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1、化工码头头安全现状状评价报报告前言根据中华华人民共共和国主主席第770号中中华人民民共和国国安全生生产法、国国务院令令第3444号危危险化学学品安全全管理条条例等等法律法法规的要要求，受受滨港液液体化工工码头及及齐鲁液液碱罐区区的委托托，我公公司对该该单位营营运的石石油产品品及液碱碱等危化化产品的的安全条条件进行行了评价价。在整个评评价过程程中，我我们根据据国家有有关的法法律、法法规、标标准及委委托方提提供的资资料，严严格按照照港口口安全评评价管理理办法（交交通部、国国家安全全生产管管理局，2004年8月20日）、危险化学品安全管理条例（国务院第344号，2002年3月15日起施行）、压力容器
2、安全技术监察规程（质地监局锅发1999154号）等规定的安全营运条件，进行了现场调查，危险、有害因素分析和辨识，查找安全隐患及对所存在问题的整改及复查，力争做到报告内容详实，数据准确，评价结论客观公正，能够较全面的反应该单位的营运状况，并有针对性的提出合理可行的安全对策措施及建议。在编制本本评价报报告的过过程中得得到营运运单位的的大力支支持和配配合，是是我们的的工作得得以顺利利地完成成，借此此，向所所有指导导、支持持本项目目安全评评价工作作的专家家、部门门表示衷衷心的感感谢！目录1概述771.1评评价目的的71.2评评价范围围71.3评评价依据据81.4评评价程序序112企业情情况概述述132
3、.1企企业基本本情况1132.1.1 企企业所处处地理位位置1332.1.2自然然、气象象条件1142.2工工艺流程程及设备备182.2.1装卸卸物品1182.2.2工艺艺流程1182.2.3储存存设施情情况1992.3配配套工程程202.3.1自动动控制2202.3.2给水水、排水水212.给水水213.排水水212.3.3供热热222.3.4供电电222.3.5消防防223危险有有害因素素分析2253.1 主要运运输、储储存物料料的危险险特性2253.2 危险因因素分析析273.2.1码头头及输送送管路危危险因素素分析2273.2.2罐区区危险因因素分析析353.3 自然灾灾害危险险因素分
4、分析3993.3.1、气气象条件件393.3.2、水水文条件件403.3.3、地地质条件件413.4 有害因因素分析析413.5 危险有有害因素素的分布布424综合分分析评价价434.1 评价单单元的划划分4334.2评评价方法法的确定定434.3定定性、定定量评价价444.3.1有害害因素安安全控制制措施检检查评价价444.3.2 强强制检测测项目管管理与检检测安全全检查和和评价4454.3.3 电电气安全全检查和和分析评评价4774.3.4安全全生产管管理安全全检查表表分析评评价5004.3.5码头头作业安安全检查查表分析析评价5544.3.6滨港港油罐区区安全检检查表分分析评价价584.
5、4综综合分析析评价7765.事故故原因分分析与重重大事故故的模拟拟765.1油油罐火灾灾爆炸故故障树形形图分析析765.2池池火灾模模拟计算算826.对策策措施与与建议8866.1概概述8666.2建建议8771概述1.1评评价目的的1）为贯贯彻“安全第第一、预预防为主主”的方针针，确保保港口危危险货物物的装卸卸和储运运工作的的安全正正常的运运行，根根据国中中华人民民共和国国安全生生产法、港港口危险险货物管管理规定定等国国家法律律法规及及所评价价项目的的有关资资料，通通过现场场考察和和资料分分析，根根据实际际情况，运运用合理理的评价价方法，对对该营运运单位的的经营现现状进行行安全评评价。2）在
6、分分析评价价的基础础上，对对下一步步开展的的经营工工作提出出科学、合合理、可可行的安安全管理理措施和和建议。3）通过过对该单单位的生生产设施施、设备备、装置置实际的的运行情情况及管管理状况况的调查查、分析析，运用用安全系系统工程程的方法法，进行行危险、有有害因素素的识别别及危险险度评价价，并有有针对性性的提出出合理可可行的安安全措施施及建议议，为安安全生产产监督管管理部门门的安全全监督管管理和该该单位实实现安全全管理提提供依据据。1.2评评价范围围本次评价价主要是是对液体体化工码码头有限限公司及及所属的的生产设设施、设设备、装装置实际际运行情情况包括括输送管管道、配配电设施施、消防防设施、储储
7、罐、装装卸设备备、污水水处理设设备等，同同时主要要是对220#、21#码头装装卸储运运的货种种：液化化汽、汽汽油、柴柴油、煤煤油、煤煤焦油、润润滑油、炭炭黑油、蒽蒽油、原原油、燃燃料油、重重油、石石蜡油、石石脑油、溶溶剂油、苯苯、甲苯苯、对二二甲苯、邻邻二甲苯苯、邻苯苯二甲酸酸二辛酯酯、环氧氧氯丙烷烷、甲醇醇、苯乙乙烯、正正丁醇、异异丁醇、邻邻苯二甲甲酸二丁丁酯、酒酒精、壬壬醇、辛辛醇、炭炭九、甲甲基叔丁丁基醚、过过氧化氢氢、液碱碱、沥青青、煤沥沥青、硫硫酸355种货种种的装卸卸工艺、消消防措施施及码头头污染防防治措施施进行相相应的评评价。1.3评评价依据据一.国家家法律、法法规l 中华人人共
8、和国国消防法法中华华人民共共和国主主席令第第4号l 中华人人民共和和国环境境保护法法中华华人民共共和国主主席令第第22号l 中华人人民共和和国劳动动法中中华人民民共和国国主席令令第222号l 中华人人民共和和国职业业病防治治法法中中华人民民共和国国主席令令第600号l 中华人人民共和和国安全全生产法法中华华人民共共和国主主席令第第70号号l 危险化化学品安安全管理理条例中中华人民民共和国国国务院院令第3344号号l 使用有有毒物品品作业场场所劳动动保护条条例中中华人民民共和国国国务院院令第3352号号l 特种设设备安全全监察条条例中中华人民民共和国国国务院院令第3373号号l 中华人人民共和和
9、国港口口法中中华人民民共和国国主席令令第5号l 中华人人民共和和国海上上交通安安全法中中华人民民共和国国主席令令第7号、l 中华人人民共和和国海洋洋环境保保护法1999年12月25日第九届全国人民代表大会常务委员会第十三次会议通过l 中华人人民共和和国防止止船舶污污染海域域管理条条例119833年12月29日国国务院发发布二、评价价依据的的主要规规范标准准l 海港总总平面设设计规范范JTTJ2111-999l 装卸油油品码头头防火设设计规范范JTTJ2337-999l 油码头头安全技技术基本本要求GB16994-1997l 石油库库设计规规范GGB5000744-20002l 建筑设设计防火火
10、规范GBJ16-87,2001年版l 石油化化工企业业设计防防火规范范GBB501160-92，19999年版版l 石油化化工储运运系统罐罐区设计计规范JT320-1997l 油罐区区防火堤堤设计规规范SSY/TT00775-220022l 爆炸和和火灾危危险环境境电力装装置设计计规范GB50058-92l 石油化化工静电电接地设设计规范范SHH30997-220022l 建筑物物防雷设设计规范范GBB500057-94,20000年版版l 建筑物物抗震设设计规范范GBB500011-20001l 噪声作作业分级级LDD80-19995l 生产过过程安全全卫生要要求总则则GBB128801-9
11、1l 工作场场所有害害因素职职业接触触限值GBZ2-2002l 关于开开展重大大危险源源监督管管理工作作的指导导意见安安监管协协调字20004556号l 港口工工程劳动动安全卫卫生设计计规范JT320-1997l 火灾自自动报警警系统设设计规范范GBB501116-98l 石油化化工企业业可燃气气体和有有毒气体体检测报报警设计计规范SH3063-1999l 工业金金属管道道设计规规范GGB5002355-977l 液化汽汽码头安安全技术术要求JTJ416-2000l 其他相关关标准和和规范三、参照照的其他他规范l 国务院院关于进进一步加加强安全全生产工工作的决决定国国务院文文件国法法20004
12、2号l 山东省省人民政政府关于于进一步步加强安安全生产产工作的的决定鲁鲁政发20004113号l 港口危危险货物物管理规规定中中华人民民共和国国交通部部令20003年年第9号号l 压力管管道使用用登记管管理规则则国质质检锅200032213号号l 爆炸危危险场所所安全规规定原原劳动部部发119955566号l 关于生生产经营营单位主主要负责责人、安安全生产产管理人人员及其其他从业业人员安安全生产产培训考考核工作作的意见见安监监管人字字200021233号l 港口安安全评价价管理办办法交交通部、国国家安全全生产监监督管理理局，220044年8月20日l 山东省省安全生生产条例例20006年年6月
13、1日起施施行l 国际油油船和油油码头安安全指南南国际际海事组组织四、其他他资料1.4评评价程序序根据项目目的特点点及安全全现状评价价项目的的资源情情况，这这次安全全评价工工作的程程序见图图1-11。对各危险险和危害害单元分分别按下下列程序序进行分分析评价价：1、根据据各单元元的运行行条件，包包括工艺艺流程、操操作方式式、设备备结构等等确定其其可能发发生的危危险模式式；2、评估估各单元元失效时时可能发发生的危危险及其其严重程程度；3、根据据计算分分析与推推理，研研究产生生各种特特定失效效模式；4、现场场实际查查证导致致失效的的各种因因素及其其严重程程度；5、根据据查证的的结果，提提出消除除不安全
14、全因素的的措施或或建议。图1-1安全现状评价程序图资料调研（法律、法规等）熟悉现场、现场资料收集前期准备辨识与分析危险、有害因素划分评价单元定性、定量评价提出安全对策措施建议做出评价结论编制安全评价报告2企业情情况概述述2.1企企业基本本情况2.1.1 企企业所处处地理位位置公司下设设综合部部、财务务部、安安技部、生产部、经营部和储运部，有员工140余人，其中专职安全管理人员3人，技术人员1人。泊位作业天数受天气的影响年工作日在280天左右，日作业小时数为24小时，采用三班两运转制度，库场堆存天数约为25天，库场运营天数为365天，同样采用四班三运转制度。龙口滨港港液体化化工码头头及齐鲁鲁液碱
15、罐罐区位于于烟台龙龙口市龙龙口港西西侧海域域，平均均水深33m，下下设有220#、21#两个泊泊位，码码头岸线线长5667m（20#长2666米，211#长3011米）。滨港公司司罐区共共有5万立方方米的储储罐6个，3.5万立立方米的的储罐44个，1万立方方米的储储罐7个,用于储储存原油油、燃料料油；其其中5万和3.5万立立方米的的储罐为为每两个个设置一一个罐组组，罐组组防火堤堤高1.7m，防防火堤内内每两座座油罐设设置隔堤堤一道，隔隔堤高围围1.55m；1万立方方米的罐罐组之间间的防火火堤高11.5mm；齐鲁鲁液碱罐罐区共有有1万立方方米的液液碱储存存罐4个，在在一个罐罐组内，消消防堤高高1
16、.55m。滨港公司司罐区内内设有液液体化工工（无）和和原油、成成品油火火车、汽汽车装车车台各一一座，具具备船-罐-汽车（火火车）联联运等等等多种功功能；码码头和罐罐区设有有先进的的消防系系统、污污油污水水回收装装置等措措施，原原油和化化工品罐罐（无）内内设有高高低也为为报警系系统、可可燃气体体报警系系统和监监控级雷雷达液位位计等先先进设备备，确保保了罐区区和码头头的安全全。公司司调度室室设有工工业电视视监控系系统，可可对罐区区和码头头的生产产营运状状况进行行24小时时不间断断的监控控。2.1.2自然然、气象象条件根据龙口口气象台台及龙口口海洋站站多年的的气象观观测资料料，龙口口港所在在的龙口口
17、湾附近近海域的的基本气气象资料料如下：1) 气温年平均气气温111.6年平均最最高气温温15.4 年平均最最低气温温9.11极端最高高气温338.33极端最低低气温-21.32) 降水年平均降降水量6633.3mmm最大年降降水量9944.9mmm最小年降降水量 3533.9mmm年平均降降水日数数（日降降水量大大于0.1mmm） 882天年平均降降水日数数（日降降水量大大于100mm） 177.8天天年平均大大雨日数数（日降降水量225.11-500mm） 6.5天年平均暴暴雨日数数（日降降水量大大于500mm）2天年降水量量超过作作业要求求的天数数17.8天3) 雾况据统计，该该区年平平均
18、雾日日（能见见度小于于10000m）为为10.6天，4月份雾雾日比较较多，99到10月份份雾日比比较少，雾雾躲在午午夜前出出现，日日出后渐渐渐消散散，持续续时间不不长，对对港口作作业人影影响不大大，影响响天数计计2天。4) 温度年平均湿湿度700%月平均最最大湿度度84%（8月）年平均最最小湿度度63%（3月）5) 风况常年主导导风向为为S向，频频率为22%，5月份频频率达226%。强风向NN、NE向，最最大风速速为344m/ss.全年平均均6级以上上大风日日为688.3天天。该海区每每年111月至第第二年44月，寒寒潮性偏偏北大风风频繁出出现，风风力强劲劲，持续续时间一一般在33到4天。影影
19、响该区区域的台台风一般般出现在在7月和8月，平平均每年年一次，会会对港口口作业产产生一定定影响。根据风况况分析，该该区域年年内影响响作业的的风日数数为688.3天天。6) 雷暴日历年雷暴暴天数550天-600天7) 水文条件件（1） 潮汐水位位设计高水水位1.68mm设计低水水位-00.144m校核高水水位 33.188m校核低水水位-11.722m注：龙口口港理论论最低潮潮面在黄黄海平均均海平面面下0.69mm，潮汐汐数值以以当地理理论最低低潮面算算起。潮型：龙龙口港潮潮属于不不规则半半日潮型型。潮位特征征值：平平均海平平面0.69mm，最高高潮位33.188m,最最低潮位位-1.45mm，
20、平均均高潮位位1.114m，平平均低潮潮位0.23mm，平均均潮差00.911m，最最大潮差差2.887m。风暴潮：根据国国家海洋洋局的调调查统计计，莱州州湾附近近沿海属属我国风风暴潮多多发区之之一。当当渤海出出现大风风时，龙龙口地区区容易出出现风暴暴潮。一一般情况况下，影影响龙口口地区的的风暴潮潮发生在在每年的的11月至至翌年44月，风风暴潮导导致海平平面发生生增减水水现象，因因此风暴暴潮成为为影响码码头顶面面高程的的一个因因素。（2） 波浪龙口湾由由于有一一段约110Kmm长的连连岛砂坝坝伸入海海中，形形成了天天然的防防波堤，所所以湾内内外波浪浪有很大大的不同同。龙口湾海海域常波波向为NN
21、E向，频频率为114%；次常波波向为NNNE，频频率为99%；强强波向为为NE向，最最大波高高为7.2m.本海域域常波向向及强波波向一年年四季变变化不大大，波浪浪以风浪浪为主，频频率占888%。统计资料料表明，本本海区波波高出现现频率最最多的是是0.44m-11.0mm，占500.922%；出出现的最最多的周周期为33-5ss，频率率为644.244%。波波高大于于3m、周周期大于于7s的波波浪仅占占3%左右右。年平平均波高高1.223m，平平均周期期4.33s，可可见龙口口港外海海域波高高较大，周周期较小小。湾内波向向为SWW出现频频率为115%，次次常波向向为SSSW、NE，频频率为112
22、%。强强浪向为为WSWW向，最最大波高高为2.9m，次次强浪向向为S、SSWW、SW向，最最大波高高均为22.3mm。全年年平均波波高为00.4mm，仅为为湾外的的三分之之一左右右，最高高波高为为湾外的的40%，可见见湾内外外波浪不不论是常常浪向、强强浪向以以及波高高都有很很大差别别。8) 地质条件件龙口港位位于龙口口湾东岸岸，岸北北岸为屺屺坶岛及及其连岛岛沙坝，湾湾东南为为第四季季海积平平原和洪洪积平原原。龙口口湾内水水深小于于10mm，大部部分小于于5m，基基本无泥泥沙淤积积现象。港港区地址址构造上上为胶东东隆起的的东北部部边缘，表表层均属属砂质海海岸，海海底表层层为粉细细砂、中中粗砂海海
23、陆沉积积，其下下为粘土土、亚粘粘土、粗粗粒砂混混粘土等等，表层层粗砂层层厚度由由陆向海海逐渐变变薄，颗颗粒变细细、逐渐渐被细砂砂和淤泥泥所取代代。湾内内基岩埋埋深的总总趋势是是从岸向向海逐渐渐加深，但但是起伏伏不大，所所处的地地质条件件良好。本区地震震烈度为为7度，建建筑物的的抗震设设计为77度。2.2工工艺流程程及设备备2.2.1装卸卸物品龙口滨港港液体化化工码头头有限公公司下设设20#、211#两个个码头，20#码头主要装卸的货种：液化汽、汽油、柴油、煤油、煤焦油、润滑油、炭黑油、蒽油、原油、燃料油（重油）、石蜡油、石脑油、苯、甲苯、对二甲苯、二甲苯、邻二甲苯、邻苯二甲酸二辛酯、甲醇、苯乙
24、烯、异丁醇、酒精、辛醇、炭九、甲基叔丁基醚、液碱、沥青、煤沥青、硫酸。21#码码头主要要装卸的的货种：液化汽汽、汽油油、柴油油、煤油油、煤焦焦油、润润滑油、炭炭黑油、蒽蒽油、原原油、燃燃料油、重重油、石石蜡油、石石脑油、苯苯、甲苯苯、对二二甲苯、二二甲苯、邻邻二甲苯苯、邻苯苯二甲酸酸二辛酯酯、甲醇醇、苯乙乙烯、异异丁醇、壬壬醇、酒酒精、辛辛醇、炭炭九、甲甲基叔丁丁基醚、液液碱（烧烧碱）、沥沥青、煤煤沥青、过过氧化氢氢、硫酸酸。2.2.2工艺艺流程根据工艺艺布置采采用以下下工艺流流程（通通用）：（1） 卸船工艺艺流程油船船内内输送泵泵输油臂臂阀门输油油管道储储罐化工品船船船内输输送泵软软管阀门门
25、输送管管道储罐罐（2） 装船工艺艺流程汽车临时时罐装船船泵输送送管道船船舶储罐装船船泵输油油管道阀阀门计量量装置软软管（输输油臂）化工品船（3） 装车工艺艺流程储罐装车车泵计量量装置（过过滤）小小鹤管汽汽车储罐装车车泵计量量装置（过过滤）小小鹤管火火车2.2.3储存存设施情情况滨港公司司罐区：11104m3储罐7座、3.51104m3储罐4座、51044m3储罐6座，总总容量为为511044m3，储存存原油、燃燃料油。2.3配配套工程程2.3.1自动动控制根据本工工程建设设规模和和生产工工艺流程程的特点点，确定定龙口港港区燃油油码头控控制系统统由PLLC系统统、检测测传感系系统、显显示系统统、
26、管理理报表系系统、操操作系统统等组成成，中控控室设在在办公室室内。控制系统统的控制制方式为为现场手手动控制制、中控控室集中中控制的的控制方方式。控制流程程：工艺艺流程的的选择与与确定流流程启动动流程启启动预警警流程运运行工艺艺流程停停止（正正常停止止、故障障停止、中中控急停停）该控制系系统的核核心是PPLC系系统，可可对设备备及流程程运行状状况进行行实时监监视，用用于对罐罐内料位位、温度度、输油油设备运运行状态态及流程程的控制制和数据据的采集集，包括括： 流程、设设备控制制（受控控设备有有输油臂臂、输油油泵、料料位计、计计量设备备等） 设备状态态采集 供电系统统监控 计量值采采集 管理系统统联
27、络该控制系系统可对对设备及及流程运运行状况况进行实实时监视视，显示示内容有有：设备备状态、流流程运行行状态、动动态显示示流程作作业量及及作业量量计量、罐罐储存量量及品种种、罐内内料位（高高、低）动动态显示示、设备备故障及及显示打打印、故故障类型型及生成成时间显显示。计计算机读读取必要要的数据据后，整整理运算算生成各各种统计计数据以以报表的的形式显显示、记记录、打打印。2.3.2给水水、排水水1.水源源龙口港新新鲜水水水源引自自龙口市市自来水水公司，已已有的日日供水能能力足以以满足公公司的生生活用水水需要。2.给水水给水引自自20#然油码码头的给给水设施施。其中中消防用用水储备备量为660000
28、m3,生产和和生活用用水引自自市政自自来水管管道。生产、生生活自来来水水管管沿新建建的管沟沟引至码码头前沿沿管沟，码码头前沿沿设地下下式上水水栓供船船舶上水水用，上上水栓间间距不超超过400m。（无）3.排水水工程排水水采用雨雨污分流流制：（1）雨雨水系统统码头前沿沿径流面面值较小小，未经经污染的的雨水自自流排放放入海；滨港油油罐区未未经污染染的雨水水经雨水水口收集集，经雨雨水暗管管系统排排至罐区区西侧海海域；齐齐鲁液碱碱罐区的的雨水同同样经过过雨水口口的收集集，经暗暗管系统统排放之之西侧海海域。（2）生生产污水水系统码头地面面冲洗产产生的含含油污水水和码头头地面初初期雨水水经带箅箅暗渠收收集
29、至积积水井，用用水泵输输送至含含油污水水管道接接收管道道，与含含有压舱舱水、洗洗舱水一一起输送送至罐区区污水处处理厂，处处理达标标后排入入海域。齐鲁液碱碱罐区地地面冲洗洗地面和和罐区装装卸区地地面初期期雨水经经收集的的污水，输输送至污污水处理理池后，全部进入酸碱中和池，中和后符合国家标准后切换到雨水管道间断排放。2.3.3供热热蒸汽均来来自距离离装置区区2公里的的热电厂厂，能够够满足生生产要求求。2.3.4供电电该企业110Kvv高压电电源引自自龙口港港原355/100Kv变变电所，经经户内式式降压变变电所，经经过降压压后供至至各低压压用电负负荷。而而且本企企业采用用双电源源供电，一一路引自自
30、龙口港港35KKv变电电所，一一路引自自电业局局专用线线。总用用电负荷荷为44400KKvA。用电设备备负荷等等级为三三级负荷荷，总装装备容量量为8005KWW，总需需容量为为6444KW，在在界区内内设一台台10/0.44KV的的变压器器，接线线方式为为单母线线，正常常运行时时一路电电源或者者一台变变压器全全部负荷荷，满足足用电负负荷要求求。龙口港与与烟台供供电局龙龙口分局局签订的的协议，龙龙口港的的供电能能力足够够满足该该项目的的用电需需要。2.3.5消防防龙口滨港港公司建建有消防防站一座座，消防防站内设设立专门门的消防防值班室室，由专专人244小时值值班。在在消防站站北面建建有2座300
31、00立方方米的消消防水罐罐，消防防水的储储存能力力达到660000立方米米，为满满足消防防水的供供应，滨滨港公司司设有一一条管径径为DNN2000的市政政给水管管线，保保证消防防水244小时不不间断供供应。220#和和21#前沿各各设有33座流量量为800L/ss的消防防炮塔及及流量为为80LL/S的的消防水水幕，配配有自动动、手动动报警系系统和固固定、遥遥控塔炮炮操控系系统，为为确保消消防水及及泡沫液液的供应应，消防防站内配配备有44座储量量为80000LL泡沫罐罐，设有有消防水水和泡沫沫泵各33台。消消防水泵泵功率2250KKW三台（两两用一备备），流流量4886m33/h，扬扬程1220
32、m,泡沫泵泵功率1132KKW泵三台台（两用用一备），流流量为2283 m3/h，扬扬程1220m。码码头消防防冷却水水总供水水量为2270LL/s，其其中水幕幕的流量量为4000L/s，连连续的供供给时间间为600minn，其他他冷却水水的连续续供给时时间是66h。泡泡沫混合合液的总总供给时时间为1170LL/s，连连续的供供给时间间是400minn。码头头消防冷冷却水和和泡沫混混合液管管道设置置是外地地上式消消火栓，间间距为660米。按按照设计计和有关关的规范范要求配配备了移移动炮、灭灭火器、灭灭火毯、水水龙带、沙沙箱等消消防器材材。龙口港集集团先备备有2条消拖拖两用轮轮，船上上的消防防炮
33、的总总流量不不小于1100LL/s，船船舶在作作业过程程中由消消拖两用用船进行行监护。表2-44消防设设备和器器材配备备一览表表消防设施施性能参数数设置部位位电话消防水罐罐30000m3消防站884887100消防水泵泵功率2550kVV泵三台台（两用用一备），流流量4886m3/h，扬扬程1220m。消防站884887100泡沫泵功率1332kVV泵三台台（两用用一备），流流量2883m3/h，扬扬程1220m。消防站884887100泡沫罐四台（880000L/台台），溶溶剂为氟氟蛋白，水水与氟蛋蛋白比例例为944：6；工作压压力0.611.6MMPa消防站884887100码头消防防水、
34、泡泡沫系统统消防冷却却水量为为2700L/SS，水幕幕供水量量为400L/SS；连续续供给时时间为660miin，泡泡沫混合合液总供供给时间间为1770miin，连连续供给给时间为为40mmin。总总用水量量为51112mm3，一次次灭火泡泡沫主存存量为2280000L。消防站884887100高塔消防防炮三座（每每座消防防炮塔设设1门880L/S的消消防水炮炮、1门门80LL/S的的泡沫炮炮21码码头884887200消防栓间隔600m设置置室外地地上式消消防水栓栓、泡沫沫栓21码码头884887200消防水枪枪、泡沫沫枪5付水枪枪（泡沫沫枪）及及消防水水带21码码头884887200推车式
35、干干粉灭火火器35kgg六台21码码头884887200手提式干干粉灭火火器35kgg十六台台21码码头884887200消防两用用船三艘码头海域域884880322水幕系统统水幕总长长度为440m，每每隔2mm设一组组水幕喷喷头，柱柱状喷头头与扇形形喷头相相间而设设。21码码头884887200登船梯登船抢险险及撤离离的安全全通道21码码头884887200移动消防防炮PSY55020码码头884881122移动消防防泡沫炮炮PSY55020码码头884881122二氧化碳碳灭火器器MT7:5kgg手提式式库区884887633手提式干干粉灭火火器手提式BB、C干干粉灭火火器MFFZ8库区8
36、84887633推车式干干粉灭火火器推车式BB、C干干粉灭火火器MFFZ355库区884887633泡沫带箱箱配25mm盘卷22盘，口口径：665，PPN1.6，带带泡沫枪枪库区884887633水带箱配25mm盘卷22盘，口口径：665，PPN1.6，带带泡沫枪枪库区884887633移动消防防炮PSY550库区884887633移动消防防泡沫炮炮PSY550库区884887633固定消防防水、消消防系统统泡沫混合合液供给给强度为为12.5L/minn.m；冷却水水强度为为2L/minn.m(着火罐罐)库区8848876333危险有有害因素素分析硫酸、液液碱的强强腐蚀性性危险、油油品化学学品
37、储存存过程中中存在泄泄露危险险、化学学品的中中毒危险险、装卸卸作业危危险、维维修作业业危险、甲甲板指挥挥码头解解系缆作作业危险险、船舶舶靠离泊泊与码头头设施相相撞危险险等将是是该项目目工程的的主要危危险源。因因此，对对其存在在的危险险和有害害因素进进行分析析评价。所谓危险险因素，是是指能对对人造成成伤亡或或对物造造成突发发性损坏坏的因素素。所谓有害害因素，是是指能影影响人的的身体健健康，导导致疾病病或对物物造成慢慢性损坏坏的因素素。3.1 主要运运输、储储存物料料的危险险特性一、油品品滨港码头头运输的的汽油、石石脑油、液液化汽等等和储存存的原油油、燃料料油均属属易燃液液体，其其中汽油油属低闪闪
38、点易燃燃液体，石石脑油属属中闪点点易燃液液体，其其蒸气与与空气易易形成爆爆炸性混混合物，遇遇明火、高高热能引引起燃烧烧爆炸，燃燃烧分解解产物为为一氧化化碳、二二氧化碳碳。与氧氧化剂能能发生强强烈反应应，遇高高热分解解出有毒毒的烟雾雾。其蒸蒸气比空空气重，能能在较低低处扩散散到相当当远的地地方，易易存留在在地表、沟沟坑、低低洼、死死角处，较较长时间间积聚不不散，遇遇明火会会引起回回燃。油品受热热膨胀，蒸蒸气压升升高，会会造成储储存容器器受压增增加。当当原油含含水0.3%-4%时时，遇高高热或发发生火灾灾时，容容易产生生沸溢或或喷溅燃燃烧的油油品大量量外溢，甚甚至从罐罐中喷出出，从而而造成重重大火
39、灾灾事故。二、化工工品硫酸、液液碱有强强腐蚀性性；苯、甲甲苯等属属中闪点点易燃液液体，邻邻二甲苯苯属高闪闪点易燃燃液体，火火灾危险险性类别别是甲类类，其蒸蒸气与空空气易形形成爆炸炸性混合合物，遇遇明火、高高热能引引起燃烧烧爆炸。与与氧化剂剂能发生生强烈反反应，流流速过快快，易产产生和积积聚静电电，有燃燃烧爆炸炸危险。其其蒸气比比空气重重，能在在较低处处扩散到到相当远远的地方方，易存存留在地地表、沟沟坑、低低洼、死死角处，较较长时间间聚集不不散，遇遇明火会会引着回回燃。其主要危危险物质质特性如如表31表3-11 危危险特性性表序号名称爆炸极限限(V%)闪点()引燃温度度()火灾危险险类别毒性危害
40、害1原油1.18.77-6.66732.2350甲级低度度2汽油1.36.00-58104155300甲级低度度3柴油1.54.55602272500丙级低度度4燃料油1000丙级低度度5重油1000丙级低度度6石脑油1.38.00-177290甲级低度度7碳黑油140甲级低度度8蒽油0.66121540级低度度8煤焦油-18-61甲级低度度9苯1.28.00-11562甲级极度度危害10甲苯1.27.004535甲级中度度危害11对二甲苯苯1.16.6625529甲级中度度危害12邻二甲苯苯17.023225463甲级中度度危害13苯乙烯1.16.1132490乙级中度度危害14甲醇6366
41、11385甲级中度度危害15乙醇3.31913363甲级低度度16辛醇81甲级低度度17正丁醇1.411.229343乙级低度度18异丁醇1.710.628415乙级低度度19液化石油油气1155甲级低度度20液碱戊级低度度21沥青30204.4485丙级低度度22煤沥青200-3000乙级低度度23甲基叔丁丁基醚1.7-8.44-188甲级低度度24硫酸戊级中度度危害（火灾灾危险性性分类依依据装装卸油品品码头防防火设计计规范JTJ 23799，毒性危害依据职业性接触毒物危害程度分级GB5044-85。）3.2 危险因因素分析析3.2.1码头头及输送送管路危危险因素素分析1.码头头作业危危险因
42、素素分析码头作业业包括装装卸硫酸酸、液碱碱等强腐腐蚀性化化工产品品，也包包括原油油、成品品油等易易燃有毒毒物质的的装卸，码码头设计计是否合合理，施施工质量量是否可可靠，输输送介质质管道质质量的好好坏，阀阀门是否否合格，接接口是否否严密等等，都会会决定装装卸物质质是否会会泄漏。（1） 硫酸、液液碱码头头作业腐腐蚀危险险性因素素分析硫酸、液液碱属于于一级腐腐蚀物质质，腐蚀蚀危害主主要来源源与装卸卸硫酸、液液碱的过过程中，该该物质的的泄漏对对人体和和设备等等产生腐腐蚀危害害。下面面主要是是从引发发码头腐腐蚀危害害危险事事故的外外在因素素和腐蚀蚀源的形形成两个个方面进进行分析析。外在因素素：人的因因素
43、装卸船区区虽然作作业自动动化程度度较高，但但仍然需需要一部部分装卸卸操作工工，其中中不乏有有些农民民工，因因他们的的文化程程度较低低，综合合素质相相对较差差，作业业时体力力劳动强强度较大大，又处处于危险险性较大大的场所所，所以以是事故故高发群群。另外外，输油油臂操作作手对整整个生产产过程起起着非常常关键的的作用，他他们的安安全意识识，操作作技能及及业务素素质对安安全生产产具有较较大的影影响。因此，港港口运营营中的安安全培训训教育及及管理，提提高人员员素质和和应急能能力是非非常重要要的。人人的因素素直接导导致事故故的表现现主要有有：违章章指挥、误误指挥、违违章操作作、误操操作、思思想麻痹痹、配合
44、合不当、通通讯联络络错误等等。码头及及设备状状况码头的设设计是否否合理，施施工的质质量是否否可靠，将将直接关关系到码码头设施施及船舶舶靠离码码头的安安全。输输送介质质管道质质量的好好坏，各各种阀门门是否合合格，接接口是否否严密，也也是保证证介质不不外泄的的关键环环节。作业环环境影响响该工程是是液体化化工码头头，所运运输的介介质为腐腐蚀、有有毒有害害物质，码码头上管管道、线线路较多多，一旦旦管路断断裂、泄泄露，不不但会对对人员造造成腐蚀蚀伤害，危危及人员员的生命命安全，还还会造成成大面积积职业中中毒事故故，一旦旦泄漏在在海里，将将会造成成海水的的大面值值污染，并并且放出出的热量量会对人人员及设设备造成成高温伤伤害，同同时对码码头上其其他装卸卸的化学学产品形形成威胁胁。另外外，外来来装卸化化学品的的船舶由由于海况况、风浪浪、潮汐汐、水流流、驾驶驶技术等等外来因因素影响响，可能能撞损码码头及输输送介质质管线，造造成泄漏漏，也会会发生腐腐蚀、中中毒的危危险。腐蚀源的的形成： 管线线泄漏原原因管道由由于腐蚀蚀造成穿穿孔，焊焊缝开裂裂出现裂裂纹。管管道腐蚀蚀的原因因主要为为以下几几种： a.防防腐层施施工质量量差：如如防腐层层厚度、层层数不符符合要求求； b.管管道穿过过的地段段土壤腐腐蚀性大大；c.防腐腐层补口口不合格格；d.阴极极保护率