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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 关键施工技术、工艺及工程项目 实施的重点、难点和解决方案 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生缘由及防治措施 一、沥青混凝土路面裂缝类型 一般来说, 沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝；在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,假如拉应力大于基层材料的抗拉强度,就基层底部很快开裂, 直至影响到沥青面层； 另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲惫裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝；两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来；二、裂缝形式
2、产生缘由分析及预防措施（一）横向裂缝 1、表现形式 裂缝与路中心线基本垂直,线宽不一,缝长有的贯穿整幅路面,有的 路面部分开裂； 2、产生缘由 1 沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技 术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲惫应力大于沥青混凝 土的抗拉强度,产生横向裂缝；2 施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从 而产生横向裂缝；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3 半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面 收缩裂缝,通过横向裂缝形式表现出来；4 涵洞等结构物回填部位没
3、有根据要求进行施工,或处理不得 当,从而产生不匀称沉降,导致路面产生横向裂缝；3、预防措施 1 根据大路沥青路面施工技术规范中的相关要求,结合本 地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类,以削减或排除 沥青面层的温缩裂缝； 施工中所采纳的沥青应当到本地区相关试验检 测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准；2 合理组织施工；摊铺作业尽可能连续,尽量防止冷接缝；如 不能防止, 冷接缝应根据要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐,清 除浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷 的沥青混合料；0306kgm 的粘层沥青,再摊铺新3 充分压实横向接缝；碾
4、压时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位15cm左右,然后每压一遍向新铺层移动 1520cm,直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转入纵向碾压；4 半刚性基层所用的水泥宜为质量稳固旋转窑生产,水泥剂量应符合设计及施工要求, 并且水泥与其他混合料要充分拌和,使之均匀；路用水泥应当根据要求频率到相关部门进行试验检测；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5 桥涵回填部位应挑选透水性及材质良好的砂砾等材料,并按 照要求填筑充分碾压；沉降严峻地段,应先进行软土基处理,并合理 组织施工,以削减回填部位的不匀称沉降
5、；（二）纵向裂缝 1、表现形式 裂缝走向基本与路线走向平行,裂缝长度和宽度不一；2、产生缘由 1 路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨胀引起路面开裂；2 纵向加宽没有根据要求进行施工,或者碾压没有达到要求,从而造成加宽部位沉降,产生纵向裂缝；3 路基边坡坡度小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡；4 边沟过深,使实际填土高度加大从而产生滑坡,造成路面开 裂；5 面层前后摊铺相接处的冷接缝没有根据相关要求进行处理,结合不紧密而相互脱离,产生纵向裂缝；3、预防措施 1 使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑；2 旧路加宽或半填半挖路段,路基填筑应先将边坡松土清除,并根据填土厚度要求逐级进
6、行台阶处理并充分碾压；3 路基施工分层填筑,边坡充分压实,采纳重型压实标准；正 确放坡,高填方路段放缓边坡,削减边沟深度；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4 面层施工尽可能采纳全幅摊铺,假如不具备全幅摊铺条件,可 2 台摊铺机前后紧跟摊铺, 尽可能防止前幅混合料已冷却再进行后 半幅摊铺,确保混合料热接；分幅摊铺时,上、下面层施工缝应当至 少错开 15era 以上；假如产生冷接缝,应根据本文 313 中的 2、3 措施进行冷接缝处理；（三）网状裂缝 1、表现形式裂缝纵横交叉,缝宽在lmm以上,缝间距离在40mm以下
7、,裂缝面积在 lm 以上；2、产生缘由 1 纵横裂缝显现后,连续扩展,特别是在北方地区,经过冰冻 水的侵入进展而成；2 沥青混合料质量差,拌和时间过长,拌和温度过高或者在储 料仓中储备时间过长, 沥青本身老化, 导致混合料抗变形才能降低而 易产生的裂缝；3 沥青的性能差,特别是低温抗变形才能过低；4 路面结构中含有脆弱夹层,粒料层松动,水稳固性差,从而 形成网状裂缝；5 沥青层的厚度不足,水分侵入；导致层间结合较差,加速了 网状裂缝的形成；6 沥青总体强度不足,在损坏初期形成网裂,151 后裂缝逐步 扩展,缝间距变小；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 13 页精选学习资料
8、 - - - - - - - - - 3、预防措施 1 采纳低温变形才能高的优质沥青,并根据要求掌握好沥青混 合料的拌和质量；2 沥青面层摊铺前,仔细检查下承层的施工质量,准时清除泥 灰等杂物,处理好脆弱层,保证下承层稳固,并喷洒 0711l m 的透层油,必要时可以根据要求洒石屑或砂,保证层间结合；3 沥青各层要满意最小施工厚度的要求,保证上下之间有良好 的连接,并从设计、施工、养护上实行相应的措施准时排除雨后结构层内的积水；4 路面结构设计中应当做好交通量调查和猜测工作,使路面结 构组合和路面总体强度满意设计年限内交通荷载的要求；有条件的可以采纳沥青碎石柔性基层,以缓解网状裂缝程度；（四）
9、反射裂缝 1、表现形式 基层产生裂缝以后, 在温度和行车荷载的作用下, 裂缝逐步反射 到沥青混凝土面层, 路面的裂缝形式与基层裂缝形式基本一样；对于半刚性基层以横向裂缝居多, 对于柔性路面上加盖的沥青结构层,裂 缝形式不一,主要取决下承层；2、产生缘由 1 在已经开裂的旧沥青、旧水泥路面上加铺沥青面层,由于温 度的变化 降低 ,老路面的裂缝连续拉开, 从而使新铺层在旧裂缝处 断开；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2 由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝；3 新铺半刚性基层随着混合料中水分的削减产生干缩和干缩应 力,
10、从而产生开裂,反射到沥青面层；3、预防措施 1 在旧有路面上加铺沥青面层,最好先铣除原有路面后再进行 加铺；或者铺设土工布或土工格栅,以削减反射裂缝；2 适当掌握基层材料中粉料的含量及塑性指数,小于 0075mm 的颗粒含量不应超过 5；3 基层施工尽可能使混合料在接近正确含水量状态下碾压,并 且碾压充分,保证基层强度；同时要加强对已完基层的养生,要尽早 铺筑上层,或进行封层,以削减干缩缝；三、裂缝的处理措施 沥青路面裂缝产生后, 应准时予以处理,防止水等有害物质侵入,影响道路使用寿命；对于细裂缝2 5mm可用乳化沥青进行灌缝处理；对于大于 5mm的粗裂缝, 可用改性沥青 如 SBS改性沥青
11、进行灌 缝处理；灌缝前,必需清除缝内、缝边碎料、垃圾等,并保证缝内干燥；灌缝后,表面应洒布粗砂或3 5mm的石屑；其次节、路基回填土的质量通病及防治措施 一、回填压实的质量通病 1、超厚回填 病害现象及缘由名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填,严重者,用推土机一次将沟槽填平； 结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度 ; 如是路面将造成路基和路面结构沉陷；如是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载, 可能造成管体上部破
12、裂, 无筋管仍可能被压扁；2、预防措施 严格执行路基土分层回填压实的规范要求；要向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺 厚度不超过规范规定；二、倾斜堰压 1、病害现象及缘由 由于在填筑段内未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽填筑高 度不一,使填筑段内随高随低,碾轮爬坡碾压；结果使碾轮压实重力 产生分力缺失, 在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能,坡度 越大缺失的压实功能越大；2、预防措施 在路基总宽度内,应采纳水平分层方法填筑；路基路面的横坡 或纵坡陡于 1:5 时应作成台阶；回填沟槽分段填土时,应分层倒退留 l 米；出台阶；台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于 三、挟带大块回填
13、1、病害现象及缘由 填土中挟带块状物, 阻碍土颗粒间相互挤紧, 达不到整体密实效名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 果；另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物四周留下空隙,日后发生沉陷；2、预防措施要严格治理,对填土中颗粒过大（10cm）的砖块、石块、混凝土块要剔除,对大于 l0cm的硬土块必需打碎；四、挟带有机物或过湿土的回填 1、病害现象及缘由 回填土中挟杂有机物, 在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过 压实正确含水量的过湿土, 达不到要求的密实度, 都会造成路基不均 匀沉陷,使路面结构变形；2、预防措施
14、 路基填土段,在填筑前要清除地面杂草、污泥等,过湿土及 含有有机质的土一律不得使用；属于沟槽回填,应将槽底木料、草帘 等杂物清除洁净；过湿土,要经过晾晒或掺加干石灰粉,降低至接近正确含水 量时再进行摊铺压实；五、带水回填 1、病害现象及缘由 此病害多发生在沟槽回填土中,带泥水回填的土层其含水量是 处于饱和状态,不行能夯实,当地下水位下降,饱和水下渗后,即造 成填土下陷,危及路面安全；2、预防措施名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 排除积水,清除污泥疏干槽底,再进行分层回填夯实；如有降水措施的沟槽,应在回填夯实完毕后,
15、再停止降水；如排除积水有困难,也要将污泥清晰洁净,再分层回填砂或 砂砾,在正确含水量下进行夯实；六、不按段落分层夯实 1、病害现象及缘由 不按分段、水平、分层技术要求回填,而是随高就底,层厚不 一地胡乱回填, 或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑 和碾压,或者是无法碾压的边角部位,未用夯打,以至造成路基下沟 槽回填土或者填筑路基, 段落分界不清, 分层不明；搭茬处不留台阶,碾压下段时,碾轮不到位或边角部位漏夯（压）；2、预防措施 按规范要求,分段、水平、分层回填,段落的端头每层倒退 台阶长度不小于 l 米,在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头 重迭；槽边弯曲不齐的,应将槽边切齐,
16、使碾轮靠边碾压；对于检 查井四周或其他构筑物邻近的边角部位,应用动力夯或人力夯夯实；第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 一、路肩、边坡松软 1、病害现象及缘由 路肩和边坡碾压不到位或者填方宽度不够最终以松土贴坡,或 者路基填方属砂性土或散粒料,所形成的边坡稳固性差；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、预防措施填方路堤分层碾压,两侧应分别有2030cm的超宽,最终路肩修整时施以削坡,不得有贴坡现象,如有个别严峻亏坡,应将原边坡挖成台阶,分层填补夯实；路肩的密实度应达到轻型击实的 90%以 上；路基填方如属砂
17、性土或松散散料,其边坡应预护砌或栽种草皮、灌木丛以爱护,或加大边坡坡度,一般应大于 1:2; 路面完工后,所填补的路肩亏土,必需碾压或夯实,密实度 应达到轻型击实的 90；采纳石灰土或砾料石灰土稳固路肩；在路肩外侧,用块石或混凝土预制块铺砌护肩带；其最小宽 度200mm; 铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护,前者用于一般路堤边坡,后者用于坡长8m以上的高填方边坡；采纳片石,卵石或预制块铺砌在边坡表面,用以加固边坡；二、边坡过陡 1、病害现象及缘由 受条件限制等因素影响,下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度,即填土路堤边坡坡度小于设计坡度,即土质边坡小于 1:1.5 ；2、预防措施 要根据
18、设计边坡坡度施工,使用坡度尺检查掌握坡度,不小名师归纳总结 于设计规定；如无设计规定,一般不得小于1:1.5 ；第 10 页,共 13 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 如受条件限制,边坡小于 1:1.5 时,要砌砖石护坡；边坡直立 时要砌筑挡土墙；三、路肩积水 1、病害现象及缘由 路肩碾压不实,与路面接茬处的路肩经右侧车轮反复走压下沉,形成沟槽,或者虽已碾压但未经修整,形成横向反坡；结果造成路面 边缘部位积水,积水下渗后使路基和路面结构沉陷；2、预防措施 按设计横坡进行碾压修整,使密实度不低于轻型击实的 90%, 横坡偏差不大于1%；要求路肩不得有
19、积水现象；为防止路肩边坡冲刷,也可将路肩作成反坡,将雨水顺纵向 聚集一处通过边坡沟渠排至路外；第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 一、路面平整度差 1、路面平整度差现象及缘由 由于底层平整度差造成上部表面平整度差；摊铺方法不当,使沥青层虚实不一样,造成上部表面平整度 差；料底清除不净,在摊铺的沥青层形成高突、疙疙瘩瘩,不平 整；名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、预防措施第一解决底层平整度问题；对分层填筑的底层各层均严格按照设计及规范要求,并提高掌握标准；面层的摊铺最好使用摊铺机,并放准每幅两侧高程
20、基准线,操作手掌握好熨平板的预留高的稳固性,时,要严格根据操作规程规定的方法摊铺,小面积或无条件使用摊铺机 即采纳扣锹法, 不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时要求用锹头略向后刮一下,以使厚度匀称一样；使用手推车和装载机运料时, 应用热锹将料底砸实部分翻松后 摊平,以求各处虚实一样,楼平工序,不能踩踏未经压实的虚铺层,要倒退搂平一次成型,如再发觉有不平处,可备专用长把刮板找补、搂平；沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在铺筑底层上,如 果要卸在底层上, 就必需设法清除洁净； 剩余冷料不能直接铺筑在底 层上充当一部分层厚,应加热另作它用；二、施工接缝明显 1、病害现象及缘由 接缝歪斜不顺直；在后铺筑沥青
21、层时,未将前施工压实好的 路幅边缘切除,或切线不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；前后施工的路幅材料有差别,如石材色泽深浅不一或级配不一样；接缝不平整有高差,行车不舒服；后施工路幅的松铺系数未 把握好,偏大或偏小；接缝处碾压不密实；名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 13 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、预防措施在同一个路段中,应采纳同一料场的集料,防止色泽不一；上面层应采纳同一种类型级配,混合料协作比要一样；纵横冷接缝必需按有关施工技术规范处理好；在摊铺新料前,须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除,切线顺直,侧壁垂直,清扫碎粒料后,涂刷 0.3-0.6kg/m2 粘层沥青,然后再摊铺新料,并掌 握好松铺系数；纵缝向接缝须采纳合理的碾压工艺；先在已压实的路面上行走,碾压新铺层的在碾压纵向接缝时, 压路机应 10-20cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面 10-20cm；接缝须得到充分压实,达到紧密、平顺要求；名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 13 页