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1、汽车传动系统介绍底盘的组成n n1-发动机及附件发动机及附件 n n2-传动系传动系 n n3-行驶系行驶系 n n4-转向系转向系 n n5-制动系制动系 底盘的组成n n1-1-发动机发动机发动机发动机n n 冷却、供给冷却、供给冷却、供给冷却、供给(供油、进气供油、进气供油、进气供油、进气)、排气、排气、排气、排气n n2-2-传动系传动系传动系传动系n n 离合器、变速器与分动器、传动轴、驱动桥离合器、变速器与分动器、传动轴、驱动桥离合器、变速器与分动器、传动轴、驱动桥离合器、变速器与分动器、传动轴、驱动桥 n n3-3-行驶系行驶系行驶系行驶系n n 车架、车桥与车轮、悬架、车架、车
2、桥与车轮、悬架、车架、车桥与车轮、悬架、车架、车桥与车轮、悬架、n n4-4-转向系转向系转向系转向系n n 转向器与转向操纵机构、传动机构、助力装置转向器与转向操纵机构、传动机构、助力装置转向器与转向操纵机构、传动机构、助力装置转向器与转向操纵机构、传动机构、助力装置n n5-5-制动系制动系制动系制动系n n 制动器、人力制动系、动力制动系制动器、人力制动系、动力制动系制动器、人力制动系、动力制动系制动器、人力制动系、动力制动系汽车性能与底盘的关系n n1-1-发动机发动机发动机发动机n n2-2-传动系传动系传动系传动系 动力性、燃油经济性动力性、燃油经济性动力性、燃油经济性动力性、燃油
3、经济性n n3-3-行驶系行驶系行驶系行驶系 行驶平顺性行驶平顺性行驶平顺性行驶平顺性n n4-4-转向系转向系转向系转向系 操纵稳定性操纵稳定性操纵稳定性操纵稳定性n n5-5-制动系制动系制动系制动系 制动性制动性制动性制动性(安全性安全性安全性安全性)传动系的作用传动系的作用n n1 1。保证汽车在各种行驶条件下所必需的牵。保证汽车在各种行驶条件下所必需的牵 引力与车速，使它们之间能协调变化并有足够的引力与车速，使它们之间能协调变化并有足够的变化范围。变化范围。n n2 2。使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；。使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；n n3 3。保证汽车能倒车及左右车轮能
4、适应差速要求。保证汽车能倒车及左右车轮能适应差速要求。n n4 4。使动力传递能根据需要而顺利接合与分离。使动力传递能根据需要而顺利接合与分离机械传动系的组成机械传动系的组成n n离合器及操纵机构离合器及操纵机构n n变速器与分动器及操纵机构变速器与分动器及操纵机构n n（取力器）（取力器）n n传动轴传动轴n n（缓速器）（缓速器）n n驱动桥驱动桥n n（轮边减速器）（轮边减速器）传动系的类型传动系的类型n n机械传动n n液力-机械传动n n液力传动n n电传动传动系的结构布置形式n n前置后驱动n n前置前驱动n n后置后驱动n n四轮驱动前置后驱动n n应用：载货汽车、牵引车、部分客
5、车、中 高级以上的轿车前置前驱动n n特点：布置紧凑，地板低而平坦，非簧载质量较小，提高了行驶平顺性n n主要应用：轿车n n前置后驱动与前置前驱动的比较后置后驱动n n应用：大客车n n特点：减轻前轴负荷 减少发动机对车厢的影响 增加车厢有效面积 操纵困难四轮驱动四轮驱动n n应用：越野汽车、SUVn n特点：整个车重都成为附着重量加以利 用，提高汽车的牵引力和通过性离合器n n使动力传递能根据需要而顺利接合与分离使动力传递能根据需要而顺利接合与分离 起步时，平稳接合起步时，平稳接合 换档时，减轻冲击换档时，减轻冲击 防止传动系过载防止传动系过载n n组成：从动盘、压盘、压盘驱动装置、压紧弹
6、簧组成：从动盘、压盘、压盘驱动装置、压紧弹簧 （螺旋弹簧、膜片弹簧）（螺旋弹簧、膜片弹簧）离合器变速器n n变速器用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求的需要。n n操纵形式：直接操纵 间接操纵传动轴n n作用：传递动力n n传动轴由万向节、轴管及伸缩花键等组成驱动桥的作用n n驱动桥位于传动系的末端，基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右驱动车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能，承受作用于路面和车架或车厢之间的力。驱动桥的组成n n由主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置（半轴）及桥壳组成汽车动力传动系统优化匹配n n发动机：246kW/1900r/min 1410Nm/1200r/min变速器：6.37，3.71，2.22，1.36，1.00，0.74，5.87 主减速比：3.82