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1、车用润滑滑油技术术培训资料料目录1 润滑油的的作用主主要有哪哪些？2 什么是发发动机油油的级别别？3 什么是发发动机油油的粘度度？4 如何判断断一个油油品是不不是好油油？5 如何判断断一个油油品粘度度的大小小？6怎样样现场测测定机油油粘度？7机油油怎样才才算是高高档油？是不是是SAEE 400比155W/440低档档？8是不不是油稠稠就好？是不是是SAEE 500比SAAE 440油好好？9指定定用油或或专用油油是不是是车辆的的最佳选选择？除除这些油油以外别别的油品品就不能能用或不不好用吗吗？10发发动机油油的正确确换油方方法是怎怎样的？11常常见发动动机油润润滑故障障的原因因分析及及处理方方
2、法？12机机油类产产品是否否可以相相互混用用？13是是不是拉拉丝的油油就好？14机机油颜色色越浅越越好吗？15用用户反映映有些机机油使用用后容易易发黑，为为什么？机油使使用后容容易发黑黑是不是是好油？16为为何有些些机油残残油放出出来呈乳乳白色？17为为何机油油越用越越少，并且出现现短油现现象？18如如何选用用内燃机机油？19为为什么机机油使用用后会冒冒蓝烟、黑烟或或白烟的的现象？20机机油用后后清亮是是不是油油太稀？能凭摇摇几下断断定粘稠稠度吗？21如如何分辨辨机油油油质好坏坏？如何何确定机机油已到到了换油油期？22如如何区别别真假名名牌油？23曲曲轴箱中中的机油油为什么么不能多多加，也也不
3、能少少加？24发发动机过过热是何何原因造造成？25发发动机温温度越低低越好吗吗？26发发动机温温度过低低，是何何原因呢呢？27汽汽车油压压报警红红灯闪亮亮是什么么原因引引起？是是不是机机油的油质差差的缘故故？28车车辆出现现亮红灯灯现象，如如何去检检查油质质寻找原原因？29如如何避免免出现亮亮红灯事事故？30为为何汽车车油压报报警红灯灯闪亮选选用某一一种机油油时出现现，而换换用另一一种机油油就消失失？31如如何从废废机油中中发现发发动机的的故障？32如如何检验验机油中中含水？33机机油为何何会越用用越少，有有时甚至至出现超超耗？如如何防止止机油超超耗？34发发动机拉拉缸是什什么原因因造成？它与
4、润润滑油质质量有多多大关系系？35发发动机发发生烧瓦瓦事故，是是机油质质量问题题吗？36换换用新机机油后，车车辆显得得动力不不足，爬爬坡无力力，是不不是所用用机油太太稀之故故？37机机油越粘粘越好吗吗？38机机油加的的越多越越好吗？39如如何辨烟烟色断故故障？40如如何闻怪怪味断故故障？41汽汽车走合合期（磨磨合期）有有何特点点？应选选用何种种机油？42为为何大修修后汽车车常出现现亮红灯灯和烧机机油现象象？43气气门异响响是何缘缘故？44发发动机烧烧机油，是是不是机机油太稀稀之故？45汽汽车燃油油耗异常常是何缘缘故？46最最近汽车车功率降降低，油油耗增加加，你可可曾想过过是空气气滤清器器作怪呢
5、呢？47夏夏季汽车车调整行行驶后，停停车几分分钟后难难再启动动或不能能启动，是是何原因因？48何何谓防冻冻机油？如何检检验机油油防冻性性能？将将机油放放入冰柜柜中能检检测出来来吗？49在在冰柜里里冻过的的机油呈呈浑浊，是是不是不不可用呢呢？50何何为合成成油和半半合成油油？为什什么比矿矿物油价价高？如如何区分分？51润润滑油保保质期为为多久？存放两两年的机机油能使使用吗？52为为什么有有些机油油油罐底底有沉淀淀，甚至至有金属属粉状闪闪光的东东西？53发发动机该该不该“烧”机油？54如如何判断断发动机机油消耗耗是否正正常?55如如何鉴别别润滑油油中是否否含水?56润润滑油的的清净分分散性添添加剂
6、对对润滑油油有何重重要意义义？57润润滑油在在工作中中主要受受哪几种种因素的的影响？58润润滑油劣劣化变质质的主要要因素是是什么？59高高品质的的机油表表现在哪哪些方面面？60附附表（美美国汽油油机油、柴油机机油规格格的升级级换代情情况）1车用用润滑油油的作用用主要有有哪些？（1）润润滑作用用众所周知知，发动动机在运运转时，它它的许多多机件在在高速摩摩擦着，如如其摩擦擦部位得得不到合合适的润润滑，就就会使金金属和金金属间产产生干摩摩擦。实实验证明明，这种种干摩擦擦的力量量是很大大的，它它不但要要消耗较较大的动动力，而而且所产产生的热热量在很很短的时时间内可可使摩擦擦面的金金属熔化化，甚至至能使
7、机机件卡死死。因此此，对工工作中内内燃机的的摩擦机机件必须须给予良良好的润润滑。为了得到到正常润润滑，现现代发动动机都设设计了一一套润滑滑系统，通通过油泵泵的强制制循环或或通过飞飞溅的方方法，将将润滑油油送到各各个摩擦擦点上去去，保证证机件的的正常运运转。润滑油进进入摩擦擦机件间间后，就就黏附在在摩擦表表面上，形形成一层层油膜（润润滑油内内添加剂剂起作用用），从从而使这这两个摩摩擦面尽尽可能不不直接接接触。当当机件相相互摩擦擦时，每每一个与与黏附在在它表面面上的油油层一同同运动。这样金金属的干干摩擦就就变成为为液体油油层间的的液体摩摩擦了，由由于液体体摩擦系系数比干干摩擦系系数小得得多，所所以
8、摩擦擦力显著著减少。这样一一来，发发动机就就能更好好的发挥挥有效功功率，并并能使机机件的磨磨损也大大为减少少。如果果再加入入摩擦改改进剂，使使摩擦系系数变得得更小，就就能进一一步减少少燃料消消耗以利利节能。（2）冷冷却作用用燃料在发发动机中中燃烧后后产生的的热能，并并不能全全部转变变为机械械功。一一般发动动机热效效率只有有30%左右，其其余热能能，一部部分转变变为摩擦擦功，消消耗在活活塞与汽汽缸壁、曲轴与与连杆等等机械的的摩擦和和辅助机机构的驱驱动上；一部分分随废气气排出机机体，剩剩余的部部分是通通过对发发动机的的冷却而而排出。发动机机中的热热，不论论是来自自燃料的的燃烧，还还是来自自处于连连
9、续高速速运转和和高压下下金属机机件的摩摩擦，都都必须排排出机体体。否则则，发动动机由于于温度过过高而烧烧坏。由发动机机原理知知，热量量由机体体导出有有很大一一部分是是由润滑滑油和冷冷却系统统来完成成的。冷冷却系统统的作用用已为大大家所熟熟悉，但但润滑油油的冷却却作用往往往被忽忽视，在在发动机机工作时时，润滑滑油不断断的从汽汽缸、活活塞、曲曲轴等摩摩擦表面面上吸取取热量并并把它传传导到其其他温度度较低的的零件上上。其中中一部分分热量在在油底壳壳中，而而大部分分热量是是传导至至与冷却却水接触触的汽缸缸壁上，经经过冷却却水被带带出机体体散掉。（3）洗涤涤作用发动机工工作时，由由于吸入入空气（虽虽然是
10、通通过空气气滤清器器）所带带来的砂砂土、灰灰尘及燃燃烧后形形成的炭炭质物、润滑油油氧化后后生成的的胶状物物、机件件间摩擦擦而产生生的金属属屑和混混入润滑滑油水分分等脏杂杂物结合合在一起起，便生生成油泥泥。而这这些油泥泥和脏杂杂物会逐逐渐沉积积在机件件的摩擦擦面上，如如不把它它清洗下下来，就就会使机机件的磨磨损增大大。胶状状物的严严重生成成，会使使活塞环环粘结卡卡死，致致使发动动机不能能正常运运转，甚甚至损坏坏机件，因因此，必必须从各各个方面面把这些些脏杂物物洗掉。而这个个清洗作作用，是是润滑油油来完成成的。发动机润润滑油把把摩擦表表面上的的脏杂物物带走，送送到油底底壳中，在在通过机机油滤清清器
11、时，这这些脏杂杂物被截截留在滤滤清器中中，而干干净的润润滑油又又继续进进行洗涤涤作用。这样往往复循环环，即可可使机件件保持清清洁及正正常运转转。黏度小的的油，循循环得快快，因此此它的洗洗涤作用用要比黏黏度大的的油好。（4）密封封作用发动机各各机件间间，如汽汽缸和活活塞间、活塞环环与环槽槽间都有有一定的的间隙，有有了间隙隙就带来来密封问问题，如如果得不不到密封封，燃烧烧室就会会漏气，其其结果是是降低了了汽缸压压力，从从而降低低了发动动机输出出功率。同时，废废气还会会从燃烧烧室经过过活塞环环与汽缸缸壁的间间隙，向向下窜进进油底壳壳，造成成油底壳壳内润滑滑油受到到稀释和和污染。润滑油能能起这个个密封
12、作作用，它它填满了了活塞与与汽缸壁壁间的间间隙，形形成油封封而达不不到漏气气，保证证了发动动机的输输出功率率，也阻阻止了废废气向下下窜入曲曲轴箱。从密封来来看，高高黏度润润滑油比比低黏度度润滑油油所起的的作用大大。（5）防锈锈作用发动机在在运转或或存放时时，大气气中的水水或机油油中的水水及燃烧烧时产生生的酸性性气体窜窜入曲轴轴箱，都都会对机机件产生生防锈、腐蚀作作用，进进而在摩摩擦面上上造成腐腐蚀磨损损或磨粒粒磨损，使使发动机机损坏。为了使使发动机机能长期期可靠地地运转要要求润滑滑油有防防锈性。润滑油能能吸附在在金属表表面，防防止酸性性气体和和水对金金属的腐腐蚀，但但是纯矿矿物质油油的这种种作
13、用太太弱了，加加有防锈锈添加剂剂的油对对金属的的保护作作用被大大大加强强了，防防锈剂分分子的极极性端，可紧紧紧地吸附附在金属属表面，形形成密集集排列，防防止了水水对金属属的接近近，起到到了防锈锈作用。（6）消消除冲击击负荷作作用润滑油有有消除轴轴承和发发动机其其他零件件间冲击击负荷的的作用。在压缩缩行程终终了，汽汽缸中混混合气燃燃烧时，气气缸压力力急剧上上升，这这样巨大大的力突突然加到到活塞、活塞销销、连杆杆、曲轴轴和它们们的轴承承上。这这个负荷荷传递时时，轴承承间隙里里的润滑滑油承受受冲击负负荷起到到缓冲作作用。当当然间隙隙里的润润滑油必必须承受受住冲载载而保持持住油膜膜，因此此润滑油油有助
14、于于发动机机平静工工作并防防止金属属与金属属间的接接触，减减少磨损损。2什么么是发动动机油的的级别？ 发动机机润滑油油的级别别标准和和粘度标标准分为为国际标标准、国国家标准准、行业业标准和和企业标标准。因因国际标标准需要要有关国国际组织织和部门门的认可可和颁发发质量等等级证书书，是比比较严格格的，所所以成为为大多数数润滑油油的品质质标准。其中的美美国石油油协会（Ammeriicann Peetrooleuum IInsttituute）根据汽车对发动机油的质量要求颁布了API规格,分为汽机油与柴机油两种，S代表汽机油，S的含义是Service，服务；Spark，点燃。C代表柴机油，C的含义是C
15、ommercial，服务；Compression，压燃。汽油机油油规格从从19330年的的SA发发展到220044年颁布布的最高高档的SSM，分别别是SAA、SBB、SCC、SDD、SEE、SFF、SGG、SHH、SJJ、SLL、SMM，其中中SI空空缺是为为避免与与国际单单位制缩缩写SII混淆，SSK空缺缺是为避避免与韩韩国的SSK石油油公司混混淆。柴柴油机油油规格从从CA发发展到现现在最高高档的CCI-4，分分别是CCA、CCB、CCC、CCD、CCD-III、CCE、CCF、CCF-22、CFF-4、CG-4、CCH-44、CII-4，其中中CD-II和和CF-2是二二冲程柴柴油机油油，
16、CFF和CDD的性能能相差不不多，只只是发动动机试验验的要求求较为严严格而且且应用范范围更广广。3什么么是发动动机油的的粘度？粘度反映映油品的的内摩擦擦力，是是表示油油品油性性和流动动性的一一项指标标。选择择润滑油油时应选选用合适适的粘度度和高粘粘度指数数，使油油品既具具有足够够的高温温粘度来来保证发发动机在在运转时时的润滑滑和密封封，又能能在低温温下有足足够小的的粘度来来保证低低温启动动性能。粘度的的选择通通常是按按气温条条件，同同时还要要考虑负负荷高低低、转速速大小或或发动机机的磨损损程度等等因素。 我们经常常见到的的SAEE是美国汽汽车工程程师协会（SSociietyy off Auut
17、ommotiive Enggineeerss）的简简称，这这个组织织在汽车车润滑油油方面，负负责制定定粘度的分类。如：SSAE440、SSAE 5W-40等等。4如何何判断一一个油品品是不是是好油？判断一个个油品是是不是好好油，首首先得看看外观，将将油倒在在透明的的怀子中中观看，如如果油品品透明度度好，无无悬浮物物，无沉沉淀，无无杂质结结块，则则是比较较好的油油；其次次闻油的的味道，一一般机油油气味较较为温和和，如果果有刺激激性气味味，尤其其是燃油油味重，有有可能是是再生油油；两者者就是看看油的级级别标注注，油质质与标注注相符的的油才是是好油，不不然则是是低劣假假冒产品品。油质质的判断断需要经
18、经过有关关部门有有关仪器器的测定定，切不不可光凭凭外观而而轻易下下结论。5如何何判断一一个油品品粘度的的大小？油品粘度度的大小小是需经经过粘度度仪测定定才能判判断的。不少人人根据油油的外观观和人的的手感来来判断，如如颜色深深的则认认为粘度度较大，或或用手摸摸油感觉觉较粘手手就认为为粘度较较大，更更有甚者者有人认认为拉丝丝油的粘粘度大，这这些判断断都是不不科学的的。有些些用户还还根据使使用后废废油的状状态而主主观判定定所用机机油的粘粘度大小小，如有有些司机机反映换换油时将将废油放放出，废废油“哗哗”地流下下，一下下子流光光，好似似水一样样，就认认为所用用机油粘粘度很低低，其实实是不正正确的。机油
19、使使用后在在热车状状态放出出，因为为温度的的存在会会比常温温时显得得稀些，同同时车况况不佳窜窜入燃油油也会稀稀释机油油。另外外选用多多级油，经经使用剪剪切后会会变得稀稀些，这这都是正正常存在在的现象象，以此此判断选选用的油油稀是没没科学依依据的6怎样样现场测测定机油油粘度？有些人现现场检测测机油有有相当经经验，一一看色，二二闻味，三三用手感感觉，虽虽然已有有不少人人知道拉拉丝油不不是好油油，也知知用手摸摸摸捏捏捏判定机机油是否否粘稠并并不十分分科学，但但如何于于现场没没仪器情情况下测测定机油油粘度呢呢？当然然具体的的科学的的粘度数数据到目目前为止止除了用用化验仪仪器测定定外还没没有其它它现场的
20、的科学检检测方法法，但可可以通过过对比法法大概测测知。取一两个个玻璃量量筒装上上同等高高度的机机油，同同时向两两筒机油油在同一一高度释释放两个个大小重重量一样样的钢球球，哪一一筒中铜铜球先到到筒底，哪哪一筒的的机油粘粘度则相相对较低低；参考古代代沙漏法法，用量量筒装取取相同量量的机油油，用同同一个小小漏斗漏漏油，油油流出来来时计时时，至流流完为止止，看哪哪个油流流完时间间短，则则其粘度度较低。第（2）种种方法如如果机油油粘度相相差不大大，可能能判断不不出结果果。第（11）种方方法可用用来判定定两个同同一类型型新机油油粘度，第第（2）种种方法有有利于判判别已用用过的废废机油及及相应新新油之间间的
21、粘度度差别，有有助于现现场分析析车辆故故障。注注意此检检测方法法一定要要同等温温度条件件下进行行7机油油怎样才才算是高高档油？是不是是SAEE 400比155W-440低档档？高档油通通常指的的是性能能级别高高的油品品，英文文字母越越往后越越高级，单单级油SSF比SSE高级级，CFF比CDD高级，通通用油SSJ/CCF比SSF/CCD高级级，档次次高低主主要比较较性能级级别，粘粘度级别别指的是是牌号。SAEE40并并不比115W-40低低档，只只是使用用的气候候条件不不同而已已。有时时同一性性能级别别的油，如如SJ115W-40比比SJ 40油油价格稍稍高，用用户就认认为前者者档次高高些，其其
22、实不然然，它们们是同一一档次级级别的油油品，价价格差异异，主要要是两者者所用材材料比例例不同，前前者材料料成本比比后者贵贵些而已已。但从从环境温温度的角角度考虑虑，多级级油要比比单级油油所适应应的温度度范围更更大，节节油性也也更好。8是不不是油稠稠就好？是不是是SAEE 500比SAEE 400油好？这是比较较传统比比较普遍遍的看法法，是基基于传统统油的油油膜理论论的观点点。传统统油靠油油膜来润润滑，油油膜的厚厚薄决定定了润滑滑性能的的强弱，粘粘度越大大油膜越越厚，润润滑性越越好。新新的换代代产品已已经不再再依赖厚厚油膜来来润滑，添添加剂的的性能起起了主要要作用，为为了节能能起见越越来越推推崇
23、低粘粘油，油油粘度越越低阻力力越少越越易起动动，耗油油越少。所以在在满足润润滑要求求的前提提下尽量量选择低低粘度，倾倾向使用用太稠的的油并不不好。我我国南方方地区使使用SAAE 440的油油就足够够了（当当然旧车车发动机机活塞、汽缸磨磨损大，两两者间隙隙大，为为有效起起密封作作用，可可选用粘粘度较大大些的油油）。9指定定用油或或专用油油是不是是车辆的的最佳选选择？除除这些油油以外别别的油品品就不能能用或不不好用吗吗？现在市场场上出现现不少标标明为某某某车指指定用油油或专用用油等类类似产品品，司机机一看就就认为这这种油比比其它油油好而选选用，也也不管是是不是正正规厂生生产，是是不是假假冒伪劣劣产
24、品了了。其实实很多此此类标注注是某厂厂家的促促俏手段段，某些些厂为了了打开销销路而于于某些车车辆生产产厂达成成协议，标标明为某某某车指指定用油油或专用用油后，产产品销售售所得的的利润可可与车辆辆生产厂厂共享。有的根根本就是是油品生生产厂家家非法的的强行标标注，因因为这些些标注，司司机往往往上当，而而厂家促促销的目目的也达达到了。以这种种方式出出现在市市场上的的产品是是不是最最佳选择择，司机机们明白白其中奥奥妙后就就心中有有数了。其实相相当多的的指定用用油或专专用油都都是非常常普通的的油，有有些厂家家还混水水摸鱼以以劣质油油充装，一一辆车可可适用的的油品有有很多，针针对不同同的车辆辆不同的的气候
25、，相相应级别别不同品品牌的油油均可使使用，而而并非只只有专用用油才可可以用，希希望司机机们不要要受到这这种诱惑惑的影响响，选择择真正优优质适用用的油品品。10发发动机油油的正确确换油方方法是怎怎样的？（1） 在换新油油前，要要检查车车辆状况况，确定定机械状状况良好好，无烧烧油、漏漏油，要要根据车车型、车车况以及及环境温温度选用用合适的的油品。（2） 加注新油油前，应应采用润润滑油厂厂家指定定的清洗洗剂对曲曲轴箱内内的积炭炭进行清清洗。清清洗方法法：将清清洗剂加加入原机机油内并并怠速运运转100155分钟后后放空。如有条条件，放放空后应应用压缩缩空气对对曲轴箱箱进行吹吹扫，以以除去残残油。（3）
26、 更换机油油滤芯和和空气滤滤芯，加加入新油油到标准准高度，怠怠速200300分钟。（4） 熄火，再再次检查查油面高高度，油油面低的的要补充充，直至至符合标标准。（5） 行车过程程中需补补加部分分新油时时，应对对照油品品的生产产厂家及及级别粘粘度是否否为同一一油品。注意，原原则上合合成油与与矿物油油不能互互混使用用，不允允许不同同厂家的的油互混混使用，以以免出现现事故。11常常见发动动机油润润滑故障障的原因因分析及及处理方方法？故障名称称原因处理措施施油压过低低（1） 油量过少少（2） 润滑油粘粘度太低低（3） 润滑油变变质或被被燃油稀稀释（4） 油压传感感器故障障（5） 电路或仪仪表线路路故障
27、（6） 润滑油系系统吸入入空气（7） 供油系统统堵塞（8） 润滑油泵泵不良（9） 润滑油滤滤清器堵堵塞（10） 系统漏油油，或发发动机磨磨损太大大（11） 摇臂口给给油过多多补充新油油换用新油油换用新油油更换检修或更更换检查维修修并调整整清理供油油系统并并检修调调整检查维修修并调整整更换或清清洗检修调整供油油孔运转中油压下降降（1） 发动机长长时间超超负荷运运转，造造成过热热（2） 漏油（3） 润滑部位位有烧油油现象暂时停车车，冷却却发动机机检查原原因检修并更更换检修并调调整机油压力力报警灯灯闪烁（1） 油量过少少（2） 油油压传感感器故障障（3） 电电路或仪仪表线路路故障（4） 油油压调节节
28、阀磨损损或发卡卡补充润滑滑油检修检修或更更换调整或更更换机油压过过高（1） 润滑油粘粘度太大大（2） 油压调节节阀不灵灵敏换低粘度度油检修并调调整润滑油消消耗量过大大（1） 油底壳漏漏油（2） 活塞环或或气缸壁壁磨损太太大，间间隙过大大（3） 润滑油粘粘度过低低（4） 油量过多多，油面面过高（5） 曲轴箱换换气不良良（6） 润滑油压压力太高高，上窜窜至燃烧烧室检修解体检修修换高粘度度油调整油量量，保持持油面检修并调调整调整润滑滑油泵的的油压轴承烧坏坏（1） 润滑油滤滤清器阻阻塞（2） 润滑油严严重变质质（3） 漏油（4） 有尘埃杂杂质吸入入，或水水分过多多（5） 轴承装备备或调整整不良（6）
29、轴承材质质不良（7） 润滑油粘粘度过大大或凝点点太高（8） 润滑油抗抗磨性不不佳，油油膜强度度不够更换或清清洗换新油检修堵漏漏检修机油油滤清器器和空气气滤清器器检修并调调整换用优质质轴承换质量适适用的新新油换质量适适用的新新油活塞环胶胶结（卡卡环）（1） 润滑油质质量不好好（2） 润滑油严严重变质质（3） 循环润滑滑油量过过多或过过少（4） 活塞环装装置不当当换用高质质量润滑滑油换新油调整油量量并检修修供油系系统检修并调调整活塞胶结结或拉缸（1） 润滑油供供应不良良（2） 润滑油质质量不好好（3） 装配间隙隙不当解体检修修并调整整换用高档档的粘度度适宜的的润滑油油解体检修修并调整整活塞环擦擦伤
30、（1） 气缸内部部表面光光洁度过过高使油油膜容易易破裂（2） 润滑油抗抗磨性能能不佳使气缸表表面光洁洁度适中中，增强强油膜强强度改用抗磨磨性好的的高档油油活塞擦伤伤（1） 汽缸筒冷冷却不均均，汽缸缸头温度度过高（2） 润滑油抗抗磨性能能不佳改善冷却却水流情情况改用抗磨磨性好的的高档油油12机机油类产产品是否否可以相相互混用用？机油类产产品从组组成看，分分矿物油油和合成成油两类类，从使使用性能能分柴油油机油、汽油机机油和汽汽、柴油油机通用用油三种种。原则则上同一一个厂出出产的矿矿物油型型的油，同同使用性性能的可可混用，如如SF级级油可与与SG级级油混用用，但不不同使用用性能的的不允许许混用，如如
31、SF油油不允许许与CDD油混用用，同样样通用油油也不能能和单性性能机油油混合使使用；另另外，矿矿物油型型绝不能能与合成成油混合合使用。不同厂厂家的油油，即使使用同一一种类型型，同一一种性能能级别，由由于所采采用的原原料不同同，为避避免发生生不良反反应，最最好不要要混用。因此，当当司机使使用某种种油品用用了一段段时间后后发现少少油，又又暂时短短缺同种种油品时时，可补补加部分分同一厂厂家同类类型的油油品，不不同类型型不同品品种的油油品千万万不要相相混用。13是是不是拉拉丝的油油就好？不少人检检验机油油的质量量，用手手指沾一一点机油油捏捏，两两指张开开如果油油有拉丝丝，就认认为是好好油，即即认为拉拉
32、丝的油油足够粘，润润滑性好好，这是是一种错错误的观观点。一一般带“W”的机油油都用增增粘剂来来调合，增增粘剂剪剪切性能能不好时时就呈现现出拉丝丝状态，这这些油使使用后很很易变稀稀，以致致不能保保持润滑滑而损坏坏机器，因因此油拉拉丝反而而是差油油，最好好不要使使用。14机机油颜色色越浅越越好吗？司机选择择油品时时会看看看油的外外观，不不少人认认为浅色色透明的的机油比比深色油油好。机机油的颜颜色并不不是选择择机油的的主要依依据，不不能一概概而论以以深色或或浅色而而定油质质。因为为不同的的原料生生产出来来的产品品颜色不不同，即即使同一一配方生生产出来来的产品品不同批批次间油油品的颜颜色也不不可能完完
33、全相同同，以油油的颜色色深浅来来判断机机油的品品质是不不科学的的。应以以机油的的性能级级别指标标来判定定。过去去机油调调合经常常采用轻轻脱油，生生产出的的油品都都是一些些低档油油，很多多人认为为带点绿绿光的油油是好油油，其实实是轻脱脱油调成成的低档档油，现现在由于于原材料料涨价，有有些调合合厂偷工工减料或或有些厂厂生产冒冒牌产品品，有可可能仅用用基础油油调合达达到一定定的粘度度后出厂厂，根本本不加添添加剂，这这些油外外观看来来色浅清清亮，其其实是不不上档次次的油，因因此购买买及使用用机油时时一定要要注意。15用用户反映映有些机机油使用用后容易易发黑，为为什么？机油使使用后容容易发黑黑是不是是好
34、油？司机们及及修车师师傅们常常碰到此此类现象象，机油油使用一一二个星星期后就就发黑，似似墨汁一一般，于于是就判判定这种种机油是是假油，这这种判断断太过于于主观。确实，如如果机油油档次太太低，或或氧化安安定性不不好，或或不加添添加剂，都都会有此此现象，但但是，机机油易发发黑的大大部分原原因还是是与车况况有关。车辆的的燃烧性性能不好好，尤其其柴油车车，不完完全燃烧烧产生的的烟炱会会窜入机机油中污污染机油油使之发发黑，特特别是旧旧车和大大修后的的车辆，此此类情况况更多；另外，放放出旧机机油时未未放净，曲曲轴箱残残留下油油泥、积积炭、漆漆膜等有有未经清清洗，加加入新油油后由于于新油具具有较强强的清洗洗
35、功能，将将这些残残留物清清洗出来来悬浮于于油中，使使之发黑黑，如果果沉积物物过多还还会堵塞塞滤网、油路而而产生油油压偏低低等现象象，此时时应更换换机油。再者就就是机油油耗量大大的车辆辆，由于于烧机油油，机油油很易发发黑。机机油易发发黑并不不一定是是油质差差，很多多时候是是车况不不佳引起起，司机机们一旦旦发现机机油易发发黑，则则是对你你的车况况性能不不佳提出出的信号号，最好好是停车车检查，以以免发生生更严重重的事故故。16为为何有些些机油残残油放出出来呈乳乳白色？机油本身身所含的的添加剂剂大多为为表面活活性剂，即即某种意意义上为为乳化剂剂，混入入水后经经泵循环环或搅拌拌后，很很易乳化化成棕黄黄色
36、乳浊浊液，若若水分较较多时甚甚至乳化化成乳白白色乳浊浊液。因因此使用用后的机机油出现现乳白色色，有可可能是水水箱漏水水或外界界水分混混入润滑滑系统，此此时应将将油放出出来检修修车辆，若若继续使使用将出出现事故故。17为为何机油油越用越越少，并并且出现现短油现现象？很多用户户认为出出现这种种情况是是因为机机油太稀稀的缘故故，其实实不然，有有可能是是机油选选用不当当引起。就机油油本身来来说，其其含低粘粘组分越越多越易易挥发，如如15WW-400、155W-330、110W-30、5W-30等等油比不不带W的的油在同同一条件件下易挥挥发，故故选用时时应注意意，夏季季南方地地区的用用户选用用含用高高粘
37、组分分较多的的20WW-500、400、500等机油油，以减减少短油油现象。若油品品选择没没问题，则则检查机机械原因因，有可可能是漏漏油或窜窜烧机油油所至。机油不不可能自自己消失失，它不不是酒精精，不可可能那么么轻易挥挥发，短短油现象象与油质质好坏关关系不大大，主要要是选用用不当或或机械故故障的原原因。18如如何选用用内燃机机油？选用内燃燃机油有有以下几几条原因因：a) 根据内燃燃机和车车辆的特特点，即即负荷和和转速选选用油。负荷高高转速低低的，例例如一些些大型推推土机，起起重机和和钻井机机等一般般选用粘粘度较大大的润滑滑油，如如SJ 40、CF-4 550等。负荷轻轻转速高高的，如如小轿车车
38、、吉普普车、小小型动力力设备一一般选用用粘度较较小的润润滑油，如如SJ55W/440、SSF300等。b) 根据内燃燃机工作作的苛刻刻程度，如如柴油机机环区温温度高于于23002550，强化化系数大大于5，增增压的柴柴油机选选用CFF级以上上的油，如如CF115W-40、CF-4 220W-50等等。汽油油机根据据压缩比比和是否否有曲轴轴箱正压压换气、废气再再循环及及催化转转化器等等选用机机油，压压缩比越越大，选选用机油油级别越越高，有有上述附附加装置置的，一一般选用用SJ级级以上的的机油。c) 机油容量量与功率率比也是是选用机机油的因因素，机机油容量量大对油油品质量量不苛刻刻，机油油容量小小
39、对机油油的质量量要求高高。一般般欧洲生生产的发发动机休休积小，功功率大，要要求使用用质量高高的机油油，如SSJ、SSL以上上的油。d) 根据地区区、季节节、气温温选油。冬季寒寒冷地区区，应选选用粘度度小，倾倾点低的的油或多多级机油油，如我我国东北北地区，可可选用110W-30、5W-30或或0W-40的的油；全全年气温温较高的的地区，如如海南省省、两广广地带，可可选用粘粘度较高高的油，如如40，550等。e) 根据发动动机的磨磨损情况况选油。新发动动机应选选用粘度度较小的的油（考考虑节能能），而而磨损较较大，汽汽缸壁与与活塞间间隙大的的发动机机应选用用粘度较较大的油油（考虑虑密封）。以上原则则
40、主要与与机油的的质量和和粘度有有关，（aa）（cc）项决决定性能能级别，（dd）（ee）项决决定粘度度级别。19为为什么机机油使用用后会冒冒蓝烟、黑烟或或白烟的的现象？ 不少人人认为出出现这些些现象都都是机油油质量不不好的原原因，其其实不然然。有可可能是燃燃料油质质量不好好，或燃燃烧系统统调节不不当，燃燃烧不完完全，而而出现冒冒黑烟现现象；汽汽缸密封封不好，产产生窜油油现象，机机油窜到到汽缸被被燃烧掉掉燃烧不不完全就就产生冒冒蓝烟现现象，窜窜油严重重的就冒冒黑烟；如果燃燃料油含含水，或或窜到汽汽缸被燃燃烧掉的的机油含含有水，或或在雨天天行车，空空气湿度度大，都都会产生生冒白烟烟现象；产生这这种
41、异常常现象时时请具体体分析原原因，千千万别误误会是机机油质量量原因而而忘记去去检查车车况，顾顾此失彼彼，恐怕怕会造成成更大的的事故。20机机油用后后清亮是是不是油油太稀？能凭摇摇几下断断定粘稠稠度吗？机油在使使用中，有有一些用用户凭直直观判断断，反映映机油太太稀，其其理由有有四：一一是将机机油放出出来时，如如水一般般，呼啦啦啦的往往下流，而而其它机机油却比比较粘稠稠，流动动慢；二二是自认认为已到到了换油油期的机机油放出出来后，显显得比其其它机油油清亮；三是新新油在瓶瓶中晃动动时，动动荡大声声音大，较较易流动动；四是是新油外外观较其其它同级级别牌号号的油颜颜色浅，感感觉上比比其它油油稀。这样判定
42、定机油的的粘稠性性，是不不科学的的，机油油的粘度度是通过过仪器测测定的，并并不是油油浅色就就稀，也也不是放放机油时时流速快快（如水水一样）就就稀，上上面已有有讲述。至于新新油在瓶瓶中晃动动时，动动荡大，主主要是因因为机油油粘温性性能好，尤尤其是多多级油（115W-40，110W-40）。同一牌牌号的机机油1000粘度在在某一范范围内相相差不大大，而440粘度则则多级油油明显比比单机油油小许多多，其粘粘温性也也好许多多。用户户晃动机机油时一一般在常常温下进进行，常常温下的的粘度接接近400的粘度度，其实实判断机机油粘度度大小主主要是以以1000粘度判判别（也也以1000粘度作作为分级级标准），单
43、单凭晃动动表象判判断机油油好坏是是不科学学的。还有就是是用后的的机油清清亮，并并不是说说明机油油稀，反反过来正正好说明明油质好好或未到到换油期期。如果果机油质质量不好好，未到到换油期期就会变变得又黑黑又稠又又不透明明，沉积积物多，清清放困难难。如果果机油用用后仍保保持清亮亮，说明明还可以以继续使使用，此此类机油油换油期期比一般般机油长长。21如如何分辨辨机油油油质好坏坏？如何何确定机机油已到到了换油油期？许多司机机鉴别机机油油质质是否变变坏，是是不是到到了换油油期，仅仅凭经验验和油外外观，这这虽然有有一定的的帮助，但但不全面面、不科科学，认认为油色色变深就就该换油油了，这这样分析析并不完完全正
44、确确，一般般判别机机油是否否变坏，分分三步：a)看色色闻味。首先将将废机油油放在小小玻璃瓶瓶中，观观察机油油外观，如如果颜色色变深，油油质变稠稠，不透透明，静静放一段段时间后后瓶底沉沉淀物多多，机油油已有变变质倾向向（机油油仅色变变深些，还还保持透透明，流流动性好好，不一一定是质质变，有有可能是是添加剂剂颜色引引起）。其次闻闻味，一一般新机机油味道道不大，无无刺激味味，如果果机油味味浓且刺刺激难闻闻，则有有变质倾倾向。b)滤纸纸斑点试试验。现现场检测测油质可可用此法法，将滤滤纸平放放在垫环环上（或或杯口中中），在在热车时时采样，从从发动机机油底壳壳中拔出出油标尺尺，向滤滤纸上滴滴上一滴滴，在常
45、常温下放放置3小小时，得得如图22-3所所示的油油斑，扩扩散环消消失，则则说明机机油已失失去分散散性，应应当换油油。扩散层 扩扩散层沉积层沉积层油层油层层图2-33滤纸斑斑点试验验未到换油油期的油油滤纸斑斑点状况况：沉积层直径径较大，油油泥沉积积物少，为为棕褐色色。扩散层直径径较大，为为浅棕色色。油层直径较较大，且且与扩散散层环径径距离小小。已到换油油期的滤滤纸斑点点状况：沉积层直径径较小，油油泥沉积积物多，为为棕黑色色油膏状状。扩散层直径径较小，为为棕褐色色，色较较深，且且与沉积积层环径径距离小小。油层直径较较大，且且与扩散散层环径径距离大大。c)仪器器检验。如果以以上方法法难以判判断油质质
46、好坏，就就应该将将油样拿拿到有关关部门作作检验，机机油换油油指标所所述。若若机油某某一指标标超出规规定范围围，就应应当换油油了。22如如何区别别真假名名牌油？这个问题题用户经经常提到到，名牌牌油品好好，市场场覆盖面面广，很很受用户户欢迎，有有些不法法分子为为图厚利利，做假假油来糊糊弄用户户。其做做法经常常是将旧旧包装回回收，然然后灌装装劣质油油上市，有有一定实实力的不不法分子子甚至订订做新包包装，模模访名牌牌包装的的模样装装油，以以低价面面市。 一般般假冒油油品有三三类：一一是采用用回收的的废油经经处理后后灌装上上市；二二是采用用单纯的的基础油油混合，不不加任何何添加剂剂，以求求更低的的成本；三是购购买低档档油灌装装，以次次充好。他们一一般都是是将油颜颜色调至至与真油油相当，叫叫人从外外观上难难以分辨辨，以假假乱真，如如何区分分真假油油呢?() 看包装外外观：新新油包装装外观干干净漂亮亮，无油油污尘迹迹，封口口盖是一一次性盖盖子，缺缺口处有有封口锡锡纸，锡锡纸上均均有厂家家特殊标标记，无无这些特特点，有有可能是是假油另外名名牌油为为防假冒冒，从标标签贴纸纸、罐低低、罐盖盖内侧、把手等等不显眼眼处均有有特殊标标记，如如果不法法分子自自订包装装造假，只只要对比比一下真真假