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1、直燃机组吊装专项方案单 位:北京京城起重吊装搬运公司地 址:北京市通州区张家湾开发区网 址:目 录1、编制依据12、工程概况23、施工计划34、吊装方案4 4.1、设备简介4 4.2、吊装要求6 4.3、吊装过程125、设备及人员配制146、安全措施167、起重吊中十不吊规定188、吊装应急预案191、 编制依据1.1、 机械设备安装工程施工及验收规范(GB5023198)1.2、起重设备安装工程施工及验收规范(GB5027898)1.3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ3386)1.4、远大一体化直燃机吊装、搬运及就位要领2、工程概况2.1、工程概述本工程位于xx,直燃机房位于4楼楼顶C轴交
2、3-6轴、机房长25m、宽15m。本工程采用三台远大一体化直燃机组(含直燃机组、空调水泵、冷却水泵设备电气控制系统)、其中1台xx200XD-K、1台xx150XD-K、1台xsx00XD-K用于楼内空调系统制冷和采暖。2.2、周边道路情况 本工程建筑物高度24m,吊装区域位于工地内南侧区域。3、施工进度计划本次直燃机组吊装拟定于2013年11月5日开工,计划工期2天,其中3台直燃机及泵组吊装1天,金属机房、管道、阀门配件及其附件设备吊装1天。 日期工序第1天第2天吊装进场准备、货车进场直燃机及泵组吊装金属机房、管道、阀门配件及其附属设备4、吊装方案4.1、设备简介组成部件:直燃机(主体、高发
3、)+ 泵组(含空调水泵、冷却水泵)+ 管道系统 + 控制系统。相关设备型号参数如下表所示:BYZ200一体化非电空调设备参数表NO名称型号数量单重要求备注1BZ200直燃机组1台28T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)660032003000mm2BZ200泵组1套5T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)320020501900mm3管道配件/4T散件吊装就位管道、燃烧机、电气等配件BYZ150一体化非电空调设备参数表NO名称型号数量单重要求备注1BZ150直燃机组1台20T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)660026502930mm2BZ150泵组1套3T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)290018801
4、600mm3管道配件/3.2T散件吊装就位管道、燃烧机、电气等配件BYZ100一体化非电空调设备参数表NO名称型号数量单重要求备注1BZ100直燃机组1台15T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)542024502510mm2BZ100泵组1套2.5T整体吊装就位外形尺寸(长宽高)290017401500mm3管道配件/2.8T散件吊装就位管道、燃烧机、电气等配件综上所述,BZ200直燃机组最重,设备最大自重28吨。4.2、吊装要求由于本工程地处市中心,根据天津市交通管理规定,货车及吊车只能晚上10:00后才能进入吊装现场,晚上将货车及吊车开至工地现场停放,为保证吊装的安全,拟第二天白天进行吊装。4
5、.2.1、货物进场平面示意图本工程吊装吊车及货车由李公祠大街工地大门进入吊装现场,需业主协调:确保6m宽的运输通道,此运输通道不能停放车辆及堆放杂物,确保通道畅通。吊装区域为吊车及货车车体就位所需空间,此区域内不能停放车辆及堆放杂物,根据现场实际情况,需配合完成以下两项1. 因吊车起吊位置位于一层靠钢筋加工区域,目前此位置堆放的石材需清理,以便于吊车支车。2. 拆除A轴交3-6轴外墙脚手架,靠建筑物侧从上至下拆除两层横向脚手架、靠钢筋加工区域侧从上至下拆除三层横向脚手架,另此区域内竖向脚手架需同时拆除,见附件。以上事项需11月3日前完成根据现场实际情况,吊车吊臂中心点坐落地点距建筑物脚手架15
6、米,建筑物总高度S为24米,设备最终放置点距离吊车坐落点水平位置为34米,根据公式计算:吊车吊臂最高点距设备最终放置点垂直高度H应为:34/H=15/24,计算结果:H=54.4米因此,吊臂伸展长度L应为:L2=H2+S2,计算结果:L2= 54.42+342,L=64.2米通过400T汽车吊可满足吊装要求4.3、 吊装过程4.3.1吊装顺序施工准备汽车吊进场、就位配重货车进场汽车吊装配重件配重货车退场汽车吊空载试吊装货车按顺序进场设备吊装就位配重车进场装配重配重车退场汽车吊退场4.3.2、吊装前制订详细科学方案,该方案自编自审完成后,报建设单位、监理单位审核后方可施工,否则不准施工。4.3.
7、3将审核后的施工方案向全体施工人员进行技术交底。4.3.4、根据直燃机组的到货时间,建设单位需协调货物通道及吊装区域内不能停车及堆放杂物,确保吊车及货车能顺利到达指定吊装地点。4.3.5、根据吊装平面图吊车先开进吊装现场,头朝西南方向,将吊车停放指定位置,将吊车支腿垫块垫好,将吊车支腿打开压于垫块上;将吊车配备件挂于吊车上,做好吊装前的准备工作。并将吊车吊臂升高,旋转吊臂,确保吊车吊臂及配重能正常工作,空挂试吊货物,确保吊臂升高的高度及斜度能落到设备基础上。4.3.6、对运输直燃机的货车进行编号,起吊顺利为第一台直燃机高发、第一台直燃机主体,第一台直燃机所配泵组;第二台直燃机高发,第二台直燃机
8、主体、第二台直燃机所配泵组;以此确定货车的进场顺利。4.3.7、在设备起吊前事先在设备上系好两根大绳,以便控制设备在吊装过程中的摇摆,更好的便于设备在基础上的就位。4.3.8、起吊过程中由指挥员通过对讲机进行统一指挥,所有人员必须听从指挥员的统一指挥,任何人不得进行干扰。4.3.9、指挥命令吊车将重物提起0.2M,停留10分钟并做以下检查:钢丝绳、吊耳、吊钩是否安全,各中心坐标是否准确。吊钩起升降落两次,每次0.5M,检查刹车是否可靠。观察四个支腿是否沉降,支腿地坪是否有裂纹和陷坑,加固点是否安全可靠。司机观察仪表,力距限制器、电子秤、水平仪、安全阀、平衡阀等安全装置是否灵敏可靠。指挥人员对讲
9、机联络是否通畅,信号传递人员所站位置是否合适。4.3.10、吊车将直燃机组起吊后,升长吊臂使直燃机底部超过女儿墙2m后转动吊臂,出杆至指定高度后缓慢落下吊轮,使直燃机组落至设备指定位置上;如此反复将其它直燃机、泵组吊装至指定设备基础上。4.3.11、管道附件及溴化锂溶液通过50T吊车吊装至屋顶即可。4.3.12、设备就位A、设备就位前,在基础平面上定好十字线,确定主机就位方向和各方距离。B、根据设备精密要求,对基础进行找平,按纵横方向尺寸,使之保持在同一平面上。C、按设计厂家或规范要求配备防振垫块和相应减震措施。D、主机就位后,进行校正,在未经许可的情况下,不得对其进行焊接,焊接时严禁利用主机
10、作为电焊地线,焊点部分刷红色防锈漆和与主机配套的面漆两遍。E、主机就位完毕后,应对主机进行全机检查。5、设备及人员配制5.1设备吊装由项目经理负责,并设现场安全员、技术人员。技术人员负责设备运输吊装方案的编制及方案交底,安全员负责方案中安全技术要求的审核及各类工机具安全性能的复核,现场负责人负责设备运输安全交底、方案的实施及组织人力、物力完成整个设备运输吊装过程。设备配制如下:NO施工机具单位数量1.100T吊车台12.400T吊车台13.挎顶把64.钢丝绳 619根若干5.大绳根26.锁具 13.5T 个67.对讲机台4吊装、搬运所需人力安排如下:NO职务单位数量1.现场负责人个22.起重工
11、个103.吊车司机个24.指挥员个15.安全员个16.运输车司机个37.电工个18.技术员个15.2吊装组织架构项目负责人技术负责人指挥员安全员质检员起重工电工运输车司机吊车司机6、安全措施方针:安全方针是“安全第一,预防为主”。6.1、为保证吊装的安全,直燃机组吊卸、搬运工作在白天进行。在直燃机组工作区域范围内,拉好警戒线与机组吊装无关的人员不准进入场内。6.2、吊卸作业由专职起重人员指挥,并有专人负责现场的安全工作,参加吊卸运输的人员,必须熟悉吊装方案、安全措施及有关现场管理制度。其他人员要做到服从分配、分工明确,职责分明,遵守纪律,一切行为听指挥,协调一致,不得违章指挥,违章作业,并且必
12、须在施工范围区域设立标志。6.3、进入现场必须戴好安全帽。 6.4、在吊卸过程中,不得在设备下停留。不得在索具受力处停留,在吊卸范围内设警戒和明显标志。严禁非吊装人员进入现场。6.5、直燃机吊装点须采用机组预留的吊装点,不得私自挂吊。作业人员的分工、指挥、信号、联络畅通无误。6.6、吊卸前要进行试吊,设备吊起约20mm,静止观察约2-3分钟,观察吊装机具、附件有无变化破坏现象。经检查确认安全后方可正式吊装。6.7、吊卸前必须严格检查钢丝绳及附件,不符合要求一律不得使用。6.8、设备吊运前清理施工部位周围的杂物,做好文明施工工作。6.9、直燃机机组就位过程中,注意防止滚杠压伤手脚。6.10、直燃
13、机组就位后,作好施工现场清理工作。6.11、运吊作业中必须做到四不准:1)指挥手势或信号不清楚不准作业;2)设备重量、重心不明不准作业;3)运吊超载负荷不准作业;4)捆扎不牢或挂钩方法不对、不明者一律不准作业。6.12、牵引绳和水平导向滑轮受力时,严禁在其内侧三角区站人或行走。6.13、捆扎重物人员、挂钩人员要注意吊钩、钢丝绳是否完好。吊物要捆扎牢靠,吊钩要找准重心。吊物要垂直,不准斜吊或斜拉。物体吊起时,禁止人员站在吊物之上,其下方禁止有人。6.14、凡参加工程施工的人员,都必须坚持安全第一、预防为主的原则,遵守国家和企业的安全规章制度,要听从指挥。在任何情况下不得违章指挥和违章作业。6.1
14、5、细致研究设备相关资料,认真阅读施工方案。施工前对施工人员进行细致安全交底和安全教育工作,不遵守安全规定的人员应立即停止其工作。6.16、吊卸前,要做好机具、设备的安全检查,尤其是钢索、直燃机的各连接点部位及地锚点等受力集中处。6.17、施工指挥员要对施工人员进行安全交底和安全教育,不遵守安全规定的人员停止其工作。7、起重吊装中要坚持十不吊规定:7.1、指挥信号不明不准吊。7.2、斜牵斜挂不准吊。7.3、吊物重量不明或超负荷不准吊。7.4、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。7.5、吊物上有人不准吊。7.6、埋在地下物不准吊。7.7、机械安全装置失灵或带病时不准吊。7.8、现场光线阴暗看不清吊
15、物起落点不准吊。7.9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。7.10、六级以上风不准吊。8、吊装应急预案8.1、目的 为了预防和减少起重施工事故方面可能出现的紧急情况,对潜在的事故或紧急情况主动进行评价,识别应急响应需求,对发生和可能发生的紧急情况进行准备和控制,以减少紧急情况或事故可能带来的安全方面的危害,特制定本方案。8.2、事故类型和危害程度分析在施工过程中,可能发生起重作业事故主要体现在:(1)超载吊装或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);(2)吊装作业时吊车腿没有按照地质情况和吊装极限考虑(3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。8
16、.3、组织机构及职责8.3.1应急组织体系组 长:xx副组长:xx成员:xx8.3.2职责1、组长职责:(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。2
17、、副组长(即现场管理者)职责:(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救8.4、预防与预警4.1危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。4.2预警行动如遇意外吊车发
18、生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向杨正贤汇报险情。杨正贤立即召集副组长、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。信息通讯:项目负责人: 杨正贤 手机:安全负责人: 刘定波 手机:技术负责人: 黄鸿春 手机:医院急救中心 120 火警 119 匪警 110综合办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,项目负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。8.5、应急处置8.5.1响应分级为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,
19、事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。8.5.2响应程序吊装过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示。(1)值班人员负责现场
20、工作。(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办
21、、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。8.5.3处置及预防措施(1)指挥与控制:抢救组到达出事地点,在杨宇指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;吊装构件、其它构件是否有潜在的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在
22、夜间,接通必要的照明灯光;抢险组在排除潜在危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行抢救,用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形吊车的拆卸、修复工作应请吊车厂家来人指导下进行。事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和吊车司机及起重工等全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。对应急预案的有效性进行评审、修订。(2)汽车起重机运行的安全技术要求:1、吊车司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。 2、为保证吊装及安装人员的安全,吊装施工现场闲人勿进。3、禁
23、止斜吊,应避免超载吊装。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。4、绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。5、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确,塔吊司机应听从指挥。(3)防止高空坠落措施:1、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带,安全带应高挂低用。2、在高处使用撬杠时,人要站稳扶稳。3、操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上探头板。4、钢屋架安装时,必须搭设牢固可靠的操作台,需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索。(4)防止高空落物伤人措施:1、地面操作人员必须戴安全帽。2、高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。3、地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。4、构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确定安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具。5、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。