《第四组结题报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第四组结题报告.doc（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、一、 课题的提出在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市甚至在我们的家乡顺德，机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染损害了人体健康又转化为经济负担。汽车是增长最快的温室气体排放源，全世界交通耗能增长速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，破坏人体健康和生态环境。汽车数量的迅速增加使道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。如何更多地享受汽车带来的好处，避免汽车带来的弊端呢？你我都需要“绿色出行”！一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而高峰期的运载能力是小汽车的数十倍。
2、它既减少了人均乘车排污率，也提高了城市效率。而地铁的运客量是公交车的710倍，耗能和污染更低。对此，我们专门成立了学习小组来一起研究“绿色出行”这个课题，来了解我们身边的各种绿色出行方法及了解它的重要意义。二、研究目标1.让学生走出课堂、走出学校、走向社会，去到街边，路边（安全的位置），公共自行车停放站等地方进行社会实践2.培养学生整理、辨别、分析资料和得出结论的能力3.培养学生在研究性学习中的合作学习意识、团队精神、沟通交流能力，从而使研究性学 习的成果共享；三、研究过程以及方法小组分工：胡颖仪：策划总结陈国豪：制定问卷内容，统计数据并制作表格何欣豪：通过各方面寻找资料并整理李奇：制作PPT
3、冯嘉伟：归纳资料，并将有关影响列出刘佳：打印，修改研究方式：1.上网调查，查找更准确，更详细的资料；2.亲自乘坐公交车或者其他公共交通工具，亲身体验让座行为；3.结合自己掌握的知识，能力，收集有关资料；研究过称：第一阶段：制定计划分工后各自进行自己的工作，利用周末时间和平时课余时间对不同的人士进行采访，可以适当地访问公交车司机或者到总站询问。第二阶段：收集整理有关资料，我们可以充分利用业余时间到图书馆、阅览室、互联网上查阅各种书刊杂志以及各种资料。在此基础上，要求学生对获得的资料“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”，逐步学会判断信息资料的真伪优劣，有逻辑、有条理地整理和归纳资料，仔细研究
4、内在联系。第三阶段：利用课余时间到不同地方（学校，社区，公交车站等）对不同的人（老师、同学、朋友、陌生人等）进行问卷调查，了解人们对让座的看法，然后总结这一系列的问题，对此进行具体分析。第四阶段：对所有收集的资料及问卷调查表进行一个详细的分析实地采访：问卷调查表：设计问卷调查，对社会上50人进行调查，了解人们对让座的看法，然后总结这一系列的问题，对此进行具体分析。设计的问卷调查内容如下：1、你外出的方式是?A. 私家车 B.自行车 C.公家车 D.步行 E.其他2、 您是否经常乘坐公交车？A. 是 B.否3、 你是否在公家车上遇到过没人让座的现象？A. 无 B.偶尔 C.经常4、 当有需要的人
5、要你让座时，你的态度是？A. 不理不睬 B.立即让座 C.看情况而定5、 您对社会上出现“不让座被扇耳光”这种现象有什么看法？调查总结 从调查中发现，社会中的大部分人对让座都有不同的看法，而且大部分人都认为尊老爱幼是中华人民的的传统美德，当我们遇到需要座位的人们时，都应该及时伸出我们的援手。1.个别出现不让座的原因：.身体不适或其他身体原因。.认为别人不需要这个座位，无必要让座。.个人原因，自私的心理。2.社会上出现不让座的真实事件.2010年9月16日，四川成都49路公交车上，一名63岁老人为抢座位，坐到一穿短裙的青年女子的腿上，并在该女子让座后因言语不和扇其耳光.2012年8月23日在杭州
6、的公交车上，一对夫妻站在一个有座位的小伙子旁边，因妻子抱着孩子，小伙子却没有让座，当场被丈夫连扇5个耳光。.2012年8月26日，在济南一位带孩子的母亲也因他人没有让座而扇了对方一个耳光.3.人们对让座的看法学生：主动给老弱病残孕让座也是设身处地站在他们的角度为他们着想，退一步说，随着新陈代谢和时间的推移，总有一天我们自己也会老。车厢内老人的今天也许就是我们的明天，善待老人也是善待我们自己的明天，相信那些对老人视而不见的人，只要有社会责任心，事后自己也会觉醒，会为自己的行为后悔。公交车司机：这么多年来，不让座的事情已经见得多了，但这些不让座的人都是因为有他们的原因，当然，有些需要座位都人（一些
7、较强壮的老人）遇到这些情况也不会去要求其他人让座。多数人见到一些需要座位的人都会第一时间让开自己的座位的。路人：适当的做出我们需要的行为，但同时我们也希望，我们让座可以得到尊重。而不是，当我们让座给一些有需要的人时，得到对方并不是一句温柔的谢谢，而是一个凶狠的眼神。我们每天上班下班，托着疲惫的身躯去挤公交车，得到这样的回复，是我们每个人想要的嘛？所谓我觉得，让座，是我为人人，人人为我。 各种建议一. 公交车上应多播放各类让座的语音，以及张贴各种让座的海报；二. 学校应该多教育学生，多开展此类活动;三. 社区应多宣传，在社区开展相关的活动宣传。二、 心得体会：这些让座事件在社会上引起广泛争论，大
8、家认为让座这种行为是一个社会文明素质的体现，也是对弱势群体的尊重，不让做固然应该受到谴责，但是打人的行为也是不对的；但也有少部分人觉得，不为老弱病残孕让座的人，被打也是自找的。德国思想家阿伦特曾在论暴力中写道:“暴力的理性在于它对某个短期目标的合理追求，但暴力并不是这个目标之所以合理的理由。暴力也不会提升人们对这一目标的认同。”抱着孩子在公交上寻找座位，这原本是处于弱势地位需要被帮助的，可惜，拳头一出，弱势地位瞬间转化为了强势的施害者。饱受拳头之苦，不让座者反而占据了道德优势。为何会出现这样的反差，根本原因还在于“暴力的正义”违背了现代文明社会共同遵守的价值，以及现代人能接受的道德底线和伦理原
9、则。对于让座，我们有了一个更深的了解，我们希望通过此次活动可以了解更多关于道德让座的意义。同时我们也希望让社会上更多人知道，暴力不能维护正义，只能激化矛盾，违背文明社会的暴力行为无法真正维护道德。总之一句话，我们尽我们所能去做我们应该做的，让我们继续传承中华民族的传统美德。附个人的心得体会：胡颖仪：这次活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们更加了解社会，这次活动意义深远，对我们的帮助享用一生。并且让我们继续传承这种美好的美德。杨梓锴：我觉得作为一名学生我们应该利用我们的空余时间多接触一下社会，这是必要的。如果我们想接受时代的挑战受到社会的欢迎，就抓紧时间好好地充实自我。不
10、仅要学好各门学科，还要广泛地吸收各领域的知识，努力提高综合素质。孙轩：在本次的活动中我们同诸多群众谈心交流，思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养。以后要多参加这种活动，获取更多的经验。徐菲尔：这次活动让我学到了很多，不仅是学习上的，还有社会上的，提高我们的思维能力和动手能力，并且学习到了很到道理，让我受益匪浅！让座！义不容辞！杨正午：这次活动让我体会到了小组合作的重要性通过教师与学生的互动，互相学习，互相帮助，共同探讨出知识，并且在实践中深化巩固了知识，这是我们平时课堂里所没有做到的，也是值得我们学习的。冯志铭：无论以后遇到什么事，我们都要用我们都头脑去思考每一个问题，三四后行。并且，以后放学乘坐公交车，我也尽量站着，让更多有需要的人坐到座位。Over 2013.04.10