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1、物流调查报告样本 调查科目名称： 物流产业 调查内容：物流企业的现状 及将来发展趋向。调查目的：了解物流发展状况。为将来做好打算。在中国物流领域，通常认为物流即是相关的物资从供应者向需求者的移动。涉及运输、仓储等各层次的活动。美国物流管理协会对物流的定义是，物流是为满意消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流淌及存储的安排、实施与限制的过程。它特殊强调有效流淌与存储，强调信息及管理在物流中的作用，它特殊关切运输可见性(shipment visibility)、库存可见性(inventory visbility及电子商务在今日物流中的应用。下面是中国物流与
2、选购联合会对全国物流相关行业企业的经营状况和工业、批发贸易企业的物流状况进行了调查。对于物流相关行业的企业，本次调查主要选取的是2022年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业，调查内容主要为2022年和2022年企业物流完成业务量、物流业务收入。物流业务成本等方面的状况。对于工业、批发贸易类型的企业，调查组则实行重点调查的方式，其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁、石油石化、化学工业等9个工业大类行业。每个行业选择23个企业进行重点调查，调查内容主要为2022年和2022年企业的销售物流活动与费用支出方面的状况。本次调查共涉及1052家企业.收到有效报表886份。其中工业企业共计
3、584份，占67.5%;批发贸易企业80份，占9.2%;物流相关行业企业202份，占23.3%。在本次调查中，被调查企业的销售物流费用支出合计为616.02亿元，比上年增长23.5%。比上年增长的物流费用主要在运输费用的快速增长。在调查企业中，运输费用339.5亿元，比上年增长28.1%，占物流费用总支出的55.1%。运输费用的增长一方面是业务量的增长，另一方面是运价的上升。2022年调查企业平均运价为0.40元/吨公里，比2022年上涨15%0。 调查状况表明，工业企业和批发贸易企业的销售物流费用增长速度基本一样，工业企业为23.5%，批发贸易企业为23.3%。但在运输费用增幅上，工业企业为
4、28.1%，明显高于批发贸易企业的16.4%。各行业发展不平衡，钢铁行业和煤炭行业的物流费用增长速度最快，2022年分别增长了45.4%和36%，远远高于被调查企业的平均水平。物流费用支出增长最慢的是烟草行业，增长为4.8%。企业销售物流费用率有所下降。2022年调查企业销售物流费用率(销售物流费用占产品销售收入的比率)为3.3%，比上年下降0.3个百分点。依据本次调查的结果，各个行业的物流费用水平普遍有所降低。其中，物流费用率较高的是煤炭、化学工业和水泥行业，2022年分别为9.91%、7.37%和6.54%，均远高于调查的工业行业的平均水平;物流费用率较低的有钢铁、石油石化、有色金属、烟草
5、、纺织行业，都低于调查的工业行业的平均水平。企业物流业务外包比重增加。这次调查特地对运输业务外包状况进行了调查。调查数据显示，企业运输业务主要靠外包来完成。2022年，调查企业完成的2.2亿吨货运量中，货主企业自我完成的只有0.8亿吨，占总量的36.3%，托付第三方完成的达1.4亿吨，占63.7%。这一比例比上年提高了近2个百分点。各行业企业物流发展不平衡。通过这次调查，我们对不同行业的企业物流发展状况有了一个初步的了解。总体来看，各行业企业的物流运行特点是：商品销售收入快速增长，物流费用支出增长较快。由于销售收入增长快于物流费用的增长，销售物流费用率总体呈下降趋势。但各行业企业发展不平衡。从
6、2022年企业销售物流费用率来看，工业行业中煤炭行业最高，为9.9%，石化行业最低，为1.2%。从2022年企业自运货物平均运价来看.化工行业最高，为0.652元/吨公里，纺织行业最低，为0.304元/吨公里;从2022年企业运输费用占销售物流费用比例来看，石化行业最高，为77.8%，钢铁行业最低，为38.4%。物流企业经营状况本次调查共收到物流相关行业企业有效资料202份。调查数据显示，这两年我国现代物流业务发展明显快于传统物流业务，物流企业盈利水平明显提高，物流企业服务收费在不断下降。 现代物流业务收入增长明显快于传统物流业务。随着物流服务需求的高速增长，物流企业的物流业务收入也相应出现大
7、幅上升。2022年，本次受调查的全部物流企业的物流业务收入总额为1694亿元，同比增长36.4%。其中，配送业务、代理业务、信息及相关服务业务、流通加工业务等现代物流业务收入分别增长59.8%、52.8%、50.8%和36.1%.明显高于运输收入增长31.4%。仓储收入增长18.2%的幅度。综合型物流企业收入增长明显快于运输型和仓储型物流企业。根据不同物流企业类型分析，综合型物流企业业务收入增长46.4%，运输型物流企业业务收入增长36%.仓储型物流企业业务收入只增长13.2%。 物流企业盈利水平明显提高。2022年，被调查企业实现利润321亿元，同比增长76.9%;实现营业税金28亿元，同比
8、增长20.5%;产值利润率为18.4%，同比提高4.2个百分点;成本利润率为23.2%，同比提高6.3个百分点。物流服务收费水平普遍有所下降，但运输价格有所上涨。 2022年，物流企业的各项服务收费都有所下降。其中物流企业的平均货物配送费率为37.4元/吨，同比下降37.4%;平均货物流通加工费率为326.5元/吨，同比下降15.5%。平均货物包装费率为113.5元/吨，同比下降24.3%;平均货物仓储费率为0.16元/吨天，同比下降19.7%;平均货物装卸搬运费率为10.2元/吨，同比下降8.4%。 只有运输价格，受油品价格大幅上涨和国家治理马路超载政策的影响，有明显上涨。 2022年，物流
9、企业货物综合平均运价为0.14元/吨公里，同比上涨12.1%。其中，地方铁路运输型企业的货物平均运价为0.12元/吨公里.同比上涨9.9%，马路运输型企业的货物平均运价为0.46元/吨公里，同比上涨10.8%。水运型企业的货物平均运价为0.045元/吨公里，同比上涨11.2%，航空运输企业的货物平均运价为1.653元/吨公里，同比下降4.4%，综合物流服务型企业的货物平均运价为0.37元/吨公里，同比上涨15.9%。中国物流的发展自2022年我国加入wto至今，已经快十个年头了，经过与世界经济长达2022年的近距离磨合，从不适应到适应，由约束到自由，中国经济正在越来越明显地烙上世界经济一体化的
10、痕迹。而加入wto以后，由于服务业市场准入的扩大，也必将使中国物流产业融入全球性物流产业大潮之中，失去了爱护伞的中国物流企业将面临世界巨头的竞争压迫，但同时也将拥有一个更加广袤的发展空间。机遇与困难俱在，中国物流在和世界巨头同场竞技的舞台上如何扬长避短、把握住新一轮发展机遇，成为了摆在中国物流企业面前的一道世纪难题。中国古法有云知己知彼，百战不殆。中国物流企业只有了解了自己和巨头的差距、洞察全球一体化后中国物流的发展趋势，才能在新的竞争和发展中寻求良机，真正快马加鞭地跟上世界的步伐。那么世界物流经济的发展将呈现怎样的趋势呢?记者在走访了众多专家后发觉，趋势多种多样、五花八门，但有三大趋势将成为
11、必定，也就是说把握住了这三大趋势也就把握住了将来物流发展的脉搏。趋势一物流信息网络化随着世界经济一体化和网络技术的发展，信息资源共享互通将成为企业发展壮大的必定手段，以网络系统供应服务可以产生特别的规模经济效应，物流企业的覆盖地域越广，用户越多，就越有利于降低物流成本。趋势二强强联手，提高自我在经济学界有个闻名的马太效应定律：强者愈强，弱者愈弱。随着世界经济资源集中度的进一步加大，马太效应将越来越明显。一家独大的垄断在自由竞争的环境中已经成为一种幻想，强强联手将成为另一个重要趋势。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页