辽宁省滨海公路某段公路新建工程施工组织设计teegd.docx

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1、施工组织织设计第一章 编编制说明明第二章 工程概概况第三章 主要施施工方法法第四章 施工进进度计划划安排第五章 主要物物资、施施工机械械设备情情况及进进场计划第六章 劳动力力安排计计划第七章 确保工工程质量量的技术术组织措措施第八章 确保安安全生产产的技术术组织措措施第九章 确保文文明施工工的技术术组织措措施第十章 确确保工期期的技术术组织措措施第十一章章 环环境保护护及其他他保证措措施 第十二章章 施施工总平平面布置置设计第一章 编制说明明第一节 编制依据据一、省公公路至段段公路新新建工程程招标文文件、施施工图设设计、标标前答疑疑会议纪纪要和补补遗书。二、现行行有关设设计、施施工规范范和工程

2、程质量验验收评定定标准及及其它有有关文件件规定。、通过现现场踏勘勘、调查查、采集集、咨询询所获取取的有关关资料。、我公司司拥有的的科技成成果、机机械设备备、施工工技术与与管理水水平以及及多年来来从事类类似工程程施工中中积累的的经验。第二节 编制制范围省公路至至段公路路新建工工程施工工组织设设计编制制范围:(一)道道路部分分路基土石石方,级级配碎石石,培土土路肩,水水稳碎石石,水稳稳养生,路路缘石安安砌,沥沥青下封封层,沥沥青砼摊摊铺沥青青砼摊铺铺(二)桥桥涵部分分米中桥:钻孔灌灌注桩成成孔,桩桩基础,桥桥墩桩柱柱,土石石方外运运,承台台、肋板板砼浇筑筑,桥墩墩盖梁砼砼浇筑,空空心板梁梁预制及及

3、安装,沥沥青砼桥桥面铺装装,钢筋筋砼防撞撞墙浇筑筑,人行行道铺装装,锥坡坡围墙砌砌筑。、箱涵:基础开开挖,桩桩基处理理,基础础砼浇筑筑,箱身身翼墙顶顶帽,洞洞口铺砌砌、八字字墙、锥锥体混土土浇筑。第二章工工程概况况一、 工程地点点:市至段。二、工程程概况:道路部分分:、工程规规模:道道路全长长,。路路基宽,行车道道宽*,硬路肩肩宽*. ,土土路肩宽宽*.、技术标标准:(1) 参照部颁颁二级公公路标准准。(2) 设计荷载载:汽,挂。(3) 地震基本本烈度:度(4) 路基横断断面采用用第二种种形式,路路基边沟沟采用梯梯形边沟沟或浆砌砌边沟。(5) 路基边坡坡是根据据公路路路基设设计规范范挖方方边坡

4、采采用:坡坡度。(6) 路基压实实标准及及压实度度按交通通部公公路路基基设计规规范()重重型压实实标准控控制压实实度。填填石路堤堤及石质质挖方段段的路基基压实度度应符合合公路路路基施施工技术术标准()的的规定或或通过试试验确定定。主要工程程数量:挖方:填填方:软弱基础础处理,级级配碎石石垫层水泥稳定定级配碎碎石下基基层(水水泥):水泥稳定定级配碎碎石上基基层(水水泥):路缘石:沥青下下封层:中粒式式沥青混混凝土:细粒式式沥青混混凝土:、路面结结构:细粒式沥沥青混凝凝土摊铺铺中粒式沥沥青混凝凝土摊铺铺沥青封层层水泥稳定定级配碎碎石上基基层(水水泥)水泥稳定定级配碎碎石下基基层(水水泥)级配碎石石

5、桥梁部分分:、设计标标准()设计计荷载:汽车超超级,挂挂车;()抗震震设防烈烈度:度度。()设计计洪水频频率:年年。()桥梁梁全长:米()桥梁梁全宽:米。、桥梁结结构上部结构构:设计计桥梁结结构为孔孔米砼空空心板梁梁,梁高高厘米,由由片梁组组成,并并通过后后浇桥面面砼将其其连成整整体,桥桥梁与河河道方向向夹角为为度。下部结构构:台基采用用直径为为米钢筋筋砼灌注注桩,承承台为米米宽,台身、台台帽上吊吊装空心心板梁。、主要工工程量:()厘厘米钢筋筋砼灌注注桩根,砼砼()台承承台混凝凝土()台帽帽混凝土土()预应应力空心心板梁片片,砼,钢钢筋。()桥面面铺装改改进型防防水层,沥沥青砼。第二节施施工组

6、织织机构根据本工工程特点点,我公公司对该该工程的的实施进进行了认认真的研研讨,制制定了相相应的对对策,在在项目管管理上实实行规范范化的项项目经理理负责制制,成立立项目经经理部,选选派公司司最优秀秀的项目目经理和和施工管管理人员员进入项项目班子子,项目目经理对对整个项项目的实实施全面面负责、合合理安排排、科学学管理、统统一部署署,以全全优的质质量,最最快的速速度创造造精品工工程。项目经理理部下设设工程科科、材料料设备科科、财务务科、后勤科科等人组组成,项项目经理理部下辖辖具有独独立施工工能力的的工程队队伍进行行施工。工程科负负责施工工图审查查,签发发设计变变更报告告,技术术质量管管理,施施工进度

7、度计划、工工程统计计、施工工报表、索索赔报表表、计量量支付等等合同管管理及生生产协调调等项工工作。工工程科下设测测量组和和本工程程段中心心试验室室。测量量组负责责本工程程的中心心线位,主主要桩位位控制及及全标段段内的测测量、复复核工作作。中心心试验室室负责全全标段内内的试验验、检测测控制工工作。材料设备备科负责全全工程段段内原材材料供给给、机械械设备的的相互协协调管理理工作。财务科负负责工程程决算,成成本分析析、工人人工资发发放等工工作。后勤科负负责文件件打印、收收发、归归档、气气象记录录、后勤勤服务等等工作。根据本工工程的工工程量初初步将工工程项目目划分如如下:第一施工工队:负负责本项项目的

8、道道路工程程。第二施工工队:负负责本项项目的桥桥梁工程程。以上各施施工队的的工程量量分配,与与各工程程队投入入本工程程的施工工能力大大小相匹匹配,具具体施工工时根据据详细的的施工计计划进行行适当的的调整,保保证整个个工程顺顺利、有有序、均均衡地进进行。生产组织织体系项 目 经 理 施工负责人 技术负责人 后勤科 财务科 经 营 科 工 程 科 技术员质检员安全员内业员 秀化验员生活员预算员材料员统计员出纳员会计保卫员第二施工队第一施工队第三节施施工方法法及施工工工艺道路部分分一、路基基:、测量()测量量人员首首先熟悉悉图纸和和有关设设计文件件,并按按有关程程序接收收设计规规划的交交点,明明确中

9、心心及高程程控制点点。()由经经过培训训的测量量人员使使用经校校验的测测量仪器器进行复复测,测测量精度度应达到到规定要要求。()将主主要控制制点引出出并加以以保护。、抛石挤挤淤部分分本工程主主要是填填筑盐池池、虾池池地段,采用抛抛石挤淤淤方法填填筑路基基,软路基基分为、三三段。因为本标标段地质质条件较较差,淤淤泥比较较多,故故路基填填筑应该该从路中中往路两两边填筑筑,路基基填方材材料的最最小强度度和最大大粒径符符合下列列要求:项目分类类(路面底底面以下下深度)填料最小小强度()()填料最大大粒径()土质路基基压实度度(重型型)路堤上路床()下路床()上路堤()下路堤()首先进行行抛石施施工,严

10、格按按照试验验段得出出的填筑筑厚度、沉沉降系数数来控制制土石方方填筑的的设计高高程,并并第一个个断面测测出高程程控制桩桩,填筑筑宽度按按照道路路线红宽宽度两边边各加上上。抛石挤淤淤施工步步骤: ()自自路堤中中部向两两侧抛填填片石,片片石厚度度左右。 ()片片石以上上填筑山山皮石,山山皮石直直径要求求在。一一次填筑筑至标高高处。 ()采采用重型型推土机机进行顶顶面整平平排压。 ()一一次回填填山皮石石至标高高。 ()采采用重型型推土机机进行顶顶面整平平。强夯方式式 ()布布置第一一遍强夯夯置换夯夯点,夯夯点间距距采用,正正方形布布置。 ()进进行第一一遍强夯夯,夯击击能采用用。每个个夯点夯夯坑

11、内填填入山皮皮石,再再以相同同的夯击击能夯击击填料,然然后再填填料,夯夯击,最最后两击击平均夯夯沉量来做做为停夯夯标准。 ()第第一遍强强夯完成成后,进进行整平平工作,布布置第二二遍强夯夯点。第第二遍夯夯点在第第一遍夯夯点中间间布置,间间距,以以满足两两遍夯点点之间距距离为。 ()经经过一定定时间,待待土中超超静孔隙隙水压消消散后进进行第二二遍强夯夯置换。根根据地层层资料,建建立间隔隔时间为为天。第第二遍夯夯击能采采用与第第一遍相相同的夯夯击能。 ()满满夯:以以夯击能能。锤击击数为每每点击,夯夯点间距距为。强强夯夯锤锤要求 夯击能锤重锤高锤直径底面积落距()()强夯夯顶面以以上部分分路堤采采

12、用山皮皮土填筑筑,并分分层碾压压。()试夯夯区夯点点布置每遍点夯夯的夯点点间距均均为,正正方形布布点,具具体如下下图所示示:)点夯分分布图 )满夯夯点分布布点图强夯施工工试夯参参数确定定 通通过试夯夯确定强强夯参数数。也可可根据施施工时实实际情况况通过检检测随时时调整强强夯参数数。试夯参数数确定依依据建设方提提供的强强夯技术术要求和和地质情情况。建建筑地基基处理技技术规范范()、强强夯地基基技术规规程()。甲方提供供的岩土土工程勘勘察报告告。根据据以往的的强夯施施工经验验。强夯施工工主要步步骤()夯前前场地平平整,测测量定位位。()测量量夯前标标高。()夯点点测量定定位。()夯机机就位,进进行

13、第一一次点夯夯。()在到到控制要要求后完完成本点点施工,否否则回填填石料,重重复、步步。()进行行下一夯夯点的施施工,完完成各遍遍各点的的施工。()点夯夯完成后后,进行行满夯施施工。工序要点点: ()现现场的控控制桩要要明显标标志,加加以保护护,并定定期进行行复核检检查。 ()测测放的夯夯点位置置,应用用明显的的标志标标出夯位位中心点点。路距距确定后后,锁定定落距控控制绳。 ()夯夯锤气孔孔保持畅畅通,如如遇堵塞塞,应随随时将塞塞土清除除。如施施工过程程中发现现夯锤偏偏离夯坑坑中心,应应立即调调整对中中,夯击击后发现现坑底歪歪斜较大大,需及及时用填填料将坑坑底垫平平后,方方可继续续夯击。 ()

14、认认真做好好施工记记录,对对每个夯夯点的沉沉降量都都应进行行观测和和记载,并并掌握好好停锤标标准。 ()密密切注意意异常情情况,对对夯沉量量异常,夯夯锤反弹弹、地表表隆起、拔拔锤困难难要加强强监测,如如实记录录,并及及时报告告工程师师研究解解决办法法。 ()及及时办理理有关质质量文件件,场地地定位测测量成果果,现场场施工记记录,设设计变更更单,现现场签证证,工程程质量评评审等有有关工程程资料,加加强原始始资料整整理,归归档管理理工作。()由于于场地内内填土的的随意性性,碎石石含量的的不均一一性,在在夯击过过程中,如如果出现现个别夯夯坑深度度过大,拔拔锤困难难或者地地表隆重重起量过过大时,应应立

15、即停停止夯击击,向夯夯坑中填填满开山山碎石回回填料后后,再继继续夯击击,直到到达到停停锤标准准。()如果果出现整整片类似似控制不不住的情情况,应应立即进进行检测测,并将将检测结结果上报报建设单单位。进进行综合合分析后后再决定定采用换换土或强强夯置换换进行处处理。强强夯置换换视具体体位置、具具体深度度采用不不同能量量、布点点方式进进行施工工。、路床整整形部分分路床施工工流程图图:整形、碾压验 收自 检测量放线人工配合机械填筑路基土方至设计标高设计标高路床施工工时首先先全段每每隔设置置一组中中心桩,曲曲线段需需做好起起、中、终终点的桩桩点控制制,曲线线中间点点按间隔隔做好加加密桩;每设置置一临时时

16、水准点点,按顺顺序编号号;各流流水作业业段每设设一组边边桩,并并按设计计道路断断面放出出控制线线。施工工过程中中发现桩桩点错位位或丢失失应及时时校正或或补桩。在取土源源进行土土工试验验,为土土方及路路床施工工提供各各项试验验数据。施工前,在在监理工工程师旁旁站下结结合路段段选择有有代表性性、长度度不小于于的路段段作为试试验路段段,进行行压实试试验;并并将试验验结果报报告监理理工程师师批准。试试验时,记记录设备备的类型型、最佳佳人机组组合方式式、碾压压遍数、碾碾压速度度及每层层材料的的松铺厚厚度和含含水量等等。并根根据试验验数据制制定施工工措施以以指导路路基施工工。施工工中如发发现土质质与设计计

17、文件不不符而路路床不能能施工时时,应及及时与甲甲方及设设计单位位联系,以以制定相相应的处处理措施施。路床施工工以机械械为主,人人工为辅辅,并按按公路路路基施工工技术规规范的要要求施工工。路床床整形施施工采用用平地机机刮平,经经 吨光光轮压路路机初压压后,挂挂线或用用水准仪仪逐个断断面进行行核测路路床中线线高程及及路拱成成型情况况,并及及时检查查处理层层厚度、路路床平整整度,直直至每个个断面的的纵、横横坡符合合设计要要求。整平的填填土层,使使用振动动压路机机进行碾碾压。碾碾压速度度在小时时,遵循循先慢后后快、由由弱振至至强振的的原则。含含水量保保持在最最佳含水水量。路路床以吨吨压路机机碾压无无明

18、显轮轮迹经测测试密实实度达到到重型击击实标准准时,经经监理工工程师验验收方可可进行下下道工序序。碾压路床床,压实实度不得得小于。路路床表面面平整、坚坚实,具具有规定定的路拱拱,没有有任何松松散的材材料和软软弱地点点;路床床的平整整度和压压实度应应符合规规范规定定;碾压压路床过过程中如如发现土土过干,表表面松散散,应适适当洒水水;如土土过湿,发发生“弹弹簧现象象”,应应采取挖挖开晾晒晒、换土土、掺石石灰或粒粒料等措措施进行行处理;根据压实实度检查查和弯沉沉测定的的结果,凡凡不符合合设计要要求的,根根据具体体情况,分分别采用用补充碾碾压,加加厚底基基层,换换填好的的材料,挖挖开晾晒晒等措施施,使达

19、达到标准准;路床床上的低低洼和坑坑洞,应应仔细填填补压实实,路床床上的搓搓板辙纹纹槽,应应刮除;松散处处应耙松松,洒水水并重新新碾压;对完成成的路床床,必须须按规范范规定进进行验收收,凡验验收不合合格的路路段,必必须采取取处理措措施,达达到标准准后,方方能在上上铺筑基基层或底底基层。二、级配配碎石垫垫层:路基在各各项指标标均达到到设计要要求后,方方可进行行垫层施施工。首首先恢复复中线,按按中线放放出施工工宽度,直直线段每每设一桩桩,平面面曲线段段每设一一桩,并并在两侧侧路肩外外设指示示桩,标标出垫层层标高,以以红线为为记,根根据垫层层的宽度度、厚度度及松铺铺系数计计算各段段所需要要的碎石石数量

20、,按按需要逐逐段堆放放。在备备料时严严格控制制碎石质质量、粒粒径,不不能超出出规范要要求,杜杜绝不合合格材料料进厂,垫垫层施工工时先用用铲车进进行放料料,标高高按路肩肩两侧已已做好的的标高点点进行控控制,平平地机初初步刮平平,压路路机初压压两遍后后,复测测标高,按按标高点点找平,洒洒水车洒洒水压路路机进行行碾压,碾碾压中应应遵循操操作要求求,直线线段先两两边后中中间,曲曲线超高高段从内内侧至外外侧碾压压,碾压压速度应应先慢后后快。振振动碾压压遍,现现场试验验检测人人员跟踪踪检测密密实度,在在达到规规定的压压实度后后,压路路机方可可进行下下段碾压压。施工放样运送、堆放集料机械现场拌合整 型、碾

21、压接缝、调头处处理养 生准备下承层三、水泥泥稳定碎碎石基层层:水泥稳定定碎石施施工流程程图:水泥稳定定碎石施施工方法法 ()底底基层各各项指标标均达到到规范要要求后方方可进行行基层施施工。底底基层表表面应平平整、坚坚实,具具有规定定的路拱拱,没有有任何松松散料的的软弱地地点,标标高应符符合设计计要求。施施工前首首先恢复复中线,按按中线放放出基层层施工宽宽度,直直线段每每设一桩桩,平曲曲线地段段每设一一桩,并并在两侧侧路肩边边缘外设设指示桩桩,在指指示桩上上标出基基层的边边缘设计计标高及及松铺厚厚度等相相关数据据。混合合料的松松铺厚度度事先通通过试验验确定,松松铺厚度度应等于于压实厚厚度乘以以松

22、铺系系数。()根据据各路段段基层和和底基层层的宽度度、厚度度及预定定的干压压密实度度,并按按确定未未筛分碎碎石和石石屑配合合比或不不同粒级级石屑配配合比,分分别计算算出各路路段所需需碎石及及石屑数数量,并并计算每每车料的的堆放距距离。未未筛分的的石屑可可按预定定比例在在料场混混合,以以减轻拌拌合工作作量。()水泥泥稳定碎碎石采用用机械现现场拌和和。每一一拌和现现场由两两台铲车车对拌,根根据铲斗斗容积按按配比精精确计算算水泥掺掺入量及及含水量量,采用用铲车对对拌,一一般拌遍遍,拌合合过程中中,加入入所需的的水量。拌拌合结束束时,混混合料的的含水量量应该均均匀,并并较最佳佳含水量量大左右右;不出出

23、现粗细细颗粒离离析现象象。经五五至六次次对拌达达到充分分拌和。()水泥泥稳定碎碎石施工工时必须须采用流流水作业业法使各各工序紧紧密衔接接,特别别是尽量量缩短从从拌和到到完成碾碾压之间间的时间间。 ()水水泥稳定定碎石厚厚度为,可可一次摊摊铺碾压压成形。 ()水水泥稳定定碎石采采用平地地机整形形,在直直线段,平平地机由由两侧向向路中刮刮平;在在曲线超超高地段段,平地地机由内内侧向外外刮平。对对于局部部低洼处处,应将将表层耙耙松后找找平。整整型宜反反复进行行,每次次整形都都应根据据设计标标高进行行。在整整型过程程中,严严禁通过过任何车车辆,并并应由人人工消除除粗细料料的离析析。 ()设设一个人人的

24、小组组,携带带一辆装装有新拌拌混合料料的小车车,跟在在平地机机后面,及及时消除除粗集料料窝和粗粗集料带带(铲除除粗集料料,补以以新拌的的均匀混混合料,或或补撒拌拌匀的水水泥细集集料混合合料,并并与粗集集料拌和和均匀)。()水泥泥稳定碎碎石的下下承层级级配碎石石表面应应平整,坚坚实,具具有规定定的高程程、宽度度、横坡坡度,没没有松散散材料和和软弱地地点。()整型型后的混混合料基基层应在在略大于于最佳含含水量时时压实;当表层层含水量量不足时时,应洒洒水再进进行碾压压。()整型型后,当当混合料料的含水水量等于于或大于于最佳含含水量时时立即用用振动压压路机、三三轮压路路机或轮轮胎压路路机紧跟跟在其后后

25、面及时时进行碾碾压。碾碾压时,应应重叠轮轮迹,压压实应遵遵循先轻轻后重、先先慢后快快的原则则,直线线段,由由两侧向向路中心心碾压;平曲线线超高段,由由内侧向向外侧进进行碾压压。一般般需要遍遍,以使使密实度度达到要要求,表表面无明显显轮迹为为止,压压实度达达到以以上。碾碾压过程程中,表表面应始始终保持持潮湿,如如有蒸发发过快应应及时补补洒少量量的水。如如有弹簧簧松散、起起皮现象象,应及及时翻开开重新拌拌合。()碾压压结束之之前,应应采用平平地机最最后一次次整型,路路拱和超超高应符符合设计计要求,终终平应仔仔细进行行,并应应将局部部高出部部分刮除除并扫出出路外,对对局部低低洼之处处,不应应进行找找

26、补。施施工中接接茬平整整、稳定定。 ()水水泥稳定定碎石碾碾压成型型后应洒洒水养生生,养生生时间不不得少于于天。如如果遇雨雨立即停停止铺筑筑,并把把已铺筑筑好的部部分尽快快碾压密密实,覆覆盖严密密防止水水浸泡。 ()养养生:从从摊铺到到碾压终终了的延延迟时间间不应超超过小时时,养生生期不少少于天。养养生结束束后立即即喷洒透透层沥青青,并在在天内铺铺筑沥青青面层。 ()强强度:天天养生抗抗压强度度。四、沥青青混凝土土摊铺面面层:沥青砼施施工流程程图:基层验收合格测设高程测钉基准线检验摊铺质量、温度碾 压划分摊铺带、机械就位准备摊铺卸 料、摊 铺检验混合料质量和温度 开 放 交 通 接茬(缝)处理

27、附属构筑物验收合格沥青砼施施工方法法 ()联联结层购购入成品品乳化沥沥青,首首先清扫扫干净水水泥稳定定碎石基基层,沥沥青洒布布车洒布布乳化沥沥青,破破乳后撒撒布碎石石,碾压压,封闭闭交通施施工。 ()石石油沥青青进厂后后必须进进行沥青青三大指指标试验验后方可可使用,严严格执行行经设计计确定的的配合比比。拌成成的沥青青混合料料应均匀匀一致、无无花白料料、无结结团成块块或严重重的粗细细料分离离现象。运运输热拌拌沥青混混合料,应应采用较较大吨位位的自卸卸汽车,车车厢应清清扫干净净。从拌拌合机向向运料汽汽车厢上上放料时时,应每每卸一下下混合料料挪动下下汽车位位置,以以减少粗粗细集料料的离析析现象。运运

28、料车应应以帆布布履盖用用以保温温、防雨雨防污染染。沥青青混合料料运至摊摊铺地点点,温度度不低于于,运输输中尽量量避免刹刹车,以以减少混混合粒料料离析。根根据拌制制一车混混合料所所需的时时间、空空载运程程时间、重重载运程程时间、在在工地卸卸料和等等待的总总时间,确确定运送送沥青混混合料成成品的运运输车辆辆数。 ()沥沥青砼面面层采用用机械摊摊铺,摊摊铺机采采用型摊摊铺机。在在摊铺下下层时采采用双侧侧挂钢丝丝绳引导导的高程程控制方方式,面面层的摊摊铺采用用前后保保持相同同高差的的平衡梁梁摊铺厚厚度控制制方式,来来控制路路面的平平整度及及横坡。人人工摊铺铺限于机机械达不不到或无无法摊铺铺的地方方。(

29、)摊铺铺沥青混混合料前前,确保保沥青砼砼摊铺温温度在之间,应应检查确确认联结结层的质质量,调调整摊铺铺机的结结构参数数和运行行参数进进行摊铺铺,摊铺铺机摊铺铺的厚度度应考虑虑松散系系数,摊摊铺速度度应符合合的要求求。()沥青青混合料料必须缓缓慢、均均匀、连连续不间间断地摊摊铺,摊摊铺过程程中不得得随意变变换速度度或中途途停顿,摊摊铺虚厚厚按设计计厚度乘乘以压实实系数。 ()沥沥青砼摊摊铺不得得在雨天天进行,当当摊铺工工作中断断,已铺铺好的沥沥青砼降降至大气气温度时时,如继继续摊铺铺,应采采用“直直茬热接接”的方方法。 ()碾碾压作业业应在混混合料处处于能获获得最大大密度的的温度下下进行,压压实

30、应按按初压、复复压、终终压三个个阶段进进行。压压路机应应以慢而而均匀的的速度进进行碾压压。当沥沥青砼摊摊铺一段段后,混混合料的的温度之间,既既可以开开始碾压压,初压压应在混混合料摊摊铺后较较高温度度条件下下进行,压压路机应应从外侧侧向路中中心碾压压,以每每分钟米米的速度度,每次次错半轴轴,重叠叠宽度约约厘米,路路边要加加强压实实,防止止密实度度不够。采采用关闭闭振动装装置的振振动压路路机碾压压两遍,其其压力不不小于 。复压压紧接在在初压后后进行,采采用振动动压路机机碾压,不不宜少于于遍。终终压应紧紧接复压压后进行行,终压压采用关关闭振动动的振动动压路机机碾压,不不宜少于于两遍,碾碾压终止止温度

31、不不得低于于。碾压压至密实实度达到到质量标标准且无无明显轮轮迹。()路缘缘石边缘缘等狭窄窄部位用用小型振振动压路路机或手手扶振动动夯具压压实。()在碾碾压过程程中。如如发生过过分位移移,开裂裂或推移移时,应应立即停停止碾压压,待混混合料温温度稍降降后再压压。()当压压路机来来回交替替碾压时时,前后后两次停停留地点点应相距距以上,并并应驶出出压实线线以上。防防止油料料、润滑滑脂、汽汽油或其其他有机机杂质掉掉落在路路面上,未未经压实实即遭雨雨淋的沥沥青混合合料必须须废除,更更换新料料。 ()沥沥青混合合料经碾碾压成形形后表面面应平整整密实,不不应有泛泛油、松松散、裂裂缝、粗粗细料集集中等现现象()

32、碾压压时压路路机不得得在新铺铺的沥青青砼上转转向、调调头、左左右移动动位置或或突然刹刹车和停停留在温温度高于于已经压压过的沥沥青砼上上。()纵向向接茬采采用冷接接茬施工工。半幅幅施工采采用切刀刀切齐,铺铺另半幅幅前将缝缝边缘清清扫干净净,并涂涂洒少量量粘层沥沥青,摊摊铺时应应重叠在在已铺层层上,摊摊铺后用用人工将将摊铺在在前半幅幅上的混混合料铲铲走,然然后再进进行碾压压。 ()横向向接缝上上下层错错位以以上,横横向接缝缝采用垂垂直的平平接缝,铺铺筑接缝缝时,将将缝边缘缘清扫干干净,并并涂洒少少量粘层层沥青,在在已压实实部分上上铺设一一些热混混合料,使使之变软软,以加加强新旧旧混合料料的粘结结,

33、在开开始碾压压前将预预热用的的混合料料铲除。接接缝应做做到紧密密粘结,充充分压实实、连续续平顺,对对于横向向接缝隙隙,在从从接缝处处起继续续摊铺混混合料前前,应用用直尺尺检查端端部平整整度,当当不合要要求时应应予清除除。摊铺铺时调整整好预留留高度,接接缝处摊摊铺层施施工结束束后,用用直尺尺检查平平整度,当当有不符符合要求求的应趁趁混合料料尚未冷冷却时立立即处理理,以保保证横向向接缝处处的路面面平整度度。横向向接缝碾碾压应先先用双轮轮式压路路机进行行横向碾碾压,碾碾压时,压压路机应应位于已已压实的的混合料料层上,碾碾压新铺铺层的宽宽度为,然然后每压压一遍向向新铺混混合料移移动,直直至全部部压在新

34、新铺层为为止,再再改为碾碾压。()面层层与边石石、雨水水井及其其它构筑筑物应接接顺,不不应有集集水现象象。()沥青青砼面层层铺筑完完成后,待待混合料料表面温温度低于于后即开开放通车车,但初初期通车车时,应应使车辆辆在路面面全幅范范围内慢慢速行驶驶。沥青砼面面层的质质量标准准:()表面面应平整整、坚实实,颗粒粒分布均均匀,不不得有脱脱落、掉掉渣、裂裂缝、拥拥动、烂烂边、搓搓板、粗粗细料集集中等现现象。()用以以上压路路机碾压压后,不不得有明明显轮迹迹。()接茬茬应紧密密、平顺顺、烫缝缝不枯焦焦。()面层层与路缘缘石及其其他构筑筑物应接接顺,不不得有积积水现象象。沥青青混凝土土面层允允许偏差差应符

35、合合规范要要求。核对中线,测量放样开挖沟槽砌筑边石靠背砼洒水养生验 收五、路缘缘石施工工流程图图:路缘石砌砌筑施工工方法: ()路缘石安装应符合图纸所采用的线型和坡度。 ()路缘石应在路面铺设之前完成,花岗岩缘石的表面应平整、无风化、棱角整齐。 ()核核对道路路中心线线无误后后,依次次丈量出出路面边边界,进进行路边边线放样样,定出出边桩;直线段段的边桩桩与边桩桩间可拉拉线作准准绳,弯弯道及交交叉路段段须按设设计半径径,加密密边桩,保保证曲线线圆弧尺尺寸。 ()路缘石的沟槽由人工开挖,开挖宽度应保证砌筑时的操作面要求,不得超挖,如有超挖使用水泥砼填充。 ()靠靠背砼在在现场采采用机械械搅拌,一一

36、吨翻斗斗车运输输,人工工浇筑。靠靠背砼模模板采用用木模板板钉木桩桩支撑。靠靠背砼采采用洒水水车洒水水养生。水水泥混凝凝土浇筑筑完成后后,养生生不少于于天,保保持表面面有足够够的水份份。 ()路路缘石应应安砌稳稳固,缝缝宽均匀匀,勾缝缝密实,线线条直顺顺,曲线线圆滑。 ()路缘石在路面槽底基础和后背填料必须夯打密实。缘石的排水口应整齐、畅通、无阻水现象。桥梁部分分一、 基础的施施工、施工前前的准备备。施工前在在桩位范范围内场场地进行行整平工工作,单单独平整整出一块块场地用用于钢筋筋笼制作作,场地地要平整整、压实实,并与与便道连连接。在正式施施工前,对对灌注砼砼用的导导管进行行闭水实实验,合合格后

37、方方能用于于施工。通通过全站站仪现场场放样,确确定出桩桩位中心心线,并并引出十十字护桩桩。、 施工工方法及及施工工工艺 本工程程共计根根桩,米米长,拟拟采用台台冲击钻钻利用泥泥浆护壁壁成孔,导导管法灌灌注水下下砼,其其施工工工艺详见见“钻孔孔灌注桩桩施工工工艺流程程图”。埋设护筒筒护筒的作作用是:保护孔孔口、固固定桩孔孔位置,提提高孔内内水头压压力等。护护筒采用用钢板卷卷制,其其内径比比设计桩桩径大,其其偏差不不得大于于,护筒筒埋设必必须垂直直,垂直直度不得得大于,护护筒周围围用粘性性土回填填夯实。钻机就位位调整垂垂直度钻机就位位前,对对钻孔前前的各项项准备工工作进行行检查,包包括主要要机具设

38、设备的检检查、维维修。然然后进行行钻机范范围内的的场地平平整,在在钻机的的前部和和后部铺铺方木木,采用用厚的木木板相对对调整高高差。钻钻机就位位采用吊吊车就位位,就位位时护筒筒上面放放置一个个十字架架,十字字中心和和桩位中中心相吻吻合,钻钻机就位位后必须须平整、稳稳固并确确保施工工中不发发生倾斜斜、移动动,钻机机的成孔孔中心和和桩位中中心的偏偏差不能能大于。 钻进进成孔开孔时,用用小冲程程冲击钻钻进,间间断冲击击,少抽抽碴,使使开口圆圆顺。当当冲钻至至护筒底底时,加加入小于于的片片石和粘粘土,反反复冲击击,挤密密护筒底底部周围围土层。钻钻进至护护筒底后后以正常常冲程钻钻进。正正常钻孔孔过程中中

39、,遇土土层时,适适当减少少冲程,并并加入适适量片石石;遇到到砂层时时,适当当增加粘粘土用量量,以提提高泥浆浆比重增增大悬浮浮力;遇遇到卵石石、石灰灰岩层时时适当加加大冲程程,以增增加冲击击力。在在钻进过过程中,做做好钻孔孔记录,经经常注意意地层的的变化。在在地层变变化处取取样碴,判判断地质质情况,在在记录表表钻碴情情况栏中中如实填填写,每每次碴样样编号保保存,直直到工程程验收。钻钻进时,每每进尺米米,用检检孔器检检查一次次钻孔的的直径。如果发现现护筒内内漏浆,可可提起钻钻具,向向孔中倒倒入粘土土,挤入入孔壁堵堵住漏浆浆空隙,稳稳住泥浆浆后继续续钻进。开开孔及整整个钻孔孔过程中中,应始始终保持持

40、孔内水水位高出出河中水水位,以以防孔壁壁坍塌。 泥浆浆的管理理钻孔护壁壁采用粘粘土造浆浆护壁,设设置制浆浆池、储储浆池、沉沉淀池,并并以循环环槽连接接,在沉沉淀池口口设置筛筛网,滤滤去较大大的钻碴碴。泥浆浆配制选选择当地地优质粘粘土,粘粘土塑性性指数不不小于,粒粒径毫米米以上的的颗粒不不大于的的粘土。在在钻进过过程中,随随时掌握握实际地地质情况况,及时时调整控控制泥浆浆的比重重等各项项指标。 清孔采用泥浆浆循环和和抽渣筒筒法,保保证孔底底沉渣厚厚度满足足规范要求,清清孔完毕毕,经监监理验孔孔合格后后,应及及时浇筑筑砼,时时间过长长应进行行二次清清孔工作作。泥浆比重重小于,含含砂率小小于。成孔质

41、量量保证与与检测孔径:钻钻头的直直径一般般比设计计直径小小几公分分,通过过钻具的上下提提升成孔孔直径可可比钻头头直径大大出公分分,成孔孔完毕后后,孔径径用各设设计直径径相同的的探孔器器来检测测。 孔深与与孔底沉沉渣检测测:开钻钻前测量量钻头、钻钻杆的长长度,并并作记录录,根据据护筒顶顶标高、钻钻机平台台高、设设计桩底底标高推推算出需需要钻具具的长度度,并作作记号,到到达深度度以后,用用测锤检检测孔深深,砼浇浇筑前需需测量孔孔的深度度,其与与钻孔深深度的差差值即为为孔底沉沉渣厚度度。 钻孔垂垂直度控控制:用用钻机的的水平度度、钻架架的垂直直度、钻钻具的自自重来保保证。配备水平平仪,测测量原地地面

42、标高高、钢筋筋顶标高高、钢筋筋底标高高。钢筋笼制制作与安安装() 钢筋笼笼制作场场地必须须保持平平整,钢钢筋加工工前先将将主筋调调直,并清清除钢筋筋表面的的污垢、锈锈蚀等,主主筋采用用对焊,弯弯头焊或或双面焊焊连接,内内加强筋筋在钢筋筋台膜上上定型加加工,台台模用钢钢板或钢钢筋制成成,其外外径与加加强筋的的内径相相同。() 箍箍筋用卷卷扬机拉拉直后,再再根据钢钢筋笼的的直径在在定型台台模上重重新卷制制成符合合本工程程的直径径。() 主主筋、加加强筋、箍箍筋准备备好以后后,在平平台上进进行组装装,平台台采用砼砼制成,首首先在平平台中间间弹一条条线,在在上准确确放出加加强筋的的位置,加加强筋上上用

43、石笔笔或其他他方法标标出每根根主筋的的位置,然然后定位位加强筋筋,焊接接主筋,焊焊接时注注意调整整主筋的的间距和和顺直度度,加强强筋与主主筋的垂垂直度、钢钢筋接头头的位置置等。全全部主筋筋接完毕毕后安装装箍筋,其其间距应应满足设设计要求求,与主主筋的焊焊接采用用梅花型型点焊。() 成成型的钢钢筋笼应应平卧在在平整的的地面上上,堆放放层数不不得超过过两层。() 钢钢筋笼在在同一截截面的接接头不得得超过钢钢筋总数数的。() 钢钢筋笼采采用吊车车平稳起起吊,吊吊放入孔孔时不得得碰撞孔孔壁,不不得挂撞撞护筒,吊吊放至设设计标高高后将钢钢筋笼固固定在设设计标高高位置,并并且保证证钢筋笼笼中心和和钻孔中中

44、心相吻吻合。() 钢钢筋焊接接时焊缝缝必须饱饱满,其其长度、宽宽度、厚厚度必须须满足规规范要求求。() 保保护层采采用钢筋筋弯制,与与主筋焊焊接在一一起,保保护层每每隔一道道,每道道个。安放导管管 采用内内径导管管,安放放时导管管在孔内内的位置置必须居居中,严严禁猛起起猛落,导导管分节节安装,第第一节长长度大于于,其余余每节导导管的长长度为 ,导管管和导管管之间连连接时必必须防止止漏浆漏漏水,使使用之前前要进行行水密性性实验。浇筑水下下砼水下砼采采用导管管法施工工.砼塌塌落度控控制在。砼砼导管下口口距孔底底 ,导导管上口口与灌注注漏斗相相接。第第一次砼砼浇筑完完毕后须须保证导导管底口口埋入砼砼

45、中 以以上。砼砼浇筑过过程不能能停止,并并控制导导管埋深深在 左左右。为为保证桩桩头砼质质量,砼砼灌注完完后的顶顶面高程程比设计计高程高高出 ,桥桥墩施工工时再清清除。桩头处理理与桩身身检测超灌部分分的砼用用人工清清除,必必须保证证桩头砼砼质量。每每根桩均要要进行无无破损试试验,除除采用常常用的“小小应变”法法之外,还还应做实实际总数数的超声声波脉动动法检验验。 钻孔灌灌注桩施施工工艺艺流程见见附表:钻孔灌注注桩施工工工艺框框图:测量定位位填筑工工作平台台场地平平整 埋设护护筒制做做护筒(做好记记录和签签认手续续)复合放样样钻机就位位钻孔制做做护筒泥泥浆池清孔终孔(做做好各项项记录,监理工工程师批批准)钢筋笼制制件终孔孔检查钢筋笼制制作钢筋筋笼就位位 测量量复核定定位钢筋笼制制作下导导管检查查隔设施施钢筋笼制制作水下下灌注砼砼砼试验验钢筋笼制制作拔出出护筒成桩检测测二、梁体体施工:、总体安安排本工程共共计块梁梁板,边边板块,中中板块,预预计每天天完成块块,天预预制完成成。、主要施施工方法法、模板 预制场场地经整整平、压压实后,浇浇筑地模模,场内内共设块块地模。拟拟配置套套边板模模板,套套中板模模板,模模板均采采用大块块整体钢钢模,模模板与地地面接触触处用海海棉条挤挤密,地地模上铺铺设优质质地革。、钢筋制制作 钢筋筋在预制制厂内制制作,经经除锈后后进行下下料

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