攀田高速公路.docx

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1、攀田高速公路攀田高速公路(四川省攀枝花市至川滇界田房村),2009年1月1日,历时3年建设后正式通车。以下是建筑网对攀田高速公路的介绍:相关数据交通状况经过地区攀枝花市仁和区攀枝花市大田停车区互通高速公路攀枝花市金江枢纽互通立交互通:丽攀高速公路:攀枝花市仁和区、东区、西区、华坪(云南)、丽江(云南)设计标准全长59公里采用同岭重丘高速公路设计标准,为双向全立交全封闭四车道高速公路,沥青混凝土路面设计时速80km/h,路基宽24.5m建成意义全长59km的攀田高速总投资26.8亿元,起于攀枝花市金江镇,北接西攀高速,止于平地镇田房村(攀枝花与云南交界处),南接云南省境内的永仁至昆明高等级公路,

2、全线采用四车道的高速公路标准建设,设计时速为80km。通车后,攀枝花金江至云南永仁田房通行时间将由原来的2.5小时缩短至0.5小时。攀田高速是国家高速公路网规划的首都放射线之一京昆高速的重要一段,也是四川省着力完善的出川通道之一。随着攀田高速的贯通,加上已通车的成雅高速、泸黄高速、西攀高速和2012年4月28日正式投入运营的雅西高速,从成都往南经雅安、攀枝花实现“高速”出川,全长近700km,成都前往西、攀两地的车程也分别缩短到4小时和6小时,节省了一半以上的时间。以上就是建筑网对攀田高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网(

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