安全生产培训资料2875.docx

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1、安全生产产培训资资料第一章:通信行行业安全全生产简简介第一节 安全全生产的的定义什么是安安全?安安全就是是企业员员工在生生产过程程中没有有危险、不不受威胁胁、不出出事故等等,企业业财产在在生产经经营活动动中不受受损坏。比比如企业业员工在在生产过过程中的的人身安安全、车车辆在行行驶过程程中的安安全等等等;在生生产中通通过计划划、组织织、指挥挥、协调调、监控控等活动动消除在在生产经经营活动动过程中中的不安安定和危危险的因因素,避避免事故故发生,保保证企业业在良好好的生产产环境中中实现自自己的经经营目标标。安全生产产是什么么?狭义义的安全全生产是是指在生生产过程程中防止止事故的的发生,使使在生产产经

2、营中中保证企企业员工工的安全全和健康康、企业业的财产产不受损损失。广广义的安安全生产产就是包包含整个个社会生生产、生生活各个个环节与与方面的的安全,为为实现安安全、和和谐的目目的,在在社会生生产、交交换、流流通和消消费活动动过程中中采取的的各种措措施、办办法开展展的一系系列安全全活动。什么是安安全生产产管理:指管理理者对安安全生产产工作进进行的计计划、组组织、指指挥、协协调和控控制的系系列活动动,为了了保证在在生产、经经营活动动中的人人身安全全与健康康及财产产安全,促促进生产产的稳定定发展,保保障社会会稳定;安全生生产管理理有微观观和宏观观之分。宏宏观安全全生产管管理体现现安全管管理的一一切措

3、施施与活动动,都属属于安全全生产管管理的范范畴;微微观安全全生产管管理指从从事经济济和生产产管理部部门,以以及企业业、事业业单位进进行的具具体的安安全管理理的活动动。第二节 安全全生产的的主要内容容安全生产产是一项项系统工工程。主主要包括括以下三三个方面面的内容容:1、安全全生产管管理。它它包括国国家安全全生产的的监督管管理和企企业的自自主安全全生产管管理。国国家安全全生产监监督管理理主要是是立法、执执法和监监督检查查等管理理,企业业根据国国家的法法规和政政策,对对企业自自身的安安全生产产进行具具体的直直接管理理。2、安全全技术。它它包括机机械(起起重与运运输机械械)安全全技术,电电气安全全技

4、术,消消防安全全技术,化化工安全全技术,锅锅、压、管管、特种种安全技技术,矿矿山安全全技术,建建筑安全全技术,冶冶金安全全机会速速等科学学技术。第三节 安全全生产方方针、目目标和任任务一、安全全生产方方针我国安全全生产方方针是“安安全第一一、预防防为主”。它它是党和和国家从从社会主主义建设设全局出出发提出出的经济济建设的的重要指指导方针针,也是是国家一一项基本本政策。这这一方针针是对安安全生产产工作的的根本要要求,社社会主义义建设必必须遵循循这一方方针。认认真贯彻彻这一方方针,是是正确处处理国家家、企业业和职工工的关系系,促使使安全生生产与经经济、社社会协调调发展的的重要保保证。如何理解解“安

5、全全第一、预预防为主主”的方方针?安全第一一,是说说明人与与物、安安全工作作与生产产任务的的关系;预防为主主,是说说明安全全工作中中防与救救、事前前防范与与事后处处理之间间的关系系,体现现了防范范胜于救救灾的指指导思想想。安全第一一与预防防为主又又是互相相联系的的。安全第一一,指出出了安全全工作的的方向、目目标,而而预防为为主,则则是实现现这一方方向、目目标的有有效途径径,两者者完整地地概括了了党和国国家安全全生产地地大政方方针。这这一方针针充分体体现了党党的全心心全意为为人民服服务的宗宗旨的重重要思想想。二、通信信行业生生产安全全的特点点通信行业业生产具具有“全程全全网、联联合作业业”的特点

6、点,它要要求参与与通信行行业生产产的所有有设备、设设施的技技术性能能要安全全、可靠靠;要求求操作、使使用这些些设备和和设施的的人员具具有迅速速、准确确、安全全的操作作技能。因因此,在在研制、采采用相应应的安全全技术措措施时,应应首先考考虑安全全技术措措施的可可靠性;其次,在在通信行行业生产产过程中中,消除除存在的许多危危险因素素。由于通信信行业生生产的特特殊性,使使得通信信企业的的安全技技术同样样可分为为通信行行业生产产安全技技术和辅辅助生产产安全技技术。电信安全全技术是是指为防防止在通通信行业业生产过过程中危危险因素素对从业业人员可可能造成成人身伤伤害而采采取的各各种预防防性技术术措施的的总

7、称。辅助生产产安全技技术是指指在通信信企业中中为通信信行业生生产服务务的其它它生产(如如:电力力供应、设设备维修修、采暖暖通风、物物资供应应、环保保等)过过程中所所需采取取的安全全技术措措施。第三节、安安全生产产技术措措施原则则采用安全全生产技技术措施施时,应应遵循下下列原则则:一、消除除原则通过合理理的计划划、设计计和科学学管理,尽尽可能从从根本上上消除某某种危险险和有害害因素。通通过科学学的计划划、设计计、监督督和验收收,使生生产环境境从开始始就消除除某种危危险和有有害因素素,达到到安全生生产。二、预防防原则当消除危危害源有有困难时时,可采采取预防防性技术术措施。如如:夏季季高温无无法消除

8、除,为了了预防驾驾驶员中中暑,在在汽车驾驾驶室安安装空调调设备;采用安安全网防防高处坠坠落事故故等。三、替代代原则当危险源源不能消消除时,可可用另一一种设备备或物质质替代危危险物体体。如:用安全全设备替替代危险险设备,用用无毒品品替代有有毒品。四、隔离离原则在无法消消除、预预防、替替代的情情况下,应应将人员员与危险险和有害害因素隔隔开。如如:在有有坑、坡坡、洞的的场所,安安装防护护栏杆,把把作业人人员与危危险隔开开;用房房间把噪噪音超标标场地的的作业人人员与噪噪音设备备隔开。五、减弱弱原则在无法消消除、预预防、替替代、隔隔离危险险源的情情况下,可可采取减减少危害害的措施施。如:放慢车车速;在在

9、有辐射射的场所所配置防防护服等等。六、设置置薄弱环环节原则则在生产中中的某个个部位设设置薄弱弱环节,使使危害发发生在设设置的薄薄弱部位位。如:电气系系统中设设置保险险丝、保保险管。七、加强强原则增加生产产中某些些薄弱部部位的安安全防护护。如:加粗防防护栏杆杆;增加加建筑物物钢筋尺尺寸;加加大水泥泥标号等等。八、合理理布局原原则按照安全全生产的目目的,利利用位置置、角度度按装生产设设备。如如:把危危险设备备设置在人人不经常常通过的的地方;利用布布局角度度使有些些设备的的危险部部位不直直接对准准作业人人员。九、减少少用时原原则缩短作业业人员在在危险源源附近工工作的时时间。如如:冬夏夏季尽量量缩短电

10、电信线务务人员在在杆上的的作业时时间。十、联锁锁原则当操作者者失误或或设备运运行一旦旦达到危危险状态态时,通通过联锁锁装置,终终止危险险运行。如如:打开开微波炉炉门前时,其其电源开开关必须须关闭。十一、警警告原则则易发生故故障或危危险性较较大的地地方,配配置醒目的的识别标标志。必必要时,采采用声、光光或声光光组合的的报警装装置。如如:在通通信枢纽纽场所安安装“禁止吸吸烟”标志牌牌;在电电力高压压变压器器处安装装“高压危危险”警示牌牌等。第二章:通信线线路作业业安全技技术第一节 概述述通信线路路作业是是指敷设设和维护护架空光光电缆、直直埋电缆缆、管道道电缆、无无线通信信设施等等,分为为线路施施工

11、和维维护。一、通信信线路作作业安全全管理的的主要任任务在通信线线路施工工和线路路维护作作业过程程中的安安全生产产管理就就是要研研究作业业人员在在线路施施工和线线路维护护中各种种事故发发生的机机理、原原因、规规律、特特点和防防护措施施;研究究按作业业规范来来评价线线路施工工和线路路维护作作业的安安全性和和解决在在作业中中的安全全问题。二、通信信线路作作业安全全技术的的主要内内容在通信线线路施工工和线路路维护作作业中是是利用现现有工具具进行线线路施工工维护器器材的运运输与装装卸,杆杆坑、缆缆沟的挖挖掘和地地下管道道的铺设设,使用用登高工工具进行行高空作作业,布布放缆线线和安装装无线天天线等。在通信

12、线线路施工工和维护护作业过过程中安安全技术术就是要要研究线线路施工工和线路路维护作作业中应应采取的的有效安安全技术术措施;研究并并推广先先进的线线路施工工维护作作业安全全技术,提提高安全全作业水水平;制制定并贯贯彻安全全技术标标准和安安全操作作规程;建立并并执行现现场安全全管理制制度;开开展有关关线路施施工和线线路维护护作业人人员安全全意识和和线路施施工和线线路维护护作业安安全知识识教育工工作;分分析事故故实例,从从中找出出事故原原因和规规律。三、通信信线路施施工维护护作业人人员应具具备的基基本素质质(一)作作业人员员身体健健康,无无妨碍从从事相关关工种作作业的疾疾病和生生理缺陷陷;(二)具具

13、有高中中以上文文化程度度,具备备相应工工种的安安全技术术知识;(三)严严格遵守守有关安安全法规规、规程程和制度度,不得得违章作作业,对对施工维维护作业业中的安安全负责责;(四)做做好施工工维护中中的检查查和消除除隐患工工作,并并及时、准准确地填填写工作作记录和和规定的的表格;(五)积积极宣传传线路施施工维护护作业安安全知识识,有权权制止违违章作业业和拒绝绝违章指指挥等。四、通信信线路施施工维护护安全管管理基本本原则(一)树树立安全全第一的的原则。要在全体作业人员中树立“安全第一”的观念和意识。让大家都来关注和重视安全生产,把保障人的生命安全,作为高于一切的头等大事。(二)坚坚持安全全教育培培训

14、的原原则。统统筹安排排线路施施工维护护作业人人员的安安全教育育培训,从政策策上引导导线路施施工维护护人员接接受安全全教育。(三)实实行作业业人员持持证上岗岗与施工工企业资资质准入入管理的原原则。提提高从业业人员的的安全防防护能力力和安全全操作水水平,将将施工现现场安全全评价、文明工工地评比比和执法法检查结结合起来来,作为为对施工工维护企业业管理的的一项必必备条件件。五、通信信线路作作业安全全管理基基本要求求(一)施施工人员员在作业业过程中中必须遵遵守通通信线路路作业安安全技术术规范,服服从管理理,不得得违章作作业。(二)施施工维护护人员必必须穿着着有明显显中国电电信标识识的施工工服装并并正确使

15、使用和佩佩戴劳动动防护用用品。(三)施施工维护护人员要要相互监监护、相相互关照照、相互互提醒,共共同预防防各类事事故的发发生,做做到“三不伤伤害”。(四)加加强对线线路维护护作业人人员的安安全管理理。单位位不得指指派作业业人员在在高杆、高高处和高高危区域域“单兵作作业”,独立立作业人人员若遇遇在高杆杆、高处处和高危危区域作作业时,应应通知相相关部门门和领导导以求得得援助,在在得到人人力援助助并采取取了有效效的防护护措施后后方可在在高杆、高高处和高高危区域域作业。(五)在在施工现现场建立立完善的的警示标标牌,张张挂安全全生产规规章制度度和安全全操作规规程,形形成规范范和制度度化的施施工现场场管理

16、程程序。(六)在在工程突突击进度度、接近近尾声、工工期紧张张的时候候;在季季节、气气候和作作业环境境变化,夜夜间施工工的时候候;在人人员分散散、单独独作业,长长时间、连连续作业业的时候候;在节节假日前前后,作作业人员员探亲,务务农归来来的时候候;在复复工前后后,临时时变换工工种、岗岗位和机机械调整整作业的的时候;在工程程不大,使使用机械械操作少少,主要要靠人工工作业,对对施工安安全易忽忽视的时时候,是是施工安安全的薄薄弱时期期,必须须予以特特别的重重视。第二节 通信信线路作作业中常常见的事事故类型型及案例例分析近年来,在在线路施施工和维维护工作作中,线线路作业业人员在在架设、迁迁移电杆杆、电缆

17、缆和维护护、装机机等作业业中事故故时有发发生,这这些事故故造成的的人员伤伤亡和经经济损失失,不仅仅给员工工的生命命安全造造成极大大的损害害,也严严重地影影响了企企业的形形象。一、通信信线路作作业事故故案例由于未未采取通通风措施施中毒窒窒息死亡亡事故20044年4月23日下下午,某某公司劳劳务工阮阮某(男男,355 岁),接接到分公公司控制制中心通通知后,前前往科技技大道为为远端一一处没有有通风设设施的封封闭机房房进行临临时发电电,166:15分左左右,阮阮某到达达该网点点,启动动移动式式汽油发发电机后后,又到到其他地地方处理理障碍。19时许,阮某返回机房关闭油机,因其在未采取通风措施的情况下,

18、便直接进入机房,导致一氧化碳吸入过量,经抢救无效死亡。由于忽忽视道路路交通安安全造成成车毁人人亡事故故1、20004年年5月13日下下午177:50分左左右,某某公司营营业部社社区经理理徐某,驾驾驶两轮轮摩托车车在执行行公务途途中,与与一辆逆逆向行驶驶的厢式式大货车车相撞,造造成徐某某头部大大量出血血,经抢抢救无效效死亡。2、20004年年5月22日下下午155:05分许许,某公公司副总总经理张张某,乘乘坐本单单位员工工张某驾驾驶的轿轿车,前前往金山山屯进行行工程建建设选址址,轿车车在通过过连续岛岛状塌陷陷路面时时失控,驶驶入逆行行车道,与与迎面驶驶来的大大货车相相撞,造造成驾驶驶人张某某及乘

19、坐坐人张某某当场死死亡。3、20004年年9月11日下下午133:20分许许,某分分公司一一辆庆铃铃轿车,搭搭乘包括括驾驶员员在内的的5名员工工,前往往市公司司参加培培训。当当行驶至至一下坡坡转弯处处时该车车转向右右侧直拉拉杆球头头突然断断裂,致致使方向向失控,与与迎面驶驶来的一一辆油罐罐车相撞撞,造成成庆铃车车内的55人全部部受伤,其其中3人重伤伤,2人轻伤伤。9月12日凌凌晨,受受伤较重重的两人人相继死死亡。4、20004年年9月17日晚晚20:40分左左右,某某公司线线路维护护中心线线务员孙孙某和蒋蒋某,在在完成抢抢修任务务后,驾驾车返回回途中与与停在道道路中间间的一辆辆载重卡卡车相撞撞

20、,导致致孙某颅颅内出血血,经抢抢救无效效死亡,蒋蒋某受轻轻伤。由于作作业未穿穿戴防护护用品导导致的事事故1、20004年年8月4日上午午,某分分公司员员工赵某某,前往往该县房房庄为小小灵通基基站进行行电源(220V)接续作业,赵某在未穿戴防护用具的情况下即登梯攀上距地面4.7米高的基站,在作业过程中触电坠落,经抢救无效死亡。2、20004年年3月11日,某某分公司司员工张张某在一一次安装装电话作作业中,由由于未系系安全带带,当脚脚踏分线线箱向上上攀登时时,脚不不慎踏滑滑,从44.5米米高的站站台坠落落,触击击柏油路路面,右右侧头颅颅太阳穴穴严重损损伤,右右眼充血血、口腔腔鼻子流流血,当当即送往

21、往医院,但但因伤势势过重抢抢救无效效而死亡亡。由于忽忽略作业业环境导导致的事事故1、20004年年8月14日下下午,某某市分公公司社区区经理赵赵某(男男,366 岁),在在位于一一栋4 层老式式家属楼楼(楼顶顶无防护护栏)楼楼顶进行行障碍查查修作业业时,由由于雨天天湿滑,赵赵某在作作业时失失足坠落落,当场场死亡。2、20004 年9 月23 日上午午8:30分左左右,某某公司员员工吴某某与劳务务工夏某某一起进进行电话话故障查查修,当当二人在在一处交交接箱上上作业时时,由于于距作业业地点550米的的地方,有有一条电电力线(380V)下坠与架空光缆的钢绞线接触,导致钢绞线带电,致使夏某触电身亡。由

22、于客客货混装装导致重重大交通通事故20033年4月10日早早晨,某某公司聘聘用驾驶驶员熊某某驾驶“川路牌牌”农用汽汽车,车车上搭载载民工226人,同同时装载载钢绞线线、光缆缆线及各各种施工工用具,驶驶往施工工工地。当当车辆行行驶至一一下坡转转弯处时时,车辆辆失控冲冲出公路路,翻下下路边垂垂直高度度5米、坡坡面距离离11.2米的的水田中中,造成成车上民民工9人死亡亡,166人伤的的重大交交通事故故。经交警部部门认定定:驾驶驶员熊中中全驾车车超速行行驶;货厢内内违章载载人,客客、货混混装;遇危险险情况处处置不当当,是导导致事故故发生的的直接原原因。该该公司对对安全生生产工作作监管不不力,安安全措施

23、施不到位位,从业业人员安安全意识识淡薄;将工程程擅自转转包给不不具备相相应资质质的包工工队,忽视施施工中的的安全管管理;未未能及时时制止车车辆客、货货混装,也也是导致致该起事事故发生生的重要要原因。由于未未设安全全标志导导致的事事故20044年100月100日,某某公司线线务员叶叶某和张张某在施施工段做做附挂杆杆路和换换杆的拉拉线。此此时,叶叶某在88米电杆杆上安装装拉线抱抱箍,张张某在地地面做辅辅助,拉拉线长度度在200米左右右,其一一端已经经安装在在电杆上上,剩下下的拉线线盘成一一小圈放放在公路路边(未未立警示示牌)。这这时,一一辆尼桑桑小轿车车飞速驶驶来。过过该弯道道时,驾驾驶员视视线受

24、阻阻,观察察不细,加加之过弯弯道时车车速过快快,且行行驶路线线太靠近近公路右右边,张张某还来来不及做做出任何何反应,钢钢线头就就被绞入入该车车车轮。汽汽车拖着着钢线冲冲出300多米,将将电杆拉拉断,并并将叶某某的安全全带也拉拉断。正正在电杆杆上安装装拉线抱抱箍的叶叶某随电电杆跌落落,摔在在公路边边上,经经医生全全力抢救救无效死死亡。二、通信信线路作作业事故故的分类类(一)通通信线路路作业事事故按发发生的形形式,可可分为人人身伤害害事故、道道路交通通事故、设设备损毁毁事故等等(这里里重点介介绍人身身伤害事事故)。(二)人人身伤害害事故可可分为以以下几类类:1、高坠坠:在线线路施工工维护作作业过程

25、程中,从从电杆、楼楼房、窗窗台及梯梯凳上坠坠落事故故。2、触电电:在线线路施工工维护作作业过程程中,发发生人身身触及带带电体造造成的人人身伤害害事故。3、物体体打击:在线路路施工维维护作业业过程中中,线杆杆、工具具或其他他物体伤伤害作业业人员的的事故。第三节 通信信线路作作业安全全技术要要求一、通信信线路作作业环境境安全要要求(一)环环境的概概念“环境”是指人人、机共共处的特特定工作作条件(作作业场所所的地理理、地貌貌、气候候噪声、震震动、有有害气体体等)。环环境是影影响作业业安全的的重要因因素,对对于人、机机、环境境系统的的研究主主要有两两类问题题,其中中一类就就是根据据生产环环境的特特点,

26、对对生产者者进行劳劳动保护护以及对对员工进进环境训训练。(二)环环境对作作业的影影响通信线路路施工维维护作业业受客观观外界影影响较大大。一方方面来自自社会环环境的影影响,通通信线路路施工维维护涉及及城市规规划、市市政建设设、市政政管理、园园林绿化化、供电电供水、交交通管理理等诸多多方面,如如电力线线、路灯灯线、广广播线、自自来水管管道、污污水管道道、煤气气管道、热热力管道道、地下下电力电电缆等与与通信线线交叉跨跨越,都都会导致致通信线线路施工工维护作作业人员员在作业业过程中中人身伤伤害事故故的发生生。再就就是地理理、气候候等自然然环境的的影响。由由于通信信线路施施工维护护作业长长期在露露天野外

27、外作业,直直接受到到外界自自然条件件(如强强烈阳光光、风、雨雨、雪、雷雷、电)的的影响,同同时还常常在山区区、丘陵陵、沙漠漠、沼泽泽、草原原、高原原、深坑坑、水下下等环境境下作业业,这都都给通信信线路施施工维护护作用增增加了不不安全因因素。(三)线线路施工工维护作作业环境境要求1、在城城镇及道道路施工工维护作作业时应应注意以以下几点点:在城镇及及道路施施工维护护作业时时,应设设立明显显的安全全警示标标志,必必要时设设立防护护栏和专专人职守守,例如如街巷拐拐角、道道路转弯弯处;有有碍行人人或车辆辆通行处处;需要要车辆临临时停止止通行处处;挖掘掘的坑洞洞沟处;架空线线路接续续处;开开盖的人人孔处;

28、跨越十十字路口口和直行行道路中中央处,都都应按规规定设置置警示标标志。安全警示示标志为为:白天天插红旗旗,晚上上点红灯灯。但在在铁路桥桥梁及有有船只航航行的河河道附近近作业,不不准使用用红旗或或红灯等等信号标标志。2、在电电力线附附近作业业应注意意以下几几点:在线路施施工维护护作业时时,我们们作业人人员免不不了要在在电力线线的下方方和上方方作业,若若遇有电电力线在在电信线线杆顶上上方或用用户线下下方交越越且间距距较小的的特殊情情况下,必必须停电电后作业业,且所所用的工工具与材材料不准准接近电电力线及及其附属属设施,作作业人员员的头部部禁止超超过杆顶顶在作业业过程中中遇有不不明用途途的线条条,应

29、一一律按电电力线对对待,不不准随意意剪断。在高压线线下方或或附近进进行作业业时,作作业人员员的身体体距高压压线及电电力设施施最小间间距应保保持:11KV35KKV的线线路为22.5mm;355KV以以上的线线路为44m。线路施工工维护人人员在电电力线附附近作业业,如遇遇安全距距离不够够时,必必须事先先与电力力部门联联系停止止送电,并并有专人人看管,经经验电确确认停电电后再作作业,作作业时仍仍须戴绝绝缘手套套,穿绝绝缘鞋、戴戴安全帽帽和使用用绝缘钳钳子。在施工维维护作业业前应检检查架空空线缆,确确认其不不与电力力线接触触,方可可上杆;上杆后后,先用用试电笔笔对杆上上附挂的的吊线及及附属设设施进行

30、行验电,确确认不带带电后再再进行作作业。在电信线线、电力力线、有有线电视视线和广广播线混混用的杆杆上作业业时,必必须注意意杆上的的电力线线、有线线电视线线和广播播线及变变压器、放放大器等等设备,并并不准触触摸。作业时若若发现电电信线与与电力线线接触或或电力线线落在地地上时,除除指定专专人采取取措施排排除事故故外,其其他人员员必须立立即停止止作业,保保护现场场,禁止止行人进进入危险险地带;不准用用导电物物体触动动钢绞线线或电力力线;事事故未排排除前 ,禁止止恢复作作业。在地下线线缆与电电力电缆缆交叉或或平行埋埋设的地地区进行行施工时时,必须须反复核核对位置置,确认认无误后后方可进进行作业业。在带

31、有金金属顶棚棚的建筑筑物上作作业前,应应戴好绝绝缘手套套、穿绝绝缘鞋,并并对顶棚棚进行验验电,接接好地线线;作业业人员离离开顶棚棚后,在在拆除地地线时,身身体不准准触及地地线。作业现场场临时用用电,必必须使用用电源接接线盘,在在供电部部门或用用户同意意下指派派专人接接线;使使用的导导线、工工具必须须保证绝绝缘良好好。3、在野野外作业业要注意意以下几几点:(1)勘勘测线路路,应对对线路沿沿线的环环境进行行调查,掌掌握深沟沟、陡坎坎、涵洞洞及毒植植物或毒毒蛇等情情况,并并告知作作业人员员,采取取必要的的防护措措施。(2)在在林区、草草原或荒荒山等地地区作业业,严禁禁烟火;确需动动用明火火时,应应征

32、得相相关部门门同意,并并制订严严密的防防范措施施。(3)应应特别注注意防止止野兽的的侵害,防防止蚂蝗蝗、血吸吸虫等叮叮咬。(4)遇遇有六级级以上强强风或暴暴雨、大大雪、浓浓雾、雷雷电、冰冰雹、沙沙尘暴等等恶劣气气象条件件时,应应停止露露天作业业。不准准在电杆杆、铁塔塔、大树树、广告告牌底下下躲避。二、高处处作业安安全技术术要求(一)高高处作业业的概念念所谓高处处作业,是是指在距距基准面面2m以以上(含含2m)有有可能坠坠落的高高处进行行作业。在在此作业业过程中中因坠落落而造成成的伤亡亡事故,称称之为高高处坠落落事故。(二)高高处坠落落事故的的规律高处坠落落事故规规律,是是指人们们在从事事高处作

33、作业中,人人与相关关物体结结合时违违背客观观事物规规律而产产生的异异常运动动失去了了控制,经经过量变变积累发发生了灾灾变的普普遍性表表现形式式。掌握握了规律律,就能能有效地地予以预预防和控控制。(三)高高处坠落落事故的的类别高处坠落落事故的的事故类类别大约约有以下几种:1、坠落落(预留留口、通通道口、楼楼梯口、阳阳台口坠坠落等);2、悬空空高处作作业坠落落(挂挂挂钩时);3、拆除除工程中中发生的的坠落(拆拆除电杆杆或电杆杆的线缆缆时);4、梯子子上作业业坠落;5、屋面面作业坠坠落(屋屋脊、房房沿或石石棉瓦等等轻型屋屋面坠落落);6、其他他高处作作业坠落落(铁塔塔上、电电杆上、设设备上、构构架上

34、、树树上、以以及其他他各种物物体上坠坠落等)。(四)高高处坠落落事故的的原因 1、个个性原因因:是指每每类高处处坠落事事故在发发生过程程中各自自具有的的具体原原因。例例如:洞洞口坠落落事故的的具体原原因主要要有:洞洞口作业业不慎身身体失去去平衡;行动时时误落入入洞口;坐躺在在洞口边边缘休息息失足;洞口没没有安全全防护;安全防防护设施施不牢固固、损坏坏、未及及时处理理;没有有醒目的的警示标标志等。例如:在在平台上上坠落事事故的具具体原因因主要有有:走动动时踩空空、绊、滑滑、跌;操作时时弯腰、转转身不慎慎碰撞杆杆件等身身体失去去平衡;坐在栏栏杆或脚脚手架上上休息、打打闹;站站在栏杆杆上操作作;平台

35、台铺设不不平稳;没有绑绑扎防护护栏杆或或损坏;操作层层下没有有铺设安安全防护护层等。又如:悬悬空高处处作业坠坠落事故故的具体体原因主主要有:立足面面狭小,作作业用力力过猛,身身体失控控,重心心超出立立足面;脚底打打滑或不不舒服,行行动失控控;没有有系安全全带或没没有正确确使用,或或在走动动时取下下;安全全带挂钩钩不牢固固或没有有牢固的的挂钩地地方等。再如:屋屋面檐口口坠落事事故的具具体原因因主要有有:屋面面坡度大大于255,无无防滑措措施;在在屋面上上从事檐檐口作业业不慎,身身体失衡衡;檐口口构件不不牢、或或被踩断断,人随随着坠落落等。2、共性性原因:是指任任何一次次高处坠坠落事故故在发生生过

36、程中中,均具具有基本本原因、根根本原因因、间接接原因和和直接原原因而形形成的系系列原因因。3、基本本原因:是高处处作业的的安全基基础不牢牢。其表表现是:人不符符合高处处作业的的安全要要求,物物未达到到使用安安全标准准。如从从事高处处作业人人员缺乏乏安全意意识和安安全技能能,身体体条件较较差或有有病;与与高处作作业相关关的各种种物体和和安全防防护设施施有缺陷陷等。4、根本本原因:是高处处作业违违背施工工规律的的异常运运动。其其表现是是:安全全规章制制度不健健全、有有章不循循、违章章指挥、违违章作业业,如从从事高处处作业人人员的着着装不符符合安全全要求,高高处作业业时没有有安全措措施冒险险蛮干,违

37、违反劳动动纪律酒酒后作业业;安全全防护设设施不完完备、不不起作用用,或擅擅自拆除除、移动动或在施施工过程程中损坏坏未及时时修理等等。5、间接接原因:是高处处作业的的异常运运动失去去了控制制。其表表现是:由于安安全管理理不严,没没有行之之有效的的安全制制约手段段,对人人违章作作业不符符合安全全要求的的异常行行为,对对工具、设设备等物物质没有有达到使使用安全全标准的的异常状状态,不不能做到到及时地地发现和和及时地地加以改改变。因此,对对从事高高处作业业的人员员要坚持持开展经经常性的的安全宣宣传教育育和安全全技术培培训,使使其认识识掌握高高处坠落落事故的的规律和和事故危危害,牢牢固树立立安全思思想和

38、具具有预防防、控制制事故能能力,并并要做到到严格执执行安全全法规,当当发现自自身或他他人有违违章作业业的异常常行为,或或发现与与高处作作业相关关的物体体和防护护措施有有异常状状态时,要要及时加加以改变变使之达达到安全全要求,从从而预防防、控制制高处坠坠落事故故的发生生。(五)高高处作业业安全技技术要求求1、作业业人员在在作业时时必须正正确穿戴戴个人防防护用品品;戴好好安全帽帽,并系系紧帽绳绳;使用用的安全全带必须须扣牢且且挂在作作业点的的牢靠处处。2、作业业人员在在作业时时必须穿穿绝缘软软底鞋,禁禁止赤脚脚、穿拖拖鞋作业业。3、作业业人员在在作业前前,必须须确保作作业工具具齐全、可可靠;所所用

39、材料料放置稳稳妥;上上杆时,随随身携带带工器具具的总重重量不准准超过55kg;操作中中不用的的工具必必须随手手装入工工具袋内内。4、高处处作业上上下时手手中不得得拿物件件,高处处作业人人员与地地面人员员之间不不准扔抛抛工具和和材料。5、遇有有恶劣气气候(如如风力在在六级以以上)影影响施工工安全时时,应停停止高处处作业;遇雷雨雨天气,禁禁止上杆杆作业,不不准在杆杆下站立立;霜冻冻和雨雪雪天气后后上杆必必须采取取防滑措措施。6、作业业时,先先进行验验电;发发现有电电,应立立即停止止作业,并并沿线检检查与电电力线接接触情况况,妥善善处理后后,再进进行作业业。7、夜间间在高处处作业光光线不足足时,应应

40、设置照照明。8、上杆杆前必须须认真检检查杆根根有无折折断危险险,并应应仔细观观察周围围有无电电力线或或其他障障碍物等等。如发发现水泥泥电杆混混凝土脱脱落、露露筋、倾倾斜、腐腐烂或不不牢固的的电杆,在在未加固固前,禁禁止攀登登。9、作业业人员上上杆时,必必须先扣扣好安全全带,并并将围绳绳环绕电电杆扣牢牢,再上上杆;安全带带应固定定在距杆杆梢 00.5mm下面的的安全可可靠处,扣扣好保险险锁扣,方方可作业业。10、杆杆上有人人作业时时,距杆杆根半径径3m内不不得有人人。11、在在同一根根杆上不不准两人人同时上上下。12、在在有破损损的电杆杆上进行行作业时时,必须须先做临临时拉线线或支撑撑装置后后才

41、能作作业。13、在在收紧拉拉线时,杆杆上不准准有人,待待紧固稳稳妥后再再上杆作作业。14、使使用脚扣扣上杆应应遵守:使用前前必须仔仔细检查查脚扣、脚脚扣带,确确保完好好;使用用时先把把脚扣卡卡在电杆杆离地面面约0.3m处处,一脚脚悬起,一一脚用力力蹬踏,确确保稳固固后,方方可使用用;脚扣扣环的大大小要根根据电杆杆的粗细细适时调调整。15、脚脚扣上的的胶管和和胶垫必必须保持持完好,对对已破裂裂或露出出胶里线线的,必必须更换换。脚扣扣的踏脚脚板必须须经常检检测,其其检测方方法是:采取在在踏脚板板中心悬悬吊2000 kkg重物物,检查查是否有有受损变变形迹象象。16、严严禁将脚脚扣挂在在杆上或或吊线

42、上上。17、在在墙上及及室内钻钻孔布线线时,如如遇与电电力线平平行或穿穿越时,必必须先停停电、后后作业;墙壁线线缆与电电力线的的平行间间距不小小于155cm,交交越间距距不小于于5cmm。18、在在屋顶上上行走时时,瓦房房走尖、平平房走边边、石棉棉瓦走钉钉、机制制水泥瓦瓦走脊、楼楼顶内走走棱。19、在在屋顶内内天花板板上作业业必须使使用行灯灯,并注注意天花花板是否否牢固可可靠。20、在在杆上交交接箱、分分线设备备或临时时搭建的的平台上上作业前前,必须须仔细检检查平台台是否牢牢固安全全可靠。21、严严禁坐在在高出无无遮拦地地方休息息,防止止坠落。三、电信信器材储储运安全全技术要要求(一)通通信生

43、产产储运安安全的特特点通信生产产储运分分为人工工搬运和和机动车车辆运输输。人工工在搬运运通信器器材的过过程中,主主要是担担、杠、绳绳、链、撬撬棍、滚滚筒、滑滑车、抬抬钩、绞绞车、跳跳板等工工具,由由于上述述工具在在使用过过程中要要承担足足够的负负荷,甚甚至会出出现工具具破损、腐腐蚀、腐腐朽,造造成人身身伤害;再就是是运用机机动车辆辆在运输输通行器器材的过过程中具具有常年年行驶在在繁华城城镇、乡乡村和高高山峻岭岭,行驶驶道路曲曲折,路路面复杂杂,环境境多变的的特点。给给通信器器材运输输带来诸诸多不安安全因素素。(二)电电信器材材储运安安全技术术要求1、人工工搬运通通信器材材应注意意以下几几点:(

44、1)每每人负载载一般不不超过 50 kg,抬抬起超过过50kkg以上上物体时时,应以以蹲姿起起立,不不宜弯腰腰起立。(2)物物体捆绑绑要牢靠靠,着力力点应放放在物体体允许处处,受剪剪切力的的位置应应加保护护。(3)抬抬电杆或或笨重物物体时,应应配带垫垫肩;抬抬杆时要要顺肩抬抬,脚步步一致,同同时换肩肩;过坎坎、越沟沟或遇泥泥泞路面面时,前前者要向向后者打打招呼;抬起和和放下时时统一号号令,互互相照应应。(4)多多人抬运运笨重设设备和料料具时,必必须事前前研究搬搬运方法法,统一一指挥,人人员多少少、高矮矮、所放放肩位都都应视具具体情况况恰当安安排,必必要时应应有备用用人员替替换。(5)人人工装卸

45、卸时,不不准将缆缆盘直接接从车上上推下,应应用粗细细适合的的绳索绕绕在盘上上或中心心孔的铁铁轴上,用用绞车、滑滑车或足足够的人人力控制制线缆,使使其慢慢慢从跳板板(槽钢钢)上滚滚下,作作业人员员应远离离跳板两两侧,33m以内内不准有有人。2、机动动车通信信器材运运输应注注意以下下几点:(1)机机动车载载运行驶驶,严禁禁超载,载载物的长长、宽、高高不准违违反装载载要求;若运载载超限的的不可解解体的物物品,影影响交通通安全,应应按照相相关管理理部门指指定的时时间、路路线、速速度行驶驶,并悬悬挂明显显标志。(2)禁禁止货运运机动车车载客。若若需附载载作业人人员,应应当设置置保护作作业人员员的安全全设

46、施。(3)机机动车在在装运杆杆材时,严严禁非作作业人员员进入装装卸现场场,必要要时设专专人职守守。(4)机机动车装装运杆材材时,杆杆材平放放在车厢厢内的,应应根向前前、梢向向后;装装运较长长电杆时时,车上上应装有有支架,尽尽量使杆杆料重心心落在车车厢中部部,用两两只捆杆杆器将前前后车架架一并拴拴住,并并悬挂警警示标志志;严禁禁杆杠超超出车厢厢两侧。(5)用用非机动动车装运运杆材,应应先垫好好支架,随随时调整整车辆前前后重量量的平衡衡,逐杆杆架起,用用绳捆绑绑撬紧。(6)卸卸车时应应用三角角木枕塞塞住车轮轮前后,以以防车辆辆滑动;松捆时时,应逐逐一进行行,防止止电杆从从车厢两两边滚下下;卸车车时

47、,不不准抛掷掷。(7)机机动车在在线缆装装车后,应应用绳索索将缆盘盘绑固在在车身铁铁架上,若若车上无无线缆盘盘座架时时,必须须垫以三三角木枕枕。(8)运运输途中中,禁止止作业人人员坐立立在缆盘盘的前后后方及缆缆盘上,随随时检查查三角木木枕和缆缆盘移动动情况,发发现问题题,立即即停车处处理。 四、电信信线缆敷敷设及拆拆换杆线线作业安安全技术术要求目前,我我国通信信线缆敷敷设多采采用架空空线路,由于架空线路受到人为、自然、地理的影响,导致在施工维护过程中发生高处坠落、触电、物体打击事故率较高。因而采用架空线路时,必须按相应规范、标准编制专项施工方案,满足规范要求,确保作业安全。(一)架架空线路路作

48、业主主要工作作流程架空线路路的勘察察、测量量-挖坑洞洞作业-立立杆作业业-架线光光电缆作作业(架架设光电电缆作业业包括:在电杆杆上架设设光电缆缆、墙壁壁线缆作作业、过过河飞线线等作业业)-拆换换杆线作作业。(二)架架空线路路勘察、测测量安全全作业要要求1、勘察察、测量量时,应应对作业业区域内内所有影影响作业业人员安安全的隐隐患点作作出详细细标注,并并将各项项作业的的安全技技术要求求向有关关人员进进行交底底。2、在城城镇道路路上进行行测量作作业时,应应注意行行人和车车辆,动动作必须须迅速。3、在铁铁路、桥桥梁及有有船只航航行的河河道附近近测量,不不准使用用妨碍火火车、船船只通行行的测量量信号。4、携带带较长的的测量器器材和设设备时,应应防止触触碰行人人、车辆辆。(三)挖挖坑洞安安全作业业要求1、挖坑坑洞时,应应尽量避避开煤气气管、自自来水管管

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