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1、荆宜高速公路荆宜高速公路为沪蓉高速（G42）中湖北境内的一段，与武荆高速相接，是湖北省交通厅为适应全面建设小康社会的要求而提前启动的工程项目，是宜昌、荆门两市人民期望已久的发展之路、致富之路。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关荆宜高速公路的相关信息：荆宜高速公路是指湖北境内荆门至宜昌高速公路，该线路是G42沪蓉高速在湖北境内的一段，与武荆高速相接，全长97公里，双向四车道；起于荆门市郑家冲，接襄荆高速公路，止于宜昌市高家店，接宜昌长江公路大桥和汉宜高速公路，途经荆门市掇刀区、东宝区和宜昌市的当阳市、夷陵区、猇亭区。工程简介湖北荆宜高速公路是2005年1月经国务院批准、交通部颁发的“国家高速
2、公路网规划”中上海至成都高速公路的重要组成部分，是2004年12月省政府批准的“湖北省骨架公路网”规划“六纵五横一环”主骨架的主要“一横”，是我省以“业主负责、行业监督、政府服务、依法行政”的新建设模式，首批采用非政府全额投资建设的高速公路之一。项目公司为湖北荆宜高速公路有限公司，投资方为金浩集团有限公司、首都机场集团公司和航港金控投资有限公司。建设规模与技术标准1、建设规模本项目路线全长95km，全线共设置特大桥2座，大桥16座、中小桥37座，桥梁全长6630米，涵洞169道。设互通立交7处(荆门枢纽互通、荆门东宝、淯溪、当阳、玉泉、双莲、龙泉)，其中双莲互通为预留。分离式立交62处(包括机
3、耕天桥、人行天桥及渡槽)，通道149处(其中与桥梁合并设置59处)，管理中心l处(当阳)，管理站2处，主线收费站1处。2、技术标准(1)公路等级：高速公路(2)设计速度：荆门至当阳为重丘区地形，计算行车速度采用100kmh；当阳至宜昌为山岭区地形，计算行车速度采用80kmh(3)路基宽度：荆门至当阳段为26Om；当阳至宜昌段为245m。全线采用双向四车道(4)设计荷载：汽车超20级，挂车120其余技术指标符合交通部颁公路工程技术标准(JTJ00l97)规定值。投资估算：本项目概算总投资为24.3亿元。财务评价：财务净现值(FNPV)为159509万元，财务内部收益：财务内部收益率(FIRR)为8.33%，财务效益费用比(FBCR)为162，财务静态投资回收期(FN)为15.5年。以上就是CBI中国建筑网对荆宜高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（