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1、20102010年及年及20112011年中国年中国汽车市场预测分析汽车市场预测分析全国乘用车市场信息联席会全国乘用车市场信息联席会2010年年8月月27日日为什么汽车市场预测难为什么汽车市场预测难n n无政府主义的自由市场经济走到了头无政府主义的自由市场经济走到了头无政府主义的自由市场经济走到了头无政府主义的自由市场经济走到了头n n有形的手有形的手有形的手有形的手政策的作用将逐渐加大政策的作用将逐渐加大政策的作用将逐渐加大政策的作用将逐渐加大n n热钱的投机，也给经济预测带来未知数热钱的投机，也给经济预测带来未知数热钱的投机，也给经济预测带来未知数热钱的投机，也给经济预测带来未知数n n中
2、国汽车市场发展太快，存在强大的反对势中国汽车市场发展太快，存在强大的反对势中国汽车市场发展太快，存在强大的反对势中国汽车市场发展太快，存在强大的反对势力力力力n n购买者的经济、观念、心理和个人偏好在变购买者的经济、观念、心理和个人偏好在变购买者的经济、观念、心理和个人偏好在变购买者的经济、观念、心理和个人偏好在变n n经济学是经验的科学，自然科学是精密的科经济学是经验的科学，自然科学是精密的科经济学是经验的科学，自然科学是精密的科经济学是经验的科学，自然科学是精密的科学学学学n n越是复杂的数学模型，越不可靠越是复杂的数学模型，越不可靠越是复杂的数学模型，越不可靠越是复杂的数学模型，越不可靠
3、n n目前预测主要靠经验、灵感和群体智慧目前预测主要靠经验、灵感和群体智慧目前预测主要靠经验、灵感和群体智慧目前预测主要靠经验、灵感和群体智慧今年汽车市场的走势今年汽车市场的走势n n去年汽车市场和经济均是前低后高去年汽车市场和经济均是前低后高去年汽车市场和经济均是前低后高去年汽车市场和经济均是前低后高 n n“井喷井喷井喷井喷”延续到今年一季度，这是不能持久延续到今年一季度，这是不能持久延续到今年一季度，这是不能持久延续到今年一季度，这是不能持久的市场现象的市场现象的市场现象的市场现象n n年初市场同比抬头量过高年初市场同比抬头量过高年初市场同比抬头量过高年初市场同比抬头量过高n n今年汽车
4、市场和国民经济是今年汽车市场和国民经济是今年汽车市场和国民经济是今年汽车市场和国民经济是“前高后低前高后低前高后低前高后低”n n汽车市场进入从汽车市场进入从汽车市场进入从汽车市场进入从“井喷井喷井喷井喷”回归正常的过渡期回归正常的过渡期回归正常的过渡期回归正常的过渡期n n汽车各月销量波动规律重新显现汽车各月销量波动规律重新显现汽车各月销量波动规律重新显现汽车各月销量波动规律重新显现n n在过渡期中，领导对市场的期望值经常会过在过渡期中，领导对市场的期望值经常会过在过渡期中，领导对市场的期望值经常会过在过渡期中，领导对市场的期望值经常会过高高高高汽车市场预测国内外环境汽车市场预测国内外环境n
5、 n今年国民经济增速快，今年国民经济增速快，今年国民经济增速快，今年国民经济增速快，GDPGDP增长增长增长增长10%10%，消费，消费，消费，消费这信心仍较高这信心仍较高这信心仍较高这信心仍较高n n汽车市场最能消化输入性通货膨胀，且无泡沫，汽车市场最能消化输入性通货膨胀，且无泡沫，汽车市场最能消化输入性通货膨胀，且无泡沫，汽车市场最能消化输入性通货膨胀，且无泡沫，可提高国内经济增长质量可提高国内经济增长质量可提高国内经济增长质量可提高国内经济增长质量n n世界经济复苏世界经济复苏世界经济复苏世界经济复苏乏力乏力，汽车进口和出口出现明显的，汽车进口和出口出现明显的，汽车进口和出口出现明显的，
6、汽车进口和出口出现明显的差距差距差距差距n n汽车已经是国民经济的重要支柱产业汽车已经是国民经济的重要支柱产业汽车已经是国民经济的重要支柱产业汽车已经是国民经济的重要支柱产业n n“井喷井喷井喷井喷”已经消耗了很多潜在购买能量已经消耗了很多潜在购买能量已经消耗了很多潜在购买能量已经消耗了很多潜在购买能量n n今年的投资增幅仍较高今年的投资增幅仍较高今年的投资增幅仍较高今年的投资增幅仍较高n n国际货币是贬值趋势国际货币是贬值趋势国际货币是贬值趋势国际货币是贬值趋势,人民币是升值人民币是升值人民币是升值人民币是升值对下半年的估计对下半年的估计n7月份汽车销量为月份汽车销量为124万辆，是连续万辆
7、，是连续4个月下滑个月下滑n乘用车销量顶点是乘用车销量顶点是1月份，商用车是月份，商用车是3月份月份n1-7月累计汽车批发月累计汽车批发1026万辆，乘用车万辆，乘用车766.7万万n n今年乘用车市场的低谷在今年乘用车市场的低谷在今年乘用车市场的低谷在今年乘用车市场的低谷在7 7月份月份月份月份n n8 8月份有迹象表明乘用车销量会高于月份有迹象表明乘用车销量会高于月份有迹象表明乘用车销量会高于月份有迹象表明乘用车销量会高于7 7月份月份月份月份n n下半年汽车各月的下半年汽车各月的下半年汽车各月的下半年汽车各月的 销量顶多出现一个月的小幅销量顶多出现一个月的小幅销量顶多出现一个月的小幅销量
8、顶多出现一个月的小幅同比负增长，乘用车不会负增长同比负增长，乘用车不会负增长同比负增长，乘用车不会负增长同比负增长，乘用车不会负增长n今年市场不会是下半年比上半年多的规律今年市场不会是下半年比上半年多的规律n结论：下半年比上半年销量低结论：下半年比上半年销量低2010年全年市场预测年全年市场预测1n n预测的前提条件预测的前提条件预测的前提条件预测的前提条件 1 1 1 1、下半年、下半年、下半年、下半年GDPGDPGDPGDP增长减速超预期，消费者信心回落增长减速超预期，消费者信心回落增长减速超预期，消费者信心回落增长减速超预期，消费者信心回落 2 2 2 2、希腊主权债务危机，降低世界复苏
9、速度、希腊主权债务危机，降低世界复苏速度、希腊主权债务危机，降低世界复苏速度、希腊主权债务危机，降低世界复苏速度 3 3 3 3、不会出台不利于汽车市场的政策、不会出台不利于汽车市场的政策、不会出台不利于汽车市场的政策、不会出台不利于汽车市场的政策 4 4 4 4、去年下半年增速过猛，增长率会下降、去年下半年增速过猛，增长率会下降、去年下半年增速过猛，增长率会下降、去年下半年增速过猛，增长率会下降 5 5 5 5、全国平均油价最高时低于、全国平均油价最高时低于、全国平均油价最高时低于、全国平均油价最高时低于7.17.17.17.1元元元元/升升升升 6 6 6 6、国民经济要靠汽车市场保持优质
10、增长、国民经济要靠汽车市场保持优质增长、国民经济要靠汽车市场保持优质增长、国民经济要靠汽车市场保持优质增长 7 7 7 7、汽车出口下半年比上半年高、汽车出口下半年比上半年高、汽车出口下半年比上半年高、汽车出口下半年比上半年高2010年全年市场预测年全年市场预测2n n全年汽车市场预测全年汽车市场预测全年汽车市场预测全年汽车市场预测从从从从1750175017501750万辆退回到万辆退回到万辆退回到万辆退回到1700170017001700万辆，万辆，万辆，万辆，增长率为增长率为增长率为增长率为24.6%24.6%24.6%24.6%n n商用车全年批发商用车全年批发商用车全年批发商用车全年
11、批发400400400400万辆，比上半年少万辆，比上半年少万辆，比上半年少万辆，比上半年少59595959万辆万辆万辆万辆n n乘用车全年批发乘用车全年批发乘用车全年批发乘用车全年批发1300130013001300万辆，比上半年少万辆，比上半年少万辆，比上半年少万辆，比上半年少44444444万辆万辆万辆万辆n n狭义乘用车全年批发销量为狭义乘用车全年批发销量为狭义乘用车全年批发销量为狭义乘用车全年批发销量为1060106010601060万辆，增万辆，增万辆，增万辆，增26.5%26.5%26.5%26.5%n n微型客车全年批发销量为微型客车全年批发销量为微型客车全年批发销量为微型客车
12、全年批发销量为240240240240万辆，增万辆，增万辆，增万辆，增23%23%23%23%n n狭义乘用车的零售量为狭义乘用车的零售量为狭义乘用车的零售量为狭义乘用车的零售量为1000100010001000万辆，增万辆，增万辆，增万辆，增20.1%20.1%20.1%20.1%n n狭义乘用车对经济敏感度较小，政策优惠大，有狭义乘用车对经济敏感度较小，政策优惠大，有狭义乘用车对经济敏感度较小，政策优惠大，有狭义乘用车对经济敏感度较小，政策优惠大，有节能车、购置税、以旧换新的优惠节能车、购置税、以旧换新的优惠节能车、购置税、以旧换新的优惠节能车、购置税、以旧换新的优惠预测值能否实现预测值能
13、否实现1n n年销售年销售年销售年销售1700170017001700万辆，平均每月销售万辆，平均每月销售万辆，平均每月销售万辆，平均每月销售141.7141.7141.7141.7万辆万辆万辆万辆n n上半年的销量是上半年的销量是上半年的销量是上半年的销量是901.6901.6901.6901.6万辆，比月度平均销量多万辆，比月度平均销量多万辆，比月度平均销量多万辆，比月度平均销量多出出出出51.651.651.651.6万辆万辆万辆万辆n n上半年月均销售上半年月均销售上半年月均销售上半年月均销售150.3150.3150.3150.3万辆，下半年月均销万辆，下半年月均销万辆，下半年月均销
14、万辆，下半年月均销133133133133万万万万辆，就可达到辆，就可达到辆，就可达到辆，就可达到1700170017001700万辆万辆万辆万辆n n12121212月份汽车下乡和购置税优惠到期前，会有一个月份汽车下乡和购置税优惠到期前，会有一个月份汽车下乡和购置税优惠到期前，会有一个月份汽车下乡和购置税优惠到期前，会有一个大于大于大于大于155155155155万辆的销售高峰万辆的销售高峰万辆的销售高峰万辆的销售高峰n n上半年销售累计，同比净增上半年销售累计，同比净增上半年销售累计，同比净增上半年销售累计，同比净增291.7291.7291.7291.7万辆，相当于万辆，相当于万辆，相当
15、于万辆，相当于年增长年增长年增长年增长21.4%21.4%21.4%21.4%，下半年销售净增量仅需，下半年销售净增量仅需，下半年销售净增量仅需，下半年销售净增量仅需43.843.843.843.8万辆，万辆，万辆，万辆，相当于年增量的相当于年增量的相当于年增量的相当于年增量的3.2%3.2%3.2%3.2%，平均每月同比增，平均每月同比增，平均每月同比增，平均每月同比增7.37.37.37.3万辆。万辆。万辆。万辆。预测值能否实现预测值能否实现2 2n n7 7 7 7月汽车市场同比增长月汽车市场同比增长月汽车市场同比增长月汽车市场同比增长16161616万辆，后万辆，后万辆，后万辆，后5
16、5 5 5个月平均每月个月平均每月个月平均每月个月平均每月增长增长增长增长5.65.65.65.6万辆就可以达到预测目标万辆就可以达到预测目标万辆就可以达到预测目标万辆就可以达到预测目标n n房地产新政和股市下滑，有利于汽车市场的政策房地产新政和股市下滑，有利于汽车市场的政策房地产新政和股市下滑，有利于汽车市场的政策房地产新政和股市下滑，有利于汽车市场的政策已经加码已经加码已经加码已经加码n n延长以旧换新补贴到年底，销量会增延长以旧换新补贴到年底，销量会增延长以旧换新补贴到年底，销量会增延长以旧换新补贴到年底，销量会增5 5 5 5万辆万辆万辆万辆n n达到第三阶段燃油限值的达到第三阶段燃油
17、限值的达到第三阶段燃油限值的达到第三阶段燃油限值的1.61.61.61.6升以下乘用车补贴升以下乘用车补贴升以下乘用车补贴升以下乘用车补贴3000300030003000元，销量会增元，销量会增元，销量会增元，销量会增10101010万辆万辆万辆万辆n n日、欧经济复苏乏力，使输入型通货膨胀的步伐日、欧经济复苏乏力，使输入型通货膨胀的步伐日、欧经济复苏乏力，使输入型通货膨胀的步伐日、欧经济复苏乏力，使输入型通货膨胀的步伐放缓，有利于国内汽车市场放缓，有利于国内汽车市场放缓，有利于国内汽车市场放缓，有利于国内汽车市场n n汽车出口受世界经济复苏的影响，会略加快汽车出口受世界经济复苏的影响，会略加
18、快汽车出口受世界经济复苏的影响，会略加快汽车出口受世界经济复苏的影响，会略加快n n实际销量超过预测值的概率为实际销量超过预测值的概率为实际销量超过预测值的概率为实际销量超过预测值的概率为100%100%100%100%2011年市场预测的前提条件年市场预测的前提条件n世界经济继续复苏，输入型通胀增大，会抬高汽世界经济继续复苏，输入型通胀增大，会抬高汽车成本和油价车成本和油价n国家对汽车销量大增的承受能力有限国家对汽车销量大增的承受能力有限n如房产降价畅销，汽车市场将倒霉如房产降价畅销，汽车市场将倒霉n今年我国汽车市场增速大大超过国家预期今年我国汽车市场增速大大超过国家预期n20112011年
19、国内最高平均油价不超过年国内最高平均油价不超过7.67.6元元n国家还将大幅提高最低工资，高工资人涨幅小国家还将大幅提高最低工资，高工资人涨幅小n明年经济和汽车市场均会是前低后高明年经济和汽车市场均会是前低后高20102010年销量虚高影响年销量虚高影响20112011年业绩年业绩n n2009200920092009年全国总计藏了年全国总计藏了年全国总计藏了年全国总计藏了20202020多万辆销量，在今年年初多万辆销量，在今年年初多万辆销量，在今年年初多万辆销量，在今年年初吐出吐出吐出吐出n n全年汽车库存数将增多全年汽车库存数将增多全年汽车库存数将增多全年汽车库存数将增多80-10080-
20、10080-10080-100万辆万辆万辆万辆n n如果汽车下乡和如果汽车下乡和如果汽车下乡和如果汽车下乡和1.61.61.61.6升以下乘用车购置税优惠取升以下乘用车购置税优惠取升以下乘用车购置税优惠取升以下乘用车购置税优惠取消，将使销量下降消，将使销量下降消，将使销量下降消，将使销量下降100100100100多万辆多万辆多万辆多万辆n n2011201120112011年经济增长率下降，会使商用车负增长或零年经济增长率下降，会使商用车负增长或零年经济增长率下降，会使商用车负增长或零年经济增长率下降，会使商用车负增长或零增长，汽车市场增长主要靠乘用车增长，汽车市场增长主要靠乘用车增长，汽车
21、市场增长主要靠乘用车增长，汽车市场增长主要靠乘用车n n2009-20102009-20102009-20102009-2010年的超前消费，购买汽车的能量需要年的超前消费，购买汽车的能量需要年的超前消费，购买汽车的能量需要年的超前消费，购买汽车的能量需要一个积累的时间一个积累的时间一个积累的时间一个积累的时间n n这些都需要在这些都需要在这些都需要在这些都需要在2011201120112011年消化年消化年消化年消化2011年市场判断年市场判断1n n明年汽车进口增长将挤占国内市场明年汽车进口增长将挤占国内市场明年汽车进口增长将挤占国内市场明年汽车进口增长将挤占国内市场20202020万辆以
22、上万辆以上万辆以上万辆以上n n明年汽车出口增长超过明年汽车出口增长超过明年汽车出口增长超过明年汽车出口增长超过30303030万辆万辆万辆万辆n n汽车报废更新补贴到期后停止，销量降汽车报废更新补贴到期后停止，销量降汽车报废更新补贴到期后停止，销量降汽车报废更新补贴到期后停止，销量降10101010万辆万辆万辆万辆n n节能汽车补贴，明年可增加汽车销量节能汽车补贴，明年可增加汽车销量节能汽车补贴，明年可增加汽车销量节能汽车补贴，明年可增加汽车销量25252525万辆万辆万辆万辆n n新能源车试点政策，明年最多增加新能源车试点政策，明年最多增加新能源车试点政策，明年最多增加新能源车试点政策，明
23、年最多增加2 2 2 2千辆销量千辆销量千辆销量千辆销量n n乘用车与经济弱相关，商用车与经济强相关乘用车与经济弱相关，商用车与经济强相关乘用车与经济弱相关，商用车与经济强相关乘用车与经济弱相关，商用车与经济强相关n n优惠政策不延续，明年汽车市场增长极低，销量优惠政策不延续，明年汽车市场增长极低，销量优惠政策不延续，明年汽车市场增长极低，销量优惠政策不延续，明年汽车市场增长极低，销量1750175017501750万辆，增长率仅有万辆，增长率仅有万辆，增长率仅有万辆，增长率仅有3%3%3%3%2011年市场判断年市场判断2n n今年一季度汽车销量过高，明年一季度汽车今年一季度汽车销量过高，明
24、年一季度汽车今年一季度汽车销量过高，明年一季度汽车今年一季度汽车销量过高，明年一季度汽车市场整体是负增长市场整体是负增长市场整体是负增长市场整体是负增长n n在在在在“井喷井喷井喷井喷”的顶点同比负增长，是正常现象的顶点同比负增长，是正常现象的顶点同比负增长，是正常现象的顶点同比负增长，是正常现象n n从今年从今年从今年从今年8 8 8 8或或或或9 9 9 9月到明年二季度末，商用车负增月到明年二季度末，商用车负增月到明年二季度末，商用车负增月到明年二季度末，商用车负增长长长长n n可能明年可能明年可能明年可能明年1-41-41-41-4月份乘用车是负增长，下半年同月份乘用车是负增长，下半年
25、同月份乘用车是负增长，下半年同月份乘用车是负增长，下半年同比会有比会有比会有比会有15%15%15%15%左右的增长左右的增长左右的增长左右的增长n n微型客车全年增长微型客车全年增长微型客车全年增长微型客车全年增长-15%-15%-15%-15%，仅有，仅有，仅有，仅有205205205205万辆万辆万辆万辆n n增长主要靠狭义乘用车，全年批发约为增长主要靠狭义乘用车，全年批发约为增长主要靠狭义乘用车，全年批发约为增长主要靠狭义乘用车，全年批发约为1145114511451145万辆万辆万辆万辆2011年市场判断年市场判断3n n如果房地产不能畅销，保住如果房地产不能畅销，保住如果房地产不能
26、畅销，保住如果房地产不能畅销，保住GDPGDPGDPGDP增长率，就要增长率，就要增长率，就要增长率，就要保汽车市场，到期的政策会部分保留保汽车市场，到期的政策会部分保留保汽车市场，到期的政策会部分保留保汽车市场，到期的政策会部分保留n n汽车下乡对农民致富作用大，且与家电下乡汽车下乡对农民致富作用大，且与家电下乡汽车下乡对农民致富作用大，且与家电下乡汽车下乡对农民致富作用大，且与家电下乡不同步，有可能延长不同步，有可能延长不同步，有可能延长不同步，有可能延长n n如汽车下乡补贴政策到期不退出，销量比预如汽车下乡补贴政策到期不退出，销量比预如汽车下乡补贴政策到期不退出，销量比预如汽车下乡补贴政
27、策到期不退出，销量比预测增测增测增测增80808080万辆，达到万辆，达到万辆，达到万辆，达到1830183018301830万辆，增长万辆，增长万辆，增长万辆，增长7.6%7.6%7.6%7.6%n n微型客车由负增长变为正增长微型客车由负增长变为正增长微型客车由负增长变为正增长微型客车由负增长变为正增长10%10%10%10%，达，达，达，达265265265265万万万万辆辆辆辆n n商用车增长商用车增长商用车增长商用车增长5%5%5%5%，达，达，达，达420420420420万辆万辆万辆万辆n n对狭义乘用车销量基本上没有影响对狭义乘用车销量基本上没有影响对狭义乘用车销量基本上没有影
28、响对狭义乘用车销量基本上没有影响2011年市场判断年市场判断4n如果四季度经济增长率滑到如果四季度经济增长率滑到9%9%以下，房地产仍不以下，房地产仍不能畅销且政策不变，汽车下乡和能畅销且政策不变，汽车下乡和1.61.6升以下乘用升以下乘用车购置税优惠政策都可能延长一年车购置税优惠政策都可能延长一年n如如1.61.6升以下乘用车购置税优惠政策不退出，明年升以下乘用车购置税优惠政策不退出，明年汽车销量比预测再增汽车销量比预测再增5050万辆万辆n微型客车多增微型客车多增1515万辆，达万辆，达280280万辆万辆n商用车增长不变，仍为商用车增长不变，仍为420420万辆万辆n带动狭义乘用车批发多
29、增带动狭义乘用车批发多增3535万辆，达到万辆，达到11801180万辆，万辆，汽车市场总量为汽车市场总量为18801880万辆，增长率为万辆，增长率为10.6%10.6%20112011年乘用车竞争趋势年乘用车竞争趋势1 1n真正的激烈竞争将出现真正的激烈竞争将出现n明年汽车是销大于产，企业利润下降明年汽车是销大于产，企业利润下降n在发展中国家里，中国车质量将升到最高在发展中国家里，中国车质量将升到最高n小马拉大车的趋势不会削弱小马拉大车的趋势不会削弱n德系车畅销，丰田车降价造成的连锁反应，德系车畅销，丰田车降价造成的连锁反应，会使汽车价格进一步走低会使汽车价格进一步走低n中高级以上乘用车价
30、格将下降更快中高级以上乘用车价格将下降更快n大家对配置要求不断提高，汽车的平均车价大家对配置要求不断提高，汽车的平均车价每年增长每年增长2-3%2-3%20112011年乘用车竞争趋势年乘用车竞争趋势2 2n由于自产的铁矿石增多，钢铁价格基本稳定由于自产的铁矿石增多，钢铁价格基本稳定n世界经济继续复苏，石油和有色金属投机造世界经济继续复苏，石油和有色金属投机造成的输入型通胀，能使厂家利润进一步降低成的输入型通胀，能使厂家利润进一步降低n厂家的发展和投资规划会下调厂家的发展和投资规划会下调n鼓励购买小排量汽车政策仅是句口号，自主鼓励购买小排量汽车政策仅是句口号，自主品牌乘用车市场份额可能继续下降
31、品牌乘用车市场份额可能继续下降n外资不会退出中国，应出台支持自主品牌政外资不会退出中国，应出台支持自主品牌政策策n增压发动机比例大幅增长，柴油乘用车增多增压发动机比例大幅增长，柴油乘用车增多n1.5L1.5L以下乘用车比例从现在的以下乘用车比例从现在的46%46%下降下降20112011年乘用车竞争趋势年乘用车竞争趋势3 3n全国汽车全国汽车4S4S店的数量将超过店的数量将超过4500045000家以上家以上n营销、服务满意度会提高营销、服务满意度会提高n人民币升值，出口车增长率受影响，但增长人民币升值，出口车增长率受影响，但增长率比汽车市场高几倍率比汽车市场高几倍n政策有利于进口车市场上升，
32、可能超政策有利于进口车市场上升，可能超100100万辆万辆n汽车消费信贷的比例，在今年的低点上略有汽车消费信贷的比例，在今年的低点上略有回升，但不构成汽车市场的重要支撑力量回升，但不构成汽车市场的重要支撑力量n二手车和汽车租赁问题仍旧二手车和汽车租赁问题仍旧汽车市场重大事宜汽车市场重大事宜n n长安兼并了哈飞和昌河后，今年的累计销量长安兼并了哈飞和昌河后，今年的累计销量长安兼并了哈飞和昌河后，今年的累计销量长安兼并了哈飞和昌河后，今年的累计销量已经排到了前四位已经排到了前四位已经排到了前四位已经排到了前四位n n汽车售后服务的卖方市场越来越严重，服务汽车售后服务的卖方市场越来越严重，服务汽车售
33、后服务的卖方市场越来越严重，服务汽车售后服务的卖方市场越来越严重，服务满意度下降，投诉率增加满意度下降，投诉率增加满意度下降，投诉率增加满意度下降，投诉率增加n n今年厂家是最大规模的扩大营销网络今年厂家是最大规模的扩大营销网络今年厂家是最大规模的扩大营销网络今年厂家是最大规模的扩大营销网络n n20122012年以后汽车市场是个位数增长的概率很年以后汽车市场是个位数增长的概率很年以后汽车市场是个位数增长的概率很年以后汽车市场是个位数增长的概率很大，大家要有思想准备大，大家要有思想准备大，大家要有思想准备大，大家要有思想准备n n自主品牌汽车发展的前景堪忧自主品牌汽车发展的前景堪忧自主品牌汽车发展的前景堪忧自主品牌汽车发展的前景堪忧n n汽车低碳化和新能源车对中国空前重要汽车低碳化和新能源车对中国空前重要汽车低碳化和新能源车对中国空前重要汽车低碳化和新能源车对中国空前重要全国乘用车市场信息联席会秘书处全国乘用车市场信息联席会秘书处谢谢大家！谢谢大家！