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1、东二环如泰运河大桥工程承包单位：如东县交通工程有限责任公司 编号：施工技术交底单分部工程名称如泰运河桥交底日期2013年7月1日分项工程名称桥梁工程安全技术交底交底内容： 1、基坑开挖安全作业交底 2、桥梁墩身施工安全技术交底 3、沉台、系梁安全交底 4、电工安全技术交底 5、电焊工安全交底 6、钢筋加工安全技术交底 7、模板工程安全技术交底 8、脚手架安全技术交底 9、高空作业安全技术交底 10、梁预制、运输、架设安全技术交底11、安全防护技术交底交底部门接收部门交 底 人接 受 人基坑开挖安全作业交底进入现场必须遵守安全生产有关规定。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理
2、。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶
3、，防止坍方翻车。电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必须铺设厚钢板，或浇筑砼加固。在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。应在四周设置排水沟与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土，按规范要求，基坑开挖深度在5m以
4、内的，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防护。基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影响基础的质量。开挖出的土方，要严格按照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。21.严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。22.每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。23.班组如果因劳力不足需要再招新工人时，应事先向工地报告。24.
5、新工人进场后应先经过三级安全教育，并经考试合格后方可让其正式上岗。桥台施工安全技术交底1、模板模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已
6、承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。2、台身平台、台身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆
7、间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。、在台帽下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。、为防止大风对台帽施工的影响，采取抗风措施。、为防止桥台产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥台永久回填线不得陡于1：3。3、钢筋安装、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面
8、时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台（脚手架）和通道。、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；4米以内柱筋重量不大的，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上的应搭设工作台，柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。、绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。、高空
9、作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。4、支架安装支架稳定是结构安全控制的首要因素，应从以下几方面控制：支架搭设处地基要满足承载力要求，要有防排水措施。每根立杆底部应设置刚性底座或垫板。当采用多层支架时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。立杆接长接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。立杆必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不大于200mm，最
10、顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。支架纵向及横向每隔三排要设置一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边连续设置，剪刀撑与地面的倾角宜为45度。四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件的长度不应小于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主
11、节点的距离不宜大于150mm。5、支架拆除凡参加搭、拆支架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。 高度2m以上的支架必须铺设脚底板，以方便人员在支架上移动，严禁隔空踩架管行走。人行斜道上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5m,必须设防滑条，间距以30厘米为宜。人行斜道架必须与主体支架连接牢固，混凝土输送泵管支架不得于支架主体相连。本班内不得留有未加固紧的扣件及杆件。支架顶层侧面要设防护栏栅并挂防抛网。在人员车辆频繁活动的部位必须设置防护隔离栅及
12、防抛网。雷雨季节搭设支架，高度超过15m时要设防雷措施。拆除时应按自上而下的顺序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作业。对整片的架子不能采取推倒或倾拉方法拆除。拆除脚手架的大横杆和剪力时撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间人员往下顺杆子拆。拆架时，拆除下来的螺栓及小件要放入工具袋内，拆下来钢管要由专人传递，且人员位置要错开，不允许在同一线上操作，严禁从高空抛掷料具落地。拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。6、高空作业时应注意的一些事项从事高空作业的人员，开工前和施
13、工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运
14、送物件的吊栏。承台、系梁施工安全交底1、混凝土施工安全技术要求：1）砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。 2）垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。3）孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。2、钢筋制作安全要求 1）钢筋笼制作必须有
15、一定范围的场地，不同规格钢筋应分开堆放，制成的钢筋笼也应分别堆放。 2）钢筋切割机在启动前应对电源闸刀开关、砂轮片的松紧度、防护罩或安全挡板进行详细检查，操作台必须稳固，夜间作业应有足够的照明，待确认安全后才允许启动。 3）机械运转正常后，方准断料，断料时紧靠切割机的一头必须用夹具或夹紧，然后手握切割机加力手把缓慢地向下加力，不能初割时突然加力，以免损坏切割砂轮片和砂轮片飞出伤人。 4）切割250毫米左右的短钢筋料时，需用夹具夹紧，不准用手直接送料，切割长钢筋时，另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得任意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不能正面对准砂轮片，需站在侧边，非操作人员不得在近旁停留。
16、以免砂轮片碎裂时飞出伤人。 5）用人工弯制钢筋圆箍时，必须站稳脚跟，紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛，并防止钢筋折断弹起伤人。 6）切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天作业的应做好防雨淋的措施。 7）雷雨天气，不得在现场竖立钢筋，以防雷击伤人。3、施工现场安全防护措施1）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。2）事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督。 3）现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。4）所有现场施工人员严禁酒后上岗。5）变压器周围设高度不低于
17、1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。 6）定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。 7）工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。8）办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、洪水等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。4、消防措施 由于工地易燃物资较多，一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此，必须要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患，保证生产的顺利进行。 1）烟区内严禁出现油烟。 2）公共生活区房屋、仓库
18、的间距等符合防火安全距离要求。3）动用明火的区域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够多的消防设施，种类、规格齐全。 4）对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本上提高警惕。电工安全技术交底一电工要求：1电工必须经过有关部门专业及安全技术培训，经过考试合格，发给特殊工种操作证，持证上岗。2电工必须掌握电气安全基本知识和所有设备的性能。3安装、拆除或维修临时用电，必须由电工完成。4电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。5上岗操作前按要求必须佩戴好个人防护用品和用具。6电工必须懂得触电急救常识和电气灭火常识。7按规定定期每月一次对用电线路机械设备进行检查，发现问题及时处理，
19、并做好检查和维修巡视记录。二供电线路：1架空线路必须架设在专用的电杆上，严禁架设在树上，广告牌或脚手架上等不稳固的地方。2架空线路最小截面应满足机械强度要求，铝线16m，铜线10m。（均为塑料绝缘线），电线架设高度为4m，跨越公路过往车辆为5 米以上，以线低垂线为准。3电杆间距最大不超过35m（可视电线截面的大小而缩小其间距），线间距不小于0.3m，上下横担间距为0.6m。4电杆及埋设，电杆应选用钢筋砼杆或木杆，其尾径不小于13cm，埋设深度为杆长的1/10 加0.6m。5起止杆，中转杆必须采用8#铁丝双股或6 钢筋做拉线，拉线与电杆的夹角应在45 度与60 度之间，地锚深度采用钢管打入地下不
20、少于1.5m。6室内照明配线采用PVC 管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉线开关，（距地面大于1.8m），盒式开关距地面高度为1.3m。三电缆线路：1电缆干线分支线应采用埋地或架空当敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械摩擦，跨压损坏和腐烂性物品，明火烧伤。2电缆线穿越建筑物，道路，容易受机械损伤的场所及引出地面以1.8 高度至地下0.2m 处时，必须加设护套管。3橡胶电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定。不得使用金属裸线作绑扎，架空最大低垂线距地面不得小于3m，横跨过往道路不小于4m。4垂直敷设的位置充分利用在建工程的予留井、洞、电梯井、电缆井等，固定点每层不少于一处，并应靠近
21、用电负荷中心。四配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求：1总配电柜和分配电箱实行分级配电，室内配电安装应符合以下规定： 配电柜与操作面通道宽度不小于1.5m。 配电室的灭火棚距地面不低于3m。 配电室的门应向外开，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小动物进入，通风良好。 配电柜应按规定装设，应有分路装置，电流表，电压表。 线路维修时，应挂停电标志“有人作业禁止全闸”，停送电必须由专人负责。 配电柜内的配电线路开关应标明用途，控制回路。2分配电箱，动力与照明应分开设置，工作零线和保护零线分开设置。3分配电箱与开关箱距离不大于30m，开关箱与设备距离不大于3m。4移动式开关箱应安装在固定
22、的支架上，下底离地在0.61.5m 内，以便于操作，不得歪斜。电线应用绝缘导线，线头不得外露，松动。5所有电箱必须使用合格电箱，严禁使用非标电箱。6每台机械设备应设置独立的开关箱，实行“一机一闸一漏电一保险”，严禁一个开关箱控制两台以上用电设备和各个插座。7进出线应加护套，分路成束，做好防水弯。8手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量小于5.5kw 的电气设备作直接启动，负荷大于5.5kw 的设备应采取磁力启动器。五.使用与维护：1所用开关箱应配锁，标明用途所控制的设备。2配电箱、开关箱每月检查维护一次，漏电开关每月试按一次。3送电操作程序：总电箱分电箱开关箱。停电则相反。4配电箱、开关箱内
23、不得放置杂物，关保持干净。5保险丝应与设备负荷相匹配，不得使用过大或用铜丝代替。六、照明1、照明灯具应使用合格产品，不得使用绝缘老化破损的器具。2、在地下室或潮湿场所照明应使用安全电压36V 以下。3、灯具的金属外壳必须做到按接零保护，单相回路内必须装设漏电保护器，插座和单相电气均应实行左零右相制。4、室内照明严禁在床上装设开关，罗口灯头应将相线接在罗口中的罗线上。5、电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具。6、不得将照明线路直接挂设在脚手架上及金属构件物上，移动照明导线应采用三芯电缆线，不得使用花线和胶质线。七、保护接零，重复接地1、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。
24、2、保护零线统一标志为绿黄双色线。3、保护零线除在总箱处做重复接地外，还必须在分电箱。开关箱，线路末端做重复接地，电阻值不大于10。4、重复接地体应采用角钢，镀锌管线或16 圆钢，长度1.52M，露出地面15cm，接地线与接地体采用焊接螺栓连接，禁止使用绑扎。5、电源线路架设，电箱安装完毕必须验收合格后方可投入使用。电焊工安全技术交底1、电焊操作必须持有特殊工种操作证的人员进行，熟悉电焊的原理、电焊机的性能、构造等基本知识，非专业人员不得操作。2、电焊机外壳，必须有良好的接零或接地保护，其电源的装拆应由电工进行。3、电焊机应放在防雨和通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必
25、须按规定穿戴防护用品。 4、电源线绝缘良好，截面大于电焊机的输出电流；交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。 4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套。5、把线、地线，禁止与钢丝织接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头，必须连接牢固。 6 、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 7、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。所有接地（零）线不得串联接入接地体或零线干线。 8、雷雨时，应停止露天焊接作业。9、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后方可离开。设备
26、应维修保养，做好十字作业（清洁、润滑、调整、紧固。防腐）。 10、附近堆有易燃易爆品，在未彻底清理或采取有效的安全措施前，不能施焊。 11、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器灭火，禁止使用泡沫灭火器。 模板安装、拆除安全技术措施1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，操作人员必须佩带安全带，扣好带扣。3、高空模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。4、工作前应先
27、检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺丝扣、钉子等必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。5、模板安装时：操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。6、模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。7、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台或操作台，上、下要使用梯子，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。8、二人抬运模板
28、时要互相配合，协同工作，模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。9、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。10、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装11、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。12、遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。13、模板拆除：（1）混凝土达到规定强度后方能拆除模板。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，暂停人员过往。（2）拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时
29、可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；（3）拆除模板下方不得有他人交叉作业，应避开错开位置操作；（4）拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；（5）模板拆除不能硬撬，导致大片散落；（6）用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。14、拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放清理归跺，存放大模板必须要有防倾措施。15、工作完毕后应做好“落手清”工作，做到工完、料尽、场地清，做好文明施工。梁体的预制、运输与架设安全技术交底（一）梁体预制1、台座台座设计时，必须考虑地基的均匀承载能力，以防台座沉降造成梁体断裂
30、。2、张拉断丝后张法采用的千斤顶一般为穿心式千斤顶，锚夹具处很容易出现断丝现象，预应力施工时，预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人或者堆放氧炔气瓶。3、压浆压浆时，一般压力在0.6MPa左右，巨大的压力将浆液象箭一样喷出，施工时必须在进浆与出浆口设回止阀，操作人员避开正面进行操作，同时必须佩戴防护眼镜。4、如果施工中出现因断丝、滑丝需要退锚时，应使用专用工具，并经过结构验算。（二）、运输与架设1、结构安全为了保证梁体结构在运架过程中的安全性，必须对所架梁型和所通过的结构进行运梁车及架桥机施工荷载检算。同时运架过程中注意以下几点：1）后张梁终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后方可进行运架梁
31、施工。2）所架梁须经监理检验合格后方可进行运架梁施工。3）架梁吊点设置位置应高于梁体的重心。4）针对不同的梁型选择不同的吊具，所选吊具必须经过检算满足规范要求的强度。5）为防止梁体在运架过程中受损，吊、运设备均应能够实现四点起吊三点平衡的功能。6）落梁支撑垫石强度达到设计值经监理同意后方可架设。2、施工安全控制要点1）龙门吊、架桥机拼装及行走路过的路基必须压实，防止在拼装运行过程中出现下沉，造成事故。2）龙门吊、架桥机拼装完毕后，必须要做试吊梁试验，试吊合格并取得当地劳动技术监督部门颁发的安全生产许可证后方可正式架梁施工。3）架桥机架设第一跨梁时，中车支腿横移轨道下的基础必须压实，防止架桥机在
32、架梁过程中出现下沉，造成事故。4）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳。前支腿、中支腿横移轨道铺设要求水平，并且两轨道必须平行，轨道下垫木必须选用优质方木或枕木垫实，特别是边跨梁位置，防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故。5）架设斜交桥梁时，架桥机前车、中车行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便走行轮可在同一横移轨道上运行。6）轮轨式运梁车运梁、架桥机过孔纵移轨道末端均要安装夹轨器，防止其滑行，横移轨道末端要设置行程开关。7）架桥机每次过孔前，每孔梁的横隔板钢筋必须全部按要求焊接完毕经监理同意后方可过孔行走。8）架桥机就位更换横移轨道，使用千斤顶顶起中车时
33、，两侧要同时同步进行，并及时在两侧填塞枕木，防止在支顶过程中出现意外发生倾覆9）架桥机悬臂过孔时，两天车必须停在架桥机尾部，并用夹轨器固定，在架桥机就位前，夹轨器不得松开。10）架桥机就位时前支腿垂直度不超过l/400。11）每片梁就位时要在两端设临时支撑，保证大梁垂直稳定，防止倾覆位移。第二片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增强其稳定性。12）架桥机架梁坡度不能超过设计最大值，超过时须调整前支腿与中车的高差。坡度过大时盖梁上应铺设斜木使横移轨道铺设水平。13）每片梁架设前都要对运架设备进行安全检查，发现问题及时处理，不允许设备带故障作业。14）喂梁作业时密切注意梁体的运行位置，走
34、行到距前支腿1m时改用慢速前进，防止梁体碰撞架桥机发生意外。15）运架设备进行检修时必须切断主电源，并将配电柜、驾驶室锁好或安排专人看管。16）所有运架设备必须可靠接地接零，并安装避雷装置。17）风力超过6级时严禁作业，并将架桥机、龙门吊锚固可靠。18）架桥机在架空输电线下施工时距输电线的安全距离应不小于以下规定值：输电电压（kV）垂直安全距离（m）水平安全距离（m）11.51.5103.02.0354.03.51105.04.02206.06.03307.07.05008.58.5据：施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)3、运架作业安全保障措施1）架梁各岗位工作人员，在上岗之
35、前，都必须经过针对性的培训，全部人员都必须熟知架桥的整个作业过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。2）运架设备组装完成后，必须根据国家有关规定，经有关部门的技术检查和验收，取得安全生产许可证及型式试验合格证后方可作业。3）架桥机作业时设主机指挥一名，在作业过程中，架桥机各环节操作人员必须严格执行主机指挥的指令，严禁擅自动作。4）运架现场设专职安全员一名，架桥机、龙门吊、运梁车各醒目部位要张贴各种安全提示标志，时刻提醒操作人员安全操作。5）严格设备交接班制度，认真作好交接记录。6）要做好运架设备的日常保养和定期保养，并做好记录。7）加强劳动保护，现场作业人员要
36、配齐各种防护用品，并安排合理作息，严禁疲劳作业。8）六级以上大风禁止架梁作业，环境温度低于摄氏零下20度禁止架梁作业。9）所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。安全防护技术交底1、加强个人防护，凡从事高处作业者衣着要符合规定要求。上衣应采用紧身工作服，以防止在行走中刮碰，造成身体失去平衡发生坠落事故。脚下要穿软底防滑鞋，切忌穿拖鞋、塑料底鞋、带钉子鞋、高跟鞋，以防滑倒和摔下。作业时正确戴好安全帽，系好帽带。严禁不系帽带和在戴安全帽的同时戴其他帽子。高处作业者在无安全网防护的情况下必须使用安全带，安全带(或安全绳)的尾绳长度不宜超过2m。2、在坡面上进行作业时，应有专人指挥和防滑措施
37、，防止人、物从高处坠(滚)落；作业面临边四周无维护结构时，必须设两道防护栏杆和一道挡脚板，或立挂安全网加一道防护栏杆；楼梯踏步及休息平台处，必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网做防护。3、在进行临边作业时，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。设置防护栏杆的临边作业场所有：基坑周边；料台和各种平台周边；雨篷和挑檐边；无外脚手架的屋顶和楼层周边；楼梯口和梯段边；垂直运输用的井架、施工用电梯等与建筑物相连接的通道两侧边。4、在吊装预应力钢筋砼大型构件、钢结构构件之前，应搭设好进行悬空作业所需要的安全设施，为减少悬空作业的危险性，钢结构吊装尽可能先在地面上组装构件，减少悬空状态下的作业。对于管道安装作
38、业，应选择结构或操作平台作为施工人员的立足点，严禁施工人员在安装中的管道上站立和行走，以便安全。5、为保证钢筋绑扎和安装钢筋骨架的高处作业的安全，要求必须搭设操作平台，施工人员站在其上作业，同时还应挂安全网。6、对于建筑物悬空的砼浇注工程，严禁作业人员站在模板上或支撑杆件上操作，必须站在专门搭设的操作平台上进行作业。7、移动式操作平台作业的轮子与平台的结合处应牢固，平台面积不能过大，高度不超过5米，台面脚手板要铺满钉牢，平台移动时，人员必须下到地面，不得在平台上随台一起移动；悬臂式平台不能与脚手架进行拉接，应与建筑结构部位相连，平台的制作与安装须经设计计算，平台上要严格控制荷载，不允许超过设计
39、规定值，在使用过程中，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时更换，焊缝脱焊应及时补焊牢固。东二环如泰运河大桥工程承包单位：如东县交通工程有限责任公司 编号：施工技术交底单分部工程名称如泰运河桥交底日期2013年8月8日分项工程名称钻孔灌注桩交底内容：一、施工顺序安排机具准备测设桩位架设平台及泥浆准备埋设护筒钻机就位钻孔检测孔深及孔径清孔安放钢筋笼下导管测沉淀层厚度合格后灌注混凝土（不合格二次清孔）拔护筒钻机移位养生。二、施工工序1、做好平台，设置好斜撑，以保证钻机的稳定性。2、钻机到场安装。注意安全，对锈蚀的零件进行更新。3、施工放样。准确放出各个桩位的准确位置，并进行对角线复核，减少误差。4、埋设钢护筒
40、。岸桩护筒直径2M，控制好护筒的平面位置在5Cm以内，入土深度3M以上。5、泥浆制作。建立泥浆循环系统，调试泥浆机，保证其运行良好。修建足够体积的泥浆池提高保险系数。6、就位钻孔。钻头准确对中，控制好钻架的垂直度，钻进时保证孔内水压在12M，钻机值班人员坚守岗位，经常对钻孔进尺、泥浆质量、地质情况进行记录分析，控制好泥浆的比重在1.041.25之间，出现异常情况及时采取相应措施进行处理。7、清孔。待孔底标高达到设计要求后换浆清孔，直至泥浆质量指标达到要求。8、钢筋笼安装。钢筋笼吊装过程中应平稳，匀速下沉，现场焊接速度要快。严格控制好钢筋笼的标高，到位后牢固定位。9、下导管。下导管之前必须做导管
41、的泌水性试验，接装导管必须旋紧法兰盘螺丝，导管下口离孔底标高距离控制在3040Cm，全部下好后做升降试验。10、测沉淀层厚度。浇灌砼前测量孔深，计算出沉淀厚度，满足设计要求后方口浇筑砼，不符要求必须进行二次清孔。11、灌注混凝土。运砼车准时到现场，控制好混凝土的坍落度和水灰比，灌注混凝土必须连续进行，保证混凝土的埋管深度在26M之间，频繁检查埋管深度，确定卸导管的时间，并做好必要的记录，灌注结束后拔出钢护筒，清理桩头。附注：关于钻孔灌注桩关键环节指标控制的几个要点：、 孔深控制：首先测量钻盘的标高，根据钻盘标高及设计标高计算钻孔深度，测量钻杆长度，确定所需钻杆节数，以保证钻孔深度。、 泥浆质量
42、控制：泥浆质量是保证钻孔成功与否的重要因素之一，钻孔时随时备用泥浆指标检测仪，测定泥浆的比重、粘度、含砂率，保证其指标在规范以内，为进一步确保泥浆的质量，减少沉淀层厚度，施工时在泥浆中加入纯碱。、 确保灌注混凝土连续进行：本桥灌注桩工程量比较大，本工程拟用120KW发电机组。交底部门接收部门交 底 人接 受 人东二环如泰运河大桥工程承包单位：如东县交通工程有限责任公司 编号：施工技术交底单分部工程名称如泰运河桥交底日期2013年8月8日分项工程名称模板制作及安装交底内容：复核桩位轴线，确定墩台帽中心轴线。考虑钢筋砼荷载墩帽底模采用钢模，利用灌注桩工作平台搭设支架，在其上铺设5Cm厚的槽钢，再铺
43、设钢模，作为盖梁底模，侧模采用胶合板，墩帽上下部接缝严密，确保不漏浆；台帽在灌注桩结束后，填土夯实整平后浇注10厘米厚的砼作为底模。底模制作时必须特别注意其平整度。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。安装侧模板时，应防止模板移位和凸起，可设置拉杆固定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可
44、浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值持可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。交底部门接收部门交 底 人接 受 人东二环如泰运河大桥工程承包单位：如东县交通工程有限责任公司 编号：施工技术交底单分部工程名称如泰运河桥交底日期2013年8月8日分项工程名称承台交底内容：承台钢筋制作钢筋制作要严格控制盖梁钢筋的接头长度，钢筋骨架制作严格控制每根钢筋的尺寸与角度，焊接骨架由中向两边对称跳焊，先焊下部，再焊骨架上部，整个骨架具有足够的刚度和稳定性。承台立模侧模采用胶合板，且耳背墙连续施工，模板的接缝可做成平缝、搭接缝，当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。两边侧模用拉杆夹紧，外侧
45、打斜撑固定，在钢筋与模板之间垫上砂浆块作为保护层，并互相错开，模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。承台砼施工混凝土采用商品混凝土。选派业务熟练、经验丰富的技工操作，混凝土浇筑必须30CM一层,分层呈阶梯型向前浇筑，使用两台插入式振动器振捣，振捣时必须均匀，保证