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1、中国铁建大桥工程局集团有限公司 鲁南高速速铁路临临沂至曲曲阜段LLQTJJ-3标标段桥梁墩台台施工方方案编 制：审 核：审 批：中国铁建建大桥工工程局集集团有限限公司鲁南高铁铁LQTTJ-33标项目目经理部部二一七七年三月鲁南高铁LQTJ-3标桥梁墩台施工方案目录1、编制制依据112、工程程概况113、工期期目标113.1劳劳动力及及资源配配置计划划23.2施施工机具具配置计计划24、施工工准备225、主要要施工方方案25.1 实心墩墩主要施施工方案案25.2 空心墩墩主要施施工方案案35.2.1 总总体思路路45.2.2 翻翻模的优优点45.2.3 翻翻模的设设计参数数56、施工工工艺及及要
2、求666.1实实体墩台台施工66.1.1 测测量放线线与基顶顶处理666.1.2 施施工脚手手架搭设设76.1.3 钢钢筋绑扎扎成型776.1.4 墩墩台模板板安装886.1.5 混混凝土施施工96.1.6 大大体积混混凝土温温控措施施106.2空空心墩台台施工1116.3桥桥墩综合合接地系系统1446.4混混凝土拆拆模、养养护1556.5垫垫石施工工167、安全全保证体体系1667.1安安全保证证体系1167.2安安全要求求187.2.1安全全风险识识别及分分级管理理187.2.2安全全措施1188、质量量管理措措施2008.1质质量目标标208.2质质量保证证体系2208.3质质量保证证措
3、施2228.3.1 质质量目标标的基础础管理工工作2228.3.2 保保证工程程质量的的控制措措施2338.3.3 保保证质量量的技术术措施2249、环保保、水保保措施2269.1环环境保护护措施2269.2生生态环境境保护2269.3施施工环境境保护2279.4水水土保持持措施22910、冬冬期、雨雨季施工工措施22910.11雨季施施工措施施2910.11.1雨雨季施工工安排22910.11.2雨雨季施工工保证措措施29910.11.3雨雨季施工工技术保保证措施施3110.11.4 防洪措措施31110.22冬季施施工措施施3210.22.1 冬季施施工安排排3210.22.2 冬季施施工
4、保证证措施32210.22.3冬冬季施工工技术保保证措施施33桥梁墩台台施工方方案1、编制制依据鲁南临临曲施桥桥参011/022-1、通通桥（220099）43001-22；鲁南高高速铁路路LQTTJ-33标实施施性施工工组织设设计；高速速铁路桥桥涵工程程施工技技术规程程Q/CR 96003-220155；高速速铁路桥桥涵工程程施工质质量验收收标准TTB1007522-20010；我单位位现场调调查报告告、施工工能力及及类似工工程施工工工法、科科技成果果；为完成成本工程程拟投入入的专业业技术人人员、机机械设备备等资源源状况。2、工程程概况鲁南高速速铁路临临沂至曲曲阜段线线路正线线全长约约138
5、8.2884kmm（含临临沂方向向鲁南场场联络线线，不含含菏泽方方向引入入相关工工程），新新建京沪沪高铁曲曲阜东站站高铁场场联络线线2条，其其中上行行联络线线约4.3622km（单单线），下下行联络络线约33.9773kmm（单线线）。正正线桥梁梁42座座，总桥桥长约996.4485kkm，占占正线线线路总长长的699.755%；正正线涵洞洞69座座，框架架桥133座。全全线分布布2座明明洞4座座隧道共共计5.37kkm，最最长隧道道长团月月山隧道道长2.3855km，隧隧道占正正线长度度的3.88%。桥隧隧总长1101.8288km，占占正线建建筑长度度的733.644%。 由中国铁铁建大桥
6、桥工程局局鲁南高高速铁路路LQTTJ-33标一分分部承建建工程起起止里程程DK2236+3566.4DK2252+4055.544，正线线全长116.005kmm。其中中特大桥桥6座，中中桥2座座，框构构桥1座座，全长长9.22km，共共2877个墩台台，其中中空心墩墩21个个，墩高高范围33-355.5mm。 3、工期期目标开工日期期为20017年3月10日，竣竣工日期期为20018年3月311日。表1 墩墩台施工工进度指指标表分项工程程墩台钢筋筋墩台及墩墩帽模板板墩帽钢筋混凝土浇筑拆模前混混凝土养养生拆模合计墩台H155m1天2天1天0.5天天20.5天天7天H155m2天3天1天2天31
7、.0天天12天(分段)3.1劳劳动力及及资源配配置计划划施工队伍伍安排及及施工任任务划分分见表22。队伍名称称任务划分分劳务人员员 数数量备注桥梁作业业一队负责泗水水南跨日日兰高速速特大桥桥、鹿鸣鸣庄特大大桥所有有墩台50桥梁作业业二队庠厂1号号特大桥桥、甘辛辛庄特大大桥、庠庠厂2号号、3号号中桥35桥梁作业业三队西余村特特大桥、大大王庄特特大桥503.2施施工机具具配置计计划每个作业业班组配配备255t吊车车2台， 混凝土土罐车33台，混混凝土滑滑槽2套，振振捣棒22-5根根，电焊焊机1台台，洒水水车1台台。4、施工工准备组织有关关人员学学习相关关规范、规规程，熟悉施施工图纸纸，对特特殊工种
8、种机械操操作人员员及钢筋筋工等人人员进行行培训和和技能考考核，提提高每位位员工的的素质、安安全意识识，坚持持持证上上岗。在承台顶顶面测定定桥墩的的中轴线线，凿除除承台顶顶与墩台台连接处处砼表面面浮浆，用用高压风风冲刷干干净，测测设立模模位置承承台顶标标高。整整修连接接钢筋，敲敲除钢筋筋表面的的砼浆和和铁锈。5、 主要施工工方案5.1 实心墩墩主要施施工方案案墩台采用用大块拼拼装式定定型钢模模板施工工(以圆端端形实体体墩模板板为例如如图1所示)。模板安装装好后，检检查轴线线、高程程符合设设计要求求后加固固，保证证模板在在灌筑砼砼过程受受力后不不变形、不不移位。模模内干净净无杂物物，拼合合平整严严
9、密。支支架结构构的立面面、平面面安装牢牢固，并并能抵挡挡振动时时偶然撞撞击。支支架立柱柱在两个个互相垂垂直的方方向加以以固定，支支架支承承部分安安置在可可靠的地地基上。模模板整体体试拼合合格后，在在使用安安装前用用打磨机机打磨清清洗干净净，再均均匀涂抹抹高效脱脱模剂。模模板吊装装组拼时时，不得得发生碰碰撞，由由专人指指挥，按按模板编编号逐块块起吊拼拼接。模模板在地地面组拼拼完成后后，进行行调校，使使其接缝缝严密，棱棱角分明明。用225t以以上吊车车进行整整体分段段吊装，围围带通过过钩头螺螺栓与模模板固定定，并上上好两端端拉杆。最最后架立立竖向围围带，上上好墩内内拉杆后后与承台台埋件焊焊接牢固固
10、。用6mmm钢丝丝绳和紧紧线器作作固定揽揽风绳，固固定于相相邻桥墩墩承台预预埋拉环环上，使使其对位位准确牢牢固，混混凝土浇浇筑中不不产生变变形和位位移。吊蓝U型型螺栓采采用渗锌锌处理，桥桥墩U型型螺栓孔孔采用预预埋孔开开窗设计计。桥墩施工工要求统统一采用用盘扣式式镀锌钢钢管脚手架及及步梯。墩墩台模板板安装允允许偏差差和检验验方法见见表1。墩台模板板安装完完成后，按按表1要求项项目进行行自检，自自检合格格后报监监理工程程师检查查，检查查合格后后进入下下道工序序。图1 圆圆端形实实体墩柱柱模板示示意图5.2 空心墩墩主要施施工方案案薄壁空心心墩具有有墩高、壁壁薄、施施工现场场场地狭狭小等特特点，因
11、因此模板板方案的的确定对对于墩身身正常、安安全、快快速施工工至关重重要。目目前国内内此种高高墩身施施工模板板主要有有以下几几种型式式：滑升升模板、爬爬升模板板、翻升升模板。通过对上述三种模板的比较和现场考察，结合本工程特点,综合考虑施工质量、工程造价、施工工期、施工操作方便等多种因素,对本桥空心高墩的施工模板确定采用翻升模板。5.2.1 总总体思路路每墩柱投投入4节节模板，每每节高22m，每每两节做做为一组组一次翻翻开，即即每循环环翻升44m。每每节翻模模由钢模模、内外外脚手架架、墩身身砼支撑撑体、对对拉螺栓栓等组成成，以对对拉螺栓栓作为连连接主体体。我们们在鹿鸣鸣庄特大大桥、泗泗水南跨跨日兰
12、高高速特大大桥空心心墩附近近架设塔塔吊以满满足墩柱柱施工要要求,根据现现场的实实际情况况以及塔塔吊的安安装和拆拆卸要求求，将承承台顺桥桥向加宽宽1-22m作为为塔吊基基础，首首先在泗泗水南336、337号墩墩位架设设塔吊，选用2台自升塔式起重机。塔身自由高度56m，最大吊运高度为203米，最大起重量为10t，塔身尺寸为1.50m1.50m，臂长60m。塔吊、塔身与墩身采用三杆式附着杆联系起来，其第一节自由高度可达27米，第一节以上每20米布设一道附着，待此部位完成施工后将塔吊移到37、38号墩，材料、机具的垂直运输利用已安装好的塔吊；施工人员通道搭设双排脚手架踏步。人行踏步两侧设置护栏扶手并张
13、挂安全网。墩身混凝土采用塔吊垂直提升混凝土吊斗入模。具体结构见附图：图2 塔塔吊提升升作业示示意图 图33 模板板安装示示意图5.2.2 翻翻模的优优点翻升模板板由于采采用大块块模板施施工，砼砼表面质质量较好好。从投投入材料料上讲，翻翻升模板板具有明明显的优优势。同同时采用用翻升模模板施工工，不需需另行配配置专用用提升设设备，可可充分利利用我部部现场提提升机械械塔吊，设设备投入入较小。翻升模板相对于其它模板有以下优势：a、鹿鸣鸣庄及泗泗水南跨跨日兰高高速特大大桥虽然然墩身较较高，但但其断面面尺寸单单一，无无曲线变变化，适适合大模模板施工工，采用用翻模施施工不仅仅模板拼拼装简单单且砼外外观质量量
14、可得到到保证；b、现场场为满足足桩基和和墩身施施工合理理的布置置塔吊；同时也也满足墩墩身机具具、材料料垂直运运输的需需要，采采用翻模模施工可可充分利利用已有有设备，无无需另行行投入滑滑升或爬爬升设备备，经济济优势明明显；c、翻升升模板相相对于滑滑升或爬爬升模板板，材料料用料较较省。5.2.3 翻翻模的设设计参数数（1）外外模结构构每套外模模由四节节模板组组成，节节段模板板高2米米。节段段外模88块为11组,由8块块定型平平板模组组成。模模板横、竖竖缝均采采用螺栓栓连接方方式拼接接。现场场拟投入入4组模板板，每组组作为一一节段，循循环翻升升，每循循环翻升升4米。（2）内内模结构构内模与外外模同步
15、步架立,考虑到到内模作作业空间间较小,拆除时时存放空空间也小小,因此本本交界墩墩内模采采用组合合钢模板板加异型型角模配配以内钢钢管脚手手架的方方式。墩墩底段、墩墩顶段和和墩身标标准段倒倒角处的的三角部部分的异异型模采采用定制制。为方方便拆模模，各模模板块与与块之间间预留了了空隙，空空隙间镶镶木条。（3）模模板的固固定拉杆的最最大层距距选择1100ccm,拉杆孔孔垂直位位置设在在每节段段2m高模模板的距距上边2200mmm及下2200mmm处；平平面每层层5米面面设置66道、33.5米米面设置置3道。同同时考虑虑到拆装装和重复复利用,拉杆采采用20圆圆钢制作作,外加PVVC套管管。内模模内部设设
16、活接头头,活接头头采用花花篮扣结结构形式式,方便拆拆装,有效缩缩短工序序循环时时间。每每一节段段纵向定定型模、角角模及层层间均在在桁架上上用螺栓栓联接成成一个整整体。（4）内内外模的的提升方方式内、外模模的提升升利用我我部临时时搭设的的塔吊，配配以手动动葫芦进进行提升升。外脚脚手架在在交界墩墩四周按按双排搭搭设至墩墩顶，塔塔架上设设盘绕云云梯踏步步作为人人行通道道。内脚脚手架采采取在横横隔板上上预留脚脚手架立立柱钢管管孔的方方式进行行通长搭搭设。6、施工工工艺及及要求6.1、实体墩台台施工6.1.1 测测量放线线与基顶顶处理采用全站站仪准确确测设出出墩台十字字线，并并将水准准基点引引测至承承台
17、上，根根据测设设出墩台台十字线线，定出出墩台的外外轮廓线线。承台顶面面凿毛（不小于于75%）、清除除浮浆、油油污及泥泥土等杂杂质，冲冲洗干净净，加强强基础与与墩台的连连接效果果。墩台台施工工工艺流程程图见图图2施 工 准 备测 量 放 线墩底截面外缘水平度调整脚 手 架 支 立 立模 模板打磨试拼模板纠偏、加固浇筑墩台身砼 养护 拆模中线、水平、跨度测量测定墩台中心线、支座十字线、梁端线等 安装台帽、墩顶钢筋台帽、墩顶钢筋制作制作砼试件安装墩台钢筋制作墩台钢筋 浇筑台帽、墩顶砼图2实体体墩施工工工艺框框图6.1.2 施施工脚手手架搭设设脚手架采采用盘扣扣式，具具体搭设设详见脚脚手架施施工方案案
18、。承台台混凝土土强度达达到5MMPa以以上时进进行脚手手架搭设设。脚手手架搭设设完后，检检查各连连接处的的牢固情情况，有有无松动动现象，保保证支架架的整体体刚度和和稳定性性。6.1.3 钢钢筋绑扎扎成型钢筋在钢钢筋加工工场严格格按设计计图纸和和规范要要求加工工。墩台台筋绑在在施工承承台时已已与承台台钢筋同同时绑扎扎成型。剩剩余墩帽帽、托盘盘、垫石石钢筋在在加工厂厂加工成成型后，吊吊车吊装装就位，与与墩台钢筋筋焊接绑绑扎联接接成整体体。所有结构构预埋件件进行锌锌铬涂层层防锈处处理。结结构物表表面钢筋筋的焊接接，应保保证成为为统一电电气回路路，同时时在结构构适当部部位引出出钢筋连连接端子子，结构构
19、物之间间连接端端子用钢钢绞线连连接，以以减少和和避免杂杂散电流流对结构构钢筋和和金属管管线腐蚀蚀和向外外扩散。钢筋绑扎扎采用00.7mmm铅丝丝绑扎，无无漏绑、松松动现象象，钢筋筋骨架结结实稳固固，并有有足够的的刚度，扎丝绑扎时确保扎丝不侵入混凝土保护层中，在灌注过程中不发生任何松动。绑扎钢筋骨架时，位置正确，不倾斜、扭曲，保护层厚度达到设计厚度。 墩台预埋埋件（吊吊篮围栏栏、电缆缆槽上下下桥、脚脚手架及及钢管立立柱连墙墙件、连连续梁托托架预埋埋件等）在在钢筋绑绑扎过程程中进行行安装定定位，钢钢筋加工工、安装装质量标标准见表表3，确确保位置置准确后后方可进进行下一一道工序序。表3 钢钢筋加工工
20、、安装装质量标标准表项 目允许偏差差（mmm）钢筋制作受力钢筋筋排距10弯起钢筋筋的弯折折位置20箍筋内净净尺寸3钢筋安装受力钢筋筋排距5同一排中中受力钢钢筋间距距10分布钢筋筋间距20箍筋间距距10弯起点位位置30钢筋保护护层厚度度（C30mmm）+10，-56.1.4 墩墩台模板板安装墩台模板板采用整整体大块块无拉筋筋组合钢钢模。模模板安装装前先试试拼，试试拼合格格后方在在墩位上上进行安安装。安安装底节节模板前前，检查查承台顶顶高程及及外轮廓廓线，不不符合要要求时凿凿除或用用砂浆找找平处理理，以确确保墩台台模板准准确就位位。承台台顶面与与模板联联结面平平整，无无缝隙，防防止水泥泥浆流失失。
21、模板吊装装组拼时时，不得得发生碰碰撞，由由专人指指挥，按按模板编编号逐块块起吊拼拼接。模模板在地地面组拼拼完成后后，进行行调校，使使其接缝缝严密，棱棱角分明明。用225t以以上吊车车进行整整体吊装装，围带带通过钩钩头螺栓栓与模板板固定，并并上好两两端拉杆杆。最后后架立竖竖向围带带，上好好墩内拉拉杆后与与承台埋埋件焊接接牢固。用6mmm钢丝丝绳和紧紧线器作作固定揽揽风绳，固固定于相相邻桥墩墩承台预预埋拉环环上，使使其对位位准确牢牢固，混混凝土浇浇筑中不不产生变变形和位位移。墩台模板板安装允允许偏差差和检验验方法见见表4。墩台模板板安装完完成后，按按表4要求项项目进行行自检，自自检合格格后报监监理
22、工程程师检查查，检查查合格后后进入下下道工序序。表4 墩墩台模板板允许偏偏差和检检验方法法序号项目允许偏差差（mmm）检验方法法1前后、左左右距中中心线尺尺寸10测量检查查2表面平整整度31m靠尺尺检查3相邻模板板错台1尺量检查查4空心墩壁壁厚3尺量检查查5预埋件和和预留孔孔位置5测量检查查 6同一梁端端两垫石石高差 2 7 墩台支承承垫石顶顶面高程程 0-556.1.5 混混凝土施施工混凝土由由1#、3#混混凝土拌拌和站集集中供应应，墩台台混凝土土采用CC35混混凝土，本本桥墩墩墩顶设555cmm直倒角角，运输采采用砼输送车车。采用用混凝土土泵车及及塔吊方方式浇筑筑混凝土土。浇筑筑前，先先对
23、支架架、模板板、钢筋筋和预埋埋件进行行检查，把把模板内内的杂物物、积水水清理干干净，模模板如有有缝隙，必必须填塞塞严密。将将基础混混凝土表表面松散散的部分分凿除，并并将泥土土、石屑屑等冲洗洗干净。泵泵送混凝凝土可以以控制出出料口与与浇筑面面的距离离，其距距离控制制在2mm以内，当当达不到到要求时时，使用用串筒连连接，保保证出料料口到混混凝土面面的距离离不大于于2m。入入模前，应应采用专专用设备备在浇筑筑现场测测定混凝凝土的温温度、坍坍落度、含含气量、水水胶比及及泌水率率等工作作性能；只有拌拌和物符符合设计计或配合合比要求求的混凝凝土方可可入模浇浇筑。具具体指标标如下：温度55300、坍落落度1
24、66200cm、初初凝时间间688小时、含含气量22%-44及不不允许出出现泌水水。混凝土分分层浇筑筑，每层层厚度不不超过330cmm，且在在下层混混凝土初初凝前浇浇筑完成成上层混混凝土。浇浇筑混凝凝土时，采采用插入入式振动动器振捣捣密实。插插入式振振动器移移动间距距不超过过振动器器作用半半径的11.5倍倍，与侧侧模保持持5110cmm的距离离，且插插入下层层混凝土土5110cmm，每一一处振动动完毕后后边振动动边徐徐徐提出振振动器，避避免振动动器碰撞撞模板、钢钢筋及其其他预埋埋件。振振捣时观观察到混混凝土不不再下沉沉、不再再冒出气气泡、表表面泛浆浆，水平平有光泽泽时即可可缓慢抽抽出振捣捣器。
25、为为保证混混凝土振振捣质量量，与进进人孔交交叉的钢钢筋暂不不绑扎，便便于捣固固人员进进入墩台台下部捣捣固，待待浇筑至至墩顶时时再绑扎扎。在混凝土土浇筑完完成后，对对混凝土土裸露面面及时进进行修整整、抹平平，等定定浆后再再抹第二二遍进行行压光。6.1.6 大大体积混混凝土温温控措施施大体积混混凝土，为为避免混混凝土在在水泥水水化放热热、混凝凝土内外外温差、混混凝土收收缩徐变变的作用用下发生生开裂，需需从混凝凝土配合合比、混混凝土运运输、混混凝土浇浇筑及养养护四方方面采取取相应措措施。 为有效效降低混混凝土的的水化热热，避免免混凝土土内部升升温过高高，在混混凝土配配合比设设计、混混凝土生生产、运运
26、输及浇浇筑中采采取如下下措施: (1)降低砂砂石料及及拌和水水温度为降低砂砂石料温温度，在在计划浇浇筑承台台混凝土土的当天天早晨，用用篷布对对砂石料料进行覆覆盖防晒晒，以减减少骨料料温升;在拌和和混凝土土前，用用深井水水对骨料料进行喷喷水降温温;对拌拌和水池池进行遮遮荫隔热热，对拌拌和用水水加工业业用冰块块降温，但但拌和后后的混凝凝土中不不得含有有冰块;混凝土土拌和时时对拌和和机进行行遮荫防防护;混混凝土的的拌和与与浇筑初初始时间间选在下下午5点点钟以后后。 (2)混凝土土的输送送混凝土运运输时要要尽量缩缩短运输输时间，并并对运输输车辆进进行适当当遮荫防防护，以以减少混混凝土在在运输过过程中的
27、的温度升升向。采采用混凝凝土运输输搅拌车车，在运运输过程程中以22-4 r/mmin的的慢速搅搅拌，卸卸料前快快速搅拌拌30SS后再卸卸料。 (3)混凝土土的浇筑筑因混凝土土方量大大，钢筋筋布置密密，所需需浇筑时时间相应应增加。为为加快混混凝土浇浇筑速度度，及早早对已浇浇筑混凝凝土进行行养护，混混凝土的的生产、运运输及浇浇筑均必必须组织织两个班班组交替替作业，并并配置好好施工现现场所需需的各种种施工机机具及配配件，作作好后勤勤保障，以以提高工工作效率率，缩短短作业时时间。每盘混凝凝土从拌拌和到振振捣完成成的总时时间(包包括另一一层混凝凝土浇筑筑时振动动棒插入入振捣的的时间)不得超超过1880m
28、iin浇筑筑过程中中设专人人检查支支架、钢钢筋、模模板和预预埋件的的稳固情情况，发发现有松松动、变变形、移移位等问问题时要要及时处处理。浇浇筑过程程中还要要注意及及时清除除粘附在在顶层钢钢筋表面面上的松松散混凝凝土。 (4)加强混混凝土保保温养护护混凝土浇浇筑完毕毕后即转转入养护护阶段，温温度的控控制转为为升降降温速速度和内内外温差差的控制制，可通通过给浇浇注体表表面覆盖盖土工布布并洒水水进行养养护来实实现。混混凝土浇浇筑完成成并收面面后，先先在表面面覆盖一一层塑料料薄膜，待待混凝土土表面初初凝后，撤撤去塑料料膜，覆覆盖两层层土工布布并洒水水保持湿湿润，养养护时每每两个小小时测一一次温度度。墩
29、身混凝凝土的整整个养护护期不低低于288天，其其中覆盖盖土工布布并洒水水养生不不得少于于7天(混凝土土浇筑33天内是是水化热热产生的的高峰期期)，具具体时间间将根据据现场的的温度监监测结果果而定。6.2、空空心墩台台施工6.2.1 翻翻模的施施工方法法6.2.1.11 设备备配置墩身施工工时,材料、机机具的垂垂直运输输利用已已安装好好的塔吊吊；施工工人员通通道利用用脚手架架踏步。人人行踏步步两侧设设置护栏栏扶手并并张挂安安全网。墩墩身混凝凝土采用用塔吊垂垂直提升升混凝土土吊斗入入模。6.2.1.22 翻模模施工本翻模是是由四节节大块组组合模板板及内外外钢管脚脚手架、塔塔吊起重重机等组组合而成成
30、的成套套模具,每节段段模板高高2m。第1节段翻翻模主要要由内外外模板、围围带、拉拉杆、内内外模板板固定架架、作业业平台组组成。施施工时第第1节段模模板支立立于承台台顶上,依次向向上支立立四节段段模板。第第一次支支立模板板总高度度8米，因因此，需需要设置置拉线精精确定位位并确保保牢固。当当第3、44节段混混凝土强强度达到到10MMPa时时,凿毛清清理第44节段混混凝土表表面, 拆除除第1、2节节段模板板,作少量量调整后后利用模模板内外外脚手架架和塔吊吊起重机机将其翻翻升至第第4层顶顶,形成新新的4mm高节节节段浇筑筑砼，依依此循环环向上形形成拆模模、翻升升立模、模模板组拼拼、搭设设内外工工作平台
31、台、钢筋筋接长连连接、绑绑扎、灌灌筑混凝凝土、养养生和测测量定位位、标高高测量的的循环不不间断作作业,直至达达到设计计高度。每节模板安装时可在两节模板间的缝隙用0. 51mm薄钢板塞填以便纠偏。图3 塔塔吊提升升模板翻翻模施工工工艺见见框图。6.2.1.3 钢筋筋作业为保证墩墩身在施施工过程程中模板板与钢筋筋位置的的准确性性，应在墩身身壁内设设置劲性性骨架，劲劲性骨架架由型钢钢制成，10010010角钢为主肢。劲性骨架分节段加工，分节安装，根据每一次浇筑的墩身高度确定节段长度及安装节数，劲性型钢分段定尺定为9米，然后用型钢连接成整体。钢筋加工工及绑扎扎同6.1.22。6.2.1.44 混凝凝土
32、施工工墩身混凝凝土在拌拌和站集集中搅拌拌生产，砼砼运输罐罐车运输输至施工工现场，塔塔吊垂直直起吊88m3砼吊斗斗配以滑滑槽及缓缓降串筒筒入模，缓缓降串筒筒每节长长50ccm,采采用直径径2000mm的的PVCC管，混凝土土施工的的质量控控制同66.1.5。6.3、桥墩墩综合接接地系统统桥墩综合合接地系系统包括括钻孔桩桩、基础础、墩台台身预留留接地钢钢筋、接接地端子子等。工工艺流程程：如图图4所示。焊接承台（墩台）套筒焊接墩顶接地套筒测试接地电阻桩基接地筋焊接底层接地网焊接焊接墩筋连接接地网浇筑承台（墩台）套筒浇筑墩顶接地套筒焊接底层筋连接桩基筋图4桥墩墩综合接接地工艺艺流程图图施工方法法：在加
33、工工桩基础础钢筋笼笼时，选选取桩基基础钢筋筋笼的一一根钢筋筋作为桩桩基础接接地钢筋筋，此钢钢筋要求求通长，不不够长时时必须采采用双面面搭接焊焊连接。进行承承台钢筋筋绑扎时时，选取取承台底底层钢筋筋，在每每根桩位位处纵、横横向布置置钢筋接接地网，焊焊接底层层纵向钢钢筋与桩桩基接地地钢筋连连接，焊焊接采用用L形焊接接。焊接底底层钢筋筋形成接接地网，测测试接地地电阻是是否符合合要求。如如接地电电阻不合合格，可可采取多多焊桩基基钢筋与与底层钢钢筋连接接进行补补救，直直至测试试接地电电阻满足足要求。选用墩墩台结构构钢筋作作为接地地钢筋，按按在大里里程侧距距桥墩纵纵向中心心线一定定间距选选两根钢钢筋，通通
34、过连接接筋采用用L形焊接接与钢筋筋接地网网连接。桥桥梁接地地电阻要要求1。在地面面下300cm标标高处，用用连接钢钢筋横向向L形焊接接在桥墩墩一根接接地钢筋筋上，连连接钢筋筋端头焊焊接接地地端子。浇筑承承台混凝凝土前，先先固定校校核在地地面下330cmm标高处处接地端端子，并并对接地地端子做做好保护护工作。同同时对有有电缆上上桥的桥桥墩预埋埋槽道进进行校核核，确保保在混凝凝土浇筑筑过程中中不移位位。在有电电缆上桥桥的桥墩墩正面大大小里程程侧，按按设计位位置预埋埋槽道,槽道采采用钢筋筋网片定定位点焊焊固定。进行墩墩台上部部钢筋绑绑扎时，焊焊接桥墩墩顶部接接地端子子与桥墩墩接地钢钢筋连接接。浇筑墩
35、墩顶混凝凝土时，先先固定校校核接地地套筒，做做好保护护。在砼浇浇筑前后后，用硬硬的塑料料布包裹裹或用特特制的盖盖子扣住住端子头头，并用用黄色胶胶带纸粘粘贴包裹裹牢固，确确保端子子里面不不进水泥泥浆或生生锈。6.4、混凝凝土拆模模、养护护利用接水水管上墩墩方法养养生，混混凝土浇浇筑完223小小时后覆覆盖土工工布或塑塑料薄膜膜,采取取喷雾洒洒水对混混凝土进进行保湿湿养护77d以上上。待喷喷雾洒水水养护。7d以上上且水泥泥水化热热峰值过过后，撤撤除土工工布或塑塑料薄膜膜，使用用塑料薄薄模将混混凝土暴暴露面紧紧密覆盖盖14dd。养护护配专人人负责。当混凝土土的强度度满足拆拆模要求求，且芯芯部混凝凝土与
36、表表面混凝凝土之间间的温差差、表层层混凝土土与环境境之间的的温差均均不大于于15时，方方可拆除除。模板板拆除采采用吊车车配合，拆拆除时保保护好墩墩台棱角角等易损损部位。模模板拆除除后，立立即将模模板清理理干净、上上油和分分层堆码码整齐，层层间用方方木支垫垫，避免免损伤模模板板面面。在施施工中发发生变形形的钢模模板，调调校符合合要求后后方投入入使用。墩台施工工允许偏偏差见表表5。表5 墩墩台施工工允许偏偏差和检检验方法法序号项 目允许偏差差（mmm）检验方法法1墩台前后后、左右右边缘距距设计中中心线尺尺寸20测量检查查不少于于5处2简支混每每片混凝凝土梁一一端两支支承垫石石顶面高高差53桥墩平面
37、面扭角2度4表面平整整度51m靠尺尺检查不不少于55处5支承垫石石顶面高高程0-100测量检查查6预埋件和和预留孔孔位置5模板拆除除后，立立即对模模板对拉拉孔用气气筒吹干干净，用用1：33膨胀水水泥砂浆浆从一端端进行压压浆，填填满孔洞洞的3/4，然然后从外外侧采用用聚氨酯酯发泡剂剂对孔洞洞进行封封堵，将将孔洞的的剩余部部分填满满。从外外侧发泡泡时，应应使发泡泡与墩台台身面相相平或凹凹进墩台台身面33-5mmm，突突出部分分应铲除除。6.5 垫石施施工垫石钢筋筋及模板板施工方方法及要要求同墩墩台施工工，垫石石混凝土土施工方方量小，与与墩台强度度等级不不同的混混凝土。垫垫石混凝凝土的模模板与墩墩台
38、模板板同时架架立。在在混凝土土灌注之之前，测测量班精精确测定定垫石的的平面位位置及高高程，在在支座底底至垫石石顶面之之间预留留2050mmm以便便于支座座安装时时进行重重力压浆浆。墩台台混凝土土浇筑封封顶时。7、安全全保证体体系7.1、安全保保证体系系根据我集集团公司司职业业安全健健康管理理手册和和程序文文件制制定安全全保证制制度，形形成安全全保证体体系见图图5。安全管理理组织机机构:建建立安全全管理组组织机构构，落实实安全生生产责任任制。项项目经理理为第一一安全责责任人，对对劳动保保护和安安全生产产的技术术工作负负责任。安安全管理理组织机机构图见见6。图5 安全保证体系框图 项目经理部质量管
39、理领导小组分部专职安全检查工程师分部安质部桩基施工队专职安全工程师混凝土拌合站专职安全工程师墩台施工队专职安全工程师移动模架现浇箱梁队专职安全员钢筋加工队专职安全工程师悬臂现浇箱梁专职安全工程师图6 安全管管理组织织机构框框图7.2、安全要求7.2.1安全全风险识识别及分分级管理理由于桥面面附属救救援疏散散通道施施工，施施工形式式严峻，针针对严峻峻的施工工形式，项项目部对对全管段段内各个个危险源源进行分分级管理理，并采采取相应应的措施施，明确确责任人人。具体体情况见见附表。表6 主主要危险险源识别别及施工工等级序号作业活动动主要危险险源及可可能导致致的事故故施工等级级1高空作业业高空作业业，可
40、能能造成人人身伤害害2现场用电电现场施工工用电，可可能导致致人身伤伤害以及及火灾发发生3大型机械械设备施施工大型机械械设备施施工作业业，可能能导致人人身伤害害7.2.2安全全措施7.2.2.11高空作作业安全全技术措措施 (1)高高空作业业人员必必须进行行身体检检查，凡凡患有高高血压、心心脏病、贫贫血以及及其它不不适于高高空作业业者，不不得从事事高空作作业；严严禁酒后后登高作作业。 (2)高空作作业使用用的工具具要放在在工具袋袋内。常常用的工工具应系系在身上上。所需需材料或或其他工工具必须须用牢固固结实的的绳索传传递，禁禁止用手手抛掷，以以免掉落落伤人。 (3)凡2mm以上作作业时要要佩带安安
41、全带，挂挂妥安全全带钩。有有平台的的要安装装好防护护栏杆和和安全网网，防止止跌落。 (44)所有有作业人人员进入入施工现现场，都都要戴好好安全帽帽和扣好好帽带。登登高作业业人员要要穿胶鞋鞋或软底底鞋、不不准穿拖拖鞋、硬硬底鞋以以防滑倒倒和摔下下。 (55)六级级以上大大风，禁禁止进行行高空作作业。7.2.2.22施工用用电安全全技术措措施 (11)临时时用电必必须符合合中华人人民共和和国城乡乡建设环环境保护护部部颁颁标准和和当地供供电局的的有关安安全运行行规程，要要严格按按照施施工现场场临时用用电安全全技术规规范的的规定执执行。 (22)移动动的电气气设备的的供电线线，使用用绝缘橡橡胶套电电缆
42、。 (33)电缆缆线路采采用“三相五五线”接线方方式，电电气设备备和电气气线路必必须绝缘缘良好。 (44)移动动式发电电机供电电的用电电设备，其其金属外外壳或底底座，应应与发电电机电源源的接地地装置有有可靠的的电气连连接。 (55)手持持电动工工具和单单机回路路的照明明开关箱箱内必须须装设漏漏电保护护器，照照明灯具具的金属属壳必须须做零保保护。 (66)各种种型号的的电动设设备必须须按使用用说明书书的规定定接地或或接零。传传动部位位按设计计要求安安装防护护装置。 (77)维修修、组装装和拆卸卸电动设设备时，应应断电挂挂牌，设设专人看看守，防防止其他他人私接接电动开开关发生生伤亡事事故。 (88
43、)必须须实行“一机一一闸”制，严严禁“一闸多多用”。 (99)现场场的配电电箱应坚坚固、完完整、严严密，应应有门、有有锁、有有防雨装装置，同同一配电电箱超过过3个开开关时，应应设总开开关、熔熔丝及热热元件，必必须按技技术规定定严格选选用，禁禁止用铁铁丝、铜铜丝等非非专用熔熔丝代替替。室内内配电盘盘、配电电柜要有有绝缘垫垫，并要要安装漏漏电保护护装置。 (110)施施工现场场临时用用电要定定期进行行检查，防防雷保护护、接地地保护，变变压器及及绝缘强强度，每每季测定定一次；固定用用电场所所每月检检查一次次；移动动式电动动设备、潮潮湿环境境和水下下电气设设备每天天检查一一次。对对检查不不合格的的线路
44、设设备要及及时维修修或更换换，严禁禁带故障障运行。7.2.2.33大型机机械设备备施工安安全措施施 (11)所有有设备均均建立“一机一一档”，资料料齐全。 (22)所有有的机械械设备进进场之前前必须经经过检验验合格，确确保机械械设备状状态良好好。 (33)所有有设备操操作人员员必须持持证上岗岗，且经经过岗前前安全培培训，考考核合格格。 (44)设备备操作严严格按照照操作规规程实施施。 (55)机械械设备操操作人员员必须听听从现场场安全员员、防护护员、带带班人员员的指挥挥。 (66)在大大型机械械设备施施工过程程中，必必须坚持持“一机一一防护”的原则则，坚决决杜绝大大型机械械设备在在无防护护状态
45、下下作业。 (77)大型型机械设设备要做做到安全全防护人人员每人人一机，全全程跟班班作业。8、质量量管理措措施8.1、质量目目标工程质量量达到国国家、铁铁道部现现行的工工程质量量验收标标准及客客运专线线工程质质量验收收标准，单单位工程程一次验验收合格格率达到到1000%，分分部分项项工程一一次验收收合格率率达1000%。零零违纪、零零缺陷。8.2、质量保保证体系系质量保证证体系:根据我我集团公公司质质量管理理手册和和程序文文件及及本工程程的特点点编制项项目质量量计划，建建立项目目质量保保证体系系见图77。质量管理理组织机机构:成成立以项项目经理理为首的的质量管管理领导导小组，全全面负责责本项目目质量管管理工作作。并对对质量终终身负责责。对施工全全过程进进行质量量检查，在在施工过过程中按按照“队组自自检”、“工区自自检”“项目目自检”、“监理专专检”四检制制实施检检测，质质量管理理组织机机构见图图8改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻质量标准推行全面质量 管 理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控