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1、2022物流管理工作总结物流管理工作总结 篇1本人从事仓储物流行业已经有6年之久了，现如今回想起来，有笑有泪，感慨万千，收获良多。20xx年刚进入此行业，许多业务都不熟识，在领导和同事们的耐性指导下，本人在行业内实现了从零到一的突破。慢慢地也起先接触到更多的核心业务，到如今已经能够带领团队，为公司做出贡献。与此同时，我也让我的人生更加丰富，相关业务技能也得到了长足发展，以下是本人的工作总结。一、工作看法看法是工作的基石。从刚入行起先，我就深知自己须要有一个虚心学习，实事求是，仔细负责的看法去对待工作。虽然技术性并不高，但须要心细，有担当，因此，看法尤为重要。在工作中，我要做好保质保量按时完成本
2、职工作。除此之外，在空余时间，我还会主动了解如何检查货物质量等，并主动与同事沟通，熟识业务的各个流程。俗话说活到老学到老，不管在什么时候，我都会打起精神仔细对待自己的工作。二、工作内容与实力从进入仓储物流行业以来，我就了解到自己最重要的工作就是看好公司仓库的大门，兵马未动粮草先行，优秀的仓库管理是公司能够蓬勃发展的前提，所以每一次的货物进出，我都会仔细审核。货物入库时，我会严格把好验收关、按到货单的要求，对已到货物应马上进行外包装、数量、重量、质量检验，并做好到货记录。货物出库时，我会合理支配物品进出库，领用单必需有领用人签字。采纳分类分部门摆放，做到先进先出原则，堆放整齐、摆设合理。虽然仓储
3、物流这个岗位在有些人眼中看起来不是那么高大上，但却是一个企业中不行或缺的一部分，是站在幕后静默付出的一分子。人生须要沉淀，工作也一样，6年的工作阅历使我在仓储物流岗位能够得心应手。20xx年6月，我进入无锡江南大厨房负责仓储物流部，主要负责工厂原物料的入库、出库、盘库、对账及学生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖国将来的花朵，为了保证孩子们吃的平安，家长及社会各界放心，我必需更加细致地把关，经过几个月的磨练及磨合，我能够有条不紊地处理好每一个环节。身为管理岗位，我更加了解众人拾材火焰高的道理。在部门内，我能够合理安排任务。每个任务周期内，做好组员进度跟进并帮助解决组员遇到的问题。三、将来展望对
4、于今后的职业规划，我会接着加强专业学问，产品学问，职业技能的学习培训，例如无纸化办公，办公自动化方面，并将理论与实践相结合，提高工作质量。最终，也祝福公司能够一路顺风，蒸蒸日上，在公司蓬勃发展的同时，实现自我价值。xxx20xx年xx月xx日物流管理工作总结 篇2纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：一、选购物流选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已
5、经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降
6、低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，最好能
7、对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。
8、销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承
9、运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查
10、询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效
11、性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的
12、费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废
13、线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。总之，我司在物流管理方面
14、比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“xx宏业”接着前行。物流管理工作总结 篇3年年岁岁花相像，岁岁年年人不同。又到了一年的终点，一切都接近了尾声，转瞬间，又到了期末。一学期来，大家团结一样，我们外联部仔细完成了团总支交给的各项的工作。下面就谈谈通过十二月份日常工作和学习积累的认知及总结。在十二月份这个月的主要工作事情如下：一、八个系的联谊活动联谊是同学们增加人际关系、扩大交际圈的一种活动形式。众所周
15、知，高校是一个培育同学们学习实力和社会实践实力的场所。与人交往的实力是社会实践实力的一个很重要的组成部分，而人际关系应当是衡量自己与人交往实力的重要标准。所以，参与联谊活动是一种很好的熬炼自己人际交往实力的方式。但有些同学却完全误会了联谊的意义，从而奢侈了熬炼自己的机会。为此通过这次活动来达到开展此次活动的目的：1、加强各部门干事之间的了解，为以后活动的开展打好基础；2、培育部门内干事们的团结合作实力，增进彼此的互信，对以后的工作支配做一个借鉴；3、提高会内各个部门的凝合力，以及全部会员及干事的集体意识。二、我们是一家人为促进各大系之间的沟通，征得院团委老师的同意，由汽车工程学院为主办方、各二
16、级学院团总支外联部为承办方共同举办了一场主题为“我们是一家人”的联谊活动。加强各二级学院团总支外联部之间的联系与沟通，增加学院团总支的整体凝合力；沟通各外联部成员间的感情；让大家在学习的同时感受到竞争与协作并存，机遇与挑战在。让学生之间相互进一步接触，有更深的相识；丰富各二级学院团总支外联部成员的课余生活；呈现我学院学生的青春风采与精神风貌。提高高校生的艺术素养，推动校内精神文明的建设。由我们物流管理学院的节目是开场秀，由外联部礼仪队成员参加。给大家展示的是一个T台秀，平常训练极参加，刻苦仔细，组织性强，在活动起先前还在努力彩排，为这次联谊活动做足了打算。三、邀请函设计大赛“创意无限、幻想非凡
17、”的活动主题邀请函是邀请各位院级领导等参与某项活动时所发的请约性书信。为了充分调动同学们的主动性，丰富校内文化生活，呈现同学们的动手动脑实力，拓宽同学们的表现实力，培育自主创新实力，我们细心策划了该邀请函设计大赛。通过本次活动在提高学生电脑设计操作实力的同时也借此增加物流管理学院学生对举办大型活动中邀请函重要意义的相识。来达到这次活动的目的。以上便是我们外联部在十二月份的主要任务，虽然有不足和需改进方面，我也希望上面今后多安排一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我们要不断提高业务学问，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己部门成员的各项综
18、合实力。物流管理工作总结 篇4告辞20xx年，迎来20xx，物流管理部全体员工在部门领导的带领下热忱高涨，斗志昂扬，完备收官的同时部署了节后工作支配，制定了保障安排，确保20xx年“开门红”!一、员工关怀为激励全体员工，确保完备收官，在寒冷的天气里为员工送上一份暖和;部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会，倾听员工的心声，为员工解决生活中、工作中的困难。下班后，还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问，并送上真挚新年祝愿语;“快乐工作，欢乐生活”，管理人员面带微笑服务团队，到处透着一家人的温馨。回首20xx年，我们不畏艰难，一起奋斗，共同拼搏，物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和
19、辛勤耕耘，更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20xx年1月24日召开了20xx年年度表彰大会，为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。新年一始，部门管理团队早早的迎接家人的归来，为大家送上新年祝愿!二、“完备收官”及“开门红”组织保障为保障节前完备收官，节后开门红，物流管理部组织内部专项保障会议，制定了具体了详尽的工作支配，事无巨细，责任到人，确保一切井然有序。三、复产及人力出勤状况总结通过细心组织，20xx年再首日生产保障，质量保障、设备运行等版块均实现“开门红”;1、首日出勤89%;2、首日质量、设备、物料“0”停线20xx年，我们已经在路上，部门围绕“效率、效益”为经营管理目
20、标，在总结20xx年工作的基础上进行全面优化，保障20xx年经营目标，展望20xx年，物流管理部将不惧艰难险阻，全面推动改革，推动实施信息化、简易自动化技术，完善物流基础设施，不断扩充人才梯队建设;20xx年物流管理部将在公司各级领导的引领下，快马加鞭，坚决必胜信念，保持战略定力，全面完成我部20xx年各项任务，打造精细化物流，为企业又好又快的发展做出我们应有的贡献!物流管理工作总结 篇520xx年月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人才智实力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员仔细务实的工作作风
21、、同事们团结奋勉的干劲，体会到的是*人作为拓荒者的艰难和坚决，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作状况作一简洁总结。在思想上，我深刻地相识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。在工作初期，我仔细了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟识了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础学问，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，主动熬炼自己的工作实力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。在工作上，我
22、主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我醒悟地相识到，办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，留意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、精确、适度，避开疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，
23、每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。三个月来，我参加起草了一些文件，如关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目的有关规定等，起草撰写了一些工作材料，参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍旧存在不少问题，主要表现在：1、初到公司，无论从业务实力，还是从思想上都存在很多的不足，感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此，但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助，所以我在较短的时间内适应了新的工作。2、缺乏创新精神。不能主
24、动主动地发挥自身聪慧才智，而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神，劳碌于日常小事，工作没有上升到肯定高度。3、工作不很扎实，不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的高校生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，许多学问虽然了解但却不精。在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热忱投入到工作中去。首先，加强学习，主动学习。身处当今学问经济时代，必需时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素养和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为
25、一项日常重要工作来抓，以肃穆的看法，饱满的热忱，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。其次，提高服务意识，改进工作作风。作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热忱、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员供应满足的服务。再次，提高工作实力，勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作实力，以主动的心态面对每天的工作任务。同时，我也将注意熬炼自己的应变实力、协调实力、组织实力以及创建实力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。以上是我对三个月来工作的总结，说的不太多。但我认为用实际行动做出
26、来更有劝服力。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。物流管理工作总结 篇6十月的天，特别晴朗，明媚，清澈。九月的雾霭已经散去，天蓝得像一汪海水，舒朗的风，吻过飘悠悠的白云，洋洋洒洒地点缀在天空，犹如一个绚丽的梦。在我眼里，天空就像是一幅流光溢彩的山水画，漂亮的云朵，就像大海里浮动的白帆。十月，是一个长发飘逸的女子，淡雅从容，澄澈靓丽的双眸，似潋滟的一泓秋水。那粉红色波斯菊里的十月，那银色月光里的十月，那火焰般的五角枫里的十月，带着成熟、大气、豁达、从容向我走来，内涵丰富的天空啊，带给我多少的欢欣。带给我多少明媚。沉醉之余，就让我用
27、文字记录下这悠然恬淡的十月吧，以下是我们班这个月的工作总结：10月10日，举办了道德讲堂，我班同学主动参与。通过此次活动体现了我班同学的主动性以及爱国。这次活动进一步激发了党员及群众的爱国之情，让困难群众真实感受到了党组织的关怀和暖和，凝合了群众的力气达到很好的爱国主义宣扬教化效果。10月22日，举办了青年志愿者活动。我班同学主动参与，青年志愿者活动的开展增加了高校生的实践实力和创建实力,实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌，系志愿者在校团委和院领导的带领下，发扬助人为乐的优良品质，使我系的志愿者活动走向新的辉煌。常规工作：1、课前点名，了解班级同学的考勤状况，并刚好报告
28、给辅导员；2、下课后刚好让老师签写考勤表；3、负责通知老师所布置的作业，并收集作业上交到老师处；4、负责通知调课，调教室；5、通知有关学习方面的各项事务。十月，昨日的馨梦，蔚蓝，亮紫，雪白，墨绿深深浅浅，远远近近，或欢乐，或悲伤雕花的窗棂，在那些攒眉千度的时刻，听一首沧桑的歌，托一杯幽幽的香茗。推快乐中那扇回忆的门，紫陌红尘里的悠悠过往，旖旎的故事中彻骨爱恋，悄然闯入我安静的心海。我仿佛看到一个那个江南雨巷的执伞女子，娉婷远去而又轻轻回眸，我在冰清玉洁的信笺里，用那娟秀的笔墨，牢记了她一抹深情的目光。以上是我们班十月份的主要活动。活动相对胜利，但也存在不足之处，在接下来的日子里，我班还将接着努
29、力，在实践中不断充溢、完善、提高自己。物流管理工作总结 篇720xx年是集团公司物流管理工作不断优化的一年，着重在渠道规划建设、信息化管理与提升、业务流程细化与制度优化、员工正向激励等方面取得了肯定进步。较好地完成了点多、面散、二、三线以下城市较多的零担配送家具木门等商品物流运营与管理保障工作。现将20xx年开展的主要工作与推动状况报告如下：一、20xx年物流完成主要业务工作量：1、商品配送量：20xx年1-11月份物流通过马路、铁路完成了30个省、自治区、直辖市、二、三、四线城市369个家具、木门经销商、直营店、北京通州工厂、大连港、天津塘沽港等累计商品配送823593包、947个出口托盘的
30、内外销商品配送任务。配送工作量同比增长xx.6%。2、整车发运551车/次，同比整车发运提升21.7%；零担累计配送17362车/次，同比零担配送下降10.1%。20xx年1-11月份商品各省、自治区、直辖市配送总量分布图如下：20xx年xx-xx月份各月发运量分布图3、1-11月份累计完成商品配送823593包中：家具394926包、厨具9304包、木门418416包；铁路、航空快运1412包。4、返货1388包，其中：家具439包，木门 949 包。5、1-11月份累计延误车次132次，延误率0.736%（主要是大雾、大雪、车辆故障等缘由造成）。6、1-11月份累计货损97次，货损率0.5
31、4%，通过协调，供应验货相关签字手续等，保险公司或货运公司累计理赔金额32340元（主要是带玻璃商品货损较多。玻璃理赔难度也较大）。7、通过整合山东、北京、辽宁等物流资源，年装卸费、市内短途租车中转费节约近60万。压缩郑州物流仓库面积过半，撤销天津仓库年节约费用23.8万。二、明确方向、抓规划、促提升1、伴随华鹤家具、木门、衣柜市场快速增长，不断总结几年来物流管理工作的胜利阅历。理清思路、结合各地实际状况，方向明确、方法因地制宜的指导华鹤各物流中转中心工作。2、上半年，面对木门、家具三、四级市场开发速度增加的现实。刚好进行了物流中心规划与调整，撤销天津物流中转中心；在北京-京沈高速马路旁边物流
32、园，组建了华鹤北京物流中转中心。利用北京四通八达的马路与物流资源服务于经销商。3、北京物流中转中心组建八个多月以来，人员配备业务素养好，服务看法端正，有效地提升了北京周边及以南地区经销商服务工作。特殊是单个城市商品配送量特别少（2、3包）的状况下，以丰富的资源优势，较好地完成了商品零担配送任务。三、抓优化、整合物流资源、务实推动物流渠道建设面对产品批量小、零担多次中转、配送二、三、四级市场业务环节多、战线长的实际运营工作难度。整合资源，开展多种渠道、多种方式物流运营工作。1、加大整合力度、确保承运质量转变思路，打破常规。整合资源、跨区域进行拼车配送。有效地实现了有肯定量的辽宁省、江苏省、山东省
33、、山西省、河南省和内蒙古自治区经销商主要高速沿线城市拼车直达配送。虽然中途下高速费用高一些，时间上长一些，但货损明显下降。2、加大远距离整车承运，近距离中转配送务实推动工作调整和充溢郑州、济南物流中转中心人员工作力气后。转变中西部地区、华南地区、华东地区部分经销商依靠于原天津中转的配送习惯。通过提升服务与管理，引导这部分经销商在郑州、南京、济南中转承运，并取得了较好效果。由最初7天发运一整车，提高到现在的2-3天发运一整车商品。实现了远距离承运、近距离中转配送运营。3、实行多样化形式配送一是面对常常遇到几件焦急配送的商品。除采纳铁路运输外，对“兔兔”短途运输市场进行调研，目前在济南等省会城市都
34、接连开通这种短途城市间运输业务，相对价格较高，但速度快、且有肯定平安保证实力。指导员工与上述公司合作，在与经销商沟通基础上，平安而有效地满意急件配送任务。二是对区域比较集中，且沿线有肯定销量的城市经销商，在与经销商沟通价格的基础上，实行单独租赁小货车的方式，沿线干脆送达。主要江苏省苏、锡、常和辽宁省辽阳、鞍山、海城等城市。4、务实支持销售网络与业绩好的省份本着有利于市场、有利于销售、有利于快速反映的.原则。务实支持经销商市场集中、销售量比较大的城市。济南华鹤物流中转中心组建近一年以来，一是发运量增加比较快，平均3天一整车货发出。二是到达济南后绝大多数城市再一次中转就可以到达。三是商品平安率明显
35、提高，运输费用也略有降低。得到经销商极大好评。5、深化现场、解决问题针对丹东木门更换若干家物流公司都不满足的老大难问题。在调查探讨基础上，分析问题产生的缘由：一是丹东木门公司对负责物流接货人要求如验货未发觉有产品损坏的，入仓库后或到用户家发觉有货损的，经济惩罚仓库管理人员。致使仓库接货人包包开包验货，加之有肯定量或人员间或晚到现场，每次验货都要3、4个小时。二是物流公司“承运单”验货标准是：“数量精确、外包装完好”。加之双方协作与沟通不良、验货时间长等问题，造成几乎去丹东专线物流公司都不情愿承运丹东木门的局面。针对这种状况，物流管理部深化现场与经销商进行沟通、讲清晰验货方法与留意事项基础上，将
36、经销商比较认可的物流公司和经销商相关人员、华鹤物流管理人员三方一起 现场办公进行协商，本着实事求是的原则和解决问题的看法，形成了丹东华鹤木门物流配送解决方案，双方签字，第三方监督、相互协作、支持，共同做好配送与验货工作。目前运营比较好。6、对于进入冬季后，经销商反映车辆晚到状况，进行了解、调研。除大雪、路滑车速慢客观缘由外，还有冬季柴油标号高、价格贵、运费低，返货相对少等缘由造成。责成齐齐哈尔物流管理部经理与齐齐哈尔主要线路承运物流公司负责人约谈，按签定的承运合同进行督导，增加车辆与人力。并对车辆到位进行考核，不能按时供应车辆的按约办理。同时，启用备选其次梯队承运物流公司，做为应急补充，确保冬
37、季商品源头发运工作正常运营。四、建设物流信息化管理工作1、有效利用物流信息化平台、提升信息化管理物流过程既是商品的移动，同时也是信息传递的过程。为将物流信息化工作做实，提升物流信息管理水准。在各子公司支持与信息管理部帮助下，不断丰富华鹤集团物流信息管理系统。已经成为华鹤物流信息管理的平台和家具、木门经销商查询的一个窗口。物流管理工作总结 篇820xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关切和帮助下，在公司各部门的大力协作下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了熬炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：一、 运输工作：瑞安运输部在经验了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从
38、3月份起先工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近20xx。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能根据客户的运输安排完成运输任务，没有耽搁客户的生产和出货，并且在节假日能协作客户的要求，做好运输的支配和监督工作，保证了客户支配的任务按时完成。二、 平安工作：每周保证召开一次全体人员会议，进行平安教化和培训，对于公司的平安要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教化培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的平安管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他平安事故未发生。日常
39、工作中，现场的平安管理和平常的平安教化是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的平安意识和约束力，才能做好平安工作。三、 管理工作：1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求全部车辆每日做好出车前的检查，发觉的问题刚好解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清晰的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年根据规定支配做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。3. 每天做好配车支配，对于车辆、运输任务和驾驶员做好支配。4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，
40、还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充溢和记录。5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中运用的工具进行检查登记。6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题刚好赐予办理和解决，发生的问题和状况刚好向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的全部车辆能够顺当的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了许多成本，增加了效益。7. 做好了车辆的监控管理，根据要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的具体状态做了记录。8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。过去的一年
41、，瑞安运输部的工作困难繁锁，人员惊慌，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺当完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在将来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!物流管理工作总结 篇9一、回顾：每每到了写年度总结的时候，才恍然如知，原来一年又这样匆忙度过，自己都还没晃过神来，xx年的安排还犹在脑海中荡漾。看到年初为自己开的诸多安排中，许多都未能完成，或者有些完成了，但结果并未能与安排相一样，心中未免仍有诸多缺憾和不服。冲忙的20xx，不管有多少缺憾和不服，心中更多的是感恩。12年的我，从为人女变身为为人妻，而xx年
42、，又让我惊喜的变身为为人母，让我的人生再一次发生质的改变，变得更加圆满。另外，尤其感谢公司和同事们，给了我诸多关切照看，以及能在家里接着“办公”这样一个“特权”，汇成两个字“感恩”！二、配货部日常工作梳理：1、配货部的日常工作中，审单往往占据了每个配货员大部分时间，不管是申配单，还是退货单。好在信息部的大力支持，开发了许多软件，比如：海鼎供应链中的商品主配，不仅给选购节约了许多时间，更给配货部解决了导主配的“老大难”问题，从而大大提高了工作效率。2、当然在配货部诸多工作中，给我最大的“困扰”照旧是：选购不停的对门店进行新旧商品的主配，门店不合理申配导致库存积压，然后总部通知退货。这样一个由“申
43、配退货，申配退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货，仓库在收货上接连出现许多问题。譬如：门店库存不准，商品在退货途中遇到破损，物流途中商品被盗，尤其珍贵商品，再则，由于门店退货量大、且集中，进而谁仓库未能刚好精确处理退货数据，从而造成门店退货数据不准。也因此让门店对总部有众多不满。xx年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已体现。所以，如何能够更好的处理商品主配的更加有依据，门店申配的更加合理化，退货的更加必要，是须要大家一起探讨解决的问题。3、xx年的配货部工作中，还有一块重点就是对门店库存的严格而又合理化的进行限制。但，虽然看似简洁的问题，却成为我最大的“痛处”。既要考虑选购对门店的主配
44、，又要照看门店自行申配，这个度稍稍不把握好，一不留神，月末门店库存就超标。真是有种“咬牙又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命，倍感无奈。4、针对老生常谈的几个问题：1、门店销售预算完成状况；2、门店目标库存；3、门店退货状况；4、门店滞销单品库存；5门店缺货状况；6门店核心单品库存；7、门店每周申配状况；8、门店商品周转率。就这几个问题照旧是接下来工作中的重点，且要一路既往的坚持。三、结语：xx年的总结没有数据，忘请宽恕；xx年的我，没有太多突破，深感自责；xx年的安排，还有许多未能完成，倍感缺憾。总结20xx，希望大家能照旧给我宽容与包含，让我在20xx年中接着完成未完成的安排，努力突破自我，
45、提升自我，超越自我，与司共进退。感恩！物流管理工作总结 篇10一、实习目的选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。二、实习方式采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体探讨分析，并总牢固习报告。三、实习时间四、实习地点：_有限公司五、实习步骤（一）前期打算工作1、到_物流公司报道。2、在_物流公司，听取物流管理的看法，并拟定实习方式、调查对
46、象。3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。4、打算数码相机、笔记本等实习所需物品。（二）开展实习活动1、走访_县物流行业。2、参观、调查_物流公司。3、走访_物流部门。4、开展详细物流管理工作。（三）后期总结工作收集并整理资料，对物流状况分析并定稿。六、实习内容：（一）实习打算工作我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习安排。（二）走访调查物流部门找寻调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻专业物流公司，在_物流网上我们
47、搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与_物流行业的管理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的机会。（三）实地调查状况来到_物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便起先了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲解并描述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速发展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。_县政府相识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为_经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云