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1、铁路声屏障结合我国铁路工程施工情况，现阶段，我国对铁路声屏障基本情况怎么规定？基本概况如何？以下是建筑网小编整理建筑术语高铁声屏障基本介绍：声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。 那么，铁路声屏障情况如下：铁路声屏障基本分类：路基段：2.95m 一般地区、250km/h （HW150150 - 4M24）2.95m 一般地区声（风）屏障、350km/h （4M24）2.95m 台风地区声（风）屏障、250 350km/h （6M24）3.95m 一般地区声屏障、250 350km/h （带透明板，6M24）桥梁段：1.97m 一般地区、台风地区风屏障（4M24）（
2、目前只针对京沪）2.15m 一般地区、台风地区声屏障、250 350km/h （6M30）3.15m 一般地区风屏障、250 350km/h （带透明板，6M30）铁路声屏障基本施工工艺：1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。4、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。5、耐候性、耐久性、高强度、抗变形能力强。以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于“铁路声屏障”的详细建筑知识介绍。更对关于高铁声屏障、铁路声屏障相关资料，敬请关注建筑网行业解读栏目或登入中国建筑网建筑图库栏目查询隔音墙建筑图集攻略。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（