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1、交通安全讲话稿集总 交通平安讲话稿集总 篇1 同志们：7月18日市局召开了全市交通运输系统进一步引深平安生产大检查会议，7月24日县政府召开了县安委会扩大会议，两个会议一个议题，都对进一步引深平安生产大检查工作做了详细的支配部署，我们怎么办?答案只有一个，那就是不折不扣落实市局和县政府确定，用实实在在的工作成效推动交通运输平安生产工作持续稳定好转。鉴于此，局党组经过反复探讨，结合实际，制定出台了关于进一步引深平安生产大检查工作方案。刚才，栗常务对此项工作做了支配，赵书记宣读了国务院对晋济高速马路山西晋城段岩后隧道“31”特殊重大道路交通危化品燃爆事故处理看法。大家要引以为戒，下面我就如何抓好落
2、实，谈几点看法。详细可概括为7个“下功夫”：一是在明确责任上狠下功夫。市局和县政府的方案针对此次大检查“查什么、怎么查”规定的清清晰楚。根据“党政同责、一岗双责”的要求，局党组、班子成员和各股室长要对所干工作的平安生产大检查，做到“亲力亲为、亲自过问、亲自督办”，常务副局长要干脆抓、全力抓，其他班子成员要抓好各自领域的平安生产检查工作。各职能股室要切实担当起平安生产的监管责任，深化基层、深化一线、深化企业，仔细开展大检查工作，建立完善平安监管工作台账，坚决把监管责任落实到位。各企业、各有关单位要切实担当起平安生产的监管主体责任，把平安生产大检查工作落实到人、落实到岗、落实到工作一线、落实到各个
3、险工险段，仔细排查事故隐患，尽一切努力发觉隐患、消退隐患。二是在细化任务上狠下功夫。大检查工作方案给大家明确了工作的方向、工作的重点、工作的要求、各股室、各企业要仔细学习方案要求，细化工作任务。一是做到详细化，各股室、各企业要把方案的要求落实到详细的部门上、企业上、工地上，要把平安生产大检查的任务落实到人头上、科室上、岗位上，确保任务分解全覆盖，做到人人都管事，事事有人管，人人都有责任心、事事都有责任制;二是做到精细化，要对检查任务精准对接、精细管理，将监管责任、检查触角落实到每个企业、每个责任人身上，做到辖区内每台汽车、每台设备、每座桥梁、每条路段、每个建筑施工工地都有人管理，出现隐患能够第
4、一时间上报。三是在隐患排查上狠下功夫。首先是要做到全覆盖、无缝隙。不论客运、不论货运、不论修理、不论水上交通和施工工地都要一个环节一个环节的查，一个部位一个部位的查，坚决不放过一个漏洞、不丢掉一个盲点、不留下一个隐患。其次要坚持突查、夜查和抽查不动摇。严格根据不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待和陪伴，直奔企业、直插现场的“四不两直”方式，对企业开展明查暗访，决不能在检查过程中提前通知、跑风漏气、支差应付，甚至和企业串通一气，走了过场、搞了形式。三是建立专家巡检会诊制度。要进一步建立专家库，聘请业务精通、原则性强、责任心强的专家充溢到平安生产大检查队伍中，形成“靠专家治理、用内行管理”的平安
5、生产检查工作格局。四是坚决打赢平安生产人民斗争。充分利用热线电话、举报信箱、微信微博、网格管理等有效手段，进一步动员全社会广泛关注平安生产、参加平安生产，让一切违法、违规、违章行为无处藏身,形成平安生产隐患排查的天罗地网，切实打赢平安生产的人民斗争。四是在隐患治理上狠下功夫。一是台账要全。要进一步规范、完善具体的工作台账，每一个执法行为都要留下痕迹、体现过程，谁检查、查什么、什问题、如何改、啥效果，都要有签字，有记录，有文字资料。二是整改要严。依托“三本台账”，建立健全“企业自查、上报、治理和部门督办、销号全过程闭环的平安隐患排查整改体系”。对发觉的隐患以及隐患整改责任人、整改时限、整改措施、
6、治理销号状况都要登记造册，建立档案，做到整改时限、资金、措施、责任、预案“五落实”。一般隐患当场整改;重大平安隐患挂牌督办，做到隐患治理不到位不放过、效果评价不合格不放过、企业主要负责人没签字确认不放过。五是在从严执法上狠下功夫。开展平安生产大检查，动身点是为了发觉隐患，落脚点是为了消退隐患。无论是发觉隐患还是消退隐患，都离不开严格执法。在此次大检查过程中，对存在非法生产经营建设行为的企业，一律停产整顿;对非法生产经营建设经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以惩罚;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。六是在长效机制建设
7、上狠下功夫。各企业要针对平安生产大检查过程中发觉的漏洞和存在的问题，根据“科学、管用”的要求，进一步完善平安生产长效工作机制。一是要有针对性，要针对企业实际、行业实际、存在的薄弱环节，对症下药，从机制体制上找缘由，切实完善相关制度;二是要有科学性，要从企业的实际动身，借鉴外地先进的做法和阅历，同时要用科学的理论分析和指导，使各项长效机制能够用得上、起作用、管长远。三是注意长效性，坚决摒弃“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为，不搞权宜之计，不搞形式，不走过场，真正管长远、起作用;四是突出实效性，进一步完善突查夜查抽查、联合执法、专家巡检会诊、平安生产黑名单等制度，筑牢平安生产工作基础，真正达到“我要
8、平安、我会平安、我能平安”的良好效果。五是把握规律性，对一些共性的问题，规律性的问题，在一段时间内集中出现的问题，要召集相关专家、一线执法人员坐下来仔细探讨，找到问题的结症，找出解决问题的方法，为今后的工作开展积累阅历，探究新路。七是在营造氛围、确保效果上狠下功夫。所谓营造氛围，就是要通过平安生产学问进企业、进班组、进车间，切实解决目前在部分企业对平安生产相识不到位的问题，最大限度的凝合基层、企业和一线员工对平安生产的共识，从“要我平安”向“我要平安、我会平安、我能平安”转变，坚固树立生产必需平安、平安才能生产的红线意识和底线思维;所谓确保效果，就是通过仔细细致、扎实有效的大检查工作，彻底消退
9、一批长期得不到整改的平安隐患，进一步夯实平安生产的工作基础，严格落实部门监管责任和企业的主体责任，不断推动平安生产各项措施落到实处，努力实现“削减一般事故、防范较大以上事故、遏制和杜绝重特大事故、重大节日零事故”的目标，为交通运输健康有序发展创建良好的平安生产环境。 交通平安讲话稿集总 篇2 各位老师、同学们大家好!今日很兴奋来到这里和大家一齐参与交通平安宣扬活动。同学们对道路和车辆并不生疏，因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深化，国民经济的飞速发展，繁忙的公路生气勃勃。路上车水马龙，交通流量猛烈增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、快乐的环境里，同学
10、们可否知道，公路又是一个“无硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通平安事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大缘由，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的缘由当然许多，但缺乏必要的交通平安意识和自我保持实力及应急避险实力是主要缘由，因此加强对中小学生的交通平安宣扬教化工作，非常必要。中华人民共和国道路交通平安法实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教化部行政部门、学校将道路交通平安教化纳入法制教化的内容。国家各个部门也特殊重视交通平
11、安问题，尤其是在校学生的交通平安问题。并且1996年教化部等七部门发文关于建立全国中小学生平安教化日制度的通知规定全国中小学生“平安教化日”定为每年的3月份最终一周的星期一。在去年6月份为维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产平安，依据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中有关交通平安的就有四条。现在各学校的领导对交通平安工作也都非常重视，为提高学生的交通平安意识，预防和避开交通事故的发生，想了不少的方法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中开展交通平安宣扬活动，给同学们上交通宣扬课等。举办这样的交通平安专题学习教化，可以使同学们驾驭肯定的交通平安
12、学问，加强自我爱护意识，预防和削减因违反道路交通平安法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增加自身的交通法制观念，养成执法、懂法、遵守法律的良好习惯，加强防范道路交通事故的实力。下面就和大家一齐来共同学习交通平安方面的一些学问。一、交通基本通行原则1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。2、各行其道原则。简洁说就是各走各的路。二、交通信号、交通标记、标线交通平安设施包括交通信号、交通标记和交通标线等，它们是道路交通管理的重要组成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容，是确立人们运用道路的权利的根本,是确保道路交通平安和畅通方
13、面发挥着不行替代的作用，也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标记和交通标线打交道。1、交通信号交通信号分为：指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号1.红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以接着通行;另外有些许多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色调显明，司机叔叔好辨。4.黄灯闪耀;黄灯闪耀的信号通常夜间单独设在路口，用以提示车辆驾驶员和行人留意交叉路口，不具
14、有限制交通先行和让行的作用。人行横道灯信号人行横道信号灯由红、绿两色组成。1.绿灯亮时，准许行人通行;2.绿灯闪耀时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以接着通行;3.红灯亮时，不准行人通行。交警手势信号手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号敏捷方便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察依据当时道路的交通状况敏捷运用。假如车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标记和交通标线与交通警察的指挥不一样时，应首先听从交通警察的指挥。2、交通标记道路交通标记，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形态向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通平安设施。我国现
15、代的道路交通标记分为主标记和协助标记两大类，一共255种。下面我们来学习一下主标记的内容：警告标记警告标记，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人留意危急地点的标记。警告标记的形态是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。禁令标记禁令标记是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标记，对各种车辆的流量、流向起调整、疏导和限制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标记)。比如在高速马路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低校?硗獬鞘锌焖俾贰獗盏幕狄彩墙?剐腥送械摹?br>指示标记指示标记是用以指示车辆、行人如何通行的标记。指
16、路标记指路标记是传递道路方向、地点、距离信息的标记.可以分为一般道路指路标记和高速马路指路标记。旅游区标记旅游区标记是为吸引和指示人们从高速马路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能便利地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标记。道路施工平安标记道路施工平安标记是为保障施工和行车平安而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通平安的标记。3、交通标线道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通平安设施。三、平安走路说到走路，同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。假如我们都知道该怎样走路，就不会每年都发生那么多的
17、交通事故，也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参加交通活动的时候，是受到法律法规的约束的，不是想怎么走就怎么走，(看红绿灯、看交通标线、交通标记患有交通警察的指挥)，不留意交通平安，走路的时候闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，肯定要遵守交通法律法规，增加自我爱护意识。(要记住，不遵守交通平安法的行为是一种违法行为)走路的平安常识我们来上学时都是走上来的，常说的就叫“行人”，我们在路上行走时，应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧特地供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面，就是
18、人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀?在这样的道路上，行人应当靠路边行走5。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自行车、行人的好多倍，因此，行人假如走入车辆行驶专用的车道，是相当危急的。走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱公路，更不能追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、溜冰、放风筝、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。要玩滑“旱冰”或“
19、滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停岸的地方去玩，比如公园、校内操场等。在这里另外还要说明的一点是不行以在停车场玩耍，停车场是停岸机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做也很简单发生事故。一来踢球很简单砸坏车辆，其次就是有些车辆须要停岸、或者要驶离停车场，尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的!横过道路的平安常识作为行人，同学们在道路上最大的危急在于横穿马路，因为当你横穿马路时，肯定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走，要尽量避开与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不行避开要横穿马路呀，这就无可避开地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简
20、直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿马路的平安，道路上特地划有专供行人横穿马路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿马路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿马路的特权，因此，同学们上下学途中要过马路时，尽量从人行横道线上通过，这样才比较平安。在没有人行横道的路段上横穿马路时，应当留意视察道路上来往车辆的状况，先看左，再看右，当看清没有来车，确认平安后，直行通过，不要在车辆接近时突然加速横穿，也不要在横穿马路时倒退或者折返回来。有的人总是喜爱在汽车前、后急穿公路、这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为
21、“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会造成车祸。横穿马路时，不要从铁栅栏上爬过去，也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去，不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩，去闲聊。汽车不是一刹就停的有的同学认为乱公路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有肯定的惯性，由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时，他也有可能不会留意到你要横穿道路，等到发觉你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了，所以同学在横穿道路之前，即使是在人
22、行横道上，肯定要看清来往车辆，假如没有把握确保平安，你就让汽车先过去，然后再过公路，这样做就是在爱护自身的平安。不少交通事故就是因为行人乱公路造成的，血的教训应当引以为戒。汽车的眼睛另外在参加交通时，同学们要学会看汽车灯光。汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕驾临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。假如左边前后同时亮了，并且一闪一闪的时候，就告知你车子要左转弯了，假如是右边前后小灯同时亮了，并且一闪一闪的，就告知你车子要左转弯了，要留意平安。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶
23、员刹车时，这两只“红眼睛”立即发亮，它告知行驶在后面的车辆，留意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“请留意倒车”的叫声。平常在道路上行驶也须要留意这些汽车灯光所表示信息。四、文明乘车，确保平安我们在等乘公共汽车时，要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎平安带，不要乱动车上的机件，不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较平安，开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上
24、拦乘机动车;不要在车前穿公路下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过公路。从汽车前穿公路，这是很危急的，因为一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路，就会很简单造成车祸。所以我们横过公路前要留意左右来往车辆，过公路时应当先看左边，走到路中心时再看右边，当看清没有来车时才可横过公路。五、骑自行车是应当留意的问题自行车灵巧敏捷，是外出志向的交通工具，不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和爱护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上公路时，可千万要留意骑车平安啊!十
25、二岁以下儿童不准骑自行车城市道路困难，车辆繁多。由于儿童缺少生活阅历，应变实力差，同时交通平安法规也明确规定：“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。假如到了法定的骑车年龄，也必需先仔细学习有关骑自行车的规定，驾驭好平安骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。在道路上骑自行车，必需集中思想，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清晰来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中，不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶，肯定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得
26、超出车轮，后端不得超出车身0.3米;六、假如发生交通事故怎么办假如是稍微的财产损失事故，双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严峻的伤人和财产损失事故，首先要爱护好事故现场，不要随意移动车辆，然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122，或者拨打110也可以，讲清晰事故发生的具体地点和人员受伤状况。若果是死亡事故，首先要冷静，不要惊慌，一方面，要爱护好事故现场，不要随意移动车辆，若遇到车辆压住伤者，需移动车辆抢救伤者，要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的详细位置。假如看到有汽车撞人后要逃跑了，你应当马上登记车牌号并刚好报警。希望通过今日的学习，大家能从中学到一点交通平安学问.受
27、到一点教化、得到一点启发、吸取一点教训，改正平常在交通参加当中的一些错误行为，做个学法、知法、遵守法律的好学生、好市民，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样!小挚友们，你们是祖国的将来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通平安法规!今日我就讲到这里，感谢大家! 交通平安讲话稿集总 篇3 同志们：今日召开全县道路交通平安工作会议，主要目的是实行10月27日全省道路交通平安电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通平安形势，探讨部署今冬明春道路交通平安工作。道路交通平安事关人民生命财产平安，事关社会和谐稳定。预防道路交通平安事故，责任重于_，为进一步做好我县
28、道路交通平安工作，下面，我讲几点看法：一、前10个月全县道路交通平安工作回顾今年前10个月，我县牢牢围绕“降事故、保平安、保畅通”这个中心，正确处理平安生产与经济效益的关系，深化贯彻各项交通平安法规，不断加大交通平安治理的力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产平安，做出了主动的努力，全县主干线马路平安畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通平安意识明显增加。今年前10个月，全县共发生全县共发生道路交通事故514起， 死亡29 人，115人受伤，干脆财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通平安工作主要有以下几个特点：一是重视程度增加。县委、县政府历来非常重视道路交通平安工作
29、，定期不定期的召开会议，听取汇报，探讨部署道路交通平安工作，把交通平安工作作为平安生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通平安工作列入重要议事日程，成立领导机构，刚好召开会议，探讨工作措施，健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增加。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通平安工作的深化开展。二是协同实力增加。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通平安宣扬教化，特殊是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教化活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、遵守法律律、保平安的良好氛围，使驾驶员平安意识得到明
30、显增加，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通平安意识进一步增加。三是管理实力增加。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为载体，加大了道路巡逻密度，强化了路面治理。依据不通路段畅通状况，新增设了各种交通平安标记，完善交通平安设施，特殊是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中，公安交警部门发挥了主动地作用，有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线，先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严峻交通违法行为开展了专项整治活动，加大了马路查控力度，刚好订正了交通违章，保证了道路平
31、安畅通。二、当前我县的交通平安形势当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间，因为这期间，受天气和人流、车流量增多等因素的影响，极简单发生交通平安事故。一是个别单位对工作重视程度仍旧不够。有些部门、单位的负责同志，没有把交通平安工作提到应有的高度来相识，没有正确处理好平安稳定与生产经济的关系，交通平安工作分工不详细，责任不明确，满意于一般性号召，缺乏针对性措施。二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展，群众生活节奏逐步提高，无论是城市还是农村，购买摩托车的人越来越多，但是由于大部分驾驶员不懂技术，
32、交通平安法律意识淡薄，违法、违规、违章行驶时有发生，已经成为我县交通平安事故发生的重点。现在流行一句话：“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强，措施还有待提高。三是部分驾驶员法律意识淡薄、素养较低，违章驾驶现象严峻。当前，部分驾驶员素养不高，不遵守职业道德，不注意业务学习，只知道开车挣钱，不顾交通平安，导致交通事故屡屡发生;还有的置交通平安于不顾，开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严峻，致交通事故频繁发生。三是全民交通平安意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止，群众交通平安意
33、识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随意横过公路，不遵守交通信号，不听从交通管理人员的指挥;还有的在马路上违章占道，以致引发交通事故。以上这些问题的存在，严峻影响着我市的交通平安，必需在冬季工作中，有针对性地实行措施，加大力度，仔细加以解决。三、全力以赴投入工作，坚决将道路交通事故压制在萌芽状态各级各部门肯定要结合我县交通平安管理实际，结合今冬明春道路交通特点，抓住工作重点，想方设法消退事故隐患，坚决遏制重特大事故的发生。(一)狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管，要干脆管到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要仔细抓好客运、货运、危急化学品运输
34、车辆及送子车辆的临时检验工作，对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理，坚决杜绝不具备平安运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教化管理，提高平安行车意识和自觉遵守法律意识。道路养护部门要维护路面状况良好，刚好清除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通平安。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头管理，从源头上防止交通事故的发生。(二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严峻拥堵路段的排查整改工作，坚决变更只排查不治理或排查多治理少的现象。对_道路要同步完善平安设施，避开产生新的危急路段。特殊要针对冬季行车平安的特点
35、，把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查，实行有效的应急措施，加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通平安应急管理工作预案，遇到恶劣天气影响行车平安时，要刚好启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通平安。(三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严厉整治违法停车，驾车不系平安带，机动车超速行驶，涉牌涉证违法行为，客运车辆超员，货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严峻交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为，该惩罚的惩罚，该扣车的扣车，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销
36、。对造成重大交通事故的，要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教化作用。(四)狠抓摩托车违法行驶。一是要依据各个辖区的实际状况制定治理措施，重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度，真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车，执勤交警敏捷机动实行科学的管理手段，依据所处路段的交通环境，在不危及平安和有条件的状况下实施拦截，设法削减违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局，特殊是对事故多发路段的巡查力度。实行流淌检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，对无牌无证机动车形成严管态势。要接着深化交通平安管理工作
37、，进一步夯实事故预防的基础，一方面要对交通违法驾驶员起到教化、震慑效果;另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严峻交通违法行为的决心。(五)狠抓乡村马路平安。要从根本上解决影响农村道路交通平安的实质问题，特殊是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通平安的管理。一是要仔细探讨解决农夫出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面，进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施，推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深化一线，检查督导农用车辆平安技术设施的配置状况，确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要主动实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工
38、作模式，切实解决好农村道路交通平安漏管失控的问题。四是由县公安局牵头，县农业局协作，各乡镇根据“户籍化”管理的要求，组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查，完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记，严防此类车辆上路行驶。(六)狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来，效果不是很明显，特殊是乡镇一级在工作中力度须要进一步加强。交通管理工作，不是哪一个部门、哪一个单位的事情，而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局动身，广泛发动广阔人民群众，主动参加交通平安的监督和管理，争取人人成为交通平安工作的支持者、参
39、加者。各部门、各单位还要主动协作交警部门，自觉遵守交通平安法规，教化好自己的人，管理好自己的车，努力削减交通事故的发生。全面推动交通管理社会化进程。(七)狠抓交通平安宣扬责任的落实。各级各部门要深化开展交通平安村、交通平安社区、交通平安学校创建活动，要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通平安宣扬窗口或板报。公安交警部门要主动协作新闻宣扬部门，在媒体报道的内容上，把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来，既要客观精确地报道重大交通事故，教化广阔群众从中吸取教训，引以为戒，又要大力宣扬遵章驾驶、平安行车的典型。教化部门要将道路交通平安教化纳入学校教学内容，协作公安部门，
40、坚决制止运用不符合平安条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通平安法律、法规宣扬教化纳入普法内容，组织开展常常性的宣扬教化活动。通过全方位抓好道路交通平安的宣扬，进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。同志们，抓好今冬明春的道路交通平安工作，事关全县经济发展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位肯定要进一步统一思想，不断增加责任心和紧迫感，亲密协作，扎实工作，共同把我县的道路交通平安工作抓好、抓实，为全县经济发展、社会稳定、人民_良好的交通环境。 交通平安讲话稿集总 篇4 随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不行分的一部分。在每天享受它为我们的生活
41、带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。公交车进站，特殊是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人公路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离文明。在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路立刻堵塞，常常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明白什么?不言而喻。行人车辆，各行其道，没有规则，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明执法，
42、也是交通文明的另一部分。这两部分同时“呈现”在公路上，才能构成完整的交通文明。很长一段时期，机动车违章成为主要的被订正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，形成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人特殊遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会非常自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，特别有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们这里，车辆闯红灯好像成了习以为常，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿
43、公路。公交拥挤，那更是平常。而作为交通文明的另一个部分，文明执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威历，也同时能体会到执法者提示的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简洁的惩罚，可能要花费比订正机动车违章更多的精力，但仍旧要体现出对违章者的敬重。人们为什么缺少交通文明?从根本上说，是缺乏人与人之间的敬重。出现在公路上的人，彼此基本上是生疏的，而人们经常在熟人之间中，才能表现出应有的宽容、理解和文明。在熟人之间，道德自律往往简单发挥作用，约束人的行动，直到变成一种自觉。而在生疏人之间，在道德约束还没有成为一种自觉时，规则就应当刚好发挥作用。现代城
44、市中的公路，已经不仅仅是人和物位移的通道，也是文明程度的检验场。只有道德和规则并重，效率和公允兼顾，才能体现真正的交通文明。此外，北京将在20_年举办第29届国际奥林匹克运动会。北京市政府向全世界庄重承诺：要胜利举办一届“有特色、高水平”的奥运会。届时，全世界几十万奥运健儿和国际友人将汇聚北京，千年的文明古都将以现代化国际大都市的崭新面貌呈现在世人面前。现在，20_年奥运会日益接近，各项筹备工作正在惊慌进行，世界人民、全国人民和首都市民正以热切的心情企盼着这一历史时刻的到来。首都北京是全国政治、文化和国际交往中心，奥运的任务交给了北京，全国人民的厚望寄予在了每一个首都市民身上，使命光荣，责任重
45、大。北京的道路交通环境作为奥运环境的重要组成部分，代表着首都的城市形象，体现着首都市民的文明素养，是胜利举办奥运会的重要保证，并受到了全世界的关注。良好的奥运交通秩序，对提升北京乃至中华民族的国际形象将产生重大而深远的影响。真诚希望每一位交通参加者都能进一步增加奥运交通意识、首都形象意识、交通平安意识和交通法规意识，为创建首都和谐交通秩序环境，从我做起;为维护首都文明城市形象，从我做起;为奥运会的胜利举办，从我做起;为建立首善之都，从我做起。从每一次出行做起，严格遵守交通法规，自觉规范交通行为，和谐社会，从而尽情享受我们快捷便利的美妙生活。 交通平安讲话稿集总 篇5 演讲前，我想先问大家一个问
46、题，在你的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是在绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能立刻给我一个明确的答案。这或许正从一个侧面反映了我们对交通法规的重视。今日我们相聚在一起，闻名遐迩行这次演讲竞赛。目的在于加大交通平安的宣扬力度、提高人们的交通平安意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而这一切的最根本保证就是你我对交通法规的自觉遵守。随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严峻和交通管理手段及方式的日新月异的改变，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一
47、个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯好像成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少马虎大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的华蜜实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!今日，我把这样一个凄惨的故事告知大家，就是希望它能作为几个加重音警醒在座的每一个人。我们生活在漂亮城市大连，大连是一个风景秀丽、气候宜人的现代化城市，同时它也是一个人口密集、以丘陵地形为主的快节奏城市。这在肯定程度上便造成了交通的相对拥挤和交通管理的相对困难。因此，更须要我们对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护、对交通管理工作的大力支持。当你为了一时便利，懒得过天桥时;当你怀着侥幸心理，想酒后驾车时;当你为了赶时间，对红色禁行灯视而不