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1、中国二手挖掘机行业销量及分布情况分析2020-2026年中国二手挖掘机行业市场调研分析及投资趋势预测报告数据显示：2019年我国挖机保有量为1448754辆，销量为235693辆，2020年1-2月份国内主要企业挖掘机销量19222台，同比下滑37%，其中国内市场销售14667台，同比下滑46.5%，出口销量4555台，同比增长48.2%。3月挖掘机销售则达到了创历史记录的49408台，同比增长11.6%。在春节和疫情冲击导致1-2月国内挖掘机需求骤降之后，国内挖掘机市场在3月份之后展露强劲的需求韧性。目前国内工程机械主要采购的外资品牌零部件包括液压件、底盘和发动机等。受疫情在海外扩散影响，欧
2、洲重卡底盘厂商相继停工或减产，同时底盘由三代向四代，欧五向欧六升级成本大幅提升。外资品牌仍在二手挖掘机交易中占据更多份额。小松、卡特彼勒、斗山、神钢、日立、现代、沃尔沃、住友前7家外资品牌占样本二手挖掘机交易量的67.11%。同时，外资品牌机龄老化也最为严重，平均开机小时数大多在8000-10000个小时左右。从二手挖机的数量分布来看，与新机销量高度匹配。上轮周期2009-2013年出产的二手挖机占样本数量的比重达到61.45%。同时，二手机与新机之间存在一定转化率，上轮周期2009年-2013年间，样本二手机占新机比重在3%-4.6%左右的区间，最高的2011年和2012年占比分别达到4.4
3、9%和4.59%。在该时间段前后二手机占新机比重快速降低，这意味着该时段之前出产的挖机多数已经更新淘汰，该时段之后出产的挖机尚未大规模进入二手机市场。从挖机主要品牌新机销量和二手机数量来看，外资品牌在上轮周期中新机销量和二手机存量较多。2016年以来，三一、徐工新机销售快速崛起，由于机龄较新，尚未大规模进入二手机市场。2001年至今，开机小时数超过12000小时的超期服役机型总计超过27万台。即便考虑到过旧机型完全淘汰（只考虑2005年以后出产的挖机），潜在超期服役设备存量也在20万台左右。从不同年份出产的二手挖机累计开机小时数来看，随着使用年限的延长，累计开机小时数呈现线性递增。从2001年至2019年，二手挖机年均开机小时数从795个小时增长至1195个小时。这与二手机在使用和交易过程中的闲置时间有关。