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1、1、编制依据22、工程概况23、施工方法23.1 钢栈桥施工方法23.2 钢栈桥施工工艺流程图23.3 浮吊（10吨）、钻孔浮平台拼组33.4 浮平台就位53.5 栽桩法施工63.6 栈桥上部结构施工63.7 钢栈桥受力计算9钢栈桥荷载布置93.7.1 受力检算104、资源配置134.1 机械设备134.2 人力资源145、安全保证措施155.1 组织机构155.2 安全目标155.3 安全保证措施155.4 教育与培训155.5 现场管理155.6 安全用电165.7 防火、防爆165.8 高空作业165.9 吊装作业165.10 应急预案及措施17(5)530*12 管桩：每墩 4 根,每
2、根长度约 10m, 4X10X128. 24=51. 3KN/m(6)连接系：按6KN/m动荷载：按钢栈桥最不利受力状况，跨中受集中荷载700KN/m集中力。3. 7. 2受力检算122a分配梁截面特性：Wx=309cHi3荷载取最不利状态，假设70t荷载为4m长均布荷载作用在栈桥上，则每根122a 承受荷载：700/ (4m/0. 4m) =70KNo如图所示:受力图分配梁剪力图可见 Mmax=21. 54KN m。max= Mmax/Wx =69. 71MPa 。 =160 MPa满足受力条件(2)贝雷梁受力检算贝雷梁截面特性如下（321型贝雷梁使用手册）何特性 结构构造W (cm3)J
3、(cm4)单排单层不加强3578.5250497.2加强7699.1577434.4双排单层不加强7157.1500994.4加强15398.31154868.8三排单层不加强10735.6751491.6加强23097.41732303.2双排双层不加强14817.92148588.8加强30641.74596255.2三排双层不加强22226.83222883.2加强45962.66894382.8桁架容许内力表:、桥型 容打 内力不加强桥梁加强桥梁单排 单层双排 单层三排 单层双排 双层三排 双层单排 单层双排 单层三排单层双排 双层三排双层弯矩 (kN m)788.21576.4224
4、6.43265.44653.21687.53375.04809.46750.09618.8剪力 (kN)245.2490.5698.9490.5698.9245.2490.5698.9490.5698.9可知,不加强型双排单层贝雷桁架W=7157. 1cm, w=1576. 4 KNm, V=490. 5KN贝雷梁受力有:P=P1+ P2+ P3=12. 7+3. 7+3. 8=20. 2KN/mF=700KN/m-1111.02 -1111.02-1111.02 -1111.021352.58贝雷梁弯矩图贝雷梁剪力图可见 Mmax=1352. 58KN m w=1576. 4 KN mVma
5、x=471KNV=490. 5KN贝雷梁受力满足受力要求。(3)扁担梁受力检算2Wx=4684cm3每个墩上有2片156a型钢，长为4. 5m,放置在管桩上，上面受到贝雷桁片作业的 集中力，F二(P1+ P2+ P3) X18+F+2=531. 8kN,每片工字钢梁上受到四片贝雷桁 片作业，所以每个作用点受力为132.95KN,受力情况如图所示：132.95132.95132.95可见 Mmax=79. 77KN m。max= Mmax/Wx =17. 03MPa 。 =160 MPa扁担梁受力满足要求。(4)530*10管桩受力检算钢管桩打到风化层，承载力按柱桩考虑。仅检算钢管桩自身承载力。
6、每个墩四个管 桩受到扁担梁传来的竖向集中力，每个管桩受到的竖向集中为：F=(l)+(2)+(3) X 184-4+(4)4-2+(5)4-4+(6)4-4+7004-4=289. 97KN钢管桩截面特性：Ix=55237cm4ix=18. 388cmL=10mA=163. 363cm2入二L/i=54. 38查表得中二0.838强度验算：。二P/ 叩 A二289. 97/(0. 8 X 163. 363) =22. 19Mpa所以满足受力要求。4、资源配置4.1机械设备计划投入机械设备表4. 1-1机械名称数量用途lot浮吊1艘打钢管桩、钢护筒，水上吊装作 业十字实心钻机(6 0. 8m)4台
7、钻孔，成孔，DZ60振动锤1台打钢管桩，钢护筒，浮平台3艘钻孔、兼做运输船994型机动舟1艘顶推浮吊、浮平台、双壁钢围堰 浮运25t吊车1台陆上吊装作业250KW发电机1台水上打桩、应急供电卷板机1台护筒卷制电焊机15台焊接割具6把切割材料导管1套水下封底50吨自锁式千斤顶6台双壁钢围堰下沉30m3 /h水泵6台围堰下沉灌水4.2人力资源计划投入人员表4.2-1序号岗位名称人数职责1队长1负责安全、生产2技术主管1技术负责3工班长2现场生产4机动舟司机1机动舟驾驶5普工206财务17材料采购员18电焊工309钳工410指挥车司机111安全员112炊事员213场地看守214吊机司机415合计72
8、5、安全保证措施5.1组织机构为全面实现本合同工程的工期、质量、安全、环保等要求，本着“组织机构精干高 效、施工队伍专业精炼、机械设备装备精良、现场布置管理有序、生产资源优化配置” 的原则组织施工。为此，组建了一个专业化施工队伍，专门进行水中桥墩钢围堰的施工。 5. 2安全目标(1)杜绝因工死亡事故，避免重伤事故。(2)无机械行车和道路交通责任事故，无爆炸物品丢失事故，无爆破事故，无等 级火灾事故。(3)抓安全管理工作，做到管防结合，创造条件，努力达到安全目标的要求。5. 3安全保证措施(1)严格贯彻执行国家和当地劳动卫生工作的有关政策和规定，杜绝和减少事故 伤害，实现安全生产，确保职工健康和
9、安全。(2)建立安全生产岗位责任制，执行谁主管谁负责安全的原则。定期开展安全活 动和定期进行安全教育。安检专(兼)职工程师和班组长坚持工人岗前作业安全交底。(3)严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和不定期专项检查，通过检 查，发现隐患，及进整改，杜绝事故。(4)严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不 违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。5. 4教育与培训(1)凡从事电器、起重等特殊技术工种的工人，必须接受特种作业安全培训，通 过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。(2)从事一般工种作业的人员，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位
10、 安全责任制。(3)各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规 和单位的安全规章制度，并经常开展安全教育。5. 5现场管理(1)施工现场要整洁有序，各种机械物应整齐放置在规定区域。(2)施工现场道路畅通，路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。(3)施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。(4)施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知，标语等。5. 6安全用电(1)执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时 线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全。(2)施工所用电器线路和用电设施，应采取防触电措施。
11、(3)作业点距低压线、高压线应分别大于2. 5m、3.0m。(4)焊机的电源开关应设在监护人附近，便于及时切断电源。(5)用电设备的外壳应有可靠的接地零安全措施，焊接地线接连到工件上。(6)过江电缆应采取可靠措施，防止电缆飘浮、被过往船只拖带等现象发生。5. 7防火、防爆(1)对施工人员进行消防培训，使其清楚发生火灾时所采取的程序和步骤，掌握 正确的灭火方法。(2)确保现场配备的灭火器材在有效期内，注意日常维护，使其处于完好状态。5. 8高空作业(1)在2m以上高度作业时，应采取安全防护措施。(2)脚手架材料不得有严重锈蚀或变形，保证搭设基础牢固，应设置宽度不小于 60厘m的平台、护栏和步行踏
12、板。(3)安全爬梯使用前要进行安全检查，保证结构可靠，状况良好。使用时要按1： 4的斜度放置，并固定上下端。(4)高空作业人员必须配备和正确使用安全带和安全绳。安全带和安全绳应无磨 损、断股、变质，钩挂有效。(5)遇大雨天气或六级以上大风天气，应停止高空作业。(6)传递物件不得抛掷，有可能坠落的物料应拆除或固定，防止跌落。5. 9吊装作业(1)大件的吊装作业时，应详细制定吊装方案，编制吊装作业指导书，吊装前， 要对吊机进行检查验收。保证低级处于完好状态。(2)大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场人员严禁酒后作业。(3)起吊人员和现场指挥人员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。(4
13、)吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。(5)吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。(6)吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。(7)汽车吊使用前吊臂要经过试吊检验，四支腿垫实方可作业。5. 10应急预案及措施本工程水上施工工程量大，施工过程中要做好水中施工应急预案及措施，施工时要 对以下可能发生的事故制订应急预案：人员落水、船舶碰撞、船舶搁浅、船舶在施工或 航行中因遇险失控、船舶发生火灾、船舶对外溢油造成污染等，具体如下：(1)当发生水上作业点施工人员和船员落水时现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近动力船舶
14、报告落 水人员方位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织动力船舶及时搜救。现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。报告内容必需说明出 事地点、时间、落水人员数量及详细情况。落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车在岸边接应。(2)当施工船舶发生船舶碰撞时施工船舶在施工水域内发生碰撞事故等紧急情况后，船长立即向救援部门准确报告 现场情况，同时招呼周围船舶进行有效救助。如被损船舶出现船舱进水时，全船船员在船长的组织下各就各位，保障动力，进行 排水堵漏，并及时用柴油机备用泵排水。当受损船舶舱内出现进水量大于排水量时，船长要当机立断，组织船舶动力使受损 船舶尽量向浅水
15、区移位。盖梁施工抱箍受力计算书一、抱箍结构设计抱箍具体尺寸见抱箍设计图，主要包括钢带与外伸牛腿的焊接设计两方面的内容,其中牛腿为小型构件，一般不作变形计算，只作应力计算。二、受力计算1、施工荷载1）、盖梁混凝土和钢筋笼（35. 2方，平均密度2.5吨/n?）自重为：2.5X35. 2=88 （吨）2）、钢模（每平方米100kg）自重为：0. IX 2X15. 84X0. 81+2X （15. 84+10. 6） X0. 69 + 2+2X0. 81X1. 6+2X2. 75X0. 81+10.6X1.61=6. 791 （吨）3）、侧模加劲型槽钢（采用10型槽钢，理论线密度为10kg/m,共2
16、0根，每根长2m）自重为：2X20X0.01=0.4 （吨）4）、脚手架钢管（采用50钢管，线密度为37kg/m,模板底部10根，每根长4m；模板两侧护栏20根，每根长1. 5m；模板两侧扶手4根，每根长18m）自重为：（10X4+20X 1. 5+4X 18）X0. 037=5. 254 （吨）5）、支垫槽钢（采用10型槽钢，理论线密度10kg/m,共24根，每根长2m）自重为：0.01X2X24=0. 48 （吨）6）、工字钢（采用36B型工字钢，理论线密度为65. 6kg/m,共4根，每根长18m）自重为：4X18X0. 0656=4. 723 （吨）7）、工字钢拉杆（每根直径18nlm
17、,共5根，每根长1.5m）自重为：5X 1. 5X0. 00617X 182xl0-3=0. 015 （吨）8）、连接工字钢的钢板（共8块，每块重79kg）自重为：8X0. 079=0. 632 （吨）9）、钢模两翼护衬（单侧护衬重150kg）自重为：2X0. 15=0. 3（吨）10）、施工活荷载:10 人+混凝土动载+振捣力=10X0. 1+0. 5X 1. 2+0. 3=1. 9 （吨）H）、总的施工荷载为：88+6. 791+0. 4+5. 254+0. 48+4. 723+0. 015+0. 632+0. 3+1. 9=108. 495 （吨）12）、考虑安全系数为1.2,则施工总荷
18、载为：108. 495X1.2=130. 194 （吨）13）、单个牛腿受力：130. 194 + 4=33 （吨）2、计算钢带对碎的压应力钢带对立柱的压应力与可由下式计算求得：呵 BtiD = KG其中：从一摩阻系数，取0.35B一钢带宽度，B=300mmD一立柱直径，D= 1200mmK荷载安全系数，取1.2G一作用在单个抱箍上的荷载，G=660kN贝o, = KG/(jiBnD) =1. 2 X 660 X1000/ (0. 35X300X3. 14X1200)=2. 002Mpa oc舞阳河特大桥钢栈桥施工方案1、编制依据1.1 现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及
19、施工环境等调 查资料;1.2 国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规;1.3 钢结构设计规范;1.4 装配式公路钢桥使用手册;1.5 为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源;1.6 我局拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。2、工程概况舞阳河特大桥跨越舞阳河，为便于1#墩、0#台施工及砂石骨料运输，在舞阳河特大 桥2#墩下游60nl处搭设钢栈桥。钢栈桥长为120nb宽4. 5m,设计承载力70T,梁柱式结构，采用530*10则钢管桩，上面架设单层双排321型贝雷梁，跨度为15nb上承式 受力。3、施工方法 3.1钢栈桥施工方法经实地勘察，河床
20、覆盖层较薄，基本为裸岩。故采用钢管桩作为柱，钢管桩难以打 入岩层，存稳定性差问题，无法承受施工机械或抵御一般洪水冲击，本工程拟采用“营 孔法”进行管桩施工，在栈桥桩位处用冲击钻机成一个直径0.8m的孔，孔深为1.5m, 再用10吨浮吊配合，将管桩栽入孔内，然后水下灌注碎，填满管桩之间的空隙。钻孔采用“0.8m十字实心冲击钻机，在浮平台上钻机冲孔，采用此种方法可以有效 克服在少覆盖层河床上栈桥施工的难题，但存在施工周期增长缺点，为缩短工期，水上 投入2个钻孔浮平台，计划每7个工作日完成一个栈桥墩，60个工作日贯通钢栈桥。3. 2钢栈桥施工工艺流程图钢栈桥施工工艺流程图如图3. 2-1所示。=16
21、. 8Mpa,满足要求。其中：。一碎立柱抗压强度容许值，其值不大于0.8Ra1立柱碎标号为30Mpa,轴心抗压强度 Ra=0. 7X30=21Mpa, 0.8 Rab =0.8X21=16. 8Mpa3、 钢带内应力5的合成图如下:化简得：06=。1口/2其中：3钢板厚度求得% = %D/(2b)=2.002X 1200/(2X10)=120. 12MPaf=215 Mpa,满足要求。其中：f一查钢结构设计规范GB500172003),厚度16nini的Q235钢抗拉、压、弯强度设计值,为215 Mpao4、 牛腿螺栓受力计算1牛腿螺栓抗拉承载力计算牛腿腹板采用5根10. 9级M24高强螺栓(
22、布置方式见设计图)，螺栓直径为24mmo钢带所受拉力：F=o2A =120. 12X 10X 300X 10-3=360. 36kN,则单个螺栓所受拉力为：N=F/5=360. 36/5=72. 072kNNt =180kN,满足要求。其中：N 10. 9级M24高强螺栓设计拉力。查钢结构设计规范GB50017200310.9级 M24 螺栓预拉力 P=225kN, Nt =0. 8P=180kN4. 2牛腿螺栓抗剪承载力计算已计算得作用在单个牛腿上的竖向荷载为G=34吨，螺栓连接方式为双剪结合，如下图：单个螺栓所受的竖向总荷载为：T=330/5=66kN,单个螺栓所受剪力Q=T/2=33kN
23、o螺栓截面为圆形，故其截面所受的最大切应力为:Tmax4Q3AC其中:A一M24螺栓的有效面积，为353mm2X1000 =124. 65Mpao螺栓的许用切应力：t = o /n A其中：%一材料的屈服极限，10.9级螺栓的屈服极限为940Mpa (摘自GB 3098. 1-82) n安全系数，静载时取2. 5则许用应切力：t = Gs/n =940/2. 5=376Mpao J故满足条件。5. 3牛腿螺栓紧固力计算紧固螺栓时要按照钢板容许应力控制紧固力。考虑2倍的安全系数，紧固力取360. 36X2=720. 72kN,每个螺栓紧固力为：720. 72 + 5=144. 144kN。查公路
24、桥涵施工技术规范041 -2000P236公式：Tc=KPcd其中：%终拧扭矩(N M)K一高强度螺栓连接扭矩系数平均值，范围为0. 110. 15之间，取0.15。Pc高强度螺栓施工预拉力(kN)D一高强度螺栓公称直径(mm)单个螺栓终拧扭矩Tc=KPcd=0. 15X144. 144X24=518. 92Nm,扳手手柄加长到 80cm,只需紧固648. 65N的力即可满足要求，紧固螺栓时可脚踩加长手柄，踩 不动即能满足要求。5、 焊缝受力计算采用506焊条，手工焊，钢材全部采用Q235钢，焊缝型式为角焊缝。5.1 翼缘水平焊缝应力计算按照焊缝传递应力与母材所承受应力相协调的原则，由于腹板焊
25、缝传递弯矩很 小，可忽略不记。即假设腹板焊缝只承受剪力，翼缘焊缝承受全部弯矩。受力v=G/4v=G/4简图如图:GO o o受力破坏时牛腿沿如图所示“钱”旋转,建立力矩平衡方程：VX150=HX300, 则H=330X150/300=165kN,在水平力的作用下焊缝应力为:ofl =H/ (hsilwi) =165X 1000/ (0. 7X20X280) =42. 09Mpao其中：hsi一焊缝有效宽度，取hsi=0. 7hfhf一焊缝焊角高度，采用20mm焊角高珀一焊缝长度，为280mm腹板焊缝受力计算在剪力V作用下腹板侧焊缝切应力为：T 1=V/ (hs2lw2)=330X1000/ (
26、2X0.7X20X280) =42. 09Mpao由于螺栓压力P作用需进行的焊缝受力计算五个螺栓的拉力P=144. 144X5=720. 72kN螺栓压力由翼缘焊缝和腹板焊缝共同承担，所以在螺栓压力F的作用下op=720. 72X1000/E0. 7X20X (280+280+280) =61.29Mpa翼缘焊缝综合应力计算。+GP2 =a/42.092 +61.292 =74. 35Mpaffw =160Mpa,满足要求。其中：ff“一角焊缝抗拉、压、剪强度设计值，取ffW=160MPa5腹板焊缝综合应力计算。OS=+ (op/pf )2 = 42.092 + (61.29/1.22)2 =
27、65. 54Mpaffw =160Mpa,满足要求。其中：比一正面焊缝增大系数，取必=1.22抱箍抗滑移计算M24高强螺栓紧固力为N =144. 144kN,单个牛腿由5个螺栓连接，则抱箍钢带所受的最大拉力：F=5N=720. 72kN,钢带横截面承受的最大正应力：F 720.72、八八 o.w=X 1000=240. 24MpaoBxg 300x10其中：B一钢带高度5钢带厚度则钢板所受墩柱的最大压应力为:。maxbD/2240.24x101200/2=4.004Mpa其中:D墩柱直径抱箍与墩柱间的最大压力为：Nmqx 二4兀DB=4 004X3. 14X 1200X300X 1O-3=45
28、26kN IlldXU取摩阻系数口二0.35,则抱箍与墩柱之间的最大静摩擦力：Tmax=Nmax=O. 35X4526=1584. IkN已计算得单个抱箍所受的竖向荷载为G=660kNTmax,满足条件，抱箍不会产 生滑移。经上述计算可知，该抱箍可用于古球高架桥盖梁施工。6、 支垫槽钢受力计算槽钢采用10型槽钢，钢材采用Q235钢，共24根，每根长2米。槽钢截面尺寸 高100mm,腿宽48nlm，腰厚5. 3mm,截面积12. 74cn?,惯性矩17=198. 35?,弯 曲截面系数Wz=39.7cm3。槽钢均匀的铺放在工字钢上，两槽钢中心间距60cm, 跨度为4 = 1. 2m。槽钢承受的总
29、荷载为：总的施工荷载-脚手架钢管自重-工字钢自重-工字钢拉杆自重-连接工字钢的钢 板自重=108. 495-5. 254-4. 723-0. 015-0. 632=97. 871 （吨）考虑安全系数1.2,则槽钢承受荷载为：97.871X1.2=117.45 （吨）单根槽钢承受的荷载为：117.45 + 24=4.9 （吨）槽钢所受均布荷载为：q=G/=49/1. 2=4IkN/m槽钢受力简图如图:q=41kN/m.1槽钢应力计算：槽钢所受的最大弯矩在槽钢的跨中位置，其最大弯矩为：Mmax = iq/02 =1/8X41 X 1,22=7. 38kN - m 8槽钢受最大弯矩截面处的最大应力为
30、：MGmax38/39. 7X 103=185. 9Mpaf=215 Mpa,满足要求。Wz. 2槽钢挠度计算均布荷载下的槽钢的最大挠度在其跨中，计算公式为：丫 = 5q/；384EIL其中：q-槽钢所受的均布荷载-槽钢跨度E-Q235钢弹性模量，为210GpaL-截面惯性矩Y = 珂。=5x41x1.2 xl0=0. 00027m=0. 27mmmax 384EI. 384x210x198.3L查铁路桥梁钢结构设计规范TB10002. 2-2005许用挠度5=/o/9OO=l. 3mm,则满足要求。经计算可知，该槽钢可用于盖梁支垫。7、 工字钢受力计算两墩柱抱箍间采用36B型工字钢，钢材采用
31、Q235钢，共4根，每侧2根，每 根长18m,高360mm,宽138mm,腹板厚12nini,翼缘平均厚15.8mm,截面积 83. 68 cm2 ,理论重量65.689kg/m,惯性矩Iz =16500 cn?,弯曲截面系数 Wz=919cm3o由于工字钢上面均匀紧密的铺放方木，故工字钢所受荷载可视 为均布荷载。受力长度L=15.9m,跨度L0=9m,弹性模量E=210Gpa总的施工荷载为：108.495吨。考虑安全系数L2,则施工总荷载为：108.495X1.2=130. 194 ()单根工字钢承受荷载为：130. 194-4=33 (吨)工字钢所受均布荷载为：q=G/L=330/15.
32、9=20. 8kN/m工字钢受力简图如图：q=20. 8 kN/n8. 1工字钢应力计算工字钢所受最大弯矩在工字钢跨中位置，其最大弯矩为：Mrnax 二 iqLx-lqL2 =1/2X20. 8X 15. 9X9/2-1/8X20. 8X 15. 9X 15. 9=86. 81kN22 8工字钢受最大弯矩截面处的最大应力为：r _Mmax o -max xy TWz其中：wz36B型工字钢的抗弯截面系数Mmax 一工字钢所受的最大弯矩则：巴小二皿 二臾2X 1000=94. 46MPa f=215 MPa,满足要求。max w 919 z其中：fQ235钢抗拉、压、弯强度设计值，为215 MP
33、a8. 2工字钢挠度计算均布荷载下的工字钢的最大挠度在其跨中，计算公式为：丫 _ 5qL；max 384EI7其中：q-工字钢所受的均布荷载L0-工字钢跨度E-Q235钢弹性模量，为210GpaL -截面惯性矩5qL045x20.8x94“八八 p 一Y =-=xl0=0. 0051m=5. 1mmmax 384EIZ 384x210x16500查铁路桥梁钢结构设计规范TB10002. 2-2005)许用挠度5=Lo/9OO=lOinm,则Yma/。,满足要求。经计算得知，该工字钢可用于盖梁支撑。拼组10吨浮吊拼组栈桥钻孔浮平台v图3. 2-1钢栈桥施工工艺流程图3. 3浮吊（10吨）、钻孔浮
34、平台拼组水上吊装作业采用1台10吨动臂浮吊，浮吊为67式铁路舟桥配套设备，现场拼组, 由10个标准舟节和杆件组成，拼组时在岸边处用汽车吊将浮箱下水，拼组浮箱，再用 汽车吊在浮箱上拼组杆件。钻孔浮平台拼组：浮平台采用4个标准舟节浮箱，浮箱在岸边下水后，进行拼组， 然后在10吨浮吊或汽车吊配合下将浮箱连接成整体，中间根据钻机需要预留位置下钻 头，完成后在浮平台四角安装4台3吨电动锚机。浮平台如图3. 3-1所示。说明：板桥管健孔用浮平台，采用4个标出舟节蚯个多嫩浮翻组而成，之间用公路桥面虹字钢等殿，上面放懿机 浮平台定依联采用4台电楠机地设大抓力锚固然图3. 3-1打桩浮平台图标准舟节浮箱具体参数
35、有：长9m,宽2, 7m,甲板至舟底高1. 5m,全高1. 65m,重 4.65吨。标准舟节浮箱如图3.3-2所示。1一铺机座I 2 一澈水孔3 3一系缆桩,4一进入孔I 5一气密flu 6一拉第1乱$ 7导 纯桩 8-导缆滚轮 9-横向接关，10一纵向接头, 11一螺桂的，12技紫螺检 图3. 3-2标准舟节浮箱图3. 4浮平台就位浮平台拼组好后，用10吨动臂浮吊将钻机锤头吊上浮平台就位，四角锚机上连接 大抓力锚，用机动舟将四个大抓力锚抛入河上下游，通过锚机拉动锚绳定位桩位。开钻 前用全站仪定好栈桥管桩位置，开始钻孔，孔深控制在1.5m以上，由于不是很深，所 以不需要埋设护筒和泥浆护壁。成孔
36、应该比管桩直径大27cm,栈桥采用530管桩，宜用 800mm直径十字实心钻砸孔，每个栈桥墩4根管桩，每跨长15m,共6跨。栈桥桩位如 图3. 4-1所示。钢栈桥平面位置图如图3. 4-2所示。钢栈桥结构示意图如图3. 4-3所示。图3. 4-2钢栈桥平面位置图舞阳河钢栈桥图93 00钢栈桥平面位置图4.便桥先由测量放样后施工。图3. 4-3钢栈桥结构示意图3. 5栽桩法施工钻机完成一个孔后，可不掏渣，直接用浮吊将管桩吊入孔内，孔在水中难以看见， 需要用潜水员进行水下探摸，桩栽入孔后，再用DZ60振动锤打桩，管桩剧烈跳动停止 振动，使管桩底进入持力层，完成栽桩后，接导管，浇筑水下碎，将管桩四周
37、空隙堵住。混凝土高度宜超过河床50cm,水下混凝土标号为C30。完成水下混凝土灌注后，一 根栈桥管桩完成，再进行下一管桩施工。水下混凝土质量要求表3.5-13. 6栈桥上部结构施工工程部位栈桥桩封底混凝土标号水下C30初凝时间212h质坍落度1822cm量水泥强度等级32. 5Mpa要粗集料砂卵石531.5连续级配求细集料级配良好的中砂水灰比0. 50. 6其他根据实际适量加入粉煤灰和外加剂在浮平台上一排栈桥墩完成后，用10吨浮吊配合，进行纵横向连接系施工，连接 系用20b槽钢，为使槽钢和管桩之间受力更加合理，连接牢固，在管桩上用12nlm厚钢 板焊接耳板，耳板尺寸为400*300mni。连接
38、系施工完毕后，进行扁担梁施工，用仪器将管桩抄平后，在管口开槽，然后将 4. 5m长156a吊入管桩槽内，用割除的管桩弧形板将槽口封堵，再在工字钢下焊接三角 劲板，劲板尺寸为250*250mm,使工字钢梁和管桩连接牢固。管桩上扁担梁完成后，进行贝雷桁片架设，在岸上或岸边位置先将贝雷桁片拼组好, 每组长18m,栈桥设单层双排贝雷，支撑架宽为90cm。支撑架螺栓必须上紧，桁片之间 钢销必须上防止脱落的保险销。岸上拼组好后用浮箱运输至栈桥墩，进行水上对接。架 设完毕贝雷梁后，在扁担梁上焊接贝雷梁限位装置，防止车辆动载导致贝雷梁移位，达 到固定贝雷梁目的。接下来进行桥面系施工，桥面系由122a分配梁和6
39、mm厚花纹钢板组成，分配梁间 距40cm,由于贝雷梁不能焊割，但贝雷梁上必须固定桥面系，可采用在贝雷梁上铺设20 槽钢，槽钢卡入贝雷梁上，用角钢卡住槽钢，这样分配梁就铺在槽钢上，通过焊接就可 以达到贝雷梁和桥面系连接作用。栈桥横向侧面图如图3.6T所示。连接系施工示意图 如图3.6-2所示。平台搭设示意图如图3. 6-3所示。图3. 6-1栈桥横向侧面图图3.6-2连接系施工示意图图3.6-3平台搭设示意图栈桥完成后，需要在桥上焊接栏杆作为防护，栏杆用50*3钢管，之间空挡用圆钢 填充,栏杆高1.2m,立杆间距3m。注意，在汛期来临前，宜在栈桥上下游抛设重力锚，用钢丝绳拉住钢栈桥，增加桥 的横
40、向稳定性，抵抗洪水冲击，上下游各设不少4个点。钢栈桥材料表如下表所示。材料名称规格型号单位计划用量备注普通钢管 530*10mmT21. 7栈桥管桩工字钢156aT6.7横向承重大梁工字钢I22aT33.6桥面分配梁槽钢20aT0. 5限位器（56个）槽钢22aT7.2剪刀撑及平联贝雷梁321型T23.0纵向承重大梁花纹钢板8 6mmT19. 1桥面板普通钢管6 48*3mmT0.7栏杆普通钢板400mni*300nini* 12mmT1.3连接耳板（224块）M7. 5浆砌片石m3300栈桥桥头档墙片石m3600栈桥桥头回填C30水下碎m331.6舞阳河特大桥钢栈桥施工材料计划表表 3. 1.5T3.7钢栈桥受力计算3. 7.1钢栈桥荷载布置钢栈桥车道荷载大于公路-I级车道荷载，承重大于70吨，按钢栈桥最不利受力情 况下（跨中受到施工机械集中力），可承受700KN集中力。1)荷载布置每跨静载：(1)桥面：b=6mm 花纹钢板,6X4.5X78.5X0. 6=12. 7KN/m(2)分酉己梁：I22a40cm, 1/0.4X4.5X33=3. 7KN/m(3)贝雷梁：3. 8KN/m(4)扁担梁：2X4.5X106=9. 5KN