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1、待功高速公路待功高速公路全长67.175公里，主线起于曲靖市会泽县待补镇，由北向南与已G85银昆高速功山至嵩明段相连，止于昆明市寻甸县功山镇冯家村。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关待功高速公路的相关信息介绍：待功高速公路在板坡、卡竹、蒲草塘设置互通式立交3处，设服务区2处，停车区2处。由于现有二级公路不具备改造成高速公路的条件，因此采用全部新建高速公路的建设方案，路基宽度24.5米，设计时速80公里/每小时。云南省南北高速大通道昆明至昭通段，是原国家高速重庆至昆明（旧G85）在云南省的重要组成。全长约有372公里，由沪昆高速公路昆嵩段、嵩待高速公路、昭待高速公路组成，其中，除昆嵩段、嵩明
2、至功山和待补至会泽三段是高速公路外，昭退到会泽和待补到功山是二级路，中间功山、东川等地经常下雪封路。将昆明至昭通的高速改扩建为全程高速公路是云南省经济发展的要求，在国家20132030规划G85调整为银川至昆明后，两路段的改扩建更是刻不容缓。按照双向4车道高速公路标准设计，设计时速均为80公里。两段高速公路分别为昭会高速公路建设里程104.41公里，投资70.73亿；待功高速公路全长67.179公里，投资77.41亿元。通车后，从昆明到昭通里程约为330公里，较原公路里程仅缩短40多公里，但由于道路及路面改善，行车速度大大提高，全程仅需3.5小时左右，比之前走二级路要提前1.5个小时。昭会、待功高速公路建成通车，对于推进乌蒙山特困地区、滇东北、滇中、滇东南、石漠化片区集中连片扶贫开发，提升经济区域实力，与全省同步建成小康社会意义重大，对于早日打通这条贯通全省南北的大通道，进一步完善国家高速公路网布局，推动云南主动融入长江经济带，进而实现通江达海的战略构想具有重要意义。对于进一步推动一带一路的战略实施，加快面向南亚的桥头堡建设，拓展云南发展空间，促进全省经济社会发展意义重大。以上就是CBI中国建筑网对待功高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（