第6章-航空运输系统优秀PPT.ppt

上传人:1398****507 文档编号:57463838 上传时间:2022-11-05 格式:PPT 页数:64 大小:2.31MB
返回 下载 相关 举报
第6章-航空运输系统优秀PPT.ppt_第1页
第1页 / 共64页
第6章-航空运输系统优秀PPT.ppt_第2页
第2页 / 共64页
点击查看更多>>
资源描述

《第6章-航空运输系统优秀PPT.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第6章-航空运输系统优秀PPT.ppt(64页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、第六章第六章 航空运输系统航空运输系统航空运输概述航空运输设备航空运输管理n一、航空运输体系一、航空运输体系一、航空运输体系一、航空运输体系航空运输设备体系包括:航空运输设备体系包括:航空运输设备体系包括:航空运输设备体系包括:n n飞机飞机飞机飞机n n机场机场机场机场n n空中交通管理系统空中交通管理系统空中交通管理系统空中交通管理系统n n飞行航线飞行航线飞行航线飞行航线第一节第一节 航空运输概述航空运输概述n n1 1、飞机、飞机、飞机、飞机n n(1 1)按运输类型的不同)按运输类型的不同)按运输类型的不同)按运输类型的不同n n民用飞机可分为:运输机和通用航空飞机;民用飞机可分为:

2、运输机和通用航空飞机;民用飞机可分为:运输机和通用航空飞机;民用飞机可分为:运输机和通用航空飞机;n n运输机运输机运输机运输机也称航线飞机,主要用于商业飞行,包括运输旅客也称航线飞机,主要用于商业飞行,包括运输旅客也称航线飞机,主要用于商业飞行,包括运输旅客也称航线飞机,主要用于商业飞行,包括运输旅客和货物的客机、货机及客货混装的各种运输飞机;和货物的客机、货机及客货混装的各种运输飞机;和货物的客机、货机及客货混装的各种运输飞机;和货物的客机、货机及客货混装的各种运输飞机;n n通用航空包括除了进行运输运营外的全部非军事用途的航空通用航空包括除了进行运输运营外的全部非军事用途的航空通用航空包

3、括除了进行运输运营外的全部非军事用途的航空通用航空包括除了进行运输运营外的全部非军事用途的航空活动,内容特别广泛,如为工农业生产作业飞行、抢险救灾、活动,内容特别广泛,如为工农业生产作业飞行、抢险救灾、活动,内容特别广泛,如为工农业生产作业飞行、抢险救灾、活动,内容特别广泛,如为工农业生产作业飞行、抢险救灾、教学训练等;教学训练等;教学训练等;教学训练等;n n通用航空运用的都是小型飞机。通用航空运用的都是小型飞机。通用航空运用的都是小型飞机。通用航空运用的都是小型飞机。n n(2 2)按最大起飞重量:)按最大起飞重量:)按最大起飞重量:)按最大起飞重量:分为大型、中性、小型飞机。分为大型、中

4、性、小型飞机。分为大型、中性、小型飞机。分为大型、中性、小型飞机。n n(3 3)按航程远近:)按航程远近:)按航程远近:)按航程远近:分为远程、中程、短程飞机。分为远程、中程、短程飞机。分为远程、中程、短程飞机。分为远程、中程、短程飞机。据国际上通常的标准:据国际上通常的标准:据国际上通常的标准:据国际上通常的标准:远程远程远程远程80008000kmkm以上以上以上以上中程中程中程中程3000-80003000-8000kmkm短程短程短程短程30003000kmkm以下以下以下以下 航程在航程在航程在航程在50005000kmkm以内,称为中短程客机,以内,称为中短程客机,以内,称为中短

5、程客机,以内,称为中短程客机,50005000kmkm以上者称为以上者称为以上者称为以上者称为中远程客机。中远程客机。中远程客机。中远程客机。远程客机远程客机A380A380n n长度长度长度长度7373米、翼展米、翼展米、翼展米、翼展79.879.8米、高度米、高度米、高度米、高度24.124.1米;米;米;米;n n座位数座位数座位数座位数550550;n n空机重量空机重量空机重量空机重量 280,000280,000公斤公斤公斤公斤;n n巡航速度巡航速度巡航速度巡航速度0.850.85马赫马赫马赫马赫(约约约约 902902公公公公里里里里/小时小时小时小时),最高巡航速度,最高巡航

6、速度,最高巡航速度,最高巡航速度 0.890.89马赫马赫马赫马赫(约约约约 945945公里公里公里公里/小时小时小时小时);n n飞行距离飞行距离飞行距离飞行距离 15,10015,100公里,公里,公里,公里,9,3839,383英里;英里;英里;英里;n n飞行高度飞行高度飞行高度飞行高度 13,10013,100米米米米 43,00043,000英英英英尺尺尺尺 波音波音波音波音787787n n长度长度长度长度 55.5m55.5m、翼展、翼展、翼展、翼展 50.3m50.3m、高度、高度、高度、高度 16.92m16.92m;n n座位数座位数座位数座位数 290290;n n空

7、重空重空重空重101,151kg101,151kg;n n巡航速度:巡航速度:巡航速度:巡航速度:0.850.85马赫(水平面速马赫(水平面速马赫(水平面速马赫(水平面速度约每小时度约每小时度约每小时度约每小时561561海浬或海浬或海浬或海浬或903903公里公里公里公里),最大速度最大速度最大速度最大速度 0.950.95马赫(马赫(马赫(马赫(1010km/h,1010km/h,););););n n续航距离:续航距离:续航距离:续航距离:8,5008,500海浬(海浬(海浬(海浬(15,70015,700公里公里公里公里 )中程客机中程客机近程客机近程客机支线客机支线客机支线客机支线客

8、机翔风翔风翔风翔风ARJ21ARJ21DHLDHL公司的波音公司的波音公司的波音公司的波音757757货机货机货机货机,是目前世界上最大的货物运输飞机是目前世界上最大的货物运输飞机是目前世界上最大的货物运输飞机是目前世界上最大的货物运输飞机n2 2、机场、机场、机场、机场n是供应飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及是供应飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及是供应飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及是供应飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充给养及组织飞行保障活动的场所,也是旅客和货物的起点、组织飞行保障活动的场所,也是旅客和货物的起点、组织飞行保障活动的场所,也是旅客和货物的起点、组织飞行保障

9、活动的场所,也是旅客和货物的起点、终点或转折点。终点或转折点。终点或转折点。终点或转折点。n机场是由供飞机运用的部分(包括飞机用于起飞着机场是由供飞机运用的部分(包括飞机用于起飞着机场是由供飞机运用的部分(包括飞机用于起飞着机场是由供飞机运用的部分(包括飞机用于起飞着陆的起飞区和用于地面服务的航战区)和供旅客、陆的起飞区和用于地面服务的航战区)和供旅客、陆的起飞区和用于地面服务的航战区)和供旅客、陆的起飞区和用于地面服务的航战区)和供旅客、接用货物运用的部分(包括办理手续和上下飞机的接用货物运用的部分(包括办理手续和上下飞机的接用货物运用的部分(包括办理手续和上下飞机的接用货物运用的部分(包括

10、办理手续和上下飞机的航站楼地面交通设施及各种附属设施)组成。航站楼地面交通设施及各种附属设施)组成。航站楼地面交通设施及各种附属设施)组成。航站楼地面交通设施及各种附属设施)组成。n3 3、空中交通管理系统、空中交通管理系统、空中交通管理系统、空中交通管理系统n为了保证航空器飞行平安及提高空域和机场飞行为了保证航空器飞行平安及提高空域和机场飞行为了保证航空器飞行平安及提高空域和机场飞行为了保证航空器飞行平安及提高空域和机场飞行区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管区的利用效率而设置的各种助航设备和空中交通管区的利用效率而设置的各种助航设备和空中

11、交通管制机构及规则。制机构及规则。制机构及规则。制机构及规则。n助航设备分仪表助航设备和目视助航设备。助航设备分仪表助航设备和目视助航设备。助航设备分仪表助航设备和目视助航设备。助航设备分仪表助航设备和目视助航设备。n仪表助航设备是指用于航路、进近仪表助航设备是指用于航路、进近仪表助航设备是指用于航路、进近仪表助航设备是指用于航路、进近、机场的管制飞、机场的管制飞、机场的管制飞、机场的管制飞行,包括通信、导航、监视(雷达)等装置。行,包括通信、导航、监视(雷达)等装置。行,包括通信、导航、监视(雷达)等装置。行,包括通信、导航、监视(雷达)等装置。n目视助航设备是指用于引导飞机着陆、滑行的装置

12、,目视助航设备是指用于引导飞机着陆、滑行的装置,目视助航设备是指用于引导飞机着陆、滑行的装置,目视助航设备是指用于引导飞机着陆、滑行的装置,包括灯光、信号、标记等。包括灯光、信号、标记等。包括灯光、信号、标记等。包括灯光、信号、标记等。n n空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。空中交通管制机构通常按区域、进近、塔台设置。n n空中交通管制规则包括飞行高度层配备,垂直间隔、水平间空中交通管制规则包括飞行高度层配备,垂直间隔、水平间空中交通管制规则包括飞行高度层配备,垂直间隔、水平间空中交通管制规则包括

13、飞行高度层配备,垂直间隔、水平间隔(侧向、纵向)的限制等。隔(侧向、纵向)的限制等。隔(侧向、纵向)的限制等。隔(侧向、纵向)的限制等。n n管制方式有程序管制和雷达管制。管制方式有程序管制和雷达管制。管制方式有程序管制和雷达管制。管制方式有程序管制和雷达管制。n n进近进近进近进近n n又又又又叫叫叫叫进进进进场场场场,指指指指飞飞飞飞机机机机在在在在机机机机场场场场上上上上空空空空由由由由地地地地面面面面管管管管制制制制人人人人员员员员指指指指挥挥挥挥对对对对准准准准跑跑跑跑道道道道下降的阶段。下降的阶段。下降的阶段。下降的阶段。n n这这这这个个个个阶阶阶阶段段段段飞飞飞飞机机机机须须须

14、须要要要要按按按按规规规规则则则则绕绕绕绕机机机机场场场场飞飞飞飞行行行行后后后后干干干干脆脆脆脆对对对对准准准准跑跑跑跑道道道道,飞飞飞飞机机机机减速,放下襟翼和起落架。减速,放下襟翼和起落架。减速,放下襟翼和起落架。减速,放下襟翼和起落架。n4 4、飞行航线、飞行航线、飞行航线、飞行航线-航空运输的线路,是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场航空运输的线路,是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场航空运输的线路,是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场航空运输的线路,是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。的通道。的通道。的通道。n n飞行航线飞行航线飞行航线飞行

15、航线分航路、固定航线、非固定航线。分航路、固定航线、非固定航线。分航路、固定航线、非固定航线。分航路、固定航线、非固定航线。n n航路航路航路航路是用于国于国之间、跨省市航空运输的飞行航线,我国是用于国于国之间、跨省市航空运输的飞行航线,我国是用于国于国之间、跨省市航空运输的飞行航线,我国是用于国于国之间、跨省市航空运输的飞行航线,我国规定其宽度为规定其宽度为规定其宽度为规定其宽度为2020kmkm。n n固定航线固定航线固定航线固定航线是用于省市之间和省内定期航班飞行,尚未建立航是用于省市之间和省内定期航班飞行,尚未建立航是用于省市之间和省内定期航班飞行,尚未建立航是用于省市之间和省内定期航

16、班飞行,尚未建立航路的飞行航线。路的飞行航线。路的飞行航线。路的飞行航线。n n非固定航线非固定航线非固定航线非固定航线是用于临时性的航空运输或通用航空运行,在航是用于临时性的航空运输或通用航空运行,在航是用于临时性的航空运输或通用航空运行,在航是用于临时性的航空运输或通用航空运行,在航路和固定航线以外的飞行航线。路和固定航线以外的飞行航线。路和固定航线以外的飞行航线。路和固定航线以外的飞行航线。n二、航空运输发展趋势二、航空运输发展趋势二、航空运输发展趋势二、航空运输发展趋势n19031903年年年年1212月美国莱特兄弟完成的首次飞行,实现了月美国莱特兄弟完成的首次飞行,实现了月美国莱特兄

17、弟完成的首次飞行,实现了月美国莱特兄弟完成的首次飞行,实现了人类梦寐以求的翱翔蓝天的愿望。人类梦寐以求的翱翔蓝天的愿望。人类梦寐以求的翱翔蓝天的愿望。人类梦寐以求的翱翔蓝天的愿望。n客机的系列化为航空运输量的不断增长供应了有力客机的系列化为航空运输量的不断增长供应了有力客机的系列化为航空运输量的不断增长供应了有力客机的系列化为航空运输量的不断增长供应了有力的保证。的保证。的保证。的保证。n电子和信息技术的发展电子和信息技术的发展电子和信息技术的发展电子和信息技术的发展,使航空运输飞行平安保障实使航空运输飞行平安保障实使航空运输飞行平安保障实使航空运输飞行平安保障实力不断提高。力不断提高。力不断

18、提高。力不断提高。n 航空运输的国际化使航空运输业的运行和管理模式航空运输的国际化使航空运输业的运行和管理模式航空运输的国际化使航空运输业的运行和管理模式航空运输的国际化使航空运输业的运行和管理模式日趋成熟、完善。日趋成熟、完善。日趋成熟、完善。日趋成熟、完善。n n实施新一代通信、导航、监视和空中交通管理实施新一代通信、导航、监视和空中交通管理实施新一代通信、导航、监视和空中交通管理实施新一代通信、导航、监视和空中交通管理(CommunicationNavigationSystemandAirCommunicationNavigationSystemandAirTransportattion

19、Management,TransportattionManagement,简称简称简称简称CNS/ATM)CNS/ATM)系统系统系统系统 是现代是现代是现代是现代航空运输的航空运输的航空运输的航空运输的发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势n n信息技术在航空运输中将得到更普遍的应用,如在航空公信息技术在航空运输中将得到更普遍的应用,如在航空公信息技术在航空运输中将得到更普遍的应用,如在航空公信息技术在航空运输中将得到更普遍的应用,如在航空公司的生产组织和运行管理方面、机场自动化和管理信息化司的生产组织和运行管理方面、机场自动化和管理信息化司的生产组织和运行管理方面、机场自动化和管理信息化司的生产

20、组织和运行管理方面、机场自动化和管理信息化方面。方面。方面。方面。单翼单翼单翼单翼双翼双翼双翼双翼活塞、螺旋桨、喷气式活塞、螺旋桨、喷气式活塞、螺旋桨、喷气式活塞、螺旋桨、喷气式 单、双、三、四发动机单、双、三、四发动机单、双、三、四发动机单、双、三、四发动机一个旅客过道一个旅客过道一个旅客过道一个旅客过道两个旅客过道,宽体(或双两个旅客过道,宽体(或双两个旅客过道,宽体(或双两个旅客过道,宽体(或双通道)客机通道)客机通道)客机通道)客机按构造按构造按机翼数按机翼数按机翼数按机翼数按发动机类型按发动机类型按发动机类型按发动机类型和数目和数目和数目和数目按客舱内旅按客舱内旅按客舱内旅按客舱内旅

21、客过道数目客过道数目客过道数目客过道数目其次节其次节 航空运输设备航空运输设备n一、飞机一、飞机一、飞机一、飞机n1 1、飞机的分类、飞机的分类、飞机的分类、飞机的分类客机客机客机客机货机货机货机货机教练机(民用)教练机(民用)教练机(民用)教练机(民用)农业机、林业机农业机、林业机农业机、林业机农业机、林业机体育运动机体育运动机体育运动机体育运动机多用途轻型飞机多用途轻型飞机多用途轻型飞机多用途轻型飞机按用途按用途军用机军用机军用机军用机民用机民用机民用机民用机研究机研究机研究机研究机亚音速亚音速亚音速亚音速(低速低速低速低速400400、高亚音速、高亚音速、高亚音速、高亚音速)跨音速跨音速

22、跨音速跨音速(MM:0.751.20.751.2)超音速超音速超音速超音速(MM:1.25.01.25.0)超超音速超超音速超超音速超超音速陆上、雪(冰)上、水上陆上、雪(冰)上、水上陆上、雪(冰)上、水上陆上、雪(冰)上、水上两栖、舰载两栖、舰载两栖、舰载两栖、舰载滑跑起落式滑跑起落式滑跑起落式滑跑起落式垂直垂直垂直垂直/短距起落式短距起落式短距起落式短距起落式短程飞机(支线飞机)短程飞机(支线飞机)短程飞机(支线飞机)短程飞机(支线飞机)中程飞机和远程飞机(干线飞机)中程飞机和远程飞机(干线飞机)中程飞机和远程飞机(干线飞机)中程飞机和远程飞机(干线飞机)按性能特点按性能特点按最大按最大按

23、最大按最大飞行速度飞行速度飞行速度飞行速度按起落地点按起落地点按起落地点按起落地点按起落方式按起落方式按起落方式按起落方式按飞机航程按飞机航程按飞机航程按飞机航程n n巡航速度巡航速度巡航速度巡航速度2.042.04马赫马赫马赫马赫;n n最大载重航程最大载重航程最大载重航程最大载重航程50005000公里;公里;公里;公里;n n客座数客座数客座数客座数100-140100-140协和式飞机协和式飞机(Concorde)n2 2、飞机的基本构造和工作原理、飞机的基本构造和工作原理、飞机的基本构造和工作原理、飞机的基本构造和工作原理飞机构造应满足下列要求:飞机构造应满足下列要求:飞机构造应满足

24、下列要求:飞机构造应满足下列要求:空气动力要求空气动力要求空气动力要求空气动力要求重量、刚度和强度要求重量、刚度和强度要求重量、刚度和强度要求重量、刚度和强度要求运用修理要求运用修理要求运用修理要求运用修理要求工艺和经济要求工艺和经济要求工艺和经济要求工艺和经济要求飞机有四个基本组成部分:飞机有四个基本组成部分:飞机有四个基本组成部分:飞机有四个基本组成部分:机体机体机体机体推动装置推动装置推动装置推动装置飞机系统飞机系统飞机系统飞机系统机载设备机载设备机载设备机载设备n(1 1 1 1)机体)机体)机体)机体飞机机体构成:飞机机体构成:飞机机体构成:飞机机体构成:n n机翼机翼机翼机翼n n

25、机身机身机身机身n n尾翼组尾翼组尾翼组尾翼组n n起落装置起落装置起落装置起落装置n n 机翼机翼机翼机翼n n作用:机翼是为飞机飞行供应举力的部件,同时还作为油箱作用:机翼是为飞机飞行供应举力的部件,同时还作为油箱作用:机翼是为飞机飞行供应举力的部件,同时还作为油箱作用:机翼是为飞机飞行供应举力的部件,同时还作为油箱和起落架舱的安放位置。和起落架舱的安放位置。和起落架舱的安放位置。和起落架舱的安放位置。n n机翼的前缘和后缘加装了很多改善或限制飞机气动性能的装机翼的前缘和后缘加装了很多改善或限制飞机气动性能的装机翼的前缘和后缘加装了很多改善或限制飞机气动性能的装机翼的前缘和后缘加装了很多改

26、善或限制飞机气动性能的装置,这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。置,这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。置,这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。置,这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。n n副翼是飞机的主操纵面之一,一对副翼总是以相反的方向偏副翼是飞机的主操纵面之一,一对副翼总是以相反的方向偏副翼是飞机的主操纵面之一,一对副翼总是以相反的方向偏副翼是飞机的主操纵面之一,一对副翼总是以相反的方向偏转,使一侧机翼的升力增加而另一侧机翼的升力减小,从而转,使一侧机翼的升力增加而另一侧机翼的升力减小,从而转,使一侧机翼的升力增加而另一侧机翼的升力减小,从而转,使一侧机翼的升力增加而另一

27、侧机翼的升力减小,从而使飞机滚转。使飞机滚转。使飞机滚转。使飞机滚转。n n襟襟襟襟翼翼翼翼和和和和前前前前缘缘缘缘缝缝缝缝翼翼翼翼都都都都是是是是增增增增加加加加飞飞飞飞机机机机起起起起飞飞飞飞着着着着陆陆陆陆时时时时的的的的升升升升力力力力的的的的装装装装置置置置,以以以以缩短飞机的起降滑跑距离。缩短飞机的起降滑跑距离。缩短飞机的起降滑跑距离。缩短飞机的起降滑跑距离。n n扰扰扰扰流流流流板板板板是是是是铰铰铰铰接接接接于于于于机机机机翼翼翼翼上上上上表表表表面面面面的的的的金金金金属属属属薄薄薄薄板板板板,打打打打开开开开时时时时分分分分别别别别上上上上翼翼翼翼面面面面的气流,造成机翼上

28、的升力下降、阻力增加。的气流,造成机翼上的升力下降、阻力增加。的气流,造成机翼上的升力下降、阻力增加。的气流,造成机翼上的升力下降、阻力增加。n n在在在在空空空空中中中中扰扰扰扰流流流流板板板板可可可可以以以以帮帮帮帮助助助助副副副副翼翼翼翼使使使使飞飞飞飞机机机机滚滚滚滚转转转转;在在在在地地地地面面面面扰扰扰扰流流流流板板板板可可可可起起起起减速板的作用减速板的作用减速板的作用减速板的作用n n机身机身机身机身n n机身是飞机的主体,它是左右对称并呈流线型机身是飞机的主体,它是左右对称并呈流线型机身是飞机的主体,它是左右对称并呈流线型机身是飞机的主体,它是左右对称并呈流线型n n作用:装

29、载人员、货物、安装设备,并将飞机的各部件连接作用:装载人员、货物、安装设备,并将飞机的各部件连接作用:装载人员、货物、安装设备,并将飞机的各部件连接作用:装载人员、货物、安装设备,并将飞机的各部件连接为整体。为整体。为整体。为整体。n n大型客机机身由大型客机机身由大型客机机身由大型客机机身由机头机头机头机头、前段前段前段前段、中段中段中段中段、后段后段后段后段和和和和尾锥尾锥尾锥尾锥组成。组成。组成。组成。n n 尾翼组尾翼组尾翼组尾翼组n n尾翼组由垂直尾翼和水平尾翼组成尾翼组由垂直尾翼和水平尾翼组成尾翼组由垂直尾翼和水平尾翼组成尾翼组由垂直尾翼和水平尾翼组成n n垂直尾翼包括垂直安定面和

30、方向舵,供应方向(航向)稳定垂直尾翼包括垂直安定面和方向舵,供应方向(航向)稳定垂直尾翼包括垂直安定面和方向舵,供应方向(航向)稳定垂直尾翼包括垂直安定面和方向舵,供应方向(航向)稳定性和操纵性性和操纵性性和操纵性性和操纵性n n水平尾翼包括水平安定面和升降舵水平尾翼包括水平安定面和升降舵水平尾翼包括水平安定面和升降舵水平尾翼包括水平安定面和升降舵,供应俯仰稳定性和操纵供应俯仰稳定性和操纵供应俯仰稳定性和操纵供应俯仰稳定性和操纵性性性性n n 起落装置起落装置起落装置起落装置n n作作作作用用用用:使使使使飞飞飞飞机机机机能能能能在在在在不不不不同同同同的的的的条条条条件件件件下下下下平平平平

31、顺顺顺顺地地地地起起起起飞飞飞飞、着着着着陆陆陆陆、滑滑滑滑行行行行、停放,并吸取撞击能量,改善起落性能。停放,并吸取撞击能量,改善起落性能。停放,并吸取撞击能量,改善起落性能。停放,并吸取撞击能量,改善起落性能。n n起落装置的主要部件有支柱、机轮、减震装置和收放机构等起落装置的主要部件有支柱、机轮、减震装置和收放机构等起落装置的主要部件有支柱、机轮、减震装置和收放机构等起落装置的主要部件有支柱、机轮、减震装置和收放机构等n(2 2)推动装置)推动装置)推动装置)推动装置发动机发动机发动机发动机主要有活塞式发动机、燃气涡轮发动机。主要有活塞式发动机、燃气涡轮发动机。主要有活塞式发动机、燃气涡

32、轮发动机。主要有活塞式发动机、燃气涡轮发动机。n燃气涡轮发动机的工作原理:燃气涡轮发动机的工作原理:燃气涡轮发动机的工作原理:燃气涡轮发动机的工作原理:n进入发动机的空气经压气机压缩提高压力,流入燃进入发动机的空气经压气机压缩提高压力,流入燃进入发动机的空气经压气机压缩提高压力,流入燃进入发动机的空气经压气机压缩提高压力,流入燃烧室与喷入的燃油(航空煤油)混合后燃烧,形成烧室与喷入的燃油(航空煤油)混合后燃烧,形成烧室与喷入的燃油(航空煤油)混合后燃烧,形成烧室与喷入的燃油(航空煤油)混合后燃烧,形成高温、高压燃气高温、高压燃气高温、高压燃气高温、高压燃气n再进入驱动压力机的燃气涡轮中膨胀做功

33、,使涡轮再进入驱动压力机的燃气涡轮中膨胀做功,使涡轮再进入驱动压力机的燃气涡轮中膨胀做功,使涡轮再进入驱动压力机的燃气涡轮中膨胀做功,使涡轮高速旋转并输出驱动压气机及发动机附件所需的功高速旋转并输出驱动压气机及发动机附件所需的功高速旋转并输出驱动压气机及发动机附件所需的功高速旋转并输出驱动压气机及发动机附件所需的功率。率。率。率。n n涡轮喷气发动机的构造由燃气发生器和涡轮喷气发动机的构造由燃气发生器和涡轮喷气发动机的构造由燃气发生器和涡轮喷气发动机的构造由燃气发生器和尾喷管组成尾喷管组成尾喷管组成尾喷管组成n n由压气机、燃烧室以及驱动压气机的燃气涡轮所组成的装置由压气机、燃烧室以及驱动压气

34、机的燃气涡轮所组成的装置由压气机、燃烧室以及驱动压气机的燃气涡轮所组成的装置由压气机、燃烧室以及驱动压气机的燃气涡轮所组成的装置称为称为称为称为燃气发生器燃气发生器燃气发生器燃气发生器(或称为核心机)。(或称为核心机)。(或称为核心机)。(或称为核心机)。n n由燃气发生器出来的燃气在尾喷管中膨胀加速,以高速由喷由燃气发生器出来的燃气在尾喷管中膨胀加速,以高速由喷由燃气发生器出来的燃气在尾喷管中膨胀加速,以高速由喷由燃气发生器出来的燃气在尾喷管中膨胀加速,以高速由喷管中喷出,产生推力。管中喷出,产生推力。管中喷出,产生推力。管中喷出,产生推力。n n(3 3)飞机系统)飞机系统)飞机系统)飞机

35、系统包括:包括:包括:包括:n n飞机操纵系统飞机操纵系统飞机操纵系统飞机操纵系统n n液压传动系统液压传动系统液压传动系统液压传动系统n n燃油系统燃油系统燃油系统燃油系统n n空调系统空调系统空调系统空调系统n n防冰系统等防冰系统等防冰系统等防冰系统等n n机载设备包括飞行和发动机载设备包括飞行和发动机载设备包括飞行和发动机载设备包括飞行和发动机仪表、导航、通信和飞机仪表、导航、通信和飞机仪表、导航、通信和飞机仪表、导航、通信和飞行限制等协助设备。行限制等协助设备。行限制等协助设备。行限制等协助设备。n n机载设备随着飞机性能不机载设备随着飞机性能不机载设备随着飞机性能不机载设备随着飞机

36、性能不同而有所区分。同而有所区分。同而有所区分。同而有所区分。n n(4 4)机载设备)机载设备)机载设备)机载设备n3 3、飞机的性能技术指标、飞机的性能技术指标、飞机的性能技术指标、飞机的性能技术指标n n(1 1)飞机重量:)飞机重量:)飞机重量:)飞机重量:基本重量、商务重量基本重量、商务重量基本重量、商务重量基本重量、商务重量波音波音波音波音787787:空重:空重:空重:空重101,151kg101,151kg;最大起飞重量最大起飞重量最大起飞重量最大起飞重量165,108kg165,108kgn n(2 2)飞机速度:)飞机速度:)飞机速度:)飞机速度:最大平飞速度、巡航速度最大

37、平飞速度、巡航速度最大平飞速度、巡航速度最大平飞速度、巡航速度在在在在1111KmKm左右的高度上,飞机的最大平飞速度最大左右的高度上,飞机的最大平飞速度最大左右的高度上,飞机的最大平飞速度最大左右的高度上,飞机的最大平飞速度最大n n(3 3)爬升性能:)爬升性能:)爬升性能:)爬升性能:最大爬升速率、升限最大爬升速率、升限最大爬升速率、升限最大爬升速率、升限n n(4 4)续航性能:)续航性能:)续航性能:)续航性能:航程、续航时间航程、续航时间航程、续航时间航程、续航时间n n(5 5)起降性能:)起降性能:)起降性能:)起降性能:起飞离陆速度、起飞滑跑距离、飞机着陆速度、起飞离陆速度、

38、起飞滑跑距离、飞机着陆速度、起飞离陆速度、起飞滑跑距离、飞机着陆速度、起飞离陆速度、起飞滑跑距离、飞机着陆速度、着陆滑跑距离着陆滑跑距离着陆滑跑距离着陆滑跑距离n二、机场二、机场二、机场二、机场n n1 1、机场的分类与等级、机场的分类与等级、机场的分类与等级、机场的分类与等级n n(1 1)按服务对象划分:)按服务对象划分:)按服务对象划分:)按服务对象划分:军用机场、民用机场和军民合用机场。军用机场、民用机场和军民合用机场。军用机场、民用机场和军民合用机场。军用机场、民用机场和军民合用机场。n n(2 2)按航线性质分)按航线性质分)按航线性质分)按航线性质分:国际航线机场(国际机场)、国

39、际航线机场(国际机场)、国际航线机场(国际机场)、国际航线机场(国际机场)、国内航线机场国内航线机场国内航线机场国内航线机场n n(3 3)按机场的作用分:)按机场的作用分:)按机场的作用分:)按机场的作用分:枢纽机场(北、上、广)、干线机场、支线机场枢纽机场(北、上、广)、干线机场、支线机场枢纽机场(北、上、广)、干线机场、支线机场枢纽机场(北、上、广)、干线机场、支线机场n n(4 4)按机场所在城市的性质、地位划分:)按机场所在城市的性质、地位划分:)按机场所在城市的性质、地位划分:)按机场所在城市的性质、地位划分:n n 类机场、类机场、类机场、类机场、类机场、类机场、类机场、类机场、

40、类机场、类机场、类机场、类机场、类机场类机场类机场类机场n n(5 5)按旅客乘机目的分:)按旅客乘机目的分:)按旅客乘机目的分:)按旅客乘机目的分:n n始发始发始发始发/终程机场、经停(过境)机场、中转(转机)机场终程机场、经停(过境)机场、中转(转机)机场终程机场、经停(过境)机场、中转(转机)机场终程机场、经停(过境)机场、中转(转机)机场n2 2、机场的组成、机场的组成、机场的组成、机场的组成n n机机机机场场场场包包包包括括括括空空空空侧侧侧侧和和和和地地地地侧侧侧侧,主主主主要要要要由由由由飞飞飞飞行行行行区区区区、航航航航站站站站区区区区及及及及进进进进出出出出机机机机场场场场

41、的的的的地面交通系统地面交通系统地面交通系统地面交通系统构成。构成。构成。构成。n n(1 1)飞行区)飞行区)飞行区)飞行区由由由由跑道跑道跑道跑道系统、系统、系统、系统、滑行道滑行道滑行道滑行道系统和系统和系统和系统和停机坪停机坪停机坪停机坪构成。构成。构成。构成。跑道数量与长度是机场设计的关键参数。跑道数量与长度是机场设计的关键参数。跑道数量与长度是机场设计的关键参数。跑道数量与长度是机场设计的关键参数。拉萨贡嘎机场跑道长度拉萨贡嘎机场跑道长度拉萨贡嘎机场跑道长度拉萨贡嘎机场跑道长度4800m4800m,国内最长。,国内最长。,国内最长。,国内最长。技术要求:长度、宽度、坡度、平坦度、结

42、构强度、摩擦力。技术要求:长度、宽度、坡度、平坦度、结构强度、摩擦力。技术要求:长度、宽度、坡度、平坦度、结构强度、摩擦力。技术要求:长度、宽度、坡度、平坦度、结构强度、摩擦力。早期的首都机场图早期的首都机场图早期的首都机场图早期的首都机场图小型机场航站区平面布局图小型机场航站区平面布局图小型机场航站区平面布局图小型机场航站区平面布局图飞行区等级飞行区等级飞行区等级飞行区等级机场飞行区等级机场飞行区等级机场飞行区等级机场飞行区等级用两个部分组成用两个部分组成用两个部分组成用两个部分组成的编码来表示,的编码来表示,的编码来表示,的编码来表示,第一部分是数字,第一部分是数字,第一部分是数字,第一部

43、分是数字,表示飞机性能所表示飞机性能所表示飞机性能所表示飞机性能所相应的跑道性能相应的跑道性能相应的跑道性能相应的跑道性能(长度)和障碍(长度)和障碍(长度)和障碍(长度)和障碍物的限制。其次物的限制。其次物的限制。其次物的限制。其次部分是字母,表部分是字母,表部分是字母,表部分是字母,表示飞机的尺寸所示飞机的尺寸所示飞机的尺寸所示飞机的尺寸所要求的跑道和滑要求的跑道和滑要求的跑道和滑要求的跑道和滑行道的宽度,行道的宽度,行道的宽度,行道的宽度,数字数字数字数字飞行场地飞行场地飞行场地飞行场地长度长度长度长度mm字母字母字母字母翼展翼展翼展翼展mm轮距轮距轮距轮距mm1 1800800A A5

44、54.518001800D D36523652914914E E52605260914914n n三、航路、航线、航班三、航路、航线、航班三、航路、航线、航班三、航路、航线、航班n n1 1、航路(、航路(、航路(、航路(AirWayAirWay)n n经民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域(具经民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域(具经民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域(具经民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域(具有确定高度、宽度和方向)构成的空中通道有确定高度、宽度和方向)构成的空中通道有确定高度、宽度和方向)构成的空中通道有确定高度、宽度和方向)

45、构成的空中通道n n一般航路宽度为一般航路宽度为一般航路宽度为一般航路宽度为20km20km,最小,最小,最小,最小8km8km。n n我国航路间隔规则:我国航路间隔规则:我国航路间隔规则:我国航路间隔规则:n n6000m6000m以下:垂直间隔以下:垂直间隔以下:垂直间隔以下:垂直间隔300m300m为一高度层;为一高度层;为一高度层;为一高度层;n n600111400m600111400m:垂直间隔:垂直间隔:垂直间隔:垂直间隔600m600m为一高度层;为一高度层;为一高度层;为一高度层;n n高度层自地面对上编号,偶数层供向东飞行,奇数层供向西高度层自地面对上编号,偶数层供向东飞行

46、,奇数层供向西高度层自地面对上编号,偶数层供向东飞行,奇数层供向西高度层自地面对上编号,偶数层供向东飞行,奇数层供向西飞行,飞机组合无涡流危害且在雷达范围内两同向飞机最小飞行,飞机组合无涡流危害且在雷达范围内两同向飞机最小飞行,飞机组合无涡流危害且在雷达范围内两同向飞机最小飞行,飞机组合无涡流危害且在雷达范围内两同向飞机最小间隔间隔间隔间隔9.26km9.26km。n n2 2、航线、航线、航线、航线(AirRouteAirRoute)n n是飞机预定要飞行的线路,飞机在任何两个地点确定的飞行是飞机预定要飞行的线路,飞机在任何两个地点确定的飞行是飞机预定要飞行的线路,飞机在任何两个地点确定的飞

47、行是飞机预定要飞行的线路,飞机在任何两个地点确定的飞行线路就是航线线路就是航线线路就是航线线路就是航线n n航线航线航线航线由由由由飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等要素组成要素组成要素组成要素组成n n3 3、航段:、航段:、航段:、航段:n n分为:分为:分为:分为:旅客航段旅客航段旅客航段旅客航段(SegmentSegment,简称航段)、简称航段)、简称航段)、简称航段)、飞行航段飞行航段飞行航段飞行航段(Leg,Leg,通常称为航节);通常称为航节);通常称为航节);

48、通常称为航节);n n旅客航段指能够构成旅客航程的航段旅客航段指能够构成旅客航程的航段旅客航段指能够构成旅客航程的航段旅客航段指能够构成旅客航程的航段,飞行航段指航班飞机实际飞行的,飞行航段指航班飞机实际飞行的,飞行航段指航班飞机实际飞行的,飞行航段指航班飞机实际飞行的航段航段航段航段n n4 4、航班、航班、航班、航班n n我国的民航飞行航班号一般接受两个字母的航空公司代码加我国的民航飞行航班号一般接受两个字母的航空公司代码加我国的民航飞行航班号一般接受两个字母的航空公司代码加我国的民航飞行航班号一般接受两个字母的航空公司代码加4 4位数字组成。航空公司代码由民航总局规定公布。位数字组成。航

49、空公司代码由民航总局规定公布。位数字组成。航空公司代码由民航总局规定公布。位数字组成。航空公司代码由民航总局规定公布。n n4 4位数字的第一位代表航空公司的基地所在空管局;位数字的第一位代表航空公司的基地所在空管局;位数字的第一位代表航空公司的基地所在空管局;位数字的第一位代表航空公司的基地所在空管局;n n其次位表示航班的基地外终点所在地区(其次位表示航班的基地外终点所在地区(其次位表示航班的基地外终点所在地区(其次位表示航班的基地外终点所在地区(1 1为华北,为华北,为华北,为华北,2 2为西北,为西北,为西北,为西北,3 3为华南,为华南,为华南,为华南,4 4为西南,为西南,为西南,

50、为西南,5 5为华东,为华东,为华东,为华东,6 6为东北,为东北,为东北,为东北,8 8为厦门,为厦门,为厦门,为厦门,9 9为新疆)为新疆)为新疆)为新疆)n n第三,第四位表示这次航班的序号,单数为由基地动身向外第三,第四位表示这次航班的序号,单数为由基地动身向外第三,第四位表示这次航班的序号,单数为由基地动身向外第三,第四位表示这次航班的序号,单数为由基地动身向外飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班飞的去程航班,双数表示飞回基地的回程航班 n n例如:例如:例如:例如:n nMU5305MU5305,上

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > pptx模板 > 商业计划书

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁