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1、 汽车与交通安全汽车与交通安全学院：学院：年级：年级：姓名：姓名：学号学号：2022/11/241 汽车与交通安全汽车与交通安全u汽车操纵稳定性及其对交通安全的影响汽车操纵稳定性及其对交通安全的影响u汽车制动性能及其对道路交通安全的影汽车制动性能及其对道路交通安全的影响响u汽车轮胎对交通安全的影响汽车轮胎对交通安全的影响u汽车被动安全概述汽车被动安全概述u减轻乘员伤害的被动安全技术减轻乘员伤害的被动安全技术u常见的汽车安全标识常见的汽车安全标识2022/11/242一、汽车操纵稳定性及其对交通安全的影一、汽车操纵稳定性及其对交通安全的影响响l 汽车的操纵稳定性包含互相联系的两个方面内容，即汽车
2、的操纵稳定性包含互相联系的两个方面内容，即操纵操纵性性和和稳定性稳定性。l1.操纵稳定性包含的内容及评价操纵稳定性包含的内容及评价l 汽车操纵稳定性汽车操纵稳定性所包含的内容较多，它需要采用多个物理量所包含的内容较多，它需要采用多个物理量从多个方面进行评价，其主要内容包括：稳态响应、瞬间响应、从多个方面进行评价，其主要内容包括：稳态响应、瞬间响应、回正性、直线稳定性、转向轻便性及抗侧翻能力等。回正性、直线稳定性、转向轻便性及抗侧翻能力等。2022/11/2431）稳态响应）稳态响应 在稳态下由于在稳态下由于“干扰干扰”而引起的车辆响应称而引起的车辆响应称为为稳态响应稳态响应。汽车的稳态转向特性
3、分为。汽车的稳态转向特性分为3种类型：种类型：不足转向、中性转向和过多转向。不足转向、中性转向和过多转向。2）瞬态响应）瞬态响应 在等速直线行驶与等速圆周行驶这两个稳在等速直线行驶与等速圆周行驶这两个稳态运动之间的过渡过程便是一种瞬态，相应的态运动之间的过渡过程便是一种瞬态，相应的瞬态运动响应称为瞬态运动响应称为瞬态响应瞬态响应。2022/11/2443）回正性）回正性 汽车完成变道、避让、转弯等行为后要汽车完成变道、避让、转弯等行为后要进行回正，要求汽车能自动回正，即驾驶员进行回正，要求汽车能自动回正，即驾驶员松动转向盘时，转向盘应能迅速回正。松动转向盘时，转向盘应能迅速回正。4）直线稳定性
4、）直线稳定性 直线行驶的汽车，驾驶员并没有转动转直线行驶的汽车，驾驶员并没有转动转向盘，有的汽车会在某一车速或某一车速以向盘，有的汽车会在某一车速或某一车速以上，甚至偶遇路面不平便会左右反复摆动，上，甚至偶遇路面不平便会左右反复摆动，这种现象称为摆头。这种现象称为摆头。2022/11/245l5）转向轻便性）转向轻便性l 转向轻便性是衡量转向轻便性是衡量汽车操纵性的指标之一，汽车操纵性的指标之一，机动车运行安全技术机动车运行安全技术条件条件（GB 72581997）中要求转向时施）中要求转向时施加于转向盘外缘的最大加于转向盘外缘的最大切向力不得大于切向力不得大于245N，当车辆转向桥轴载质量当
5、车辆转向桥轴载质量大于大于4000Kg时，必须采时，必须采用转向助力装置。用转向助力装置。2022/11/246l6）抗侧翻能力）抗侧翻能力l 汽车在侧坡上直线汽车在侧坡上直线行驶时，若侧坡角过大，行驶时，若侧坡角过大，就可能发生侧翻。汽车就可能发生侧翻。汽车在侧坡上直线行驶时，在侧坡上直线行驶时，当坡度大到使重力通过当坡度大到使重力通过一侧车轮接地，而另一一侧车轮接地，而另一侧车轮的地面法向反作侧车轮的地面法向反作用力等于零时，为汽车用力等于零时，为汽车即将发生侧翻的临界状即将发生侧翻的临界状态。态。2022/11/2472.提高汽车操纵稳定性的主要途径提高汽车操纵稳定性的主要途径 操纵稳定
6、性与汽车的转向系、行驶系、轮操纵稳定性与汽车的转向系、行驶系、轮胎及车辆的空气动力学密切相关。胎及车辆的空气动力学密切相关。1）增加轮胎的侧偏刚性）增加轮胎的侧偏刚性 增加轮胎的侧偏刚性可以使操纵稳定性得增加轮胎的侧偏刚性可以使操纵稳定性得以改善。使后轮轮胎的侧偏刚性大一些，有利以改善。使后轮轮胎的侧偏刚性大一些，有利于不足转向，在汽车使用中可通过提高后轮轮于不足转向，在汽车使用中可通过提高后轮轮胎的充气压力来达到提高侧偏刚性的目的。此胎的充气压力来达到提高侧偏刚性的目的。此外，还可以通过选择不同类型的轮胎来提高侧外，还可以通过选择不同类型的轮胎来提高侧偏刚性。偏刚性。2022/11/2482
7、）转向主销后倾和内倾）转向主销后倾和内倾 转向轮定位中的主销后倾和主销内倾都有使转向轮定位中的主销后倾和主销内倾都有使车轮自动回正的作用。车轮自动回正的作用。3）减小前轮前束值）减小前轮前束值 转向轮定位中减小前轮前束值可以降低前轮转向轮定位中减小前轮前束值可以降低前轮摆振，从而减轻汽车的摆头现象，提高汽车操纵摆振，从而减轻汽车的摆头现象，提高汽车操纵稳定性。稳定性。4）加装转向肋力装置）加装转向肋力装置 为了减轻驾驶员转向操纵力，越来越多的汽为了减轻驾驶员转向操纵力，越来越多的汽车加装了转向助力装置。转向助力装置可以同时车加装了转向助力装置。转向助力装置可以同时满足转向灵敏性和轻便性。满足转
8、向灵敏性和轻便性。2022/11/249l3.操纵稳定性对道路交操纵稳定性对道路交通安全影响通安全影响l 汽车设计时，若不汽车设计时，若不考虑汽车的稳态转向特考虑汽车的稳态转向特性，对于过多转向或中性，对于过多转向或中性转向的汽车，在转向性转向的汽车，在转向时，驾驶员未能及时调时，驾驶员未能及时调整转向盘转角并降低车整转向盘转角并降低车速，则会导致汽车失控速，则会导致汽车失控而造成交通事故。而造成交通事故。2022/11/2410二、汽车制动性能及其对道路交通安全的二、汽车制动性能及其对道路交通安全的影响影响l 汽车的制动性汽车的制动性是指是指汽车行驶时能在短距离汽车行驶时能在短距离内停车且维
9、持行驶方向内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能稳定性和在下长坡时能维持一定的车速。维持一定的车速。l1.制动性包含的内容及制动性包含的内容及评价评价l 汽车的制动性主要汽车的制动性主要从从制动效能制动效能、制制动效能的恒定性动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳和制动时汽车的方向稳定性定性3个方面来评价。个方面来评价。2022/11/2411l1）制动效能）制动效能l 制动效能制动效能是指汽车是指汽车在良好的路面上，以一在良好的路面上，以一定初速度制动到停车的定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车制动距离或制动时汽车的减速度。它是制动性的减速度。它是制动性能最基本的评价指标。能最基本的评价指
10、标。l（1）制动距离）制动距离l 制动距离制动距离与汽车的与汽车的行驶安全有直接的关系，行驶安全有直接的关系，它指的是汽车速度为它指的是汽车速度为V0时，从驾驶员开始操纵时，从驾驶员开始操纵制动踏板到汽车完全停制动踏板到汽车完全停止所驶过的距离。止所驶过的距离。2022/11/24123）制动效能的恒定性）制动效能的恒定性 汽车在频繁的工作条件下制动时，制动汽车在频繁的工作条件下制动时，制动器温度可达器温度可达300 以上。高速制动时，制动以上。高速制动时，制动器温度也会很快上升。制动器温度上升后，器温度也会很快上升。制动器温度上升后，其摩擦力矩会显著下降，这种现象称为制动其摩擦力矩会显著下降
11、，这种现象称为制动器的热衰退。制动效能的恒定性主要指的是器的热衰退。制动效能的恒定性主要指的是抗热衰退性能。抗热衰退性能。2022/11/24134）制动时汽车的方向稳定性）制动时汽车的方向稳定性 制动过程中，有时会出现制动跑偏、后制动过程中，有时会出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力，而使汽车失去轴侧滑或前轮失去转向能力，而使汽车失去控制离开原来的行驶方向，甚至发生撞入对控制离开原来的行驶方向，甚至发生撞入对向车道、边沟、滑下山坡等危险情况。一般向车道、边沟、滑下山坡等危险情况。一般把汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定把汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时弯道行
12、驶的能力称为制动时汽车的方向稳定汽车的方向稳定性性。制动时汽车的方向稳定性主要表现为制。制动时汽车的方向稳定性主要表现为制动跑偏、侧滑和前轴失去转向能力。动跑偏、侧滑和前轴失去转向能力。2022/11/2414l2、影响制动性能的因素、影响制动性能的因素及改善措施及改善措施l 影响汽车制动性能影响汽车制动性能的因素很多，主要来自的因素很多，主要来自于两个方面：一是汽车于两个方面：一是汽车本身制动系统，例如制本身制动系统，例如制动器类型、结构尺寸、动器类型、结构尺寸、制动器摩擦副的摩擦系制动器摩擦副的摩擦系数及车轮半径等；二是数及车轮半径等；二是外界行驶条件，例如道外界行驶条件，例如道路条件、气
13、候条件、交路条件、气候条件、交通状况等。通状况等。2022/11/24151）提高制动效能）提高制动效能 提高制动效能意味着用较小的制动制动提高制动效能意味着用较小的制动制动踏板力就能得到必要的制动力或制动减速度踏板力就能得到必要的制动力或制动减速度这对于减少驾驶员劳动，保证行车安全具有这对于减少驾驶员劳动，保证行车安全具有重要意义。重要意义。2）提高制动效能的恒定性）提高制动效能的恒定性 制动效能的恒定性取决于制动器结构和制动效能的恒定性取决于制动器结构和制动器摩擦副的材料。不同结构的制动器制制动器摩擦副的材料。不同结构的制动器制动效能不同。动效能不同。2022/11/24163）提高制动时
14、的方向稳定性）提高制动时的方向稳定性 制动跑偏多数是由于汽车技术状况不佳制动跑偏多数是由于汽车技术状况不佳造成的，经过维修调整可以解决制动跑偏现造成的，经过维修调整可以解决制动跑偏现象。导致制动时发生侧滑的原因有：车轮抱象。导致制动时发生侧滑的原因有：车轮抱死及前、后轴车轮抱死的先后；路面附着系死及前、后轴车轮抱死的先后；路面附着系数；制动初速度；载荷和载荷前移；侧向力数；制动初速度；载荷和载荷前移；侧向力作用等。作用等。2022/11/24173.制动性对道路交通安全的影响制动性对道路交通安全的影响 汽车的制动性是汽车主动安全性能之汽车的制动性是汽车主动安全性能之一。重大交通事故通常与制动距
15、离太长、一。重大交通事故通常与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况有关。等情况有关。2022/11/2418三、汽车轮胎对交通安全的影响三、汽车轮胎对交通安全的影响l1.轮胎结构及特点轮胎结构及特点l 现代汽车使用的几现代汽车使用的几乎都是充气轮胎。充气乎都是充气轮胎。充气轮胎按胎体中帘线排列轮胎按胎体中帘线排列方向的不同，可分为普方向的不同，可分为普通斜交轮胎和子午线轮通斜交轮胎和子午线轮胎。胎。2022/11/2419l 子午线轮胎与普通子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，有以下斜交轮胎相比，有以下优越性能。优越性能。l1）使用寿命长）使用
16、寿命长l2）滚动阻力小）滚动阻力小l3）附着性能好）附着性能好l4）缓冲性能好）缓冲性能好l5）负荷能力大）负荷能力大l 2022/11/2420l2.轮胎胎面花纹轮胎胎面花纹l 轮胎与路面间的附轮胎与路面间的附着性能、排水能力、轮着性能、排水能力、轮胎的耐磨性等都与轮胎胎的耐磨性等都与轮胎花纹有关，而这些性能花纹有关，而这些性能都与汽车行驶安全密切都与汽车行驶安全密切相关。因此，轮胎花纹相关。因此，轮胎花纹对汽车的行驶安全有着对汽车的行驶安全有着直接影响。轮胎花纹形直接影响。轮胎花纹形式多种多样，目前广泛式多种多样，目前广泛使用的胎面花纹形式有使用的胎面花纹形式有三种：普通花纹、越野三种：普
17、通花纹、越野花纹和混合花纹。花纹和混合花纹。2022/11/24213.轮胎与道路交通安全轮胎与道路交通安全 轮胎与汽车安全行驶相关的特性有：负荷、轮胎与汽车安全行驶相关的特性有：负荷、气压、高速性能、侧偏性能、水滑效应、耐磨耐气压、高速性能、侧偏性能、水滑效应、耐磨耐穿孔性等。穿孔性等。1）轮胎负荷与气压）轮胎负荷与气压 轮胎的负荷与气压有对应关系。轮胎的负荷与气压有对应关系。2）轮胎的高速性能）轮胎的高速性能 轮胎的高速性能是指高速行驶时轮胎的适轮胎的高速性能是指高速行驶时轮胎的适应性，一般用许用额定车速来表示。应性，一般用许用额定车速来表示。2022/11/24223）轮胎的侧偏性能）轮
18、胎的侧偏性能 轮胎的侧偏特性主要指侧偏力、回正力轮胎的侧偏特性主要指侧偏力、回正力矩与侧偏角之间的关系。侧偏角的大小与侧矩与侧偏角之间的关系。侧偏角的大小与侧偏力的大小有关。偏力的大小有关。4）轮胎的水滑效应）轮胎的水滑效应 当汽车在具有一定厚度水膜的路面上以当汽车在具有一定厚度水膜的路面上以较高的速度行驶时，轮胎会浮在水面上打滑，较高的速度行驶时，轮胎会浮在水面上打滑，丧失汽车的操纵性、制动性和驱动性，这种丧失汽车的操纵性、制动性和驱动性，这种现象叫做现象叫做轮胎的水滑效应轮胎的水滑效应。2022/11/2423l5）轮胎的耐磨耐穿孔性）轮胎的耐磨耐穿孔性l 轮胎的耐磨耐穿孔轮胎的耐磨耐穿孔
19、性对于行车安全也有密性对于行车安全也有密切关系。轮胎磨损不仅切关系。轮胎磨损不仅使附着力下降，尤其在使附着力下降，尤其在湿滑路面上，还会使制湿滑路面上，还会使制动、转向能力下降，这动、转向能力下降，这些都会影响的行车安全。些都会影响的行车安全。返回节返回章2022/11/24241.驾驶视野驾驶视野 驾驶视野驾驶视野是驾驶员行车时的视线范围。是驾驶员行车时的视线范围。驾驶员在驾驶过程中，有驾驶员在驾驶过程中，有80%以上的信息是以上的信息是靠视觉得到的，听觉及其他感觉所接受的信靠视觉得到的，听觉及其他感觉所接受的信息总和不到息总和不到20%。汽车若是没有良好的视野，。汽车若是没有良好的视野，要
20、想保证其安全行驶是不可能的。汽车视野要想保证其安全行驶是不可能的。汽车视野包括直接视野、间接视野及依靠照明装置的包括直接视野、间接视野及依靠照明装置的夜间视野。夜间视野。2022/11/2425l1）直接视野）直接视野l 直接视野直接视野是指驾驶是指驾驶员通过车窗直接看到的员通过车窗直接看到的外界空间范围，包括汽外界空间范围，包括汽车的前方视野、侧方视车的前方视野、侧方视野。其中，前方视野最野。其中，前方视野最重要。重要。l（1）前方视野）前方视野l 前方视野是指驾驶前方视野是指驾驶员在驾驶座位上时，通员在驾驶座位上时，通过前风窗玻璃观察到的过前风窗玻璃观察到的空间范围。空间范围。2022/1
21、1/24262）侧方视野）侧方视野 侧方视野指驾驶员通过侧门玻璃或侧窗侧方视野指驾驶员通过侧门玻璃或侧窗玻璃观察到的空间范围。玻璃观察到的空间范围。2）间接视野）间接视野 汽车的间接视野指通过内、外后视镜看汽车的间接视野指通过内、外后视镜看到的汽车侧后方的区域。在超车、倒车、转到的汽车侧后方的区域。在超车、倒车、转弯、制动等行驶状态下，保证汽车有良好的弯、制动等行驶状态下，保证汽车有良好的间接视野很重要。影响汽车间接视野的因素间接视野很重要。影响汽车间接视野的因素主要有后视镜的曲率、安装位置和尺寸。主要有后视镜的曲率、安装位置和尺寸。2022/11/2427 汽车安全技术分为汽车主动安全技术和
22、汽汽车安全技术分为汽车主动安全技术和汽车被动安全技术两个方面。车被动安全技术两个方面。汽车被动安全汽车被动安全是指发生事故后，汽车本身是指发生事故后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能，即汽车发生减轻人员受伤和货物受损的性能，即汽车发生意外的碰撞事故时，如何对驾驶员、乘员及货意外的碰撞事故时，如何对驾驶员、乘员及货物进行保护，尽量减少其所受的伤害和损坏。物进行保护，尽量减少其所受的伤害和损坏。通常减轻车内乘员受伤和货物受损的性能称为通常减轻车内乘员受伤和货物受损的性能称为内部被动安全性；减轻对事故所涉及的其他人内部被动安全性；减轻对事故所涉及的其他人员和车辆损伤的性能称为外部被动安全性。员和
23、车辆损伤的性能称为外部被动安全性。三、汽车被动安全概述三、汽车被动安全概述2022/11/24281.乘员与汽车内部结构的碰撞分析乘员与汽车内部结构的碰撞分析 汽车发生碰撞事故一般是指汽车和外部事物之汽车发生碰撞事故一般是指汽车和外部事物之间的碰撞，称为一次碰撞。乘员与汽车内部结构的间的碰撞，称为一次碰撞。乘员与汽车内部结构的碰撞，称为二次碰撞。碰撞，称为二次碰撞。2.减轻乘员伤害的结构措施减轻乘员伤害的结构措施1）安全车身）安全车身 汽车碰撞时，车体结构的安全作用是在吸收汽汽车碰撞时，车体结构的安全作用是在吸收汽车动能的同时减缓乘员移动的过程，并保证乘员有车动能的同时减缓乘员移动的过程，并保
24、证乘员有生存的空间，即安全车身结构应包括生存的空间，即安全车身结构应包括“经得住碰撞经得住碰撞的车身的车身”和和“吸收冲击的汽车前部及后部吸收冲击的汽车前部及后部”。四、减轻乘员伤害的被动安全技四、减轻乘员伤害的被动安全技术术2022/11/2429l2）安全座椅）安全座椅l 汽车座椅是汽车中汽车座椅是汽车中将乘员与车身联系在一将乘员与车身联系在一起的重要内饰部件。座起的重要内饰部件。座椅主要由靠背、头枕、椅主要由靠背、头枕、坐垫、与车身相连接的坐垫、与车身相连接的固定部件等组成。固定部件等组成。l3）吸能转向柱）吸能转向柱l 汽车发生正面碰撞汽车发生正面碰撞时，碰撞能量使汽车的时，碰撞能量使
25、汽车的前部发生塑性形变。前部发生塑性形变。2022/11/2430l3.减轻乘员伤害的安全减轻乘员伤害的安全装置装置l1）安全带）安全带l 安全带是将乘员身安全带是将乘员身体约束在座椅上的安全体约束在座椅上的安全装置，用以避免车辆发装置，用以避免车辆发生碰撞事故时，乘员身生碰撞事故时，乘员身体冲出座椅发生二次碰体冲出座椅发生二次碰撞，以降低发生碰撞事撞，以降低发生碰撞事故的受伤率和死亡率。故的受伤率和死亡率。l汽车座椅安全带按固定汽车座椅安全带按固定点数分类，主要有两点点数分类，主要有两点式、三点式和四点式。式、三点式和四点式。2022/11/2431l2）安全气囊）安全气囊l 安全气囊主要由
26、控安全气囊主要由控制装置、气体发生器和制装置、气体发生器和气囊组成气囊组成2022/11/2432 道路交通安全标志大全道路交通安全标志大全-交交通警令标志通警令标志十字交叉十字交叉禁止驶入禁止驶入 T T形交叉形交叉T T形交叉形交叉除了基本形十字路口外，除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口上的路口均按十字路口对待。对待。丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字的道路上。右侧
27、丁字路口，此标志设在进路口，此标志设在进入入T T字路口以前的适字路口以前的适当位置。当位置。丁字形标志原则上设丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字的道路上。左侧丁字路口，此标志设在进路口，此标志设在进入入T T字路口以前的适字路口以前的适当位置。当位置。丁字形标志原则上设在丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入路上。此标志设在进入T T字路口以前的适当位字路口以前的适当位置。置。Y Y形交叉形交叉 环形交叉环形交叉向左急弯路向左急弯路向右急弯路向右急弯路 此标志设在此标志设在Y Y形路口以前形路口以前的适当位置。的
28、适当位置。有的环形交叉路口，有的环形交叉路口，由于受线形限制或障由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的在面对来车的路口的正面。正面。表示向左急弯路，此表示向左急弯路，此标志设在左急转弯的标志设在左急转弯的道路前方适当位置。道路前方适当位置。表示向右急弯路，此标表示向右急弯路，此标志设在右急转弯的道路志设在右急转弯的道路前方适当位置。前方适当位置。2022/11/2433反向弯路反向弯路连续弯路连续弯路上陡坡上陡坡下陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前的适当位向相反的弯路前的适当位置。置。此标志设在有连续三此标志设在有连续三个以上
29、弯路的道路以个以上弯路的道路以前的适当位置。前的适当位置。此标志设在纵坡度在此标志设在纵坡度在7%7%和市区纵坡度在大和市区纵坡度在大于于4%4%的陡坡道路前适的陡坡道路前适当位置。当位置。此标志设在纵坡度在此标志设在纵坡度在7%7%和市和市区纵坡度在大于区纵坡度在大于4%4%的陡坡道的陡坡道路前适当位置。路前适当位置。两侧变窄两侧变窄右侧变窄右侧变窄左侧变窄左侧变窄窄桥窄桥车行道两侧变窄主要指沿车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前路；此标志设在窄路以前的适当位置。的适当位置。表示车行道右侧缩窄。表示车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前此标志设
30、在窄路以前的适当位置。的适当位置。表示车行道左侧缩窄。表示车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前此标志设在窄路以前的适当位置。的适当位置。此标志设在桥面宽度小于路此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前的适当位面宽度的窄桥以前的适当位置。置。2022/11/2434双向交通双向交通注意行人注意行人注意儿童注意儿童注意牲畜注意牲畜表示双向行驶的道路上，表示双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置离的双向车道时，须设置此标志。此
31、标志。一般设在郊外道路上一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。划有人行横道的前方。城市道路上因人行横城市道路上因人行横道线较多，可根据实道线较多，可根据实际需要设置。际需要设置。此标志设在小学、幼此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。入的场所或通道处。此标志设在经常有牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位不良的路段以前适当位置。置。注意信号灯注意信号灯注意落石注意落石注意落石注意落石注意横风注意横风此标志设在不易发现前方此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前的位信号灯控制的路
32、口前的适当位置。适当位置。表示前方左侧有落石表示前方左侧有落石的危险，此标志设在的危险，此标志设在左侧有落石危险的傍左侧有落石危险的傍山路段之前的适当位山路段之前的适当位置。置。表示前方右侧有落石表示前方右侧有落石的危险，此标志设在的危险，此标志设在右侧有落石危险的傍右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。山路段之前适当位置。此标志设在经常有很强此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注的侧风并有必要引起注意的路段前的适当位置。意的路段前的适当位置。2022/11/2435易滑易滑傍山险路傍山险路傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路行驶至此路段必须减速慢行驶至此路段必须减速慢行。此标志设在路面的摩行。此标
33、志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。的路段前适当位置。此标志设在山区地势此标志设在山区地势险要路段（道路外侧险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的位陡壁、悬崖危险的路段）以前的适当位路段）以前的适当位置。置。此标志设在山区地势此标志设在山区地势险要路段（道路外侧险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的位陡壁、悬崖危险的路段）以前的适当位路段）以前的适当位置。置。此标志设在沿水库、湖此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前泊、河流等堤坝路以前的适当位置。的适当位置。堤坝路堤坝路村庄村庄隧道隧道渡口渡口此标志设在沿水库、
34、湖泊、此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前的适当河流等堤坝路以前的适当位置。位置。此标志设在不易发现此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇前方有村庄或小城镇的路段以前的适当位的路段以前的适当位置。置。表示前方要进入隧道，表示前方要进入隧道，此标志设在进入隧道此标志设在进入隧道前的适当位置。前的适当位置。此标志设在汽车渡口的此标志设在汽车渡口的以前适当位置。特别是以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的谨标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。慎驾驶、注意安全。2022/11/2436驼峰桥驼峰桥路面不平路面不平过
35、水路面过水路面有人看守铁路道口有人看守铁路道口此标志设在注意前方是拱度此标志设在注意前方是拱度较大，不易发现对方来车，较大，不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。应靠右侧行驶并应减速慢行。表示前方道路里面不平，表示前方道路里面不平，此标志设在路面不平的此标志设在路面不平的路段以前的适当位置。路段以前的适当位置。此标志设在过水路面或此标志设在过水路面或漫水桥路段以前的适当漫水桥路段以前的适当位置。位置。表示前方有铁路道口，此表示前方有铁路道口，此标志设在不易发现的道口标志设在不易发现的道口以前适当位置。以前适当位置。无人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车注意非机动车事故易发路段事故易
36、发路段慢行慢行此标志设在道口以前适当位此标志设在道口以前适当位置。置。此标志设在混合行驶的此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前横穿、出入的地点以前的适当位置。的适当位置。表示前方为事故多发路表示前方为事故多发路段，此标志设在交通事段，此标志设在交通事故易发路段以前适当位故易发路段以前适当位置。置。表示前方道路需减速慢行，表示前方道路需减速慢行，此标志设在前方需要减速此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。慢行的路段以前适当位置。2022/11/2437左右绕行左右绕行左侧绕行左侧绕行右侧绕行右侧绕行施工施工表示有障碍物座表示有障碍物座 左左右侧
37、绕行，此标志右侧绕行，此标志放置在路段的前适放置在路段的前适当位置。当位置。表示有障碍物左表示有障碍物左侧绕行，此标志侧绕行，此标志放置在路段前的放置在路段前的适当位置。适当位置。表示有障碍物右表示有障碍物右侧绕行，此标志侧绕行，此标志放置在路段前的放置在路段前的适当位置。适当位置。表示前方路段正在表示前方路段正在施工，此标志可作施工，此标志可作为临时标志设在施为临时标志设在施工路段以前适当位工路段以前适当位置。置。注意危险注意危险斜杠符号斜杠符号斜杠符号斜杠符号斜杠符号斜杠符号此标志设在以上标此标志设在以上标志不能包括在其他志不能包括在其他危险路段的以前适危险路段的以前适当位置。当位置。表示
38、距无人看守表示距无人看守铁路道口的距离铁路道口的距离为为50m50m。表示距无人看守表示距无人看守铁路道口的距离铁路道口的距离100m100m。表示距无人看守铁表示距无人看守铁路道口的距离为路道口的距离为150m150m。2022/11/2438叉形符号叉形符号表示多股铁道与道表示多股铁道与道路交叉，此标志设路交叉，此标志设在无人看守铁路道在无人看守铁路道口标志上端。口标志上端。禁止通行禁止通行禁止驶入禁止驶入除公共汽车外除公共汽车外禁止机动车通行禁止机动车通行表示禁止一切车辆和表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设行人通行。此标志设在禁止通行的道路入在禁止通行的道路入口处。口处。表示禁止车辆驶
39、入。表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入此标志设在禁止驶入的路段入口处。的路段入口处。表示禁止某种机动车表示禁止某种机动车通行。此标志设在禁通行。此标志设在禁止机动车通行的路段止机动车通行的路段入口处。入口处。表示禁止载货机动车表示禁止载货机动车通行。此标志设在载通行。此标志设在载货机动车通行的路段货机动车通行的路段入口处。入口处。2022/11/2439禁止三轮机动车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止汽车拖、挂车通行表示禁止三轮机动车通表示禁止三轮机动车通行。此标志设在禁止三行。此标志设在禁止三轮机动车通行的路段入轮
40、机动车通行的路段入口处。口处。表示禁止大型客车通行。表示禁止大型客车通行。此标志设在禁止大型客此标志设在禁止大型客车通行的路段入口处。车通行的路段入口处。表示禁止小型客车通行。表示禁止小型客车通行。此标志设在禁止小型客此标志设在禁止小型客车通行的路段入口处。车通行的路段入口处。表示禁止汽车拖、挂车通表示禁止汽车拖、挂车通行。此标志设在禁止汽车行。此标志设在禁止汽车拖、挂车通行的路段入口拖、挂车通行的路段入口处。处。禁止拖拉机通行禁止拖拉机通行禁止农用车通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止某两种车通行表示禁止拖拉机通行。表示禁止拖拉机通行。此标志设在禁止拖拉
41、机此标志设在禁止拖拉机通行的路段入口处。通行的路段入口处。表示禁止农用运输车通表示禁止农用运输车通行。此标志设在禁止农行。此标志设在禁止农用运输车通行的路段入用运输车通行的路段入口处。口处。表示禁止两轮摩托车通表示禁止两轮摩托车通行。此标志设在禁止两行。此标志设在禁止两轮摩托车通行的路段入轮摩托车通行的路段入口处。口处。表示禁止某两种车通行。表示禁止某两种车通行。此标志设在禁止某两种车此标志设在禁止某两种车通行的路段入口处通行的路段入口处2022/11/2440禁止非机动车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力
42、客运三轮车通行表示禁止非机动车通行。表示禁止非机动车通行。此标志设在禁止非机动车此标志设在禁止非机动车通行的路段入口处。通行的路段入口处。表示禁止畜力车通行。此表示禁止畜力车通行。此标志设在禁止畜力车通行标志设在禁止畜力车通行的路段入口处。的路段入口处。表示禁止人力货运三轮车表示禁止人力货运三轮车通行。此标志设在禁止人通行。此标志设在禁止人力货运三轮车通行的路段力货运三轮车通行的路段入口处。入口处。表示禁止人力客运三轮车表示禁止人力客运三轮车通行。此标志设在禁止人通行。此标志设在禁止人力客运三轮车通行的路段力客运三轮车通行的路段入口处。入口处。禁止人力车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑
43、自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止行人通行表示禁止人力车通行。此表示禁止人力车通行。此标志设在禁止人力车通行标志设在禁止人力车通行的路段入口处。的路段入口处。表示禁止骑自行车下坡通表示禁止骑自行车下坡通行。此标志设在禁止骑自行。此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口行车下坡通行的路段入口处。处。表示禁止骑自行车上坡通表示禁止骑自行车上坡通行。此标志设在禁止骑自行。此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口行车上坡通行的路段入口处。处。表示禁止行人通行。此标表示禁止行人通行。此标志设在禁止行人通行的路志设在禁止行人通行的路段入口处。段入口处。2022/11/2441禁止向
44、左转弯禁止向左转弯禁止向右转弯禁止向右转弯 禁止直行禁止直行禁止向左向右转弯禁止向左向右转弯表示前方路口禁止一表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置弯的路口前适当位置表示前方路口禁止一表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。弯的路口前适当位置。表示前方路口禁止一表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口设在禁止直行的路口前适当位置。前适当位置。表示前方路口禁止一表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。切车辆向左向右转弯。此标志设
45、在禁止向左此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适向右转弯的路口前适当位置。当位置。2022/11/2442道路交通安全标志大全道路交通安全标志大全-交交通指示标志通指示标志直行直行向左转弯向左转弯向右转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。此表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适标志设在直行的路口以前适当位置。当位置。表示只准一切车辆向左转表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当向左转弯的路口以前适当位置。位置。表示只准一切车辆向右转表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前
46、适当向右转弯的路口以前适当位置。位置。表示只准一切车辆直行和表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。路口以前适当位置。直行和向右转弯直行和向右转弯向左和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和向表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。以前适当位置。表示只准一切车辆向左和表示只准一切车辆向左和向右转弯。此标志设在车向右转弯。此标志设在车辆必须向左和向右转弯的
47、辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。路口以前适当位置。表示只准一切车辆靠右侧表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。以前适当位置。表示只准一切车辆靠左侧）表示只准一切车辆靠左侧）道路行驶。此标志设在车道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。以前适当位置。2022/11/2443立交直行和左转弯行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶环岛行驶步行步行表示车辆在立交处可以表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转直行和按图示路线左转弯行驶。此
48、标志设在立弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位交左转弯出口处适当位置。置。表表示车辆在立交处可表表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当立交右转弯出口处适当位置。位置。表示只准车辆靠右环行。表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。口来车方向适当位置。表示该街道只供步行。表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两此标志设在步行街的两端。端。鸣喇叭鸣喇叭最低限速最低限速单行路向左或向右单行路向左或向右单行路单行路 直行直行表示机动车行至该标志表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。此
49、标志处必须鸣喇叭。此标志设在公路的急转弯处、设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的陡坡等视线不良路段的起点。起点。表示机动车驶入前方道表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。此路之最低时速限制。此标志设在高速公路或其标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。他道路限速路段的起点。表示一切车辆向左或向表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口在单行路的路口和入口处的适当位置。处的适当位置。表示一切车辆单向行驶。表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。口和入口处的适当位置。2022/11/2444干路先行干路先行会车
50、先行会车先行人行横道人行横道右转车道右转车道表示干路先行，此标志表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。设在车道以前适当位置。表示会车先行，此标志表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。设在车道以前适当位置。表示该处为专供行人横表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。设在人行横道的两侧。表示车道的行驶方向。表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以此标志设在导向车道以前适当位置。前适当位置。直行车道直行车道直行和有转合用车道直行和有转合用车道分向行驶车道分向行驶车道公交线路专用车道公交线路专用车道表示车道的行驶方向。表示车道的行驶方向。此标志设在导向车