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1、汽车发动机构造与维修课程期考试试卷（11）答案及评分标准（A）一、填空题（每空1分，共40分）.进气、压缩、作功、和排气.曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系一、一润滑系一、一冷却系_、点火系和启动系 O3 .活塞、活塞环、活塞销一、和连杆o.错位o.曲轴 和飞轮.5 o8 . _2, 1 , 1o.头部和一杆身。9 .润滑 冷却。10 .压力润滑飞溅润滑。11 .水冷却；风冷却。12 . 8090。13 .风扇离合器节温器百叶窗。14 . 压力。15 .上水室散热器芯下水室。二、判断题（每题1分,共14分）1.(V ) ； 2. ( X ) ； 3. ( X)； 4. ( X )； 5. (X
2、 )； 6. ( X )； 7. ( V )；8. (X )； 9. (X )； 10. (V ) 11. ( J)； 12.(X)； 13.(X)； 14. ( V)；三、选择题（每题1分,三、选择题（每题1分,共10分）D )； 2. ( A C )； 3.(B )； 4.(D )； 5.(D ) oC )； 7. ( D ) ； 8.10. (D)；1 .活塞行程：上下止点间的距离称活塞行程2 .发动机的工作容积（发动机排量）匕：多缸发动机所有气缸工作容积的总和，称为发 动机工作容积。3 .曲拐：由连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴构成的称曲拐。4 .气门重叠：上止点附近进排气门同时开启五、问
3、答题（每题4分，共20分）齿轮式和转子式机油泵都是通过容积连续改变来实现吸油和压油的。压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。1. 功用：把受热零部件吸收的局部热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状 态下工作。大循环：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器一散热器一水泵曲柄连杆机构有何功用？答：曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。其主要功用是将气缸内气体作 用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。2. 配气机构主要由哪些零件组成？答：发动机配气机构的基本组成可分为两局部：气门组和气门传动组。气门组用来封闭进、排气道，气门组的组成与配气机构的形式基本无关而大致相 同。主要零件包括气门、气门座、气门弹簧、气门导管等。气门传动动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是使气门定 时开启和关闭，它的组成视配气机构的形式不同而异，主要零件包括正时齿轮（正时链轮 和链条或正时皮带轮和皮带）、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂轴和摇臂等。3.5-活塞6-活塞销9-连杆衬套10-连杆11-连杆螺栓12-连杆盖