、的所占比例较、节庆活动等专题旅游资源的所占比例较小小,这与西方国家的自驾车旅游者有很大差异。美国的自驾车这与西方国家的自驾车旅游者有很大差异。美国的自驾车旅游者更重视旅游者更重视“体验生活体验生活”,”,亲身感受当地居民的生活环境与亲身感受当地居民的生活环境与生活方式生活方式;而中国的游客则喜欢而中国的游客则喜欢“游览景点游览景点”。许多自驾车游。许多自驾车游客更倾向于选择旅行社报价单上的热门景点、成熟线路客更倾向于选择旅行社报价单上的热门景点、成熟线路,仅仅仅仅是把火车、飞机换成了自己的汽车。游客对自驾车旅游的认是把火车、飞机换成了自己的汽车。游客对自驾车旅游的认识仍停留在观光游览上识仍停留
43、在观光游览上,而不是体验生活。这也是导致自驾车而不是体验生活。这也是导致自驾车旅游中出现交通拥挤、停车困难等的重要原因之一。因此旅游中出现交通拥挤、停车困难等的重要原因之一。因此,加加强专题旅游产品的开发与宣传工作对促进自驾车旅游业的发强专题旅游产品的开发与宣传工作对促进自驾车旅游业的发展特别重要。展特别重要。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构（3 3）出游时间与制约因素）出游时间与制约因素 从出游时间看从出游时间看,78.7%,78.7%的自驾车游客选择了在公共节假日的自驾车游客选择了在公共节假日进行一日游或进行一日游或2 23 3日游日游,节假日出游是自驾车游客的
44、典型特征节假日出游是自驾车游客的典型特征,这一点与普通游客基本一致。因此这一点与普通游客基本一致。因此,这也会造成节假日特别是这也会造成节假日特别是“黄金周黄金周”期间景区人满为患、交通拥堵、停车困难期间景区人满为患、交通拥堵、停车困难,严重影严重影响自驾车游客的游兴。对自驾车游客出游制约因素的统计结果响自驾车游客的游兴。对自驾车游客出游制约因素的统计结果表明表明,46.3%,46.3%的自驾车游客选择了是否有空闲时间的自驾车游客选择了是否有空闲时间,其次有其次有30.5%30.5%选择交通状况选择交通状况,而选择旅行费用的仅占而选择旅行费用的仅占9.7%9.7%。由此可见。由此可见,对绝大对
45、绝大多数自驾车游客来说多数自驾车游客来说,经济已不是问题经济已不是问题,关键是空闲时间及良好关键是空闲时间及良好的交通状况。为此的交通状况。为此,国家应逐步改变目前这种呆板的统一休假国家应逐步改变目前这种呆板的统一休假制度制度,学习西方国家学习西方国家,采取更灵活的带薪休假制采取更灵活的带薪休假制,让游客对旅游让游客对旅游时间能有更多的选择时间能有更多的选择,以减轻以减轻“黄金周黄金周”期间景区的接待压力期间景区的接待压力,同时也有利于保持一个相对正常的交通秩序。地方政府应加强同时也有利于保持一个相对正常的交通秩序。地方政府应加强通往景区的道路、停车场等基础设施建设通往景区的道路、停车场等基础
46、设施建设,增设明晰路标增设明晰路标,以便以便为自驾车游客提供更好的服务。为自驾车游客提供更好的服务。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构（4 4）旅游消费）旅游消费 对自驾车游客人日均消费水平的统计分析可以看出对自驾车游客人日均消费水平的统计分析可以看出,自驾自驾车游客人日均消费以车游客人日均消费以400500500元的仅元的仅17.6%17.6%。与普通游客相比。与普通游客相比,总体消费水平并不太高总体消费水平并不太高,究其究其原因是自驾车游客在购物与娱乐方面的开支较少。原因是自驾车游客在购物与娱乐方面的开支较少。据自驾车游客购物倾向的调查结果据自驾车游客购物倾向的调
47、查结果,有有28.4%28.4%的自驾车游客的自驾车游客在景区一般不购物在景区一般不购物,主要原因是景区购物点的商品质次价高主要原因是景区购物点的商品质次价高,极极大地影响了游客的购物选择。统计显示大地影响了游客的购物选择。统计显示,超过超过70.0%70.0%的自驾车游的自驾车游客具有购物意向客具有购物意向,特别是对充满地方特色的土特、名产特别是对充满地方特色的土特、名产,有有53.3%53.3%的自驾车游客对此感兴趣的自驾车游客对此感兴趣;他们携带尤其方便他们携带尤其方便,购物潜力购物潜力大大超过普通游客。对此大大超过普通游客。对此,地方政府应大力开发有地方特色的地方政府应大力开发有地方特
48、色的土、名特产品土、名特产品,在景区开设土特产品专柜在景区开设土特产品专柜;同时加强管理同时加强管理,规范规范商品价格商品价格,以满足自驾车游客的购物需求以满足自驾车游客的购物需求,从而推动地方经济的从而推动地方经济的发展。发展。长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构长三角地区浙江省自驾车游客结构结论结论(1)(1)浙江省自驾车游客主要来自省内的杭州、金华、宁波、温州浙江省自驾车游客主要来自省内的杭州、金华、宁波、温州四市和省外以上海为中心的长三角地区四市和省外以上海为中心的长三角地区;多为近距离的一日游多为近距离的一日游和和2 23 3日游
49、日游,节假日出游特征明显。节假日出游特征明显。(2)(2)自驾车游客以中青年的文教科技人员、企事业管理人员、公自驾车游客以中青年的文教科技人员、企事业管理人员、公务员和个体经营者等高收入群体为主务员和个体经营者等高收入群体为主,学历层次较高学历层次较高;制约自制约自驾车游客出游的主要因素是空闲时间与交通状况。驾车游客出游的主要因素是空闲时间与交通状况。(3)(3)旅行社对自驾车旅游市场的介入不够旅行社对自驾车旅游市场的介入不够,自驾车游客多与亲友自驾车游客多与亲友结伴自助出游结伴自助出游;网络成为自驾车游客主动获取旅游信息的最主网络成为自驾车游客主动获取旅游信息的最主要方式。要方式。(4)(4
50、)自驾车游客的旅游目的与喜好和普通游客相比差别不大自驾车游客的旅游目的与喜好和普通游客相比差别不大,但但以休闲度假为主要目的的较高层次的专题旅游将得到较快发以休闲度假为主要目的的较高层次的专题旅游将得到较快发展展;自驾车旅游产品的开发亟待加强。自驾车旅游产品的开发亟待加强。(5)(5)自驾车游客人均日消费水平不高自驾车游客人均日消费水平不高,主要因为景区缺少吸引游主要因为景区缺少吸引游客的有地方特色的娱乐与商品客的有地方特色的娱乐与商品;超过超过70.0%70.0%的自驾车游客有购的自驾车游客有购物需求且购物潜力较大。物需求且购物潜力较大。(6)(6)自驾车游客对旅游的满意率不高自驾车游客对旅