《2023年总装车间工作总结5篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年总装车间工作总结5篇.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年总装车间工作总结5篇 要是不能将工作总结写得全面，我们的工作实力是很难得到加强的，反思近期的工作，职场人可以简洁地写一个工作总结，下面是我为您共享的总装车间工作总结5篇，感谢您的参阅。 总装车间工作总结篇1 上半年在各级领导和全体总装员工的共同努力下，圆满的完成了上半年集团各公司下达的发运任务。现将上半年总装发运工作总结如下： 一 上半年共发运大塔 台 小塔 台 标节 节 二 发运质量 在质量体系iso9000认证的试行推动下，质量都有明显的提高，但也还有许多不足主要表现在 1 油漆外观质量，有漏喷，喷砂不彻底现象，铁砂清理不彻底。 2 发运包装质量，包装带不到位，装车防护不到位。
2、3 结构件飞溅清理不彻底，个别结构件焊道未打磨。 三 6s管理 1 油漆车间油漆桶未按时收集，清除，地面清扫不彻底，结构件转运不刚好。 2 喷砂车间地面铁砂收集不彻底，结构件堆放不整齐。 3 发运现场结构件堆放不整齐，工完场地未彻底清理。 四 在接下来的工作中总装车间要完成以下工作 1、完善车间的各项>规章制度，用制度规范职工的行为。 2、奖惩分明，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的主动性。 3、进一步加强日常管理工作的程序化，做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。 4、合理搭配人员安排工作，取长补短，充分发挥每一个人的优点。 5 个别职工和班组长质量意识不强，对待工作中出现的质量
3、问题不够重视，严峻影响车间整体形象。 6 对产品的质量要有高度的相识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神，严格按生产工艺要求严格把好质量关，不管是班组长还是各员工要对自己所包装，油漆， 喷砂的成品负责，协作检验员层层把关，有效的杜绝不合格的产品出厂，保证产品质量，降低生产成本，提高产品的市场竞争力 以上几点我们会在下半年的工作中重点解决。 五 下半年自己须要加强的： 1、完善各项制度及操作流程。 2、提高自身管理水平，完成工作任务。 3、摆正工作看法，调整心态，不断接受新的挑战。 4、培育沟通，协调实力。 下半年总装全体员工将努力学习各项技能学问，主动参加各种疑难问题的分析及解决，不断提高
4、自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，使自己能更好的为生产，销售服务，为公司创建更大效益。 总装车间工作总结篇2 1、专业理论学问进一步丰富，技能水平进一步加强 在学习期间，我们系统学习了发动机构造与检修、汽车底盘构造与修理，汽车电器构造与检修、汽车驾驶训练，并先后进行了发动机、汽车发动机试验台、汽车电器设备、汽车电子技术和汽油发动机试验台的实践。我感觉这段时间过的很充溢，不仅学到了发动机、底盘等一些部件拆装技术学问，而且对一些前沿的本田发动机实训台进行了深化的学习。现代汽车具有先进性和代表性的专业理论学问和技能操作的学习培训，给了我实实在在的专业提升，使我的教学实力得到了提高。
5、在汽车修理企业的实习，给了我汽车修理的实践阅历，真是受益匪浅。我为自己有幸参与此类培训感到庆幸，更为自己今后从事好专业教学工作充溢信念。 汽车驾驶模拟器的发展日新月异，也确定了我们的专业教学工作需与时俱进。汽车自动变速器试验台专业建设是开展一切相关工作的纲领性文件。我们汽车运用与修理专业现在在专业建设方面，主要的问题是学生学习的学问和技能能够和现在的先进技术接轨，毕业的学生进入企业后能够立刻上岗，这对我们中职学校来说尤其重要。 而以往的模式所培育的学生，他们的理论水平低，同时技能水平也不行。造成了毕业生企业不欢迎，就业困难。通过培训使我对职业学校的教学目标和教学模式有了新的相识，我们可以适当降
6、低对学生的要求，在教学过程中注意理论和实践一体化，以好用为主，多给学生供应熬炼的平台。同时开展有针对性的教学，以满意当地汽车修理企业的须要。通过这段时间的学习与视察，我还学习了一些汽车自动变速器实训台手段与技巧，对如何更有效地完成职业教化，培育适应市场需求的汽车空调试验台技能性人才有了明确的思路、方法和手段。 2、 在教学方法方面受益匪浅 在此次学习中，我觉得值得借鉴的方面可归纳以下几点： 1)、在理论教学中采纳多媒体课件上课，利用摄像机拍摄拆装等实践操作的录象。 2)、在拆装和工具的运用中严格根据修理厂的规范进行，培育学生严谨细心的作风。 3)、激励老师制作教学用试验台。既可提高老师实力，又
7、能节约成本。 3、主动推动课程改革，做课程改革的实践者。 课程改革现在还处于探究阶段，很多未知的领域需我们去进行仔细摸索和总结。 总装车间工作总结篇3 在总装车间实习的日子已经过去一周了，在过去的一周时间里，经验了高强度的装配工作，将这一周的所见所想写了下来： 一、感想和体会 1、看法确定一切。 工作时肯定要一丝不苟，仔细细致，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内肯定要当心谨慎，一丝不苟，不能老是出错，肯定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我始终保持极大的工作热忱，不仅顺当完成工作任务，工作之余还常常总结阅历教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会
8、犯一些错误，受到领导指责，但我认为这些错误和指责是能让我能在以后的工作中谨慎当心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、仔细的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。 2、勤于思索 在工作岗位上肯定要勤于思索，不断改进工作方法，提高工作效率。车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐，几天下来也会比较枯燥，这就须要我们多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，削减工作所需时间 3、不断学习 要不断的向四周的老员工请教工作方法，学习他们的工作技巧并娴熟运用。这会使我的工作更加得心应手。 二、工作成果与收获 主要负责奔奔后转向灯外壳和cx20后三角
9、窗装饰件的涂胶工作，几天下来，对自己负责部分的操作要领完全驾驭，并且保证零失误率，同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累，对整车的工艺没能够做到充分学习，但这种操作本身就是对自身耐性与毅力的一种考验，希望自己能够坚持完成总装实习。 总装车间工作总结篇4 通过本次实习，我们巩固了自己所学的理论学问，扩展了视野，相识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式，并且熬炼了自己的实践操作实力，好多东西都是课本上没有的，这些学问只有亲身体验才能加深自己的印象。这次实习还熬炼了我们的吃苦耐劳的精神，由于天气缘由，及工厂自身环境问题，每一个车间都相对较为闷热，但是同学们都没有埋怨，仔细的探讨机
10、器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点，与工人师傅及老师仔细沟通，学到了许多新的学问。 本次实习的不足就是感觉时间太少了，加上在路上耽搁了一段时间，所以实习的时间比较紧迫，有好多的东西还没有细致的视察到。只是大体的了解了一下，不过总的来说，自己还是学到了好多学问，尤其是机械精度中的基本概念的理解并且相识到了机械精度这门课程的重要性，很多在书本上看到的学问从之前的感性相识升华为如今的理性相识。 总装车间工作总结篇5 在学习返修中，我们遇上许多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出缘由，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，运用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，限制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作，它须要耐性，主动探究，每个细微环节都要仔细操作，有些问题可能是多个零件的影响叠加导致，注意小的细微环节，确保每个零件都合格是关键。 在装配车间，我对减速器的构成，各部件作用有较深刻的相识，在每个工位先视察，后自己动手装配再拆卸，犯了不少错误，如小垫片的漏装，同步器没有看识别槽，方向装反等，有机会自己试着拆一台返修减速器，来加深印象，装样机比较困难，以后还要跟着师父们多看，多积累阅历，不懂就问，才能很好走上自己的岗位，为公司发展，为自己的进步而努力。