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1、筒仓工程施工方案一、滑模施工技术设计（一）滑模装置设计1、液压提升系统：采用YKT36型液压控制台，采用GYD35型滚珠式千斤顶，支 承杆采用“25圆钢。门架均采用“口”型门架，槽钢围圈，标准钢模板, （以3009为主，配少量1509及1009模板）。2、模板系统：提升架采用“口”型门架，立柱采用14槽钢，横梁为12槽钢，立 柱与横梁采用高强螺栓连接。模板采用标准钢模板，连接用U型卡和铁 丝捆绑。为了减少滑升时模板与混凝土之间的摩阻力，便于脱模，模板 在安装时应形成上口小、下口大的倾斜度，一般单面倾斜度为0. 2 0. 5%,模板二分之一高度处的净间距为结构截面的厚度。3、操作平台系统：内平台
2、采用内挑三角架，长2米，主要材料为8、6. 3及5号角钢;（五）通讯与信号上下间一般用对讲机联系，用电铃作信号指示，联络不清，信号不 明，控制台及垂直运输司机不能启动。（六）防雷防火操作平台的最高点，必须安装临时接闪器，与接地体相连，接地 电阻不得大于10Q垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。操作平台上宜设置两只专用消防灭火器。（七）施工操作开始滑升前应进行一次全面平安技术检查。严禁超速滑升应经常检查：查钢筋埋件是否挂模板、查混凝土是否有蜂窝、麻 面，是否拉裂及塌落，千斤顶是否同步，中心是否偏移等，其要求如下: 每班抄平一次，各
3、千斤顶的相对高度440毫米，相邻两个千斤顶的高度 420毫米，用操作平台倾斜法纠偏时，其倾斜应控制在1%以内空滑施工时，应对支承杆进行加固处理。（八）滑模装置的撤除采用全空滑撤除法撤除。作业一律在白天，设备、材料均由塔吊下运，严禁向下投扔。雷雨天、雾或风力大于6级不得作业。四、质检及验收（一）质量检查按偏差允许标准及有关规范、规定进行跟班质检，质检员有一票 否决权。混凝土及砂浆组额：每一工作班不少于一组。每提升1米至少检查一次垂直度，每次开滑前检查一次半径。在每次模板提升后，应立即检查出模混凝土有无塌落、拉裂和蜂 窝、麻面等，发现问题应及时处理。（二）工程验收按滑动模板工程技术规范（GB501
4、132005）要求进行工程验收。偏差应符合规定。（三）材料、半成品、预埋件等供应计划由于滑升时间短，连续性强（24小时连续作业）在开滑前应做好如下准备：钢筋的各项取样试验、混凝土试配。砂、石、水泥进入场地要达总量的80%以上。钢筋必须备齐并全部制作好，且分类堆放整齐。洞口模盒及预埋件制作好。各项工种的人员必须配齐。（四）滑模所需模具、设备液压控制台YKT-36主油管：16义4米、16X2米分油管：8义4米、8X2米分油器：16进X16出3通、16进X8出6通、直接：16、8堵头：16、8标准钢模板30098门架千斤顶GYD - 6010#槽钢加固8#槽钢围圈 栏杆 1_ 50X50限位器花篮螺
5、丝吊架钢筋电焊机切割机角磨机氧气乙焕注：本表为计划所需材料设备量，且未含损耗，实际用量根据现场 确定。由螺栓与提升架连接，下设内吊脚架，三脚架可满足250Kg/m的线荷载 在提升架内侧挂中16辐射式拉杆与中心盘相连，以防止平台受力后提升 架根部水平移位和库壁变形，用花栏螺栓调节松紧，外平台采用外挑三 角架，长1. 5米，主要材料由8和6. 3组成，采用焊接，由螺栓及中 25的圆钢与提升架连接，下设外吊脚架。内外侧防护栏杆采用长1. 5m L50X50的角铁，中间穿三道12的钢筋，外加防护网。4、精度控制系统：用水准仪或水平管测量水平面，在库壁外两个轴线上设四个点，用 线坠可做垂直度的测量。（二
6、）滑模施工1在施工前应先行检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的 误差不得超过以下数值：基础中心点对设计坐标的位移基础杯口内经误差不大于内经的1%,且不大于50mm。1、滑模设备检查液压控制台：试运行、使其正常。2千斤顶：空载爬行试验，使其行程到达一致。必须对油管、针形阀进行耐油试验 2、滑模装置的组装应安装提升架一一安装内外围圈一一绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的 水平钢筋一一安装模板一一安装操作平台及内吊架一一安装液压提升系 统一一检查、试验插入支承杆一一安装外吊架及平安网（三）滑升程序滑升程序应分初升、正常滑升和末升三个阶段，进入正常滑升后如 需暂停滑升（如停水停电或风力在六级以上等）,
7、那么必须采取停滑措施（停 滑施工缝做成V型）。1、初升初升时一般连续浇铸23个分层，高6070厘米，当混凝土强度 到达初凝至终凝之间，即底层混凝土强度到达3-0. 35Mpa时，即可 进行试升工作。初升阶段的混凝土浇铸工作应在3小时内完成。试升时应将模板升起5厘米，即提升千斤顶12行程，当混凝土出 模后不塌落，又不被模板带起时（用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手 指），即可进行初升。初升阶段一般一次可提升2030厘米。2、正常滑升每浇铸一层混凝土，提升模板一个浇铸层高度，依次连续浇铸，连 续提升。采用间歇提升制，提升速度大于10厘米/小时。正常气温下，每次提 升的时间，应控制在1小时左右，当天气
8、炎热或某种原因混凝土浇铸一 圈时间较长时，应每隔2030分钟开动一次控制台，提升12个行程。3、末升滑升到接近顶部时，最后一层混凝土应一次浇铸完毕，混凝土必须 在一个水平面上。停滑方法：在最后一层混凝土浇铸后4小时内，每隔半小时应提升一次，直到 模板与混凝土不再粘结为止。4、支撑杆空滑加固当采用空滑方法施工或滑升至库壁顶标高空滑时，必须对支撑杆加固处理。（四）钢筋施工钢筋施工应按照规范及图纸施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速 度的要求，至少组织两班工人轮流进行钢筋的绑扎。1、钢筋长度水平筋斗7m,竖向筋斗6m。2、钢筋接头同一截面内接头数量，绑扎时斗钢筋总数的25%,焊接时斗钢筋总 数的50%
9、。3、钢筋定位按设计要求一般用“S”形钢筋和焊接骨架定位。4、支承杆支撑杆采用“25圆钢，第一批插入千斤顶的支撑杆，其长度有4种, 按长度变化顺序排列，根据滑模组装部位基础情况，下端宜垫小钢板。在支撑杆焊接时应焊牢、磨光，如有油污应及时清除干净。（五）混凝土施工应以混凝土出模强度作为浇铸混凝土和滑升速度的依据，每天滑 升高度应大于3.0米，每小时应大于0.1米，因筒壁为高耸构筑物，出模 强度在0.30.35Mpa为宜。必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇铸，每层在同一水平面上。每层浇铸厚度一般为0.20.3米，各层间隔时间应不大于混凝土 的初凝时间（相当于混凝土达0. 35KN/CH?贯入阻力值）
10、。当间隔时间超 过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。混凝土振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣 器应插入前一层混凝土内，但深度不宜超过5厘米，在模板滑升的过程 中，不得振捣混凝土。混凝土出模时应及时修饰，外表不平时用方木拍实刮平，用抹子 压光抹平。对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题，搓抹人员应在混凝土 尚未凝固前及时修补。（六）预留孔洞及预埋件的施工采用直接埋入法：门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度10毫米，并与结构钢筋固定牢靠。(七)施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法(1)水平控制采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承杆上设置限位卡, 距离以一个提升高度或一次
11、控制高度为准，一般为3050毫米，在千斤 顶上方设叉形套，使所有千斤顶行程一致。(2)纠偏一般采用以下三种方法纠偏：操作平台倾斜法：一次抬高量中2个千斤顶行程。调整操作平台荷载纠偏法：在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程，使平台逐渐恢复原位。支承杆导向纠偏法当用上述两种方法仍不能到达目的时，可采用此法继续纠偏：在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫挈型钢垫，人为造成千斤 顶倾斜。切断支承杆重新插入钢靴，把钢靴有意地反向偏位，造成反向 倾斜，由于支承杆的导向关系，带动提升架上升到达纠偏的目的。二、质量保证措施应组织有关施工人员认真熟悉图纸，做好图纸会审。统一组织有关施工人员，认真做好各项各级滑模工艺交
12、底工作，工程复核人做好技术复核和变更联系工作，必须严格按照图纸和国家规 范施工。 3施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评 定标准。做好测量、定位、放线工作，并经甲方复查签证。做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工 作。根据天气温度及时在混凝土中掺入外加剂，必须控制好混凝土初 凝和终凝时间及混凝土的出模强度。严禁操作平台工作面管理，材料堆放均匀、整齐。泵送混凝土不得直接入模，应先泵在平台板上，由混凝土工平推 入模，以确保每层混凝土均匀浇筑0.3米。特殊工种和重要岗位必须持证上岗。保证施工人员，加强劳动纪律，严格交接班制度、滑升过程中各种人员不能脱岗，以确保工程质量和工期。三、平安技术（一）施工现场必须作好“三通一平”。筒壁四周10米内应设警戒标志。（二）操作平台钢平台焊接必须可靠，铺板平整、严密、防滑、可靠、内外吊脚手 架应满挂平安网。（三）垂直运输设备塔吊、输送泵在施工前应作平安检查，操作司机必须持证上岗，施 工人员上下，应设置可靠楼梯，并满挂平安网。（四）动力及照明用电应设置双回路或备用电源，电压380伏及220伏。必须设置紧急断电装置及明显标志。零线接地可靠。必须设置自动保护装置