2022一建民航管理与实务综合测试卷(四)附答案.docx

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1、2022 一建民航管理与实务综合测试卷(四) 附答案第1题:单项选择题 机场土 (石)方的基本施工程序包括土 (石)方平整和().A.振实B.夯实C.密实D.压实【正确答案】:B第2题:单项选择题 航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用() 并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置.A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【正确答案】:C【答案解析】:航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,是确保航站楼 弱电系统正常工作的关键设备之一,为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的 发生,该设备应采用主备双机热备份方式.第3题:单项选择题 在

2、航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行 的工序是().A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【正确答案】:D第4题:单项选择题 木模与混凝土接触的外表应平整、光滑,屡次使用的木模板内侧 要().D.飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程E.飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程以下工程中可【正确答案】:ABD第37题:多项选择题 航站楼各类信息系统工程中,网络局部硬件检测验收的主要内容有(). A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【正确答案】:ABDE第

3、38题:多项选择题 水平角的观测方法有().A.测回法B.全面观测法C.局部观测法D.方向观测法E.反向观测法【正确答案】:AD【答案解析】:P33页,水平角测量有测回法与方向法之分.第39题:多项选择题 按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定,()应在 升降带两端设置跑道端平安地区.A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标I为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道【正确答案】:ACDE【答案解析】:A、C、D、E按照民用机场飞行区技术标准刈H50012013的规定,飞行区指标I为3或4的跑道 以及飞行区指标I为1或2

4、的仪表跑道,应在升降带两端设置跑道端平安地区;而B为 飞行区指标I为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端平安地区.第40题:多项选择题 可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有().A.多模光缆B.单模光缆C.双绞线D.铜排E.普通电缆【正确答案】:ABC第41题:多项选择题航显系统中央控制室及电源设备间的工作台面最小工作照度为 200LX,且应设置().A.普通照明B.特殊照明C.应急照明D.加强照明E.事故照明【正确答案】:CE第42题:多项选择题 在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位.A.机位进人线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪平安线【正确答案

5、】:BCD【答案解析】:B、C、D见民航机场工程管理与实务1D435O11和民用机场目视助航设施施工及验收规范 MH/T50122010 中 3. 1. 1.第43题:解答题 背景某地区新建一机场,飞行区指标为4E,机场跑道全长3400M,宽度 60M,面层采用C40水泥混凝土.甲施工单位通过招标获得该机场场道工程面层工程施工 工程.该工程施工单位对面层的施工过程如下:第一步,按设计要求进行水泥混凝土配合比设计,采用试验室确定的“试验室配合比” 直接配料;第二步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新标定; 第三

6、步,对搅拌混凝土现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;第四步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;第五步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;第六步,振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返23遍,进行压实整平饰面; 第七步,按要求进行混凝土的养生;第八步,养生期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;第九步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌 缝养生.问题(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗,为什么?该搅拌楼是否应该重新标定? (3)除水泥混凝土抗压强度试验以外,还应该进行什么 试验? (4)请将以上施工过程采用的各类施工机械中不合

7、理的局部改正过来.(5)水泥混 凝土面层的接缝共有哪些种类? (6)面层施工尚缺哪些步骤?【答案解析】:分析不正确.因为施工配料应该采用“施工配合比” .(2)搅拌楼搬迁 后,在投入使用前应该重新标定.(3)还应该进行水泥混凝土抗折强度试验.(4)第五步中,面层不能采用小型机具铺筑施工,应该改用大型施工机械施工.第十步中,水泥混凝土路面养生后,不能使用软拉毛机械,应该采用硬刻槽机进行抗滑沟 槽施工.(5)水泥混凝土面层的接缝类型有纵缝、横向缩缝、交接平缩缝、胀缝以及施 工缝.(6)缺少的步骤还有:1)按要求架设模板;2)按要求进行各类接缝的设置与施工.第44题:解答题 背景某新建民航机场计划投

8、资8000万元,其初步设计已经完成,建设 用地和筹资也已落实.分别由五家施工单位通过竞标取得了承包任务.问题简述运输 机场工程建设程序.该机场建设工程中,哪些工程属于民航专业工程?(3)运输机场工程的建设实施应遵 循哪些规定?【答案解析】:分析运输机场工程建设程序一般包括:新建机场选址、工程建议书、 可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等 阶段.(2)以下工程属于民航专业工程:飞行区场道工程(含土方、基础、道面、排水、 桥梁)及巡场路、围界工程;机场目视助航工程;机场通信、导航、航管、气象工程;航 站楼工艺流程、民航专业弱电系统、机务维修设施、货运系统等工程

9、的专业和非标设 备;航空卸油站、储油库、输油管线、机坪加油管线系统等供油工艺和设备.运输机场工程的建设实施应遵循以下规定:1)运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准入、监理、质量监督等制度.2)运输机场工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行.3)承当运输机场工程建设的施工单位应具备相应的资质等级.4)运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级.5)民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程工程的质量监督工作.属于民航专业工 程的,工程法人应在工程开工前向民航专业工程质量监督机构申报质量监督手续.6)对 于机场不停航施工工程,工程法人应当向所在地民航地区管理局申报不停航施工实施

10、方 案,并在获得批准后方可开工.第45题:解答题 背景某新建机场地处丘陵山区,地形比拟复杂,最大挖方高度大于12M. 土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土.施工单位根据工期及工程量编制了施工进度 计划,设备需求计划和材料供应计划.问题(1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些?场道工程前期技术准备工作有 哪些? (3)怎样选择和确定合格材料供方?【答案解析】:分析在机场场道施工中,常用的机械设备有:推土机、铲运机、装载 机、挖掘机、平地机、压路机、摊铺机等.(2)主要技术准备工作包括:*会审施工图纸会审单位有:设计单位、上级主管单位、施工单位监理单位、建设单位.会审的重点是 设计计算的假设条

11、件与当地实际情况是否相符;土基处理和基础设计有无问题;平面设 计与结构设计有无矛盾;图纸和说明书是否齐全;对设计提出改进意见等.*现场调查现场调查的主要内容包括:水文地质、气象情况;供水、电、交通及通信情况; 拆迁与征地情况;当地建材供应与价格.*编制施工且织设计和施工预算在施工开始前,应从以下几个方面选择和确定合格材 料供方:1)公开招标:招标方通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,招标方按 照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动.2)竞标供应商的综合分析:成 立评标小组,严格按照评标要求进行评审,评标工作按商务、材质技术、价格三大局部 进行.对投标书的有效性、投标人法人授权

12、书、投标资格文件、商务文本、投标文本和 报价进行综合分析,必要时对样品进行检验比拟.3)合格材料供方的评价:评价依据:供 方资信状况,供方业绩及信誉,生产及供货保证能力,质量保证能力,售后服务保证能力. 评价方法:*采购钢材等主要工程材料,对供应商提供的各种文件资料进行评价;*采购碎 石等大宗地材,必须进行实地调查并取样试验,对试验结果进行评价;*走访其他用户,了 解材料供应商的情况.4)合格材料供方的选定:招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行 集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商.经主管领导批准后,方可确定为材料供应商.5)合格分供方的考核:对合格材料供应商进行定期

13、考核,考核内容包括供货过程中的产 品质量情况、供货能力、:N程信誉、服务等方面,发现问题应通知材料供应商及时解决, 材料供应商在规定的时间内不能解决问题的,应按规定取消其供货资格.解析推土机是土石方物料进行切削和短距离搬运设备,有履带和轮带之分.铲运机是 一种生产效率高的铲运机械.装载机主要用来铲装卸运土,是一种广泛用于工程施工的 机械.挖掘机主要用于土石方装载.平地机用于土基的切削、刮送和整平.压路机用于土 基、基层和沥青混凝土面层的碾压,分为静力压路机、轮胎压路机和振动压路机.摊铺 机:用于摊铺基层混合料和沥青混凝土. (2)会审施工图纸、现场调查、编制施工组织设 计和施工预算是机场施工正

14、常进行的基本保障,施工前必须完成.(3)公开招标、竞标供 应商的综合分析、合格材料供方的评价是选择和确定合格材料供商的必不可少的基本 工作.第46题:解答题 背景某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检 自验.问题自检自验包括哪些内容?(2)自检自验应在何时进行?(3)自检自验的文件依据是什么?(4)应及时回收、归档哪些 资料?【答案解析】:分析主要内容:1)逐段、逐步检查场道(土基、基层及面层)的各项施工完成情况,防止出现丢项、漏 项.2)检查施工现场的一些临时设施(材料堆放处、施工工棚、临时电力设施等)是否已 经撤除及清理.3)各类施工设备及工具(模板、摊铺机、切缝机、振捣

15、器、照明设施等) 是否已经回收人库.4)多余的建筑材料(钢筋、水泥、砂石、电缆、木材等)是否已经回收入库.5)检查各类竣工资料是否已经回收、分类及归档.(2)根据竣工验收程序,自检自验应在 提出竣工验收申请之前,并贯穿于现场工程经理部进行的竣工验收准备工作,及企业内 部组织的自验过程中.(3)依据的文件:1)上级主管部门的有关工程竣工的文件和规定;2)业主与施工单位签订的合同(包括:合同条款、规范、工程质量清单、设计图纸、设 计变更等);3)国家及行业的施工验收规范.应及时回收、归档的资料:1)竣工技术文件说明;2)竣工技术文件目录;3)图纸会审记录;4)技术交底记录;5)开工报告;6)材料设

16、备开箱交接检查记录;7)设计变更;8)材料设备质量证明;9)隐蔽工程验收记录;10)中间施工验收证书;11)竣工报告;12)竣工验收证书;13)单位工程质量评定表;14)竣工技术文件移交书;15)特殊工种上岗证复印件;16)竣工图;17)施工日志;18)施工技术总结.第47题:解答题 背景某机场跑道为南北向,长度为2400M.现机场扩建工程拟在由南向 北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统,跑道北端入口距机场北端围界200M,场地为 0.5%的下坡.跑道南端入口距机场南端围界300M,场地为0.5%的下坡.跑道侧方围界距 跑道中心线延长线200M,为1. 1%下坡.问题(1)航向天线、下滑天线的位

17、置?(2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动,为什么?不考虑围场道路的影响需 如何改动?(3)如果机场围界内外地势坡度连续一致,安装航向、下滑天线前,是否需要重新平整航 向、下滑保护区的场地,为什么?如何平整?(4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序.【答案解析】:分析航向天线、下滑天线位置是:航向台位于跑道中心线延长线上, 跑道北端外距跑道北端250400M的位置.下滑台位于跑道的侧方,距跑道南端内撤 200400M的位置.(2)机场北端围界需向北移动,移动范围为65215M.跑道侧方的围界 在下滑保护区外,不需要移动.机场南端围界距下滑天线中心约500700M,围界处于下滑 天线保护

18、区的B区内,可以保存不动.(3)由于机场围界内外地势坡度连续一致,航向台 保护区内的地势坡度为0. 5%,满足场地平整要求,不需要平整.由于下滑天线保护区内的 地势坡度为L 1%,不满足场地平整要求,需要平整.下滑天线保护区场地平整要求为横 坡、纵坡坡度均不大于1%. (4)安装施工工序为:测量定位,预埋件与土建配合,电源、接 地、有线的安装,设备的安装,地面调试,空中校飞和验收.第48题:解答题 背景某公司对某机场助航灯光系统工程进行投标,该公司投标书总目 录包括“资格审查资料”等13项内容.问题试列写投标书总目录所包含的内容(至 少10项).(2)试述资格审查资料中应包括的内容.【答案解析

19、】:分析总目录中包括:1)开标一览表(仅用于唱标);2)服务承诺及优惠条件;3)投标书;4)投标保证金;5)履约保证金或银行履约保证承诺;6)法定代表人资格证明书;7)授权委托书;8)资格审查资料;9)施工组织设计;10)投标报价汇总表;11)工程费用总表;12)工程量清单;13)其他资料.(2) “资格审查资料”包括:1)投标人;2)投标人的名称和法律地位:营业执照、施工企业资质证书(上述文件按投标人须知的 要求提交);3)投标人完成的同类工程情况;4)拟管理和实施本合同的主要人员的资格和经验,应按简历表格式填报(贴近期照片);5)投标时近两年度的经会计师事务所出具的财务审核报告复印件.由律

20、师事务所(非投 标人法律顾问单位)出具的投标人近三年的涉讼情况报告,并附有律师执业证号.第49题:解答题 背景某建筑公司总承包了一航站楼工程,并将航站楼弱电工程分包给 了有民航专业工程资质的安装单位.该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工. 在准备调试时,突然供电发生故障,弱电工程师立即到配电箱进行查看,找到了原因并做 了处理,结果造成一名安装工人触电,紧急送往医院.问题(1)由谁来负责调查、处理、结案?(2)说明本次事故的主要原因.(3)事故造成的损 失应由谁来承当?答案解析】:分析本次事故应由总包单位及时向本单位和上级主管部门报告.根据 指导书“轻伤事故和重伤事故由施工企业调查、处理

21、、结案”的规定,应由相应资质和 独立法人的弱电施工单位负责调查、处理和结案,总包单位负责协调外部关系.(2)产生的原因如下:强电的操作应该由有电工上岗证的人来进行,弱电工程师没有电工 证,不能操作配电箱,可以认为是无证上岗.(3)因为弱电安装单位为独立法人,又有相应 的资质,一切经济责任应由弱电安装单位负责.总包单位应负选择队伍不当和现场监督 不严的责任.在强电配电箱应有专人看管操作.第50题:解答题 背景某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单 位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压.碾压完成 后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工

22、质量合格,提请下道工序开工. 问题(1)碾压原那么怎么规定?碾压速度是多少?(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么? (3)检测工程是否存在漏 项,如有请补充.【答案解析】:(1)民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH5014 2002规定:碾压原那么是从高到低,从边到中,先轻后重,先慢后快.碾压速度为,头两遍以 L51.7KM/H 为宜,以后用 2. 02. 5KM/H.(2)民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002规定:(重型击 实法)上基层不得少于98%;底基层不得小于97%.检测频次每2000M2检查3次以上.检 测方法为灌砂法

23、或水袋法.厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技术指标,它们不但决定自身的施工质 量,而且对后续面层铺筑产生重要影响.A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【正确答案】:C【答案解析】:为了防止屡次使用发生破坏或外表变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接 触的外表应平整、光滑,屡次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮.第5题:单项选择题一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安 全地区,那么升降带须包括跑道和().A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端平安地区【正确答案】:C第6题:单项选择题 在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中.A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停

24、车场【正确答案】:D第7题:单项选择题 雷达天线的馈线进入机房处应设置0,以防感应雷进入.A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【正确答案】:B第8题:单项选择题 机场飞行区指标I由()长度确定.A.跑道加停止道B.跑道C.飞行场地D.飞机基准飞行场地【正确答案】:B第9题:单项选择题 根据民用机场管理条例的规定:在运输机场开放使用的情况下, 确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的,应当取得()的批准.A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局【正确答案】:B第10题:单项选择题 依据中华人民共和国民用航空法,各省、市、自治区人民政府制定 的

25、本行政区域内民用机场建设规划应纳入().A.本地区民航开展规划B.本地区交通开展规划C.本级交通运输开展规划D.本级国民经济和社会开展规划【正确答案】:D第11题:单项选择题 采用散装水泥时,如水泥温度较高,应先将水泥储存在储存仓内, 待其温度降低到0 以下才能使用.A. 1020B. 3040【正确答案】:C第12题:单项选择题 在碾压填方土时,应遵循()的原那么.从边到中,先轻后重B.从边到中,先重后轻C.从中到边,先轻后重D.从中到边,先重后 边【正确答案】:D第13题:单项选择题 支线布线子系统的电缆长度应为()M以内.A. 60B. 7080C. 90【正确答案】:D第14题:单项选

26、择题 闭路电视监控系统中,()应与控制线分开敷设.A.电源线B.信号线C.数据线D.地址线【正确答案】:A【答案解析】:信号线、数据线和地址线均为弱电信号线,为减小由电源引起的电磁干 扰,控制信号线应与电源线分开敷设.第15题:单项选择题 为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最正确,应在()调控含水 量.A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【正确答案】:C第16题:单项选择题航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用 0并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置.A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【正确答案】:B【答案解析】:航站

27、楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,是确保航站楼 弱电系统正常工作的关键设备之一,为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的 发生,该设备应采用主备双机热备份方式.第17题:单项选择题()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载.A.面层B.基层C.垫层D. 土基【正确答案】:D第18题:单项选择题 以下灯光系统中必须用并联供电的是().A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【正确答案】:C【答案解析】:见民航机场工程管理与实务1D415O41.第19题:单项选择题 航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产 指挥和地面服务的各种信息进行处

28、理,使航站楼各项事务管理的信息().A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【正确答案】:B【答案解析】:航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的 各类信息进行快速、高效处理,使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和 智能化,这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容.第20题:单项选择题 按照民用机场总体规划规范MH50021999的规定,航站区包 括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施.A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【正确答案】:C第21题:多项选择题

29、目前机场道面主要采用()作为封缝材料.A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【正确答案】:BC第22题:多项选择题 钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护.A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【正确答案】:ABCD第23题:多项选择题 以下关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有().A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【正确答案】:BCDE第24题:多项选择题 下述各项中,影响跑道长度的主要因素有().A.机场的基准温度B.飞机起降时的质量

30、C.机场的海拔高度D.机场的纬度E.机场的经度【正确答案】:ABC 第25题:多项选择题 目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括().A.监控系统功能检测B.指点标性能能测试C.灯光回路绝缘电阻测试D.泊位系统功能测试E.电源系统切换试验【正确答案】:ACE【答案解析】:A、C、E见民航机场工程管理与实务1D435012和民用机场目视助航设施施工及验收规范 MH/T50122010 中 16. 3. 1.第26题:多项选择题 在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工 序有().A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【正确答案】:BE第27题:

31、多项选择题 围界配套摄像系统主要是由()组成.A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【正确答案】:BCD第28题:多项选择题 引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆,均应做 等电位连接,屏蔽线缆至少应在()处,做等电位连接.A.电缆一端B.电缆两端C.电缆中间D.中间连接器E.电缆头【正确答案】:BD第29题:多项选择题 民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场() 等众多系统的气象信息.A.自动观测系统B.卫星云图接收处理系统C.气象数据库及卫星 广播系统D.自动填图系统E.自动转报系统【正确答案】:ABCD第30题:多项选

32、择题 以下()属于航站楼广播系统声源.A.广播电台声源B.特种报警声源C.现场广播声源D.内通广播声源E. 声源【正确答案】:ABCD第31题:多项选择题 航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有()柜台.A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【正确答案】:ACDE第32题:多项选择题 一次雷达可用于().A.空中交通管制B.飞机起降引导C.场面监视D.气象探测E.飞机代码识别【正确答案】:BCDE第33题:多项选择题II类精密进近跑道上必须设置().A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【正确答案】:ABCD【答案解析】:A、B、C、D见民航机场工程管理与

33、实务1D115O32和民用机场飞行区技术标准MH50012013 中6. 2. 3的规定.第34题:多项选择题 指点信标台场地环境要求().A.不可有草B.不能用腐殖土C.保护场地是扇形D.不应有超过天线阵的架空线缆E.场地应平坦、开阔【正确答案】:CDE第35题:多项选择题 挖土 (石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定. 常用的挖土机械有().A.推土机B.单斗装载机C.单斗挖掘机D.轮斗挖掘机E.铲运机【正确答案】:ADE【答案解析】:轮斗挖掘机需与皮带运输机配合,多用于煤炭资源开采.铲运机目前基本 已被挖掘机取代.第36题:多项选择题 以下属于大型工程的是().A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程

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