桥涵台背及挡土墙墙背回填作业指导书.docx

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1、桥涵台背及挡土墙墙背回填作业指导书桥涵台背及挡土墙墙背回填作业指导书 1.概述 1.1 编写目的 桥涵台背回填质量是路基施工的关键环节之一,是为道路运用人供应舒适的行车环境的重要部位。为规范承包人作业行为,为监理工程师供应符合本项目建设实际的桥涵台背回填依据,特编写本指导书。 1.2编写内容和依据 本作业指导书是在已编制的砌体工程施工作业指导书的基础上,依据现行相关设计与施工规范,并结合本项目建设实际编写,阐述了本项目桥涵台背回填的施工程序、填料选择、作业方法、关键工序和基本要求,承包人和监理工程师必需仔细执行。本指导看法未涉内容,依现行相关标准、规范和规程执行。 2 打算工作 2.1 材料

2、2.1.1 片石 处置过湿地基用。片石呈不规则状,无大平整面,以枣核状为佳。最大尺寸宜为2030cm。其强度等级应30MPa。 2.1.2 填料 2.1.2-1 砂砾(土) 细粒土含量不大于20%。路堤部位砾石的最大粒径15cm;路床部位砾石的最大粒径10cm。 2.1.2-2 石灰土 采纳机械拌制,石灰掺量为8%。 土:塑性指数宜为1318,颗粒最大粒径应15mm。石灰:鉴于铜川及周边市场供应的生石灰粉大多存放时间长,活性降低幅度大,故本项目原则上不准采纳市场销售的生石灰粉。石灰应购买生石灰充分消解运用。消解的石灰应过筛清除残余颗粒,其质量不应低于级。消石灰应覆盖保存。如采纳购买的生石灰粉,

3、则应每批次进行活性检验,其质量不低于级方可运用。 2.1.2-3 水泥土 采纳P.c 32.5水泥;土的塑性指数为1320,含水率应为最佳含水率2%。水泥掺量为4%。采纳就近或土场翻拌拌制。 2.2 设备 2.2.1 压路机 采纳不小于20T的静载压路机和/或激振力不小于260KN的振动压路机。以26T轮胎压路机为最佳。 2.2.2 小型压实机具 1 蛙式夯:规格不小于HW60型。 2 冲击夯:采纳强效冲击夯。 3 桥涵台背回填施工 桥涵台背回填的工艺流程如下: 台背填料范围确定 基底处理 填挖界处置 压实层标识 填料铺筑与压实 现将工艺流程分解如下。 3.1 台背填料范围确定 1 回填长度(

4、沿路途纵向):设计有要求时,采纳设计长度。设计未明确时,底部不应小于3m(以压路机无),顶部不应小于(台背高度+3m)。若底部宽度为B,台高为H,则顶部长度按(B+H)计算。 2 回填宽度:按设计和现场状况确定的构筑物(锥坡、一字墙、八字墙等)限定范围确定。 3.2 基底处理 1 本工程桥涵台背回填高度小(最大不超过4m),且无含水率超过液限地段,原则上采纳一般工程措施进行基底处理。 2 台背回填之前,应平整场地,使回填地面基本处于水平状态。3. 在土的含水率相宜地段,在清除表层30cm腐殖土和其它填杂土、生活垃圾积累物后,按不小于90%的压实度进行填前压实。3 对于含水率较大的过湿地段,当基

5、底土的含水率小于26%时,应采纳手摆片石处理一层,嵌缝后回填砂砾(砂砾土),不进行特地处理。含水率小于26%时,填前压实后可干脆填筑砂砾(砂砾土)。 3.3 填挖界处置 这是桥涵台背回填的关键工序。 1 台背回填前,必需处理好填挖界。应修整挖方界坡面,消退弯月面和小折线。挖方界面宜微仰,以1/20左右仰角为宜,使填料垂直碾压而非“挤压”,消退压实盲区。2 台背填筑前,应在现场进行台阶搭接设计。如须要采纳台阶搭接,台阶宽度不应小于2m;顶层以全断面覆盖搭接至少40cm,且必需采纳无机结合料稳定土结构。 3.4 压实层标识 基底处理后,应在台身显著位置采纳红漆或等效材质标识压实层厚度。采纳压路机压

6、实时,压实层厚度不得超过20cm;采纳小型机具夯实时,压实层厚度不得超过15cm。两种压实机具同时运用时,为避开混淆,可按20cm标识。小型机具协调减薄压实层厚度(15cm)。 3.5 填料压实 一般状况下,填料采纳机械摊铺、压路机压实。在靠近构筑物(台身、台柱)60cm范围内,采纳小型机具压实。压实度不小于96% 4 质量限制要点 1 台身浇筑(砌筑)完成、并有肯定的强度后,应先将台背回填至台帽底部高程,再浇筑桥台盖梁混凝土。盖梁强度超过设计值的80%以上时,再进行后续的台背回填。如欲变更此项施工依次,应征得监理工程师批准。 2 砂砾填料应置于底部不少于100cm。顶部无机结合料稳定土填料厚

7、度不小于80cm。其它部位填料可酌情选择。3 稳定土应在场外拌制匀称,松铺系数按试验选用。无试验数据时,可先按1.25试铺。4 应尽可能保留原状土。台背回填应尽可能与引道路堤协调同步施工,削减人为的填挖界。5 必需限制回填厚度与压实度,不得产生压实盲区。承包人对每层压实度都应进行检测,检测频率为每501个测点,不足 50按1个测点限制,且每层次不少于2个测点,其中应包括1个靠近构筑物的测点。驻地监理办按每3层抽检1次,抽检频率与承包人单层检测相同。总监办将依据施工限制状况抽检,且每处构筑物最少1次。 5 附则 1 应根据每座桥梁或涵洞详细状况确定回填方案,不宜统一划定填筑范围和附属构筑物形式。 2 台背回填应与附属构筑物的墙背回填、锥坡回填协调进行。 。

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