汽车电器设备构造与维修教案(上册)21565.docx

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1、汽车维修专业课件课件目录录绪论思考题第一章 铅蓄蓄电池第一节 铅蓄蓄电池的的构造第二节 铅蓄蓄电池的的工作原原理与特特性第三节 铅蓄蓄电池的的容量及及其影响响因素第四节 铅蓄蓄电池的的使用与与维护第五节 铅蓄蓄电池的的常见故故障及排排除方法法思考题第二章 硅整整流发电电机及其其调节器器第一节 硅整整流发电电机的构构造第二节 硅整整流发电电机的工工作原理理与特性性第三节 硅整整流发电电机的使使用与维维护第四节 硅整整流发电电机调节节器第五节 继电电器控制制及保护护电路第六节 充电电系统的的故障诊诊断与排排除思考题第三章 启动动系第一节 启动动系概述述第二节 起动动机用直直流电动动机第三节 起动动

2、机的传传动机构构第四节 起动动机的操操纵机构构第五节 典型型起动机机及其控控制电路路实例第六节 启动动系的使使用与维维护第七节 启动动系的故故障诊断断与排除除思考题第四章 汽车车点火系系第一节 汽车车点火系系的作用用及其分分类第二节 传统统点火系系的组成成结构及及其工作作原理第三节 传统统点火系系的维护护与检修修第四节 电子子点火系系第五节 电子子点火系系的检修修思考题 第五章 照明明与信号号系第一节 汽车车灯具的的种类及及其用途途第二节 汽车车前照灯灯及其控控制电路路第三节 转向向灯、危危险报警警灯及其其线路第四节 倒车车信号装装置第五节 电喇喇叭第六节 照明明与信号号系统的的常见故故障诊断

3、断与维修修思考题第六章 仪表表、报警警灯、及及其显示示装置第一节 汽车车仪表第二节 汽车车报警灯灯第三节 汽车车电子显显示装置置思考题第七章 汽车车辅助装装置第一节 电动动刮水器器及其风风窗洗涤涤器第二节 电动动辅助设设备第三节 汽车车空调系系统思考题第八章 汽车车电器总总线路第一节 汽车车电器总总线路的的组成第二节 汽车车电路分分析与识识图思考题 汽车电器器设备构构造与维维修教案案(上册册)汽车电器器设备及及其维修修课时计计划汽车电器器设备及及其维修修教学计计划汽车电器器设备及及其维修修教学目目标绪论第一课时时教学目的的:掌握汽汽车电气气设备与与维修课课的学习习方法 掌握汽汽车电器器设备与与

4、维修课课的学习习任务和和学习目目标教学内容容:绪论教学重点点:掌握汽汽车电气气设备维维修课的的学习方方法掌握汽车车电器设设备与维维修的学学习目标标教学难点点:掌握各各个电气气设备在在汽车上上的共性性和分类类了解汽车车电气设设备在汽汽车应用用中的重重要性教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:一、导引引汽车电器器设备构构造与维维修课是是一门介介绍汽车车电器设设备构造造、解释释汽车电电器设备备作用原原理、分分析汽车车电器设设备工作作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器器设备构构造与维维修课在在汽车维维修中的的重要性性:汽车车电气设设备是汽汽车的重重要组成成部分

5、,随随着电子子技术在在汽车工工业中的的不断应应用而变变得越来来越广泛泛,特别别是近年年来的微微型计算算机在汽汽车上的的应用,(1)使使得汽车车工业朝朝着一个个电子化化的方向向发展;(2)使使得原有有的传统统控制发发生了很很大的变变化;(3)使使得汽车车能源、安安全、污污染等问问题得到到不断解解决;(4)使使得汽车车售后服服务朝着着一个多多元化的的方向发发展。汽车电器器设备构构造与维维修课的的主要任任务:使学生生具有高高素质劳劳动者和和中初级级专门人人才所必必需的汽汽车电器器设备维维修的基基本技能能;汽车电器器设备构构造与维维修课的的主要学学习目标标:通过过理论教教学和实实践技能能训练,使使学生

6、系系统的掌掌握汽车车电器设设备构造造的基本本工作原原理、使使用与维维修,检检测与调调试、故故障诊断断与排除除等基本本知识的的基本技技能。汽车电器器设备构构造与维维修课的的主要学学习方法法:抓住结构构(构造造)功能(作作用)工作作原理与与特性使用用与维护护故障障诊断与与排除这这一条主主线。二、汽车车电器设设备的特特点 (11)数量量多,控控制单元元多; (22)各个个系统之之间联系系紧密; (33)集成成度高,维维修需要要专门的的诊断仪仪器。三、汽车车电器设设备的共共性1、两个个电源:发电机机为运行行电源,主主要在汽汽车运行行时为各各用电设设备提供供电能和和给蓄电电和充电电,蓄电电池为启启动电源

7、源主要供供起动机机用电。2、低压压直流:汽车电电压的标标称电压压有三种种:6VV122V224V,相相配套的的发电机机调节器器的额定定电压有有7V14VV288V.汽汽油机汽汽车和轻轻型柴油油机采用用的电压压是122V,其其他才有有机车和和工程车车辆采用用的是224V,问题一、为为什么汽汽车电源源系统要要采用低低压直流流?3、并联联单线:问题一、为为什么在在汽车上上要采用用并联单单线?答案:因因为汽车车上的电电气设备备比较多多,(11)采用用并联电电路可以以保证各各个用电电设备相相互独立立的控制制,(22)采用用并联单单线使得得汽车上上的线路路布局清清晰、安安装方便便,节约约导线,维维修简便便

8、;(33)采用用单线连连接方式式可以把把汽车的的车架、发发动机等等金属壳壳体沟通通并且作作为汽车车电气设设备的公公共连接接端子。注意:安安装在钣钣金件上上、挂车车上或非非金属零零件上的的电器设设备则一一般采用用双线制制。4、负极极搭铁:因为汽汽车电器器设备采采用的是是单线制制,所以以必须有有一个统统一的电电源负极极作为搭搭铁端,目目的是为为了方便便汽车电电器设备备的生产产,使用用和维修修,而且且统一了了标准提提高了零零件的互互换性、减减少了导导线端子子在车架架上、车车身处的的化学腐腐蚀。四、汽车车电气设设备按其其功能可可以分为为以下几几类:1、电源源系统:又称:充电系系,组成:蓄蓄电池、发发电

9、机、调调节器及及充电指指示装置置组成;作用:向向全车用用电设备备提供低低压直流流电能2、启动动系: 组成成:起动动机、启启动控制制装置等等组成; 作用:启动发发动机3、点火火系统:组成:点火线线圈、火火花塞等等组成 作用:在汽缸缸中适时时可靠的的产生电电火花,以以便点燃燃汽缸中中的可燃燃混合气气。4、照明明系统:组成:车内外外各种照照明灯及及其控制制装置 作用:在转向向,倒车车或者夜夜间行车车等等的的时候照照明5、信号号系统:组成:声响信信号和灯灯光信号号 作用:告示行行人、车车辆引起起注意、指指示行驶驶趋向,指指示操纵纵件状态态,报警警运行性性机械故故障,以以便提高高行车和和停车的的安全性性

10、、可靠靠性。6、仪表表系统:组成:常见的的有电流流表、电电压表、机机油压力力表、水水温表、燃燃油压力力表气压压表、车车速表、发发动机转转速表 作用:显示汽汽车运行行参数及及相关信信息7、辅助助电气设设备:组组成:常常见的有有空调器器、音响响设备、风风窗刮水水设备、电电动车窗窗、电动动座椅等等 作用用:为驾驾驶员和和乘员提提供良好好的工作作条件和和舒适的的工作环环境而设设置。8、微电电子控制制系统:组成:主要有有驱动系系统、安安全系统统、通信信系统和和舒适系系统 作用用:为提提高汽车车的动力力性、经经济性、改改善安全全性、减减少环境境污染。五、作业业:1、现代代汽车电电气设备备按照功功能可以以分

11、为那那几个系系统?2、汽车车电器设设备有那那些共同同的特点点? 3、为为什么汽汽车上喜喜爱用负负极搭铁铁? 4、画画出汽车车电气线线路控制制框图?5、各种种汽车采采用的标标称电压压有什么么不同?第一章 蓄电池池本章要点点:1、汽车车用铅蓄蓄电池的的功用2、3、4、5、6、学习目标标1、2、3、4、5、6、7、第二课时时教学内容容:铅蓄电电池教学目的的:掌握铅铅蓄电池池的功用用 掌握铅铅蓄电池池的构造造教学重点点:教学难点点:教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:导引: 11)汽车车电器设设备有哪哪些共同同的特点点? 22)汽车车电气设设备按照照其功能能可以分分为哪几几类?

12、 33)我们们常见导导的电池池有哪些些?他们们是怎么么工作的的,在使使用中需需要注意意些什么么问题?你是怎怎么处理理你自己己用过的的电池的的?一、铅蓄蓄电池的的构造问题一:什么是是汽车电电源?(1)汽汽车发动动机启动动时,向向发动机机或者点点火系供供电; (22)、当当发电机机不发电电或者电电压较低低时向用用电设备备供电; (33)、发发电机过过载时,协协助发电电机向用用电设备备供电 (44)、发发电机正正常运转转时,发发电机向向蓄电池池充电 (55)、蓄蓄电池还还有稳定定电压的的作用,蓄蓄电池相相当于一一个比较较大的电电容器,可可以吸收收电路中中的瞬时时高电压压,从而而保护电电子元件件不被击

13、击穿。 汽车用用的启动动型蓄电电池,满满足启动动发动机机的需要要,5-10ss内项启启动机提提供强大大的电流流,一般般汽油机机为2000-6600AA,有些些柴油机机高达110000A。2、铅蓄蓄电池的的优点: (1)、铅蓄蓄电池的的结构; (2)、蓄电电池的内内阻小 (3)、起动动性能好好 (4)、电压压稳定; (55)、成成本低廉廉,元材材料丰富富。3、铅蓄蓄电池的的缺点:(1)、蓄电池的比能低 (2)、蓄电电池的使使用寿命命比较短短。4、注意意的问题题: (1)、蓄电池和发电机并联,为整个汽车用电设备提供电流; (2)、铅蓄电池的一端接在汽车的发电机上,一端搭铁;二、铅蓄蓄电池的的型号按

14、照机械械行业的的标准规规定:铅铅蓄电池池由五部部分组成成:1、串联联单格电电池数:是指该该铅蓄电电池总成成所包含含的单个个电池数数目,用用阿拉伯伯数字表表示;2、电池池类型:根据其其主要的的用途划划分,启启动型铅铅蓄电池池用字母母“Q”表示;3、电池池特征:附加部部分,表表示区别别于同类类产品的的某种特特征,普普通型不不标, 当产产品具有有两种特特征时应应该按照照表1-1所示示的顺序序将两个个代号并并列标记记。表1-11常见电电池产品品特征代代号 4、额额定容量量:是指指20小小时放电电率时的的额定容容量,常常用阿拉拉伯数字字表示,单单位为AA.h,在在型号中中可以省省略不写写5、特殊殊性能:

15、额定容容量后面面用一个个数字表表示起特特殊性能能,G表表示高启启动率;S表示示塑料外外壳;DD表示低低温启动动型好。举例说明明:6-Q-1105:表示66各单个个电池,额额定电压压为122V,额额定容量量为1005A.h,的的普通起起动型铅铅蓄电池池 注意意的问题题:(1)、 (22)、 (33)、三、作业业:1、2、 3、第三课时时教学目的的:教学内容容:教学重点点:教学难点点:教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:导引问题一、铅铅蓄电池池的功用用由那些些?举例例说明?问题二、铅铅蓄电池池型号由由那几部部分组成成?举例例说明?问题三、铅铅蓄电池池于汽车车用电设设备是如如

16、何并联联的,用用电路图图说明?一、铅蓄蓄电池的的构造1、普通通铅蓄电电池的组组成:注意的问问题:(11)、铅铅蓄电池池的每只只单格电电池的电电压为22V (22)、蓄蓄电池上上为什么么要留有有通气孔孔? (33)、单单格电池池主要有有哪几部部分组成成?2、铅蓄蓄电池的的结构图图(1)、极极板:极极板是蓄蓄电池的的基本组组成部分分,由他他接受输输入的电电能和向向外释放放电能,基基板上的的活性物物质与电电解液反反应,完完成铅蓄蓄电池的的充、放放电化学学反应, 铅铅蓄电池池的极板板分为正正极板和和负极板板,他们们都是由由栅架和和涂在栅栅架上的的活性物物质组成成,正负负极板的的外形不不同。极板栅架架由

17、铅锑锑合金浇浇铸而成成,加锑锑是为了了改善栅栅架的浇浇铸性能能和提高高机械强强度,但但是锑有有加速氢氢析出的的副作用用,会加加速电解解液的消消耗,还还能引起起自放电电现象和和栅架腐腐蚀,缩缩短铅蓄蓄电池的的使用寿寿命,所所以一些些新型的的铅蓄电电池采用用低锑合合金或者者无锑合合金,一一般锑含含量为22-3.5%,而而采用放放射性的的删架,能能降低铅铅蓄电池池的内阻阻,改善善铅蓄电电池的启启动性能能。正极板上上的活性性物质是是棕红色色的二氧氧化铅(暗暗棕色),负负极板上上的活性性物质是是青灰色色的海绵绵状纯铅铅(深灰灰色),为为了使得得电解液液顺利的的渗入极极板内部部,极板板上的好好哦性物物质必

18、须须具有多多孔性,目前国产产极板的的厚度为为1.88-2.4mmm,国外外大都采采用1.1-11.5mmm厚的的薄形极极板(正正极板比比负极板板厚)采采用薄形形极板可可以提高高铅蓄电电池的比比能量和和启动性性能。将一片正正极板和和一片负负极板侵侵入电解解液中,就就可以获获得2.1V的的电动势势,为增增加铅蓄蓄电池的的容量,可可以将多多片正负负极板相相间排列列,然后后分别用用连接板板焊接,连连接板上上焊有极极柱,各各片间留留有间隙隙,并在在相邻正正负极板板间插入入隔板。在每格单单个电池池中负极极板总比比正极板板多一片片,因为为正极板板上的活活性物质质比较疏疏松,而而正极板板处的化化学反应应比较剧

19、剧烈,反反应前后后活性物物质的体体积变化化比较大大,所以以将正极极板加在在负极板板之间,可可以使两两侧放电电均匀,从从而减轻轻正极板板的翘曲曲和活性性物质的的脱落。注意的问问题:问题1、栅架中为什么要加入铅锑合金? 问题22、正负负极板上上的活性性物质是是什么? 问题33、蓄电电池电动动势是怎怎么获得得的?问题4、为为什么说说采用薄薄型极板板可以提提高铅蓄蓄电池的的比容量量和启动动性能?问题5、为为什么在在每个单单格电池池中负极极板总比比正极板板多一个个? (2)、隔隔板隔板安装装在政府府及板之之间,作作用是使使正负极极板尽量量靠近,而而又不至至于接触触短路。以缩小蓄电池的体积,防止基板变形和

20、活性物质脱落。隔板的面积比极板稍大。隔板必须须具有多多孔性、耐耐酸、抗抗氧化性性能要好好,并且且要有一一定的机机械强度度隔板一一般采用用微孔橡橡胶和微微孔塑料料等材料料制成,微微孔塑料料各班因因其孔径径小、孔孔率高、薄薄而柔、成成本低廉廉而被广广泛采用用,单面面隔板一一面带有有沟槽,在在安装时时带沟槽槽的一面面应该朝朝向正极极板,并并与外壳壳底部垂垂直,同同时沟槽槽能使电电解液上上下疏通通,使得得气泡能能够演沟沟槽上升升,微孔孔塑料可可以做成成袋装隔隔板,将将它套在在正极板板上可以以防止活活性物质质脱落。 (3)、电电解液 电电解液是是用化学学纯硫酸酸和蒸馏馏水按照照一定的的比例配配置而成成的

21、溶液液,俗称称电瓶水水。电解液的的相对密密度对铅铅蓄电池池的寿命命和性能能有很大大的影响响,为了了提高铅铅蓄电池池的容量量和激昂昂地电解解液的冰冰点希望望电解液液的密度度稍大一一些,但但是相对对密度过过大又会会使电解解液的流流动性变变差,降降低铅蓄蓄电池的的容量而而且还会会加速铅铅蓄电池池的损坏坏,和极极板的硫硫化,缩缩短蓄电电池的寿寿命。 蓄蓄电池的的电解液液的相对对密度应应根据当当地的最最低气温温或者制制造厂的的要求选选择。表1-22不同地地区使用用的电解解液的相相对密度度(15) (4)、外外壳外壳用于于安装及及极板组组和盛放放电解液液,使铅铅蓄电池池构成一一个整体体,长用用硬橡胶胶和硬

22、塑塑料加工工成由间间壁分成成三个或或者六个个互不相相通单格格的整体体式结构构,单个个底部制制有凸筋筋用于支支撑极板板组。凸凸筋之间间的空隙隙可以积积存极板板脱落的的活性物物质,避避免正负负极板间间短路,每每各单格格的盖中中间有加加液孔,可可以用来来检查液液面的高高度和测测量电解解液的密密度。加加液孔平平时用加加液螺栓栓拧紧加加液螺塞塞中心的的通气孔孔应该保保持畅通通,使得得蓄电池池工作的的过程中中产生的的气体能能够随时时逸出。在极板组组上装有有防护滤滤网,以以防止测测量电解解液相对对密度、液液面高度度和添加加电解液液时损坏坏基板上上部,单单格小盖盖与外壳壳之间的的缝隙用用密封胶胶密封,密密封胶

23、嫩嫩保证在在65摄摄氏度是是部逸出出,零下下30度度是不产产生裂纹纹,塑料料外壳的的铅蓄电电池用整整体式盖盖,盖与与壳体之之间采用用热封合合法封合合。 (5)、接接线柱 普通通的铅蓄蓄电池首首尾两极极板组的的横板上上焊有接接线柱,接接线柱侧侧控型,圆圆锥形和和L形三三种,为为了便于于区别,正正接线柱柱上标有有“+”或者“P”记号,有有些接线线柱上涂涂有红色色油漆,负负接线柱柱上标有有“-”或者“N”记号。 (66)、联联条 联条条的作用用是将单单格蓄电电池串联联起来,以以便提高高中整个个蓄电池池的端电电压,联联条一般般由铅锑锑合金铸铸造而成成,硬橡橡胶外壳壳蓄电池池的联条条位于蓄蓄电池的的上方

24、;塑料外外壳蓄电电池则采采用穿壁壁式联条条;二、作业业1、2、 3、 4、三、课后后小记第四课时时教学目的的:掌握握新型铅铅蓄电池池的结构构及特点点教学内容容:新型型铅蓄电电池的类类型与结结构教学重点点:铅蓄蓄电池的的结构教学难点点:新型型铅蓄电电池的优优点新型铅蓄蓄电池的的结构特特点教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:导引问题一 铅蓄电电池的组组成有哪哪几部分分?问题二 铅蓄电电池的电电解液是是怎么得得来的?相对密密度的选选择依据据是什么么?问题三 蓄电池池的正负负接线柱柱是怎么么来区分分的?问题四 蓄电池池极板上上的活性性物质有有什么组组成?有有什么要要求?一、新型

25、型铅蓄电电池的类类型与结结构1、新型型铅蓄电电池的的的产生 随着新新技术的的创新,新新材料的的开发和和利用,出出现了许许多的新新型铅蓄蓄电池使使得蓄电电池的必必能提高高。2、新型型铅蓄电电池的优优点无需初充充电或者者免去定定期添加加蒸馏水水;减少了繁繁琐的维维护作业业。3、新型型铅蓄电电池的种种类(1)、干荷电式蓄电池普通电池池的负极极板在储储运的过过程中,活活性物质质微粒表表面易被被氧化,这这样新电电池灌入入电解液液就会消消耗一部部分能量量,为了了把这部部分物质质还原,需需进行较较繁琐的的初充电电,干荷荷电式启启动型铅铅蓄电池池负极板板的活性性物质在在铅中配配有一定定比例的的抗氧化化剂,如如

26、松香、羊羊毛脂、油油酸、有有机聚合合物和脂脂肪酸等等经过深深化处理理以后,使使得活性性物质形形成较深深层的海海绵状结结构,在在经过防防氧化浸浸渍处理理,极板板表面附附着一层层较薄的的保护膜膜,提高高了抗氧氧化能力力,最后后还要经经过有害害气体或或真空干干燥处理理,经过过这样的的处理能能使负极极板上的的海绵状状纯铅在在空气中中长期干干从而不不被氧化化以至于于获得大大量的负负电荷而而不会消消失,达达到了负负极板在在干燥状状态下长长期保存存电荷的的独特功功能。一一般为一一到两年年。目前,干干荷电式式蓄电池池均采用用穿壁跨跨接式联联条。(2)、湿式电式蓄电池湿式电式式蓄电池池与普通通的铅蓄蓄电池不不同

27、的是是采用极极板群组组化成,化化成后将将极板浸浸入相对对密度为为1.335(115),内内含5%(质能能比)硫硫酸钠的的稀硫酸酸溶液中中浸渍110分钟钟,硫硫酸钠在在负极板板活性物物质表面面起抗氧氧化作用用,离心心沥酸后后,不经经干燥即即进行组组装密封封成湿式式电式蓄蓄电池。湿湿式电式式蓄电池池极板和和隔板任任然带有有部分电电解液,蓄蓄电池内内部是湿湿润的。湿式电式式蓄电池池自出厂厂之日起起,允许许储存66个月,在储存期内若需要使用,只需要加入相对密度的电解液,20分钟后不需初充电即可投入使用,其首次放电容量可达额定容量的80%若储存期过长,则需要短时间的补充充电,方可正常使用。(3)、少维护

28、蓄电池这种类型型的蓄电电池的维维护工作作比传统统的蓄电电池要少少,在工工作温度度和充电电条件合合适的情情况下,每每年只需需检查一一次,或或者每行行驶8万万公里检检查一次次。除栅架材材料含锑锑量少(22%-33%)少少维护蓄蓄电池的的结构与与普通的的铅蓄电电池没有有什么区区别,由由于其工工作性能能是在原原来的基基础上设设计的,因因此正中中新型铅铅蓄电池池可用于于一般的的汽车上上。(4)、免维护蓄电池免维护蓄蓄电池最最大的特特点是除除了几个个非常小小的通气气孔之外外,其余余部分全全部密封封,因此此除了需需要保护护表面的的清洁之之外,不不需要其其他的维维护作业业。免维护蓄蓄电池的的栅架中中去除了了锑

29、的成成分,这这就避免免了普通通铅蓄电电池常见见的4个个故障,的的发生。1、自行行放电2、水分分蒸发3、过量量充电4、热破破坏免维护铅铅蓄电池池的栅架架材料使使用了铅铅钙合金金,这种种结构能能够使得得蓄电池池在充电电末期达达到更高高的电动动势,这这就有可可能使过过充电时时的水分分自然减减少800%以上上,免维护蓄蓄电池内内部常配配有内装装式电解解液密度度计。免维护蓄蓄电池在在设计上上的特点点(1)高高强度低低阻值薄薄形(11.1-1.55mm)栅栅架;(2)密密封外壳壳,穿壁壁式联条条,平地地结构的的大储液液室,袋袋状隔板板;(3)体体积比一一般的蓄蓄电池要要小,质质量也轻轻。免维护蓄蓄电池的的

30、通气孔孔采用新新型安全全通气装装置,可可以避免免蓄电池池内部的的酸气与与外部的的火花直直接接触触,以防防爆炸,通通气孔中中还装有有催化剂剂-钯,可可以使排排出的氢氢气、氧氧气结合合生成水水再回到到电池中中去,这这种装置置不但保保证了蓄蓄电池顶顶部和接接线柱的的干燥和和清洁,减减少接线线柱的腐腐蚀,保保证界限限牢靠。免维护蓄蓄电池的的优点:1、使用用中无需需加蒸馏馏水;2、接线线柱不会会被腐蚀蚀;3、自放放电少,寿寿命长,使使用时不不需补充充充电;4、比传传统的铅铅蓄电池池有更高高的启动动功率。二、作业业三、课后后小记四、技能能实训实习目标标:掌握电池池的型号号含义:了解蓄电电池的构构造组成成了

31、解新型型潜血电电池的结结构特点点实习工具具和材料料:实习记录录第五课时时教学内容容:教学目的的:掌握握铅蓄电电池的工工作原理理教学重点点:教学难点点:教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:导引问题一、问题二、问题三、一、蓄电电池的基基本工作作原理工作原理理放电原原理负极电电化学反反应式:PPbPb22+ +2eH22SO442H+SOO42+ Pbb+H22SO44PbSSO4+2H+ +22ePb22+SSO422-PbSSO4正极极电化学学反应式式:PbOO2+22H2OOPb44+ +4(OOH)-PPb4+ +22ePb22+H2SSO42H+SOO42- PbO

32、O2+HH2SOO4+22H+ +2eePbSSO4+2H22OPb22+ +SO442-PbSSO4放电电过程总总反应式式为:PbbO2+Pb+2H22SO442PbbSO44+2HH2O在放放电过程程中,消消耗了硫硫酸,生生成水,所所以电解解液密度度不断下下降。充电过过程原理理:负极电电化学反反应式:PPbSOO4Pb22+ +SO442-Pbb2+2ePb PPbSOO4+22H+2ePb+H2SSO4SOO42- +22H+H2SSO4正极极的电化化学反应应式:PbbSO44Pb22+ +SO442-Pbb2+ -2eePb44+4H22O4H+ +44(OHH)- PPbSOO4+2

33、2H2OO+SOO42- -22ePbOO2+HH2SOO4Pb44+ +4(OOH)-PbOO2+22H2OO44H+ +2SSO422-2H22SO44充充电过程程的总反反应式:22PbSSO4+2H22OPbOO2+PPb+22H2SSO4在充充电过程程中,消消耗了水水生成了了硫酸,电电解液的的密度上上升。(相相关视频频:第一一集) 11、蓄电电池电压压的形成成(1)、负负电荷的的形成将蓄电池池的正负负极板插插入电解解液中,负负极板上上的活性性物质铅铅在电解解液溶解解压力的的作用下下失去电电子变为为+2价价的铅离离子,并并融入电电解液中中,电子子留在了了负极板板上,使使得负极极板带负负电

34、。 (2)、正正电荷的的形成正极板上上的二氧氧化铅水水解形成成的四价价铅离子子从极板板上夺得得电子,变变为二价价的铅离离子融入入电解液液中,正正极板上上缺少电电子带负负电,这这一过程程是可逆逆的,在在外电路路没有接接入用电电器时,化化学反应应达到了了平衡状状态,正正负极板板各自聚聚集了一一定量的的正负电电荷,形形成一定定的电压压。(3)、注注意的几几个问题题2、铅蓄蓄电池的的放电过过程 铅蓄蓄电池的的放电过过程是将将化学能能转化为为电能的的过程。(1)、铅铅蓄电池池的放电电过程铅蓄电池池将化学学能转化化为电能能,铅蓄蓄电池接接通外电电路的负负载时,负负极板上上的电子子减少,使使得极板板上的铅铅

35、不断的的失去电电子变为为二价的的铅离子子,融入入电解液液,正极极板上的的电子增增加,二二氧化铅铅不断的的水解,形形成四价价的铅离离子,从从极板上上夺得电电子,变变为二价价的铅离离子,融融入电解解液中,融融入电解解液的二二甲铅离离子,与与电解液液中的硫硫酸,作作用变为为硫酸铅铅,用于于硫酸铅铅的溶解解度很小小,因此此它析出出并附在在各自的的极板上上,并且且有水生生成,电电化学反反应方程程式为: (2)、铅铅蓄电池池的放电电本质 当铅铅蓄电池池接通外外电路负负载时,负负极板上上的电荷荷数减少少,正极极板上的的电荷数数增加使使得正极极板上多多余的电电荷发生生了定向向移动,形形成了放放电电流流。(3)

36、、化学反应方程式Pb+HH2O+22H2SO4=2PPbSO4+2HH2O铅蓄电池池在放电电过程中中,正极极板上的的二氧化化铅和负负极板上上的铅都都变成了了硫酸亚亚铅,电电解液中中的硫酸酸增多,水水增多。3、铅蓄蓄电池的的充电过过程(1)、铅铅蓄电池池的充电电过程 铅蓄电电池在外外电源电电压的作作用下,负负极板上上的电子子增加,使使得极板板上的硫硫酸铅不不断溶解解,形成成二价的的铅离子子,并从从极板上上获得电电子,还还原为铅铅附在极极板上,正正极板上上电子减减少,使使得极板板上的硫硫酸铅不不断溶解解,形成成二价的的铅离子子并失去去电子,转转变为四四价的铅铅离子,与与说作用用形成二二氧化铅铅附在

37、正正极板上上。电解液中中有硫酸酸生成。(2)、铅铅蓄电池池的充电电本质当铅蓄电电池接通通外电路路负载时时,负极极板上的的电荷数数增加,正正极板上上的电荷荷数减少少使得正正极板上上多余的的电荷发发生了定定向移动动,形成成了充电电电流。(3)、化化学反应应方程式式2PbSSO4+2HH2O=Pb+H2O+22H2SO4铅蓄电池池的充电电过程中中,正极极板上的的硫酸亚亚铅分别别恢复成成原来的的二氧化化铅和铅铅电解液液中的水水减少,硫硫酸增多多。显然,铅铅蓄电池池在充放放电过程程中的化化学反应应是可逆逆的,铅铅蓄电池池作为电电源向用用电设备备供电时时将内部部的化学学能转化化为电能能,当存存电不足足时,

38、利利用具用用适当电电压的直直流电源源,又能能给蓄电电池充电电,在正正常使用用条件下下,国产产铅蓄电电池的充充放电次次数为2250-5000次。4、过充充电将充电接接近节数数时,极极板上的的硫酸亚亚铅已经经基本上上转化完完毕,电电解液中中的水电电离出的的氢离子子和氢氧氧根离子子分别云云集在正正负极板板的周围围,氢离离子得到到电子变变为氢气气逸出,氢氢氧根例例子失去去电子变变为氧气气逸出,即即电水解解,化学学反应方方程式为为2H2OO=2HH2+O2 过充电电时电解解水产生生大量的的气体,冲冲击极板板,电解解液中的的水减少少,氢气气和氧气气与明火火会燃烧烧甚至爆爆炸,因因此应该该避免过过充电。第6

39、课时时教学内容容:教学目的的:教学重点点:教学难点点:教学课时时:两课课时教学方法法及用具具:讲授授法教学过程程:一、导引引 11、课前前回顾2、交代代新课内内容和学学习目标标二、蓄电电池的工工作过程程蓄电池的的工作特特性1、静止止电动势势(1)静静止电动动势的定定义: 铅铅蓄电池池处于静静止状态态(不充充电也不不放电)时时,正负负极板间间的电位位差(开开路电压压)称为为静止电电动势(2)影影响因素素:电解液的的相对密密度和电电解液的的温度。在相对密密度为11.055g/ccm31.330g/cm33的范围围内,静静止电动动势E的的大小可可以用公公式E=(0.84+15),式式中的15为155

40、时的电电解液的的相对密密度,因因此每格格单电池池的静止止电动势势应该保保持在11.8992.114V之之间。2、内阻阻(1)内内阻的定定义电流流过过铅蓄电电池时所所受到的的阻力称称为蓄电电池的内内阻(2)铅铅蓄电池池内阻的的组成部部分极板、隔隔板、电电解液和和联条上上的电阻阻在正常的的状况下下蓄电池池的内阻阻很小,所所以能够够供给几几百甚至至几千安安的启动动电流(3)注注意的事事项: 极极板和隔隔板和联联条之间间的电阻阻很小,电电解液的的电阻与与电解液液的密度度和温度度有关系系。例如:66-Q-75型型铅蓄电电池在温温度为+40时的内内阻为00.011 在温度度为-220时的内内阻为00.01

41、19可见,内内阻随着着温度的的降低而而增大;电解液液的密度度增加时时,电解解液的粘粘度相应应的也增增大,电电阻增加加;电解解液的密密度下降降时硫酸酸电解为为离子,浓浓度增加加,电阻阻增大。 在电解解液的相相对密度度为1.20gg/m2(15)时其其电阻最最小,密密度过高高或者过过低电阻阻都会增增大。所所以适当当采用稍稍低密度度的电解解液和提提高电解解液的温温度,对对降低蓄蓄电池的的内阻、提提高启动动性能都都非常有有利。3、充电电特性(1)充充电特性性的定义义 铅铅蓄电池池的充电特性性是指在在恒流放放电过程程中,铅铅蓄电池池的端电电压Uee、静静止电动动势Ejj和电解解液的密密度15随充电时间间

42、tf变化的的规律。例如6-QA-75型型干荷电电池以33.755安放电电时的特特性曲线线在放电过过程中分分四个阶段段:开始迅迅速上升升阶段:充电开始始时端电电压迅速速上升,这这是因为为充电时时产生的的硫酸来来不及向向极板外外扩散,使使极板孔孔内电解解液的密密度迅速速升高。造造成瞬时时电动势势及端电电压迅速速升高。中间缓缓慢上升升阶段 在快快速上升升阶段完完成之后后,极板板孔隙内内外的电电解液的的浓度产产生了一一定的差差值,使使硫酸的的生成数数量与向向外扩散散的数量量相等,极极板孔内内外的电电解液的的密度同同步升高高,故瞬瞬时电动动势和端端电压同同步缓慢慢上升。接近终终了迅速速上升阶阶段在端电压

43、压迅速达达到2.3V-2.44V后出出现气泡泡且端电电压会急急剧上升升到2.7V左左右这是是应为极极板上的的活性物物质几乎乎全部恢恢复,电电解液中中的水开开始电解解,产生生氢气和和氧气,并并以气泡泡的形式式放出,由由于氢离离子在负负极板附附近的电电解液中中积从,然然后再与与电子结结合形成成氢气,使使得负极极板与电电解液之之间产生生约0.33VV的附加加电压。过充电电阶段 该阶阶段电压压不在上上升,蓄蓄电池内内产生大大量的气气泡出现现沸腾现现象,为为了保证证铅蓄电电池充分分充电,往往往需要要2h-3h的的过充电电。蓄电池池充足点点的状态态1、蓄电电池内产产生大量量的气泡泡,电解解液呈沸沸腾的状状

44、态;2、端电电压和电电解液的的相对密密度上升升到最大大值,且且2h-3h内内不再增增加。4、放电电特性铅蓄电池池的放电电特性是是指在恒恒流放电电的过程程中,蓄蓄电池的的端电压压Uf、静止止电动势势Ej和电解解液的相相对密度度25随放电电时间的的变化规规律(1)电电解液密密度及静静止电动动势的变变化规律律由于是恒恒流放电电,单位位时间内内消耗的的硫酸的的数量是是相等的的,所以以电解液液的相对对密度从从1.227g/cm33下降到到1.111g/cm33是按照照直线规规律下降降的,由由于静止止电动势势Ej与电解解液的相相对密度度成线性性变化关关系,所所以静止止电动势势从2.11gg/cmm3下降到到1.995g/cm33也是按按照直线线规律变变化的.蓄电池的的放电特特性图:

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