《2022一建民航管理与实务综合测试卷（十五）附答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022一建民航管理与实务综合测试卷（十五）附答案.docx（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022 一建民航管理与实务综合测试卷(十五)附答案第1题:单项选择题 机场仅一条跑道，其磁方向角度为145 325 ,那么该跑道东南端 标志为().A. 1415B. 3233【正确答案】：D第2题:单项选择题 机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是().A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯【正确答案】：B【答案解析】：跑道中线灯,接地带灯,滑行等待位置灯都在道面上,不是立式灯具,没有 易折问题,见民航机场工程管理与实务1D415O22.第3题:单项选择题 航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主，对涉及机场生产 指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息
2、().A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【正确答案】：B【答案解析】：航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的 各类信息进行快速、高效处理,使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和 智能化，这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容.D.标志物E.导航台【正确答案】：ABE【答案解析】：A、B、C、D见民航机场工程管理与实务”D415011和民用机场目视助航设施施工及验收规 范MH/T50122010的2. 0. 1,另外导航台所发信号是看不到的,属非目视助航设施, 属于空管工程.所以E不是选
3、项.第36题：多项选择题 挖土 （石）作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件 确定.常用的挖土机械有（）.A.推土机B.单斗装载机C.单斗挖掘机D.轮斗挖掘机E.铲运机【正确答案】：ABC【答案解析】：A、B、C轮斗挖掘机需与皮带运输机配合，多用于煤炭资源开采.铲运机目前基本已被挖掘机取 代.第37题:多项选择题 砖石材料强度、规格应符合设计要求.（）的施工质量标准应符合有关 规定.A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E. 土坡加固【正确答案】：DE第38题：多项选择题 地面上的标志颜色包括0.A.绿色B.白色C.黄色D.蓝色E.橙色【正确答案】：ABC【答案解析】：B、C
4、见民航机场工程管理与实务1D415O12和民用机场飞行区技术标准MH50012013 中6. 1.2的规定.第39题:多项选择题 建筑物内的广播配线在穿管和线槽敷设时,必须使用()线缆.A.防尘B.防潮C.阻燃D.单芯E.多芯【正确答案】：CE第40题:多项选择题 灯具和设备安装工程内容包括().A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【正确答案】:ABCD第41题:多项选择题 以下签章文件属于应负行政责任的文件是().A.质量回访报告B.合同变更和索赔申请报告C.费用索赔申请表D.不停航施工平安措施E.竣工验收报告【正确答案】：ACD第42题:多项选择题 以
5、下关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有().A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【正确答案】：BDE 第43题:解答题 背景某助航灯光系统工程由A施工队承包.为了施工平安,制定了安 全管理目标,建立了平安管理体系，制定了生产平安保证措施.问题平安管理目标由 谁制定?说出目标应含的主要内容.（2）试表达平安体系的组成.（3）简要说明生产平安保证措施应包含的内容.【答案解析】：分析（1）平安管理目标由工程工程实施施工总承包的，由总承包单位负责 制定.实施施工工程的平安管理目标内容包括:工程
6、经理（一级建造师）为施工工程安 全生产第一责任人,对平安生产应负全面的领导责任,实现重大伤亡事故为零的目标;有适合 于工程工程规模、特点的应用平安技术;应符合国家平安生产法律、行政法规和建筑 行业平安规章、规程及对业主和社会要求的承诺;形成全体员工理解的文件，并实施 保持.（2）平安体系组成:建立健全平安管理的各级组织机构，保证各项规章制度得到贯 彻执行，使平安管理工作机构形成网络,一抓到底.工程经理部、施工队层层建立由主要 领导任组长的平安领导组织机构，施工队设一名专职平安员，坚持跟班作业，负责日常安 全工作的实施.绘制平安施工保证体系框图. （3）生产平安保证措施应包含的内容：施 工将严格
7、遵守建筑工程施工平安技术规程）、建筑机械操作规程及民航局和甲方关 于平安生产的有关规定.认真落实“四、三、二、一”的平安基础管理模式，即：“四个 到位”（思想、组织、措施、责任到位）；三个实字（织实平安网络、捆实安仝和 经济利益共同体、用实平安防护措施）；“两项措施”（平安组织、平安技术措施）；“一 个坚持”（始终坚持“平安第一，预防为主”的方针），夯实施工平安基础.由平安领导小组成员在施工现场轮流值 班.严格遵守机场平安综合治理管理规定,与甲方有关部门签订施工平安责任书,制订 严格的平安责任制度.1）建立以工程经理为第一责任人的平安生产领导小组,依据平安管理规定,落实平安管理工作.2）健全各
8、级人 员平安生产责任制度,全员承当平安生产责任,把平安工作引入竞争机制，纳人承包内容, 逐项签订平安责任状，明确分工，责任到人.3）建立各种平安规章制度,并定期监督检查， 保证各项规章制度得到贯彻落实.在每一个施工队设一名专职平安员，坚持跟班监督,把 平安管理工作落到实处.4）进行平安知识和平安技能教育与训练,增强全员的平安生产 意识,减少人为失误.工程经理部、施工队经常对施工人员进行平安生产常识教育,提高 全体施工人员的平安意识和执行平安规章制度的自觉性.定期分析平安形势，经常开展 事故预想活动，防微杜渐.5）坚持持证上岗.所有从事生产管理与操作的人员，必须依照从事的生产内容通过施工工程平安
9、审查，取得平安操作许可证后方可上岗.特殊工种上 岗必须持有劳动部门签发的上岗证书.6)合理使用劳动保护用品.工程部做到平安生产 专项资金投入,确保平安防护用品数量、质量到位.统一采购劳保用品，妥善保管,及时 发放,教育施工人员按规章制度正确使用，预防和减轻意外伤害.7)加强施工管理,严格 劳动纪律.定期检查施工平安,采取亮黄牌警告和平安工作一票否决权的方法,始终把安 全工作置于受控状态.8)定期对现场施工的用电设备、电缆线、熔断器进行检查，发现 漏电或保险设备过载要及时更换.9)抓好现场管理，保持现场各种物资摆放整齐，做到灯明、路平、无积水.解析见民航机场工程管理与实务1D42O15L第44题
10、:解答题 背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土 面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见以下图(时间单位为D).问题(1)该网络计划第节点的最早可能开始时间？ (2)第节点的最迟必须开始时间？ (3) D项工作的总时差？(4)关键线路？【答案解析】：分析设第节点的最早可能开始时间为80D;设第节点的最迟必须开始时间为80D;设D项工作的总时差为20D; (4)关键线路是 一ff一.解析最早开始时间ESI-J=O(1=1)ESI-J=MAXESH-I+DH-I最迟开始时间LFI-N=TP(J=N)LSI-J=LFI-J-DI-J(3)总时差 TFI-J=LSI
11、-J-ESI-J最早开始时间(ESI-J):各紧前工作全部完成后，工作I-J有可能开始的最早时间；最迟 开始时间(LSI-J):在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须开始的最迟时刻；最 迟结束时间(LFbJ):在不影响整个任务按期完成的前提下，工作bj必须结束的最迟时 刻;工作持续时间(DI-J):完成工作所需时间；总时差(TFI-J):在不影响总工期的前提下, 工作可以利用的机动时间.关键线路f一ff的时间最长且各项工作的总时差为0D.第45题:解答题 背景某单位总承包了某机场的场道工程任务,该工程基础为两层水泥稳定碎石,要求7D浸水无侧限抗压强度不少于3. 5MPA.在某段底基层施工完
12、毕后监理单 位进行检查,发现用钢钎下探基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求.施工单位 提交的抗压强度说明，强度到达了设计要求.问题在上述情况下，作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理？（2）你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面？【答案解析】：分析采取步骤：1）出现上述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇报,指令施工单位暂停施工上基层.2）如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据民用 机场飞行区土 （石）方与道面基础施工技术规范MH50142002的要求,对于无机结合料 稳定基层,应钻取试件检查其整体性.水泥稳定基层的龄期710D时，应能取出完整的芯
13、 样.3）根据取样结果决定处理方式,试验证明，本段基础取不出完整的芯样,可判定未到达设 计指标.4）指令施工单位进行返工,监理方应跟踪监督.5）处理后,施工单位自检合格,监理工程师复检合格加以确认.造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：1）底基层下土基不密实,造成基层碾压不密实；2）混合料到达现场碾压时的含水量达不到最正确含水量；3）振动压路机的能量缺乏,或压实厚度超过要求,造成不密实；4）水泥初凝前未完成碾压工作；5）养护缺乏；6）在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长.第46题:解答题 背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时，向质量监督部门提 交了建设工程批准文件及
14、建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本.质量监 督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料.在后续的施工过程中,监督站委托相关工 程质量检测单位承当检测任务.工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时, 参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查.检测单位在抽检机场场道 水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题.问题问题（1）为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全？检测单位人员是否可以核查参建单位的实验室装备，工程质量检测单位可承当的任 务有哪些？（3）监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题？【答案解析】：分析（1）民航建设工程质量监督管理规定（
15、民航机发2000 108号）第16条要求建设单位在办理工程质量监督手续时，除提供建设工程批准文件及建设单 位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本外，还应提供建设单位的基本情况.建设 单位提供的资料中,缺少建设单位的基本情况.（2）可以核查,因为核查T程参建单位的实验室装备是工程质量检测单位的职责.工程质 量检测单位可承当的任务有：1）核查工程参建单位的实验室装备、试验人员资格、试验 方法及成果等;2）对工程质量进行抽检;3）参与工程质量事故分析和研究处理方案.当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时,监督站应发责令整改通知, 发现有严重质量问题时,发停工通知,并及时上报建设行政主管部
16、门.47题:解析题（此题20分）（此题暂缺）48题:解答题背景某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场 关闭时间为当日23:00次日6:00.该工程施工工程及每班所需时间见下表.问题（1）确定B工程最早可能开始时间，最迟必须开始时间.（2）确定D工程最迟必须结 束时间.按B工程最早可能开始时间，编制每日施工进度计划横道图.（4）工程指挥部最迟应 在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段？ （5）施工结束后，施工段经检查应满 足哪些条件方可开航？【答案解析】：分析（1）B工程最早可能开始时间为0:00,最迟必须开始时间为:0:30（开 航前1H完工，反推D、C、B项）.（2
17、）D工程最迟必须结束时间：次日5:00（开航前1H完工）.横道图见以下图.（4）工程指挥部最迟应在开航前1H内（5:006=00）组织有关各方检查当班完成的施工段 通航条件是：1）铺筑后的沥青层碾压密实，平整度好,临时接坡顺直，外表3CM以下温 度不大于60c道面上没有粘结的碎粒和杂（污）物，清扫干净;3）所有施工机械、设 备、工具等退至平安地带.解析（1）因为A工程工作次日1时结束，故B工程最早可能开始时间为0:00.由开航前1小时 完工得规定并反推D、C、B项工作，可以确定B项工作的最迟必须开始时间:0:30. （2）D 是最后一项工作,应在开航（6:00）前一小时完成,D工程最迟必须结束
18、时间是5:00.横道图由背景材料确定.依据民航局相关规定而定.通航的先决条件是平安.沥青层密实度、平整度、临时接坡、温度及杂（污）物清 理、施工机械设备转移均是影响飞行平安的主要因素.第49题:解析题（此题暂缺）第50题:解答题 背景某民用机场场道工程建设工程工程，其初步设计已经完成，建设 用地和筹资也已落实，监理单位已经落实,某一级企业施工工程公司通过竞标取得了该 工程的总承包任务,签订了工程承包合同，并实行了工程经理责任制，并建立了工程经理 部.问题（1）施工工程经理部的内部关系的协调包括哪些协调内容,如何分别实施？工程经理部的外部关系协调包括近外层关系和远外层关系，它们的协调分别包括哪
19、几个方面？【答案解析】：分析（1）内部关系的协调是行政力可以起作用的，故主要应使用行政的方 法,包括利用企业的规章制度,利用各级人员和各岗位人员的地位和权利，做好思想政治 工作,搞好教育培训I,提高人的素质，加强内部管理等.1）工程经理部与企业管理层关系 的协调依靠严格执行工程管理目标责任书.因为,它是两层之间约定的行为目标和考 核标准.2）工程经理部与劳务作业层关系的协调依靠履行劳务合同与工程管理实施规划, 前者是双方的约定,后者是根据工程管理目标责任书编制的指导工程管理的文件，对双 方都有约束力.3）工程经理部进行内部供求关系的协调（包括人力资源、材料和构配 件、机械设备、技术和资金），首
20、先要利用好各种供应计划;其次要充分发挥调度人员的 管理作用，随时解决出现的供应障碍.（2）近外层关系的协调方法:近外层关系协调主要 依靠合同方法，因为合同是建立近外层关系的基础.1）工程经理部与发包人之间关系的 协调贯穿于施工工程管理的全过程.协调的方法除了全面、实际地履行施工合同以外， 还应加强协作，及时向发包人提供生产计划、统计资料和工程事故报告等.发包人也应 按时向工程经理部提供技术资料，积极配合工程经理部解决问题，排除障碍.要紧紧抓住 资金、质量、进度等重点问题进行协调.2）工程经理部与监理机构关系的协调要按建 设工程监理规范GB/T503192013的规定和施工合同的要求,接受监理机
21、构的监督和 管理，搞好协作配合.3）工程经理部与设计单位的关系协调主要是在设计交底、图纸会 审、设计洽商变更、地基处理、隐蔽工程交工验收和竣工验收等环节中密切配合，接受 发包商或监理机构的协调.4）工程经理部与供成人关系的协调应充分依靠供应合同，运 用价格机制、竞争机制和供求机制搞好协作配合,还要充分发挥企业法人的社会地位和 作用.5）工程经理部与公用部门有关单位关系应通过加强计划进行协调，还要接受发包 人或监理机构的协调.6）工程经理部与分包商关系的协调应按分包合同执行，处理好目 标控制和各项管理中的技术关系、经济关系和协作关系，支持并监督分包单位的工作.7）工程经理部与远外层关系的协调：远
22、外层关系指没有合同的，如与政府和社会的关系.处 理远外层关系必须严格守法,遵守公共道德，并充分利用中介组织和社会管理机构的力 量.第4题:单项选择题 民航机场工程施工过程中，假设业主提出不使用民航机场工程一级 注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行 的目录系统)，应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行.A.质检机构B.业主C.监理单位D.施工单位【正确答案】:B【答案解析】：见民航工程管理与实务1D436OO3.第5题:单项选择题 某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算 机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份.A.冷
23、B.异地C.集群D.在线【正确答案】：C第6题:单项选择题 两条平行跑道,磁方位角为138318,常年主导风向为东南风,那么两 条跑道的主降端跑道号码标志分别为().A. 14L、32L14L、14RB. 14R、32R32L、32R【正确答案】：B第7题:单项选择题 安装闭路电视监控设备时,以下做法中()是正确的.A.搬动摄像机时应翻开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开【正确答案】：C【答案解析】：摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮 度适宜,往往将摄像机顺光安装.画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体，
24、以便于后续的空中作业.第8题:单项选择题 在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时 进行的工序是().A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【正确答案】:D第9题:单项选择题 民用机场飞行区指标L是按()确定的.A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度【正确答案】：B第10题:单项选择题 在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料.A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【正确答案】：D【答案解析】：为了防止搅拌不均和细
25、料飞出，搅拌混凝土时投料顺序为石子、水泥、 砂、水.第11题:单项选择题 标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为OMM.A. 510B. 2030【正确答案】：C【答案解析】：见民航机场工程管理与实务XD435021和民用机场目视助航设施施工 及验收规范MH/T50122010 中 15. 2. 5.第12题:单项选择题 依据中华人民共和国民用航空法，各省、市、自治区人民政府制定 的本行政区域内民用机场建设规划应纳入().A.本地区民航开展规划B.本地区交通开展规划C.本级交通运输开展规划D.本级国民经济和社会开展规划【正确答案】:D第13题:单项选择题 助航灯光中跑道入口灯的颜色为().A.
26、白色B.蓝色C.绿色D.红色【正确答案】：D【答案解析】：见民航机场工程管理与实务1D115O32和V民用机场飞行区技术标 准MH50012013中6. 2. 7的规定.第14题:单项选择题 单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程.A. 20003000B. 40005000【正确答案】：D第15题:单项选择题 水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺，来测定地面两点 间的().A.距离B.水平角C.高差D.坡度【正确答案】：C【答案解析】：水准测量是直接测定地面两点间高差的基本方法.第16题:单项选择题 滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主.当桩尖 已达设计标高,而
27、贯入度仍较大时,应().A.停止锤击,加固桩基础B.继续锤击,直到贯入度为零时止C.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D.拔出沉桩，改变沉班位置继续锤击【正确答案】：C【答案解析】：控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标.第17题:单项选择题 飞行区指标为4F,跑道宽度为60M,道肩宽度为7. 5M,那么跑道端安 全地区宽度至少应为()M.A. 150120B. 7560【正确答案】：A第18题:单项选择题 沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包;冬季 低温时,又可能出现脆裂,这是由于()缺乏造成的道面损坏.A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【正确答案】：B第19题:单项选择题
28、三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率 0 MBPS的数据传输.A. 58B. 1016【正确答案】：C第20题:单项选择题()类双绞线是屏蔽双绞线.A.四B.五C.超五D.七【正确答案】:A第21题：多项选择题 按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定，()应在 升降带两端设置跑道端平安地区.A.飞行区指标I为1的仪表跑道B.飞行区指标I为2的非仪表跑道C.飞行区指标I为2的仪表跑道D.飞行区指标I为3的跑道E.飞行区指标I为4的跑道【正确答案】：ACDE【答案解析】：A、C、D、E按照民用机场飞行区技术标准MH50012013的规定，飞行区指标I为3或4的
29、跑道 以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置跑道端平安地区;而B为 飞行区指标I为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端平安地区.第22题:多项选择题 用于引导飞机着陆的设备包括().A.二次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【正确答案】：BD第23题：多项选择题 水泥稳定土材料质量标准主要包括().A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土 B.水 泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥.宜选用初凝时间 3H以上和终凝时间6H以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D,禁止使用已受潮、变质 的水泥
30、E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定【正确答案】：ADE第24题:多项选择题 工作区的电源插座应选用（）的插座，保护接地与零线应严格分开.A.带保护接地B.单相电源C.多个工位D.耐压E.抗风【正确答案】：AB第25题：多项选择题 为防止直击雷侵入，在建筑物天面设置（），利用建筑物主钢筋作 为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置.A.避雷器B.避雷带C.避雷针D.屏蔽笼E.避雷网【正确答案】：BCD第26题:多项选择题 可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（）.A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【正确答案】：ABCD第27题:多项选择题 机
31、场助航灯具安装位置可以是0.A.跑道边界以内B.跑道边界附近C.跑道中线延长线地区D.跑道道面上E.滑行道道面上【正确答案】:CDE【答案解析】：C、D、E见民航机场工程管理与实务”D415030和民用机场飞行区技术标准MH50012013 中6. 2的规定.第28题:多项选择题 旅客离港控制系统应包括以下几个功能：()、飞机描述及座位处 理、航班关闭、系统备份.A.泊位分配B.配载平衡C.登机控制D.航班控制E.旅客信息显示功能【正确答案】:ACD第29题:多项选择题 引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做 等电位连接,屏蔽线缆至少应在()处，做等电位连接.A.电缆一端B.
32、电缆两端C.电缆中间D.中间连接器E.电缆头【正确答案】：BD第30题：多项选择题 用于引导飞机着陆的设备包括().A.二次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【正确答案】：BCDE 第31题:多项选择题 机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括().A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15MD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7. 5M【正确答案】：BCDE【答案解析】：B、C、D
33、、E见民航机场工程管理与实务1D415O52.第32题：多项选择题 以下关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有().A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【正确答案】：BCDE第33题:多项选择题 航站楼各类信息系统工程中，网络局部硬件检测验收的主要内容有0.A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【正确答案】：ABDE第34题：多项选择题 基层必须具有足够的().A.刚度B.压实度C.稳定性D.抗折性E.透水性【正确答案】:ABC第35题：多项选择题 机场目视助航设施包括().A.标志B.机场助航灯光C.标记牌