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1、地铁站志愿者活动感想暑假不少同学为了增加社会实践阅历参与志愿者活动，地铁志愿者活动便是特别有意义的活动。信任不少同学都收获颇多吧！下面是由我为大家整理的“地铁站志愿者活动感想，仅供参考，欢迎大家阅读。地铁站志愿者活动感想【一】通过学院简洁的筛选，我很荣幸被选到可以参与这次地铁志愿者的社会实践活动。毕竟我是第一次参与社会实践活动，就更兴奋了，特别期盼可以与外面的社会进行多点接触，与社会中各型各色的人多点沟通，增长见识，提高社交能力，更重要的是，可以尽自己小小的努力关心到更多的人。于是，带着满怀期盼兴奋的我们，开始了这次地铁实践活动. 我们的工作地点是地铁5号线的xxxx站，一个处于xx经济最繁华
2、、人员来往最密集的黄金地带的站点，这就使得我们要更加努力专心地做好本职工作了，不过我们也有信念可以做得最好的。第一天，我们在车站掌握室里接受了地铁工作人员的简洁培训，从而就更明确自己的职责了。我的工作是负责往xx方向的接车，就是列车要进站时，维护好候车乘客的秩序及现场的客流引导，其中接车有重要五步曲：一、请乘客按箭头方向排队候车，先下后上，多谢合作；二、请乘客先下后上，不要拥挤，多谢合作；三、请乘客先下后上，留意安全，多谢合作；四、请乘客上车，多谢合作；五、请乘客耐烦等候下一趟车，多谢合作。当你穿上代表xx地铁的鲜红的地铁志愿服，坚决地站在来回涌动的人群中，拿着扬声器大声喊话引导乘客时，一种不
3、行名状的自豪感和使命感便自心底油然而生，可以关心到别人、为他人服务是多麽荣耀的事情啊！劳累的一天过后，我们可以发觉很多原先没想到的问题，有外部的也有自身的，由于往xx方向站台是两边为出口，中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯，客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口，但一到下午六点到七点的下班高峰期时，在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮，一批比一批更强劲难以抗拒，涌动不绝，因此导致许多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向，实在是太拥挤了。其主要缘由是该站台转换3号线的楼梯太小了，两个手扶梯远远不够客流需要，这是个缺乏之处。其次，我们做的预备功夫也不够充分，如：不够熟识
4、除了5号线外其他线路的站点，该站点不同出口外面的主要地方、景点，这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发觉问题，就得解决，所以下班回去后，大家都有专心熟识xx地铁线路网及附近景点地段，这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。我们很幸运碰上了xx月xx这天xx地铁的文明乘车日活动，快乐之余又特别兴奋，我们不仅是志愿者，而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花，竖起着活力有劲的大拇指模具，走向匆忙且略显疲乏人群中，送上我们真诚小小的祝愿：“文明出行，你我先行！这种感觉很好，我们很快乐，活动很有意义.假如大家都可以做到文明出行，我们的交通确定就会很顺畅，生活也就会更美好、美
5、妙的！在这短短的八天里，感觉自己真的学到了许多，感受颇深，让我明白了不管是多麽微小的事情，只要专心了，就是好样的，不管多麽微缺乏道的详情，只要参加了，就是一种奉献。这或许是我从地铁里始终悄悄辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧！其实，始终被我们忽视的他们更是最棒的，他们不怕辛苦悄悄地为我们这个城市热情付出，微笑服务，带给我们美妙的生活。感谢他们，我们的傲慢典范，生活因你们而更秀丽！地铁站志愿者活动感想【二】今日很荣幸可以在这里以一个志愿者的身份来向大家介绍我这一天志愿者的内容和收获。当我听说学校有一个关于地铁志愿者的活动的时候，我就想要报名参与，本次很荣幸可以来当xxx地铁站的志愿者。作为一
6、名地铁志愿者必需要求自己以身作则，以端正的心态来对待这次志愿者活动。在地铁站里保持文明形象、协作工作人员疏散人群，保证不会发生什么危急事故。在短短的2个小时里地铁站里的人来去匆忙，十分密集。这次我们志愿者做的就是在地铁开门时防止人们靠在玻璃门前以防发生意外事故，在地铁即将关门是将手伸出防止有人在关门时挤进地铁内。我们在那里也能做一些力所能及的事就譬如我们有时会遇到一些不知道该怎么坐地铁的人，那是我们就要关心他们找到他们要坐的那个地铁，有时假如不知道路，我们可以问问四周巡查的人。我们需要有足够的耐烦和毅力，其实还要有自认真的观看力。经过此次志愿者活动，它大大提升了我的奉献精神，在这短短的2个小时
7、内我们这些志愿者们过得都很充实，关心他人，奉献自我。地铁站志愿者活动感想【三】短短三个半小时的时间，面对来去匆忙的过路者，我们能做的真的不多，关心乘客购票、指导行人"左行右立"乘坐电梯，再有便是偶尔的做一些力所能及的指路。对于地铁站的工作真正了解的开始，应当是在有幸参与地铁站岗位实习开始的：突然发觉，原来在地铁下面甩甩小绿旗，也是一项技术活，是行车安全的保障；突然发觉，原来监控录像并不是摆着好看的，在不断的画面切换中，不仅能看到地铁站的方方面面，更是在遇到紧急状况时的调控中心；突然发觉，原来交通卡的充值也并不是那样简简洁单的几部走，其中的详情，好像不是我这样偶尔去地铁站的人
8、能够感受到的；突然发觉，原来最困难并不是回答下列问题，难的是不能拒绝，全部的问题都不能说不，有的只能的解决问题的方法当然，当一切理论付诸于实际行动的时候，我更加深刻地体会到了地铁站工作的辛苦，当面对一个又一个问路的乘客，对于1号线全然不熟的我，只能选择处处求助，一次又一次，那个绝不应当说出口的"不"字总会在舌尖回旋，一个不经意间，它便悄悄溜了出来；不是全部的劝阻都是有用的，尽心尽力的工作，好像总看不到成果，但是，全部的志愿者都在努力，我们能做的太少太少，要学的东西又太多了。每天的三个半小时的时间，好像从未如此的短暂，盼望这次志愿者的经受，可以成为我人生中的一笔财宝。地铁站志
9、愿者活动感想【四】转瞬间，地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了，地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地，它也是展示一个城市文明程度的重要窗口，所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为xx地铁志愿者，我们由地铁开通运营的那一刻起，开始了为地铁服务前进的步伐。这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异样状况时根据相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监
10、控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必需马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。在基本熟识了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格根据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。因为与票务相关的工作必
11、需要有两人盖章，并要在两人以上在场的状况下才能操作，这也表达出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生状况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位特别辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必需时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并关心乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意
12、。最终的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是关心乘客，回答乘客的询问，特殊留意关心老弱病，有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐烦的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带三品进站。留意是否有精神异样、酗酒的乘客，禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事关心。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个状况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道关心乘客解决一些问题，是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在
13、付费区内关心乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急状况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻挡关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐烦等待下一班列车。这一周的实习生活，我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的 阅历 和留意事项，更加努力的做好自己。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页