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1、工程价款调整疑问这是一个市政道路工程。原设计是将道路通过的山体爆 破后的石方不利用，清单报价中有“余方弃置（石方）”项 的报价10.61元/m3,运到甲方指定地点，运距3公里内， 运输方式自行考虑。后来在施工过程中甲方要求设计变更， 将上述山体石方用作路床顶面80cm以下部位回填（分层回 填，每层厚度不大于30cm）,设计要求石料为片石混合料， 且最大尺寸不得大于层厚的0.7倍（如大于此规格，应加以 破碎后方可填筑）,50mm以上粒径的石料应占7080%,长条、 扁平状颗粒不宜超过20%,含泥量不超过8%.现审计方对变 更后片石混合料的运输执行原清单工程“余方弃置”的报价 10.61元/m3.
2、我的理解是，设计变更后，应对片石混合料的 运输作为新的清单工程重新报价，理由：一是运输性质发生 变化。原先是将石方作为废弃物运输，不影响工程施工工序 和工期。变更后，石方作为路基材料使用，影响工程施工工 序和工期，因为不运输到路床处，下一道工序不能开展，运 输的快慢对工期关系到工期长短。也就是说同样是石方运输, 经设计变更后由非关键路线变成了关键路线。二是材料性质 发生了变化。原先是将石方作为废弃物弃置，对石方形状大 小没要求。变更后，石方规格等必须满足上述设计要求。因 此，应将变更后的石方运输作为新的工程清单重新报价。答案学员dfghjk,您好！您的问题答复如下：本人参 考意见：1、石方运输
3、参考原综合单价，我认为也是有道理 的。因为就工程量清单本身而言，变更后的石方运输的工程 特征、工作内容、运距等与变更前的石方运输差异不大，因此审计认为采用原综合单价也是可行的。2、料性质发生的变化，由于变更后对石料粒径的要求 导致在运输前需要对石料的材料开展相关处理及甄选的工 作，我认为该局部增加的费用应该表达在变更后回填层的材 料费中比拟合理，建议与甲方沟通对回填层材料费开展核价, 或补充石材爆破、选材的清单项，而不是对原来运输综合单 价开展调整。3、当然你提出的关键线路的变化导致的运输费用的变 化也是有一定道理，但是就工程量清单计价规范而言，以此 为依据要求变更综合单价的理由似乎不是很有力，如果你们 单位觉得该理由导致差价较大的话，那么只能和甲方多沟通, 签订补充协议对石材运输的综合单价开展重新核价。