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1、押运驾驶员的个人工作参考总结（通用）我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。假如脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，由于这是个伺候人的活计，听别人的派遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头，由于能够直截了当跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比拟风光。我想我退步了，由于我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有人咨询我习惯吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点确实是能习惯一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对
2、我的党性、原则、良心依然特别有自信的。在这里我要万分地感谢交行的党组织及交行的领导人，感谢你们的关怀照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个特别合适我的工作岗位来发挥我的能量。你们明白，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作才能一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的奉献。这正是一直代表着先进消费力开展的要求的详细表达;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是一直代表着先进文化的开展方向;你们明白我身体比拟虚弱，有严峻的高
3、血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来能够锻炼身体，二来能够养病，三来还能够把本人生活安排妥当。这不正是一直代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分表达了xxxx的详细要求，我只能是心胸一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。关于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲本人的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做奉献，只有如此才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决
4、心从以下三方面做起：首先，要努力学习。古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。往常我不注重业务学习，因此如今没有更大的进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，往常和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，尽管没有直截了当接触业务，但是他能用心看、精心学，也就渐渐的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。由于有了这项特长因此这次尽管没有参加车改，也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦研究驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶
5、员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要谦虚学习的好典范。其次，要勤奋工作。往常我只明白开好我的车，按章办事，不出责任事故，如今只想到钱箱现金清点无误，事实上这有点自私，光想着本人，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想如何做，还要想到怎么样才能做好，做到本人满意，同事满意，还更要让领导满意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，留意身心健康。俗话说身体是革命的本钱，没有好身体如何才能干好工作。你的身体不好，不光妨碍本人，还妨碍到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关怀你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，因此要充分谅解组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎么样了就眼红，要明白有的事你能做，有的事是你干不了的。以上确实是我在交行十年来的工作中积累经历教训，这事实上特别危险，我在错误的道路上走了这么长时间到如今才觉察。毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我往常错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。