2022年城市地理复习资料.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思第 二 章一、城镇不同于乡村的本质特点：1、城镇是以从事非农业活动的人口为主的居民点,在产业构成上不同于乡村； 2、城镇一般聚 居有较多的人口,在规模上区分于乡村；3、城镇有比乡村要大的人口密度和建筑密度,在景观上 不同于乡村； 4、城镇具有上下水、电灯、电话、广场、街道、影剧院、博物馆等市政设施和公共设施,在物质构成上不同于乡村；5、城镇一般是工业、商业、交通、文教的集中地,是肯定地域的政治、经济、文化的中心,在职能上区分于乡村；二、城市的实体范畴和行政辖区不一样有两种情形, 一是城市的行政管辖范畴比实体

2、范畴大,包括了肯定的乡村地域； 另一种是城市的实体范畴已经超出了城市的行政管辖范畴,或者城市的实体地域包括如干个行政地域；显然,这两类城市的辖区界线都不反映城乡界线,后者偏小；三、都市区（ metropolitan area ）它们辖区范畴内的城市人口是不行比的, 前者偏大,它是一个大的人口核心以及与这个核心具有高度的社会经济一体化倾向的邻接社区的组合,一 般以县作为基本单元；四、大都市带（megalopolis ）1、概念：由很多都市区首尾连成一体,它们在经济、社会、文化等各个方面又存在着亲密的 交互作用,这样的巨大城市地域复合体叫做大都市带；这一概念是法国地理学家戈特曼 （J.Gottma

3、nn）第一提出的；2、大都市带的地域组织的特点：多核心,交通走廊,密集的交互作用,规模特殊巨大,国家 的核心区域；3、6 个大都市带：（1）从波士顿经纽约、费城、巴尔的摩到华盛顿的美国东北部大都市带,美国简称波士华；（2）从芝加哥向东经底特律、 克利夫兰到匹兹堡的大湖沿岸都市带,简称芝匹兹；（3）从东京、横滨经名古屋、大阪到神户的日本太平洋沿岸大都市带；（4）从伦敦经伯明翰到曼 彻斯特、 利物浦的英格兰大都市带； （5）从阿姆斯特丹到鲁尔和法国北部工业集合体的西北欧大都 市带；（6）以上海为中心的城市密集地区；（ 4）（ 5）（ 3）（ 2）（ 1）（6）名师归纳总结 - - - - - -

4、-第 1 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思五、市带县体制（明白福州）福州市辖 6 个县闽侯县 ,连江县 ,罗源县 ,闽清县 ,永泰县 ,平潭（县）综合试验区第 三 章一、城市地理位置的类型（书本 42 页）1、大中小位置 2、中心、重心位置和邻接、门户位置 3、城市沿交通线成长的区位类型 鹰厦铁路：起点为鹰潭,终点为厦门 外福铁路：又称来福铁路,自鹰厦线来舟站南侧的四等小站外洋站引出到福州横南铁路（峰福铁路） ：横峰 -福州 漳龙坎铁路（漳龙 -龙坎线）：起自鹰厦线的漳平站,龙岩站为终点站 漳泉肖铁路：自漳平市梅水坑站,至泉

5、州市湄洲湾肖厝港,抵施厝站梅坎铁路（漳龙铁路） ：起广东梅州市,至福建永定县坎市镇赣龙铁路：自江西赣州至福建龙岩 温福铁路：自浙江省温州市的温州南站,至福建省福州市的福州南站福厦铁路：北起福州,到达厦门 龙厦铁路：由龙岩站,到达角美站进入厦门向莆铁路（昌福 -永莆线）：江西省南昌市和福建省莆田市 厦深铁路：北起厦门,入深圳二、城市的类型1、为满意广大农村物资集散和综合服务的需要而形成的中心地城市,如大多数集镇、城镇、县城等；2、为满意区际贸易和交通转动的需要而形成的、铁路枢纽、大路中心等；以交通运输为主要职能的城市, 如港口城市、3、为满意某种特地需要,在集聚经济、规模经济的作用下而形成的以某

6、种特地职能为主的城 市,如工业城市、风景旅行城市、高校城等；三、重新城市化（书本 51 页）跨国网络化城市体系的主要物质基础是跨国高速道路网络和发达的电子通信设施；在地域和功能上跨过国界, 具有洲际和国际重要性； 跨国网络化城市体系内, 大都市区显现人口与经济活动再集中趋向,显现重新城市化；第 四 章一、美国学者弗里德曼将城市化过程区分为城市化I 和城市化 II；前者包括人口和非农业活动在规模不同的城市环境中的地域集中过程、非城市型景观转化为城市型景观的地域推动过程；后者包括城市文化、城市生活方式和价值观在农村的地域扩展过程；因此城市化 I 是可见的物化了的或实体性的过程,而城市化II 就是抽

7、象的、精神上的过程；二、城市化地域空间过程（书本 56 页）第一种是正统的城市化,其次种是假城市化和过度城市化,第三种是郊区城市化和逆城市化,第四种是再城市化；三、城市化的类型1、向心型城市化与离心型城市化 2、外延型城市化与飞地型城市化 3、景观型城市化与职能型城市化 4、积极型城市化与消极型城市化 5、自上而下型城市化和自下而上型城市化名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思四、用城镇人口占总人口的比例测量城市化水平的局限性 1、城镇的定义不同将直接影响城镇人口数量的统计,进而影响

8、城市化水平的运算和比较 2、城市人口的定义不同也将影响城市化水平的运算 3、以城市人口比重衡量城市化水平只是测度了农村人口向城市集中的数量过程,它不能反映 城市化的其他性质,如非农经济进展水平,城市生活方式向农村地域的扩散过程；五、城市化水平城市化水平, 又叫城市化率, 是衡量城市化进展程度的数量指标,一般用肯定地域内城市人口 占总人口比例来表示； 城市化水平的整体评判体系应包括以下要素：城市人口比重 （城市人口实际包括非农业人口、居住城区的农业人口和流淌人口）；适龄人口入中学率；人均国内生产总值；城市第三产业占国内生产总值比重；城市人均道路铺装长度； 城市用自来水普及率； 城市人均住房面积；

9、万人拥有医生数；人均公共绿地面积；六、城市化近域推动的主要动力1、对外交通设施的舒展与城市化2、工业的扩张与城市化大型工厂和重型企业外迁的货币剧烈；其次,工城市工业在扩展方式上显现的新特点：第一,厂外迁常以某些特殊工厂为先导；再次,现代工业的专业化生产协作, 形成很多规模宏大的联合企业；最终,工厂外迁最终不会脱离城市的影响范畴,由于它们需要使用城市的各项设施的服务；3、住宅的扩散与城市化七、绅士化绅士化是与再城市化有关的一个概念,肯尼迪将绅士化定义为在一个街区中,较高收入的家庭取代较低收入居民的过程, 在这个过程中, 整个街区的本质特点和文化品位也发生了转变；绅士化具有三个特点： 第一,必需有

10、低收入的居民从他们的街区中被置换出来,而这种置换往往是非自愿的置换,也就是通过快速上升的地租或是增加的物业税,让那些宁愿留在原居住地的居民无力负担生活开支而被迫离开； 其次,不仅街区的住宅质量得到提升,而且其人群的社会经济特点也发生了转变；第三,街区文化特点的转变,由于新来者会按他们自己的文化、生活方式、消费品位来转变这个街区原有的社会文化特点；八、紧凑型进展方式（TOD模式）“ 以公共交通为导向的进展模式”；其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以 400800 米（510 分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心,其特点在于集工作、商业

11、、文化、训练、居住等为一身的“ 混和用途”,使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能便利地选用公交、自行车、步行等多种出行方式； 城市重建地块、填充地块和新开发土地均可以 TOD的理念来建造, TOD 的主要方式是通过土地使用和交通政策来和谐城市进展过程中产生的交通拥堵和用地不足的冲突；目前被广泛利用在城市开发中, 特殊是在城市尚未成片开发的地区,通过先期对规划进展区的用地以较低的价格征用,导入公共交通,形成开发地价的时间差,然后,出售基础设施完善的“ 熟地”交通的先期投入；,政府从土地升值的回报中回收公共第 五 章一、自治市 自治市,也称“ 自由城市”、“ 帝国城市” ,它实际上是以城市为中心、辖

12、有四周农村的一种政 体；自治市, 直译应当是城市位置,是由英国君主特许的一类社区；自治市不以任何特殊的标准为 基础；传统上只颁发给有主座教堂的市镇,2 者之间的这种联系开头于 1540 岁月初,亨利八世在 6 个市镇建立教区, 颁发给它们特许状, 成为自治市,但一些英国城市在日期上甚至早于古代君主,自从远古时期就被当作城市； 自治城市并没有什么特殊的好处；现在英国共有 66 个正式批准的自 治市,其中 8 个设于 2000 年以后庆祝新千禧年和女王伊丽莎白二世的登基五十周年纪念时；二、工业革命开头于英国,因而英国也是世界上最早开头近代城市化的国名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页

13、,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思家；三、近代世界城市化的特点1、工业化带动城市化 2、由于亚洲、非洲众多的沿海城市的富强和兴起,亚非广大国家也开头近代城市化的进程,一元的城建城市体系向封建城市与近代城市并存的二元结构转化3、随着资本的扩张,世界政治经济体系开头建立起来,世界城市体系也逐步形成,成为近代世界城市化的第三个特点；四、当代世界城市化的特点1、城市化进程大大加速2、大都市趋势明显3、大都市带成为国家的核心区域 五、世界城市进展历史上第一个人口超过六、北宋时期,产生了一次“ 城市革命”1、城市商业空前进展1000 万的巨

14、型城市是纽约,主要表现在以下几个方面2、新型的城市型聚落 -镇、市开头显现 3、大中城市连续进展,首次显现百万人口的特大城市,开封是我国有史以来可以较为确信的 第一个百万人口城市；七,中国现在的城市化水平：47%左右第 六 章一、 城市经济活动的基本部分与非基本部分的比例关系叫做基本/非基本比率（简称B/N 比）二、影响基本 / 非基本比率的因素第一是随着城市人口规模的增大,非基本部分的比例有相对增加的趋势；在规模相像的城市,B/N 比也会有差异；老城市在长期的进展历史中,已经完善和健全了城市生产和生活的体系,非基 本部分比例较高, B/N 比可能较小,而新城市就可能仍来不及完善内部的服务系统

15、,B/N 比可能较大；城市人口在年龄构成、性别构成、收入水公平方面的差别对城市经济的 B/N 比也都有影响；三、城市职能和城市性质的区分城市性质并不等同于城市职能；城市职能分析一般利用城市的现状资料,得到的是现状职能,城市性质一般是表示城市规划期内期望达到的目标或方向；城市职能可能有好几个, 职能强度和影响范畴各不相同, 而城市性质关注的是最主要、 最本质的职能；城市职能是客观存在的, 可能合理,也可能不合理,而城市性质是在熟悉客观存在的前提下,揉进了人的主观意念,可能正确,也可能不正确；第 七 章一、城市的首位律：是马克 杰斐逊早在1939 年对国家城市规模分布规律的一种概括；二、首位城市首

16、位城市是在一个相对独立的地域范畴内（如全国、省区等）或相对完整的城市体系中,处于首位的、亦即人口规模最大的城市；通常指处于城市体系顶层（或第一级）的城市；三、首位城市的概念已经被普遍使用,一国最大城市与其次位城市人口的比值,即首位度,已成为衡量城市规模分布状况的一种常用指标,首位度大的城市规模分布,就叫首位分布；四、城市规模分布类型名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思学术界一般习惯于把城市规模分布分为位序规模分布和首位分布两种基本类型,介于这两者之间的,属于过渡类型；位序-规模首位

17、口 人O过渡口 人口 人位 序O位 序O位 序abc五、城市规模讨论的新难点（书本187）城市市区的户籍非农业人口之所以不能反映城市的规模,是由于在当前,除了少数相当远的、经济很不发达的城市以外,它几乎永久是偏小统计；越是发达的城市,偏小统计就越厉害；城市户籍总人口之所以不能反映城市的规模,关键在于对外来人口多的城市而言,这个口径是偏小统计；对于外来人口少的城市而言,这个口径是偏大统计；第 九 章城镇体系概念：城镇体系也称为城市体系或城市系统,指的是在一个相对完整的区域或国家中,以中心城市为核心,由不同职能分工,不同等级规模,联系亲密,相互依存的城镇组成的集合；它以一个区域内的城镇群体为讨论对

18、象,而不是把一座城市当作一个区域系统来讨论；2、等级性或层次性：系统由逐级子系统组成；城镇体系的各组成要素按其作用大小可以分成很多等级,如全国性的城镇体系由大区级、 省区级体系组成, 再下面仍有地区级或地方级的体系；（区分级别高低）1、福州市 2、厦门市 3、龙岩市4、南平市 5、宁德市 6、莆田市7 泉州市 8、三明市 9、漳州市4、福州市 福州 ：原辖五区八县,现辖五区六县、两个县级市、一个经济区即鼓楼区、台江区、仓山区、马尾区、晋安区5 个区,闽侯县、连江县、罗源县、闽清县、永泰县、平潭县6第 5 页,共 9 页个县,福清、长乐2 个市和琅岐经济区；名师归纳总结 - - - - - -

19、-精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思5、禁止建设区：为爱护生态环境、自然和历史文化环境,满意基础设施和公共安全等方面的需要,在总体规划中划定的禁止支配城镇开发项目的地区；限制建设区：在总体规划中划定的,不宜支配城镇开发项目的地区；确有进行建设必要时,支配的城镇开发项目应符合城镇整体和全局进展的要求,发强度；相宜建设区：并应严格掌握项目的性质、 规模和开城市绿线：指城市各类绿地范畴的掌握线,绿地范畴内的各种绿地必需进行绿地建设,不得改作他地；城市紫线：指历史文化街区和历史建筑爱护范畴的界线；城市蓝线：指城市水系、饮用水水源爱护区、重要给水设施

20、的爱护范畴界线；城市黄线：指城市基础设施、各类管线或设施用地的爱护范畴界线；道路红线, 指规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线；道路红线一般是指道路用地的边界线； 有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线； 它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不答应建任何永久性建筑；第 十 章 我国的土地制度 公有制、有使用权无全部权 第 十 一 章 伯吉斯的同心环模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯和厄尔曼的多核心模式名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进

21、,熟读而精思交通放射状影响下的同心圆模式将变形：沿着线路延长而在非交通线凹进；如下图：2、城市地域结构三模式的进展在英国,曼提出了一个典型的英国中等城市模式城市中心商务区（1）CBD：Central Business District ）最早是由美国学者伯吉斯于 1923 年在其创立的“ 同心环模式” 中提出的；（2）为了进一步分析 CBD的演化,戴德胜等将大多数城市 CBD进展演化划分为 “ 传统商业中心” （商业、办公业混杂）一商业、商务逐步分化一现代特地化商务办公中心多商务中心网络形成” 这样一个由初级向高级过渡的几个阶段；商业和办公混合 CBD和商业中心分化 CBD和商业中心相脱离 C

22、BD网络的形成城市开发区开发区特点：是为实现地方产业进展目标而建的区域,是区域进展政策工具 是按规划进行建设的区域 具有内部统一性的区域,表达为产业间具有联系；拥有生产、居住、游憩等多样化功能；统一由一个行政主管单位或公司对进入园区的企业供应必要的基础设施、服务、治理等 具有肯定规模的区域 是一个动态的、不断演进的区域继经济特区之后, 在中国相继显现了两类新型的开发区：经济技术开发区（类似于出口加工区）和高新技术产业开发区（即科学工业园区）城中村有的提出城中村是城市进展用地范畴内转型中的农村居民点；这肯定义包含两个方面的基本界定： 1空间界定：城中村处于城市进展用地范畴内,村建设用地被城市用地

23、所包围或与城市用地名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 9 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思相互交叉（ 2）区域类型界定：城中村是转型中的农村居民点,它在经济、社会、土地利用、建设景观等各方面处于明显的乡城转型过程之中,村社区特点；既具有较高程度的城市化特点, 又保留深厚的农从狭义上说, 城中村是指农村村落在城市化进程中,由于全部或大部分耕地被征用,农村转为居民后仍在原村落居住而演化成的居民区,亦称为 “都市里的村庄” ；从广义上说, 城中村是指在城市高速进展的进程中,滞后于时代进展步伐、游离于现代城市治理之外、生活水

24、平低下的居民区；第 十 二 章1、城市内部的商业布局一般分为三种：多层次商业中心（主体部分）带状商业网点（购物街和干道商业带）特地化商业区2、加纳的商业中心空间模式 3、赫夫的商业零售引力模式 4、我国城市内部市场空间分析 商业服务中心分级（ A-E的五级）5、城市内部市场空间的构成 我国城市内部市场空间分析上海一级市商业中心：南京东路、淮海中路、四川北路、徐家汇；二级市商业中心：豫园、南京西 路（一级）一级：规模大、门类全、档次高；二级：职能较强、特色鲜明南京东路：步行街 南京西路：商场、商务 一级未必包含二级全部的内容6、邻里是城市社会的基本单位,是相同社会特点的人群的聚集；个人交往的大部

25、分内容在邻里内进行,主要通过步行方式和面对面方式7、社区是指占据肯定地域,彼此相互作用,不同社会特点的人类生活共同体；社区是一个相对独立的地区性社会, 类似植物群落； 社区人口之间本质上是一种共生体,有明显的相互依存 的关系；社区由邻里构成,但具有比邻里更复杂的动态特点与空间特点；8、社会区 大致相同的生活标准、生活方式 大致相同的社会位置、社会阶层不同社会区之间的关系：社会关系由数个社区构成,但无明显边界9、社会空间最小单位： 家庭； 较大单位：邻里、社区；更大单位：社会区 主要讨论对象；最大单位：城市、国家名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 9 页精选学习资料 - -

26、- - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思10、不同的社会区因素形成不同的社会空间类型：社会经济状况的空间分异呈扇形；家庭状况多表达为同心环结构；种族状况一般呈分散的群组分布；11、环境可分为四个部分,从小到大的次序是：行为环境、感应环境、操作环境（人类活动的部分）、肯定客观环境12、行为一般是人们对环境的行动上的反应 13、居民构想图（城市意象图）城市意象 凯文 林奇；包括：态度、动机、信念、期望；五项要素构成：路径、界线或边沿、区或区域、枢纽或节点、标志第 十 三 章1、城市环境问题的主要表现 :大气污染 水污染 噪声污染 垃圾污染2、城市交通问题：交通堵塞 交通事故 公共交通问题 停车问题 交通污染问题3、城市住宅问题： 住宅质量低劣 高空比空房率 灰区的大量存在 贫民窟与棚户区：假城市化 住房费用的飞涨4、城市社会问题：就业问题 贫困问题 老年人问题 种族与社会争端 内城问题：集中于内城区（中心城区）的上述问题14、国外交通进展战略名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 9 页