港口工程水工监理实施细则.docx

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1、港口工程水工监理实施细则一、工程概况温州港状元看港区实验工程位于欧江口外南水道南岸状元希岛北侧，规模为新建5万吨级 （兼顾10万吨级）多用途泊位二座停靠5万吨级（兼顾10万吨级）集装箱或件杂货船。本 工程由码头、引桥、系 缆墩三部分组成。码头长度 为650米，宽度 为50米，三座引桥其 中引桥长度300米一座，165米二座、宽度 均为20米等。距码头东端28米处系 缆墩一座。 码头结构型式与引桥结构形式均为高桩梁板式结构。系缆墩采用高桩墩台结构、其中下部 桩基类型有别：码头为d） 1200 mm钢管桩，平台为d） 1200 mm预应力碎管桩（B型），引桥为d） 800PHe桩（AB型），系 缆

2、墩为81500 mm钢管桩。二、质量控制控制目的、施工工序的控制点及控制措施、采用质量控制标准，分别要求如下：一施工放样测量控制承包人施工测量控制网点和基线的测量结果报测量监理工程师审查。测量监理工程师按交通部水运工程测量规范（JTJ203-2001）和高桩码头设计与施 工规范（JTJ291-98）第9节有关测量条文及设计 图纸进行审查（含复测），如符合规范 要 求，则签认；如不 符合规范 要求，退回重测、重报、重审。二用于本工程原原料质量的控制一切原原料，承包人均要按规范 填 报验单，送监理审查签认应符合下列规定：定货前，应由承包人向监理提供生产厂家和样品德量检测资料，对进场的原料，承包人应

3、取 得原料质保书、合格证，送交 监理人员对照实物检讨，并由监理工程师见证取样送检，检 测结果送监理工程师审查，对重要原料监理办须进行平行实验。经监理工程师审查签认同意 的原料，才干用于本工程。p钢筋：钢筋碎和预应力碎结构用钢筋的级别、种 类、规格、数量要符合设计要求，并应符合水 运工程混凝土施工规范（JTJ269-96）有关条款。其力学，工艺性能要符合国家标准见下 表：热轧光圆钢筋的力学、工艺性能（国家标准）GB13013-91表面形状p钢筋级别p强度 等级代号p公称直径（mm） p屈服点（Mpa）不 小于p抗拉 强度（Mpa） p伸长率（） p冷pp弯（1=弯心直径a二钢筋公称直径光圆 p

4、I pQ235P820P235P370P25Pl80。dp=pa热轧带肋钢筋的力学、工艺性能（国家标准）GB1499-1992表面形状p钢筋级别p强度 等级代号p公称直径（mm）p屈服点（Mpa）p抗拉强度（Mpa） p伸长率（） p冷pp弯d=弯心直径=钢筋公称直径pppp不p小p于p月牙肋 pHpHRB335P6-2528-50p335P490Pl6Pl80。dp=p3al80。dp=p4a pIIIpHRB400p6-2528-50p400p570p 14p 180o dp=p4al80。dp=p5a 高等肋 plVpHRB500P6-2528-50p500P630Pl2Pl80。dp=

5、p6al80。dp=p7a 注：钢筋受曲折部位表面不得发生裂缝。钢筋加工进程中，若发现脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应进行化学成份检验或其它专项检验。化学成份应符合国家标准 GB1499-1998 （系 指钢筋硅热轧带肋钢筋） 牌p号p原牌号p化pp学pp成pp分（） 管节拼接胶结原料质量必须符合设计要求和港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与 施工规程。TJ261-97)5.3节内容 规定(检讨胶结原料出厂合格证和现场强度 实验报告)。 管节拼接应符合港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程(JTJ261-97) 5.4.3 与544条规定。检讨承包人报来的张拉方法程序是

6、否符合规范规定，张拉预应力值与设计规定值是否符 合。检讨施加预应力所用千斤顶与压力表、校验单位是主管部门授权的法定计量技术机构， 千斤顶与压力表要配套校验，千斤顶和仪表使用是否在6个月或200次期限内。超越此 期 限要重新校验或在使用进程中出现不正常现象、重新校验。D、张拉时，监理人员肯定要旁站，并作好旁站记载计算要特殊注意以下几点。p钢绞线轴线张拉力的作用线必须与孔道中心线重合。p肯定要对称张拉，两 端千斤顶同步张拉，如果发生滑丝断丝事故，要按规范有关条款办外，并作详细记载。p预应力钢绞线的张拉控制力与设计要求一致，以张拉力为主，以伸长值进行校核，张拉应分二次进行，第一次张拉在肯定的压力下使

7、管节粘结(不需要将 管桩吊离，张拉控制力取设计 值的30%40%；当要求将管桩吊离时，张拉控制力取设计 值 的40%50%)；第二次张拉时的条件(a.粘结剂抗压强度 大于30Mpa； b.钢绞线张拉力与 设计值规定值允许偏差5%；钢绞线实测伸长量与理论伸长量允许偏差为10%；钢绞线张 结束时，其回缩量不大于6 mm。p张拉人员，要持证上岗，并认真如实做好记载。严禁在张拉前方 站人。预应力钢绞线在张拉控制应力到达稳定后方可锚固。E、钢绞线孔道压浆的质量控制压浆的目的，主要是防止预应力钢绞线锈蚀，并通过凝结后 的水泥浆将预应力传递至碎 结构中。孔道压浆越早越好，能够防止预应力钢绞线的松驰。因水泥浆

8、与预应力钢绞线之间 的粘结力起着向结构传递预应力的作用，所以要求水泥浆具有肯定的粘结强度 和剪切强 度，所以要求水泥强度 等级不小于52.5级普通硅酸盐水泥，水用生活饮用水。水泥浆的 强度不小于40Mpa,为了使 水泥浆能全部充满预应力钢绞线周围的孔隙，在纯水泥浆中 掺入适当的减水剂。考虑是老企业，早有成熟的配合比，监理只要及时检讨一下水泥浆的 水灰比不 应大于0.35,流动度 宜控制16s20s范 围，总之水泥将应符合港口工程预 应力混凝土大直径管桩设计 与施工规程(JTJ261-97) 552中的规定。压浆时监理一直旁站记载压浆前要用自来水冲洗孔道，接着用压缩气氛把 孔道的积水排出来后，才

9、干压浆。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，按规范30min,水泥浆在使 用前和压注进程中，一 直陆续搅拌，压浆缓慢均匀 进行，不允许中断，本工程压浆方法和压浆的最大压力按预制 厂的以往的办。压浆应到达孔道另一端丰满和出浆，并应到达排气孔排出与规定稠度 相同的水泥浆为止。 为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应坚持不 小于0.4Mpa0.6Mpa的一个稳压期， 稳定期 不 宜少于2min3min。压浆顺序由下部孔道逐渐向上部孔道进行。水泥浆体初凝 后，方可拆除阀门。压浆进程中及压浆后48h内，结构税的温度 不 得低于5,否则应采用保温措施。 压浆后 应从检讨孔道抽查压浆的密实度 情况，如有不 实

10、，应及时处置和纠正。压浆时， 每一工作班应留取不 少于3组的70.7mm义70.7mmX70.7mm立方体试件，标准养护28天。 检讨抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。压浆后，水泥浆体抗压强度 不 应小于28Mpa 时，方可切割钢绞线，应采用砂轮切割，钢绞线切割后一般不得露出端面。管节碎试块和压浆水泥浆试块承包人做抗压实验时监理要旁站记载。碎管节拼装允许偏差，检讨数量和方法应符合港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98) 12210表中的规定。2、p节拼接处须做防腐处置：监理旁站,在拼接处上下0.75m(共计1.5m)范围内桩身用四层玻璃丝布和五层环氧树脂 胶包覆盖防腐。3、预应力大直径

11、管桩出厂要经驻厂监理人员检讨认可。应附有出厂合格证及相关质量保证资料。合格证包括下 列内容：型号、规格及出厂编号pp灌浆日期pp碎抗压强度pp预留孔水泥浆体抗压强度 Mpapp管桩有效预压应力Mpapp管桩外观质量pp质量员、审核、监理C预应力验C80的PHC管桩施工质量控制1、制桩p要求承包人按设计 图纸和先张法预应力混凝土管桩(GB13476-1999)规定、及港口 工程预应力混凝土大直径管桩设计 与施工规程(JTJ261-97)的规定施工。对原原料质量控制水泥应采用标号不 低于52.5Mpa级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、其质量应符合现行 国家标(GB175-1999)的规定。熟料铝酸三

12、钙含量不 应大于10%。细骨料，应采用质地坚硬的自然河砂，细度 模数为2.83.2的中砂。细骨料杂质含量应 符合水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)的规定。粗骨料应采用质地坚硬的碎石、石料的抗压强度 应大于2倍所采用的砂强度 等级。即大 于80MpaX2=160Mpa。碎石粒径为5 mm20 mm。粗骨料的物理性能与杂质含量符合现行行 业标准水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)的规定(详见本前则用于本工程原原 料质量的控制一节)，其中水锈石含量不超越10%,粒径5 mm以下含量控制在6%左右。预应力钢筋必须采用预应力碎用铜棒，其质量应符合YB/T111的规定。钢筋笼所用纵向架立

13、筋和箍筋为Q235钢筋其材质应符合现行国家标准普通低碳钢热轧 圆盘条(GB701-1997)的规定。钢筋的力学、工艺性能如下：强度等级代号Q235公称直径5.530(mni)、屈服点。sN235Mpa、抗拉强度。bN410Mpa伸长率=23%、冷弯 180od=0ppd=0.5 app(d一弯心直径,a钢筋公称直径)。端部锚固钢筋采用钢筋碎用热轧带肋钢筋，其质量应符合现行国家标准(GB1499)的规 定，详见本细则用于本工程原原料质量的控制中的热轧带肋钢筋的力学、工艺性能(国家 标准)GB1499-1992表中数值；化学成份应符合国家标准GB1499-1998表中数字。端板、裙板及钢桩靴采用Q

14、235钢板应符合设计 要求、其质量必须符合GB/T700的规定。 水，碎拌合用水的质量应符合水运工程混凝土施工规范的规定。高效减水剂的质量应符合水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)的规定，见下表： 实验项目p减水率()p泌水率() p含水量() p凝结时间之差(min) pppp初p凝p终p凝一等品 p212pW 100pW3.0p-60+90p-60+90合格品 p 21 Op W100p W4.0p-60+120p-60-+120进场高效减水剂以2吨为一验收批，不足2吨按2吨看待。承包人应在监理见证联样送检。 检验结果报监理审查。掺合料不得对管桩发生有害影响，使用前必须进行实验验证

15、。监理人员对承包人报来的原料报验单，要一一审查，铜棒和水泥要对照监理自己做的平行实 验，符合要求才批准使用。对施工工序控制考虑承包人宁 波江南预制厂，对制作预应力PHC桩已有多年历史，工艺成熟，有一套完 整 定型设施，所以大多数工序只检讨少数工序，旁站监理，具体如下：p对钢筋笼、预应力筋、管桩接头预埋端钢板等施工进行检讨。a.钢筋笼施工，钢筋经冷拔处置加工后，采用人工按设计尺寸点焊成型、监理按设计图纸要求和规范规定进行检讨。b.预应筋应洁净，不应有局部曲折，端面平整，单根管桩中同束钢筋中，长度的相对差 值应不大于1/5000；钢筋做头强度不得低于该原料标准强度的90%预应力筋间距偏差不得超越5

16、mni监理按设计图纸要求进行检讨。c.管桩接头端板的规格尺寸，应符合设计图纸端面必须与桩身的轴线垂直。监理进行观察、 量测检讨。预应力铜棒张拉、监理人员要旁站监理a.p张拉程序，肯定要符合承包人报来的成熟的张拉程序。b.p张拉前应对台座、横梁、连接器及各项张拉设施进行详细检讨，特殊是千斤顶与压力表配套校验时间应在6个月或200次内，并正常。符合要求后，方可 进行操作。c.同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使每根预应力筋的应力基本一致，其 偏差的绝对值，不得超越按一个构件全部力筋预应力总值的5%。张拉应以应力控制为主, 应变控制为铺。当发现应力、应变值有异常时，应及时检讨分析原因。出预

17、应力筋张拉完毕后，与设计 地位的偏差不 得大于5 mm。已张拉时预应力筋不容许断裂。碎浇筑施工、监理人员要旁站监理。a.浇筑前，要检讨税的配合比 的税强度 应不 低于设计 值C80等级的1.12倍。即2 89.6Mpaob.预应力筋的碎保护层厚度 应符合设计 图纸要求。c.p拌合性时配料数量偏差，应在允许偏差范围内水泥、掺合料2%；粗细骨料3%；水、高效减水剂2%。水泥：使用散装水泥时每一工作班至少检讨4次；使用袋装水泥时，对包重应经常进行抽查。必须精确控制用水量，砂石中的含水量应细致测定后 从用水量中扣除。注意在搅拌站或喂料工序中随机抽样制作标准试件,每拌制100盘或一个工作班拌制的同配 合

18、比性不足100盘时，应制作三组试件。其中：一组试件检验预应力钢筋放张时碎的抗压 强度，一组试件检验役28天抗压强度（采用压蒸 养护工艺时、检验出 釜后1天的碎抗 压强度），另一组备用或检验管桩出厂时的碎抗压强度。监理人员在高速旋转离心成型后，要检讨管节内壁。养护、分二阶段进行，第一阶段养护是普养；第二阶段采用压蒸 养护。监理人员巡视检 讨。拉桩，应在桩身碎到达100%设计强度时，且蒸汽养护后常温下静停3天后,才干 进行接桩。接桩采用钢端板焊接法，接桩时上下节桩的中心偏差不宜大于5 nim、节点曲折失高不得大 于桩段的0.1%,拼接处坡口槽电焊应分层对称进行，焊接时，应采用措施。减少焊接变形、

19、焊接应陆续丰满，要符合钢结构工程施工及验收规范的规定。焊缝表面不得有裂纹、 焊瘤、烧穿等缺陷。监理人员检讨：查焊条合格证、质量证明书和烘焙记载、查焊工资格 证及其有效期。用放大镜看，用钢尺量测焊缝缺陷。当存在疑义时采用渗透或磁粉探 伤 检讨。管桩吊运、堆放、应符合设计 要求和先张法预应力管桩(GB13476-1999) 9款的规定。 对PHC管桩质量检验p对做试件检测，监理人员要旁站监理管桩碎强度 检验评定应符合港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)中的条文规定。p外观质量。依据(ZG3H007-2003) 722条规定：逐根检讨。管桩的外观质量项ppp目p产p品p质p量p等p级p优等

20、品p 一 ppp等ppp品p合pp格pp品粘皮和麻面p不允许p局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.2%;每处粘皮 和麻面的深度不大于5 mm,且应修补p局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面的 0.5%,每处粘皮和麻面的深度不大于10 mm，且应修补桩身合缝漏浆p不允许p漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于lOOnrni,累计长 度不大于管桩长度的5%,且应修补p漏浆深度不大于10顿,每处漏浆长度不大于 300 mm,累计长度 不 大于管桩长度的10%,或对称漏 浆的搭接长度不大于10。mm,且应 修补局部碰损p不 允许p碰损深度 不 大于5 mm,每处面积不 大于20 cm 2

21、,且应修补p碰损 深度 不 大于10 mm,每处面积不 大于50 cm 2,且应修补内外表面露筋p不ppp允ppp许表面裂缝p不 得出现环向和纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆层中的收缩裂纹不 在此 限桩端面平整度p管桩端面碎和预应力钢筋做头不得高出端板平面断筋、脱头p不ppp允ppp许桩套箍凹陷p不允许p凹陷深度不大于5 nmi p凹陷深度不大于10 mm内表面碎塌落p不允许接头和桩套箍与桩身结合面p漏浆p不允许p漏浆深度不大于5 mm,漏浆长度不大 于周长的1/8,且应修补p漏 浆深度 不 大于10 mm,漏 浆长度 不 大于周长的1/4,且应 修补p空洞和蜂窝p不ppp允ppp许尺寸偏差检

22、验：依据(ZG3H007-2003) 723的规定即同一天生产的管桩按10%的比例且不小于5根进行尺寸验收管桩的尺寸允许偏差(mm)项pp目p允pp许pp偏pp差(mm)p优等品p一等品p合格品p测点数长 p 度 Lp0.3%Lp+0.5%L-0.4%Lp+0.7%L-0.5%Lp 测一点端部倾斜pW0.3%DpW0.4%DpW0.5%Dp两 端各测一点Dpppppp600p+3-2p+5-2p+7-4p两端各测一点tp+10Op+15Op正偏差不 限Op两 端各测一点保护层厚度p+5Op+7-3p+10-5p桩身 曲折度 pWL/1500pWL/1200pWL/1000p 测一点注：L为管桩

23、长度pppppD为管桩外径pppppt管壁厚抗裂性能检验，监理人员对抗弯实验进行旁站监理本工程生产一类桩800PHC桩288根共计 长12360.0M按先张法预应力混凝土管桩（GB13476-1999）条规定，仍作为一验收批,在外观质量的尺寸偏差检验 合格的产品中随机抽取二根进行抗裂性能的检验，判定规则，若取二根全部符合抗弯实验时, 当加载至抗裂弯矩451KN.M（因本工程设计 的桩型为AB型）时，管桩不 得出 现裂缝。则 判抗裂性能合格；若有一根不 符合，应从同批产品中抽取加倍数量进行复验，复验结果仍 有一根不合格，则判抗裂性能不合格。800PHC管桩出厂应附有先张法预应力碎PHC管桩的合格

24、证及性抗压强度、外观质 量、尺寸偏差、抗裂性能等四项检验书产品合格证应包括下列内容；p合格证编号、产品等级p管桩品种、规格、型号、长度及壁厚p碎抗压强度p外观质量、尺寸偏差p抗弯性能p管桩编号p制作日期、出厂日期p检验员签名、技术负责人签名、并盖制作单位质量合格专用章D沉桩1、桩船到达温州港状元岳港区工地时，承包人预制场与状元看港区实验工程项目经理部办 理桩的交 验手续，然后 承包人项目经理部把 随船带来的预制桩出厂合格证和质量保证资 料报温州港湾 工程监理有限公司驻状元番港区工程监理办。监理工程师察看每根桩的出场 合格证资料并上桩船检测，认为符合设计 和规范要求，要承包人向监理办报沉桩方案和

25、沉 桩顺序图或表，同时特殊注意锤型是否符合设计要求。p2、沉桩时监理要旁站，除按沉桩记载作好旁站记载外，突出记载以下几点：沉桩船吊起桩身至适当高度后再立桩入龙口。沉桩船就位时，防止桩尖触及泥面，使 桩身折裂。锤击沉桩时、桩锤、替打、和桩三者坚持在同一轴线上。替打应坚持平整，避免发生偏 心锤击。当船形波影 响沉桩船稳定时，暂定锤击。防止背板蹩桩。如出现贯入度 反常，桩身忽然下降，过大倾斜、移 位等应立刻停止锤击，及时查明原 因，采用有效措施。不 得用移 船方法纠正桩位。沉桩船进退作业，应注意锚缆地位，防止缆索绊桩，桩顶被水淹没，应设置标志。p锤击沉桩，距新浇筑的碎30m范 围内，新浇碎强度 未到

26、达5Mpa,不 得进行沉桩。防波堤与平台部位设计以贯入度控制，应严厉按要求，当沉桩贯入度已到达控制贯入 度，而桩端未到达设计标高时，应继续锤击3050击，其平均贯入度不应大于控制贯入 度,且桩端距设计标高不宜超越1m3m（硬土层顶面标高相差不大时取小值）。超越上述 规定由承包人写工程联系单报设计院解决。栈桥部位设计 沉桩以标高控制为主，当桩端达不到设计标高时应用贯入度作为校核。当桩端已到达设计 标高而贯入度 仍较大时，应继续锤击使 其贯入度 接近控制贯入度， 但继续下沉的深度应考虑施工水位的影响。当桩端距离设计标高尚较大，而贯入度小于控制贯入度时，要施工单位写工程联系单报 设计院解决。环境温度

27、 在-10C以下时，应避免进行钢管桩锤击沉桩。(11)钢管桩接桩按港口工程桩基规范955条控制。(12)PHC桩，每根桩的锤击次数，不 宜超越3000击，且最后10米部分锤击次数不 宜大于 1500 击。3、沉桩后 要继续进行监理质量控制沉桩后，要及时采用夹桩木夹住，在夹桩时，严禁拉桩。严禁在已沉放的桩上系 缆。在已沉放桩区两 端应设置标志，夜间设置红灯。沉桩后 允许偏差应符合港口工程桩基规范(JTJ254-98 ) 852条。a.桩顶偏位允许偏差(mm) :PHC桩、直桩200、斜桩250；预应力碎大直径管桩：直桩200、斜桩250；钢管桩：直桩150、斜桩200。b.监理在夹桩铺底板后，测

28、定桩顶偏位，作为竣工偏位的最终 数值。c.桩的纵轴线倾斜度 偏差不 宜大于1%。d.p锤击沉桩时，预应力碎桩不 得出现裂缝。现浇碎桩头、桩帽、梁、板、面层、系缆墩、桥墩、桥台门墩等施工质量的控制 ppppk按设计图纸要求和水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)中有关规定进行施工进程中控制，用港口工程质量检验评定标准 (JTJ221-98)检验。2、对承包人的施工放样测量进行检测3、钢筋的型号规格应符合设计 图纸要求，其质量和硅所用水泥骨料、水等必须符合本施工 监理实施细则对原原料质量控制的条款。4、应对模板、钢筋、预留孔和预埋铁件按设计 图纸要求和港口工程质量检验评定标准 (JTJ221

29、-98)规定进行检讨，符合要求，才允许浇筑税。5、碎配合比 的碎强度 不 低于(40Mpa+l.645345pMpa),拌合碎时配料计 量偏差应 在允许范 围内：水泥、2%；粗细骨料3%；水、外加剂2%；监理人员加强检讨。6、现浇碎应掌握施工时水位的变化，以免影 响碎的质量。现浇碎时监理旁站监理，并注意 检讨坍落度。7、现浇桩帽、横梁顶、纵梁顶等的接合面处，按规定进行凿毛并清除模板内的杂物和积 水。8、接点和接缝处的模板应不漏 浆。9、浇筑前，应在接合面处涂刷水泥浆、涂刷后应及时浇筑碎。10、现浇大面积码头、平台、引桥面层碎时，要特殊注意施工细节，稍不 重视就要发生龟 裂、麻面、脱皮等缺陷。要

30、求砂的细度 模数2.32.6,水泥为符合国家现行标准的强度 42.5Mpa级的普通硅酸盐水泥，要严厉控制水灰比。每台班抽测坍落度 至少2次。险振捣 密实用圆盘机磨光、人工收浆。用土工布覆盖浇水养护。采用切缝机切缝，切缝宜在面层碎 强度到达lOMpa15Mpa时进行切缝。切缝深度不大于20mm,缝内应用沥青灌填。11、现浇系缆墩、桥墩、桥台等大体积碎，在浇筑前：应检讨承包人对底模、侧模、承 重结构及支撑结构的强度和变形的计算，检讨承包人对硅防裂和防止松顶等施工措施, 检讨承包人分层的厚度、秩序、方向、分层的间歇时间。12、为避免现场浇筑碎受沉桩振动的影响，在碎强度未到5Mpa前，锤击沉桩处与现场

31、浇 筑碎之间距离不 得小于30米。至于现在一航局正在放爆劈山取料筑堤，这种 振动力远大 于沉桩振动，对现浇税固结和强度增加会有影响是否会发生开裂等问题，有待在浇筑防浪 堤结点时，进行详细观察后，再采用相应预防措施。13、养护，按水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96) 7.4款规定进行。五预制非预应力碎C40的靠船构件、水平撑、实心板等施工质量控制1、在现场预制，注意有贮存场地，排水良好，地基有足够承载力。2、按设计 图纸要求和水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)及高桩码头设计 与施 工规范(JTJ291-98)进行控制用港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)港口工程 质量

32、检验评定标准(JTJ221-98)局部修订，有关条款规定进行检测。3、模板是钢模或竹胶板模，模板及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性；模板的拼缝 应平顺、严密不得漏浆；模板表面应洁净，脱模剂应涂刷均匀，且不得污染钢筋和碎接 茬处；预留孔的数量和规格应符合设计要求，安装应牢固；模板制作，安装不能超越标 准表与表8.L7内 允许偏差。4、钢筋控制：钢筋的品种、规格的质量、焊条、焊剂牌号和性能必须符合设计 要求和国 家现行有关标准规定；钢筋焊接接头的机械性能必须符合现行规范规定，外观要符合标准 9.L3条要求；钢筋制作形状、尺寸符合设计要求，弯折的圆半径和弯钩尺寸应符合规范规 定；钢筋绑扎铺装的品种

33、、规格及质量根数必须符合设计要求和规范规定，同一截面变 力钢筋接头数量和绑扎接头的搭接长度必须符合规范规定，钢筋保护层应符合设计要 求。钢筋绑扎或焊接要牢固，绑扎铅丝应向里按倒，不得伸向钢筋保护层：钢筋制作与 绑扎 装设的允许偏差应符合评定标准JTJ221-98表933与表内的数值。吊钩钢筋， 只允许采用未经冷拉的I级热轧钢筋。5、对碎的控制：碎所用的水泥、水、骨料等，必须符合规范 和标准规定；碎的配合比、 配料计量偏差和拌合物的质量必须符合规范规定，振捣必须密实；碎养护和拆模必须符合 规范规定；碎试件按浇筑台班或每根梁构件留一组试件；碎的抗压强度，必须符合设计具 体计算实测值，按标准条和10

34、.L5条办；允许偏差要符合标准10条规定的数值。第3、4 条严厉检讨，本条旁站监理。6、预制构件结合面的凿毛处置、应符合设计要求及规范有关规定。7、预制构件上应注明工作名称、构件型号、碎浇筑日期和施工编号。8、预制构件吊运、存放：p吊运时碎强度应符合设计要求。p预制构件吊运、存放应符合高桩码头设计 与施工规范(JTJ291-98) 10.2节的规定。六预制先张法预应力碎C50的梁，空心板施工质量控制1、按设计图纸要求求水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)及公路桥涵施工技术 规范(JTJ041-2000)进行控制，用港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)和其局部 修订有关条款规定

35、进行检测。2、钢筋的质量按本港口工程水工监理实施细则用于本工程原原料质量控制和条 文规定进行控制，钢筋制作加工；非预应力筋按水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96) 6.4款6.5款6.6款条文规定和设计 图纸要求进行控制，吊钩钢筋只允许采用未经冷拉的I 级热轧钢筋。预应力筋制作，按设计图纸要求水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)中的8.1款规 定进行控制。3、预应力张拉设施：监理人员按水运工程混凝土施工规范8.2款规定进行检讨。4、监理人员检讨承包人报来张拉程序是否符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 中1292款规定。预应力筋种 类：钢筋；张拉程序：Opppp初应

36、力ppppppl.05。com（持荷2min）ppppppp0.9。 comppppppppppppp。com（锚 固）p注:p。compppppp为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值。预应力筋的控制应力，应符合设计 要求。预应力筋超张拉，其最大张拉控制应力，不 得超 越水运工程混凝土施工规范（款表中规定值。先张法：热处置钢筋, 最大张拉控制应力允许值为0.75fptk（注fptk为预应力筋极限抗压强度 标准值）冷拉钢筋， 最大张拉控制应力允许值为：0.95fptk （注fptk为预应力筋屈服强度 标准值）。5、检讨承包人报来的计算预应力筋的理论伸长值，应按水运工程混凝土施工规范 （JTJ2

37、68-96） 8.3.6 款公式计算即：pppppppAL=Fp XL/ApX EP式中Fp预应力筋的平均张拉力（KN）,直线筋取张拉端的拉力;ppppL预应力筋的长度（mm）ppppAp预应力筋的长度（mm2）ppppEP预应力的弹性模量（Mpa）6、张拉时监理人员进行旁站监理多根预应力筋同时张拉，应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致。用应力控制方法张拉时，应以伸长值时行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设 计 要求，设计 无规定时，实际伸长值比理论伸长值应控制在+10%-5%之间，如果超出 这个范围，应暂停张拉，查明原因并采用措施预以调整后，方可继续张位。预应力筋的实际伸长值，

38、宜在初应力为10%。con时开头量测，但应加上量测前张拉力的推 算伸长值（推算时，可采用相邻级的伸长值：例如初应力。为10%。con时，其伸长值可 采用由10%张拉到20%的伸长值。p预应力钢筋不容许断裂。p预应力钢筋张拉完毕后，与设计 地位的偏差不 得大于5 mm,同时不得大于构件最短边长的4%。7、对C50级高强度 硅施工质量控制p配制碎用的原料进行检讨：水泥：采用强度 等级不 低于42.5Mpa的普通硅酸盐水泥。质量要求应符合本细则对原原料要求一节的规定。砂：采用质地坚硬、级配良好、细度 模数不小于2.6、含泥量小于2%的江河自然砂。碎石：质地坚硬、级配良好、抗压强度75Mpa,含泥量小

39、于1%、针片状、颗粒含量应小 于15%、最大粒径宜为25nmi。水：生活饮用水。高效减水剂：质量应符合水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96）附录D的规定。p对税配合比进行检讨。碎的施工配制强度 与L15X50Mpa=57.5Mpa水胶比 控制在0.240.38范 围内水泥用量不 宜超越500 kg/m3碎的砂率宜控制在28%34%范围内高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%1.8%p浇筑碎时监理进行旁站监理a.配料计 量偏差：水泥、水、外加剂pp允许偏差在2%粗、细骨料允许偏差在3%b.精确控制用水量：砂石中的含水量应细致测定后从用水量中扣除，每天上班前测一次，如遇天气变化，增加测次。c.

40、拌制高强度 碎必须使用强制式搅拌机，应拌和均匀，颜色一致，不 得有离析的泌水现 象。ppppd.碎拌和物的坍落度，应在搅拌地点或浇筑地点取样检测，每一工作班不少于两次。 还应观察碎拌和物的粘聚性和保水性。e.p砂浇筑，振捣必须密实。f.p对预应力C50碎空心板，浇筑碎底板后，抓紧装芯模、并防止芯模在浇筑碎进程中上浮，接着浇筑空心板侧壁和顶板碎。ppppg.在浇筑性进程中，留置试件组数：每20m3或每一工作班取二组，一组：预应力筋放 张时役的抗压强度，另一组龄期28天的抗压强度。必须符合设计和具体计 算实测值。 即符合港口工程质量评定标准款的规定。pppph.预应力筋放张时的碎强度必须符合设计规

41、定，设计未规定时，不得低于设计碎 强度等级值的75%,放张时，监理进行旁站监理。8、预应力筋放张顺序、方法，应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)的12.9.3 放张款中的23条的规定。监理进行检讨。9、养护对空心板是在状元番工地临时预制场预制，须重视养护，碎浇筑完毕后 应及时加以覆盖、 结硬后 保湿养护。养护用水必须与拌合碎用水质相同严禁用海水养护，碎湿润 养护的时间 210 天。10、模板拆除侧模板，在碎强度 能保证其表面及棱角不因拆除模板受损坏，方可拆除。底模等承重模板，在砂强度 能足够承受自重及其余可能迭加的荷载，方可拆除，并龄强度到 达设计 强度 标准值的100%。七雨

42、 天、热天、冷天碎施工质量控制雨天、热天、冷天碎施工，按水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)中的9.2款与9.3 款条文要求施工。八预制构件安装质量的控制1、高桩码头设计 与施工规范(JTJ291-98) 12节中有关条文和规定、港口工程质量检 验评定标准(JTJ221-98) 15节中有关条文和规定、按设计图纸要求等进行监控。2、施工方案承包人要报监理办审批。3、监理人员重点检讨以下项目p构件硅强度要符合图纸要求。p预制构件安装前：复测承包人测设预制构件的安装地位线和标高 是否对。p检讨承包人起吊设施是否按设计 荷载的60%、110%、130%进行 起吊实验。p检讨承包人编制的预制构

43、件安装顺序图是否合理。p预制构件安装时，监理人员旁站监理。a.搁置面应平整，预制构件与搁置面间应触密切；b.应逐层控制标rWj。p用水泥砂浆找平预制构件搁置面时：a.不得在砂浆硬化后安装构件；b.水泥砂浆找平厚度 宜取10 mm20 mm,超越20 mm应采用措施。c.应做到坐浆丰满，安装后 略有余浆挤出缝口为准。缝口处不 得有空隙，并在接缝处应 用砂浆嵌塞密实及勾缝。p预制构件安装允许偏差，应符合下表构件安装偏差名称p允p许p偏p差(mm)p梁p板p靠船构件轴 p 线 p 位 p 置 p+ 10pp+15侧面竖向p构件高1000 mm p5ppH/100且不 大于20倾p斜p构件高1000

44、mm pH/100且不大于15pp搁置长度 p设计 搁置长度 v200mmpp15pp设计 搁置长度 2200 mm p20p20p顶层标高p 一层安装p15p15p15p 二层安装 pp20p结p构p边p沿p线p10p 10p注：H为构件高度；板包括空心板；一层、二层指现浇构件上面安装的层数。p平台、引桥、梁板的支座按设计图纸和合同文件要求进行检讨。九 隐蔽工程和分项工程的验收方法和程序方法：将采用完成一项验收一项。程序：监理在收到承包人自检合格填 写的隐蔽工程分项工程报验单后，按合同中的规 定及时到现场检测，抽样实验，符合设计 图纸要求和港口工程质量检验评定标准 (JTJ221-98)有关

45、条文规定，签认意见，方可进行隐蔽工程掩盖或下道工序施工，对现场 验收不合格的工程，责成承包人限期纠正并重新报验。对验收合格的分项工程，由监理工 程师确认，对不 合格的分项工程通知 承包人进行整 改。十,码头设施施工质量的控制1、按设计 图纸要求和码头附属设施技术规范(JTJ297-2001)规定进行施工质量控制, 用港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98) 有关规定进行检验。2、系船柱安装工程施工质量控制对系船柱壳的型号、规格、安装用的螺母、垫圈等原料，固定用的锚杆、锚板。和柱心 填料。均必须符合设计要求码头附属设施技术规范的规定。监理进行观察检讨。系 船柱安装方向正确。螺母应拧紧，外露

46、2-3扣。观察检讨并拧试。防锈处置和油漆、应符合设计 要求。安装允许偏差，平面地位50 mm,底盘顶标高20 mm。3、橡胶护舷安装施工质量的控制p橡胶护舷与舷梯护舷的型号、规格、质量必须符合设计要求监理察看出厂合格证、实验资料、尺测并观察。p预埋不 锈钢螺栓，应与设计 图纸要求一致，并应与安装时用的螺母、垫圈配套。监理检讨出厂合格证及实物配套、预埋螺栓时的地位实测，肯定要准。pppp安装时护舷的底盘与码头的接触应密切，螺母应满扣拧紧，螺栓外露2-3扣，螺栓顶 端应缩进护舷内，监理观察检讨并拧试。橡胶护舷安装的允许偏差应符合港口工程质量检验评定标准ppCpSipMpPpSpCeqHRB335p

47、20MnSip(0.17)0.25p(0.4)0.8p( 1.2)L60Po.045Po.045Po. 52注:括号内数字连起的化学成份范围，是从国家标准GB1499-1998参照附录B摘抄的。(B：桥梁上用的钢筋含M不 能少于1.2%)监理按规定抽样做验证平 行实验。承包人对进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，每 批60t,不足60t按60t看待，抽样送检。p水泥：水泥要符合水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96) 3.1项的规定。必须是旋窑水泥，结 构碎所用水泥强度，不得低于42.5级。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥主要技术指标必须 符合中华人发共和国国家标准(GB175-1999)规定。不 溶物，I型硅酸盐水泥中不 溶物不 得超越0.75%、II型硅酸盐水泥中不 溶物不 得超 越 L5%。烧失量，I型硅酸盐水泥中烧失量不 得大于3%, II型硅酸盐水泥中烧失量不 得大于3.5%。 普通水泥中烧失量不 得大于5.0%。氧化镁，水泥中氧化镁的含量不宜超越5%。三氧化硫，水泥中三氧化硫