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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 经济地理学复习资料题型：名词说明 5 个、读图分析 2 个、简答 3 个、论述 2 个1、经济地理学：是地理学的主要组成部分, 是以人类经济活动的地域系统为中心内容的一门学科, 包括经济活动的区位、 空间组合类型、 进展过程及其与地理环境的相互关系的等内容；2、经济地理学的争论对象：多数学者的观点可综合为经济地理学争论经济活动的空间方面；经济活动包括生产、交换、消费、安排等各相关部分；空间方面包括经济活动的区位和分布,系；空间组织和进展, 经济活动与环境的关这种争论包括各种不同尺度,从小区到国家,到世界性的争论；第一章 全球化时代的经济地理学经
2、济全球化：是生产要素在全球范畴内广泛流淌,生产过程和服务所涉及 的地域不断向全世界扩展,从而使世界各国经济相互依靠性增强的过程和现象；1.1 全球化及其特点：世界范畴的各种进程使得全球更加一体化和相互依存 交通、通讯和运算机网络技术的进步 通过商务、通讯和旅行 多个层面：经济、环境、文化与政治 特点一：日益全球化的资本流淌 外国直接投资（泰国的案例）；自由贸易区与出国导向的工业化；流淌的方向：核心国家之间,或从核心国家向边缘国家 中心和边缘特点二：跨国公司 规模经济；税收和关税节约；躲开工会、查找廉价的劳动力；外国政府的金融刺激 特点三：国际力气作用增强 贸易中“ 看不见的手” ；市场经济的胜
3、利；舍弃进口替代工业化战略；联合国、世界银行、国际货币基金组织、世界贸易组织；欧盟、石油输出国组织、北美自由贸易区 特点四：流淌的劳动力 边缘 -核心：劳动力与汇寄,智力流失；从核心 -边缘：训练、技术、治理和消遣的出口；特点五：旅行全球化 多功能（贸易平稳、现代化、外国直接投资）；“ 无烟工业” 与劳动密集；后向联系 1.2 经济地理学的性质与作用 从空间上来看待社会经济的转变：1）最根本的社会和经济转变从传统的农村转变为现代的城市是从空间上表现出来的；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2）绝大多数的生态系统也是
4、从空间意义上来界定的；3）制定和落实法律和规章的机构的管辖范畴也是从空间上界定的；Part1 从三维观点看待进展： 密度、距离、分割Part2 塑造经济地理： 规模经济和集合、要素移动和移民、运输成本和专业化Part3 重构政策辩论： 无拥挤集中：包涵性城市化政策；和而不同：实行有 效的地域进展方法；赢者无边界：贫困国家和世界市场的一体化；其次章 农业区位论与农村进展2.1 基本概念：点位、区位1、点位： 自然地理位置在农业中,它指土壤、气候、 地貌和其他自然特点,在时间维度上相对稳固；社会,位置比点位更为重要.；对位置关系的争论属于区位论家族）2、区位： 人类活动（人类行为）所占有的场所；区
5、位一方面指该事物的位置,另一方面指该事物与其他事物的空间联系；含有“ 位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义,强调各地理要素与人类社会经济活动之间相互联系和相互作用在空间位置与区域上的反映；3、租金： 合同租金 , 佃户由于使用土地或资产向他人的实际支出；4、经济租金： 作为对回报水平的测度；5、区位租金： 农产品与市场的距离摩擦产生的 租金差异；6、杜能的农业区位论：假设、形成机制、意义及局限（核心：土地租金）（课 本 P59）假设：A. 孤立国中唯独的庞大城市位于沃野平原的中心；B. 孤立国内的交通手段固定为马车（当时无火车,暂假定无通航河流）；C. 腹地具有均质性,即认为各地的土壤肥力
6、、气候等地理环境相同；D. 据城市 80km 之外是荒野,与其他地区隔绝；E. 人工产品供应只要来源于中心城市,F. 矿山和食盐坑都在城市邻近；而城市的食物供应就只来源于四周平原；G. 运费与距离成正比,并且由产品生产者农夫承担；化的原就；遵循农户潜在利润最大形成机制：A. 运费与距离及重量成比例,运费率因作物不同而不同,农产品的生产活动是追求地租收入最大的合理活动B. 地租收入公式：R = PQ-CQ-KtQ=（P-C-Kt）Q C. 其中： R 地租收入；P 农产品的市场价格；C 农产品的生产费； Q 农产品的生产量（等同于销售量）；K 距城市（市场）距离； t 农产品的运费率；D. 地租
7、收入 R 对同样的作物而言,随距市场距离增加而削减；当地租收入为零 时,即使耕作技术可能经济上也不合理,而成为某种作物的耕作极限点E. 在市场（运费为零）点的地租收入和耕作极限连结的曲线被称为地租曲线；每种作物都有一条地租曲线, 其斜率大小由运费率所打算, 不简单运输的农产品一般斜率较大；F. 杜能对全部农业生产方式的土地利用进行运算的结果,得出各种方式的地租 曲线的高度以及斜率；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - G. 因农产品的生产活动,是以追求地租收入为最大的合理活动,所以农场主选 择地租收益最大的农作物进行生
8、产,从而形成了农业土地利用的杜能圈结构；意义 A. 对农业地域空间分异现象进行的理论性、系统性的总结；B. 杜能农业区位论对经济区位争论而言,其孤立化的争论思维方法,最具重要 意义；这种方法对于韦伯以及克里斯塔勒等后来的区位理论争论者有很大的影响 与启示；C. 杜能第一次从理论上系统地阐明白空间摩擦对人类经济活动的影响,用此原 理不仅仅可以说明农业土地利用,对于其它土地利用仍旧有效, 是土地利用一般 理论的基础；局限性 A. 孤立国条件下的杜能圈是一种完全均质条件下的理论模式；B. 杜能圈是建立在以商品农业为基础,而且农场也是以追求最大的地租收入为 现实中,农业中的相当大部分不是商品性经营,而
9、是自给性经营；自 前提的；给性经营一般不是以利润最大化为目标,而是以产量为目标；C. 即使是商品性经营农业,农业经营者的目的也不是永久不变的,不肯定是以追求利润最大化为目的； 此外,对于每个农业经营者, 不行能完全猎取关于农 业经营的学问及信息,加之每个农业经营者把握和处理信息的才能又各不相同,因此现实中的农业生产方式的空间配置定会显现同理论上的偏移；D. 技术进展与交通手段的发达使得杜能理论中起打算性作用的距离因素的制约 变小；在孤立国中, 杜能只是考虑了农业的土地利用,而没有考虑到城市四周地 区的土地利用；FromPPT：2.2 Von Thnen model 冯 .杜能模型 1862 年
10、提出孤立国经典农业区位理论 A：空间形式的内涵：距离衰减的作用 B：“ 孤立国” ：一个城市作为唯独的市场地 , 没有河流与山体；土质条件一样；农户潜在利润的最大化原就：土地租金；截距名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 反杜能模型（城市快速扩张时郊区土地利用）（P67）第三章 工业区位理论与企业进展1、区位因子： 即经济活动发生在某特定地点而不是发生其他地点所获得的优势；从工业区位论角度讲,也即在某特定地点生产某产品在比别的地点生产能够降低费用的可能性；一般分为一般因子和特别因子；其他自然、 社会2、韦伯的工业区位论
11、：（P68）假设A. 争论区域是一规章的平原,只探讨工业区位的经济因素,以及技术等都是相同的；B. 一种制成品运输到一个单一的市场；C. 交通成本是重量和距离的直接函数；D. 原料地供应地的地理分布、 燃料地、 产品消费区的规模和劳动力来源为已知；E. 劳动力存在于多数的已知地点,不能移动； 各地的劳动力成本是固定的,并且, 在这种劳动力成本水平下可以得到劳动力的无限供应；形成机制：A. 抱负的工业区位和企业厂址,应当是生产费用最低的地点；B. 区位因子打算生产场所；C. 将区位因子分成适用于全部工业部门的一般区位因子和只适用于某些特定工 业的特别区位因子,如湿度对纺织工业、易腐性对食品工业；
12、D. 确定 3 个一般区位因子：运费、劳动费、集聚；其中运费起打算性作用,劳 动费、集聚导致工业区位产生偏离；E. 将工业区位打算过程分为3 个阶段（基第 1 阶段,运费指向（运输区位法就）,假定工业生产引向最有利的运费 地点,就是由运费的第一个地方区位因子勾划出各地区基础工业的区位网络本格局）；原料指数：Mi= 局地原料重量Wm / 产品重量Wp 区位重量 =原料指数 +1 最小运费原理： Mi1 ,减重,工厂区位在原料地；Mi1 减重MI1 增重最小成本：一个市场和一种原料,工厂布局于市场名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - -
13、- - - :工厂布局于原料地和市场地之间的任意地点 原料减重 :工厂布局于原料地 . . 最小成本：一个市场和二种原料等成本线和综合等费用线GIS 可在全部区位模拟成本格局；4）、韦伯模型的应用（1）三种指向性：集聚指向性（2）韦伯模型是否适应当代现状？惯性政府的作用 3、企业的地理组织： 垂直一体化、水平一体化、多样化组织结构： 功能组织、产品导向、地理导向、消费者导向、矩阵结构（两种 以上的基本组织结构的混合）4、跨国公司： 是多区位公司的一种特别类型；较为普遍的定义是指在两个国家 以上（包括公司母国）具有生产或实际性经营活动的公司；5、跨国公司区位挑选： 集中于经济中心区、边界地区、社
14、会联系亲密地区布局；第四章 中心地理论1、中心地： 是四周区域的中心,是指能够向居住在它四周地域的消费者供应各 种货物和服务的地方；中心地可以是一个城市,也可以是一个镇或大的居民聚 集点, 也可以是一个商业或服务业的中心；2、中心性： 是指中心地对其四周地区的相对重要程度,也可以懂得为中心地发 挥中心职能的程度,C=B1-B2,即中心性是指中心地为其四周地域供应和供应 商品和服务的总量；名师归纳总结 3、克里斯塔勒六边形网络形成的规律思路第 6 页,共 23 页克里斯塔勒创建中心地理论,假设了五个条件：- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 中心地分布的区域
15、为自然条件和资源状况相同、且均质分布的平原；人口也是匀称分布,居民的收入和需求,以及消费方式都相同；具有相同的交通条件,且运费与距离成正比；消费者都利用离自己最近的中心地,就近购买；相同的商品和服务在任何一个中心地价格都一样,务的实际价格等于销售价格加上交通费；消费者购买商品和享受服他又提出构成市场原就的两个限制因素：各级供应点必需达到最低数量以使商人的利润最大化；一个地区的全部人都应得到每一种货物的供应或服务；模式的概括中就必需采纳货物的最大销售距离,使得供应点的数量达到最少化；于是,克里斯塔勒假设在抱负地表上匀称分布一系列的 B 级中心地,把最大销售距离定为 r,B 级中心地之间的距离就为
16、 2r,将全部 B 级中心地连接,得到一张有规章的等边三角形的网；但是,由于三个圆形相切所形成的空角里的消费者得不到供应,于是将全部的圆形市场重叠起来；B 级中心地仍按等边三角形网排列,只是间隔更紧凑；此外由于重叠区被分割, 圆形市场区被六边形的市场区所替代,消费者可以挑选 自己最近的中心地去得到货物或服务；From PPT：4.1 中心地理论（1）中心地的基本概念 城市： 是向其四周腹地供应商品和服务的地方 场所 （2）假设条件定义 1: 中心地 中心地 :向四周腹地人口供应商品和服务 定义 2: 中心性 中心性 :界定中心地的重要性,当时,采纳电话交换机作为中心性的标志. ,中心性的一个重
17、要标度可能是一个地方的互联网数量. B1:供应的商品和服务的总量 ; B2:为自身供应的商品和服务的数量. C = B1B2 定义 3：门槛人口 门槛人口： 以人口规模度量的购买力的数量 定义 4：商品的范畴商品销售范畴 :人们旅行购买商品的最大距离；是门槛理论的应用于空间上的名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 推论；Corollary:必定的结果 ,系,推论 三种范畴 : :下限 :抱负上限定义 5：商品等级:实际上限定义 6：服务中心（城市）的层级城市 等级 :除供应低一级城市供应的全部商品之外,供应一些新的商品
18、（服务）；高一级城市仍要A、间隙区域的人口没有得到服务 B、圆形市场区域的重叠部分导致生产者之间的竞争 C、一个合适的方案：六边形的市场区域 1 市场原就 k=3 1/3*6+1=3 （2）交通原就空间给定的条件下,次级中心的最大值也将会确定；k=4 *6+1=4 3 治理原就有利于交通网络的布局k=7 6 个次一级的市场区域,加上中心地本身；的次级中心名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4.3 The gravity model 重力模型Stewart:高校生源与距离；零售引力模型： 已经一般应用中心地理论的争论,
19、专用于零售区位分析；赖利将物理学的概念应用于零售区争论和中心地之间人的相互作用 . 赖利零售引力模型： 基于人口和距离的测算,打算城市四周贸易区边界；沿时间轴 式不同, 值不同；高附加值商品对运输成本的敏锐度低,值较小；4.4 潜力模型4.3.3 The Huff Probability Model Huff1964: 消费者行为的概率模型 . 名师归纳总结 Huff and Black1997重写早期的公式 ,并且强调模型根植于中心地理论. 第 9 页,共 23 页i 区到商店j 购物的概率i 区通勤到j 区的比例- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4
20、.4 City Size Distribution- Rank-Size Rule :等级规模法就Pr = P*1/r. 45 度）第五章 城市土地利用概念1、城市土地利用概念： 居民用地、商业用地、工业用地、交通、公共、准公共 用地等；2、城市土地利用理论： 阿隆索,对经典区位理论的重构,与地租理论的关系,地租曲线相切构成土地利用模式 假设条件 A 中心商务区是最经济的生产区位,交通设施集中；B 城市位于平整、无差异的平原；C 从城市中心沿各个方向,交通成本与距离成线性关系；D 竞标地租,土地出售给出价最高的竞标者,不存在买方垄断和和卖方垄断. 零售工业居住. . 竞价地租曲线 ,城市土地市
21、场与农业土地市场的运作方式相同 . 最好的用途：基于纯经济意义,而非社会意义；名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - From PPT：5.3 土地利用分区 1916,第一显现于纽约市；价值及其之上的物产,受邻近土地的性质和用途的影响；土地利用分区表达于分区地图上；边缘的投机开发；Discuss: 土地利用分区的损益 均倾向于破裂化 Alonso 猜测的规章型土地利用模式. ,分区倾向于削减城市总的税收基 础. . . ,因此阻碍了土地利用系统的变化 . . 5.4 土地利用型式下图 ；名师归纳总结 - - - - -
22、 - -第 11 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 上图说明：杜能环模型应用于交通体系变迁背景下的城市土地利用；上图说明：土地利用模式源于城市节点,既包括具有重叠腹地的明显中心,也包括具有大都市区的区域节点. 多中心模型 中心商务区 +一系列副中心 副中心的内生形成过程 单个中心的序列增加 . 几个中心同时进展 . CBD 的集聚经济与相关的拥挤成本的替代 土地价值的实证模型（ 1）芝加哥模型 与中心商务区的距离； 与湖泊的距离； 地铁站的距离； 次中心的距离（ 2）L.A.model 经济活动的可达性；宜居性（邻里的社会经济位置和密度）；地貌 居住决策 通勤成
23、本的节约与低价、宽阔房屋间的替代理论（注：城市化过程中也存在这种替代）4、城市经典模型：名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 同心圆模式： 伯吉斯同心环：CBD、 过渡带、 工薪阶层住宅区、宜居区、通勤者地带（富人居住区）扇形模式：一旦相像的利用方式环绕中心商务区,它们沿同一方向逐步扩展（沿交通线,或自然环境）,以租金模型为基础上,楔形）规律Hoyt 发觉了大量的扇形 （或A 最具价值的居住区居于城市的一侧,并且有时是从城市中心连续向外扩展；B 中产阶级或中等租金区域在最高租金区域的两侧；C 最低租金的扇面位于最高租
24、金扇面的对面；多核心模式土地利用环绕几个节点演化：市中心与卫星城；中心商务区、轻工业区、 居住区和重工业区、居住区内的扇形空间；最接近现代社会区域分析理论的模型；5.6 社会区域分析 基于对城市社会维度的注视, 社会区分析试图供应一个更全面的城市居住分异 分析框架 三种构件 : 经济位置或社会等级家庭位置 城市化 宗教位置 隔离对三种因素进行评分产生了空间型式；就分布；大量争论说明： 大量城市出现出上述规第一,社会经济位置因素倾向于形成扇面；诸如收入和训练等变量的高值区构成高位置统计区；反之,就形成位置较低的扇面；其次,家庭位置因素倾向于环状分布 ,非扇形分布 . 第三,种族倾向于形成集群 .
25、 最终,三种空间型式重叠 ,形成城市马赛克 . 从空间层面看 , Burgess 与 Hyot 的经典模型是互补的 ,而非竞争的 . 城市空间结构具有环状和扇形双重特点,家庭位置以环状分布为主,经济位置以扇形分布为主分形理论与城市：城市扩散是指环绕大城市的连续的扩张, 出现农业用地向城市用地的转换进名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 程之中 . 扩散的大都市 :型式与问题相对于当今而言 ,经典土地利用模型适用于早期北美城市的增长 . 同心圆模型强调向心力 -将经济活动集中于内城中心世纪后半页 ,在大规模的郊区化的影
26、响下,离心力居于主导位置 . 基于汽车普及而形成的扩散和工作机会的分散化 ,北美城市演化到多中心大都 市阶段 . 美国的历史 ：世纪早期 ,城市精英阶层开头在城市郊区建造乡村居所 . .与些同时 ,很多城 随着电动街车的引入 ,越来越多的中产阶级迁居到城市边缘 市为波浪式的贫困移民所填充 . 早期的郊区化形成了美国本土出身与外国诞生人口之间的空间分岔 . 中美之间的比较：多种转型：城市劳动分工、阶层结构、住房市场、城市在国家和国际城市等级 中的位置；岁月汽车大规模的普及 郊区规模的爆炸 积蓄的住房需求（大萧条和战争期间的累积；婴儿潮）政府的作用（放射状和环形大路）其它缘由 低抵押借款利率；贷款
27、保证；财产税的降低；廉价的交通；大量的高速大路补 贴；土地廉价 零售业的郊区化 是对居住区向郊区转移、新的商业技术、旧零售区技术落后的反应；相对于 1955 年以后显现的区域性商业中心而言,社区或较大的居住区商业中 心的竞争力弱；（ pictures of outlet mall）制造业的分散化 始于世纪之交前 大路网络有助于排除内城与郊区的交通成本差异；办公空间向郊区的扩展 始于其次次世界大战之后 快速线可达性 在城市边缘查找新的总部区位 郊区办公园地成为大都市边缘带就业增长的支柱；边缘城市 其结果是称之为“ 边缘城市” 的“ 迷你型” 小镇的显现；在很多大都市地带,边缘城市是无规划的、组织
28、松散的、多功能的节点,它们 正在剧烈的转变郊区地理景观；向远城郊扩散 除郊区外,越来越多的美国人被推向大都市的最远的边缘,远郊；只有一个缘由：获得买得起的住房；代之而来的是：长距离通勤的压力和家庭关系的紧急；内城的衰落名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 第六章 人口密度模型、迁移和分布人口分析的必要性国家与州（省）人口规划 : 综合性规划与地方远景规划的关键房；公共服务；可连续进展6.1 Population projection 人口猜测地理科学的作用1M 到全球）的地表城市化集成卫星影像、统计数据和其它信息,表
29、达人口在全球的分布6.2 Urban Population Density Gradients 人口密度梯度劳动力和住房市场的作用：一般而言,随着与中心商务区距离的增加,人口密度下降；（用一个案例验证）两个方面的缘由, Newling 模型是很重要的：1. 它包括了 a和b两种模型；名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2.动态框架 :答应在 CBD 显现人口密度的低值区；Clark 模型相当于青年阶段Tanner and Sherratt 模型相当于成年阶段Newling 模型相当于老年阶段Anderson 198
30、5以底特律为案例地区,证明白排浪式的大都市扩展过程；Newling 模型的线性形状为很多时期的城市进展所校验；6.3 Rural-urban migration 城乡人口流淌-限制 -（重新）促进劳动力流淌市民化成本分析与城镇化投资市民化的成本：10 万元 /人；转移总人口（ 2030）： 3.8 亿新型城镇化：以人为本的城镇化与农夫工身份6.4 区域间的人口流淌内部与国际移民的发动机影响： 娴熟劳动力的外移：智力流失第七章 交通地理与区域进展1、“ 渝新欧” 铁路“ 渝新欧”国际铁路内陆开放新支点一端连着重庆,一端伸向德国杜伊斯堡, 中名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共
31、 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 欧贸易新通道首迎欧洲回程货2、交通成本构成TC = FC+t*d 端点费用 线性费用 运输费用对产业区位的影响 企业倾向于布局于粗原料地或市场地,以节约装卸费用；转运成本使得不同交通模式交汇的拆装区位具有优势；钢铁产业与拆装区位 3、不同运输模式的专有市场 竞争策略：铁路吸引长距离运输；汽车运输的兴起；掠夺性定价4、交通进展模式 水运 铁路 大路 航空 不同的交通进展模式影响城市的扩展；5、交通网络分析概念与方法：节点 交通网络分析：节点 GIS 中, 0 维代表点 门户或中枢 网络要素 2：线 水路,高速大路,铁路,航空名师归纳总结
32、 - - - - - - -第 17 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - GIS 中, 1 维代表线；干线（动脉,廊道）vs 支线第八章 经济基础理论与产业基础形式1、经济基础理论总经济活动 =基本经济活动 +非基本经济活动2、基本经济活动、基础部门：和服务；是指那些在聚落内生产,但出售到聚落外的商品3、非基础活动、或非基础部门：指在聚落内生产的商品和供应的服务,但出售在聚落内；4、经济乘数乘数=E/B = 1+NB/B 基本部门制造的一个就业岗位导致整个经济中制造大于 1 的工作岗位；5、区位商： i 产业的区域就业份额 /i 产业的国家就业份额6、产业集群：
33、是相关产业、供应商和相关机构在特定区域的地理集中；集群被 认为通过国内和全球竞争,提高生产率水平；通过三种方式影响竞争：提高集群内企业的生产力；推动领域内的技术创新 催生领域内的新产业 7、产业园： 以产业进展为目标的规划区域；包括商业园区、办公园区；（用 8、比较优势： 假如一个国家或地区在本国家和地区生产一种产品的机会成本 其他产品来衡量）低于在其他国家生产该产品的机会成本的话,就这个国家在 生产该种产品上就拥有比较优势；9、集合经济： 指各种产业和经济活动在空间上集中后产生的经济成效和向心力,促使城市进展；当集中程度超过某一限度后, 再集聚会带来不经济 ,产生离心力, 需抑制或减 小城市
34、规模；第九章：产业结构及其地理分析1、三次产业理论：第一产业：农业、采矿业、渔业、林业 其次产业：食品加工、纺织、汽车、建筑 第三产业：银行、健康服务、训练、快递服务 2、结构演化（克拉克模型）第一阶段：传统社会 其次阶段：过渡阶段 第三阶段：第三产业 3、产业转型升级原理： 从低附加值转向高附加值升级,从高能耗高污染转向低能耗低污染升级,从粗放型转向集约型升级4、农业、农业产业化 农业是占据空间最大的经济活动,人类的先导行业；有以下几种类型：自给农业：轮作 热带、游牧 北非和中东、精细自给农业 南亚、东亚名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 23 页精选学习资料 - -
35、- - - - - - - 商品农业：农业产业化、农业综合企业 此外仍有作物和畜牧业混合、奶酪业、谷物、养牛、园艺和水果 等5、制造业（1）制造业的性质：挑选、装配、生产、分销价值、增值（2）世界制造业的集中（3）主要制造业的全球化：纺织与服装、钢铁、汽车6、福特制 流水线,大规模装配生产商品泰勒：工业心理学同质商品的大规模生产,大量的消费和广告7、后福特制、柔性生产（1）柔性制造：小批量；（2）实时制造、丰田制；（3）信息技术（4）定制8、服务业 生产者服务业：金融、保险、不动产：商务服务；此外仍有交通与通讯、批发与零售、消费者服务业、政府、非赢利服务、物流、非直接生产、无形产品 等9、争论
36、 : 退二进三” 与中国现代服务业进展（1）服务业的分布是否具有地域差异？（2）“ 退二进三” 能否作为一个适用于全部地域的产业结构调整政策？（3）为什么要制定“ 四化协同” 的政策？坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,推动信息化和工业化深度融合、 工业化和城镇化良性互动、 城镇化和农业现代化相互和谐,促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步进展；经济地理时政部分1、区域战略升温备受关注的京津冀一体化、 丝绸之路经济带和 江经济带 四大重点战略 的的大幕已经拉开；21 世纪海上丝绸之路以及长建设综合立体交通走廊打造长江经济带,发挥长江黄金水道特殊优势,建设长江经济带,既
37、可以促进经济进展由东向西梯度推动,形成直接带动超过五分之一国土涉及近 6 亿人的进展新动力,推动贫困地区脱贫致富,缩小东中西差距； 又能优化经济结构,形成与丝绸之路经济带的战略互动,打造新的经济支撑带和具有影响力的开放合作新平台；2、新型城镇化为中国经济平稳增长和连续进展增动能我国经济保持中高速增长、迈向中高端水平,必需用好新型城镇化这个重大引擎；新型城镇化是一个综合载体,不仅可以破解城乡二元结构、促进农业现代化、 提高农夫生产和收入水平,而且有助于扩大消费、拉动投资、 催生新型产业,释放更大的内需潜力,顶住下行压力, 为中国经济平稳增长和持续进展增动能；名师归纳总结 - - - - - -
38、-第 19 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 中心明确提出,到 2022 年,要解决约 1 亿进城常住的农业转移人口落户 城镇、约 1 亿人口的城镇棚户区和城中村改造、约 1 亿人口在中西部地区的城镇化；3、在 APEC 会议上,习近平对深化一带一路 合作提出五点建议：以亚洲国家为重点方向, 以经济走廊为依靠, 以交通基础设施为突破, 以建设融资平台为抓手, 以人文沟通为纽带； 中国宣布出资 400 亿美元, 设立丝路基金, 为一带一路 沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目供应投资融资支持；4、党的十八大 描画的全面建设小康社会、
39、加快推动社会主义现代化、实现中华民族宏大复兴的雄伟蓝图；党的十八届三中全会,对全面深化改革作出了战略部署,总目标是完善和进展中国特色社会主义制度,推动国家治理体系和治理才能现代化；5、推动经济连续健康进展（1）推动经济连续健康进展,必需加快转变经济进展方式调整经济结构是加快转变经济进展方式的主攻方向,调整经济结构必需以改善需求结构、优化产业结构、促进区域和谐进展、推动城镇化为重点,着力解决制约经济连续健康进展的重大结构性问题；连续实施区域进展总体战略,充分发挥各地区比较优势,优先推动西部大开发,全面振兴东北地区等老工业基地, 大力促进中部地区崛起,积极支持东部地区领先进展；（2）推动经济连续健康进展,必需坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路第一, 信息化和工业化深度融合,以信息化带动工业化,以工业化促进信息化, 走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、 环境污染少、 人力资源得到充分发挥的新型工业化路子；其次,工业化和城镇化良性互动； 工业化和城镇化实际上是一个问题的两个方面,工业化以城镇化为载体, 工业化的过程也是城镇化的过程,二者的互动才能实现良性进展；