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1、2023年关于售后服务工作总结热门精选示例三篇 汽车售后要为客户制定良好的解决方案，确保能解决客户车辆的全部问题，让客户从内心真正满足，写一写相关的工作总结吧，以下是我和大家共享关于售后服务工作总结热门精选示例三篇相关参考资料，供应参考，欢迎你的参阅。 售后服务工作总结1 随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，修理站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问应当怎样作好自己的工作。 1、迎接顾客要主动热忱 服务顾问给顾客的第一印象是非常重要的，它干脆关系到顾客是否情愿在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点： 一是热忱友好的接待，如对
2、新顾客应主动自我介绍，递上名片; 二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老挚友还是新顾客，肯定不要和老挚友聊个没完，而把新顾客晾在一边; 三是做到有问必答，服务顾问应熟识各种车辆，并全面驾驭本厂的状况，遇有不清晰的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟识和管理混乱; 四是业务太忙不得已让顾客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并支配人送上饮料，甚至用餐，供应代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。 2、与顾客交谈要诚意诚意 首先要细致倾听顾客介绍状况，不要随意打断对方的说话，假如是涉及到投诉或质保期等内容，要仔细做好记录，不要轻
3、易下结论。其次向顾客介绍状况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避开运用难懂的专业术语。如遇到顾客说：你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。服务顾问可不要自以为是，过于随意，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避开结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。 3、车辆交接检查要仔细细致 车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些简单出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客询问故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在马路上还是
4、土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是常常性不还是间或出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急刹车、高速倒车与转弯等，这要会令顾客非常心疼车辆，特殊是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。 4、填写托修单要照实详尽 车辆检查诊断后，应照实详尽地填写托修单，主要包括： 一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息; 二是进厂修理的详细项目内容、要求完成日期，以及质保期; 三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。 托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有
5、很多管理完善的修理厂，托修单有45份副联，还有电脑存储。特殊是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。 5、估算修理费用及工期要精确 估算修理费用及工期是一个非常敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在修理费用估算时，对于简洁或明显的故障，修理费是简单计算的。但对须要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，照实告知顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据;同时留意在修理过程中如发觉了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客看法。 在估算修理工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余地，如待料、修理技术，或因其他紧迫任务需暂
6、停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。 6、竣工检验要细致彻底 车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必需仔细、细致彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：比照托修单，核对全部修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好;检查车辆各连接部件是否坚固完好，尤其是有关平安(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在修理过程中损坏或丢失，如有则应刚好补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。 7、竣工车辆交接要耐性 顾客验收修竣车辆一般都比较细致。对此，服务顾问要有充分的
7、耐性，并应主动协作顾客路试验车，随时作些说明和交代留意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。特殊是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等)，肯定要克服烦躁心理，耐性地协作顾客进行验收，使他们兴奋而来，满足而去，因为这干脆关系到顾客是否以后再回头。 8、遇到修理质量(品质)问题时要虚心 修竣车辆交付运用后，遇到顾客返厂询问或要求返修索赔损失时，服务顾问要看法恳切，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并仔细做好记录，尔后依据状况分析推断，找出问题的缘由。若属修理方面的缘由，应深表歉意，并刚好做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的缘由，应说明清晰，给顾客一个满足的答复。切不
8、行一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂关门大吉。 服务顾问在修理中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满足。 售后服务工作总结2 忙劳碌碌的过了一年，但在店我学到了许多，也懂得了许多，下面把自己工作、学习状况在一个总结，不当之处请指责指正。xx年x月我入xx店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在四周同志关切帮助下，思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作状况，主要有以下几方面的收获和体会： 一、从严要求的环境下，相识工作，进一步相识自己 我入职以后才发觉，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有许多东西是我从前没
9、有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及相识自己的工作。我感到，一个人思想相识如何、工作看法好坏、工作标准凹凸，往往受其所在的工作环境影响。我从一起先的懵懂到现在的熟识，与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、惊慌、劳碌。严格的工作要求、惊慌的学习氛围和劳碌的工作节奏。从模糊到清楚，我充分相识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对四周同事主动向上的工作热忱和主动进取的学习看法，面对惊慌高效的工作节奏，使我深受感染，充分相识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，
10、要尽快融入到大家共同创建的“勤奋学习、努力工作”的深厚氛围之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟识自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提示自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。 二、在勤奋努力的学习中，素养得到提升 应当说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务学问学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就肯定有
11、回报”的深刻道理。 三、在熟识中寻求突破、寻求创新，工作取得进展 汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个熬炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的相识到自己，相识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的帮助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了许多工作上的事情，也学到了许多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如，在接待上，还没有达到精益求精的要求。工作有时操之过急，缺乏深化细致的工作作风等等。
12、我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强熬炼，以精彩的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。 售后服务工作总结3 售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增加与客户之间沟通的一个重要平台。售后服务的优劣,干脆关系到公司的形象和根本利益。也间接的影响销售的业绩。本人从事售后服务已有几年，对售后服务存在的问题做一下总结：以及如何更好的实现售后服务 产品性能和综合力的提高从以下几个方面做一下探讨： 一.售后初期 1.发货：当我们的产品卖出时，势必会派人员到现场进行安装服务，而这种看似简洁的工作，却有着其重要性。 依据客户的需求，我们一般提前发
13、货至工地，这时也有人员随货同往，当服务人员随货同往时，务必确认联系人和联系方式，要提前半天与客户联系，商议如何接货，以做好提前支配。以确保在这期间客户做好时间调整，因为时间对大家来说，都很珍贵，而且中途也可能出现其他的支配。所以与客户沟通时，可把时间说的退后一点，比如下午能到的话，你可以说： “不出意外，正常晚上之间可以赶到。” “详细时间我会尽早联系你!” “我对这里的状况不熟识，您看能否接我一下?” 假如对方也很忙，或者对此地不熟识，不能来接你，你也不必懊恼，你可以具体的问清晰地址。假如路程比较远，所开销的费用在安装调试结束后可向对方提起。但不与客户争吵。 2.现场安装 货到工地，势必要进
14、行安装，工期紧的话，应客户要求，夜晚也得安装。这时候要取得对方的帮助，你可以协调工地负责人，支配司机或者民工帮助，以更好更快的完成任务。当然此时也要依据自身的状况而定，假如身体不舒适，你可尽量支配他人完成。期间你可以与负责人沟通，啦啦家常。让客户参加，使对方懂得如何安装，不要一声不吭的自己做事!当然你说了以后，他担心排，是另一回事。 另一种状况，货到工地，可能工期不紧。假如你不提出何时安装，客户这时候可能会渐忘，或者担心排安装，这个时候，你就要主动提出：“我们出来服务，一个是公司支配，有规章制度必需尽 快安装调试。到工地，我们也听客户的支配，所以你们须要货的时候，我们就立马过来服务了，你看什么
15、时候尽早的把这个事情给支配了，也好我们也能做出更好的支配!因为现在大家都比较忙。” 二.售后中期 3.安装调试 安装结束后，要对仪器和设备进行调试。务必做到仪器正常工作，设备安装正常。期间会遇到一些问题，须要我们解决。 3.1仪器问题 仪器调试后发觉参数不稳，这个时候，要检查一下，一个还是两个?还是整体?还是路面有什么影响?如自己不能解决，要刚好电话反映给领导。不要把不好的产品交给用户。即使有一点点问题，也要解决!以免留下不必要的“隐患”。 3.2设备问题 安装设备中，我们常常会遇到安装不匹配的问题，有的时候是产品本省的缺陷，有的是我们加工过程中留下的“伏笔”。我到工地服务的时候遇到过这样的状
16、况：标准件螺丝的牙长短不一，导致的后果就是螺丝与另一个标准件禁锢时，出现紧不上的状态。这样给客户的影响可想而知!所以在出现问题的时候，售后服务人员不但要解决问题，也要刚好地反映问题，当生产管理知道这样的状况后，应当刚好作出调整，找出缘由，加大产品出厂前的检测!确保产品不再有类似的状况发生! 本人从事服务xxxx年初到如今，仍旧出现某些加工方面的问题，那就存在生产管理上的漏洞。生产上的管理对于一个企业来说尤为重要，管理不到位，产品就会有瑕疵，产品有瑕疵，就会干脆关系到用户对产品运用的评价和产品在市场上的占有率!就像评价一个人一样，每个人的水平不一样的状况下,我们看重的是一个人的品质!一个人的品质
17、干脆影响公司的形象。 4.设备运用 仪器安装结束后，会进行调试和运用，在运用前肯定要尽可能的和用户沟通，讲解一些施工过程可能遇到的问题，以及遇到问题怎么处理!仪器运用留意哪些?影响现场的因数有哪些?人，物，设备三者相相互承，必需做到有条不紊。 三.售后尾声 5.将设备完好无损的交给用户，让用户对产品有足够的熟识后，让对方签字验单!留下司机的电话，必要时和司机沟通一下感情!不懂得和司机多请教!至少让司机觉我们的产品是很好的，是性价比最优的，选择我们的产品，是正确的! 适当的时候，给用户打个电话，询问仪器运用状况!对出现的问题给与刚好的说明和回复。自己不能做推断时，和领导商议一下，如何更好的处理问题! 针对售后服务的工作，在此我想做一下总结：售后服务是一项很重要的工作，也是继销售的一个重要的持续工作，做好了，可以增加销售的机会。做不好，也可以毁掉一个关系网。 所以从事售后服务首先要了解这个行业的方方面面。我们售后服务的是一个启下承上的工作，一方面要与最底层的接触，另一方面也要和中层甚至高层接触。我们的服务身份不会变，但我们要换一种角度和形象和对方沟通!