《叉车货叉检测装置的设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《叉车货叉检测装置的设计.docx（2页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、叉车货叉检测装置的设计 目前，国内*大吨位叉车为45吨，因此，检测装置承载能力应不小于45/23=67.5吨，可选定为80吨。相关油缸的支架、货叉架、货叉架移动滑轨，固定螺栓应进行强度校核，满足加载强度要求。由于加载时检测装置整体处于静载荷状态，因此设计时可以选取较小的安全系数。 根据GB/T5182-1996叉车货叉技术要求和试验和ISO2330：1995标准的要求，货叉样品必须进行屈服试验。 单根额定起重量在5000 Kg（含5000Kg）以下的货叉，试验载荷FT为其额定起重量C的三倍； 单根额定起重量大于5000 Kg的货叉，其试验载荷FT=GR 其中G为额定起重量 系数R=30.08(
2、Q10)，且R2.5液压站的要求：液压站能够保证加载后，缸杆输出力稳定，即液压系统输出压力稳定，因此伺服油缸和液压系统应当相匹配。同时要求货叉有弹性变形时，油缸可以随动，保证油缸输出压力不变。液压站要有微调功能。球形压力传感器，有自动调心的功能，能够保证压力加载到一个点上，同时满足载荷垂直加载于货叉上表面。数字式载荷显示仪，监测试验装置加载工况，其安装位置应在液压站附近，通过手动液压阀控制试验载荷保持稳定。叉车货叉架滑轨可加工为燕尾型式，在调整载荷位置时保持叉架、货叉直线运动，同时固定螺栓分布均匀，定位可靠。因为纵向调节阻力较小，所以油缸选择缸径可较小。大吨位货叉检测装置设计制造，扩大了货叉试
3、验的检测范围，填补了国内大吨位货叉的检测装置空白，为大吨位叉车型式试验中对零部件检验增加了检测设备，为满足叉车产品出口检验提供了实验设备的保障。 叉车货叉的固定方式必须与其在叉车上的使用工况相同，并配有测量永久变形的长度尺寸量具。屈服试验必须无冲击地加载两次，两次加载之间应保持适当的时间间隔，可定为10分钟，每次加载时间保持30s。加载位置距货叉垂直段前表面尺寸D。单根额定起重量小于5500 Kg时，D为载荷中心距。单根额定起重量大于5000（含5500）Kg时，D为叉车制造厂的规定值。 一种叉车货叉距离调节装置，由管路系统、滑架、货叉总成、横移油缸、操纵装置、限位件、轴、分合同步液压阀组成，实现了叉车安全液压操作，可应用于吨吨两级、三级标准门架和全自动自由提升门架，手动或电磁操作，货叉移动迅速，没有载荷重心偏移现象，单人在驾驶室内可完成操作。