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1、蒙华铁路MHTJ-27标段施工技术交底书单位工程名称：沙港河特大桥No.分部工程名称：地基及基础分项工程（工序）名称：模板及支架、钢筋、混凝土一、交底范围本交底适用于二工区桥梁承台施工。二、施工控制要点1、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖，严格按测量放样标出的灰线进行，开挖过程中注意控制标高，有水基坑底 面每边放宽不小于80cm。无水基坑底面每边放宽不小于50 cm。假设有地下水，基坑边缘设置排水沟 （20cm*20cm）和集水井（50cm深），及时抽排地下水。对开挖深度较大、地质情况较差及靠近便道一侧 的承台基坑，采用钢板桩进行防护处理。2破桩头桩头破除时先按标高画出切割线，沿切割线进行环切，
2、桩顶伸入承台10cm,桩基钢筋进行180度打弯。3钢筋制作钢筋主筋间距允许偏差值为2cm。钢筋安采用钢筋卡具进行定位。承台主筋采用双面焊，焊接长度长度为5d,焊缝宽度0.8d,厚度0.3d。钢筋筋接头钢筋预弯10 15 ,保证主筋同心同轴。（4）墩身预埋钢筋埋入承台下1m,接头设置在基顶面以上3nl处，接头截面面积不大于钢筋总截面面积 25%,两接头间距不小于50cm。承台底层钢筋网保护层厚度15cm,顶层保护层厚度10cm,侧面保护层厚度7cm,保护层垫块每平米 不少于4个。对墩身外露钢筋涂刷水泥浆进行防锈处理。承台上下两层钢筋网片采用绑扎或点焊，要求梅花形布置，间隔为一个交错点。承台钢筋弯
3、钩采用标准直角弯钩。（HRB400）弯曲半径不得小于钢筋直径的3. 5倍，直线段不小于 钢筋直径的5倍。| !2.5d （HRB335）- S-L .23.5d （HRB400）I标准直角弯钩工人不得脚带泥泞踩踏钢筋，要求工人作业前设置洗泥桶或土工布将鞋上泥泞清洗干净，再进行作 业。4模板的制作及安装模板安装前，对模板进行打磨除锈，并涂模板漆（采用滚筒涂刷两遍模板漆）。模板与模板之间的 接缝处应用双面胶填塞，防止漏浆。支模前用墨线弹出承台轮廓线，并在模板底口抹砂浆找平层，防止模板底口漏浆、形成烂根。模板吊装吊点布置均匀，分块进行吊装。混凝土强度到达2. 5MP （2天）时，撤除模板。模板拉杆不
4、得与实体钢筋连接，使用独立拉杆，并套PVC管。5混凝土施工承台混凝土均采用C35混凝土，塌落度控制为160200mm。混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度不得大于30cm （约11.5方）。每点的振捣时间以混凝土不再 沉落、外表泛浆、不冒大气泡为度。承台混凝土放料设6个布点。插入式振动器的移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍（50振捣棒37. 5cm,平均每截面振捣 点约30个），且插入下层混凝土内的深度为50100mm,与侧模保持50- 100mm的距离。振动完毕时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒。不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振动棒驱 赶混凝土。振捣时防止碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
5、混凝土浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待混凝土初凝后终凝前（约8小时左右）二 次收面，立即使用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用土工布覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过 15o混凝土强度到达2. 5MP （混凝土浇筑结束2天左右）进行人工凿毛，混凝土强度到达10MP （混凝土 浇筑结束3天左右）进行机械凿毛，凿毛需凿掉表层浮浆，漏出新鲜混凝土面及混凝土骨料。凝土拆模后，立即对承台进行回填，填时两侧分层对称进行。承台混凝土标高允许偏差为30mm。对承台模板标高下返贴双面胶条控制，及墩身预埋筋双面胶条 控制承台顶标高。要求每50cm, 一道双面胶条。三、平安考前须知1进入施工现场必须带好平安帽，系好帽带。2基坑围挡焊接1.2m高钢管防护栏杆，设两道横钢管上下间距为60cm,栏杆立柱每2米设置一道， 防护栏采用密目网围挡。3基坑上下设置平安爬梯，爬梯宽度80cm以上。4起重机械设备设专人操作并配指挥人员，吊车支腿必须采用枕木支垫平稳。5在撤除模板时，先拴牢吊具挂钩，再撤除模板。6模板、材料、工具不得乱扔。人员与模板之间，要有一定平安距离。