冬季交通安全讲话稿领导交通安全讲话稿(十三篇).docx

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1、 冬季交通安全讲话稿领导交通安全讲话稿(十三篇)冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇一 早上好!今日我讲话的主题是“交通安全伴我行”。 安全,牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢快,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永久凋零。想到这些,我抑制不住内心的感动,为遇难者流下怜悯的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的发生,绝大多数都是由于人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你

2、会没有感受吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规章吗?我想肯定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。 因此,我建议:校外留意交通安全,走路走人行道。过公路,看清晰红绿灯,走斑马线,不翻越护栏。行走集中留意力,不看书,不听音乐,不打闹。上学、放学要遵守交通规章,防止交通事故的发生。校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。 同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。 为了我们的生命之花永久绽放,为了让全部的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧! 让我们一起来创立我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝福,祝福我们每天平平安安到

3、校,高快乐兴回家,祝福我们的生活到处开满安全之花! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇二 教师们、同学们: 大家早上好! 你们是祖国的将来和盼望,你们能否安康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的安康和安全。今日,我要讲的课题便是与你们的安康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。 人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字: 20xx年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小

4、学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战斗还要无情,还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在大路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时大路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢快变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么缘由导致我们道路交通事

5、故频频发生?据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规章等。现在,我向大家列举几个由以上缘由造成事故的案例: 1、前年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严峻受伤,昏迷不醒。 2、去年9月底,某中学一个教师经过几年苦战,最终考上讨论生,正预备启程入学深造。可交在启程前的一天,经

6、不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到其次天才被人发觉,一家人哀思万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,但凡酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。 3、去年7月,一个小货车司机由于疲惫驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。 4、至于随便横穿大路造成交通事故的案例,真是举不胜举。吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿大路时被车轧死。一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿大路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故,我们不难发觉,我国交通事故频发的根本缘由,就是人们不珍惜生命,不遵守规章。 小朋友们

7、是道路交通行为中的弱势群体,大家在参加交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢? 首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规章的行为,是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。小朋友们,你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间,途中又大多要走公路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在公路上时,是不是有小朋友追追打打?是不是有小朋友边走边看书?是不是有小朋友随便横穿大路?是不是还有小朋友骑自行车时喜爱显示自己的本事,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好屡次观察一些少

8、年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。 现在,我教大家学习三大本事:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 1、走路时,要走人行道或在路边行走,过公路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随便横穿,不在公路上追赶打闹、不攀爬栏杆,遵法规、保生命。 2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何局部伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。 4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。 5、在道路上遇到突发

9、大事,要马上就去找大人帮助。 6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要登记撞人车辆的车牌号,车身颜色或特征。 我将大家骑车走路的一些根本常识编成了一首小歌谣: 走路要走人行道,不在路上打和闹。 不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。 转弯慢行认真看,不急躁来不猛拐。 遵守交规习惯好,安康平安幸福长。 小朋友们,美妙的人生从安全开头,只有保证了安康和安全,才能制造美妙的将来,大家肯定要培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我信任,我们完全可以远离交通事故。 最终,祝福大家身体安康,学习进步,过一个开心祥和的童年! 冬季交通安

10、全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇三 敬重的教师,亲爱的同学: 你们好! 每当翻开电视机看新闻,经常会有一些车祸的消息;每当上网扫瞄,经常会有一些车祸的消息;每当人们茶余饭后杂谈,经常会有一些车祸的消息。那些惨不忍睹的场面,让人触目惊心。俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福”。尤其是当今车辆进展迅猛的时代,交通安全问题显得日益严峻。假如不遵守交通规章,随时都有可能发生车祸,“碰”的一声,人的生命立刻就可能会被死神的魔掌吞蚀。 瞧,我们身边不就发生过一个个活生生的事例吗?有一位司机载着两位乘客,由于酒后驾车,不幸撞上了大树,就由于这样,造成了车毁人亡:车辆断成了两截,并且使两个人当场死亡,另一位身负

11、重伤的惨状。还有位司机,由于在路面上行驶时严峻超速,无法准时躲闪转弯的汽车,最终与那两车相撞,造成了严峻的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!一辆大客车从赤水市开往遵义市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;这些车祸发生以后,有的家庭从今倾家荡产;有的妻离子散;有的孩子从今成了孤儿,有的在车祸中虽然保住性命,但身体留下了残疾。这是血的教训!这是惨痛的教训! 常言道:车祸猛于虎啊!莫非车祸就不能避开吗?不是。纵观交警部门对全部车祸缘由总结,不外乎就是两种状况:一是行为人违反交通法规;二是车辆自身存在安全隐患。假如我们人人都遵守交通规章,驾驶员驾车前认真检查车况,许多

12、交通事故是完全可以避开的。但就有人偏要逞能,总是那么自信地认为:“我的驾驶技术很好,怎么可能发生车祸?”、“车祸怎么可能就是在我的身上发生?”,殊不知,就是这些人的逞能,就是这些人的所谓自信,就是这些人的违法,让车祸发生了,使自己或者他人的生命没了,财产损失了,留下的只是苦痛,只是哀痛。 遵守交通法规,人人有责。我们不仅自己要留意“过公路走斑马线”,“不骑车带人”等根本的交通法规外,还应时时刻刻在意身边的安全隐患,提示我们身边的居民们安全驾车、遵守交通法规,让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。 “交通安全,在我心中”,不仅仅是书面上的口号,更是要行动与实际。遵守交通规章,更是每一位

13、交通参加者都应当做到的。红灯停,绿灯行,遇到黄灯等一等、过公路要走人行道、不翻越护栏,别看这只是一个小小的动作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,对于每一个人来说都是珍贵的。同学们,让我们都来把交通安全牢记于心,高快乐兴上学,平平安安回家! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇四 尊敬的xx教师、亲爱的同学们: 大家早上好! 今日我在国旗下讲话的题目是交通安全伴我行。 我校校门外虽然没有繁华的公路,但是时常会有车辆经过,遵守交通法规,增加安全意识,非常必要,但现状让人担忧,例如:早晨上学,为了赶时间,你在路上一路奔驰;放学回家你在路上与同学相互追赶、打闹;在车辆川流不

14、息的公路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面这些都会构成对生命的威逼。 同学们,生命是珍贵的,对每个人来说,生命只有一次,为了你和家人的幸福,避开交通事故的发生,盼望大家肯定要提高交通安全意识。遵章守纪,就是敬重生命,敬重自己。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。 同学们,交通安全对我们来说是至关重要的,有了安全,我们可以享受夏日的阳光,有了安全,我们可以品尝秋天的果实,有了安全,我们可以体验冬天的欢乐,遵守交通安全吧!由于生命只有一次! 我的讲话完毕,感谢大家! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇五

15、各位教师们、同学们: 大家早上好!我是扬州市公安局江都分局交警大队的民警,今日很荣幸能够来到江都中学,和你们一起来探讨交通安全这个话题。 同学们,交通,是我们生活密不行分的一局部,当你走在城市的街道上,当你乘坐在公交车上,这个时候你不光是一名学生,你还是一名交通参加者。那么,作为一名交通参加者,你关注过交通安全吗?你知道怎么做才能远离交通事故么? 我想,对于我们涉世未深的同学们来说,交通事故和交通安全确定还是两个模糊的概念。据公安部门统计,我国每年因交通事故死亡的人数在10万人以上,每年因道路交通事故死亡的中小学生达4000余人,造成伤残的有几万人,数字非常惊人。 生命只有一次,生命没有彩排。

16、交通事故发生了就是发生了,我们不行能让倒在车轮底下的人重新再过一次公路。在这个汽车时代,交通安全意识,就是我们人生的必修课,假如谁放弃了这门课,很可能就放弃了人生,那就永久无法弥补的。 刚刚讲到交通事故每时每刻都在发生,而且后果严峻,那么是不是就不行避开了呢?只要我们把握道路交通安全常识,行车骑车自觉遵守交通法规,交通事故是可以预防的。 如何爱护自己呢?我盼望同学们要坚固树立八个意识: 第一是法制意识。道路交通安全法已于xxxx年5月1日正式实施了,虽然法律内容有许多条,但有一条同学们要牢记,行车走路都要以安全为前提,再急再忙,不能把安全抛在脑后。由于每一条法律的背后都有很多生命的代价,谁违法

17、就有可能付诞生命的代价! 其次是防范意识。“安全第一,预防为主”虽然是一句口号,但这是经过几十年的实践总结出来的铭言。防范,包含多方面,既要自己不损害别人,又要防止被人损害,还要防止自己损害自己;最主要的是抵抗幸运心理,有很多人就是因幸运而丧身,自认为机动车辆驾驶人不敢撞人,这只能是愚昧无知的心理,每年全国有几十万起交通事故,没有一个驾驶人情愿去撞人的。 第三是靠右意识。同学们都是步行或骑自行车、电动车来上学的,要记住,在划分交通标线的大路上,非机动车应当在非机动车道路上通行,不能窜至布满危急的机动车道上,走路骑车时都要靠道路右侧,切忌逆向行驶。 第四是观看意识。同学们在路上行走骑车时,要留心

18、观看路面状况,做到“一看、二慢、三通过”,不能掉头猛拐。上学途中,要留有充分的时间,不能匆忙忙忙赶路,更不能与机动车抢道争先。 第五是红绿灯意识。红灯停、绿灯行,是为了保障交通安全的重要措施,当红灯亮起时,你千万不能强行通过,宁等三分、不抢一秒。 第六是人行横道线意识。人行横道线就是我们大家常说的“斑马线”,过公路要走斑马线,但是,有的同学横过公路时就是不遵守这个规定。人行横道线就是生命线,我们要牢记这一意识,学会爱护自己。 第七是头盔意识。现在很多同学都骑电动自行车上下车,虽然出行便利了。但我发觉还有不少的同学在骑电动自行车时,未按规定佩戴安全头盔,乘坐的人也不戴头盔,万一发生交通事故,由于

19、未戴头盔,失去了头部的爱护措施,将会带来危急的后果。头盔,不是为交警戴的,是为了爱护自己戴的,同学们回去后也要对家进步行这方面的宣传。 第八是报警意识。道路上一旦发生了交通事故,同学们要尽快帮助拨打报警和急救电话,为挽救伤员生命赢得珍贵时间,同时也避开道路发生堵塞现象。我还要请同学们记住,千万不能滞留在事故现场围观,要知道围观是很危急的,极简单发生二次事故。 同学们,请大家树立起“文明交通,从我做起,从现在做起”的意识。发挥好交通安全宣传教育主力军作用,做遵守道路交通安全法的榜样,不断丰富自己的交通安全学问,为你的亲人和朋友送一份交通安全的厚礼。在这个青春飞扬、意气风发的年纪,盼望你们多制造美

20、妙的事情,让平安与你相伴,让幸福与你相随! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇六 亲爱的教师和同学们: 大家好! 生活,一个鲜活的词,安全,一个古老的话题。目前,交通安全已经成为全世界人民共同关怀的重要话题,由于世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路根底设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等缘由造成的交通事故。长期高,交通事故频发。 同学们,让大家携起手来,打一场珍惜生命,拒绝违规的人民战斗。小时候交通安全是父母善意的提示。孩子们一边走,一边看着地面,当心翼翼地摔跤。这是我妈在我蹒跚学步的时候唠叨的关怀。渐渐骑,记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈祥的忠告。长大了,交通

21、安全就是转变红绿灯的颜色。红灯停了,绿灯就走了。 等你长大了,交通安全是交警叔叔的严厉姿势。伸出右手,水平推。红灯制止!虽然有时候我只觉得不耐烦,但是看到父母担忧的表情和交警严厉的眼神,我还是忍不住感到暖和。 当听父母唠叨过公路的孩子成长为学会看交警手势的少年时,车辆日新月异,路上的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题成为我们享受安静生活的不和谐运动。 当刺耳的刹车声响起,路上有一点殷红的血迹,然后另一个家庭将覆盖在哀痛和泪水中,他们的生活从今将蒙上一层阴霾。我们经受了那么多苦痛,那么多沉重的教训,血本无归,让我们深刻熟悉到维护安全的不行或缺性。你有没有想过,或许是一时冲动,酒后驾车;或许

22、就在你为了赶时间跨过公路栅栏之后;或许在你无望的那一瞬间,有人会有一场欢快激扬的人生乐章,于是戛然而止!为了你和他人的幸福,请三思。 我不禁在想,为什么交通安全意识的成长肯定要用血和泪来浇灌?为什么只有通过死亡的比照才能更珍惜生命?莫非只有你会去哪里,亲人的苦泪才能唤起我们对生命的敬重,对交通安全的重视吗?每一个生命都是天地之魂,万物之本。生与死是有距离的,这叫生。如何走过人生就是人生,如何欢乐的活着就是和大家安全欢乐的走在一起。 生命之歌因安全而兴奋,生命之树因安全而常青,生命之光因安全而灿烂。让我们拥抱安全和生命。同样的发言,同样的话题,只是为了同样的目的,也就是唤起人们对交通安全的关注。

23、人生的路很长,漫长的岁月需要和平。我的朋友们,为了我们潇洒地完毕我们的生命,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的富强,为了我们的生活更加精彩,为了这个世界少一些哀痛,多一些欢乐,行动起来! 让我们从身边的小事做起,留意交通安全,遵守交通规章,用行动诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的生命发光! 感谢大家! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇七 同志们: 这次全市道路交通安全工作会议是市政府打算召开的一次重要会议,主要任务是总结去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚刚,市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市

24、道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全治理工作状况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家仔细抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见: 道路交通是经济进展的命脉,道路交通安全作为公共安全的重要组成局部,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调进展,事关社会和谐稳定。去年以来,全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断稳固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参加”的道路交通事故防控体系,加快推动道路交通安全

25、工作社会化进程,努力克制道路规模扩展,车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和治理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强领导,齐抓共管,安全责任制得到进一步健全和完善,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全治理整体水平进一步提升。各级交通治理部门从根底工作抓起,加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度,加大对重点路段、重点时段的交通治理和安全防范,定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查

26、处“三超一疲惫”违法行为等专项行动,道路交通应急救援保障和疏堵保畅力量有了新提升,有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建立和道路安全治理设施建立力度,特殊是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建立,有效提高了道路通行力量。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通治理部门更加注意以人为本,不断改良执法和治理效劳方式,加大交通安全宣传力度,不断深化农村道路交通安全治理工作,城乡道路交通环境得到了明显改善,全社会共同维护道路交通秩序的良好气氛正在形成。 道路交通安全工作具有长期性、简单性和艰难性

27、的特点,当前和今后一个时期,面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多,面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看:第一,我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家讨论,“”时期既是我国经济社会快速进展期,也是道路交通事故高发期。其次,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长20xx万辆,道路交通供需冲突将更加突出。第三,全民整体交通安全素养不高。全民整体交通素养远远滞后于经济社会进展速度和机动车进展速度;素养跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以转变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市状况看:首先,道路交通事故仍在高位

28、运行。20xx年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特殊是市区“10.1”交通事故损失严峻,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍旧大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外大路,其交通安全设施缺乏,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危急路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全根底设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发

29、。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育治理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、掩盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不抱负,还没有形成有效的制度保障。 对此,我们肯定要保持糊涂头脑,正确熟悉当前道路交通安全面临的形势,深刻熟悉道路交通安全治理工作的重要地位和作用,仔细讨论加强道路交通安全的对策,以超常规

30、的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。 做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比削减,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作: (一)深入推动道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府关于进一步加强和改良道路交通安全治理工作的打算(甘政发20xx31号)和市政府实施意见,不断完善道路

31、交通治理机制,着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责,各成员单位要在政府的统一领导下,各司其职、齐抓共管,发动各方面力气,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参加”的道路交通安全社会化治理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范大路创立活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;大路

32、运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严峻交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。 (二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头治理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的治理和标准,坚决对不合格的进展整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的安康进展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监视制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营

33、运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。 (三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要连续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要严密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危急品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲惫”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严厉性,敢

34、抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建立,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。 (四)深入落实各项治理管控措施。一要切实加强路面巡查和管控力度。交警和交通运输部门要加大对高速大路、国省道等重点主干线路的巡查和管控力度,对超速、超载、超限、客车超员、酒后驾驶、疲惫驾驶、无证驾驶、非法营运等违法行为,要严格依法惩治,发觉一起查处一起,始终保持高压态势;要深化隐患路段排查工作,对排查出的隐患点段,提请政府和有关部门根据属地治理原则进展挂牌督办和限期治理,切实改善路面设施和通行秩序,消退安全隐患。二要切实加强城市交通治理。

35、针对城市交通中的“行车难、停车难、秩序乱”等问题,深化城市交通秩序整治,不断标准城市停车场建立和治理,着力解决出租车见缝插针、随便停行,公交车不进站台停靠、超速行驶,机动车、非机动车、行人不遵守交通信号,争道抢行、乱停、乱放等问题。三要切实加强恶劣天气交通管控。交警、气象、交通运输和高速大路经营单位以及播送、电视等媒体要仔细落实金昌市重特大道路交通事故应急处置预案和金昌市恶劣天气应急处置预案等规定,加强协调沟通,总结阅历教训,建立健全信息共享机制,并仔细开展应急演练,不断提高应对恶劣天气、处置突发大事、救援抢险、排堵保畅的力量。 (五)狠抓校车及校园周边道路交通安全整治。一要进一步完善校园周边

36、道路交通安全设施。教育、交通、住建部门要建立校园周边道路交通安全设施和治理设施隐患的定期排查机制,积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等,为学生供应安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力,针对学生上、放学的重点时段、重点部位,建立动静态相结合的勤务制度,对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治,清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为,净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的治理。定期对全市全部大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进展全面摸排调查,严格审查营运资质和合法性,对存在问题的校车及其驾驶人催促学校整改

37、或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特殊是学校周边主要道路的巡逻管控力度,依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。 (六)深入推动交通安全宣传社会化进程。加大对交通安全法律法规的宣传力度,探究建立严峻交通违法发生率与“文明单位”评比挂钩机制、党政机关工作人员严峻交通违法抄告制度,进一步推动机关、单位带头提高交通文明素养。要讨论建立交通安全公益广告免费刊播制度,不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的根底上,紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点,加大宣传教育力度,进一步增加文明交通宣传的针对性、实效性。 道路交通安全治理工作面广、

38、任务重,是一项简单的社会系统工程,涉及秩序治理、运输治理、农机治理、宣传教育等方方面面,各相关部门必需进一步加强领导、强化协作、落实责任,不断提高工作水平。 (一)加强组织领导。县区政府要将道路交通安全工作纳入重要日程、摆在突出位置,把道路交通安全与安全生产、社会治安综合治理工作,同部署、同检查、同考核,并在政策、人员和经费等方面供应保障,着力解决制约道路交通安全工作的机制性、体制性问题。各级交通安全治理委员会要发挥作用,定期召开会议,建立健全协调联动机制,主动加强沟通,定期通报状况,准时解决突出问题,不断提高道路交通安全监管水平。 (二)强化责任落实。交通安全治理委员会各成员单位要坚固树立全

39、局思想和大局意识,各司其职,各负其责,仔细履行治理职责,主动讨论和解决涉及本部门的道路交通安全问题,要加强信息沟通和协作协作,实行上下联动、左右互动、统一行动等方式,形成工作合力。对不尽责,安全监管不到位、不仔细,执法检查不履职、不严格,隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的,要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。 (三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障,纳入财政预算,特殊是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用,并随经济社会进展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全治理工作费用,为交通安全

40、治理工作做好保障。要高度关注一线交警的安康、安全、待遇等问题,加大人员培训沟通、培训选拔力度,努力建立一支高素养的公安交警队伍。 (四)提高效劳质量。要推动执法标准化建立,进一步标准道路交通执法行为。公安、交通运输部门要教育民警和治理人员理性、文明、平和、标准执法,积极适应执法环境的新变化,改良执法方式,努力实现法律效果与社会效果的有机统一。同时,要进一步完善便民利民措施,简化办事程序,提高效劳效率,不断健全“一窗式”综合效劳、预约效劳、上门效劳和限时效劳等工作机制,推行网上审批、网上登记、网上监视等工作模式,完善道路交通违法处理系统,尽最大努力为群众供应便利。 同志们,做好当前和今后一个时期

41、的道路交通安全工作,预防和削减道路交通事故,责任重大,任务艰难。让我们在市委、市政府的领导下,以攻坚克难的精神,创新务实的作风,勤奋扎实的工作,全面加强道路交通安全工作,确保完成道路交通安全目标治理任务,为维护人民群众生命财产安全、建立富强文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的奉献! 此致 敬礼 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇八 各位教师,同学们: 上午好! 今日我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。每当我们走在大路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的喧闹景象,看到我们的同学违反交通规章的危急行为,看到身边疾驰而过的车辆,心里就会产生恐惊感。眼前出现的一幕幕车毁人亡

42、的画面,让我感到可怕。大家可能听过这样一则报道:20xx年11月14日,山西沁源县其次中学的几百名师生在公路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永久离开了这个美妙的世界。很多家长听到噩耗传来,一路上召唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永久也不能回应。同学们,你们是祖国的将来,家长的盼望,大家能高快乐兴上学,平平安安回家,是全部人的期望。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩

43、子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢快,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永久凋零。想到这些,我抑制不住内心的感动,为遇难者流下怜悯的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的发生,绝大多数都是由于人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感受吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规章吗?我想肯定不会!作为一名的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。肯定要留意交通安全。学校门口人多车多,过公路时要特殊当心,眼观六路,耳听八方,防止意外事故的发生。 另外学校高度重视校园安全工作,屡次进展交

44、通安全以及运动安全、食品安全等教育,以提高我们的安全意识,提高我们自我爱护的力量。但是,还有一些同学视安全隐患而不顾,如课间在走廊里打闹;上下楼梯时相互拥挤;同学之间互不谦让恶语伤人;不留意饮食卫生等。这些现象无不给我们身心安康带来了严峻的安全隐患。假如我们不留意安全意识,视安全隐患而不顾,防范不严,那么一旦发生安全事故,其后果不堪设想。因此,对于我们学生而言,提高安全意识还应做到以下几方面: 1、校园内不追跑打闹。楼道及教室不进展各种体育活动,右行礼让。要求全部学生上下楼必需依次靠右行走,不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打闹,不乱叫乱说、制造混乱;集中上下楼时做到不争不抢,下楼让上楼,状况不明时停

45、顿上下楼,不误传状况,准时向教师报告。学校同时要求我们各年级部主任和班主任在学生下课、放学下楼以及集中上楼时在班级或楼梯口值班护导,维持上下楼秩序;下课尤其是放学前任课教师要提示学生下楼留意安全。 2、留意体育课及课间的运动安全 。体育课听从教师治理,根据教师要求,仔细做好预备活动。根据要求完成教学任务,不做危急的体育工程。假如身体不适合体育活动,要和教师说,保证身体安全。 3、留意饮食安全。不吃四无食品(无生产厂家、无生产日期、无保质期、无qs标识),不买无照商贩食品,预防食物中毒。养成良好的卫生习惯,尽量不到人员密集的地方,假如生病发烧肯定要准时告知家长,到医院就诊看病。 4、遵守校规校纪

46、,正确处理同学之间的冲突,遇事冷静,多做自我批判,学会沟通与理解。 同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永久绽放,为了让全部的家庭幸福美满,请大家将“安全”牢记在心,祝你们在绚烂的阳光下安康成长,开心生活。感谢! 冬季交通安全讲话稿 领导交通安全讲话稿篇九 今年我市水上交通安全治理工作的目标是通过船工上岗的标准化,安全检查的常常化,措施落实的详细化,实现水上交通安全零事故的目标,保持我市水上安全连续21年无重大安全责任事故记录。这就要求我们要坚固树立科学的进展观和正确的政绩观,连续坚持“安全第一,预防为主”的方针,深刻吸取xx沉船事故血的教训,进一步熟

47、悉水上交通安全的重要性,从实现好、维护好、进展好广阔人民群众的根本利益动身,切实把工作抓紧抓好。各有关乡镇、街道和交通、海事部门要义无反顾地担当起安全治理责任,实行有力措施,确保工作目标的实现。 要不断讨论新状况,解决新问题,重点解决影响水上交通安全的突出难点,树立水上交通安全长效治理新思想,建立水上交通安全治理新机制。在思路上勇于改革、大胆创新,在工作上勤于实践、擅长总结,立足现实、科学筹划,根据安全生产法的要求,努力构建“政府统一领导、部门依法监视、企业全面负责、社会监视支持”的安全生产工作新格局,形成高效运作的水上交通安全监管体系,进一步建立和完善水上交通安全的长效治理机制,实现水上交通安全长治久安的目标。 各乡镇和交通、海事部门要严密协作,实行自查和督查相结合的方式,深入长久的在全市范围内开展水上交通安全大检查。要依据全市当前乡镇船舶现状和各辖区水上交通安全治理工作的重点,全面细致地对全市各类船舶开展安全检查,做到宣传到位、

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