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1、*中国汽车流通协会Cmn。必4 必&w必& 沙 e 必M2019年7月全国二手车市场分析I A I X4 V3FSt I h %h I.2019年，全国二手车累计交易量为807.5万辆，同比增长4.34%.2019年，全国二手车累计交易金额为5117亿元，同比增长5.84% 2019年1-7月，基本型乘用车共交易466.41万辆，同比增长2.08% ;客车82.14万辆，同比下降 0.51% ;载货车80.37万辆,同比增长15.84% ; SUV 70.81万辆,同比增长10.48% ; MPV 51.76 万辆，同比增长14.85% ;交叉型乘用车19.45万辆，同比增长5%。载货车、SU
2、V与MPV车型增速明显，同比增长超过10%。201照二手车各细分车建交易情况（单位：万辆）456.92 466.41SUV 交叉型 货车 客车 其它车2018 年 2019 年82.56 82.141.64 11.711低速载货挂车4.69 16.721摩吊车10.92 13.33 2019年1-7月，使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为42.6%。其次是3年内为24.81% , 7- 10年占比为21.5% , 10年以上占比为1L09%。历年二手车车龄分布 10年以上 7-10年 3-10年 3-6年 3年以内76.016.82%75.31%43.49%42.67%42.60% 2
3、019年1-7月各级别轿车的整体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型，平均占比为47.1% ;其次是B级轿车平均占比21.8% , C级和D级轿车价格相对较高，二手车销量最低。2019年二手车轿各级别占比4 48%4-. AA级MH b级轿车%23.11%20.17%22.19%22.39%21.48%21.76%21.32%一46.32%47.17%47.74%47.23%46.40%47.33%、47.69%)_ _ _ 一一/17.88%18.72%17.54%17.22%16.63%16.34%16.66%7.46%8.67%6.55%6.40%8.16%7.11% 201
4、9年7月，二手乘用车国四排放占比最多为50.34% ,环比下降0.29%。其次是国五排放占比为 28.74% ,环比增长0.76% ,国一、国二、国三排放占比分别为0.1%、5.73%、和15.09% ,环比 分别下降0.02%、0.05%和0.4%。 2019年1-7月，二手乘用车销量以国四排放标准为主,平均占比51.26%。其次是国五排放标准，平 均占比26.77% ,国三、国二排放标准车辆平均占比分别为15.85%和6%。国一排放的车辆占比仅为 0.12%。国I 国n 国m 国iv 国v2019年1-7月二手车销量城市占比分布：一线城市占比12.51%较去年下降0.58% ,二线城市占比
5、42.48% 较去年下降0.05% ,三线城市占比18.34%较去年下降0.16% ,四线城市占比16.21%较去年下降0.27% ,五 线城市占比10.46%较去年增长1.06%。 2019年二手车销量情况，与去年相比除五线城市占比增长外，一二三四线城市占比均有所下降。一线域市二线城市三线域市 .四线城市五线城市中国汽车流通协会备注：样本包含全国338个分级城市，其中一线城市4个，北京、上海、广州、深圳，二线城市45个，三 线城市70个，四线城市90个，五线城市129个。同比二手车价格区间分布：3万元及以下价格区间的车辆下降15.6% , 3-5万区间增长1.12% , 5-8万区 间增长1
6、.22% , 8-12万区间增长2.54% , 12-15万区间增长1.94% , 15-30万区间增长6.35% , 30万区间 以上增长2.43%。 3万元价格区间与历史同期相比下降较为明显，15-30万区间增幅最大。2.72%5.15%18.33% 3万以下 3-5 万 5-8 万 8-12 万 12-15 万 15-30 万 3。万以上4.622010 年目录第一局部：7月市场概况第二局部：1-7月市场概况第三局部：二手车流通性分析第四局部：新能源二手车分析 第五局部：行认证分析随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内 二手车交易在过去
7、10年，转籍比例呈逐年上升去趋势。历年专辑比例29.72%目录C第一局部：7月市场概况 蚓第二局部：1-7月市场概况妈第三局部：二手车流通性分析第四局部：新能源二手车分析第五局部：行认证分析全国解除二手车限迁政策的逐步推进，极大的促进了二手车的流通，有效盘活市场资产，进一步增强 二手车市场增长的驱动力。从月度转籍比例的走势来看，2019年的转籍比例明显高于历史同期，跨区域流通出现了非常明显的增 长。20X8-2019年全国二手车交易转籍率比 2019年7月，全国的转籍比例为26.55% ,北京的转籍比例最高，贵州转籍率最低为2.12%。 2019年1-7月，全国转籍比例为29.72% ,北京的
8、转籍比例最高,贵州转籍率最低为2.55%。本月流通活跃区XGPSl-7gg?TOP5省份转籍比例省份转籍比例北京57.99%北京56.66%浙江36.38%浙江37.57%辽宁36.26%四川37.15%四川35.61%天津36.53%天津35.19%辽宁34.24%宁夏7.12%线下交易品牌中捷达流通量排名第一，前10品牌占交易量的11.08%。全国线下交易量荣光0.94%局部：7月市场概况 局部：1-7月市场概况包第三局部：二手车流通性分析蚓 第四局部：新能源二手车分析第五局部：行认证分析 1-7月新能源乘用车新车销量达64万台，同比增长54%。6月份单月新能源汽车批发实现6.88万台，同
9、比下降3% , 首次实现负增长，新车主要受到补贴退出、基数偏高、国五切换压力等原因影响。 2019年7月新能源二手车同比增长18% ,比照看到，近四个月，增长平缓。注：1.新能源二手车监测样本选取自局部二手车交易数据2.新能源新车、二手车同比增长率计算方式：（2019年新能源二手车销量-2018年同期的值）+2018年同期的值相比2018新能源新车同比增长率相比2018新能源新车同比增长率新车二手车相比2018年新能源二手车同比增长率 2019年7月全国新能源二手车交易车型分析中，A00级车型占比61.5% ;其次是A级车型，占比20.81%。各车 型占比情况小微车型依然占绝对主力，其中A级车
10、型以下车型占比进一步提升。SUV占比有所上升，占比 6.08% , MPV车型占比有所上升。新能源二手车主要销售车型集中于A级及以下车型趋势不变。2019年6月新能源二手车交易车型分布2019年6月新能源二手车交易车型分布2019年7月新能源二手车交易车型分布 7月，新能源二手车价格区间3万元内的占比下降，占比25.39% ,在3-5万元内的车辆市场占比40.92% , 5-8万区间车辆增幅较大，上升至22.77% , 8万以上车型占比变化稳定。从价格占比看，5万以下的价格是新能源二手车的主要销售区间不变。2019年6月价格分布占比图 3w及以下 3w-5w 5w-8w 8w-12w 12w-
11、15w 15w-30w2019年7月价格分布占比图 30w以上 2019年7月全国新能源二手车交易量情况区域分布：华东区占比依然最大，并相对6月继续提升，已经到达 59.85% ,其余均有所下降，华北市场11.46% ,华中市场下降到7.12% ,西南市场占比9.32% ,华南降至 4.17% ,西北市场小幅上升。 1%东北华东华北华中华南西南9.32% 2.16%5.92%2019年6月七大区域交易量占比图2019年7月七大区域交易量占比图西北 新能源二手车交易交易车辆使用年限绝大多数集中在2年以下。 7月全国新能源二手车使用年限分析：使用年限在2年以下的占比83% , 2-4年占比14%
12、,新能源二手 车使用年限在4年以上的交易量下降至3%。 与传统二手车使用年限相比，新能源二手车的使用年限更短，4年以内的新能源车保有量是市场主流。5%0%2019年6月交易车辆使用年限分析 2年以下 2-4 年 4-6 年2019年7月交易车辆使用年限分析 6年以上 2019年7月，全国二手车市场交易量121.3万辆，交易量环比下降2.53%。乘用车情况：基本型乘用车共交易67.54万辆,环比下降4.23% ; SUV共交易12.78万辆，环比增长3.3% , MPV共交易&32万辆，环比增长9.8% ,交叉型乘用车共交易2.97万辆,环比下降9.28%。商用车情况：客车H.93万辆，环比下降
13、0.55% ;载货车11.22万辆，环比下降4.14% ;20X3年7月二手车交易量环比变化图（单位:万辆）124.44121.302019牟6月局部：7月市场概况 局部：1-7月市场概况包第三局部：二手车流通性分析第四局部：新能源二手车分析第五局部：行认证分析初检量（台次）第一周279第二周221第三周217第四周3297月1046第一周299第二周230第三周336第四周2546月1119检测量（台次）认证量（台次）37547843094666311955458011158157683162422511255203121649601108478911051917745547月各品牌占比群众
14、奥迪宝马奔驰丰田本田别克日产现代福特雪佛兰马自达其他品牌本月占比群众18%奥迪4 %宝马31M奔驰21M丰田51M本田61M别克61M日产61M现代61M福特41M雪佛兰3%马自达3%其他35%7月价格区间占比50万以上车龄占比25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 IX.占比1年2年3年4年5年6年6.1%19.5%15.9%12.2H12.0%17.5%7年16.9%谢谢! 2019年月度交易走势，除5月份同比出现小幅下降外，整体呈现缓慢持续增长趋势。7月全国二手车交 易量为121.3万辆,同比增长6.73%。2Q18-2G19年全国二手车月度交易量变化趋势（单位:万辆）排名省市交
15、易量（万辆）月度同比增长贽小1广东14.00-15.62%2浙江10.8613.91%3四川9.4915.96%4江苏9.0910.55%5山东8.7317.75%6河南7.09-10.41%7北京5.83-9.39%8河北5.641.94%9上海5.0124.50%10辽宁4.557.17% 7月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多，占比为38.35% ,环比下降3.32个百分点；使用年限在3年内为26.24% ,环比下降0.48个百分点；车龄在7-10年内占比为23.06% ,环比增加3.14个百分点；车龄10年以上为12.35% ,环比增加0.66个百分点。2019年7月交易使用年限分
16、析10年以上,12.35%3年内,26.24%2019EB7-10 月3535%2019的月交易使用年限分析XO年以上,11.69%3年次 26.72%由 201919.92%6 月 7月，二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大，为34.83% ,环比增长1.88% ;30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小，为2.39% ,环比下降0.8% ; 7月份，除了3万以下、3-5万和5-8万价格区间的二手车交易量环比增长外，其他价格区间交易量环比均有 下降。233年1月二手车交易价格区间分布2019够月二手车交易价格区间分布 3万以下 3-5 万 5-8 万 8-12 万 12-15
17、 万 15-30 万 30万处 3万以下 3-5 万 5-8 万 8-12 万 12-15 万 15-30 万 30万处 7月，二手乘用车交易均价前五名的省份是，北京、甘肃、浙江、江苏、辽宁。其中北京市交易均价最 高，为11.00万元。二手乘用车交易均价最低的五个省份是，宁夏、青海、四川、新疆、云南。其中云南的均价最低，为 2.09万元。交易均价最彳取。P5交易均价最高TOP5省份平均价格（万元）省份平均价格（万元）北京11.00甘肃10.92浙江9.90江苏9.35辽宁8.48宁夏4.83青海4.71四川3.60新疆2.38云南2.09目录第一局部：7月市场概况Q 第二局部：1-7月市场概况 妈第三局部：二手车流通性分析 第四局部：新能源二手车分析 第五局部：行认证分析