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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页 共12页建设项目环境影响审批备 案 表 项目名称: 吉安市阳明大桥及城市防洪工程河东堤 项目审批部门（签章）: 填报日期: 备案序号: 注： 本表适用于编制环境影响报告书的建设项目。本表一律打印填写。 1备案序号为各省简称年度*号，如：京2001001号。 2建设地点指项目所在地详细地址，应包括*省（市、自治区）*市（地区）*区（县）：公路等项目应填写起止地点 3项目分类按建设项目环境保护分类管理名录填写，细化至二级小类别（无二级的至一级），未涵盖的填“其它”。 4填写排放去向时，若废水排放口位于淮河、海河、辽河、长江
2、、黄河、松花江流域及太湖、巢湖、滇池流域的应加以注明。 5主要环境保护目标是指项目所在地周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、受保护文物、风景名胜区、水源地、江河源头和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标的性质、规模和保护目标与项目所在地位置的关系情况。项 目 名 称吉安市阳明大桥及城市防洪工程河东堤环境影响报告书批复文号报告书行业予审意见文号环保审批经办人联系电话建设单位吉安市城市投资发展有限公司建设地点吉安市吉州区建设性质 新建总投资（万元）21833.7环保投资（万元）327.2占地面积（平方米）192项目分类E47立项审批部门江西省计委立项批准文号赣计投资200061、赣水建字200
3、179预期开工建设日期2001预期投产日期评价单位名称及证书编号江西省环境保护科学研究所 2303号工程内容概述（含规模、主要原材料、主、副产品及主要工艺等）阳明大桥为一座城市桥梁，拟按行车速度40km/h技术标准建设，大桥及引道总长1665米；征用土地192亩，拆迁建筑物面积20556.3m2，土石方数量162.059千立方米，本桥西岸道路网发达，可满足桥梁施工运输需要，东岸位于赣江滩涂地，需修建简易施工便道。两岸需修建临时码头，便于水路运输材料、机具。同时，两岸搭设50米长度施工栈桥。本桥施工不设水上拌和船，由于西岸靠近城区，建筑物多，地形狭窄，难以开辟砂石料堆放场地，因此，西岸不设混凝土
4、拌和站，仅在东岸设置一处拌和站。两岸地形较平整，可选取靠近桥位的部分荒地用作建筑材料的加工车间和材料仓库。河东堤布置南起彭家山，北至井冈山大桥，全长6.69km。共分为堤防工程、治涝工程和河东堤河岸护衬，白鹭洲岸坡护衬，永河堤、芳洲堤加高和河道清障等其它工程，土石方开挖32.15万方，土石方填筑75.18万方，砌石19.41万方，砼2.25万m3，钢筋制作安装839.7t，射水造砼防渗墙4.54万m2，砼灌注桩1200m；占地面积：650亩；拆除房屋：38500m2，总投资：12386.54万元，吉安市河东防洪堤工程，位于赣江级阶地，属于冲积平原地形，场地布置条件较好，各单项工程基本互不干扰。
5、施工场地布置在堤防沿线，各堤段设施工仓库等。生活管理中心在附近租用民房，现场不另设置。 要素项目水气声固体废弃物排放源主要污染物名称排放去向防治措施及设施预计处理前排放浓度及排放量预计处理前排放浓度及排放量主要生态影响及预防措施、预期效果1、土地利用：阳明大桥和河东堤工程主要占用的是耕地和一些原有的道路，其中占地最多的是稻田，共704.7亩；其次为原有道路，共69.4亩，占两工程占地总量的8.24%。拟建工程占地占周围地区土地总量的0.1。因此，与总量相比工程占地是很小的，且工程占用的土地主要是一些经济效益低的河滩地。但工程占地是永久性的，被占用的土地将永远丧失原有功能，这无疑会对现有农业生产
6、带来一定的影响。此外，在施工过程中，取土将造成少量土地表层及其植被破坏，表层耕作层被污染或丧失，性质变化，保水保肥性下降等。阳明大桥建成后，通过河东开发区规划，在河东堤堤坡植草绿化，做到与城市美化协调一致，提高城市的绿地面积，且能大大改善城市的投资环境，从而促进城市土地资源的开发利用，提高土地价值，产生巨大的社会经济效益。2、植被影响：工程周围植被最大变化发生在施工过程中，首先是征用土地，破坏绿色植被。其次在施工过程中，工程两侧20m范围内的植被将遭受施工人员和施工机械的破坏。阳明大桥和河东堤工程建设所有土料主要由当地料场供应。植被破坏主要是取土、施工机械、运输车辆的碾压和施工人员活动的破坏，
7、一般来说，这种破坏是毁灭性的，取土场应根据取土后土地的利用规划，进行植被补偿及恢复；施工区域的植被当外界破坏因素完全停止后将向着受破坏之前的类型恢复，恢复和演替的速度决定于外界因素作用的程度和持续时间长短，一般是工程竣工后二、三年植被可基本恢复。3、水生生物：工程实施后，阳明大桥采取两孔斜拉索结构，河东堤路线对水利条件改变不大，不影响鱼类往返迁移，且赣江在评价区段由于船只活动频繁，河槽中有许多参差不齐凸出水面的沙滩，造成江面狭窄，水位浅，此段赣江已没有鱼类产卵场。此外，本工程涉及的区域内无国家级和省级自然保护区，也无具有特殊保护价值的湿地、滩涂生态系统。4、水土流失：建设项目取土场施工前水土流
8、失量可达2337.5 t/a，若不采取适当的防护措施，施工期造成水土流失量最大可达14936.625t/a。工程建设取土采用集中取土方式，以减少分散取土造成的地表裸露面积的增大，减少水土流失面积。取土区均距项目建设地点较近，减少了施工便道的长度和不必要的土地占用及植被破坏。集中取土后便于平整还耕。且取土场均位于河东开发区，属开发规划用地。综上所述，设计单位采用的取土场址选择和取土方案是合理的，为尽量减少取土对环境带来的不利影响，对取土场，应做到有计划开采，开采后及时清理、平整，恢复耕地，或植树造林、植草绿化，并浆砌片石排水沟，防止水土流失。建设项目所在地主要环境问题建设项目所在地主要环境保护目
9、标项目所在地周围的农田、果林和工程跨越的赣江以及工程沿线200米以内的敏感点，如金竹村、电影院等。评价标准环境质量水环境：地表水环境质量标准类标准（其中SS指标执行GB5084-92农田灌溉水质标准一类标准，即水作标准）；声环境：城市区域环境噪声标准4类标准，对评价范围内的学校教室外昼间执行60dB(A)标准；环境空气：环境空气质量标准二级标准污染物排放噪声：施工期执行GB1252390建筑施工场界噪声限值地面水：污水综合排放标准GB8978-1996 一级总量控制吉安市阳明大桥及城市防洪工程河东堤环境影响报告书汇 报 材 料一、项目概况1、立项依据关于吉安市阳明大桥工程可研报告的批复（赣计投
10、资字200061号）；关于初审意见的函（赣水建字200179号）；2、工程内容阳明大桥为一座城市桥梁，拟按行车速度40km/h技术标准建设，大桥及引道总长1665米；征用土地192亩，拆迁建筑物面积20556.3m2，土石方数量162.059千立方米，本桥西岸道路网发达，可满足桥梁施工运输需要，东岸位于赣江滩涂地，需修建简易施工便道。两岸需修建临时码头，便于水路运输材料、机具。同时，两岸搭设50米长度施工栈桥。本桥施工不设水上拌和船，由于西岸靠近城区，建筑物多，地形狭窄，难以开辟砂石料堆放场地，因此，西岸不设混凝土拌和站，仅在东岸设置一处拌和站。两岸地形较平整，可选取靠近桥位的部分荒地用作建筑
11、材料的加工车间和材料仓库。河东堤布置南起彭家山，北至井冈山大桥，全长6.69km。共分为堤防工程、治涝工程和河东堤河岸护衬，白鹭洲岸坡护衬，永河堤、芳洲堤加高和河道清障等其它工程，土石方开挖32.15万方，土石方填筑75.18万方，砌石19.41万方，砼2.25万m3，钢筋制作安装839.7t，射水造砼防渗墙4.54万m2，砼灌注桩1200m；占地面积：650亩；拆除房屋：38500m2，总投资：12386.54万元，吉安市河东防洪堤工程，位于赣江级阶地，属于冲积平原地形，场地布置条件较好，各单项工程基本互不干扰。施工场地布置在堤防沿线，各堤段设施工仓库等。生活管理中心在附近租用民房，现场不另
12、设置。3、投资金额阳明大桥总投资21833.7万元。河东防洪堤总投资12386.54万元，拟在水利建设资金内安排或市政府拨专款解决。环保项目总经费为327.2万元，占两工程总投资0.9%。4、建设单位吉安市城市投资发展有限公司。5、评价单位江西省环境保护科学研究所二、环境质量现状和环境保护目标1、自然及社会概况吉安市区地理位置在东经114481157，北纬27930271750内，距省会南昌219km。阳明大桥位于吉安市区内的阳明大道由西向东的延长线上，跨越赣江；河东堤位于吉安市区的河东开发区。项目位于赣中南丘陵地区中吉泰盆地的北部，地势周高中低，盆地内以冲积平原为主，地势平坦开阔，区内零星分
13、布着低丘岗地，地面高程在40100米，区内最高点高程为106.48m，最低点高程为48.4m，呈波状起伏，整个城区东高西低，向赣江倾斜。本段赣江河道在防洪堤内流向NNW至N至NE，河两岸是漫滩和、级阶地分布区。沿线区域属中亚热带丘陵山区湿润季风气候，具有冬、夏季风盛行，春、秋降水集中，四季分明，气候温和，热量丰富，雨量充沛，酷暑和严寒时间短，无霜期长等气候特征。赣江是江西省的第一大河，河道在青原、吉州区境内呈圆弧形，从禾水汇入口由西北转正北，再转北东向流出吉安市，河床一般宽600800m，最宽处近1000m，河床高程一般在38.842m，枯水期水位在41.342m。赣江西岸筑有赣西堤、禾埠堤，
14、河东未设防。赣江通航要求为规划三级通航。项目影响地区人口总数为32.57万人，占全省总人口的0.77%，平均人口密度639.88人/km2，远高于全省平均水平。2、环境质量现状由于人口增长、人类活动的加剧，评价范围内已无大型野生动物种类。原生地带性植被已不同程度地遭到破坏，评价范围内主要为用材林、经济林、农作物。水生植物群落，主要分布于赣江水系湖滨河流地区、池塘及水田之中，组成种类有莲、野菱、芡实、金鱼藻、苔菜、浮萍等，其它水草均为重要饲料，又是鱼类栖息和产卵的场所。但由于赣江吉安市区段河床裸露较为严重，水生植物群落已较稀少。赣江的地表水监测项目pH、SS、CODcr符合地表水环境质量标准（G
15、HZB 11999）类标准（其中SS指标执行GB5084-92农田灌溉水质标准水作标准）。环境空气监测项目NO2符合环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准。拟建阳明大桥两端区域声环境现状质量符合城市区域环境噪声标准（GB3096-93）4类标准，声环境质量良好。3、主要保护目标生态环境保护目标为沿线耕地、林地以及水土保持；水环境保护目标为阳明大桥、河东堤所在水域；声环境、环境空气和社会环境保护目标分别为金竹村、电影院等敏感点。三、主要环境问题1、生态环境拟建工程占地占周围地区土地总量的0.1。因此，与总量相比工程占地是很小的，且工程占用的土地主要是一些经济效益低的河滩地。但工程占地
16、是永久性的，被占用的土地将永远丧失原有功能，这无疑会对现有农业生产带来一定的影响。拟建工程共占耕地704.7亩，其对农业的影响主要体现在稻谷上，按当地水稻每亩平均单产300公斤计算，则拟建工程占用耕地704.7亩造成的稻谷损失为211.4吨，占沿线区域稻谷总产量的0.20%。从工程区域整体来说，这种影响很小。在优化设计方案时应尽可能利用荒地、滩地，尽量不占用耕地，以减少对农业生产带来的损失。阳明大桥建成后，通过河东开发区规划，在河东堤堤坡植草绿化，做到与城市美化协调一致，提高城市的绿地面积，将为市民提供一些新的休闲去处，且能大大改善城市的投资环境，从而促进城市土地资源的开发利用，提高土地价值，
17、产生巨大的社会经济效益。此外，在施工过程中，取土将造成少量土地表层及其植被破坏，表层耕作层被污染或丧失，性质变化，保水保肥性下降等。工程周围植被最大变化发生在施工过程中，首先是征用土地，破坏绿色植被。其次在施工过程中，工程两侧20m范围内的植被将遭受施工人员和施工机械的破坏。由于桥梁、路基及防洪堤等施工方式不同，对植被的破坏程度也有所区别。阳明大桥和河东堤工程建设所有土料主要由当地料场供应。植被破坏主要是取土、施工机械、运输车辆的碾压和施工人员活动的破坏，一般来说，这种破坏是毁灭性的，取土场应根据取土后土地的利用规划，进行植被补偿及恢复；施工区域的植被当外界破坏因素完全停止后将向着受破坏之前的
18、类型恢复，恢复和演替的速度决定于外界因素作用的程度和持续时间长短，一般是工程竣工后二、三年植被可基本恢复。工程实施后，阳明大桥采取两孔斜拉索结构，河东堤路线对水利条件改变不大，不影响鱼类往返迁移，且赣江在评价区段由于船只活动频繁，河槽中有许多参差不齐凸出水面的沙滩，造成江面狭窄，水位浅，此段赣江已没有鱼类产卵场。此外，本工程涉及的区域内无国家级和省级自然保护区，也无具有特殊保护价值的湿地、滩涂生态系统。2、水土保持工程共占用土地842亩，工程占用土地可能造成的水土流失量2806.6吨/年。根据类比资料，工程施工造成的水土流失将是公路施工前的6.39倍，潜在侵蚀强度将达到极强度侵蚀水平。本工程施
19、工期长达23年，施工要经过几个雨季，水土流失不可避免。为防止因土壤侵蚀、泥沙流失对周围环境的污染，需采取植被防护与工程防护相结合的水土流失防护措施，降低水土流失发生量。建设项目取土场施工前水土流失量可达2337.5 t/a，若不采取适当的防护措施，施工期造成水土流失量最大可达14936.625t/a（由于本次计算按土料场最大占地面积计算，实际工程用地会小于0.4675km2，施工期水土流失量也会小于14936.625t/a）。工程建设取土采用集中取土方式，以减少分散取土造成的地表裸露面积的增大，减少水土流失面积。取土区均距项目建设地点较近，减少了施工便道的长度和不必要的土地占用及植被破坏。集中
20、取土后便于平整还耕。且取土场均位于河东开发区，属开发规划用地。综上所述，设计单位采用的取土场址选择和取土方案是合理的，为尽量减少取土对环境带来的不利影响，对取土场，应做到有计划开采，开采后及时清理、平整，恢复耕地，或植树造林、植草绿化，并浆砌片石排水沟，防止水土流失。3、噪声施工期噪声桥梁和堤防工程建设施工工作量大，机械化程度高，由此而产生的噪声对周围区域环境有一定的影响。相对营运期而言，建设期施工噪声影响是短期的、暂时的，而且具有局部路段特性。根据建筑施工场界噪声限值（GB12523-90），不同施工阶段作业噪声限值为：昼间70-75dB(A)，夜间55dB(A)。 昼间施工机械（装载机、平
21、地机）噪声昼间在距施工场地40m处和夜间距施工场地300m处符合标准限值，其它施工机械噪声昼间在距施工场地20m处和夜间距施工场地200m处符合标准限值。施工机械噪声夜间影响严重，施工场地300m范围内有居民区的地方禁止夜间使用高噪声的施工机械，尽可能避免夜间施工。固定地点施工机械操作场地，应设置在300m范围内较大居民区的地方。在无法避开的情况下，采取临时降噪措施，如安置临时声屏障营运期噪声营运近期和远期的车流量与车速均小，噪声预测值在2022年夜间距路中心40米内有超标现象，对K0K0+266沿线临街第一排建筑有一定影响。从表4.2-10可知，全路段昼间交通噪声预测叠加值无超标现象，由于K
22、0K0+266沿线临街第一排建筑夜间现状监测值接近标准，夜间噪声叠加值有超标现象。4、水环境工程对周围环境影响较小。5、环境空气施工期对环境空气的污染主要为二次扬尘。工程建成后汽车尾气是环境空气污染物的主要来源。6、社会环境项目共需拆迁建筑构筑物面积59056.3平方米，其中阳明大桥需拆迁20556.3平方米，均在河西，拆迁赣中五交化公司和南湖商场；河东堤需拆迁38500平方米，基本为农户。四、拟采取的环保对策和措施1、环境保护设施（1）水土保持：包括设置截水沟、平台沟、砼急流槽、浆砌片石排水沟、挡土墙、浆砌块石护坡和草皮护坡等（2）水环境：施工期生活污水设有临时集水池、沉砂池等临时性污水简易
23、处理设施。施工机械、运输车辆的清洗水，经沉砂隔油池处理后排放。（3）噪声：营运期噪声影响主要是近距离的敏感点，河西区噪声预测值昼间并未超标，噪声影响主要在夜间，临街第一排建筑均为商场和写字楼，夜间并无居民；而河东区噪声预测值未超标，故现阶段拟不采取噪声防护措施。建议在营运期加强噪声监测，根据监测结果确定是否采取隔声措施或给予一定的经济补偿。2、环境保护对策和措施（1）确保施工噪声不影响周围居民生活环境，对距居民区300米以内的施工现场，噪声较大的施工机械在夜间2200600停止施工，主要运输通道也应远离居民区。（2）施工期灰土拌和站应选在主导风向下方300米内无村庄或敏感单位的地方；水泥、石灰等容易飞散的物料，应统一存放，并采取盖棚等防风遮挡措施；同时应配备一定数量的洒水车，必要时在相关路段洒水处理，减少扬尘。（3）营运期道路两侧特别是大气环境敏感区附近应种植对NO2等污染物有吸收作用或抗性较强的乔、灌木，以净化吸收车辆尾气中的空气污染物，削减大气总悬浮微粒、NO2等污染物。（4）占用土地应给以经济补偿，取弃土场在施工结束后要进行土地复垦及绿化。第 12 页 共 12 页