电机制动器检测判断维修—03.12演示教学.ppt

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1、SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007电机制动器检测判断维修03.12SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007电机型号电机序号速比制动力矩安装方式制动电压 SEWSEW电机铭牌描述说明电机铭牌描述说明请务必提供铭牌详细参数、方便请务必提供铭牌

2、详细参数、方便SEW查询与判定查询与判定SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 制动器常用的三类线圈电阻标准制动器常用的三类线圈电阻标准SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器常用接线方式说明电机制动器常用接线方式说明

3、SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007n首先请测量制动线圈电阻值首先请测量制动线圈电阻值1 1、示例:、示例:DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,如下图:如下图:(加速线圈)白红加速线圈)白红69.369.3+白蓝白蓝208.7208.7 (保持线圈)红蓝(保持线圈)红蓝277.9277.9 2 2、参考对比制动线圈电阻标准,相差不大是允许的

4、,、参考对比制动线圈电阻标准,相差不大是允许的,3 3、通常情况下,若制动器线圈的白红蓝、通常情况下,若制动器线圈的白红蓝3 3根线,任意两根之间的电阻为零或根线,任意两根之间的电阻为零或无穷大或与标准值偏差很大,则可确定线圈烧毁无穷大或与标准值偏差很大,则可确定线圈烧毁注意:如果检测结果符合标准,有些时候并不能得出制动线圈完好的结论!注意:如果检测结果符合标准,有些时候并不能得出制动线圈完好的结论!1 1、电机制动线圈测量与判断、电机制动线圈测量与判断SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDrivi

5、ng the worldService Center/03,Aug,2007n 当确认制动线圈电阻值符合要求的情况下,通电检测当确认制动线圈电阻值符合要求的情况下,通电检测1 1、确认、确认2 2、3 3脚输入交流电压是否正常,同铭牌标示应该一致(脚输入交流电压是否正常,同铭牌标示应该一致(220220VacVac或或380380VacVac或或2424Vdc)Vdc)2 2、再测量红线、蓝线(一般是、再测量红线、蓝线(一般是3 3、5 5脚,快速制动模式是脚,快速制动模式是3 3、4 4脚)的直流电压,脚)的直流电压,一般情况下输入一般情况下输入230230VacVac,红蓝输出是红蓝输出是

6、80-10080-100VDCVDC;输入输入380380VacVac,红蓝输出是红蓝输出是150-170150-170Vdc,Vdc,输出电压是稳定的,过低或过高或者数值变化大都说明整流块损输出电压是稳定的,过低或过高或者数值变化大都说明整流块损坏坏 2 2、整流块的测量与判断、整流块的测量与判断测量2、3脚制动输入电压测量3、5脚制动输出电压注意极,3+5-SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 3 3、制动器常

7、见故障制动器常见故障以下问题都会造成制动器的损坏,严重的会损坏电机以下问题都会造成制动器的损坏,严重的会损坏电机1 1、制动器输入电压错误,、制动器输入电压错误,-必须与铭牌标示一致必须与铭牌标示一致2 2、制动器没有单独接线(有变频器时)、制动器没有单独接线(有变频器时)-必须单独供电,拆除电机引线。必须单独供电,拆除电机引线。3 3、制动间隙未调好(过大或过小)制动间隙未调好(过大或过小)-一般客户自行调整到一般客户自行调整到0.50.5mmmm即可即可4 4、制动器接线方式错误、制动器接线方式错误-必须按照图纸接线必须按照图纸接线 如:在提升、定位精度高的场合,按照快速制动模式接线,否则

8、会出现溜如:在提升、定位精度高的场合,按照快速制动模式接线,否则会出现溜车、刹不住、定位不准现象车、刹不住、定位不准现象 5 5、环境温度过高或过低、环境温度过高或过低-必须将整流块放在控制柜中必须将整流块放在控制柜中6 6、电源波动或线路存在电涌电压、电源波动或线路存在电涌电压-必须稳定电源,加合适保险丝必须稳定电源,加合适保险丝 特殊说明:特殊说明:1 1、制动器损坏时、制动器损坏时-必须同时更换线圈和整流块必须同时更换线圈和整流块SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the wo

9、rldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 1 1拆卸风扇罩拆卸防尘圈拆卸卡簧、风扇叶拆卸平键SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 2 2拆卸螺母,取下手动释放杆柄拆卸3个调整螺母刹车线圈摩擦片压力盘制动弹簧SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instructio

10、n of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 3 3拆卸安装制动线圈时最好采用胶带包缠曳引软线与白红蓝制动线安装线圈时,一定要拉紧制动线,不要积存在电机内部拉紧SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 4 4制动器的间隙调整参数范围b.B03-BMG4 0.

11、25mm-0.6mmc.BMG8-BM31 0.30mm-1.2mmd.BM32-BM62 0.40mm-1.2mm 用塞尺塞间隙,保证一圈的间隙都是一样的,否则容易造成偏载,加快制动片的磨损。SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 5 5螺母不许锁紧间隙调整完毕装好防尘圈安装手动释放杆柄SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating I

12、nstruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007 SEWSEW电机制动器的拆卸电机制动器的拆卸 6 6之后依次安装好键、风扇叶、卡簧、风扇罩按原来接线方式接线,此图仅供参考SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007本部分内容结束,谢谢SEW 减速器的安装使用维护Training Service Operating Instruction of Gear UnitsDriving the worldService Center/03,Aug,2007此此课课件下件下载载可自行可自行编辑编辑修改,修改,仅仅供参考!供参考!感感谢谢您的支持,我您的支持,我们们努力做得更好!努力做得更好!谢谢谢谢

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