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1、绪论、第一章一、 填空题1、发动机零件的主要耗损形式包括，与。零件的磨损大体分为三个阶段，第一阶段是零件的期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的期发动机维护作业的内容包括、，与调整发动机维护包括维护与维护发动机的预防性维护包括维护，维护与维护发动机的维护包括_维护,_维护与_维护.(7)根据相对过盈的大小,镶套配合分为四级,即_,_,_与_.8零件的变形形式主要有 等。9维护可分为 与 。10EQ6100-1型汽油机，其中EQ表示，6表示，100表示。11汽油机有机构与系统。12，发动机的主要动力性指标包括。13发动机的经济性指标是，单位是。14、 发动机按冷却方式的不同，可分为_与_发动机
2、。15. 发动机按着火方式的不同，可分为_与_发动机。16. 汽油机与柴油机的压缩比一般分别为_。17.汽油机以汽油为燃料，采用_点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温、高压 下，油气混合后_燃烧。18.往复活塞式发动机依靠曲柄连杆机构将活塞的_运动转变为曲轴的_运动.19、四冲程发动机的一个工作循环包括_、_、_与_冲程。20、汽缸总容积等于_与_之与。8、压缩比等于_与_之比。二、判断题1,润滑与提高零件外表的硬度可减小零件的磨损.( )2.金属零件外表常发生化学腐蚀与电化学腐蚀。( )3、疲劳断裂是材料在弯曲载荷的作用下产生的一种破坏形式。( )4、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。
3、( )5、发动机修理是指为维护发动机完好技术状态或工作能力而进展的作业。( )6、发动机维护是指为恢复发动机完好技术状态或工作能力与寿命而进展的作业。( )7、根据交通部汽车运输业车辆技术管理规定，车辆维护应贯穿预防为主，定期维护的原那么。( )8、根据交通部汽车运输业车辆技术管理规定，车辆修理应贯穿强制修理的原那么。( )9、发动机维护作业内容包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。10、修理尺寸法是指将零件磨损外表通过机械加工的方法恢复其正确的几何形状与尺寸的一种加工方法。( )11、发动机的修理级别一般分为小修、中修与大修。( )12发动机大修时进展的各种技术作业总称为发动机修理工艺。(
4、 )13、在零件的拆卸顺序上应本着“先装的先拆，后装的后拆，能同时拆的就同时拆的原那么。14、在零件的拆卸范围上应本着“能不拆的就不拆，尽量防止大拆大卸。( )15、在零件的拆卸目的上应本着“拆是为了装的原那么。( )1汽油机与柴油机都属于往复活塞式内燃机。( )2四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。( )3往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。( ) 4四冲程发动机与二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功与排气四个行程。( )5汽油机与柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是一样的。( )6压缩比反映了活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。( )7汽油机与
5、柴油机都属于内燃机，它们的混合气形成方式是一样的。( )三、选择题1、( )可减小零件的磨损。A.增加零件的尺寸 B .增加零件的质量 C.增加零件外表硬度 D,增加零件刚度2、疲劳断裂是材料在( )载荷作用下产生的一种破坏形式。A,交变 B,弯曲 C,扭曲 D,冲击、3、发动机( )是指恢复发动机完好技术状态或工作能力而进展的作业。A.修理 B，维护 C 保养 D 检测4、( )不是发动机维护作业的内容。A清洁 B 检查 C 紧固 D 拆装5、修理尺寸法是指将零件磨损外表通过机械加工的方法恢复其正确的( )并与相配合零件恢复配合性质的一种加工方法。( ) A尺寸 B 几何形状 C 直径 D
6、半径1.活塞一个行程所扫过的容积称为( )a.燃烧室容积b.气缸总容积c.气缸工作容积2四冲程发动机的有效行程是指( )。a.压缩行程b.作功行程c.排气行程3汽油机的压缩比一般为( )。a.57b.710c.9144柴油机的压缩比一般为( )。 a.7l0b.1016c四名词解释修理尺寸法 上止点 气缸工作容积 压缩比 活塞行程三、解答题1、发动机维护的主要内容有哪些？2、发动机维护与修理分别应遵循什么原那么？简述维护与维修区别3、维护作业的种类有那些？4、简述零件的拆卸原那么及清洗方法5、简述四冲程汽油机的工作原理。6、四冲程汽油机与四冲程柴油机在构造与原理方面有哪些不同 第三章 配气机构
7、一、填空题1、配气机构中气门组包括_，_,_,_与_等零件.2.配气机构中的气门传动组包括_,_,_,_,_等零件.3.防止气门弹簧发生共振的构造措施包括_与_.4.配气定时就是用_表示_与_.5.曲轴与凸轮轴之间的传动方式分为_传动,_传动与_传动.与_-两局部组成.7,发动机凸轮轴的布置形式包括_, _, 与_三种.8.气门弹簧的固定方式有_与_两种.9.发动机的摇臂组包括_, _, _与定位弹簧等.10.凸轮轴上有驱动进排气门的_, 驱动分电器与机油泵的_, 以及驱动汽油泵的_.11、四冲程发动机凸轮轴的布置形式有_,_,_12 凸轮轴的传动方式主要有_,_,_三种。13、气门头部的形状
8、一般有_,_,_三种形式14、气门导管的作用主要是_与_。15、普通挺柱主要有_,_,_三种构造形式。16、气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要有_,_,两种。17、采用变螺距气门弹簧主要是为了防止弹簧发生_。18、配气相位图主要描述了_、进气迟后角、排气提前角与排气迟后角的大小二、名词解释1、配气定时2、气门间隙3、进气提前角4、排气退后角三、判断题1、定置式气门可由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开，其关闭是依靠气门弹簧实现的。 2、定置式气门可由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开，其关闭是依靠气门自身实现的。 3、高速发动机为了提高充气与排气性能，往往采用增加进气提前角与排气滞后角的方法，以改善发动机性能。
9、 4、高速发动机为了提高充气与排气性能，往往采用减小进气提前角与排气滞后角的方法，以改善发动机性能。 5、为提高气门与气门座的密封性能，气门与气门座圈的密封带宽度越小越好。 6、为提高气门与气门座的密封性能，气门与气门座圈的密封带宽度越大越好。 7、为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用45度。 8、为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用30度。 9、由于曲轴一定是顺时针转动的，凸轮轴那么一定是逆时针转动的。 10、由于曲轴一定是逆时针转动的，凸轮轴那么一定是顺时针转动的。 11、气门间隙过大，过小会影响发动机配气相位的变化。( )12、因为采用了液力挺柱，所以气门
10、间隙就不需要调整。 13、采用液力挺柱可以消除气门间隙。 14、四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。 15顶置气门式配气机构中的气门安装在气缸体一侧。( )16、多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴构造方式。( )17、液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。( )18、凸轮轮廓曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律。( )19.下置凸轮轴靠细而长的推杆将凸轮的推动力传递给摇臂机构。( )20.研磨后的气门不能互换。 21.同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应一样。 四、选择题1、四冲程发动机在进展压缩行程时，进气门 ，排气门 。A、开 开 B、开 关 C、关 开 D、关 关
11、2、四冲程发动机在进展排气行程时，进气门 ，排气门 。A、开 开 B、开 关 C、关 开 D、关 关3、下述各零件不属于气门传动组的是 A、气门弹簧 B、挺住 C、摇臂轴 D、凸轮轴4、下述各零件不属于气门传动组的是 A、气门弹簧 B、气门座 C、摇臂轴 D、气门导管5、进排气门在排气上止点时 A、进气门开，排气门关 B、排气门开，进气门关 C、进排气门全关 D、进去、排气门叠6、进排气门在压缩上止点时 A、进气门开，排气门关 B、排气门开，进气门关 C、进排气门全关 D、进去、排气门叠开7、在一缸活塞压缩上止点， 的气门间隙。 A、只能调整进气门 B、能调整进排气门 C、只能调整排气门 D、
12、不能调整进排气门8、以下哪个参数对发动机的工作影响较大 。 A、进气提前角 B、进气滞后角 C、排气提前角 D、排气滞后角五、简答题1、某发动机的极其提前角是10度，进气滞后角是45度，排气提前角是40度，排气滞后角是12度，画出该发动机的配气定时图，计算进气持续角、排气持续角以及气门重叠角，并答复进，排气门为什么要早开晚关。2、为什么要留有气门间隙，气门间隙过大或过小有什么危害？气门间隙过小，发动机在热态下可能会发生气门关闭不严而出现漏气，导致功率下降，气门烧蚀。气门间隙过大，气门传动组件之间将产生撞击，会造成配气机构运转不平稳，噪声增大，且会使气门的升程与开启时间缩短，充气效率下降。3、.
13、简述配气机构的作用与组成。 配气机构的作用是按照发动机工作次序与各缸工作循环的要求，定时开启与关闭进、排门，以便在进气行程使尽可能多的可燃混合气或空气进入气缸，在排气行程将废气排出气缸。配气机构由气门组与气门传动组两局部组成。气门组主要有：进、排气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座、气门座圈等。第四章 冷却系一、填空题1、根据冷却介质的不同，发动机的冷却方式可分为_式与_式两种。2、发动机水冷系由_装置，_装置与_装置组成。3、发动机水冷系中的冷却装置有_、_、_等组成。4、发动机水冷系中的冷却强度调节装置由_、_、_等组成。5、发动机水冷系中的显示装置由_、_组成。6、发动机的冷却液的循环分为_
14、循环、_循环与_循环。7、发动机的散热器一般由_、_与_组成。8、发动机风扇离合器有_式，_式与_式，其中_式应用最广泛。9、散热器的维修主要内容包括_、_与_。二、判断题1、发动机过热会使充气效率降低。2、发动机过热会使发动机早燃与爆燃的倾向减小。3、发动机过热会使润滑条件恶化，加剧零件的磨损。4、发动机过热会使金属材料的机械性能降低，造成零件的变形与损坏。5、发动机过冷会使进入气缸的可燃混合气温度太低，导致发动机功率下降，燃料消耗加剧。6、发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小。7、发动机过冷会使未气化的燃料冲刷摩擦外表如气缸壁上的油膜或稀释润滑油，加重零件的磨损。8、点火
15、时间过晚会造成发动机过冷。9、混合气过稀会造成发动机过热。10、假设散热器中的水垢过多会造成发动机过冷。11、发动机水冷系中的风扇属于冷却强度调节装置。12、发动机冷却系中的节温器属于冷却强度调节装置。13、发动机冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。14、发动机冷却系中的百叶窗属于冷却强度调节装置。15、发动机水冷系中的水温传感器属于水温显示装置，16、采用膨胀水箱防止了空气的进入，减小了对冷却系内部的氧化腐蚀。17、采用膨胀水箱使冷却系中的水汽别离，使压力处于不稳定状态。18、采用膨胀水箱把冷却系变成了一个暂时的封闭系统。19、采用膨胀水箱防止了冷却液的耗损，保持冷却系内的水位不变。20、
16、冷却液流经散热器的循环流动称为小循环。21、采用膨胀水箱可以降低开锅温度。22、冷却系的作用是降低冷却液的温度，从而降低发动机的工作温度。23、风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利于散热。24、为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇皮带越近越好。25、发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。26、任何水都可以直接作为冷却水加注。27、在发动机热态下开启散热器盖时，应缓慢旋开，使冷却系内压力逐渐降低，以免被喷出的热水烫伤。28、蜡式节温器在使用中失灵，允许撤除节温器。三、选择题1、发动机过热会使充气效率 A、降低 B、升高 C、不变 D、先升高后降低2、采用膨胀水箱把冷却系变成了一个 的封闭系统。
17、 A、暂时性 B、永久性 C、开放性 D、象征性3、假设拆掉节温器，冷却液会 A、只有大循环 B、只有小循环 C、大小循环同时进展 D、不进展循环4、水冷系的大小循环路线由 控制。 A、风扇 B、百叶窗 C、分水管 D、节温器5、假设散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会造成 。 A、冷却液不易沸腾 B、散热器内气压过低 C、散热器内气压过高 D、散热器芯管易被压坏 6、多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔 A、前小后大 B、前大后小 C、前后一样大 D、两边大中间小7、.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( )。 A、散热器盖 B、水泵 C、水套 D、风扇四、简答题1、表达发动机水冷系的作用与
18、组成。2、表达发动机冷却液的大、小循环及作用。3、造成发动机水温过高的原因。4、造成冷却水温过低的原因与诊断排除方法。第五章 润滑系一、填空题1、发动机润滑系具有_、_、_、_与防锈等五大作用。2、发动机的润滑方式有_润滑、_润滑与_润滑等三种方式。3、发动机润滑系统一般有_装置、_装置与_装置等组成。4、汽车发动机用机油泵一般有_式与_式两种，其中_式机油泵又分为外啮合式与内啮合式两种。5、发动机用机油滤清器有_、_与_等三种。6、机油细滤器按照去除杂质的方法不同可分为_式与_式两种。7、发动机滤清构造一般有_式，_式与_式三种。8、发动机用机油散热器可分为_式与_式两类。9、发动机润滑系的
19、故障主要包括_、_、与_等三方面的内容。10、发动机润滑系的供应装置由_、_、_、_与油道等组成。11、发动机的润滑系的滤清装置由_、_、_、_等组成。12、发动机润滑系的仪表与信号装置有_、_、_与_组成。二、判断题1、发动机润滑系只起润滑作用。2、曲轴主轴承与连杆轴承采用压力润滑的方式。3、发动机的气缸壁采用压力润滑的方式。4、发动机的凸轮轴轴承采用飞溅润滑的方式。5、发动机用机油泵一般有齿轮式与转子式两种。6、发动机上的机油泵只能通过凸轮轴上的斜齿轮驱动。7、发动机用机油滤清器有集滤器，机油粗滤器与机油细滤器三种。8、机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。9、机油细滤器用
20、来去除微小的杂质，胶质与水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。10、离心式机油细滤器是一种靠离心力来别离杂质的滤清器，它不受沉淀物的影响。11、曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成机油压力过高。12、机油泵泄压阀的作用是限制润滑系的最高油压。13、机油油量缺乏或机油粘度过低会造成机油压力过低。14、机油滤清器旁通阀弹簧过软造成机油压力低。15、限压阀调整不当或失效可能会造成机油压力高。16、发动机润滑系主油道中的压力越高越好。17、发动机的机油散热器只有风冷式一种。18、更换发动机机油时应同时更换或清洗机油滤清器。19、齿轮式机油泵分为外啮合式与内啮合式两种。2
21、0、润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。三、选择题1、 不是发动机润滑系的作用。 A、清洗 B 、密封 C 、防锈 D、 加热2、发动机润滑系没有 作用。 A、清洗 B、传力 C、防锈 D、冷却3、机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀翻开使机油 。 A、不经过滤芯，直接流回油底壳 B、直接流回细滤器 C、直接进入主油道 D、流回机油泵4、转子式机油泵工作时( ). A、外转子的转速高于内转子的转速 B、外转子的转速低于内转子的转速 C、外转子的转速等于内转子的转速 D、内外转子的转速不确定5、发动机正常工作时，机油泵上的限压阀应该是 A、经常处于溢流状态 B、经常处于关闭状态
22、C、热机时开，冷机时关 D、热机时关，冷机时开6、活塞通常采用的润滑方式是 A、压力润滑 B、飞溅润滑 C、润滑方式不确定 D、两种方式都有7、发动机的凸轮轴轴承采用 润滑方式。 A、压力 B、飞溅 C、定期 D、不定期8、发动机用机油 安装在机油泵的进油孔处。 A、粗滤器 B、细滤器 C、集滤器 D冷却器9、机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间。属于 式滤清器。 A、全流 B、分流 C、并流 D、支流10、假设曲轴主轴承，连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成 A、机油压力过高 B、机油压力过低 C 、机油压力不确定 D、机油压力一定11、机油油量缺乏或粘度过低会造成 A、机油压力过高 B、机油压
23、力过低 C 、机油压力不确定 D、机油压力一定12、机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成 A、机油压力过高 B、机油压力过低 C 、机油压力不确定 D、机油压力一定13、发动机他很想中，润滑油的主要流向是 A、集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳 B、集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳 C、集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳 D、集滤器-=粗滤器-机油泵-主油道-油底壳14、机油泵泵送到粗、细滤清器的油量分别是( )。A、.粗滤器65%75%、细滤器25%35%B.、粗滤器10%15%、细滤器85%90%C、.粗滤器85%90%、细滤器10%15% D、粗滤器50%60%、细滤器4
24、0%50%15、使转子式机油滤清器内转子体做高速运动的是( )。A、从转子体喷嘴高速喷出的机油B、凸轮轴正对齿轮C、凸轮轴上的斜齿轮四、简答题1、表达发动机润滑系的作用，并对密封作用做适当解释。2、表达发动机的哪些部件采用压力润滑，哪些部件采用飞溅润滑。3、机油泵有何作用它由哪些主要零部件组成机油泵的作用是：将一定数量的润滑油建立起一定的压力后输送到各个摩擦外表。构成机油泵的主要零件是：泵体、泵盖、限压装置、主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。第七、九章一、填空题1、按照空气量的测量方式不同 ，电控燃油喷射系统可分为_方式与_方式两种。2、电控发动机实用的体积流量式空气流量计有_与_两种。3、电控燃油
25、喷射系统由_系统、_系统与_系统等三局部组成。4、电喷系统中的电子控制系统由_、_与_三局部组成。5、电喷系统中的燃油供应系统由_、_、_、_、_以及燃油分配管等组成。6、电控发动机中使用的氧传感器有_式与_式两种。7、汽油机排放的主要有害成分包括_、_与_。8、汽车有害气体排放的主要途径有_、_与_。9、目前，汽车上采用的降低排放污染的装置主要有_、_、_、_以及二次空气喷射装置等。10、汽油机进气增压的主要方式有_增压、_增压与_增压等。11、进气谐振增压是利用_产生的压力波，提高进气压力12、为防止油蒸汽挥发，现代汽车采用了_装置。二、判断题1、采用燃油喷射系统的发动机与用化油器的相比，
26、废气排放减少了，但动力性差。2、采用燃油喷射系统的发动机性能更优越，且具备故障自诊断功能，使维修简单。3、目前，大多数电动汽油泵是 装在油箱内部的。4、为了减少环境污染，电控发动机在所有工况都根据氧传感器信号对发动机进展反应控制。5、氧传感器的作用是为了减少废气中的氧含量。6、电控汽油泵的单向阀是为了使发动机熄火后油管中有一定残压，以便二次启动。7、电控汽油泵的单向阀能起到一种保护作用，防止油压过高。8、空燃比反应控制的前提是氧传感器产生正常的信号。9、在谐波增压装置中，长进气道产生长波，可增加高速功率，短进气道产生短波，可增加中低速功率。10、废气再循环的目的是引入废气减少一氧化碳的排放量。
27、11、三元催化转换器的功用是减少CO,HC与NOx的排放量。12、曲轴箱窜气的主要成分是HC。三、选择题1、采用燃油喷射系统的汽油机与化油器的汽油机比拟，以下描述错误的选项是 A、动力性有所提高 B、经济性有所提高 C、有害物排放有所提高 D、加速性能有所提高2、汽车采用电子燃油喷射系统的目的是 A、降低排污量 B、提高燃油的雾化质量 C、准确确定点火时间 D、准确控制喷油量3、发动机过热将使 、 A、EGR系统工作不良 B、燃油蒸发量急剧增多 C、三元催化转换器易损坏 D、曲轴箱窜气量增加4、冷起动喷油器的工作时机是。A、温度低 B、发动机起动时 C、低温起动时5、进气惯性增压系统通过改变 到达进气增压的效果。 A、进气道截面积 B、压力波传播路线长度 C、废气流动路线 D、进气管的实际长度四、简答题 1、简述压力调节器的作用。 2、发动机电控单元的功能有哪些？ 3、简述汽油机排放污染的主要有害成分及主要排放途径。 4、什么是闭环控制与开环控制。第 22 页