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1、支架法现浇箱梁施工方案4.4.4.1 概述(1)主线桥的上部结构均采用支架现浇预应力混凝土箱梁。主线桥跨 径以30m左右为主,梁高采用2.1m。39+60+40m跨径变高度箱梁中支点梁 高采用3.6m,主跨跨中梁高、边支点梁高均采用2.1m;主线标准段(桥宽 33.05m)采用单箱五室断面,顶板厚度25cm,底板厚度22cm,跨中腹板 厚50cm,墩顶腹板厚80cm,中横梁厚2.8m,端横梁厚2.0m;在加宽段落, 按受力需要增设箱室数目。(2)互通匝道桥的上部结构均采用支架现浇混凝土连续箱梁。10.5宽 匝道桥跨径以30m、20m左右为主,其中30m跨径匝道梁高采用1.8m,采 用预应力混凝
2、土结构;20m跨径匝道梁高采用采用1.5m,采用普通钢筋混 凝土结构。19.5宽匝道桥跨径以30m、25m、20m左右为主,其中30m跨 径匝道梁高采用1.8m,采用预应力混凝土结构;25m跨径匝道梁高采用 1.5m,采用预应力混凝土结构;20m跨径匝道梁高采用采用1.5m,采用普通钢筋混凝土结构。接线段箱梁参数详见表444.1-1、444.1-2所示,互通主线桥、匝道桥 箱梁横断面如图4.441-1图所示。联号跨号跨度(ID)梁高(m)顶宽(m)底宽(m)箱室第1联Z1392. 13.633.0523. 522单箱六室Z2603. 633. 052224. 569单箱六表 互通主线现浇箱梁参
3、数统计表15啪轨展板 青楞10X10方米图现浇箱梁满堂支架纵断面结构图(单位:cm)表支架施工方法及控制要点施工工序施工方法及控制要点接线段现浇箱梁全部采用满堂盘扣式支架;支架搭设A根据现场地基情况,支架基础采用而专渣进行换填处理并进行地基承载力检测,满足要求后采用20cm厚施工工序施工方法及控制要点的C25混凝土进行硬化,设置0.5%的单向横坡排水。A模板支架根据计算得出的立杆排架尺寸选用定长的 水平杆;模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的 旋臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超 过400mm,可调托座插入立杆不得小于150mm。A支架完成后按110%荷载预压,分级加载并观
4、测和记 录支架沉降变形数据;A沉降、变位观测点在跨中、1/4跨、墩顶断面设置, 每个断面分别在底板转角和翼缘设4个测点;支架预压 A现场起重设备吊放砂袋就位,分级加载砂袋,压载 数据观测完成后,逐级卸载并对观测点进行复测;A待支架充分稳定到达连续3天累计沉降不超过 3mm,且预压时间不少于7天后,再进行下一步工 序。预应力施工结束后,撤除该阶段梁段支架;支架 撤除之前,所有纵、横向预应力钢束应已全部张拉并压浆完毕,压浆强度 支架撤除应已到达设计值的90%以上。撤除顺序按先跨中后支点、先翼缘后底板,从上之 下方式进行撤除;A撤除设备采用吊车;箱梁施工箱梁浇筑从跨中向墩顶方向浇筑,最后浇筑墩顶两侧
5、各3米左右范围内 梁段及横隔梁,纵向一联箱梁一次浇筑成功,对于桥宽大于40m分两幅桥 的后浇带需等两幅桥支架落架后浇筑,钢筋及模板采用吊机配合人工安装, 混凝土采用泵送,预应力逐跨张拉,真空压浆,完成后撤除支架。箱梁底 模板及内模板采用竹胶板加工制作。侧模板由有资质的专业厂家进行设计 及制造,模板构造示意如图4.4.4.4-1,现浇箱梁施工方法及控制要点见表图4.444-1现浇箱梁模板示意图表现浇箱梁施工方法及控制要点施工工序施工方法及控制要点A箱梁钢筋在专用加工场制作成半成品,编号后分类 堆存,根据现场需要,钢筋由汽车运输至现场,利 用现场起重设备直接吊至作业面,由人工安装、绑 扎。钢筋的接
6、长应顺直、绑扎应牢固。钢筋施工A箱梁钢筋绑扎的顺序为:底板钢筋绑扎、预应力管 道安装一腹板及横隔梁钢筋绑扎、预应力管道安 装一顶板(含翼板)钢筋绑扎、预应力管道安装。钢筋的下料、焊接应符合相关施工规范要求,布筋时,如钢筋与钢束、钢筋与钢筋之间互相干扰,应 按构造筋让位于主钢筋、细钢筋让位于粗钢筋、普 通钢筋让位于预应力钢束的原那么施工。如钢束与骨 架钢筋互相干扰,需通知设计代表另行处理。如锚 下螺旋筋与分布筋相扰时,可适当移动分布筋或调 整分布筋间距,但混凝土保护层厚度应予以保证。钢筋安装时采用专业厂家生产的成品混凝土保护层 垫块保证保护层厚度。A箱梁在绑扎钢筋过程中,严禁踏压波纹管,防止其
7、变形,影响穿束及张拉,防崩钢筋的开口方向应指 向曲线管道的外侧,其底部紧贴波纹管壁。箱梁侧模板统一采用大块定型钢模板,在专业厂家 加工制作成型;各类模板以24m长为制作单元,钢模板安装时各 单元间用螺栓连成整体。模板工程当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完 成后,内模可在地面或已浇好的箱梁顶按23个节 段拼成大块,然后分别吊装、安装。A侧摸采用轨道滑移,并设置千斤顶调位。A箱梁混凝土由拌和站集中拌制,混凝土罐车运输, 泵车直接布料、浇筑。混凝土施工A腹板混凝土采用直接下料、分层浇筑,下料时两边 腹板应对称均匀下料,以防止对模板产生不均匀荷 载,混凝土分层厚度为30 cm,插入式振捣器进
8、行振捣。A浇筑底板混凝土时,在内模顶部沿纵桥向按4m间 距预留混凝土下料口,当底板浇筑完毕后,及时补 上下料口处的模板,并加固加撑。A箱梁顶外表的混凝土应压实抹平。混凝土初凝后, 安排专人覆盖土工布、洒水养护,24小时保持湿润 状态。A为防止混凝土裂缝和边棱破损,并满足局部强度要 求,混凝土强度到达2.5MPa时方可撤除内模的侧 模板,混凝土强度到达30MPa时方可撤除顶模板。预应力施工预应力钢材和锚具应按设计技术指标进行购货,并 按照公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650)有关 要求,进行严格验收和检验。应按有关规定对每批 钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬 度,对不合格产品严禁
9、使用,同时应就实测的弹性 模量和截面积对计算伸长值作修正。A钢绞线运抵工地后应放置在室内并防止锈蚀。钢绞 线的下料不得使用电焊或氧弧切割,只允许采用圆 盘锯切割,且应使钢绞线的切割面为一平面,以便 在张拉时检查断丝。A波纹管的定位必须准确。预应力的波纹管应有一定 强度和刚度,管壁严密不易变形,确保其位置准确, 管节连接尽量保持平顺,孔道锚固端的预埋钢板应 垂直于孔道中心线,管道按直线0.6m,曲线0.3m进行定位;浇筑混凝土进行震捣时,应注意不能破 坏波纹管,且不允许管道位移,尤其应防止管道上 浮,以保证到达预应力的预期效果和防止破坏性的 局部应力产生。安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫 板中心严
10、格对中,防止滑丝、断丝等现象。A预应力钢绞线整束穿入,专用连接器接长,穿入前 应采用空压机清除管道内杂质,穿束后检查管道有 无破损并在后续施工中加以保护;现浇预应力箱梁混凝土实测立方体强度到达设计强 度的90%、弹性模量不低于混凝28d弹性模量的 80%,且龄期到达7天后方可张拉预应力束。A预应力施工采用智能张拉和压浆施工工艺;钢束张 拉应均匀对称,以利均衡受力,两端张拉时保持两 端张拉同步。A预应力钢绞线采用张拉力和伸长量双控,并以张拉 力控制为主,以伸长值校核,伸长值误差应小于 6%oA预应力束张拉完成后,立即进行孔道压浆,压浆采 用真空压浆工艺。联号跨号跨度(m)梁高(m)顶宽(m)底宽
11、(m)箱室2. 13.635.621室Z3403. 62. 135. 621 37. 38224. 56927. 831单箱六室第2联Z4292. 137. 38938. 6227. 83829. 069单箱六室Z5292. 138.6239. 85429. 06930. 303单箱六室Z6292. 139. 85441.08530. 30331. 534单箱六室第3联Z7272. 116. 52517. 099. 7510. 314单箱三室Z8272. 117. 0918. 43710. 31411.661单箱三 室Z7272. 124. 56525. 78617. 78919. 01单箱四
12、室Z8272. 125. 78628. 20119. 01 21.417单箱四室第4联Z931. 52. 134. 96836. 5425. 41726. 989单箱六室Z1031. 52. 136. 5437. 0526. 98927. 5单箱六室联号跨号跨度(m)梁高(m)顶宽(m)底宽(m)箱室Z1131. 52. 137. 0527. 5单箱六 室Z1231. 52. 137. 0527. 5单箱六室第5联Z1330. 52. 137. 0527. 5单箱六室Z1430. 52. 137. 0527. 5单箱六室Z1530. 52. 137. 0537. 87727. 5-28. 32
13、7单箱六室Z1630. 52. 137, 87743. 69428. 32734. 161单箱六室第6联Z1729. 252. 133. 0523. 5单箱五 室Z1829. 252. 133.0523. 5单箱五室Z1929. 252. 133.0523. 5单箱五室第7联Z2029. 252. 133. 0523. 5单箱五室Z2129. 252. 133.0523. 5单箱五室联号跨号跨度(m)梁高(m)顶宽(m)底宽(m)箱室Z2229. 252. 133. 0523. 5单箱五室表4.44L2匝道现浇箱梁参数统计表匝道名称联号跨号跨度(m)梁高(m)顶宽(m)底宽(m)箱室A匝道桥第
14、1联A1311.88. 67210. 53. 4795. 15单箱单室A2311.810. 55. 15单箱单室A3311.810. 55. 15单箱单室A4311.810. 55. 15单箱单室A5311.810. 55. 15单箱单室第2联A625. 021.524. 54420. 1619. 49415. 1单箱四室A725. 021.520. 1619. 515. 114. 45单箱四室B匝道桥第1联B120. 21.510. 55. 45单箱单室B220. 21.510. 55.45单箱单室B320. 21. 510. 55. 45单箱单室B420. 21.510. 510.2565
15、. 45-5. 203单箱单室B520. 21. 510. 2568. 9475. 2033. 894单箱单室C匝道桥第1联C1201.519. 514. 45单箱三室C2201.519. 514. 45单箱三室匝道名称联号跨号跨度 (m)梁高5)顶宽(m)底宽(m)箱室C3201.519. 514. 45单箱三室C4201.519. 514. 45单箱三室C5201.519. 514. 45单箱三室第2联C6321.819. 514. 15单箱三室C7321.819. 514. 15单箱三室C830. 131.819. 514. 15单箱三室第3联C9251.519. 514. 45单箱三室
16、CIO251. 519. 514. 45单箱三室C11251. 519. 514. 45单箱三室D匝道桥第1联D1301.88. 610. 53. 3975. 15单箱单室D2301.810. 55. 15单箱单室D3301.810. 55. 15单箱单室D4301.810. 55. 15单箱单室第2联D5301.810. 55. 15单箱单室D6301.810. 55. 15单箱单室D7301.810. 55. 15单箱单室D8301.810. 55. 15单箱单室E匝道桥第1联El201. 510. 55.45单箱单室E2201.510. 55.45单箱单室E3201.510. 55. 4
17、5单箱单室E4201. 510. 55. 45单箱单室匝道名称联号跨号跨度 (m)梁高5)顶宽(m)底宽(m)箱室E5201.510. 55. 45单箱单室E6201.510. 55. 45单箱单室第2联E7301.810. 55. 15单箱单室E8301.810. 55. 15单箱单室E9301.810. 55. 15单箱单室E10301.810. 59. 7735. 15-4. 519单箱单室L1匝道 桥第1联L1-1301.810. 63710. 55. 2185. 15单箱单室L1-2301.810. 55. 15单箱单室L1-3301.810. 55. 15单箱单室L1-4301.8
18、10. 55. 15单箱单室第2联L1-5301.810. 55. 15单箱单室L1-6301.810. 55. 15单箱单室L1-7301.810. 55. 15单箱单室L1-8301.810. 55. 15单箱单室L2 匝道 桥第1联L2-1281. 82.410. 55. 15-4. 55单箱单室L2-2452. 41. 82.410. 54. 55单箱单室L2-3452. 410. 54. 55单箱单室匝道名称联号跨号跨度 (m)梁高5)顶宽(m)底宽(m)箱室1. 82.4L2-4282. 41.810. 54. 55-5. 15单箱单室第2联L2-5301.810. 55. 15单
19、箱单室L2-6301.810. 55. 15单箱单室L2-7301.810. 55. 15单箱单室L2-8301.810. 55. 15单箱单室L2-9301.810. 55. 15单箱单室图 互通主线现浇箱梁横断面一(单箱六室)图4.44L3匝道现浇箱梁横断面一(10.5m)图4.44L4匝道现浇箱梁横断面二(19.5m)施工工艺流程现浇箱梁采用支架法现浇施工工艺,总体施工工艺流程详见图除张完箱支及膜转用进下联工拆已拉成梁架底周使并行一施图现浇箱梁总体施工工艺流程图444.3支架设计及施工本工程互通主线桥最大高度约14.4m,匝道桥最大高度约11.5m,拟全 部采用满堂盘扣式脚手架进行施工,支架结构详见图444.3-1、444.3-2(具 体结构设计以后期专项方案为准)。支架施工方法及控制要点见表