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2、闭。2、吸烟、吸烟 在课堂内请不要吸烟。在课堂内请不要吸烟。3、其它、其它 课期间请不要大声喧哗课期间请不要大声喧哗,举手提问；举手提问；不要随意走动。不要随意走动。第二章第二章第二章第二章 运输基础运输基础运输基础运输基础本课程的主要内容结构图本课程的主要内容结构图运运输输管管理理运输基础运输基础运输概论运输概论运输政策与法规运输政策与法规运输作业管理运输作业管理配送作业管理配送作业管理运输成本、绩效运输成本、绩效和价格管理和价格管理运输商务管理运输商务管理全书的基础。运输的特点、功能和原理全书的基础。运输的特点、功能和原理运输政策与法规运输政策与法规全书的核心。运输作业的组织和优化方法全书
3、的核心。运输作业的组织和优化方法配送方案的设计和配送中心的选择配送方案的设计和配送中心的选择运输成本、有效的定价和评价方法运输成本、有效的定价和评价方法运输单证的使用、运输合同和保险运输单证的使用、运输合同和保险各种运输方式的技术经济特征，运输节点各种运输方式的技术经济特征，运输节点本章知识要点一览表本章知识要点一览表运输运输基础基础运输的五种基本方式（概念、组成部分、优缺点）运输的五种基本方式（概念、组成部分、优缺点）五种运输方式的经济技术特征五种运输方式的经济技术特征集装箱运输的概念和特点集装箱运输的概念和特点多式联运多式联运多式联运的概念和内容多式联运的概念和内容采用多式联运的条件采用多
4、式联运的条件主要业务程序主要业务程序多式联运的作用多式联运的作用多式联运的优点多式联运的优点多式联运组织形式多式联运组织形式经营人的涵义、分类及责任经营人的涵义、分类及责任运输节点的类型及其功能运输节点的类型及其功能储存型储存型转运型转运型流通型流通型运输合理化运输合理化概念及意义概念及意义评价因素评价因素组织合理化运输的措施组织合理化运输的措施不合理运输的表现形式不合理运输的表现形式第二章第二章第二章第二章 运输基础运输基础运输基础运输基础第第1 1节节.运输的基本方式运输的基本方式1。铁路运输运输方式概念是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的一种运输方式。系统组成部分线路、机车
5、、车辆、信号设备、车站优点运量大，速度快，成本低，全天候，准时缺点基建投资较大，运输范围受铁路线限制。2。道路运输运输方式概念又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。优点机动灵活，可实现“门到门”运输，不需转运或反复搬运，是其他运输方式完成集疏运的手段。缺点成本较高，容易受气候和道路条件的制约，准时性差，货物安全性较低，对环境污染较大。3。水路运输运输方式概念是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。系统组成部分船舶、港口和航道优点运量达，运距长，成本低，对环境污染小。缺点速度慢，受港口、气
6、候等因素影响大。4。航空运输运输方式概念：是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。系统组成部分：航空港、航空线网和机群优点：速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物比较安全。缺点：运量小，成本极高，站点密度小，需要公路运输方式配合，受气候因素影响。5。管道运输运输方式概念是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送运送气体、液体、粉状固体的运输方式。系统组成部分：管线和管线上的各个站点优点运量大，运费低、能耗少、较安全可靠、一般受气候环境影响、劳动生产率高，货物零损耗，不污染环境缺点只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物，通用性差。小结小结1 1：基本运输方式的含义：基本运输方
7、式的含义铁路运输道路运输水路运输航空运输管道运输是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的一种运输方式。一种运输方式。又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。
8、是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送运送气体、液体、粉状固体的运输方式。运送气体、液体、粉状固体的运输方式。小结小结2 2：组成部分以及优缺点的比较组成部分以及优缺点的比较运运输输方式方式系系统组统组成部分成部分优优点点缺点缺点铁铁路路运运输输线路、机车线路、机车车辆、信号车辆、信号设备和车站设备和车站运量大，速度快，成本低，运量大，速度快，成本低，全天候，准时。全天候，准时。基建投资较大，运输范围受基建投资较大，运输范围受铁路线限制。铁路线限制。道路道路运运输输道路、车辆道路、
9、车辆和车站和车站机动灵活，可实现机动灵活，可实现“门到门门到门”运运输，不需转运或反复搬运，是其输，不需转运或反复搬运，是其他运输方式完成集疏运的手段。他运输方式完成集疏运的手段。成本较高，容易受气候和道成本较高，容易受气候和道路条件的制约，准时性差，路条件的制约，准时性差，货物安全性较低，对环境污货物安全性较低，对环境污染较大。染较大。水路水路运运输输船舶、港口船舶、港口和航道和航道运量达，运距长，成本低，运量达，运距长，成本低，对环境污染小。对环境污染小。速度慢，受港口、气候等因速度慢，受港口、气候等因素影响大。素影响大。航空航空运运输输航空港、航航空港、航空线网空线网和机群和机群速度极快
10、，运输范围广，不受速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物比较安全。地形限制，货物比较安全。运量小，成本极高，站点运量小，成本极高，站点密度小，需要公路运输方密度小，需要公路运输方式配合，受气候因素影响。式配合，受气候因素影响。管道管道运运输输管线和管线管线和管线上的各个站点上的各个站点运量大，运费低、能耗少、较安运量大，运费低、能耗少、较安全可靠、一般受气候环境影响、全可靠、一般受气候环境影响、劳动生产率高，货物零损耗，不劳动生产率高，货物零损耗，不污染环境。污染环境。只适用于输送原油、天然气、只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物，通用性差。煤浆等货物，通用性差。可举可举案例运输某一物品应选
11、择何种方式？案例运输某一物品应选择何种方式？第二章第二章第二章第二章 运输基础运输基础运输基础运输基础第第2 2节节.各各运输方式的技术经济特征运输方式的技术经济特征1。铁路运输的技术经济特征运输成本成本低于公路速度：长途快于公路运输，短途慢于公路能耗：能耗低于公路和航空运输便利性：机动性差，需要其他运输方式的配合和衔接实现“门门”的运输1。铁路运输的技术经济特征投资投资额大、建设周期长运输能力能力大，仅次于水路，对环境的影响占地多适用范围大宗低值货物的中、长距离运输，也适用于大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输2。道路运输的技术经济特征运输成本成本高于铁路、水路和管道运输
12、仅比航空运输成本低能耗能耗高于铁路和水路运输 便利性机动灵活，能够进行“门-门”运输2。道路运输的技术经济特征投资投资小，投资回收期短运输能力载重量不高，运送大件货物较为困难对环境的影响占地多，环境污染严重适用范围近距离、小批量的货运或是水运、铁路难以到达地区的长途、大批量货运3。水路运输的技术经济特征运输成本运输成本一般较铁路低速度速度较慢能耗能耗低，船舶单位能耗低于铁路，更低于公路便利性需要其他运输方式的配合和衔接，才能实现“门门”运输3。水路运输的技术经济特征投资投资少运输能力运输能力最大对环境的影响土地占用少适用范围运距长，运量大，对送达时间要求不高的大宗货物运输，也适合集装箱运输4。
13、航空运输的技术经济特征运输成本成本最高速度速度极快 能耗能耗极高便利性难以实现“门门”运输，必须借助其他运输工具进行集疏运4。航空运输的技术经济特征投资投资大运输能力只能承运小批量、体积小的货物适用范围价值高、体积小、送达时效要求高的特殊货物5。管道运输的技术经济特征运输成本成本与水运接近能耗能耗最小，在大批量运输时与水运接便利性运送货物种类单一，且管线固定，运输灵活性差5。管道运输的技术经济特征投资建设费用比铁路低60左右运输能力运输量大对环境的影响占用的土地少，对环境无污染适用范围单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输小结小结1 1：各种方式的技术经济特征各种方式的技术经济特征1 1
14、 运运输输方式方式铁铁路运路运输输 道路运道路运输输 水路运水路运输输 航空运航空运输输管道运管道运输输运运输输成本成本成本低于公路成本低于公路成本高于铁路、成本高于铁路、水路和管道运输水路和管道运输仅比航空运输成仅比航空运输成本低本低运输成本一般运输成本一般较铁路低较铁路低成本最高成本最高成本与水运成本与水运接近接近速度速度长途快于公路长途快于公路运输，短途慢运输，短途慢于公路于公路速度较慢速度较慢速度极快速度极快 能耗能耗 能耗低于公路能耗低于公路和航空运输和航空运输能耗高于铁路和能耗高于铁路和水路运输水路运输 能耗低，船舶能耗低，船舶单位能耗低于单位能耗低于铁路，更低于铁路，更低于公路公
15、路能耗极高能耗极高能耗最小，能耗最小，在大批量运在大批量运输时与水运输时与水运接接下页联系起来可用案例来讲解。下页联系起来可用案例来讲解。小结小结2 2：各种方式的技术经济特征各种方式的技术经济特征2 2运运输输方式方式铁铁路运路运输输 道路运道路运输输 水路运水路运输输 航空运航空运输输 管道运管道运输输便利便利性性机动性差，需机动性差，需要其他运输方要其他运输方式的配合和衔式的配合和衔接实现接实现“门门门门”的运输的运输机动灵活，机动灵活，能够进行能够进行“门门-门门”运运输输需要其他运需要其他运输方式的配输方式的配合和衔接，合和衔接，才能实现才能实现“门门门门”运运输输难以实现难以实现“
16、门门门门”运输，运输，必须借助其他必须借助其他运输工具进行运输工具进行集疏运集疏运运送货物种类运送货物种类单一，且管线单一，且管线固定，运输灵固定，运输灵活性差活性差投投资资投资额大、投资额大、建设周期长建设周期长投资小，投投资小，投资回收期短资回收期短投资少投资少投资大投资大建设费用比建设费用比铁路低铁路低6060左右左右运运输输能力能力能力大，仅能力大，仅次于水路，次于水路，载重量不高，载重量不高，运送大件货运送大件货物较为困难物较为困难运输能力最运输能力最大大只能承运只能承运小小批量、体批量、体积积小的货物小的货物运输量大运输量大小结小结3 3：各种方式的技术经济特各种方式的技术经济特征
17、征3 3运运输输方式方式铁铁路运路运输输道路运道路运输输 水路运水路运输输航空运航空运输输 管道运管道运输输对环对环境的境的影响影响占地多占地多占地多，环占地多，环境污染严重境污染严重土地占用土地占用少少占用的土地占用的土地少，对环境少，对环境无污染无污染适用适用范范围围大宗低值货物大宗低值货物的中、长距离的中、长距离运输，也适用运输，也适用于大批量、时于大批量、时间性强、可靠间性强、可靠性要求高的一性要求高的一般货物和特种般货物和特种货物的运输货物的运输近距离、小近距离、小批量的货运批量的货运或是水运、或是水运、铁路难以到铁路难以到达地区的长达地区的长途、大批量途、大批量货运货运运距长，运距
18、长，运量大，运量大，对送达时对送达时间要求不间要求不高的大宗高的大宗货物运输，货物运输，也适合集也适合集装箱运输装箱运输价值高、价值高、体体积小、送积小、送达达时效要求时效要求高高的特殊货的特殊货物物单向、定点、单向、定点、量大的流体量大的流体状且连续不状且连续不断货物的运断货物的运输输第二章第二章第二章第二章 运输基础运输基础运输基础运输基础第第3 3节节.集装箱运输与多式联运集装箱运输与多式联运学前提示：集装箱运输 集装箱运输是一种先进的现代化运输方式，是交通运输现代化的产物和重要标志，是件杂货运输的发展方向，是运输领域的重要变革，因此，将集装箱运输称为20世纪的“运输革命”。学前提示：集
19、装箱运输自1956年4月美国泛太西洋轮船公司“马科斯顿”号装载35英尺的集装箱首航纽约一休斯敦航线以来，至今已近50年。由于集装箱运输的巨大优越性，集装箱运输发展速度惊人。学前提示：集装箱运输已成为世界各国对外贸易的最佳运输方式。我国集装箱运输虽然起步较晚，但经过30余年的发展，集装箱运输船队已进人世界四强之列。学前提示：(一)集装箱运输的概念 集装箱运输是指利用集装箱运输货物的方式，是一种既方便又灵活的现代化运输方式。与传统的杂货散运方式相比它具有运输效率高、方便灵活、经济效益好、服务质量优等特点。正因如此，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展。学前提示：(一)集装箱运输的概念 集装箱又称“
20、货柜”，是一种具有一定规格和强度的、专为运输周转使用并便于装卸机械操作的大型货物容器。由于集装箱与货物的外包装和其他容器不同，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车船时，无须将货物从箱内取出来，所以它既是一种包装容器又是一种有效的运输工具。学前提示：(二)集装箱运输的特点 由于集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进的运输方式，与传统的货物运输方式相比较集装箱运输具有以下特点：1提高装卸效率，减轻劳动强度 2减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 3缩短货物在途时间，加快车船周转 4节省货物运输包装及检验手续 5减少运营费用6有利于组织多式
21、联运学前提示：(二)集装箱运输的特点 由于集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进的运输方式，与传统的货物运输方式相比较集装箱运输具有以下特点：1提高装卸效率，减轻劳动强度 集装箱运输主要是将散装件杂货集中成组装人箱内，可以减少重星操作，从而大大提高车船装载效率。其每一环节的装载时间一般仅需3分钟左右，每小时装卸货物可达400吨，这是普通货船装卸效率的10倍。例如，在我国港口普通码头上装卸件杂货船舶，其装卸效率一般为35吨时，并且需要配备装卸工人约17人，而在国外的集装箱专用码头上装卸集装箱其效率可达50TEU时，按每箱载货10吨计生产效率已达400500吨时，而配备工人数至多只
22、有4名，工人工作效率可提高几十倍。此外，集装箱运输还能提高船舶运营率，它不受气候影响，能减少非生产性停泊，大大减少劳动强度。学前提示：(二)集装箱运输的特点：1提高装卸效率，减轻劳动强度 集装箱运输主要是将散装件杂货集中成组装人箱内，可以减少重星操作，从而大大提高车船装载效率。其每一环节的装载时间一般仅需3分钟左右，每小时装卸货物可达400吨，这是普通货船装卸效率的10倍。学前提示：(二)集装箱运输的特点：1提高装卸效率，减轻劳动强度例如，在我国港口普通码头上装卸件杂货船舶，其装卸效率一般为35吨时，并且需要配备装卸工人约17人，而在国外的集装箱专用码头上装卸集装箱其效率可达50TEU时，按每
23、箱载货10吨计生产效率已达400500吨时，而配备工人数至多只有4名，工人工作效率可提高几十倍。此外，集装箱运输还能提高船舶运营率，它不受气候影响，能减少非生产性停泊，大大减少劳动强度。学前提示：(二)集装箱运输的特点：2减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 集装箱能很好地避免货物倒载，防止货损货差。采用散装件杂货运输方式时，由于运输和保管过程中货物不易保护，尽管也采取了一些措施，但货损货差情况仍比较严重。特别是在运输环节多、品种复杂的情况下+货物的中途转运搬动，使商品破损以及被盗事故屡屡发生。据铁路部门统计，零担货损事故约占整个货损事故的80。采用集装箱运输方式学前提示：(二)集装箱运输的
24、特点：2减少货损货差，提高货物运输的安全与质量由于集装箱本身实际起到了一个强大的外包装作用，因此，即使经过长途运载或多次换装，也不易损坏箱内的货物。据资料统计，日本使用集装箱后货损率已由原来的49降到O7。此外，集装箱在发货人处铅封一单到底，途中不拆箱，可大大减少货物丢失。据美国资料统计，在1969年运送的331万个集装箱中，只有35个受损，货损率不到万分之一。学前提示：(二)集装箱运输的特点：3缩短货物在途时间，加快车船周转 集装箱化给港口和场站的货物装卸、堆码的机械化和自动化创造了条件。标准化的货物单元使装卸搬运变得简单和有规律。在作业过程中能充分发挥装卸搬运机械设备的能力，便于实现自动控
25、制的作业过程。学前提示：(二)集装箱运输的特点：3缩短货物在途时间，加快车船周转一方面，机械化和自动化可以大大缩短车船在港站停留时间，加快货物的送达速度。另一方面，由于集装箱运输方式减少了运输中转环节和收发货的交接手续，方便了货主提高了运输服务质量，加快了货物周转运送。在海运方面，一般实行集装箱化以后，到货期限可缩短50。如美国用普通货船运到欧洲的货物通常需要3个星期左右，使用集装箱装货后，只需10一12昼夜。据德国资料统计，在铁路上推行集装箱化后，货车的周转时间从原来的84小时降到44小时。学前提示：(二)集装箱运输的特点：3缩短货物在途时间，加快车船周转我国铁需3分钟左右，每小时装卸货物可
26、达400吨，这是普通货船装卸效率的10倍。例如，在我国港口普通码头上装卸件杂货船舶，其装卸效率一般为35吨时，并且需要配备装卸工人约17人，而在国外的集装箱专用码头上装卸集装箱其效率可达50TEU时，按每箱载货10吨计生产效率已达400500吨时，而配备工人数至多只有4名，工人工作效率可提高几十倍。此外，集装箱运输还能提高船舶运营率，它不受气候影响，能减少非生产性停泊，大大减少劳动强度。学前提示：(二)集装箱运输的特点：4节省货物运输包装及检验手续 集装箱箱体作为一种能反复使用的包装物，虽然一次性投资较高，但与一次性的包装方式相比，其单位货物运输分摊的包装费用投资反而降低。同时，由于集装箱是一
27、种坚固、特殊的运载工具，可节省大量商品包装费用。学前提示：(二)集装箱运输的特点：4节省货物运输包装及检验手续例如，日本用集装箱运输药品、电缆、合成树脂、家具等在卸货时必须按货物外包装上的标志加以分类，逐件检查，而采用集装箱以后，只需按箱检查，大大加快了检查速度，降低了验收费用。学前提示：(二)集装箱运输的特点：5减少运营费用 由于采用统一的货物单元，使换装环节设施的效能大大提高，从而降低了装卸成本。同时采用集装箱方式，货物运输的安全性明显提高，使保险费用有所下降。因此，使用集装箱能有效地降低运输成本。铡如英国在大西洋航线推行集装箱运输后，运输成本降到普通货船运输成本的19。据统计，铁路运输实
28、行集装箱化后在西欧一些国家运费要降低40左右，在美国运费则为普通列车的60o学前提示：(二)集装箱运输的特点：6有利于组织多式联运 由于各种运输工具各自独立发展，装载工具的容积无法统一，因此，传统运输方式之间的换装困难重重。随着集装箱作为一种标准运输单元的出现，使各种运输工具的运载尺度向统一的、满足集装箱运输需要的方向发展，运输工具之间的换装衔接更为便利，有利于组织多式联运。学前提示：(二)集装箱运输的特点：6有利于组织多式联运 随着我国经济的发展，产业结构、产品结构的调整和升级，适箱货源的越来越多以及集装箱运输的标准化、系列化、大型化、专用化、电子化、联运化、柔性化、信息化的发展趋势及特点特
29、别是集装箱运输在当今世界贸易中已作为成交的重要条件，集装箱运输在我国将有着越来越广泛的应用和发展前景。学前提示：多式联运 随着运输技术的发展传统、单一、互不连贯的运输方式已不能适应社会经济发展的需求，于是，多式联运应运而生。多式联运是变通运输的一个组成部分，它衔接协调各种运输方式，推动运输横向联合，组织发挥各种运输方式的特点和优势，提高综合运输效率。多式联运打破了传统的不同运输企业独立组织运输的模式，将不同运输方式、不同运输服务企业联合为一个不可分割的整体，向客户提供完善的服务。(一)多式联运的概念多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，使用两种或
30、两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地的运输。学前提示：多式联运多式联运是按照社会化大生产要求组织运输，它将多种运输方式有机地结合在一起，以最合理、最有效的手段组织货物的运输，因此，多式联运是一种高级的运输组织形式，不仅最大限度地方便货主，加速货物周转，提高货主的满意度，而且可实现运输合理化，提高运输组织工作的效率和效益。如果多式联运运用于国际货物运输中，则可称其为国际多式联运。学前提示：一般来讲构成多式联运应具备以下几个主要条件：必须具有一个多式联运合同；必须使用一份全程的多式联运单据(多式联运提单、多式联运运单等)；全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运
31、输方式的连续运输；必须使用全程单一费率；必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责；如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。学前提示：(二)多式联运的内容多式联运是综合运输思想在运输组织领域的体现，是综合性的运代理人及受雇人发生合同关系，通过他们完成区段运输任务。学前提示：国际多式联运经营人的分类 按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输，多式联运经营人分为以下两类：(1)承运人型的多式联运经营人(2)无船承运人型的多式联运经营人学前提示：(1)承运人型的多式联运经营人 此类多式联运经营人拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承
32、担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段，因此，他不仅是多式联运契约承运人，对货物全程运输负责，同时也是实际承运人，对自己承担的区段货物运输负责。此类经营人一般是由各种单一运输方式的承运人发展而来。学前提示：(2)无船承运人型的多式联运经营人 此类多式联运经营人不拥有或不掌握任何一种运输工具，而只是组织完成合同规定货物的全程运输，他仅仅是多式联运契约承运人，对货物全程运输负责。此类经营人一般由传统意义上的运输代理人或无船承运人或其他行业企业或机构发展而来。学前提示：国际多式联运经营人应具备的条件 必须具有经营管理的组织机构、业务章程和其有企业法人资格的负责人能够与发货人或其代表订立多式联
33、运合同，且该合同至少要使用两种运输方式完成全程运输，合同中的货物应是国际间的货物。学前提示：国际多式联运经营人应具备的条件从发货人或其代表手中接收货物后，就能签发自己的多式联运单证，以证明合同的订立并开始对货物负责。为确保该单证作为有价证券的流通性，国际多式联运经营人必须在国际运输中具有一定的资信或令人信服的担保。学前提示：国际多式联运经营人应具备的条件 必须具有与经营业务相适应的自有：资金。国际多式联运经营人要完成或组织完成全程运输，并对运输全过程中的货物灭失、损害和延误运输负责，因此，必须具有开展业务所需的流动资金和足够的赔偿能力。学前提示：国际多式联运经营人应具备的条件必须能承担多式联运
34、合同中规定的与运输和其他服务有关的责任。因此，必须具备与合同要求相适应的、能承担上述责任的技术能力，包括建立自己的多式联运线路要有一支具有国际运输知识、经验和能力的专业队伍，要有完善的服务网络，要能够制定各线路的多式联运单一费率，要有必要的设备和设施，要做好咨询服务等工作。1。集装箱运输集装箱运输的概念集装箱又称为“货柜”，是一种具有一定规格和强度的专为运输周转使用并便于装卸机械操作的大型货物容器。1。集装箱运输集装箱运输的特点提高装卸效率，减轻劳动强度。减少货损货差，提高货物运输的安全与质量缩短货物在途时间，加快车船周转节省货物运输包装及检验手续减少运营费用有利于组织多式联运2。多式联运多式
35、联运的概念多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险、使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地的运输。2。多式联运多式联运的优点手续简单统一，节省人力物力和有关费用减少中间环节，提高运输质量降低运输成本，节约运杂费用扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输2。多式联运多式联运的作用有利于发挥综合运输的优势提高运输管理水平，实现运输合理化有利于挖掘运输潜力，提高运输效率有利于形成以城市为中心、港站为枢纽的综合运输网络有利于交通运输管理体制的改革其它作用3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人
36、办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公
37、司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路
38、，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业
39、务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多
40、式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至
41、发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联
42、运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束3 3。多式联运的主要业务程序。多式联运的主要业务程序 开始开始托运人办理货物托运手续托运人办理货物托运手续货物集结至发运仓库货物集结至发运仓库联运服务公司办理货物票据联运服务公司办理货物票据手续及核收运杂费手续及核收运杂费联运服务公司选择运输工具联运服务公司选择运输工具和安排运输线路，货物和安排运输线路，货物发运发运在不同运输工具
43、的衔接点办在不同运输工具的衔接点办理货物中转业务理货物中转业务办理货物到达票据手续办理货物到达票据手续货物送至托运人指定的货物送至托运人指定的地点地点结束结束4 4。多式联运经营人的含义。多式联运经营人的含义多式联运经营人 的概念是指与托运人订立多式联运合同，并负有履行合同责任的独立的法律实体。他的身份旭一个对托运人负有履行合同责任的承运人 5。多式联运经营人的分类 多多式式联联运运经经营营人人承运人型：拥有或掌握一种或一种以上的运输工具。无船承运人型：不具有任何运输工具。第二章第二章第二章第二章 运输基础运输基础运输基础运输基础第第4 4节节.运输节点的类型和功能运输节点的类型和功能学前提示
44、：运输线路与节点 运输线路是供运输工具定向移动的通道，是交通运输的基础设施也是构成运输系统的要素。在现代运输系统中，运输线路有公路、铁路、航道、管道和民航航线与航路。运输节点是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。如公路运输的停车场、货运站铁路运输的中间站、区段站、编组站、货运站，水运的港口，民航的空港管道运输的管道站，均属于运输节点。学前提示：运输线路与节点 运输活动是在线路上和爷点内进行韵。在线路上进行的物流活动是运输，包括集货运输、干线适输、配送运输等。物流的其他所有功能要素，如包装、装卸：保管、分货、配货、流通加工等，都是在节点上宪成的，因此，
45、运输节点是物流系统中非常重要的组成部分。实际上，线路上的物流活动也是由节点组织和联系的，如果离开节点，线路上的物流活动必然陷入无序状态。学前提示：运输节点的作用和功能 (一)运输节点的作用在物梳网络中，运输节点对优化整个物流网络起着重要作用。运输节点除执行一般的运输职能外，还具有指挥调度、信息处理等神经中枢的管理职能，是整个运输网络的灵魂所在因而日益受到重视。因此，也有称之为物流据点或运输枢纽。学前提示：运输节点的作用和功能 (一)运输节点的作用在物流学形成初期，人们比较偏重于研究物流的一些基本功能，如运输、储存、包装等，对节点的作用认识不足。随着物流系统化观念的增强，对系统的和谐与顺畅、总体
46、最优尤为关注，而运输节点正是处在系统联结的关键位置上，系统是否顺畅往往通过节点体现出来。学前提示：运输节点的功能 1衔接功能 运输节点将各条运输线路联结成一个网络系统，良好的衔接可使各条线路通过节点更为顺畅、便利，线路时间更为短暂。在物流未形成网络之前不同线路的衔接存在较大困难，例如大吨位船舶与小吨位汽车的衔接两者的输送形态、输送装备各不相同，加之运量的巨大差异，货物往往需要在港口经过长时间的停留，才能疏运完毕。运输节点可利用各种技术和管理组织方法，减少货物在港的停留时间，起到有效的衔接作用。例如，通过中转，衔接不同运输方式；通过加工，衔接干线物流及配送物流；通过储存衔接供应物流和需求物流；通
47、过集装箱、托盘等集装处理，衔接整个“门到门”运输。学前提示：运输节点的功能 2信息功能 运输节点是整个运输系统以及与节点相接的运输信息传递、信息收集处理、信息发送的集中地，这种信息处理功能在现代运输系统中起着重要的作用。也是将复杂的各个运输环节联结成有机整体的重要保证。在现代运输系统中，每一个节点都是运输信息的来源点，若干个运输信息点和物流系统的信息中心结合起来，就形成了指挥、管理、调度整个运输系统的信息网络，这是运输系统建立的前提条件。学前提示：运输节点的功能 3管理功能 运输系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于运输节点之中。实际上，运输节点大多是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理于
48、一体的运输综合设施。整个运输系统运转的效率和水平取决于运输节点管理职能的有效实现。学前提示：运输节点的种类和组成 现代运输节点有各种类型，在不同领域起着不同的作用。按节点的主要功能划分有如下类型：(一)转运型节点 转运型节点是以接连不同运输方式为主的节点如货运场站、港口、空港等都属于此类节点，货物在节点上停留的时间较短。学前提示：运输节点的种类和组成1陆运转运站 陆运转运站有以下几种主要类型：(1)公路中转站：公路中转站是衔接汽车运输进行中转或换载的设施。(2)铁路中转站：铁路中转站是衔接两段或多段线路进行货物中转或换载的设施包括编组站和中转货站两类。编组站是办理大量货物列车的解体、编组作业的
49、专业技术站；中转货站是指将一条线路上的装运在同一车辆内的零担货物卸下分别换装到其他线路上的车辆，进行零担货物中转的车站。(3)公路一铁路转运站：公路一铁路转运站是衔接公路、铁路两种不同运输方式的中转站，一般有三种中转方式，前两种转运站转运工艺较为简单，甚至可以在转运站中实行公路、铁路的对接或靠接换裁；后一种转运站，货物要重新编组，需要一定的装、卸、分货等设施。学前提示：运输节点的种类和组成 2港口 港口转运有以下两种形式：水一水转运 水-水转运有海一河、海一海及河一河转运三种方式，其实现方法有三种：利用码头卸货至堆场后再重新装船 在锚地进行过驳作业；在码头船舶外档进行过驳作业 1。运输线路与节
50、点运输线路：运输线路是供运输工具定向移动的通道，是交通运输的基础设施，也是构成运输系统的重要要素。运输节点：运输节点是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。2。运输节点的作用与功能运输节点的作用在物流网络中，运输节点、对优化整个物流网络起着重要的作用。运输节点除执行一般的运输职能外，还具有指挥调度、信息处理等神经中枢的管理职能，是整个运输网络的灵魂所在。运输节点的功能衔接功能信息功能管理功能3 3。运输节点的类型。运输节点的类型 转运型转运型节点节点流通型流通型节点节点陆运转运站陆运转运站港口港口空港空港铁路中转站铁路中转站公路中转站公路中转站公路公路