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1、公路工程质量管理工作汇报职场最近发表了一篇名为马路工程质量管理工作汇报的范文，觉得有用就保藏了，希望大家能有所收获。马路工程质量管理工作汇报文章标题：马路工程质量管理工作汇报20xx年我局面上工程主要是续建项目省道*线*至*段其次期工程，全长13公里；*高速马路*连络线，全长59公里。全年完成路基土石方132万立方米，涵洞115座，排水沟22560米，防护工程20xx立方米，省道*线级配碎石路面底基层262500平方米，完成*大桥，*小桥，*大桥，*中桥下部构造，累计完成产值15517万元。去年，省道1111线、1112线第一期工程结合交通部颁新(交)竣工验收方法经省局组织交工验收,均评为合格
2、工程；今年12月份组织省道1711线衡鸡段、省道1112线*水湾至*段第一期2个项目竣工验收。我局始终坚持以质量为本，细心组织，科学支配，实行了一系列行之有效的质量管理措施，狠抓落实，确保工程质量全部达到优良工程标准，全面完成省厅、局的安排任务。主要做了以下几个方面的工作：一、明确质量目标，质量责任落实到人我局以“湘宇高等级马路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，根据项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的限制与管理，依据各工程项目的特点，最全面的范文参考写作网站分别明确质量
3、目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，赐予相应的责任人以经济惩罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增加，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素养，对参加施工的全部管理人员和民工队伍实行岗前培训学习，使他们驾驭施工技术规范，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增加，推动了整体工程质量的提高。二
4、、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础（一）把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速马路祁东连络线均面对社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了主动的作用。（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍施工许可证方可进场施工，坚决清退责任心不强、工作总结技术水平低的施工人员，使每一个参予工
5、程建设人员有较强的管理和操作实力，确保了施工队伍的素养。（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参与的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实状况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严
6、格按技术规范规定的频率和方法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室仔细做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据限制工程质量，消退质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效*，对查出的质量问题刚好下发指令，要求监理单位肃穆处理并刚好反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。三、细心组织施工，加强质量全过程限制。一是以创建精品工程为核心加强质量宣扬。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、职场TOP100范文排行张贴标语、办宣扬栏、宣扬简报等多种形式进行质量宣扬教化，营造良好的质量氛围。二是加强施工质量过程限制。每项工程工地开工前，抽调业务素养高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的限制措施，在工程实施过程中仔细予以落实。如在省道1111线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线限制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100。衡枣高速马路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的特点，实行铺筑试验路段，确定了施假如觉得本文对您有帮助，建议您保藏本网站哦