《试验检测师（含助理）考试试题及答案6节.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《试验检测师（含助理）考试试题及答案6节.docx（9页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、试验检测师（含助理）考试试题及答案6节试验检测师（含助理）考试试题及答案6节 第1节沉降分析法适用于粒径小于0.075mm的土颗粒组成。答案：对解析：沉降分析法适用于粒径小于0.075mm的土颗粒组成。所以答案为对。利用超声波透射法检测桥梁混凝土灌注桩身完整性时，声测管的内径应与换能器的外径尺寸相同（ ）。答案：错解析：声波透射法是在灌注桩中预埋两根或两根以上的声测管作为检测通道，管中注满水作为耦合剂，将超声发射换能器和接收换能器置于声测管中，由超声仪激励发射换能器产生超声脉冲，向桩身混凝土辐射传播，根据接收波形判断桩身完整性，为保证换能器上、下管道通畅，声测管的内径应大于换能器的外径15mm
2、。关于水泥胶砂强度检验方法（ISO法）请回答以下问题：（5）某水泥抗折强度试验结果分别为：4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa则其抗折强度为（ ）。A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa答案：B解析：平均值=3.9，最大值4.4超过平均值的10%，取3.6和3.8的平均值为测定值。粗细集料是按照4.75mm粒径划分的，大于4.75mm的称为粗集料，小于4.75mm的称为细集料。（ ）答案：错解析：依据粒径的大小将集料分成粗细两种类型，不同用途粗细集料粒径的划分采用不同的划分尺寸。用于沥青混合料时（除SMA沥青混合料），该界限尺寸为2.36mm，用于水泥混凝土的粗细
3、集料分界尺寸是4.75mm，用于路面基层粗细粒径的划分同样以4.75mm为界限。集料中粒径大于分界尺寸（包括该尺寸）的颗粒是粗集料，其余则是细集料。在做波形梁钢护栏原材料力学性能试验时，如果钢材试样没有明显的屈服点，应取规定塑性延伸强度Rp0.5为参考屈服强度，并在试验报告中注明。（ ）答案：错解析：P277：对于基底金属材料的屈服强度、抗拉强度和断后伸长率按金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法（GB/T 228.1-2022）规定的B法执行，应力速率控制为15MPa/s。当无明显屈服点时，取规定塑性延伸强度RP0.2为参考屈服强度，并在试验报告中注明。试验检测师（含助理）考试试题及答案6节
4、 第2节对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（2）该桥永久观测项目包括（ ）。A.桥面高程B.墩台身高程C.墩台身倾斜度D.支座高程答案：A,B,C解析：通常每个检验批应由同型号、同等级、同种类（尺寸、特性、成分等），且生产工艺、条件和时间基本相同的单位产品组成。()答案：对解析：按照每个检验批应由同型号、同等级、同成分，且生产工艺、条件和时间基本相同的原则，参照供货合同签订日期确定生产日期和所用原材料形成检验批。在马歇尔试验仪中读取稳定度应准确至0.01kN，流值应准确至0.01
5、mm。()答案：错解析：稳定度应准确至0.01kN，流值应准确至O.1mm。预应力筋用锚具、夹具、连接器的试验所用设备有加载千斤顶、荷载传感器、承力台座（架）、液压油泵源组成。（ ）答案：错解析：修补用的喷射混凝土,其粗骨料粒径不宜大于12mm。答案：对解析：试验检测师（含助理）考试试题及答案6节 第3节混凝土在满足工艺要求的前提下，宜采用大坍落度的混凝土施工。答案：错解析：混凝土的坍落度，应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离、浇筑方法、运输方式、振捣能力和气候等条件决定，在选定配合比时应综合考虑，并宜采用较小的坍落度。公路复合隔离栅立柱长度的允许偏差为10mm。()答案：对解析：当混凝
6、土结构或构件上的裂缝具有一个可测试面时，预估裂缝深度小于或等于()，可采用单面平测法测量。A.300mmB.400mmC.500mmD.600mm答案：C解析：各种试模应根据试模的使用频率定期进行检查。答案：对解析：各种试模应符合混凝土试模（JG237-2022）中的技术要求，且对试模应根据试模的使用频率来决定检查时间，至少每三个月应检查1次。回答收费中心设备及软件检测的相关问题。（4） 与图像有关的实测项目和技术指标有（ ）。 A.图像稽查功能B.对各站及车道 CCTV 图像切换及控制功能C.与监控中心计算机通信功能D.报警录像功能答案：A,B,C,D解析：试验检测师（含助理）考试试题及答案
7、6节 第4节砂石路面损坏调查中，仅有()损坏以长度计。A.路拱不适B.波浪搓板C.露骨D.坑槽答案：A解析：砂石路面损坏调查中，路拱不适和车辙的损坏以长度计算，检测结采用影响宽度换算成面积，其他（沉陷、露骨、波浪搓板、坑槽）损坏均以面积计。1.8mm钢丝的涂塑层（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度为（ ）。A.0.25mmB.0.38mmC.0.50mmD.0.63mm答案：A解析：依据GB/T26941.1-2022P5根据表4可以看出：钢丝（1.84.0）涂塑层厚度为0.30mm；钢丝（1.8）涂塑层厚度为0.25mm。环境比定义为车道边缘带状区域（一般为 5m 宽）的平均照度与相邻的车道内缘带状区域
8、（一 般为 5m 宽）的平均照度之比。（）答案：对解析：车辆检测器测试的平均速度为某台车走的路程/时间。()答案：错解析：（3）平均速度（averagespeed）：单位时间内，通过道路上某一设定点全部车辆瞬时速度的算术平均值。平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原位测试方法，均可用于确定地基承载力和变形模量。（ ）答案：对解析：平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变形模量的原位测试方法，可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。圆锥动力触探试验（DPT）是利用一定质量的落锤，以一定高度的自由落距将标准规格的锥形探头打入土层中，根据探头贯入的难易程度判
9、定土层的物理力学性质。也是公路桥涵工程勘察中用于确定地基土的承载力和变形模量的方法之一。试验检测师（含助理）考试试题及答案6节 第5节采用低应变反射波法检测桥梁桩身完整性时，不宜单凭测试信号对桩身的完整性进行判定（ ）。答案：对解析：采用低应变反射波法检测桩身完整性时，受诸多因素的影响，实测信号很难达到理想状态，仅凭测试信号无法准确对桩身的完整性进行判定，同时在工程实践中也有一定的局限性，因此，在工程实际中要对照受检桩的桩型、地层条件、成桩工艺、施工情况等进行综合分析，不宜单凭测试信号定论。修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。根据上述内容，回答下列问题。（2）
10、围岩注浆材料的技术指标包括（ ）。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数E.抗压强度答案：A,B,C,D,E解析：（2）围岩注浆材料的技术指标包括5项：黏度、渗透能力、胶凝时间、渗透系数、抗压强度。其中黏度是表示浆液流动时，因分子间互相作用而产生的阻碍运动的内摩擦力。一般地，黏度是指浆液配成时的初始黏度。关于路面压实度测试方法，请回答以下问题。（1）灌砂法现场测定路基或路面材料密度，当（ ）时宜采用直径为100mm的小型灌砂筒测试。A.集料最大粒径小于13.2mmB.集料最大粒径小于31.5mmC.测定层厚度不超过150mmD.测定层厚度不超过200mm答案：A,C解析：B和D选项宜采用
11、直径为150mm的大型灌砂筒测试。数理统计工作中，（ ）可以看出质量数据的分布和估算工序不合格品率。A：因果图B：排列图C：直方图D：控制图答案：C解析：直方图是通过对数据的加工处理，从而分析和掌握质量数据的分布和估算工序不合格品率的一种方法，有频数直方图和频率直方图两种。地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料，回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中，地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（ ）以内。A.20mB.30mC.40mD.50m答案：B解析：地质雷达工作天线频率越低，波长越
12、大，能量衰减越慢，预报距离就越大，但相应的分辨率会降低。此外预报距离还取决于介质的衰减系数、接收器的信噪比和灵敏度、发射器发射功率、系统总增益、目标的反射系数、几何形状及其产状等。因此地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。连续预报时前后两次重叠长度宜在5m以上。试验检测师（含助理）考试试题及答案6节 第6节静力触探电缆绝缘电阻应大于等于250（500M）。答案：错解析：现场采用计算机应变采集仪时，所有测量应变片测点可共用同一温度补偿片。答案：错解析：P306页。补偿片可采用单点补偿多点的办法，具体补多少点要根据被测物的材料特性、测点位
13、置及环境条件决定。一般（钢结构或混凝土）桥梁应变测量，可以一点补多点。野外应变测试温度补偿必须注意大、小范围温度场的不同或变化（如迎风面和背风面，桥面上方和下方等等），对这种特殊场合的温度补偿一般要求一对一。有些实桥应变测试时，出现数据回零差、重复性差或漂移不稳等问题，很可能是温度补偿不到位，所以要充分重视温度补偿问题。将应变计接成全桥桥路，也能起到温度补偿的作用，有时还能提高电桥的灵敏度。很多用应变计制作成的传感器都是采用全桥接法。针入度测得的是沥青的黏度而非稠度。()答案：错解析：针入度测得的是沥青的稠度而非黏度。但二者关系密切，也就是说稠度越高的沥青，其黏度也就越高。所以答案为错。水泥混凝土强度试验中，应始终缓慢匀速加荷，直至试件破坏，并记录破坏时的极限荷载。()答案：错解析：当试件接近破坏而开始迅速变化时，应停止并调整试验机的油门，直至试件破坏。在混凝土抗渗试验中，某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力（MPa）|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7,结合上述内容，回答下列问题。（5）公路隧道常见的质量问题包括（ ）。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.界限受侵D.衬砌与围岩不密实E.通风和照明不良答案：A,B,C,D解析：第三节常见质量问题和主要病害现象